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2023年地铁员工工作总结 地铁员工维护工作总结精选

时间:2023-08-26 14:20:06 作者:李Y 2023年地铁员工工作总结 地铁员工维护工作总结精选

总结的选材不能求全贪多、主次不分,要根据实际情况和总结的目的,把那些既能显示本单位、本地区特点,又有一定普遍性的材料作为重点选用,写得详细、具体。优秀的总结都具备一些什么特点呢?又该怎么写呢?下面是小编整理的个人今后的总结范文,欢迎阅读分享,希望对大家有所帮助。

2023年地铁员工工作总结 地铁员工维护工作总结精选篇一

我于20__年8月26日成为公司的试用员工,到今天正好三个月。在这三个月里,我学到了许多东西,令我受益匪浅。

入职之初,由于我对监理这个职业并不是非常了解,我也曾迷茫过、彷惶过,没有及时的利用空余时间为自己“充电”,反而误以为自己懂得多,后来工作中才发现自己存在许多知识盲点,现在想想那时的我正犯了年轻人最常犯的错误,那就是“眼高手低”。在这里我要感谢总监,正是他用实际行动告诉我:“事无巨细,亲力亲为”。后来我经常到现场学习实践知识,渐渐地,一切从陌生到熟悉,压力也转化成了动力,我才发现我已经适应了监理这份工作。我很喜欢这种和谐融洽的工作氛围,团结务实的工作作风,尤其是领导的关心和同事的热情帮助,让我很快适应了角色的转变。我在领导的严格要求下,在同事们的帮助中,思想日渐成熟,头脑也更加清晰,无论是在工作方面还是为人处事方面都有了一次升华。

现在的我深刻认识到,监理工作其实并不像普通人想象的那般轻松,一名合格的监理人员必须做到科学、诚信、公正、守法。首先要坚强自信,大胆工作、坚持原则、不怕得罪人。其次要好学,因为社会在进步,知识在更新,既要充分掌握成就建设项目管理的理论与专业技能,又要补充已得到国家行业认可的新技术、新设备、新工艺、新材料知识。最后,监理人员应该勤奋高效。建设项目从准备到实施,从图纸到现实,是一点一滴地做出来的,而我们必须要在第一时间内,掌握第一手资料,发现、分析、纠正质量、进度、造价、安全中的偏差,督促解决实际问题,确保工程建设走向预定的目标。

在以后的工作中,我将多听、多看、多实践,加强学习监理专业知识,扩大自己的知识面,提高监理工作协调能力,在工作中保持高度的工作责任心,坚持实事求是的工作态度,脚踏实地,严格要求自己,认真及时做好领导布置的每一项任务。

我要学的东西还有很多,我要走的路依然漫长,但是我有信心,我会为成为一名出色的监理人员而努力!

2023年地铁员工工作总结 地铁员工维护工作总结精选篇二

一、积极参与各项技术学习及职业培训,不断巩固专业知识,不断提高个 人专业能力和职业素质。同时也深刻认识到我们从事的工作的重要性,在以后 的工作中更加严谨、认真、负责。

二、严格遵守、执行各项安全规程及制度,工作中严格按照各项文件规定 执行工作,严格要求自己及他人绝不违章,绝不违规。

三、妥善处理同事间关系,始终保持密切的配合关系,把安全放在首要位 置以便更好的开展工作。

四、克服各种苦难,迎难而上,展现地铁司机吃苦耐劳、扎实认真、负责 的敬业精神。

在工作期间也学到一些重要的东西,也具备一定的职业道德、职业思想、 职业行为习惯、职业技能;那当然做好自己最本质的工作,也就是具备了最好 的职业素养,所以,用大树理论来描述两者的关系比较直接。每个人都是一棵 树,原本都可以成为大树,而根系就是一个人的职业素养。枝、干、叶、型就 是其显现出来的职业素养的表象。要想枝繁叶茂,首先必须根系发达。

地铁司机要具备以下职业道德;爱岗敬业,从业人员热爱自己的工作岗位, 敬重自己所从事的职业,勤奋努力,尽职尽责的道德操守;诚实守信,做人的准 则,对从业者的道德要求,在职业活动中应诚实劳动,信守承诺,讲求信誉;办 事公道,从业人员在职业活动中做到公平、公正,不谋私利,不徇私情,不假公 济私;服务群众,在职业活动中一切从群众利益出发,为群众着想,为群众办事, 为群众提供高质量服务;奉献社会,树立奉献社会的职业精神,通过兢兢业业的 工作自觉为社会和他人做贡献。

勤奋、主动、自信、敬业、忠诚等更是我们地铁司机需要具备的职业思想。 我们要相信自己、相信自己所供职的公司、相信自己的同事,只有这样,我们才 能在自己的岗位上做的更好。

职业能力就是我们的职业行为习惯,其具体表现在 要清楚我们的工作流程,如何在工作中处理各种突发问题,做定期的工作计划、 工作笔录和工作总结,主动回复上级的命令和指示,不能等上级来过问。当我们 的职业能力提高了,我们的任务才能高效的完成。

2023年地铁员工工作总结 地铁员工维护工作总结精选篇三

第一部分:安全生产“隐患治理、科技兴安年”取得较好成绩

xxxx年部门严格落实“隐患治理、科技兴安”的精神,在全体员工的共同努力下没有发生一起责任性安全事故,实现了运营公司下达的xxxx年设备保障部安全考核指标。

1、落实职代会精神,加强安全监管队伍建设,坚持做到落实安全管理网络和岗位责任。

在xxxx年的安全工作中,责任机制得到进一步强化。调整各专业室的兼职安全员,安全管理网络覆盖到边,我们进一步建立健全了部门的安全管理网络,部、室、班组各级都建立了专兼职安全员,形成了一个51人参加的比较完整的安全工作监督管理网络(部门领导4人、各室主任和委外单位领导8人、部门安全管理2人、各室兼职安全员4人、一线班组兼职安全员33人)。

进一步明确和强化各岗位的安全职责,对工长和班组兼职安全员进行业务培训,交职责、教方法提高基层组织安全管理能力和水平。

2、加强各层安全教育,借鉴其它事故案例,提高全员安全意识和安全责任。

(1)建立安全陈列馆、开展安全文化月展示活动,加强员工安全意识。

根据国家和xx市的整体要求,部门配合公司在6月份开展了安全文化月系列活动,进行了公司大型演练、安稳工作手册学习,安全陈列馆参观学习,安全征文等活动,在安全陈列馆中,展示着地铁运营以来的各类可以通过认真学习安全规章制度、落实安全操作规程可以避免的不安全事件,为大家敲响警钟。通过各级员工的总结与分析、交流经验以及部门安全文化的建设,认清了当前的安全形势,找到了差距的同时,极大地提高了各级员工学习安全、重视安全、运用安全的积极性,对员工树立整体安全意识有重要的推动作用。

(2)借鉴他人,开展“4.28胶济铁路特别重大事故”大讨论大反思活动。

“4.28胶济铁路特别重大事故”本来可以避免、不该发生的事故给国家和人民生命财产安全造成重大损失,令人痛心、教训极其深刻。地铁运营安全生产面临的总体形势不容乐观,这次事故的发生,再次为我们敲响了警钟。部门为了更好的借鉴这次事故的经验教训,提高安全意识,全体职工在深入了解事故的惨重损失、事故原因、惨痛教训的基础上,开展大反思大讨论活动,此次活动共征集论文108篇,并从班组到专业室,再到部门逐级讨论,将切合实际的优秀想法在部门范围内进行分享,共同进步,全面提升。从思想深处牢固树立起安全生产的理念。更好发挥主观能动性,坚守在自己的岗位,为地铁运营安全贡献着力量。

3、深入排查各类安全问题,紧抓问题整改,改善安全环境。

落实公司“隐患排查、科技兴安年”精神,隐患排查作为一项今年的重点工作,成立了设备设施安全隐患排查治理工作小组,规范了工作组织形式、基本程序及隐患处理基本流程。

在隐患大排查初期,共查出需要协调整改的隐患15项,对查出的隐患问题建立了档案,并进行上报协调解决,现已完成11项整改内容,剩余4项已列入xxxx年的整改计划(移车台改造、高架站信号机加装梯子、无感温电缆问题、部份地下站机房温度过高)。并将隐患和排查治理工作作为一项长期工作坚持下来,全年共查出大小安全问题808个(按项分155项),现已完成整改783个(136项),未完成的整改项都制定了防护措施、应急措施和临时处理措施,并由专人负责跟踪落实。在隐患排查治理工作中,我们逐步摸索,加强整改力度,形成以跟踪落实为重点的安全隐患登记册。

2023年地铁员工工作总结 地铁员工维护工作总结精选篇四

我从北京劳动保障职业学院毕业,很荣幸正式加入北京市轨道交通运营管理有限公司的大家庭。

这是一个结束,也代表着新篇章的开始,过去我以学生的身份在校园里学习,未来我以一个职业人的身份在公司里学习,在社会中生活。一个身份的转变,必定需要一定的过程,很庆幸,我加入到了星城这个大家庭,当我面对职业技术中的问题,有值站督导同事为我解答,当我面对生活的困扰,有值站督导同事为我解忧,当我面对对未来的迷茫,有值站督导同事为我开导。在这里,我们携手前进,共同进步。

行百里者半九十,我们进入了车站,不代表我们就可以松懈,反而我们更要努力学习,不是有句话说实践是检验真理的唯一标准嘛,在这里,我们要检验所学的专业知识,在理论中,我们不断结合实际,寻求解决问题的最优方法,为乘客提供最优秀的服务,为我们燕房线的开通,打好基础,做好准备。

知识是基础,实践是需要经验,对于我们,经验为零,靠着值站跟督导,为我们讲述着他们工作中遇到的形形色色的问题,是如何解决,听着他们的经历,深感工作不像我们想象中的简单,书本上是单一的,而我们未来遇到的每一位乘客,都是不一样的,解决的办法也都是不同的,我们要学会看人下菜碟,遇到什么样的人说什么话,值站督导为我们讲述着,也模拟乘客让我们自己解决,在模拟实践过程中,发现问题,沟通需要技巧,也是我们要提高的能力。

学习需要技巧忽然重要,但好记性不如烂笔头,对于很多知识点,车站为我们准备了笔和本,可以方便进行记录,随时翻开,我们就可以找到加深记忆。记录的同时,也是再学习的过程,反反复复,加深我们的印象。

学习应急预案,是当我们面对突发状况时,可以迅速的解决,在车站,跑位演练是必不可少的,通过现场跑位,使我们更加了解车站,了解解决问题的方法,每一次的演练在演练,熟悉在熟悉,是当我们面对突发情况的时,可以冷静迅速的处理,不慌乱,不慌张,只有我们沉着冷静的处理,才能保护乘客的安全,才能保护车站的利益。我们七月入职,就像葵花一样,向着太阳,向着未来,开花在结果,在星城,我们携手同行,共同进步。迎着朝阳,共创未来。

2023年地铁员工工作总结 地铁员工维护工作总结精选篇五

地铁站务志愿者总结

今年,我们西安财经学院行知学院团工委举办了服务地铁,回报社会的支援者活动,我身为校团工委委员同时又是一个地地道道的西安人,生在西安长在西安,对我们这个作为十三朝古都的国际化大都市有着难以分割的情谊,所以我觉得我有责任和义务参加这次的活动,这不仅仅是一次有意义的志愿者活动,同时也是对我自己提供一次很好的社会实践机会。

我有幸的成为了志愿者服务队第八组的组长,这意味着我肩负着比一般队员还要多的责任,我主要负责大家的调配,同时一直流动的在每一个工作岗位,做到第一时间处理问题并且代替那些需要休息的队员。我们组在五月一日劳动节这一天正式到岗,第一次的志愿者服务就要面临节假日的超高人流,大家要为过往乘客提供正确的信息咨询、应急服务等志愿服务,还要积极的与地铁站的服务相配合,详细的介绍地铁搭乘路线和相应所到站点的选择,热情、耐心回答游客的询问,为旅客指路、解疑。除此以外,我们还需要热情地帮助小朋友、帮助带很多行李的乘客、老年人、残疾人还有外国友人买票。这些艰巨的任务摆在大家面前,但是我们的组员缺没有临阵退缩,而是大胆的走进拥挤的人潮,很快的投入到工作之中,这也是我作为组长需要感谢大家的地方,如果没有大家的支持和帮助,我们八组就不能完成接下来两个月的任务,在这里也对我们八组的其余队员说声大家辛苦了,谢谢大家!

我在人员分配上,一般情况主要是在地下两线各安排一名同学,他们的工作主要是疏导乘客上下车,由于我们在钟楼站,人流量可以说是全线最多的,我们的志愿者必须时刻警惕,高度的注意力在乘客的上下车上,尤其是在列车关门的瞬间害怕夹住一些乘客,这些都是十分不安全的,所以对于我们的支援者是要求很高的。这些工作还远远不够,我记得在一次服务中,一位母亲还来不及孩子上车列车就开动了,小朋友在地铁站口大声的哭喊,我们的队员杜彪彪看到后,及时过去安慰小朋友,并且第一时间向值班站长汇报,在与孩子的母亲取得联系之后,将小朋友送到了永宁门站,帮助乘客解决了困难。也同时受到了周围乘客的表扬,并且一一询问我们来自哪一所大学,这无疑不是在为我们学校做很好的宣传。

在出站口abcd口各安排一名志愿者进行人员的疏导,由于出站的刷卡机经常把卡卡住,或者是卡满了工作人员没有及时更换,我们的支援者也成为了刷卡机的保姆,大家都学会了简单的维修工作,对有故障的刷卡机及时的维修,这样既帮助地铁站工作人员的工作量,同时可以第一时间的解决问题,使人流可以很快的通过,为疏导起了很大的作用,有的时候我走过他们时都为他们加油大气,在那里多站一会儿帮助他们的工作。

剩下的主要工作便是帮助乘客买票了,这里我们的工作是十分艰巨的。由于地铁站买票的地方经常聚集很多乘客,所以志愿者一方面要帮助那些不会购票的乘客购票同时还要疏导大家去人数较少的售票处购票,就这一看似简单的工作,却比想象中的更加辛苦,大家拿着小喇叭大声的疏导乘客,从下午三点到晚上八点,大家的嘴就没有停,有时候大家甚至都把嗓子喊嘶哑了,尤其是几个女队员有时候累的都直不起腰,让人看着就心疼。帮助乘客买票主要就是告诉他们操作流程或者直接帮他们买到去目的地的单程票;会有人不知道进了进口该往哪个方向,这时候稍微指一下就会换来别人的一句谢谢;有时候会有人不知道要去的地方是不是在这进地铁或者怀疑这趟地铁会不会到不了他想去的地方,只要我们的队员态度坚定的告诉他一定到,他便会笑容满面;地铁票有时会是无效的,这时就需要找站上的工作人员问问为什么会这样,然后帮助乘客解决问题;有时又会因为票价余额不够让乘客出不来,有时地铁卡会刷不出,有时候乘客将单程票放进去以后自己却没有出来,导致自己一脸茫然的看着进出的人群却不知所措,这时候带着他去补票,帮助他去服务台查找原因或者从绿色通道放他出来,当问题解决时每一个乘客都不会忘记说上一句谢谢。这样大家再苦在累,换来一句谢谢也是心里甜滋滋的。但是有时候也会面对一些乘客的无理要求,他们还要细心耐心的对他们进行劝导,甚至有时候还会受到乘客的埋怨,但是大家都忍下心中的委屈,还是一次次出色的完成任务。

我们这一组的服务时间是每周日的下午三点到八点,大家每次都要在晚上结束后结伴回到白鹿原上,本来就带着一身疲惫,在回学校的路途中有时候可能还要站一路,大家都是很不容易。但即便志愿者活动很辛苦,大家还是坚持了下来。没有一个人抱怨,没有一个人轻言放弃,大家都微笑着互相鼓励着,因为我们身上穿的是志愿者专门的红马甲,我们不能辜负它!

在地铁工作的这十天,我受益匪浅,即使是每天很早起床、很晚回校、挤公交,我都挺过来了,坚持住了,虽然每天一直都站着,虽然脚很痛,嗓子说话说哑了,有时被组长批了,我也都忍过来了,因为在我心里一直坚信着:路是自己选择的,不管怎样我都要坚持着走完。虽是短短的几天但我觉得自己真的比以前成熟了好多,经历了形形色色的人,我可以一一应付,遇到事情可以沉着处理。在服务中我感受到了聆听的重要,只要去沟通就没有解决不了的困难,从服务中我还感受到了微笑的力量,虽然服务很辛苦,但是只要看到乘客们的笑容,顷刻间的疲惫都会消失心情也极其舒畅。我喜欢笑,所以给我一个微笑就是给我的最好的良药,我希望每个人都能展现出自己的微笑,因为这样我们的社会才会五彩缤纷,我们的社会才会更加和谐。

以上这篇地铁站务志愿者总结。就为您介绍到这里,希望它对您有帮助。如果您喜欢这篇文章,请分享给您的好友。更多工作总结范文,尽在总结报告。

2023年地铁员工工作总结 地铁员工维护工作总结精选篇六

作为北京地铁公司安检员的培养单位,我校自今年二月向该公司成功输送36名安检员后,6月11日由李艳新主任领队,我、连晓伟、平洁、茅文羽、胡雅娜几位老师带领第二批学生前往北京地铁公司从事安检实习工作。相对于以往,这次创下了我校带实习工作的几个之最。一是学生人数最多。464名学生相当于九个班级的人数共赴实习,开我校之先河。二是学生情况的最复杂。这464名学生中除了来自我校不同级部的学生外,大部分是非我校毕业的社招生,他们当中大部分学生的平均年龄都在22岁左右。三是来自兄弟学校的竞争压力最大。早有耳闻的衡水职教中心的学生这次也同赴北京地铁公司,他们要与我们进行面对面的较量。只这三项之最就加大了我们的管理难度。但是,我们有信心克服一切困难,迎接一切挑战。

6月11日中午1点,在颠簸了近4个小时后,我们终于到达学生工作生活的的第一站,也就是住宿地点——北京前进大学。下了车的学生们扫去脸上的疲惫,大家列队站好,迈着.齐的步伐,喊着响亮的口号走进学校大门。接下来是每个班轮流激情宣读班训,完毕后全体同学共同宣读校训,声音洪亮,荡气回肠。学生们良好的仪容仪表和精神风貌不但得到了用人单位的称赞,也让衡水职教中心的师生们为之惊叹。我们的师生以良好的素养赢得了第一次较量的胜利。然而我们深知真正的较量还在后面。

我们的驻地北京前进大学只是北京的一所效益不好的民办大学,校园简陋,校舍陈旧。由于宿舍楼未布置好,因此,我们的120名男生必须先暂住在条件十分简陋的3间教室里。当时北京的天气已渐趋炎热,教室里甚至连电风扇都没有,为了帮助学生克服困难,李艳新主任带领我和小连身先士卒,我们住进了教室旁边存放废旧桌椅的仓储里。学生们看到我们的住宿条件甚至不如他们,谁也不再有怨言,半小时后,120个男生将自己的行李全部..好,顺利入住。用人单位没想到我们这么快解决了男生的住宿问题,直夸我们的学生能吃苦,觉悟高。后来我们得知衡水职教中心的男生们用了半天的时间才将住宿安排好。看来,又一轮的较量我们还是嬴家。

按照地铁公司的安排,6月11日-6月28日这段时间我们要在驻地继续强化学生的技能。每天的工作看似简单却又枯燥而繁重。早上6点20分准时整合出早操,之后短暂的早饭时间后就开始了一上午的手检练习。我们根据学生的实际情况的分好了组,再带领各自组的学生到指定区域练习。无论是学生还是我们这些老师,对待工作没有丝毫懈怠,一上午下来,学生们练得热火朝天,我们指导的大汗淋漓。午饭午休后,我们继续重复上午的工作。晚上的总结工作我们像军训时一样天天都有新发现,天天都有新要求。每天的工作生活的就这样紧张而又忙碌得进行着,艳新主任给我们开会都要等到晚上10点半学生熄灯我们查完宿舍后,深夜里我们在总结得失,我们在讨论问题,我们在计划安排。大家深感肩上责任的重大,似乎忘却了疲劳。就这样经过半个月的锤炼,我们的学生晒黑了,累瘦了,但是他们个个精神饱满,业务过硬,具备了上岗的能力。

6月29日我们的学生正式上岗工作,他们被分成了甲乙丙三个班,我们五位老师随即调动了工作,开始了每天分班转岗。我们随时了解学生的工作情况的,及时帮助他们解决遇到的问题与困难。由于驻地离工作地点非常远,上早班的`学生每天早上四点就要起床,到苹果园坐地铁,由1号线再换5号线,这样光是上班路上耗时就需要2个小时。下午班的学生中午12点半从驻地出发,到晚上12点才回到驻地。刚开始有些学生不适应,个别学生思想有了波动,我们及时做学生的思想工作,鼓励他们,告诉他们困难只是暂时的,并以往届学生的优秀感人事例激励他们,使他们在较短的时间适应了工作。

7月9日随着艳新主任带领部分老师和学生去“鸟巢”进行安检工作,学校决定由我负责接下来的实习工作,我顿感到身上的担子的沉重。我和胡雅娜、平洁两位同事,要管理好450多名学生,我们开始了更加细致的工作。我们每天订计划,白天去转岗,晚上进宿舍,给学生打气加油,尽自己最大的努力帮助他们解决实际遇到的困难,让他们安心工作。学生生病了,我们第一时间陪学生去医院看病,学生有情绪了,我们第一时间出现他的身边,学生在工作中受了委屈,我们第一时间去安慰他们。经过我们的努力,学生们爱岗敬业,工作认真,得到了用人单位的好评。我们的敬业精神也同样获得到了用人单位的赞誉,用他们的话说就是我们对学生的就业援助更胜一筹,我们处理问题的能力更强。我们深知是张家口市职教中心这个优秀的整体打造了我们优秀的品质,在艳新主任的带领下,五位老师没有一人因个人或家庭困难中断工作,这其中包括主任不顾年幼的孩子,我不能照顾生病住院的女儿,连晓伟老师与妻子共同带实习却分隔两地,胡雅娜老师放弃新婚蜜月,平洁、茅文羽两位年轻的老师失去了谈恋爱的时间。我们默默奉献,无怨无悔。

7月底,由于学生出色的工作表现,北京地铁公司与我们要提前与学生签了正式合同,因为公司合同的部分条款引起学生的争议,有很多学生不愿意签合同。我及时将学生的疑惑与公司进行沟通,得到圆满解答后又和学生进行解释,学生们很快就签属了合同。到目前为止,我们学生的就业稳定率高,464名就业学生中,由于个人原因离职的只有11名,其中男生3名,女生8名,就业率达到97.63%,而衡水职教中心先后有30多名学生离职。我们的学生精神状态好,工作中处理问题灵活,技术过硬,多次检查出仿真shou枪等重大违禁品。部分学生由于工作表现突出还被评为班长、组长。

如今,已经回到学校开始了新的工作的,我们深知成绩属于过去,等待我们的将是新的挑战,我们会一如既往在这片热爱的土地上,默默耕耘,无悔奉献。

2023年地铁员工工作总结 地铁员工维护工作总结精选篇七

从20xx年7月1日正式的加入xx地铁客运部这样的集体,转瞬间半年过去了!时光的白驹过隙,让自己在成长,在成熟,在进步。非常的感谢一直鼓励陪伴我的领导,同事们,我深知自己的每一点进步是离不开他们的。

对于工作的激情,我是澎湃的。就像那新鲜的血液一样流淌在车站,客运部的每个角落。从开始的入职军训到岗前培训。我非常认真的学习了解公司的规章制度,岗位知应会内容。为了更好的融入这样的大集体打好坚实的基础。培训完毕后分配到一号线西站区额头湾车站乙班继续学习实践。

在车站有着老员工和师傅的关照和帮助。我工作各个方面都有着飞跃的提高,能够一个人胜任着客运值班员的岗位。对于乘客遇到的困难我都能够帮他们解决,让他们开心而行,满意而归。

我就像一棵小苗,在所有人得呵护下茁壮的成长。在领导,同事的关心下我的工作能力都在稳步的提高着,我也继续发扬着一个预备党员的工作作风,提出自己的口号“一点一滴干实事,全心全意为人民”。在生活的每时每刻我都严格的要求自己,从不马虎。有幸自己在20xx年9月份被调到客运部综合室协助做“车站标准化”建设。从刚开始崇仁路示范站的建设到后期的'每个车站标准化的建设都融入着自己每一份的心血,都留下了自己每一滴的汗水。

车站就像我们的家一样,它也需要我们的精心呵护,那样它才能茁壮的成长。在今年11月份我又加入了“站台先下后上标识安装”的督工。对于这份工作承担的责任是巨大的,从施工人员的安全,到标识粘贴的情况,凡事都是需要自己亲历亲为。遇到了很多的突发情况也解决了很多疑难问题。我的收获颇多!工作的每个经历都让我慢慢成长,都让我进步!

新的一年即将的到来,后面的工作更加的严峻!自己也需要更加的努力!20xx年一月份有幸会去客运部综合室9355工作,我想这个是对自己的挑战更是一个展示自我的机会。我会更加的严格要求自己,做到最好。

“追求卓越,追求品质”这个是刘经理给我们全体党员提出的标准,我是受用的。20xx年江城的第一条地铁就要开通,作为地铁人这是一件大事,也是对我们工作的提出更高的要求。作为地铁的一份子我会倾注我所有的力量去迎接20xx的到来。再接再厉。迎接新的挑战。