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一季度安全工作总结报告篇一
20xx年新学期开学的前几个月，也是13年的第一季度，本季度处于春季传染病的高发期，重点工作时做好学校传染病的预防。在此基础上安全常规工作也没有放松，安全工作常抓不懈，安全教育不断推进，保证了全校师生能有一个良好的工作生活和学习环境。
“安全无小事”，安全管理事关学校发展大局，事关社会稳定大局。为了搞好安全工作，我们根据安全工作的要求，结合本校的实际，从思想认识、制度建设到具体工作，从人力、物力到财力，从校内到周边，为切实加强社会综合治理安全工作，采取了扎实有效的措施，突出重点，不留死角，努力营造了一个安全、文明、健康、有序、和谐的育人环境。根据中心校的要求，召开了专门会议，对我校的安全工作开展情况进行了全面、细致的检查。
1、安全教育
一是安全教育进课堂。各年级各班安全教育课每周1节，有教师、有教材，进课堂，内容丰富、课时饱满；在每周的校会、班会上，值班教师或班主任都把安全教育作为一项重要议程来讲。
二是开展丰富多彩的教育活动。利用国旗下的讲话、班团活动、活动课等途径，通过讲解、演示和训练等，对学生开展综治安全预防教育，尤其加强了春季预防传染病的宣讲，对学生在春季预防传染病起到了良好的作用。
三是利用学校广播、黑扳报、悬挂横幅、张贴标语等宣传工具及举行主题班会、安全征文与知识竞赛等形式开展丰富多彩的安全教育。
2、门卫管理与寝室管理
我们建立了安全保卫机构，在上学期的基础上保卫力量充实，学校传达室有专人专门值守，加强了值班巡逻工作。
建立了门卫制度与外来人员登记制度，来访登记资料保存完好，随时可查。
我们按照消防部门的要求，加强了宿舍设施的建设，宿舍设施的安全性好。
3、房屋建筑安全
我们对教学楼、宿舍楼等房屋设施及教育教学设施定期进行了结构检查，有隐患排查和整改记录。
4、交通安全
本季度我校重点对学生回家交通安全做了大量的工作，对学生回家的交通方式做了排查，并在重点路段对学生进行护送，并且学校领导班子开车到离学校较远的桐树岭进行摸排，确保学生安全到家。
1、学校后面有建筑队施工，经常有建筑车辆经过学校门口；
2、餐厅有两扇后门损坏；
3、初中三年级的学生由于化学实验要经常穿越校门口马路；
4、餐厅外面的下水道排水不畅；
1、针对以上隐患，学校责成相关负责人立即着手对这些隐患进行解决。
2、对于不能立即解决的问题，对学生发出通告，提醒学生注意安全。
3、对于门口施工的建筑队，学校积极出面交涉，从两方面来杜绝安全事故的发生。
1、3月4日学校进行了周边安全排查；
2、3月8日对全校学生进行了大规模的交通安全集会教育；
3月14日学校专门开展了全校师生的安全教育讲座；
4、3月11日学校进行了安全消防演练；
5、3月11日全校召开了班级安全主题班会。我校始终把安全工作放在首位，有了安全的保障，全校师生的工作学习才能有良好的保障，我校定会在此基础上继续保持高强度的安全工作，确保不发生安全事故，建设安全和谐的校园。
一季度安全工作总结报告篇二
（1）1月26日学生考试后，由各班主任教育学生注意假期中的安全事项，并通过校讯通及时告知家长。
（2）2月1日，学生返校之日，少先队对全体学生进行了寒假生活指导，主要就寒假生活安全提出了几点意见，如交通安全、饮食安全、放鞭炮安全、预防甲型h1n1流感等，并给全体学生家长下发了《给学生家长的一封信》，明确了家长的安全责任。
（3）寒假假期中，学校又要求教师对班级学生进行电话随访，不定期对学生的学习、生活情况进行了解，并进行干预。
（4）2月26日，开学第一天，学校就组织学生观看了主题为“酒后驾车”的图片展，希望通过“小手拉大手”活动，实现社会的安全和谐。
（5）3月4日中午，组织学生观看了交通安全专题的宣传教育片，以此提高学生的安全意识。
（6）3月19日，又组织全体教师学习了预防甲型h1n1流感的注意事项，特别是多通风、勤洗手，将责任落实到了每一位班主任。
（7）自开学来，学校校门口总有几个流动摊贩在卖油炸食品，为此，学校联系了城管，并教育学生不得买三无食品，不得在校门口逗留，通过督查，效果较好，使得校门xxx通顺畅。
（1）寒假前对全体教职工提出了假期安全生活要求，如远离黄赌毒，切勿过量饮酒、禁止酒后驾车等。
（2）开学会议，要求教师严格按照学校要求，注意课堂教学安全、活动安全等。
（3）有自驾车的教师，学校要求车速进入校园小于xx码，禁鸣喇叭，特别是新手，条件允许，不驾车上班。
（1）假期前，对学校的贵重物品进行了托管，防止人为失窃。
（2）进一步强调了门卫制度、值班制度，行政人员假期每日进行值守，并做好记录。
（3）总务处分别于假期前和开学初，对校舍的安全进行了检查，对存在的安全隐患，及时予以处理。
（4）以福建南平实验小学发生的凶杀案为教训，学校特别在3月26日全体教职工会议上对大家敲响警钟，并通知保安人员加强值班巡逻，同时联络派出所，在学生上学、放学时段派专门人员做好巡防工作。
1、出好一期黑板报和电脑小报；
3、召开一次“加强疏散演练，确保学生平安”的主题班队会；
6、看一部安全教育录像；
7、组织一次安全答卷；
8、组织一次专题升旗仪式。同时，学校还将对全校设施设备进行一次安全大检查，发现隐患，及时消除。
总之，我校在第一季度的综治安全工作中，在上级领导的关心支持下和全校师生的共同努力下，校园平安稳定，没有发生任何安全事故，没有发生师生违法犯罪案件。
一季度安全工作总结报告篇三
一季度，全厂上下认真学习贯彻集团公司安全生产1#文件和安全生产工作会议精神，按厂部生产经营目标，积极推进安全生产工作，确保元旦、春节及两会期间安全达标供水。
1、认真学习集团公司、水厂两个安全生产1#文件，宣传贯彻了集团公司安全生产工作会议精神，各车间结合实际制定了全年工作计划，明确了具体时间，具体工作内容，操作性有很大提高，环三车间在组织安全生产知识培训时，以提高职工安全意识和防范技能为重点，培训内容切合岗位实际需要，注重培训的实效性。部分车间对职工学习两个1#文件进行了考试。
2、全面开展补充完善岗位安全生产责任制工作，为真正把安全生产责任层层落实下去，年初厂部决定对原安全生产责任制进行补充完善，生产科为使责任制编写工作规范化，下发了格式标准，各车间领导、安全员及班组长高度重视，认真组织编写工作。到3月末，7个车间的责任制已编写完毕并上报，同时环二、环三、回收等车间正在对初稿进一步细化。
3、突出安全监管的实效性，专业科室及各车间在安排检修时，先进行安全告知，要求施工单位必须签订安全协议，并加强作业过程中对安全措施落实情况进行检查，十五环泵站换滤带作业。机动科、回收车间有关人员每次都到现场进行监管，检查施工单位是否按水厂规定进行作业；七环作业区对区域内施工始终坚持签工作票，注明安全措施要求，特别是在冷却架检修时，禁止作业人员带打火机到现场；二环泵站在绝保试验前先与作业单位签订安全告知事项书面材料，派专人监督作业全过程；给水车间在dn900，5#管抢修时，鉴于周围铁路、公路交通等不安全因素，设专人在现场管理并在夜间设围拦和红灯做警示。一季度各车间进一步加强了对所管班组的检查考核。三、四塔变电所在为发电厂接电源时未及时办会签票，回收车间对班组进行考核扣罚，水源车间对四水、新岭、兴安等偏远班组检查力度加大。
4、与集团公司同步开展职业安全健康安全管理体系第一阶段工作即危险源辩识和评价。为做好此项工作，厂部举办了两次培训班，各车间、科室组织本单位人员结合各岗位实际，全面开展危险源辩识工作，使广大职工明确本岗位存在的危险源及如何采取措施消除或降低风险，经过大量艰苦工作，各车间、科室共辩识出447个危险源，生产科会同专业科室做进一步的辩识评价和归纳整理，形成全厂220个危险源，上报集团公司2项重大危险源。
5、根据集团公司统一部署开展春季安全生产大检查，各车间制定了活动方案，进行了本车间的自检自查，现处于总结整改阶段。
一季度全厂安全生产工作总体看比较平稳，无论是节前检查，节后收心阶段，还是给水职工朱会林死亡事件，在厂党政班子的领导下，依靠广大干部党员和职工，稳定了思想情绪，安全生产的基础工作得到夯实，阶段性的完成了保产保供任务，但与集团公司的要求和厂部确定的目标，全厂安全生产工作仍未彻底扭转被动局面，安全管理观念和认识仍停留在习惯性工作状态。有的施工队出现违章作业行为，现场点检员、班站长、值班人员没有人主动去制止，有的班组对可能产生危险的部位缺少防范措施，重视不够，主观臆断不能产生事故，说明对以往发生的事故教训未引起足够警示。
安全管理“三个一”活动开展已近半年，还有部分人员对其作用认识模糊，导致这一水厂特色的安全管理模式未发挥出其应有的作用。有的车间对补充完善安全生产责任制重视不够，以应付、被动接受的态度对待这项工作。集团公司、厂部关于安全工作的精神，并未百分之百传达贯彻到全体职工中，安全工作还存在空白点和薄弱环节。职工队伍中不关注自身安全、以无所谓、不可能、不在乎的态度对待安全工作大有人在，日常作业行为不遵守规程，长此以往就导致习惯性违章作业。这些问题应引起全厂各级管理人员、专兼职安全员和全厂职工的高度注意，要结合职业健康安全管理工作的开展，提高对安全工作的再认识，在实践中戒之、改之，时刻牢记安全是相对的，危险是绝对的，安全伴随着每个人的日常生活和工作，只有警钟常鸣，长抓不懈，才能保一生平安！
一季度安全工作总结报告篇四
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一季度，煤矿认真贯彻落实上级一系列安全指示精神，坚持“安全第一、预防为主”的安全生产方针，强化现场安全管理，加强安全教育培训；大力推进煤矿安全质量标准化建设；认真开展隐患排查治理；严厉打击“三违”现象，紧紧围绕年初制定的年度安全目标和安全工作总体安排，切实做好2019年各项安全生产工作，确保我矿安全、健康、稳定发展。截止3月日矿井累计安全生产天。
（一）制定年度工作目标，落实安全责任。我矿在年初及时召开年度安全办公会，总结了去年安全管理工作安排部署了今年的工作计划和年度工作目标，同时制定下发贯彻学习了《关于做好2019年安全生产工作的.决定》“一号文件”，并按“一号文件”要求签订了煤矿与各区队（科室）、区队与班组、班组与个人的《安全生产责任状》，为切实做好2019年各项安全工作奠定了基础。
（二）认真贯彻落实煤监总局[58]号文件精神，组织相关活动。一是煤矿利用“led”屏、宣传栏、横幅和班前会等广泛宣传了“七条规定”内容；二是全体人员参加了公司组织的“七条规定”讲解活动，煤矿组织了专题会议安排了“七条规定”贯彻学习落实等工作，并组织5次对矿属单位和外委施工单位全员，由矿长亲自讲解宣传贯彻活动，同时组织全员签订了“矿长与职工承诺书”；三是煤矿按《国务院安委会办公室关于在全国煤矿开展“保护矿工生命，矿长守规尽责”主题实践活动的通知》出台了《不连沟煤矿贯彻学习实施方案》，各科室、区队科按“实施方案”组织对“七条规定”的学习，并将学习教材、贯彻签名页、考试卷统一管理备案，同时将“七条规定”内容印制成卡片做到人手一份，相关职能科室组织对[58]号文件贯彻学习情况进行了检查、指导，并进行现场提问，确保了全员熟练掌握并能正确理解“七条规定”内容；四是煤矿出台规定并组织班组、区队（科室）对照“七条规定”逐条逐项开展自查自纠、查找不足和整改活动（此项工作正在进行中）。
（三）完善修订了制度、规程措施，强化不安全行为管理。一是煤矿按照国家法律法规、标准、上级文件精神要求和我矿实际，修改补充完善了安全管理制度，并落实执行；二是以开展“贯彻学习集中治理”活动为契机，组织对现有全部规程措施进行修订、完善工作，并强化了规程措施执行力度；三是是按照“【52】号”文件等相关要求，严格持证上岗监督检查，强化“不安全行为”管理力度，对“三违”人员严格按规定进行教育、处罚，从而规范安全操作的行为，进一步促进了安全生产。
（四）加强隐患排查治理工作。煤矿、科室、区队、班组严格对照“隐患排查治理制度”进行隐患排查和治理工作，针对检查出的问题和隐患，逐条研究整治方案，制定整改措施，明确整改责任人，限定整改时间进行整改，并做到了隐患排查治理工作“挂牌销号”闭环管理。有效的防范了各类事故发生。
（五）全面推进安全质量标准化建设。一是编制和不断完善安全质量标准化标准，采取每旬定时检查与平时现场跟踪检查验收相结合方式，改进了以往单一的定期检查验收方法。二是按照“创一流”和安全质量标准化特级标准要求，认真组织实施、精细管理；煤矿加大监督检查力度，专门成立安全质量标准化监督检查小组，并制定《安全质量标准化考核评级办法》，每月进行检查、验收、打分评级，并纳入绩效考核，确保矿井安全质量标准化实现静态、动态达标。有效的促进了安全质量标准化工作的全面推进。
（六）加强安全教育培训提高职工队伍素质。我矿根据年初制定的《安全教育培训计划》并且严格按计划安排人员参加复训和矿内“三级”教育培训工作，严把职工准入关，确保了整体素质提高。一是及时组织职工进行复训和培训活动，确保职工持证上岗；二是组织对自营、外委单位新入职人员进行岗前安全培训，利用班前和定期集中学习的方式对职工进行安全知识和生产技能培训，通过不同形式的教育培训，使职工对安全工作重要性的认识和自我防范意识有显著提高，从而增强了全员安全意识和安全操作技能。
（七）严格落实带、值班制度，强化现场管理。一是坚持矿领导及管理人员入井带、值班制度，带、值人员、安监员坚持与工人“同上、同下”，8小时井下监督、检查、指导及时解决生产中难点问题，及时检查和督办隐患问题整改；二是利用各级人员带班、值班、跟班检查和现场日常检查与安全大检查、专项检查相结合方式，及时查找和整改隐患问题，及时查处不安全行为。同时以f6104工作面末采、回撤、采空区密闭，f6105工作面安装、调试，f6208辅运顺槽、f6210辅运顺槽爆破、挑顶过断层等特殊施工时期等为重点，根据现场实际，详细制定和审批了安全技术措施，相关管理人员现场指挥、指导，确保措施执行到位，强化了现场管理，保证了施工安全。
（八）加强“春节、两会”期间安全管理工作。一是针对“春节”停产检修、节后复工和“两会”期间，各级管理人员严格井下带班、值班制度，认真组织开展节前大检查、节后复工大检查和地面大检查，及时查找隐患和整改隐患问题，使得相关现场通风、供电、看护等安全管理工作落实到位、安全可靠。二是加强外委施工单位安全教育培训工作，煤矿组织相关科室对外委施工单位进行资质证件、人员持证情况、劳动合同及消防安全大检查，对查出问题及时下发整改通知单，并限期整改，确保特殊时期矿井安全。
（九）健全应急机制提升矿井防灾抗灾能力。一是我矿编制和汇编了《应急救援管理制度》，及时修订完善了《事故应急救援预案》、《不连沟煤矿灾害预防与处理计划》，并组织全员进行贯彻学习；二是组织职能科室、救护队等区队严格井下“预防性检查”和整改活动，进一步增强了安全防范能力。
二、下一步工作的重点（一）认真贯彻落实[58]号、[52]号文件、上级安全生产会议等文件、指示精神和煤矿相关工作安排，落实安全生产责任制，切实抓好安全生产隐患排查治理工作。（二）根据年度培训计划认真做好培训工作，重点做好职工复训、培训和外委单位人员相关培训工作。
（三）按照“前瞻性、客观性、适应性”等，继续补充修改完善相关制度、规定、标准等，使其更好的规范指导安全生产管理。
（三）继续从强化水、火、瓦斯、煤尘、顶板、火工爆破、机电运输、辅助运输等几方面全面排查治理入手，抓好施工现场隐患排查治理工作。做好f6105综采工作面安装调试和工作面初采、初放等现场安全管理工作。
（四）按照2019年度安全生产计划安排，做好安全质量标准化专项治理活动，切实深化矿井安全质量标准化工作，使得该项工作在巩**有的基础上，再上一个新台阶。
（五）继续规范和深化班组建设工作，通过抓好班组建设工作，提高班组的安全生产管理水平，提升煤矿安全生产工作的保障能力。（六）加强防火安全工作。春季风大物燥，是各类火灾事故的易发期，强化对人员密集场所的监管，加强火源、电源安全管理，落实严格的防火安全管理制度，确保消防安全。
一季度安全工作总结报告篇五
正值全国上下贯彻“两会”精神之际，我司在上级行管部门和集团公司的总体部署下，牢固树立“运输生产第一重点是抓安全、第二还是抓安全”的指导思想，重点做好“一备、二训、三抓、四落实”十大安全管理工作，出色完成了第一季度的运输工作。
第一季度，我司投入营运车辆28台，与去年同期相比减少18%，开行5735班次（其中加班包车876班次），与去年同期相比减少17.1%,运送旅客13.2万人次,与去年同期相比减少18.2%,完成客运周转量17.9亿人公里,与去年同期相比减少17.9%,客运收入506万元。责任事故率、受伤率、死亡率、经损率等四项安全指标都为0，与去年同比相等。
第一季度主要以围绕“春运”工作来进行，作了以下几点工作：
我司严格按照集团公司《关于做好xx年春运工作的通知》的要求，结合《北海市公路运输管理处春运工作方案》以实现“安全、有序、优质”为目标，切实加强春运工作的组织领导，成立了以公司总经理闻兆兵为组长的春运工作领导小组，并制定了春运工作方案，重点抓好运输安全和运输。服务质量，做到任务明确，责任到人，一级抓一级，层层落实。1月5日召开了车辆经营责任人和司乘人员春运动员大会，在会上特别强调了要落实安全生产防范工作。
根据预测，xx年春运客量与xx年春运同期持平。由于xx年春运比xx年推迟，节前客流高峰相对错开，节后客流高峰较前明显。我司认真调查分析，及时掌握客源流时、流向、流量以及运力动态变化，提早制定出了运输计划和方案。
（一）强化营运车辆的源头管理，严把技术状况关。参加春运的车辆必须证照、装备齐全，车容整洁，其技术都达到二级以上，全部安排一级车况车辆参加跨省春运。且对所有参加春运的车辆安排进行了一次二级维护，并对维护后的车辆上检测线进行安全性能测试，对检测合格的车辆才准参加春运，并粘贴全区统一的春运车辆技术合格标志。
（二）全面落实营运客车和驾驶员新报班管理制度。始发运行的车辆和驾驶员都先要通过我司的安全检查，凭我司签发且有效的《营运客车及驾驶员安全检查合格证》，方可到车站检验报班运行。
（三）我司按照文件要求于1月15日前，将拟参加跨省春运的车辆及驾驶员资料报北海市运管处备案。资料包括车辆的道路运输证号、车号、车架号、发动机号及拓印，驾驶员从业资格证号、驾驶证号及档案号。
我司坚持“安全第
一、预防为主”方针，认真学习贯彻国家、自治区、市政府有关安全生产和运输安全管理的各项指示规定，认真履行各自的职责，研究制定切实有效的措施，重点是搞好营运车辆、营运驾驶员的源头管理，确保组织到位，责任到位，保障运输安全。
（一），组织人员开展运输安全生产大检查，根据交通部《关于开展道路运输企业安全生产专项整治工作的通知》精神要求。在春运开始前，我司对参加春运的车辆进行一次全面安全检查，发现安全隐患立急进行整改，防止加座、加铺以及增加车辆钢板弹簧行为的发生。
（二）春运前对驾驶员进行了资格审核，对多次违章、违法和没有按规定进行年审的驾驶员不准参加春运。春运期间我司认真落实驾驶员休息制度，防止驾驶员疲劳驾驶，严格按照国家和自治区运管局有关规定，配备驾驶员和安排中途休息及轮休。对单程在400公里以上（高速公路600公里以上）的客车配备2名以上驾驶员，驾驶员连续驾驶客车3小时内停车或停车休息不少于20分钟；24小时内累计驾驶客车达8小时或夜间累计驾驶客车达6小时的驾驶员必须落地休息轮换。长途客车驾驶员回程后必须落地休息满8小时方可再次出车。对未落实长途营运客车驾驶员中途落地休息签章制度的车辆，不准继续参加春运。建立了春运安全值班记录，对当天不能返程的车辆实行监控，并随时注意天气变化情况，及时提醒驾驶员安全驾驶，防止连续的低温阴雨天气发生安全事故。
（五）做好防控传染性非典型肺炎和高致病性禽流感等传染性疾病疫情的防控准备工作，一旦发生疫情，按照有关规定立即采取紧急应对措施。
为唱响春运“温馨服务”这一主题，我司想旅客之所想，急旅客之所急，为旅客提供更加人性化的服务。推出了“5s”服务：微笑服务smile、安全服务safe、满意服务satisfy、快速服务speed、真城服务sincere，给旅客留下了深刻的印象，充分体现了“以人为本”的理念。
（一）我司设立了春运办公室并安排好值班人员，在车辆上公布春运服务质量投诉电话，执行24小时电话值班，做好春运期间联络、宣传、信息收集、受理投诉和反馈工作。
（二）向司乘人员发放《春运指南》40份，宣传画册40份。还利用广播、电视、报纸等形式，宣传运输法规，向旅客介绍春运情况和乘车常识，编发春运消息和动态。为了加大春运知识的宣传力度，在春运之前，根据北海市运管处编写的春运知识考试题，组织管理人员、司乘人员共60多人进行一次春运知识考试，使参加春运的人员都能了解今年春运的有关知识，遵守有关春运的有关规定。
我司将于4月底正式开通北海至越南下龙市的公路跨国客运班车，为保证驾驶人员进一步了解、掌握国际道路运输有关知识，切实做好运输过程的优质服务工作，确保此线路顺利开通，根据《中华人民共和国道路运输条例》的有关规定，于28日、29日、30日、31日对有关人员进行了业务知识培训，培训内容为：员工手册、公司安全生产制度、安全生产法、事故处理有关法律、道路运输条例、国际道路运输相关知识。
总的来说，第一季度我司各项工作还比较稳定，服务质量稳步提高，但安全生产事关全局，我们绝不能掉以轻心，麻痹大意，必须从思想上、行动上继续抓好落实，牢固树立“以人为本”的思想，增强“安全第一、预防为主”的意识。