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矿山司机岗位职责篇一
根据川安委[___]___号《___省人民政府安全生产委员会关于切实加强煤矿复产复工隐患整改安全工作___》文件的要求，为确保我矿复产复工安全有序开展，结合本矿实际情况，特制定本复产复工工作方案。
一、成立煤矿复产复工领导小组组长：虞斌（矿长）副组长：余--___水（总工程师）、杨君明（安全副矿长）、毛立林、伍学良（生产副矿长）、谢方明（机电副矿长）、毛开金（通风副总工）成员：刘贵华、晏丕和、杨孟初、晏国清、汤国成、___平、伍_领导小组下设复产复工办公室，由邹镜明兼任办公室主任，负责复产复工具体工作。验收办公室下设专业组：一通三防组：由毛开金负责，成员刘贵华、晏丕和。机电运输组：由谢方明负责，成员吴应友、___。采掘组。由伍学良负责，成员汤国成、晏国清。地测防治水组。由余成杰负责，成员杨崇孝、谢方贵。地面综合组。由邹镜明负责，成员田禄溪。后勤保障组。由钟荣光负责，成员刘光华、左建伟。二、工作开展程序1、通知人员返矿。由矿行政办公室通知全矿职工在___年___月___日返矿进行培训。
2、召开培训会：由矿长___开好培训会，落实分工到各科室重新学习煤矿岗位责任制和管理制度及各作业头面的作业规程。进行为期三天上岗前全员安全培训，培训工作由安全副矿长杨君明负责，培训地点设在矿办公大楼四楼会议室，培训人员为全矿井下整改作业人员。培训内容为煤矿基本培训教材，煤矿安全知识，煤矿管理制度，《煤矿矿长保护矿工生产安全七条规定》、《煤矿安全规程》、《煤矿安全质量标准化标准》、岗位责任制及技术操作规程、煤矿安全质量标准化等内容，培训时间每天上午8：___至12：00，下午13：___至17：30。培训___工作由各队队长负责，严格考勤。培训结束后由安全科统一___考试，培训合格后方可入井，考试不合格者不得上岗。
3、开展地面系统检查。地面主要系统安全检查，主要包括供电系统、备用电源、地面变配电设备、供电线路、防雷电设施、主要通风机、风井主控风门和瓦斯监控系统、人员定位系统等进行全面检查并及时检修，保证供电系统、瓦斯监控系统、人员定位系统正常运行。
4、排查隐患和制定隐患整改方案。根据复产前的自查情况，立即制定《煤矿隐患整改方案》，向县煤矿复产复工验收办公室提交隐患整改申请。
5、进行隐患整改。煤矿根据批复的整改方案落实好整改资2金、材料、设备、工具、人员等，___全体参与隐患整改的人员学习隐患整改方案措施，并严格按整改方案和安全技术措施进行隐患整改。6、复产复工验收申请。煤矿按照批准的整改方案完成全部整改内容经企业自查合格后，向县煤矿复产复工验收领导小组提出复产复工验收和采掘头面核定申请。
7、恢复正常生产。验收合格后，按县安监局批复___正常生产作业。
三、隐患排查主要内容1、排查矿井是否存在证照不全、不在有效期内。2、排查是否存在有《国务___关于预防煤矿生产安全事故的特别规定》（___446___）中明确规定的___种重大安全生产隐患。3、是否建立了安全管理机构，是否按要求配备“五长”矿长，并持有矿长资格证和矿长安全资格证，是否配齐“五科”、“五队”等管理人员并持有安全资格证。4、排查矿井一级和二级负荷机电设备是否使用正常，安全装置是否齐全，或井下电气设备是否存在失爆现象。5、排查煤矿机构是否健全，是否按要求配备专业技术人员，矿长和特种作业人中是否存在有未经过培训或配备不全，或从业人员应经过全员培训而未达到上岗培训要求上岗作业的。排查是否组建防治水机构并配备足够的人员和设备。36、排查是否按规定执行收尺制度，排查收尺结果与煤矿产量是否符合。7、排查是否严格执行交换图制度，煤矿是否按测绘规程绘制和报送《矿井地质和水文地质图》、《井上下对照图》、《采掘工程平面图》、《通风系统图》、《井下避灾路线图》等___种矿图。8、排查煤矿井下头面和同时最大班入井人数是否符合县安监局核定。
9、排查煤矿井下是否有隐蔽、违法和非法生产区域，是否有超层越界现象。
10、排查煤矿是否实现统一安全生产管理，是否有多个业主各自安排、逐级承包、层层转包、分片包干现象。
11、排查矿区环境治理情况，是否符合《___省小煤矿安全生产基本要求》。
4种岗位责任制及操作规程；是否有批准的年度矿井灾害预防和处理计划，事故应急救援预案；是否建立有安全隐患台帐，并在井口设立了安全隐患标示牌，整改隐患是否进行了公布；排查是否严格执行入井检身和出入井人员清点、登记制度，并在井口挂牌明示。
13、排查矿井“六大系统”建设情况。14、排查是否成立工会___且有健全的劳动保护机构，企业和工会签订安全生产（劳动保护）、职业病防治专项___合同；为井下作业人员办理工伤保险。
15、排查应急救援___，兼职应急救援队伍人数是否符合规定，并与矿山救护队签订救护协议。
矿山司机岗位职责篇二
2、___年“两节”前后自行停产停建，以及因经济形势或其他原因长期停产、停建，拟恢复生产建设的露天、地下金属非金属矿山、尾矿库。
工必须按《金属非金属矿山安全规程》等有关法规标准规定的内容和学时进行培训，经考核合格后方可上岗。长期停产矿山恢复生产前，要对提升、排水、通风、供电、压风等所有系统、所有设备设施进行一次全面的检查验收，不符合标准规范要求的，要及时更换或者淘汰。停产时间超过___个月的矿山，恢复生产前必须按规定委托有资质的中介机构进行安全现状评价，结论为合格的方可恢复生产。准备恢复建设的矿山要严格执行矿山外包工程安全管理有关规定，外包工程必须委托具有相应资质的施工单位承担，矿山企业要按照国家统一规定的式样，与施工单位签订安全生产管理协议，明确双方的权利和义务，并切实加强对施工单位的管理，督促施工单位严格按照批准的安全设施设计和矿山建设的有关标准规范进行施工。
非煤矿山企业安全监管工作___》要求，进行安全条件论证和安全评价。对于存在的隐患和问题，要一律责令限期整改，坚决做到合格一个，复工复产一个；未下达复工复产意见之前，一律不得擅自开工恢复生产和建设。对于在验收工作中降低标准、把关不严、弄虚作假而发生事故的，要严肃追究相关人员的责任。
（三）、打击非法，及时移交。复工复产工作组在非煤矿山复工复产验收工作中，对盗采矿产资源、超层越界等不属于本部门职责的非法违法行为的，要及时移交相关部门。在生产经营中发现的___涉恶违法犯罪线索要及时上报相关部门。
2022年非煤矿山行业领域专项整治工作方案
一、工作目标（一）实现非煤矿山领域生产安全事故零死亡目标。（二）构建防控体系，促进安全生产。二、我市非煤矿山存在的问题（一）基本能够按照由上至下分台阶式开采的要求实施，但多数矿山形成的台阶尚不规范1、设计的台阶高度均为___m，实际开采作业过程中台阶高度不均匀，高低不一、且部分超高；2、设计的台阶宽度不小于___m，保障在台阶上装车运输的有效宽度，但多数台阶宽度不符合要求；3、设计的台阶坡面角一般不大于70°，最终边坡角一般不大于60°。但多数台阶坡面角都大于70°，少数近乎直立；最终边坡角一般都大于60°，较高的最终边坡上也未留设安全平台和清扫平台。
（二）开采现场安全警示、警戒标志、标识偏少。安全标志是向现场施工作业人员警示工作场所或周围环境的危险状况，指导人们采取合理行为的标志。安全标志能够提醒工作人员预防危险，从而避免事故发生；当危___生时，能够指示人们尽快逃离，或者指示人们采取正确、有效、得力的措施，对危害加以遏制。安全标志不仅类型要与所警示的内容相吻合，而且设置位置要正确合理，否则就难以真正充分发挥其警示作用。
矿山司机岗位职责篇三
今年以来，xx市认真落实xx市委、市政府的总体部署，将防汛抗旱、河长制作为重点内容，着力建机制、强管理、保安全、优环境，相关工作扎实有效，现将有关情况简要汇报如下。
一、从早从紧抓防汛，全力以赴保民生
面对今年防汛抗旱异常严峻的形势，我市牢固树立灾害风险管理和综合减灾理念，坚持以人为本，做到预防为主、提早谋划、提前落实，实现了“四个到位”。
一是防汛责任到位。党委、政府主要领导对防汛抗旱工作亲自安排、亲自过问，分管领导靠前指挥，严格落实，建立了以政府行政首长负责制为核心的防汛抗旱责任制度。针对换届以来人员变动情况，市镇村三级防汛抗旱指挥机构和成员已全部调整到岗，并层层召开防汛工作会议，签发目标任务书，防汛抗旱工作已全面部署到位。加强水域源头控制，深入排查入河污染源，统筹治理工矿企业污染、城镇生活污染、畜禽养殖污染、水产养殖污染和农村面源污染。年内全面完成xx镇等xx个集镇污水处理厂建设，推进xx镇等xx个集镇污水处理厂尽快开工，确保达标排放。严格落实禽养殖污染综合治理，今年主要实施xx等主要河道畜禽养殖场关闭搬迁。
二是应急准备到位。依托消防、武警、矿山救援队等力量，组建市级防汛抢险队伍xx余人，镇级防汛抢险队伍xx支xx人。储备编织袋xx万条、铅丝xx吨、铅丝笼xx个，冲锋舟橡皮艇xx艘，各项防汛物资准备充足。建成防汛野外视频监控站点xx个，自动雨量站xx个，无线预警广播xx个，北斗卫星备用通道xx个，将市级防汛会商平台延伸至所有乡镇。安排经费xx万元，对山洪灾害预警系统进行调试维护，全部运行正常。
第一，这是一项严肃的政治任务，我们必须确保完成。蓄滞洪区历来承担着保护北京、天津，保护京九、保津高铁及保津高速，保护 安全的重任，随着北京城市副中心、首都新机场和雄安新区的规划建设，我市防汛任务更加繁重，责任更加巨大。一旦因为我们的原因给国家造成损失，这个责任谁也担不起。
第二，这项工作事关群众生命财产安全，我们决不能疏忽大意。我市有 个乡镇的 个行政村、万人（不包括流动人口）在蓄滞洪区内，必须要把确保群众的生命安全作为防汛工作的首要任务，坚决守住“主要堤防不决口、行洪滞洪不死人”这一根本底线。
第三，当前形势异常严峻，我们必须全力备战。过来一个阶段，我们年年防汛，年年无汛，广大干部群众容易产生松懈、麻痹思想。但今年的特殊天气形势，必须引起大家的高度警惕，容不得半点疏忽。今年以来海河流域降雨明显偏多，强降雨出现较早，据国家气象局统计，4 月份以来海河流域平均降水量比常年偏多 70%，4 月 21 日—22 日出现的强降雨过程，33 个县创下河北省4 月份日最大降水量记录。预计 6-8 月份海河流域可能出现较重的汛情和沥涝，防汛形势不容乐观。我们要精准研判形势，提前动 员部署，确保各项准备工作全部就绪。
二、突出重点，牢牢把握防汛抗旱工作主动权
1.全面加快工程建设。今年，我市应急度汛工程共涉及23项内容，这是全市防汛工作顺利进行的坚强保障。各级各相关部门要全面检查在建防汛工程的建设情况，列出清单、明确责任、逐项调度，督促工程单位调配施工机械和人员，加班加点、日夜开工，确保7月10日主汛期前全面竣工。特别是某某调蓄区工程、生态砾石床净化工程及两个配套连通工程、段调水工程，是今年我市防汛工作的重中之重，要充分认识到项目的重要性，强化协调配合，倒排工期，在保证质量和安全的前提下全力加快工程进度。同时，要细致做好各类施工现场的防汛工作，确保施工营地、排水系统、堆积土方、矿井深坑、大型机械等不发生新的安全问题。
2.全力推进河道清障 。当前，我市已经把确保行洪道畅通作为防汛最紧要、最急迫的工作。5 月 14 日，我们在对去年 河、河及 地区进行集中整治的基础上，制定下发了《关于清除河道、渠道内阻水障碍物的实施方案》，明确要求 5 月 20 日前完成 主要河道渠道内的阻水障碍物及阻水坝埝摸底调查；5 月 30 日前完成宣传发动及自拆助拆工作；6 月 15 日前进行强行拆除，确保阻水障碍物全部清除。但截至目前，仅有 6 个乡镇 上报了阻水物调查表，这里我再重点强调一下，未上报的乡镇务必今天将调查表上报到防指办，同时说明迟报原因。下来，防指成员单位要相互配合，同步开展工作，按照此次拆违的时限、标准和分工细化实施 方案，确保 6 月 15 日前清除到位，未按时完成任务的，市委、市政府将启动问责程序。
矿山司机岗位职责篇四
一、指导思想和工作目标深入贯彻落实____，坚持安全发展理念，继续深入开展安全隐患治理工作，以预防为主、加强监管、落实责任为重点，进一步加强安全生产工作，深入排查治理事故隐患，有效消除煤矿安全生产事故隐患，全面推进煤矿矿井标准化建设，坚决杜绝事故发生，为实现矿井安全生产提供保障。二、工作程序(一)复工复产准备阶段(____月____日—____月____日)：1、矿井成立复工复产验收领导小组，制定相关安全技术措施(排放瓦斯、停送电、排水、巷道维修等)并上报相关部门备案；2、检修地面设施、设备、提升系统、压风注氮系统；3、开启主扇通风不得少于____小时，检查矿井通风系统是否正常；4、煤矿所有从业人员必须经过四级培训机构的培训，且考试合格，新工人培训时间不得少于____小时，且要签定师徒合同；5、安全生产管理人员和各特种作业人员按要求全部到岗。三、____领导矿井复工复产验收工作由矿井自行____，由驻矿站监督落实，各战线矿长全面负责，调度室、安全科、技术科、通风科、机电科、经营科协助配合，按照职责分工____验收。复产验收领导小组组长：郭怀义副组长：成员：
四、验收标准在执行县局相关验收标准的同时，结合墨红镇煤矿实际，煤矿____春节后复工复产验收要求达到以下基本条件，未达到以下条件的，不予验收：1、矿井证件齐全、合法有效，证件上的法定代表人、矿长与实际相符。证件过期和不符合基本建设条件的一票否决。2、煤矿主要负责人和安全管理人员经过培训和考核全部合格。3、矿井劳动用工登记备案率、职工培训率、劳动合同签订率、参加工伤保险率要求达到____%，矿井岗前培训学时达到相关规定(新职工培训不得低于72学时，老职工复训不得低于20学时)，培训后必须建档登记，方可上岗。4、矿井管理机构健全、管理人员到位、特种作业人员配备其全并持证上岗。安全管理机构体制不顺、机构配备不全的一票否决。5、收假后煤矿根据井下实际编制维修整改方案，制定安全技术措施，并____落实到位。维修整改方案须报分局备案。6、严格执行领导入井带班制度、按照国家规定____安全生产隐患排查，隐患排查行动中查出的隐患必须及时整改。7、瓦斯治理方案结合煤矿实际严格编制、配足人员(____万吨/年及以上配备____人，其中必须明确从事预测预报的专职人员____人)、制度健全、设备完好到位(突出危险性预测预报仪器，各矿井md-2不低于____台，wtc不低于____台)8、煤矿瓦斯治理原则上必须配备一名专职通防副总工程师。
9、煤矿必须建立完善可靠的通风系统，各生产系统必须有完善的独立通风系统。测风站必须规范建立和完善，杜绝无风、微风、循环风和串联风作业。存在串连通风及不合理分风的不予验收。
10、煤矿必须建立专门的档案室，有专人进行档案管理。档案管理混乱、未设置专人进行档案管理的一票否决。
11、煤矿调度室、监控室必须规范合一，制定岗位职责。配足值班调度员(熟悉井下作业环境，每周必须至少下井____次)并挂牌上岗。室内必须有监测监控系统布置图、采掘工程平面图、通风系统图。有矿内外和直通井上下通讯系统，____小时有专人值班，并有井下瓦检员每____小时向调度室汇报一次的瓦斯检查记录。监控室监测监控系统图标注必须与井下实际采掘状况相符。
12、安全监测监控系统必须做到井下全覆盖，人员定位系统运行可靠，数据上传正常，系统显示人数与入井人数必须相符，监测监控值班人员配备到位。
13、必须配足功能完好，使用正常的人员定位标识卡。矿灯、自救器、
人员定位标识卡必须做到“三号合一”，规范统一专人专灯、专用自救器、专用标识卡。
14、建立和完善地面建设。有专门的职工食堂、洗澡池、更衣室(室内劳保用品齐全)、垃圾处理池(各矿井不少于____至____个，须制定环境卫生的检查验收制度，明确专人管理)。地面设备材料统一规范堆放，并设置管理标志牌。
16、矿井水文地质情况清楚，专用探水设备齐全(原则上每个掘进点一台，钻进深度不得低于____m)，探放水措施执行到位，坚持有掘必探原则。
17、井下机电管理规范整齐，“三专两闭锁”、双风机双电源____到位，使用正常。
18、增加建设机电硐室，井下电气防爆设备开关____台及____台以上必须进入硐室管理。
19、基本建设矿井(新建、改扩建、技改矿井)手续完备、施工单位资质达标并报送分局备案、建设工程符合设计要求，各类专业技术人员及特员必须配足。
20、严格实行矿领导带班(全体矿级领导必须轮流下井带班)、特员
跟班作业管理。并配备巡回安全员、巡回瓦检员、机电员(配备电钳包及相应工具)跟班管理。
同一煤层同一翼最多只能布置____个回采工作面和____个掘进工作面同时作业，一个采区内同一煤层双翼开采或者多煤层开采的，该采区最多只能布置____个回采工作面和____个掘进工作面同时作业。
25、煤矿无重大隐患和其他违法违规行为，具备安全生产条件。存在重大问题、重大隐患及被上级部门停产整顿未整改结束的一票否决。
26、存在违法违规生产行为和越层越界开采行为的一票否决。27、煤矿欠分局所有费用和罚款必须交清。28、煤矿拖欠职工工资，造成职工____情况的一票否决。29、煤矿必须认真制定、贯彻落实“安全生产攻坚战”方案。30、如有与县局复工复产验收标准相抵触的情况，则按照县局标准执行。三、验收程序(一)各部门要在情况清楚、准备充分的基础上，按照验收标准制定并落实安全措施，做好复产前的事故隐患自查和整改工作。(二)各矿井要对供电系统进行检查，保证主扇、排水、监控系统和通讯系统的正常工作，确保煤矿供电系统安全、可靠。一旦停电必须立即撤出井下作业人员，严格恢复送电送风的程序。(三)重点检查通风系统是否畅通，通风设施是否完好，凡通风系统不合理或主要扇风机运行不正常，安全监控系统使用不正常的矿井不得恢复生产；严格执行瓦斯管理的各项制度，特别是要严格瓦斯排放制度，凡停电停工矿井必须由矿安全管理人员现场指挥救护队进行瓦斯排放后方可复工，不得自行____煤矿工人排放瓦斯，严禁“一风吹”排放瓦斯。
矿山司机岗位职责篇五
20xx年下半年已悄然走近。不知不觉我已来到公司一年之久，在这一年的时间里，我积极投身到工作中，服从领导安排，虚心向同事学习，努力完成领导安排的各项工作任务，在取得成绩的同时也存在一些不足之处，先将具体工作情况总结及明年计划如下：
一。20xx年度工作总结 在今年的工作中，我认真学习业务知识，在本职岗位上，按照领导的要求准时安全完成各项出车任务，努力做好本职工作。作为一名行政司机，除了正常完成公司安排的出车任务外，还积极参加协助完成其它各项工作。为开源节流，在日常行车、洗车及车辆保养方面降低能耗、亲自洗车，减少控制车辆方面费用。在公司领导和行政人事经理的带领下，我出色的完成了20xx年的工作任务，在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，能够在工作中任劳任怨，在领导和公司需要时不论早晚或节假日随叫随到，不计报酬，从无怨言。
平时，做到严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能保持最佳状态，努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，积极参加安全学习。听从交通警察指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保了全年安全行车无事故，连续四个季度拿到了司机安全奖。
尽管今年较好的完成了工作任务，但仍然存在些许不足，对车辆的基本故障判断有待加强理论知识的学习，学习不够主动积极，在以后的工作中应该更加努力，不断完善自己。
二。20xx下半年工作计划
随着公司发展的步伐加快，沈阳康芝将迎来业务增长新的高峰。现将下半年工作计划如下：
1。 做好本职工作，加强自身技能学习，使驾车技术进一步提高;
2。 树立终身学习理念，不断提高自身素质;
3。 工作积极主动，配合各位同事，营造良好的人际关系;
4。 支持本部门工作，协助其他同事完成本部门的'其它工作。
矿山司机岗位职责篇六
半年来，在领导的关怀支持下，在其他同志的配合与帮助下，我立足本职，扎实工作，对照既定的工作计划和量化考核细则，积极主动，强化落实，顺利地完成了自己所承担的工作任务。在下半年里，狠抓自身的管理，提高安全服务意识是工作重点。
1.根据车队实际情况制定更为严格的规章制度。明确驾驶员的职责，对于驾驶技术不符合要求，服务被投诉，影响集体团结的驾驶员按照规章制度严格处理，确保车队的正常工作的进行。
2.每周例会强调安全的同时，讲解服务成为不可缺少的科目。在严格的规章制度下，增强了驾驶员对工作岗位的危机感，确保安全行车完成各项生产任务。
3.加强各种费用的报销管理，各种费用采取单独记录并适时公开张贴明示，由于以上措施的实施有效降低了各种费用，为公司节省了开支。
4.对公司各部门提出的用车要求做到有车及时合理安排派遣，当时不能解决的也要征求用车部门意见改变用车时间保证车辆使用。
5.严格执行派车单制度。派车单必须有申请用车部门副经理以上级别领导签字认可，车队才进行车辆调配，并按照派车单路线行驶。
6.注意观察驾驶员的精神、身体状况，发现问题及时与本人进行沟通，最大限度的解决问题。
7.随着车队各项管理制度化，全年未发生重大交通事故，各种违规违章行为禁止出现，达到全年无违章，无事故的.安全标准，爱车是责任，优质服务是本职成为驾驶员的基本思想准则。
矿山司机岗位职责篇七
紫金矿业创造了中国矿业跨越式发展的“奇迹”与“神话”：1992年的总资产才352万元、利润3万元，到2008年，公司总资产增长14480倍，净利润增长1022000倍。2009年第一季度，紫金矿业成为中国唯一保持盈利增长的黄金企业。在该季度，紫金矿业正视国际金融危机所带来的不利因素，逆势发力，实现净利润余亿元，同比增长％，营业收入同比增长％。
短短几年，紫金迅速崛起，实现了众多飞跃，完成了从“红土地紫金”到“中国紫金”的跨越，并成功踏出国门，显现出成为“世界紫金”的潜力。紫金矿业崇尚“企业、员工、社会协调发展”的价值观，多年来沉淀出“艰苦创业、开拓创新”的紫金精神，并以“以人为本，追求卓越”的经营理念，形成具有紫金特色的安全生产管理制度和企业安全生产文化。
安全发展是保障
在每年的工作会议上，紫金矿业的董事长、总裁陈景河在作主题报告时，都会用很大的篇幅，把安全工作当作重中之重来强调。他强调：“集团公司要求紫金山金铜矿打造成为集团的‘标杆’企业，就要担负起发展的重任。发展是责任，安全更是责任。没有安全，发展就是一句空话!”
每年年初，紫金集团公司将全年的安全环保工作计划措施及管理方案以1号文件下发。集团公司高级副总裁邹来昌说：“安全环保是公司的生命线，关系公司的生死存亡，一定要高度重视。安全环保工作要有前瞻性，要长远考虑。”
对此，该公司董事会专门作出了制订了《安全生产、环境保护、治安消防责任经济奖惩办法》、《安全生产管理办法》、《紫金山金矿重大生产事故应急处置预案》、《安全检查表》等，形成了一整套行之有效的管理制度。
目前，紫金矿业已经建立了“总部一区域公司-子公司”的安全分级管理架构，建立了“集团总部职能管理部门和区域公司主要负责对集团各单位重大危险源和重大隐患、重点设施进行重点监管，而日常管理以各单位管理为主”的分级管理体系；建立起完善的集团安全环保生产基本数据库，有目的、有计划、分步跟踪落实重大隐患和问题的整改。
紫金矿业专门设立了安委会，它的一项重要职能就是对集团公司每个季度的安全、环保、治安、消防工作进行通报和总结，分析存在问题，提出解决思路。集团公司总裁助理李四德说：“季度会议是很有效果的，它可以让我们的安全环保管理工作关口前移，不会等到问题爆发到要‘灭火’了才认识到问题的紧迫性。我们要求：不要事后总结，要做到事先管理，事中控制，早预防，早准备。”
经济杠杆促安全
紫金山金铜矿矿区范围大，矿区道路复杂，同时矿区各类作业机械、运矿车辆及其他运输车辆多达数百辆，驾驶员素质参差不齐，给矿区的交通安全管理带来较大的难度。为此，紫金山金铜矿专门成立了车辆管理科，制定了一系列车辆管理规定，违规者将被重罚。
在安全方面，紫金矿舍得投入。制定了《安全生产、环境保护、治安消防责任经济奖惩办法》，对安全工作实行专项奖励和处罚，每年要投入上千万元进行安全环保治安消防工作奖励。2008年，公司在本土企业方面共计投入安全专项资金约1亿多元，其中紫金山金铜矿仅更换大型运输设备一项就投入资金共6000余万元。在矿区内建成了导流排洪系统、清污分流系统、工业水循环使用系统、污染物处理系统，构筑了多重高标准的防洪排洪、拦泥拦渣工程，在各个排污口建设了在线自动监测监控系统，有效地保障了矿区及下游水体的环境安全。
科技兴安出效益
“科技创造紫金”，同样，科技也使紫金矿业的安全环保事半功倍!
为防止废矿石形成泥石流危害，紫金山金铜矿在通往汀江的三条沟谷中都构筑了多重高标准的防洪拦渣工程，建成了清污分流系统和工业水循环使用系统，并在每个排污口建设了在线自动监测监控系统。
紫金矿业与马鞍山矿山研究院等科研单位共同开展了《紫金山金铜矿露天地下联合开采的相互影响关系研究》、《紫金山金铜矿露天开采高陡边坡稳定性研究》等多个项目的安全技术研究和开发利用，共投入资金约1200万元，安全生产科技成果推广后产值可达5亿多元。
紫金矿业先后研究开发高深溜井运输方式、井下高效安全采矿方法的研究和全面推广应用、露采陡帮开采与边坡稳定性研究技术的成功运用、采空区处理与边坡稳定性研究成果的全面推广和运用以及采用气隙爆破技术、澳瑞凯高精度雷管逐孔起爆技术的应用、对中深孔爆破飞石的控制技术的运用等安全生产技术。紫金矿业副总裁邹来昌认为，这一系列新科技、新技术的推广应用不但大大降低了生产成本，同时也使安全生产本质化水平得到有效提高，极大程度地提高了安全生产保障能力，实现了效益与安全双丰收。
中国工程院陈毓川院士说：“这么大的矿区，山势那么陡峭，又用了氰化钠，却没有造成安全污染，少量排放均能达标，没有领导的重视，没有很好的管理是根本做不到的。”
陈景河说：“紫金山金铜矿、阿舍勒铜矿工业旅游示范项目、紫金山金铜矿国家矿山公园建设的美誉度很高，形成了紫金十分珍贵的环保品牌。做好安全环保工作，一方面，我们确保企业生产不损害他人利益，同时通过资源综合利用，发展循环经济，也可能给企业带来良好的经济效益：另一方面，优秀的环保形象，大大提升了公司知名度和美誉度，树立企业良好社会形象，为企业做强、做大创造良好的外部环境。”
紫金在积极实施全球战略的同时把安全生产工作也提到一个更高的高度。公司副总经理陈家洪告诉记者，紫金山金矿已经进行qhse(质量管理体系、职业健康安全管理体系、环境管理体系)三合一体系的认证工作，并积极开展安全质量标准化工作，把矿山建设工作推向了更高层次。
紫金矿业以社会受益为目的，以员工安康为己任，在取得了一个又一个辉煌成就的今天并没有满足，而是更加努力地在实践今天和创造明天。
矿山司机岗位职责篇八
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司机下半年工作计划篇一
2018年下半年已悄然走近。不知不觉我已来到公司一年之久，在这一年的时间里，我积极投身到工作中，服从领导安排，虚心向同事学习，努力完成领导安排的各项工作任务，在取得成绩的同时也存在一些不足之处，先将具体工作情况总结及明年计划如下：
一.2018年度工作总结 在今年的工作中，我认真学习业务知识，在本职岗位上，按照领导的要求准时安全完成各项出车任务，努力做好本职工作。作为一名行政司机，除了正常完成公司安排的出车任务外，还积极参加协助完成其它各项工作。为开源节流，在日常行车、洗车及车辆保养方面降低能耗、亲自洗车，减少控制车辆方面费用。在公司领导和行政人事经理的带领下，我出色的完成了2018年的工作任务，在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，能够在工作中任劳任怨，在领导和公司需要时不论早晚或节假日随叫随到，不计报酬，从无怨言。
平时，做到严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能保持最佳状态，努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，积极参加安全学习。听从交通警察指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保了全年安全行车无事故，连续四个季度拿到了司机安全奖。
尽管今年较好的完成了工作任务，但仍然存在些许不足，对车辆的基本故障判断有待加强理论知识的学习，学习不够主动积极，在以后的工作中应该更加努力，不断完善自己。
二.2018下半年工作计划
随着公司发展的步伐加快，沈阳康芝将迎来业务增长新的高峰。现将下半年工作计划如下：
1. 做好本职工作，加强自身技能学习，使驾车技术进一步提高;
2. 树立终身学习理念，不断提高自身素质;
3. 工作积极主动，配合各位同事，营造良好的人际关系;
4. 支持本部门工作，协助其他同事完成本部门的其它工作。
司机下半年工作计划篇二
上半年即将过去，下半年已无声地走近。不知不觉我已加入新金叶贸易发展公司半年有余，在这些时间里，我积极投身到工作中，服从领导安排，虚心向同事学习，努力完成领导安排的各项工作任务，在取得成绩的同时也存在一些不足之处，先将具体工作情况总结及明年计划如下：
一.上半年工作总结 在今年的工作中，我认真学习业务知识，在本职岗位上，按照领导的要求准时安全完成各项出车任务，努力做好本职工作。作为一名司机，除了正常完成公司安排的出车任务外，还积极参加协助完成其它各项工作。为开源节流，在日常行车中注意降低能耗，减少控制车辆方面费用。在公司领导和行政人员的带领下，我出色的完成了2018年的上半年工作任务，在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，能够在工作中任劳任怨，在领导和公司需要时不论早晚或节假日随叫随到，不计报酬，从无怨言。
平时，做到严格遵守文明出车，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能保持最佳状态，熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，积极参加安全学习。同时,做到文明驾驶、礼让三先，确保了全年安全行车无事故，连续四个季度拿到了司机安全奖。
尽管今年较好的完成了工作任务，但仍然存在些许不足，对车辆的基本故障判断有待加强理论知识的学习，学习不够主动积极，在以后的工作中应该更加努力，不断完善自己。
二.下半年工作计划
尽管我认为自己开车总体表现较好,但还是有空间要进一步提高。下半年,我将努力做好几方面的工作：
首先要做好一个“勤”字。“眼勤、耳勤、脑勤、手勤、腿勤”，勤检查车辆，防隐患于未然，做到听从指挥调动，按规定时间返回公司，在开车期间，文明驾驶。
其次，认真学习专业技术，尊敬领导，团结同志，做好服务，认真完成领导
交给的各项任务。针对自己的工作实际，认真学习车辆管理、交通安全等方面的法律法规和有关政策，增强自己对工作的适应能力，提高自己做好工作的本领。
然后是树立了敬业踏实、勤奋上进的工作作风，注重职业道德修养上提高，并努力做到：安全行车，不开情绪车，不开故障车，不开英雄车。。
最后是做好配合工作，支持本部门工作，协助其他同事完成本部门的其它工作。
司机下半年工作计划篇三
车队在公司领导高度重视的情况下，狠抓队伍思想教育，强化爱岗敬业精神，自上而下统一思想，坚决贯彻安全第一，服务至上的原则。在日常工作中认真学习各级领导关于车辆安全和服务的要求，加强驾驶员的安全意识教育和服务意识教育。 现将公司车队年终工作总结如下：
一.安全：
车队作为特种运输行业，承担着特殊而艰巨的工作任务。因此，车队始终坚持采取专题学习、以会代训、重点帮助等方式，组织开展安全思想教育，及时学习国家和地方的交通法规条例和临时性交通管制文件，结合公司各项规章制度，对照现实找差距。具体工作实施如下：
2.坚持每周对车辆安全内部自检，并按照公司规定定期检查保养车辆，及时发现车辆安全隐患并及时到专修厂对车辆进行维护和检修，确保车辆无隐患无故障完成生产任务用车。
4.根据车辆使用调配情况，制定了f版交通安全程序及作业文件。驾驶，保证休息，确保安全行车。
6.根据交通法规，集团安委会和公司领导的安全要求，坚决杜绝超速超公里违章行车，疲劳驾驶、酒后驾驶，确保行车安全。
7.20xx年邀请天津市交通安全宣传科警官到公司，通过视频进行全线驾驶员的交通安全教育，通过各种事故案例讲解，举一反三，强化安全思想意识，促进安全行车。
二.日常管理
狠抓驾驶员行政管理，提高安全服务意识是工作重点。
1.根据车队实际情况制定更为严格的规章制度。明确驾驶员的职责，对于驾驶技术不符合要求，服务被投诉，影响集体团结的驾驶员按照规章制度严格处理，确保车队的正常工作的进行。
2.每周例会强调安全的同时，讲解服务成为不可缺少的科目。在严格的规章制度下，增强了驾驶员对工作岗位的危机感，确保安全行车完成各项生产任务。
3.加强各种费用的报销管理，各种费用采取单独记录并适时公开张贴明示，由于以上措施的实施有效降低了各种费用，为公司节省了开支。
4.对公司各部门提出的用车要求做到有车及时合理安排派遣，当时不能解决的也要征求用车部门意见改变用车时间保证车辆使用。
5.严格执行派车单制度。派车单必须有申请用车部门副经理以上级别领导签字认可，车队才进行车辆调配，并按照派车单路线行驶。
6.注意观察驾驶员的精神、身体状况，发现问题及时与本人进行沟通，最大限度的解决问题。
7.随着车队各项管理制度化，全年未发生重大交通事故，各种违规违章行为日渐减少，有很多驾驶员达到全年无违章，无事故的安全标准，爱车是责任，优质服务是本职成为驾驶员的基本思想准则。
三.问题
1.由于车队车辆数量的限制，虽然经过认真合理的调配，当生产任务紧张时，仍然发生无法满足使用单位对车辆使用的要求。
2.部分车辆老化严重，尽管积极检查，发现故障及时解决，但仍然存在较大的安全隐患无法排除，无法进行长途运行。
3.由于车辆监控手段存在盲点，导致个别思想作风薄弱驾驶员违规使用车辆，虽然及时发现并果断处理，但盲点依然存在。尽快消除监控盲点迫在眉睫，也是公司资产不受损失的保证。
虽然我们还面临一些问题和困难，但相信在主管领导的正确指导关心下，这些问题和困难都将逐步得到解决。车队将不辜负各位领导的厚望，进一步开拓创新、与时俱进、采取更加有力和有效的措施，努力把车队建设成为一个作风优良、纪律严明、技术过硬、效益明显的团结集体，建设成为 一、基本情况切实增强责任意识和使命意识，把预防车辆安全事故和杜绝违章驾驶作为车管工作的重中之重来抓，领导重视支持，高度重视车辆的安全管理。大力支持车辆管理的具体工作。
现共有车辆3辆。包含值班车1辆、三菱越野1辆、猎豹越野1辆。司机及管理人员各1名。负责全部车辆的购置、油料、保险、等各项费用的上缴，以及落户、二级维护、事故处理、维修监督、车辆档案整理等，同时我还承担驾驶员工作。车队具有对全部车辆的计划下达职能。对车辆管理制度建立健全及创新的责任和义务。目前车辆管理制度正在修订之中，还为完善。
四、 下一步工作打算
我们将继续深入学习，提高自己，下一步我们将进一步完善《车辆管理办法》，从细节做起。特别在驾驶员的.管理上，加大监督检查及培训力度以及《道路交通安全法》的学习，全面提高驾驶员的整体素质。通过教育、培训，提高驾驶员的理论和实际操作水平，降低交通事故率。、抓好队伍建设工作同时加强对车辆的管理，提高安全意识，做到管理与教育想结合，坚持长期、牢固、扎实。公司的一面旗帜!
司机下半年工作计划篇四
半年来，在领导的关怀支持下，在其他同志的配合与帮助下，我立足本职，扎实工作，对照既定的工作计划和量化考核细则，积极主动，强化落实，顺利地完成了自己所承担的工作任务，现将这半年的工作情况汇报如下：
一、爱岗敬业，干好本职工作做为一名驾驶员，为领导和同志们服务，促进着单位工作的正常开展，在后勤工作中起着重要作用。
1、遵循职业道德规范，保持强烈的工作责任感。干一行就要爱一行。我首先明确自己的工作职责，遵循职业道德规范，坚持个人利益服从全局利益，增强时间观念，服从领导，随叫随到，牺牲节假日，克服困难，圆满地完成任务，确保不因自己而影响单位工作的正常开展。
2、恪守“安全第一”的原则，确保行车存车安全。为了保证车辆行驶中的安全，我严格遵守处里的《驾驶员管理制度》不开快车，，不酒后驾车，不私自出车等。当天不出车时，立即入库存放，下车后上好方向盘锁，锁好车门，开启防盗报警等。认真做好安全防范措施，消除安全隐患，时刻提高警惕，严格遵守规章制度，杜绝了任何安全事故的发生。
维修，以确保车辆在行驶中不出现故障，增强安全性。另外，我还认真学习汽车知识，掌握汽车的基本结构和工作原理。在行车中发现异常，尽量找出故障并及时排除。
4、科学驾驶，节约油料。为了节约燃油，我注重科学驾驶。行车前搞清地形路线，少跑冤枉路，行车中做到不急加速，不急刹车，不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶，充分保证了行车的经济性。
二、脚踏实地，继续做好今后的各项工作
回顾以往的工作，尽管取得了一点成绩，但与领导的要求相比，与其他先进同志相比仍有较大差距。今后，我将更加严格要求自己，发扬成绩，弥补不足，全心全意完成好每一项工作任务，在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上，进一步做到热情服务、礼貌待人，文明行车。在领导的关心和支持下，在同志们的帮助下，相信通过不懈的努力，我的工作一定能够再上新台阶。