规章制度是一种用来管理组织内部行为的制度，它对员工的行为和责任做出明确规定。了解规章制度的重要性和写作技巧，我们可以更好地应对各种管理挑战和问题。
机电管理制度
机电设备润滑管理制度之相关制度和职责，为了保证设备正常运行，加强机电设备润滑，减少设备的损耗，特制定本制度：
一、各种润滑油的选型根据设备说明书要求确定。
二、润滑油到货后，物资供应部必须出示油脂化验合格证后方可发放，否则扣责任者100...
为了保证设备正常运行，加强机电设备润滑，减少设备的损耗，特制定本制度：
一、各种润滑油的选型根据设备说明书要求确定。
二、润滑油到货后，物资供应部必须出示油脂化验合格证后方可发放，否则扣责任者100元。
三、各使用单位都要建立各种设备的润滑制度，要做到五定：即“定人、定质、定量、定点、定期”，要做好油质化验和换油的各种记录，主要设备必须建立润滑卡片。润滑卡上要写清设备需要油脂规格，注明润滑部位，加油和换油周期，包机人等。设备没有润滑卡片不准投运。
四、机电管理部要负责做好设备润滑的检查、考核工作;每月要组织人员对各种设备的润滑情况进行检查。要将设备润滑工作做为设备管理考核的一个主要指标。
五、要严格追查由于润滑不良而造成的设备损坏事故，根据情节轻重，给予责任者100―500元的罚款处理，报废的设备责任单位要照价赔偿，对于重大事故要按照事故类别给予相应处罚。
六、基层队组使用设备每满三个月的，润滑油要及时化验，化验结果不合格的润滑油不得使用。
七、新设备按照说明书要求定期更换润滑油(脂)。
机电公司管理制度
为进一步提升公司安全管理水平,强化各级管理人员的安全责任意识,坚持“安全第一,预防为主”的安全生产方针,推进公司“安全、达标、高效、科技、文明”建设,充分利用经济手段调动各级管理人员的机电运输安全管理积极性,做到安全生产责、权、利的有效统一,落实永龙公司“系统抓、抓系统”的管理理念,真正实现“供电零中断,设备零失爆,运输零失控”的机电运输零目标,天禹煤业决定推行机电运输安全目标管理机制,特制定《天禹煤业机电运输安全目标管理制度》,望认真遵照执行。
一、安全考核目标。
(一)公司机电、运输系统杜绝重伤及以上人身事故,力争杜绝二级非伤亡事故,消灭一级及以上非伤亡事故,机电、运输安全质量标准化实行动态管理。力争年底前达到省二级标准;公司机电、运输安全评估达到b级(奋斗目标a级)。
(二)基层单位安全考核目标。
1、机电队、运输队、综掘队、巷修队、探放队、采煤队、掘进队、开拓队:。
(1)杜绝斜巷跑车事故;。
(2)设备零失爆;。
(3)消灭重大机电事故。
(4)杜绝供电二级事故(全矿井停电10分钟);。
(5)杜绝二级以上非伤亡事故。
二、为确保上述安全目标的`实现,设置机电、运输安全管理目标奖(罚)月底考核。兑现周期、每月上级工资指标下达后,首先预留安全目标奖励所需资金,其余部分用于工资结算。
三、月度安全目标管理考核办法。
机电、运输系统安全生产管理人员;根据个人所分管的业务范围、风险程度、承担责任的大小,进行机电运输安全目标管理考核,将机电运输安全管理情况以数据的形式表示,量化核算成安全目标管理收入。考核内容主要由安全事故、主要安全隐患、严重“三违”等项构成。
区(队)以科室为单位进行考核。机电科实行机电、运输安全管理目标,对各区(队)分管范围内发生的各类机电、运输事故、主要安全隐患等,所对应的项目进行扣分。
3、区队安全目标管理考核办法。
区(队)实现机电、运输安全管理目标,按照公司有关规定对相关人员执行奖励和处罚;未实现机电运输安全管理目标的区(队)给予扣分。
四、奖罚的执行。
1、机电科科级管理人员奖罚由安全科负责直接制表;单位(区队)负责人、技术员由机电科根据当月考核情况制表,报安检科备案,各区队必须根据本办法制定二次分配办法进行考核分配,但分配上、下浮动不得超过人均的30%,奖罚人员名单及金额报安检科审核。
2、机电科科室业务主管按照公司有关文件比例,经总经理办公会研究决定。区队一线生产骨干由企管科提供单月出勤人数,安检科按比例换算出单位奖罚金额(区队一线生产骨干按单位当月出勤人数的10%-15%计算;当区队有借调人员时,其所借调人员中表现突出的也要列为生产骨干,予以奖励)。科室、区队必须根据本办法自行制定二次分配办法进行考核分配,但上、下浮动不得超过人均的30%,奖罚人员名单及金额报安检科审核。
3、机电科井下机电设备管理员、机电科井下电气操作工,安检科根据人数核定奖罚总额。各单位必须根据本办法制定二次分配办法进行考核分配,但上、下浮动不得超过人均的30%,奖罚人员名单及金额报安检科审核。
4、上述奖罚人员由安检科审核后,经分管公司领导和总经理审批,企管科执行(出勤、区队一线生产骨干由企管科把关)。
五、要求。
1、管理人员出勤少于21个班的不享受安全目标管理奖。
2、科室业务骨干系数由总经理办公会议进行确定,科室内部奖励人员由科室制定内部分配方案确定。
3、各单位制定的安全目标管理奖二次分配办法必须经分管公司领导审核后在企管科备案,区队无安全目标管理奖二次分配办法或搞平均主义的一律停发安全目标管理奖。
4、因安全工作不到位受处分人员,从受处分月份开始,安全目标管理奖罚,按受处分后的职务执行,直至处分取消。
5、企管科、安检科参加每月对各单位安全目标管理奖的分配情况抽查一次。
6、各单位不按文件规定进行分配安全目标管理奖的,不该分配的数额从区队第一负责人安全目标管理奖中扣除。
六、附则。
本制度自下发之日起试行。
本制度解释权归天禹煤业。
机电管理制度
常见的油润滑方式摘要：正交切削中切屑温度分布的研究机床改造大有可为balzers公司开发新一代pvd刀具涂层制造技术综合体现了纺织机械产品的技术水平采用复合刀具加工大型工件电动机轴承过热的原因及处理方法数控车床安全操作指南与维修手册yhcnc操作--执行和退出多角筛操作规程wfl的车削、钻镗、铣削成套加工中心获益于水切割系统的冲模制造jtekt发动机生产线--缔造轴类加工完美解决方案数控机床润滑系统控制的改进fanuc车床编程--车床对刀圆弧插补g02、g03指令125吨全自动摩擦焊机研发成功plc和交流伺服在数控钻铣床中的应用轴承的精度等级螺纹铣削的特点及应用数控机床的安全操作规程方式润滑常见轴承适用于润滑油高速使用利用冷却1.滴油润滑油油节流轴承滴油达到润滑目的节流口油调节结构简单使用方便适用于低速轴承润滑2.油浴润滑轴承部分浸入润滑油轴承一圈每个滚动浸入一次带到工作表面适用于低速轴承润滑3.飞溅润滑利用旋转部件润滑油散落轴承箱壁.
1.滴油润滑滴油油杯中的节流口向轴承滴油，达到润滑的目的；节流口根据用油量可以调节；结构简单，使用方便，适用于低速、轻载轴承的润滑。
2.油浴润滑将轴承部分浸入润滑油中，轴承每转一圈，每个滚动体都浸入油中一次，同时将油带到其他工作表面；适用于中、低速轴承的润滑。
3.飞溅润滑利用旋转部件将润滑油溅起，散落到轴承上或沿箱壁流入预先设计好的油槽内润滑轴承，润滑油在箱体内可循环重复使用。
4.压力供油润滑利用油泵将润滑油从油箱吸出，通过油管、油孔导入滚动轴承座中，再经回油孔返回油箱，经冷却、过滤后再使用；适用于重载荷、高转速的支承轴承润滑。
5.喷油润滑利用轴承座进油口的喷嘴将油喷射到轴承上，达到润滑和冷却轴承的目的；适用于高速或超高速轴承的润滑。
机电管理制度
在机械工程中，机电的检查是一个重要的项目。其中机电的检查项目主要包括：1)检查各种开关的整定是否合格;2)检查皮带的各种保护安装位置及是否齐全，保护是否起作用;3)检查各种通讯、信号装置是否灵敏可靠;4)检查机器力偶合器是否有防爆片和易熔塞;5)检查机器的急停装置是否起作用;6)检查各种运输设备的防护装置是否完整齐全，安全装置是否可靠;7)检查支架是否有串漏液现象等。由于检查的项目较多，所涉及到的范围也很广泛，在实际的工作中，由于安全检查不全面而存在的问题时有发生，加上检查时工作不到位等个人原因，对于一些潜在的隐患难以查出。
在机电的安全检查中，不仅关系到检察人员的技术问题，还与他们的素质密切相关。调查显示，在机电工程的领域，每年由于安检人员责任意识不强而导致的安全事故占到了总事故发生率的50%以上，也就是说，只要我们的安检人员在检查的过程中能够本着“生命为贵，安全第一”的原则，那么这些意外的责任故事就完全可以避免。但是由于他们的个人素质不高，在检查过程中没有做到步步检核，就算是预测到问题的存在，由于责任意识不强也会出现漏报谎报的现象，使得机电车间存在安全的隐患。
在我国的很多领域，都存在超前应对能力不足的现象。一些诸如地震以及海啸预测的不严谨性给国家以及社会造成了重大的损失。在机电领域，超前应对能力更加重要。但是在实际的生产中，很多时候都是问题发生后再去寻找解决的方法，一些小问题的发生得不到相关人员的重视，日积月累，小问题就演变成了大祸害。但还是有很多人选择等到问题突出或者已经造成了一定的损失时再去解决。这就导致了在事故发生时，因为没有做好提前的应急工作而造成不必要的麻烦。
机电安全管理不到位的原因中，基础层的管理者占了很大的一部分因素。主要表现为两个方面，其中一个方面是管理者的技术问题。技术贯穿于整个生产过程，没有技术，那么再好的设备也不能正常运行，在基础管理层中，由于管理者的技术没有达到一定的水平而不能及时地检查出故障的现象十分常见;另一个方面则是管理者的素质问题。相对于技术而言，素质更加重要，如果没有素质，对出现的问题视而不见，那么纵使有再好的技术也是徒劳。只有具备了良好的素质，配合以专业的技术，那么才能对于出现的故障做到及时发现，尽早预防，在问题的处理过程中才可以如鱼得水。
在机电管理上，除了管理者个人的因素之外，安全管理的投入也至关重要。机电的投入主要包括两个方面，分别是人员的投放和设备的配备。在车间中，有的单位为了节省劳动力成本，没有根据相应的程序来进行人员的投放，使得在相应的岗位上造成“缺席”的现象。这就导致了在生产过程中由于人员的调动力不足而对机电的管理不够周全，经常会出现少量的人力难以应付复杂的信息的现象。此外，设备的配备关系到企业的生产效率，很多企业都会选择一些进口的机械设备，以求得效率的最大化。在安全责任管理中，这个原则同样适用，由于设备不足，技术不够先进，造成一些隐藏的问题不能及时的查出而引发安全事故。
在机电管理中，安全事故时有发生，对企业和社会造成的损失不在少数，尽管如此，机电安全责任事故还是频频发生，主要是和事故的惩处机制不健全有关。这个问题的根源还得追溯到上层管理者。对于基层管理者中出现的问题以及事故，上层是主要的审核对象。基层管理者是直属上司就是这些上层管理者，他们掌握着企业的命脉，控制着企业的运行机制，对于安全管理也有重要的责任。但是很多上层管理者对于出现的问题都没有做到严加惩治，这就导致了基层管理者放松了懈怠，甚至为所欲为，因为上层管理者不会追究责任，所以即使犯错，惩罚还是可以承受的。一旦存在着这样的心理，安全责任事故的发生也是意料之中的。所以说，问题的根源还是由于上层的失职导致了惩处机制的缺失。
在机电管理中，主要的突出点还是“管理”二字。而良好的管理系统需要相应的机制来对人们的行为进行规范。所以我们需要进一步完善管理制度，此外还需要落实管理责任。对于企业中的每一个员工都要做到分工明确，将责任具体落实到每一个员工的身上。只有做到这样，才可以让员工意识到责任的重要性，才能在管理过程中做到兢兢业业，负责到底。
针对安全管理中出现的问题，很多事由于管理者安全意识不强而引起的。为了增强员工的安全意识，还应该到基层大力宣传安全的重要性。让每一个员工在工作之前就有安全的意识，只有做到这样，才可以在工作中时刻记得安全二字，在安全管理时才不会放松警惕。
时代在进步，技术在更新，机电管理是一项专业性较强的工作。为了让员工掌握更多的技术，能够在遇到问题时及时处理，作为企业，还应该加大对员工的培训力度，在培训中掌握更多的技术，从而提高他们的应急能力。对于安全隐患能够做到早发现，早预防，避免企业以及社会造成重大的损失。
机电的安全管理是一项综合治理的工作，由于现阶段的人员、技术以及设备等各个方面的原因，机电的安全管理还不成熟，为了让安全的观念深入人心，让每一个人都意识到责任的重要性，还需要继续努力。相信对于产生的问题能够做到对症下药后，机电安全管理的市场将会进步一完善。
工程机电管理制度
(一)项目部应按照“安全第一,预防为主,综合治理”的方针和“管生产必须管安全”的原则,综合各种安全生产管理、安全操作制度,以及各级领导、各级职能科室、有关工程技术人员和生产工人对安全工作应负的相应责任做出明确的规定,制定安全生产责任制。
(二)项目经理是项目部的安全第一责任人,负责本工程项目安全管理的组织工作,。
主要职责是:。
——进行安全生产的宜传教育工作。
——开展危险源辨识和安全性评价,组织安全检查,处理安全事故。
(一)项目经理对本工程项目的安全生产负全面领导责任,组织并落实施工组织设计中的各项安全技术措施,监督施工中安全技术交底制度和机械设备、设施验收等各项制度的实施。
(二)项目总工程师对本工程项目的安全生产负技术责任,参加并组织编制施工组织设计。在编制、审批施工方案时,要制定、审查工程中所涉及的各项安全技术措施,保证其可行性与针对性,并随时检查、监督、落实。
(三)工长(施工员)对项目部的分承包方(劳务队或班组)的.安全生产负直接领导责任,针对工程施工特点,向项目部的分承包方(劳务队或班组)进行书面安全技术交底,交底人和被交底人履行签字确认手续,并对规程、措施、交底要求的执行情况进行检查,随时纠正违章作业。
(四)安全员负责按照有关安全规章、规程和安全技术交底的内容进行监督、检查,及时纠正违章作业。
(五)机电安装工程的项目经理,要主动服从建设单位、监理单位、总承包单位对现场安全生产工作的统一协调管理,执行安全生产管理的有关规定,切实制定落实好本项目部的安全生产责任制,承担对劳务分包单位的安全生产管理工作的监督管理责任.分承包方的劳务队长或班组长要认真落实安全技术交底,每天做好班前教育,并履行签字手续,把安全生产的责任分解到每个职工身上。
机电管理制度
为加强乌海南收费所机电设备的管理使用，提高设备完好和经济效益，保证安全生产和设备正常运转，根据公司有关部门的规定，结合所内实际情况，特制订机电设备管理规定。
设备管理的主要任务是：对全所机电设备进行综合管理坚持做到精心维护、正确使用、科学检修、逐步改造和更新，以不断改善和提高企业的技术装备素质，充分发挥设备的效能和利用价值。
机电设备管理必须健全机电设备、备品备件台帐、设备手册和特种设备的单列分帐和设备固定次产台帐。
机电维护员必须进行每月一次的定期检查，查出的机电设备隐患要及时通知运营处理。
在备品备件核实验收中发现存在质量问题要及时汇报运营管理科设备主管。
库存设备必须定期进行检查保养，严禁拆卸配件使用。任何机电设备不得外借使用。
易耗品，消耗品，易碎品，易损品等在库存期间要有明显标志，注明生产日期，到期日期。
机电管理制度
1、有权拒绝任何人违章指挥、制止违章作业。
2、有权拒绝使用没有经过安全检验并取得煤矿矿用产品安全标志的产品，拒绝使用淘汰设备(有措施或上级批文除外)。
3、当运行设备、各种保护性设施出现故障时，有权要求立即停止使用，进行处置。
4、有权对新购机电设备、仪器仪表等无技术资料和合格证时，拒绝验收入库。
1、在机电经理的领导下，负责全矿机电、运输技术管理和设备管理的具体工作。
2、对主提升系统，井下提升运输系统，风机、锅炉、配电、水泵、矿灯等重要设备、设施定期进行专业性检查，对各种保护进行定期测试与校验，保证其齐全、完好、灵敏、可靠、符合规程要求。由于不组织检查或检查走过场、检测马虎、各保护性功能失效而发生事故负重要管理责任。触犯刑律，移交司法机关处理。
3、认真对新购进机电设备、设施、仪器仪表按规定进行检查、检测，各种资料齐全，符合矿用产品的要求。凡不符合要求者，不准发放使用，由于检验马虎而发放使用造成事故负技术管理责任。
4、参与设备大检查和平时日检，井下不出现设备和矿灯失爆现象，设备完好率达到标准要求，不出现设备带病运行，认真做好检查记录备查。必发现问题应及时责令整改达标。由于不检查或不责令和督促整改而发生事故，负管理责任。
5、及时制定井上、井下施焊用火的安全技术措施，检查《规程》规定的安全距离，不出现无措施施焊、用火。
6、参加设备报废的鉴定工作，提供报废所需相关资料。
7、矿内所有设备的安装施工必须制定安全技术措施。
8、参与机电、运输设备事故的调查处理，并制定好防范的安全技术措施。
9、建立好矿井的设备台帐、电缆台帐及配件台帐，做到帐、卡、物相符。
10、组织好对机电操作人员的技术培训工作。
机电设备管理制度
1.坚持“安全第一”方针,把安全生产工作做为企业管理的一项重要工作抓好,做到企业管理工作与安全工作同步进行。
2.协助组织搞好安全性评价工作,积极推广应用现代化安全管理方法。
3.企业发生安全责任事故要对事故负连带责任。
(二)工程机械部主管职责。
1.贯彻执行(安全第一)的方针,在保证安全的前提下组织好生产,不违章指挥。
2.坚持安全生产“五同时”做到在计划,布置,检查,总结,评比生产工作的同时,应同时考虑安全生产工作。
3.发生死亡,重伤和多人事故(三人和三人以上)应立即报告主管经理并负责保护现场,参加事故调查。
对轻伤事故坚持“三不放过”原则。
(三)操作者的职责。
1.认真执行安全管理规章制度和安全技术操作规程。
2.做好作业中三检检查,发现隐患及时组织排除,不能解决的须立即上报部门领导。
3.发生工伤事故迅速抢救受伤人员,保护现场,并立即报告部门领导,按“三不放过”原则,认真分析事故原因,吸取教训提出防范措施。
1.认真执行各项安全管理制度,遵守安全技术操作规程和劳动纪律,不违章作业并劝阻他人的违章作业,自觉进行安全检查,发现隐患及时排除或向领导报告。
2.爱护和正确使用设备工具及各种安全防护设施,做到设备保养及时,安全,工作现场符合文明生产。
3.积极参加班组安全活动,不断提高安全意识,主动为搞好安全生产献技献策。
4.发生和发现工伤事故,立即采取应急措施,防止事态扩大,紧急抢救伤员保护现场,并尽快报告领导。
设备名称:正面吊、叉车。
正面吊:。
1.操作前的准备:。
每班工作前司机需对正面吊进行车况检查,具体项目有:。
(1)车体卫生状况。
要保持车体内外的清洁,不许有油污、灰尘等杂物。
(2)检查柴油油位,需要时加柴油。
(3)检查空滤的堵塞情况,必要时用压缩空气吹净。
(4)检查冷却液的液位,必要时添加冷却液。
(5)检查轮胎的气压、轮胎的紧固状况。
(6)检查吊具的功能。
(7)检查各部位有无漏油、漏水、漏气现象,检查各仪表盘工作是否正常。
有异常立即报告工程机械部,车辆不能带病工作。
2.装卸箱操作。
开始放低吊具,检查旋锁正确地进入集装箱的四个锁角,旋锁完全放好后黄灯亮,旋锁闭锁,若正确闭锁绿灯亮,否则开锁,慢慢提起吊具重复以上步骤。
小心提升集装箱,慢慢倒退,降低集装箱,注意不要与其它物品相碰。
2把集装箱放在集装箱堆(车)上的步骤:靠近集装箱需要堆放的位置,对中,使集装箱对整齐,把集装箱就位、等待黄灯亮,开锁,等红灯亮,慢慢提升吊具直到所有的锁角都已经完全从集装箱的锁角。
慢慢后退,降低吊具,注意不要和其它物品相碰。
3停车步骤:卸下所有负载,把机器移至指定的地方,要远离车辆集中的区域。
启用驻车刹车,并降低吊具,确认所有手柄都已经归零,所有电气都处于位置,把钥匙打到“off”的位置。
4现场操作要求:司机按现场理箱员的计划安排,在仔细检查车辆周围环境,确认车下无人和障碍后,启动车辆小心驾驶,将车辆准时开至操作地点,根据现场理箱员的工作指令进行集装箱空重箱装车、卸车、落垛、归垛、摆箱等操作,操作中注意对作业周边环境的瞭望,并听从现场理箱员的绝对指挥。
5正面吊吊具底盘中心在距前轮前端。
1.90米垂直角度下,可进行集装箱负载45吨的装车、卸车、摆箱、归垛等操作,重箱归垛限制在4个箱体的垂直高度内,在进行提升箱、落箱操作时必须确认开锁、着床指示灯提示,确认无误后方可将箱体提升或脱离箱体,随时关注车内告警装置的提示。
6跨箱作业中,应采取起吊与伸臂联动动作,使箱体垂直提升或下落,以免箱体提升或下落时对相邻的箱体发生摩擦碰撞等现象,跨一个箱体提落箱时负载不得超过30吨,跨2个箱体提落箱时负载不得超过15吨(跨2个箱体提落箱原则上只限空箱操作)。
7为保证作业场区内的人员安全,车辆在行进时负载行驶速度不得超过10公里/小时,空载时行进速度不得超过15公里/小时。
箱体处于静止悬空状态时不得熄火或司机离开驾驶室,行走搬移箱体作业时,必须收臂,将箱体提升至一定高度,避免因提升箱高度不够阻碍前行的视线,目视距离应不低于50米以上,便于采取紧急的制动措施。
8负载行驶时,集装箱箱体不准倾斜,需进行必要的侧移调整,使箱体平衡,重心居中,禁止在操作中出现急进、急停、急转弯等粗暴驾驶的现象,在转弯时要减速慢行,控制好负载箱体的惯性,如遇视线不良及复杂的作业状况时,需由地面现场理箱员给予瞭望引导,禁止在斜坡上横向行驶或转弯。
9集装箱空重箱、卸车、归垛、落垛、摆箱操作中,必须按现场理箱员的工作安排将集装箱单垛、单排箱门朝向一致,箱角对齐,按标志线或区域整齐排列,遇到有框架空箱,应在理箱员的安排下,将箱体侧板放倒后归垛,不准悬空码放。
10框架及开顶箱载货超高的卸箱与装车,应由理箱员安排司索工领取专用的索具,固定在正面吊吊具底盘四个孔洞内,在确认四角索具与箱体使用卡环旋紧连接牢固后,在地面理箱员的指挥下方可起吊操作,操作完毕后,应由理箱员安排司索工将索具全部拆除后,方可进行其它的正常作业。
11特殊货物需正面吊悬挂钢丝绳装卸货物作业时,由现场理货员根据货物的尺码、件重领取适宜的索具,固定在正面吊吊具底盘四角孔洞内,由现场理货员指挥司索工将货物固定牢固后,在理货员的指挥下起吊货物,起吊后需行走移动货物时,不准有急进、急停、急转弯操作动作,由此会引起货物摇摆不稳,易造成因惯性冲力引发货物脱落及车辆倾翻事故。
12停车步骤:卸下所有负载,把机器移至指定的地方,要远离车辆集中的区域。
启用驻车刹车,并降低吊具,确认所有手柄都已经归零,所有电气都处于位置,把钥匙打到“off”的位置。
3.处罚措施。
凡不听从指挥未按机械操作要领及操作要求违章、违规操作所造成的车损、货损及人身伤害事故,由责任人承担直接经济损失。
责任重大的将按相关的法律、法规及公司的相关规定给予处置。
叉车:。
1、人员。
1.1、驾驶叉车的人员必须经过专业培训,通过安全生产监督部门的考核,取得特种操作证,并经公司同意后方能驾驶,严禁无证操作。
1.2、严禁酒后驾驶,行驶中不得饮食、闲谈、打手机和讲对讲机。
2、启动2.1、车辆启动前,检查起动、音响信号、电瓶电路、运转、制动性能、货叉、轮胎,使之处于完好状态。
2.2、当有机械问题的时候,不能自己进行修理。
应关掉叉车并告知机械修理人员。
2.3、起步时要查看周围有无人员和障碍物,然后鸣号起步。
2.4、叉车在载物起步时,驾驶员应先确认所载货物平稳可靠。
起步时须缓慢平稳起步。
3、行驶3.1、叉车在运行时,不准任何人上下车,货叉上严禁站人。
确实需要叉车辅助人员工作时,应配有专用的用于叉车的篮子,货叉应叉入篮子下面专用的固定槽中。
3.1.1、在吊笼中工作的人员:数量不超过2人,必须佩戴安全帽、安全带,所有工具装在工具袋内,以免掉落。
3.1.2、在吊笼高空作业过程中,叉车驾驶员:3.
1.2.1、如果高空作业性质为盘点、贴标签等基本无危害的工作,叉车驾驶员不要离开叉车,以便及时提供协助;3.
1.2.2、如果是维修灯具、管路等需要使用金属工具的工作,驾驶员在叉车周围8~10米之内戴好安全帽作安全监护,提示行人绕行以及警告无关人员不得操作叉车。
载货行驶时货件离地高度不得大于500毫米,起升门架须后倾到限。
3.4、如遇前面有人,应当按喇叭提示你的行车路线;3.5、应与其它叉车保持三台自身叉车长的安全距离,叉车会车时除外;3.6、在交叉或狭窄路口,应小心慢行,并按喇叭随时准备停车;3.7、进出作业现场或行驶途中,要注意上空有无障碍物刮撞。
非紧急情况下,不能急转弯和急刹车;3.8、在斜道上行驶时,。
3.8.1空车上下斜坡-如果在斜坡上空车行驶,需要倒退上坡,货叉向前行驶下坡。
这样重心会落在前轮上。
3.8.2载货时上下斜坡-如果在斜坡上载货行驶,需要货叉向前行驶上坡,倒退行驶下坡。
这样重心也会落在前轮上,任何情况下都不允许在斜坡上掉头;3.9、叉车原则上不准超车,但要超越停驶车辆时,应减速鸣号,注意观察,防止该车突然起步或有人从车上跳下。
4、作业。
4.1、严禁超载、偏载行驶。
4.2、装卸货物时,即货叉承重开始至承重平稳以及相反的过程期间,必须启动刹车。
4.3、作业速度要缓慢,严禁冲击性的装载货物。
4.4、遵守“七不准”
4.4.1不准将货物升高做长距离行驶(高度大于500毫米)。
4.4.2不准用货叉挑翻货盘和利用制动惯性溜放的方法卸货。
4.4.3不准直接铲运危险品。
4.4.4不准用单货叉作业。
4.4.5不准利用惯性装卸货物。
4.4.6不准用货叉带人作业,货叉举起后货叉下严禁站人和进行维修工作。
4.4.7不准用叉车去拖其他车,如确实需要叉车牵引,则需经过主管领导同意。
4.5、停车后禁止将货物悬于空中,卸货后应先降货叉至正常的行驶位置后再行驶。
4.6、叉载物品时,货物重量应平均分担在两货叉上,货物不得偏斜,物品的一面应贴靠挡货架。
小件货物应放入集物箱(板)内,防止掉落。
叉车所载物品不得遮挡驾驶员视线,如出现遮挡驾驶员视线时应倒车缓慢行驶,如遇上坡则不应倒车行驶,应有一人在旁指挥货叉朝上前进。
4.7、货叉在接近或撤离物品时,车速应缓慢平稳,注意车轮不要碾压物品、垫木(货盘)和叉头,不要刮碰物品扶持人员。
4.8、叉车在起重升降或行驶时,禁止任何人员站在货叉上把持物件或起平衡作用。
叉车叉物升降时,货叉范围半径1米内禁止有人。
4.9、搬运影响视线的货物或易滑的`货物时,应倒车低速行驶。
4.10、运货上货柜车前,应先观察货柜车与发货台是否靠紧,货车车轮是否按规定将三角木垫好,车厢里是否有人,估计货车的承重能力和货车与踏板的倾斜度,确认安全后再进行装卸。
4.1。
1、发现或损坏货物、设施要如实上报。
5、停车。
5.1、尽量避免停在斜坡上,如不可避免,则应取其他可靠物件塞住车轮拉紧手刹并熄火。
5.2、不能将叉车停在紧急通道、出入口、消防设施旁。
5.3、叉车暂时不使用时应关掉电源,拉刹车。
6、充电。
6.1、使用充电器时,要选用与叉车配套的充电器,要轻拿轻放。
6.2、充完电后,应先关掉电源,再拉出充电器插头,并将充电器挂好,严禁随意放在地上。
7、维护。
7.1、发现叉车有不正常现象,应当立即停车检查。
7.2、严禁在叉车启动的情况下进行维修、装拆零部件。
不能自行维修叉车和装拆零部件。
7.3、严格按照公司的叉车保养、维修规程进行维保。
8、意外。
如遇到意外,应该做到:。
8.1、紧伏到方向盘上或操作手柄,并抓紧方向盘或操作手柄。
8.2、身体靠在叉车倾倒方向的反面。
8.3、注意防止损伤头部或胸部,叉车翻车时千万不能跳车。
2.本企业机电类特种设备叉车,特种作业员包括叉车司机、电工等。
3.对上述设备要每日开班前进行常规检查。
主要检查各部位性能是否良好。
应该注油部位是否注油。
并有检查记录着重对设备运转情况进行检查。
4.对特种作业人员检查是否持证上岗;。
是否穿戴好必要的劳保用品;。
操作者当日的身体状况,操作者班前是否饮酒,对饮酒者拒绝上班生产。
5.要经常组织巡视检查危险因素,对查出的问题逐项登记和改进,无力解决的重大隐患向主管经理报告,并同时采取临时安全措施。
1.每班前按设备保养规定检查,向注油部位注油。
2.每周末对刹车、转向进行维护保养和检查,发现隐患及时更换。
3.对车辆的关键部位每周定期检查一次,并做载负荷试车。
4.车辆每半年进行一次中修,每年进行一次大修,每二年一次报验总检。
对我企业的正面吊、tcm3.吨、5吨、7吨叉车要严格执行定期报检制度。
1.正面吊、叉车日常运行中发生一般异常要向工程机械部报告,通知专业检修人员进行检查维修,并做好检修记录存入技术档案。
2.车辆每半年要由专业队伍进行一次中修检测,对检查出的问题进行修理,做好中修记录并存入技术档案。
3.每二年进行一次车辆大修检测维护,做好记录存入档案,并报安监局进行定期鉴定,确保设备安全运转。
1.本专业特种作业包括:电器技工,正面吊司机,叉车司机。
2.从事特种作业的人员必须进行安全技术培训,经考试合格后,持统一发放的特种作业操作证方可上岗。
3.特种作业人员必须每年进行一次身体健康检查,不符合特种作业身体健康要求的人员不得从事特种作业。
4.特种作业人员必须每两年进行一次复试培训和每四年进行一次换证培训。
5.特种作业人员培训费先由个人垫付,考试合格后再由公司报销,不合格者费用自理。
6.特种作业人员无证上岗视为违章作业,按公司有关规定予以处罚。
1.本企业作业危险源主要有电器操作,叉车操作。
2.要对以上危险源制定专项的操作规程,由安全员进行现场操作监督。
3.一旦发生意外事件首先对受伤人员进行现场保护救援,在最短的时间内寻求到医护人员救助。
4.建立紧急意外事故发生应急小组:。
组长:主管经理副组长:工程机械部主管。
成员:安全员班组长。
5.建立紧急救援演习制度每半年进行一次实战演习。
(一)对特种作业设备叉车建立设备档案管理。
(二)对叉车工,电工等特殊作业人员建立特殊工种档案管理。
(三)特种作业技术档案管理内容包括:。
1.新购买进厂的设备要有出厂合格证,设备使用说明书并建立新的操作规程,经有关部门验收合格后方能投产使用,并建立技术档案。
2.每次大中修的检修记录及技术性能鉴定材料存入技术档案。
3.出现大的设备事故检修鉴定记录存入技术档案。
4.特种作业人员培训,复试,升级发证的相关记载记入特种作业人员个人技术档案。
(四)技术档案要有专人管理。
一般情况下专业管理人员不要频繁更换,要保持相对稳定。
机电设备管理制度
当前正值高温季节,为确保大型主机设备安全良性运行,特作如下规定：
1、3#水泥磨机所有设备的中控显示参数(温度、压力、电流、喂料量反馈等)数值必须确保显示准确,其误差必须在额定范围内(实测值的正负2%),现场显示温度必须与中控显示温度相一致,如出现仪表损坏后未及时发现更换或与实测值超出范围的现象,罚当班车间负责人100元每点次,当班值班电工50元每点次,当班班长50元每点次。
2、3#水泥磨必须严格控制出磨水泥温度,不得超过120℃,超过120℃时,中控操作员通知相关人员,如出现超过130℃的现象(含130℃)。出现大于130℃的现象,罚当班车间负责人50元每点次,当班班长20元每点次。
3、运行中的磨机前后瓦温不能大于65℃,3#磨机在运行中出现瓦温大于65℃而小于67℃时,中控操作员必须通知相关人员采取降温措施,68℃以上(含68℃),达到70℃时,必须立即采取必要保护措施并停机处理。出现大于70℃的现象,罚当班车间负责人50元每点次,当班班长30元每点次。
4、主机设备必须确保良好的'通风降温及润滑,运行中的主电机轴瓦(或轴承)温度不得大于65℃,主电机绕组温度不得大于100℃,如出现超温现象,罚当班车间负责人50元每点次,当班班长30元每点次.
5、必须确保磨机电器连锁装置完好灵活可靠,不得任意私自拆除联锁保护装置,否则对车间负责人及分管负责人各罚款200元,当班值班电工罚款100元。
6、现场操作人员必须积极配合中控操作员的相关指令,如出现应付或拒绝执行的现象,中控操作员白天必须立即汇报给化验室、机电科,夜间通知厂值班干部,按以上规定处理并落实相关人员的责任。
7、本规定自下发之日起执行。
xxx。
xx年xx月xx日。
机电设备管理制度
1、每天巡视各机房一次，查看运转日志，检查安全保护装置的试验动作情况，查钢丝绳与吊挂装置的检查情况记录，查设备运转情况，发现问题，立即安排处理，查司机持证上岗与坚守工作岗位情况。
2、区、队二十四小时有人值班，查交接班情况，各个岗位上的`人员是否到齐，查夜班是否有人离岗或睡觉。
3、查设备日常维修与安排一般检修执行情况与完成情况。
机电管理制度
机电各种记录是我们分析事故、排除故障不可缺少的技术资料，认真填写机电记录，充分发挥机电记录的作用，不仅是机电达标工作的重要一环，也是保证机电设备安全运转的重要手段，为避免各类记录的丢失、损坏、漏记等，充分发挥机电记录作用，特制定机电记录的管理制度。
1．主、副井提升装置：要害场所登记簿、运行日志巡回检查记录、事故登记簿、日常维修和定期检修登记簿、钢丝绳检查记录、干部上岗登记簿。
2．泵房：运转日志、巡回检查记录、事故和检修记录。
3．主扇风机房：要害场所登记簿、运转日志、事故记录本、维修记录、干部上岗记录。
4．矿灯房：矿灯考勤簿、维修及红灯记录、矿灯领用报废记录、材料备件消耗记录。
5．锅炉房：运行日志、事故记录、检修记录、耗煤记录、外来人员记录、干部上岗记录、交接班记录。
6．压风机房：运行日志、事故记录、巡回检查记录、干部上岗登记簿、要害场所登记簿。
7．地面变电所：交接班记录、停送电记录、要害场所登记簿、干部上岗记录、事故记录、设备缺陷记录、操作票、设备运行日志、定期检修记录、定期记录。
8．采区变电所：要害场所出入登记、维修记录、干部上岗记录、运行日志、事故记录、交接班记录、绝缘用具试验记录。
1．设备运行日志由值班员按规定时间、指定位置仔细观察，如实填写。
2．各类记录，应严格按要求定点到位，如实抄绘。
3．巡回检查，按规定时间及巡回路线，认真进行巡回检查，对发现问题，如实填写，并及时报值班领导。
4．各类检查记录，对口人员按所列项目逐条查对，如实填写，并将不正常状态及时处理或向有关人员汇报。
5．干部上岗记录，由各级领导干部上岗时填写，要害场所记录由除干部之外的其他外来人员填写，值班员监督办理。
1．记录一律按规定存放在专用箱内，无箱者可齐整地悬挂在墙壁上。
2．爱护记录，不可随意涂改、撕页、丢失等，并注意搞好记录卫生。
3．及时领取新记录，上缴填写完好的记录。
4．上交后的记录，由科统一保存到有效期结束，以备查用。
5．每三个月为一个阶段，由技术员负责对各机台记录进行整理、总结，上报总工和机电矿长。
1．由科组织技术人员每月一次分析讨论各机台设备的运行状况，主要依据机台记录。
2．由科、车间主要技术负责人对记录进行讨论评定，记录的评定分为优秀、良好、合格、不合格。
4．凡记录出现不合格的机台值班人员、维修组人员不能参加本年度的矿、科、车间的先进活动评选。连续二次出现不合格记录者，对负责人罚款外，实行停班检查听候处理。
5．对记录填写多次获得优秀者，结合其平时工作成绩、态度等，可向矿技术协会申报本年度辛勤工作奖，科、车间同时也予以奖励。
机电管理制度
为认真贯彻“安全第一，质量为本＇的标准化理念，强化质量基础管理，增强全体员工的标准化意识，进一步推进安全质量标准化工作，有效预防和控制安全生产事故，以质量保安全，构建安全质量管理长效机制，特制定本制度。
1、加强领导，建立健全质量标准化工作机构。主管区长是单位安全质量标准化的第一责任人。
2、根据公司质量标准任务规划制订逐月分解计划，认真实施，精细达标。
3、建立质量标准化验收标准。严格工程质量检查验收，每完成一项工程，都要组织相关科室按照质量标准化的标准进行验收。
4、建立质量标准化奖罚制度。为促进质量标准化工作的开展，每年制定安全质量标准化达标规划，确定奖罚标准，严格进行考核兑现。
5、开展质量标准化宣传活动。为营造“赶优争先＇质量标准化工作氛围，大力开展质量标准化竞赛活动，以点带面，全面促进标准化水平的提升。
6、积极开展质量标准化活动。为不断提高质量标准化水平，要采用“请进来，走出去＇的方式，开展专业与专业、区队与区队之间的观摩。
现场文明生产是区队建设的一个重要环节，直接体现了一个区队的管理水平与形象，为了提高区队质量标准化水平，提升区队建设内涵，特制定区队文明生产管理制度。
1、正确协调生产过程中人、物、环境三者之间关系，提高和改善生产现场管理水平，从而为杜绝隐患、增加效益提供保障。
2、保持工作现场环境整洁。施工后现场要打扫干净，本岗位设施无灰尘、无积水、无跑冒滴漏等现象，设施牌板悬挂整齐，促进施工现场秩序井然有序，保证均衡生产。
3、备用设施、物料管理有序，牌板齐全。区队文明生产严格按照质量标准化管理制度执行，保持施工现场环境卫生。
4、区队职工在现场安全文明生产中，互相尊重，互讲诚信，劳动保护佩戴齐全，持证上岗，形成规范的作业.惯，积极创造出安全整洁的现场生产环境。
机电管理制度
为了满足矿山安全生产的需要，保证各设备的安全正常运转，巩固质量标准化，完成机电各项任务，机电科特制定工作管理制度，望全科管辖内干部职工认真遵照执行。
一、加强政治和业务学习，牢固树立矿兴我荣、矿衰我耻的思想，不断提高政治和业务素质，与公司、矿、科保持高度一致。
二、严格遵守国家的有关法律、法规，公司、矿制定的各种规章制度及公司、矿举办的各种活动期间的要求，否则按有关规定处理。
三、各工区正、副区长，每天下班前向科长汇报一天的工作情况，以备第二天开调度会。
四、严格执行值班制度，按排定的值班表进行值班。值班期间及时汇报并组织有关人员处理各种突发事件。执行矿要求的汇报制度及时向机电科汇报。
五、严格执行劳动纪律与考勤制度。
1、“三八制”员工休班按照轮休执行，由班组、工区领导批准，每月不得少于三天（不包括承包岗位人员）。
2、非“三八制”员工周六下午及周日为正常休息时间，确因工作需要无法休息的，可以安排休息的，可以安排缓休，一周内缓休时间不得超过1天半。缓休要办理请假手续。
（一）事假管理。
1、员工因事请假必须履行请假手续，经批准后方可离岗，无特殊情况事后补条无效。
2、员工请假，1天内由部门负责人签批；2天由分管矿长签批；3天以上由矿长签批。
（二）伤病假管理。
1、员工生病或非因工（公）负伤请假，须先由矿职工医院大夫诊断，确需请假治疗的，诊断大夫签署意见，写清楚休息时间，由职工医院院长签批，并同时履行请假手续。
2、长休病假人员，每月月底经职工医院签署证明，送交劳资科。
3、因特殊情况不能先交病休证明和诊断意见的，可由他人代办或补办手续（只限两天以内），无手续一侓按旷工处理。
4、患病或非因公负伤，需要停止工作医疗时，根据本人实际参加工作年限和在本单位工作年限，给予三到二十四个月的医疗期。医疗期满按照国家规定执行。医疗期规定如下：
（2）实际工作年限10年以上，在本单位工作年限5年以下的为6个月；5年以上10年以下为9个月；在本单位工作年限10年以上15年以下为12个月；在本单位工作年限15年以上20年以下为18个月；在本单位工作年限15年以上为24个月。
（3）医疗期3个月的按6个月内累计病休时间计算；6个月的按12个月内累计病休时间计算；9个月的按15个月内累计病休时间计算；12个月的按18个月内累计病休时间计算；18个月的按24个月内累计病休时间计算；24个月的按30个月内累计病休时间计算。
机电安装管理制度
为保证工程质量目标的实现，在本项目特制定以下质量管理制度。
坚持以技术进步来保证施工质量的原则。由技术部门编制有指导性和实用性的专项施工方案，积极采用新工艺、新技术;针对特殊工序，编制作业指导书并报上级技术主管部门审批后，予以实施。
各专业在每道工序施工前进行各级技术交底，包括项目技术负责人对工长的技术交底、工长对班组长的技术交底、班组长对作业班组的技术交底。各级交底以书面形式为主，口头交底形式为辅。因技术措施不当或交底不清而造成质量事故的要追究相关人员的责任。
实行并坚持自检、互检、交接检制度。隐蔽工程要在隐蔽前，由工长组织项目技术负责人、质监员、班组长检查，并做出详细的文字记录。
对不合格分项、分部和单位工程必须进行返工。不合格分项工程流入下道工序，要追究班组长的责任，不合格分部工程流入下道工序要追究工长和项目经理的责任，不合格工程流入社会要追究法人和项目经理的责任。有关责任人员要针对出现不合格品的原因采取必要的纠正和预防措施。
项目管理人员应合理安排施工工序，保证施工流水线的顺畅，避免重复劳动。前、后工序之间应做好交接工作，并做好记录。如后一道工序的施工可能对前一道工序的成品(半成品)造成影响时，应与前一道工序操作人员及管理人员进行协商，达成一致意见后，方可进入后一道工序施工。避免破坏和污染，否则造成的损失由下道工序操作者及管理人员负责。
为保持工程产品实现过程的可追溯性，遵照公司《记录控制程序》，各司其职做好有关工程质量记录。各类现场操作记录及材料试验记录、质量检验记录等由直接责任人妥善保管，最后交资料员统一归档保存。特别是各类工序接口的处理，应详细记录当时的情况，理清各方责任。
工程竣工后我企业将主动做好用户回访工作，按有关规定实行工程保修服务。
工程项目所有管理及操作人员应经过业务知识技能培训，并持证上岗。因无证指挥、无证操作造成工程质量不合格或出现质量事故的，除要追究直接责任者外，还要追究企业主管领导的责任。
工程发生质量事故，马上向当地质量监督机构和建设行政主管部门报告，并做好事故现场抢险及保护工作，建设行政主管部门要根据事故等级逐级上报，同时按照'三不放过'的原则，负责事故的调查及处理工作。对事故上报不及时或隐瞒不报的要追究有关人员的责任。
在项目内部分别组成给排水、电分项工程质量考评小组，对每个施工完毕的施工段进行质量会诊和总结，并填写分项工程质量会诊表。质量会诊表中着重反映发生每种质量超差点的数量，并对发生的原因进行分析说明。质量会诊小组成员在每期质量例会上对上一期质量会诊出来的主要问题进行有针对性的分析和总结，提出解决措施，预控下一期不再发生同样的问题。同时，工程部对各层同一分项工程质量问题发生频率情况进行统计分析，做出统计分析图表，进一步发现问题变化趋势，以便更好地克服质量通病。
通过奖优罚劣，一方面激励施工人员在施工过程中的积极性，另一方面加强其责任感，避免不必要的错误发生或杜绝今后再发生类似的错误。