心中有不少心得体会时，不如来好好地做个总结，写一篇心得体会，如此可以一直更新迭代自己的想法。我们如何才能写得一篇优质的心得体会呢？下面我给大家整理了一些心得体会范文，希望能够帮助到大家。
航天日感受 中国航天日启动仪式心得体会篇一
伟大的事业孕育了伟大的精神。新一代航天人在攀登科技高峰的伟大征程中，以特有的崇高境界，顽强的意志和杰出的智慧，铸就了载人航天精神。这就是特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻关、特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻关、特别能奉献的精神。这些精神永远值得我们去学习。
生活上刻苦精神永远美好。人生之路不可能是永远平坦的.。每个人，总会遇到这样或那样的困难和挫折。我们必须要在挫折和困难中奋起。这就需要有刻苦的精神，特别能战斗和特别能干的精神了。“吃得苦中苦，方为人上人。”学习上刻苦精神永远美好!
团结就是力量，是治国之本，更是治校之本。试想，一个集体，如果内部不团结，还出现分歧的话，那这个集体会强大吗?不止这样，一些有图搞破坏的人，在这个时候大力进攻，那损失更是不堪设想。
科学与人文并举。从小，这一句老话就不断地在我们的耳边回响：爱科学，学科学，用科学。但是，真正落实到的，又有多少人呢?友人认为，只要学会做人和文化知识就可以了，不用在学什么科学了。先进的科学技术，对一个强大的国家来说，是必不可少的。身为祖国的“花朵”的我们，不但要做到科学与人文并举，还要做到规范与个性共存!
艰苦的条件锤炼了航天人特别能吃苦的精神。航天事业是在极其艰苦的条件下起步的。茫茫的戈壁，浩瀚的海洋，广大航天工作者为了早日实现飞天之梦，不辞劳苦，日晒雨淋，克服了无数的困难，付出巨大的牺牲。严酷的.挑战铸就了航天人特别能战斗的精神，崇高的使命焕发了航天人特别能攻关的精神。我们青少年，更应该在学习上多下苦工，好好学习。在生活上、学习上，遇到困难和挫折，不要逃避，不要退缩，要知难而进，一往无前，敢于胜利。有的同学，在生活中遇到了一点点的挫折，就对人生失去了信心和希望，觉得世界上什么都不是好的。于是，就自寻短见，恨离人世。要知道，这个世界是非常美好的，我们要珍惜生命，好好地享受这美丽的人生。就算它是不好的，那也是无可改变的事实。就像航天人员要在严峻的环境中训练一样，那严峻的环境已是无法改变的事实，那只有改变自己，去攻破这个难关。所以，我们不能因为一点点的挫折而放弃自己的使命，而是要在环境中、在艰苦中、在困难中成长，成就自己的人生和使命。学习上也是如此。学习靠的不是小聪明，而是刻苦。读书要用功，持之以恒地刻苦学习、钻研，这才是学习上刻苦精神永远美好的表现。
团结奋斗培育了航天人奉献的精神。我国载人航天工程是航天规模宏大的系统工程。广大航天工作者不论前方后方，不计名利得失，履行职责，坚守岗位，形成了强大合力。我们都生活在同一个大集体中，都为了一个共同目标——保护集体，就应该淡泊名利，不计较个人得失，甘于奉贤，团结一心，共创辉煌。“团结就是力量”，这是一股强大的力量，是一股催人前进的力量。有了这股力量，可以排除万难，勇往向前，达到目标。大至世界全人类、国家，小至班集体、家庭，都要团结。
科学是一个国家发展进步的重要象征。身为21世纪青少年的我们，必须要学好科学，热爱科学，使用科学。科学与人文都需要我们同时高高地举起。一个规范的学生，更是祖国的需求，是未来成就大事的人。科学与人文并举，规范与个性共存更是一句警惕学生的话语。
航天日感受 中国航天日启动仪式心得体会篇二
我要飞得更高,飞得更高!”每当听到这激昂嘹亮的歌声,我就对蓝天充满了遐想!我多么希望自己能像鸟儿一样在天空中自由自在地翱翔!
我把爸爸拼好的机翼拆了,又重新拼好,接着,我把整个飞机分成五个部分：机头、机翼、机身、机尾和螺旋桨.我一个部分一个部分的拼,然后再把每个部分组装在一起,一架真正的飞机模型终于被我拼出来了.我看着这个有着两个红色机翼,白色机头,蓝色机身,黑色螺旋桨和黄色机尾的模型,心里有说不出的高兴和自豪,如果我长大了能驾驶这样的飞机驰骋蓝天,进行科学实验,那该多好啊!
现在我已经上五年级了,我在努力学好语文、数学、英语的同时,对科学尤其航空航天产生了浓厚的兴趣,一有空,我就读《中小学生航空航天知识》、《航空模型的原理和制作》、《航空航天博物馆》等书籍,它们把我带到了神秘的太空,激发我做各种各样的飞机模型使我懂得了许多航天知识,让我更喜欢航空航天了!
蓝天……宇宙……火星……黑洞……这一切都让我痴迷,我现在起就要发奋学习,将来用自己学到的航空航天知识,和对它浓厚的兴趣,来建造真正的航天器.把自己带到天空,带到宇宙,实现小时候的梦想.那时我们就可以掌握多变的天气,更好地为人类服务,把自然灾害降低到最低限度,那该是多么自豪呀!
航天日感受 中国航天日启动仪式心得体会篇三
近日，被_年"中国航天日"宣传海报刷屏了。画面中，一位父亲带着女儿遥望星空，讲述着嫦娥五号、天问一号和中国空间站的壮举，勾勒出一幅温馨而美好的画面。作为一名航天人，心中是满满的自豪和感动。
"_年4月24日是第_个'中国航天日'，我站发挥特色优势，精心打造航天知识科普、航天故事会、战旗签字仪式、趣味运动会等一批精品活动，激发全体工作人员拼搏进取、探索太空、敢于创新的热情。"西昌卫星发射中心通信总站相关负责人说。
"作为一名科技人员，20年来我有幸见证了'嫦娥'奔月、'北斗'指路、'天问'探火，同时中国空间站建设已经拉开序幕。过去，我们很精彩;未来，我们更值得期待。"该站某高级通信技师在心得分享会上介绍。
在庆祝"中国航天日"的同时，西昌航天人也在加紧备战即将到来的航天发射任务。据了解，由于通信系统进行中心机房、动环监测系统、卫通基建等大量改造，通信状态的确认尤为重要，工作人员进机房、守设备、测数据、观状态……夜以继日只为通信畅通。
为了强化质量意识，该站广泛组织"抓质量、防三误、保成功"大讨论，深入开展"学、议、讲、查、评"群众性质量活动，形成"全员抓质量、全力保成功"的良好氛围，以精益求精的工作作风保证任务中通信数据传输迅速准确、稳妥可靠。
从航天大国到航天强国!今天，新的梦想已再度扬帆起航，我们必将追逐梦想，勇于探索，争做新时代的追梦人，为建设航天强国贡献更多智慧和力量，迎接更加绚丽的梦想绽放。
航天日感受 中国航天日启动仪式心得体会篇四
神舟十一号奔向天宫，我国载人航天再启新程。北京时间10月17日7时49分，执行与天宫二号交会对接任务的神舟十一号载人飞船，在酒泉卫星发射中心发射升空后准确进入预定轨道，顺利将2名航天员送上太空。
伟大的事业孕育了伟大的精神。新一代航天人在攀登科技高峰的伟大征程中，以特有的崇高境界，顽强的意志和杰出的智慧，铸就了载人航天精神。这就是特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻关、特别能奉献的航天精神。这些精神永远值得我们每个党员干部去学习，我们更应该把这种航天精神融入到“两学一做”学习教育中去。
今天的我们是幸运的，我们有良好的生活条件和工作环境，我们没有经历过苦难。相比那些航天英雄，他们都是通过严酷的训练和残酷的选拔才能成为一名合格的航天员，在太空中，身处那样恶劣的坏境也依然坚持奋斗，自强不息，作为一名党员干部，更应以他们为荣，以他们为榜样，学习他们的拼搏精神和爱国精神。
要做一名合格党员，就要在生活、工作上，遇到困难和挫折，不逃避，不退缩，知难而进，一往无前，敢于胜利。就像航天员要在严峻的环境中训练一样，那严峻的环境已是无法改变的事实，那只有改变自己，去攻破各个难关。探索无垠的太空是航天人永无止境的事业，学习航天精神是我们共产党员的任务。
成功实践告诉我们，无论过去、现在还是将来，航天精神永远是我们战胜一切困难、夺取胜利的重要法宝。有了这种精神作支撑，我们的民族才能自立自强，我们的国家才能发展进步，我们的事业才能永葆生机与活力。我们要大力弘扬伟大的航天精神，争做合格党员，把它转化为全面建成小康社会的强大动力，早日实现中华民族伟大复兴的中国梦。
航天日感受 中国航天日启动仪式心得体会篇五
中国载人航天事业是在极其艰苦和困难的条件下起步的。茫茫戈壁、浩瀚海洋，自然环境恶劣的驻训场;白手起家、晚他国30多年起步，需要持续数十年的昼夜攻关;承受8倍于自身体重的重力、在与外界隔绝的狭小空间，独自一人72小时不休息的抗疲劳抗寂寞训练……然而，中国航天人没有被吓倒，他们咬紧牙关，一次次向艰难险阻发起进攻，一次次向生理和心理极限发起挑战。承担载人航天大地测量任务的单位，他们的足迹甚至遍布“死亡之海”塔克拉玛干沙漠、“魔鬼城”罗布泊和海拔5000米以上的“生命禁区”。对他们而言，只要任务有需要，就没有抵达不了的地方，“一切为了任务，一切为了胜利”是他们吃苦受累、向死而生的唯一目的。
中国载人航天工程是继“两弹一星”后中国航天领域迄今为止规模最庞大、系统最复杂、技术难度最高、可靠性要求最严和风险挑战最大的重点工程。中国航天人无数次以战斗的状态和战斗员的雄姿，创造奇迹。2000年12月，神舟二号发射的前10天，火箭意外被撞。年过六旬的总指挥黄春平、总师刘竹生亲自爬上11层平台，一层一层仔细查看，20多个小时没有合眼，嗓子已经讲不出话来，但经过严密诊断后，凭着过硬的本领，他们斩钉截铁地作出了抉择：“按计划1月10日组织发射!”4天之后，一份长达50余页的报告《碰撞后火箭受损结果分析及处理措施》有理有据地给出了“可以正常发射”的结论。于是，火箭又重新耸立在发射塔架旁，并于2001年1月10日把神舟二号飞船如期、成功地送上太空。像这类的“特别”战斗和“特别”战斗员，在中国载人航天的队伍里不胜枚举，王永志、戚发韧、袁家军等，他们每一个人都能讲出无数个生动的战斗故事。
中国载人航天之路是一条建立在完全独立自主基础上的自主创新道路。为了确保中国载人航天事业的后发优势，我们在飞船设计、火箭改进、轨道控制、空间应用、测控通信、航天员训练、发射场和着陆场等方案论证设计中，一开始就瞄准世界一流，努力实现关键技术重大突破，把关键技术掌握在自己手里。面对众多全新领域和尖端课题，广大科技工作者知难而进、锲而不舍，勤于探索、勇于创新，攻克了飞船研制、运载火箭的高可靠性、轨道控制、飞船返回等国际宇航界公认的尖端课题，不仅获得了一大批具有自主知识产权的核心关键技术，而且形成了一套符合我国载人航天工程要求的科学管理理论和方法，展示了中国航天人卓越的攻关能力和创新能力。
载人航天是用生命去探险、用躯体去铺路的神圣事业。从人类探索太空的历史来看，航天员从选择这份使命那一刻开始，就始终与巨大风险、考验为伴。据统计，目前世界上共有540多名航天员，其中27人在执行任务或训练时罹难。2003年2月1日，正值中国航天员大队选拔首飞梯队的关键时刻，美国“哥伦比亚”号航天飞机在重返地面过程中突然解体，7名宇航员全部罹难。当时，大家都为中国航天员的心理承受能力感到担心，但令人意想不到的是，第二天，航天员大队党支部收到了全部参训的14名备选宇航员递交的请战书，他们表达了一个共同心声：“再大的风险也动摇不了我们征服太空的决心。”一致要求争当首飞第一人。最后，杨利伟脱颖而出，于2003年10月15日英勇出征，在神舟五号飞船上他经历了“惊魂26秒”的生死考验。2008年9月，景海鹏与战友在太空执行神舟七号飞行任务时，曾经连续出现过两个意外情况。2016年11月11日凌晨零时10分，景海鹏在执行天宫二号与神舟十一号任务时，险情再次发生。但每一次，他们都能坦然面对、沉着处置。在“感动中国”颁奖晚会上，主持人直率地问景海鹏：“你们在执行载人航天飞行任务时，有没有想过有可能回不来?”景海鹏回答：“对于我们航天员来说，使命重于生命。即使我们回不来，也要让五星红旗在太空高高飘扬!”正是由于在航天人心中祖国的分量最重、人民的利益最大，他们才能始终以报效祖国、成就航天事业为最高荣誉，中国的载人航天之路，才能铸就辉煌、创造奇迹。
航天日感受 中国航天日启动仪式心得体会篇六
在太空中，有很多让我们意想不到的事情，在太空中生活，有很多都跟在地球生活不一样，现在，就让我们一起去《天宫课堂》探索太空的奥秘吧!
瞧，叶老师是飘起来了吗?其实不是，叶老师在演示走路呢!原来呀，在太空走路就好似躺着睡觉一样，横着的。这可与地球上大不相同，在地球上走路，没有一点要飘起来的样子，就是正着地走，好奇怪的太空呀!
在太空中，光靠全身的力气向后转是不行的，必须要用手臂的力气，转身时，右肢要快速旋转，才能转过身来，在地球上转身，只要身子随着脚向后转就可以了。
在太空中还有一种奇怪的现象，我们都知道在地球上，将一个乒乓球放入水中，不管你怎么按压，乒乓球最终都会浮出水面。那在太空呢?让我们一起跟随王老师做实验吧。王老师先把一只黄色的乒乓球放进盛有大半杯水的杯子，然后用根粗吸管把乒乓球按下去，慢慢地拿出粗吸管，咦，乒乓球居然没有浮起来，竟然沉在水里。真的好奇怪，听了王老师的讲解，我才恍然大悟，原来在太空，浮力消失了。多有趣的实验啊，我对太空充满了向往。
我感觉宇航员应该很辛苦，他们肯定经历了许多困难，才做出了这么多让人意想不到的事情，而且他们在太空中也有很多不方便的地方，却能像在地球上生活一样，他们一定是克服了重重困难，我要向这些宇航员们学习，将来有一天也能去探索宇宙的奥秘。
航天日感受 中国航天日启动仪式心得体会篇七
“我们有幸成了人们的踩路石，不管春露秋霜，无论冬来夏往，石子铺就的小道或大道，任由人们踩踏。因为石子的承受，才有了人走的路，相伴着人生辉煌……”一位航天人如此深情地写道。
11月24日，嫦娥五号探测器成功发射，开启我国首次地外天体采样返回之旅。一年前，嫦娥四号在世界上实现首登月背。我们的“玉兔”一步又一步地迈着努力的步伐，带着我们的“眼睛”探寻月球。截至10月24日，嫦娥四号着陆器和“玉兔二号”月球车已在月球背面累计行驶565.9米。565.9米看似不长，但每一步都是千千万万科技工作者的担当和奉献。
嫦娥四号落月后，一张照片在网上广为流传：48岁的嫦娥四号探测器项目执行总监张熇因激动而难以自已，74岁的嫦娥一号卫星总设计师叶培建紧紧握住她的手。这次握手，是使命的传递，是青春的接力。还有更年轻的一代，正在燃烧他们的青春，比如，34岁的嫦娥四号“鹊桥”中继星星务分系统主管设计师侯文才，和同事们完成了“鹊桥”的方案设计、生产、测试等工作。在测控对接任务中，他们在白雪覆盖的北方林海留下脚印，在黄沙遍地的西部戈壁洒下汗水。29岁的嫦娥四号着陆器测试指挥岗齐天乐，举行完婚礼的第二天，就坐早班机去了西昌卫星发射中心，投入嫦娥四号着陆器的测试工作。
特别的精神，照亮了特别的青春。接过老一辈科学家的接力棒，新一代的年轻人快速奔跑。如今，在许多科技领域，80后、90后已经挑起大梁。
今天，中国的科技工作者面临着比过去更加艰巨的任务。“我们是解决了‘人家有我们也要有’的问题，现在你们要解决的是‘人家没有我们有’‘人家有我们要做得更好’的问题。”戚发轫说。
使命艰巨，但也光荣，载人航天精神将激励年轻一代奋勇前行。
“人生因奋斗而精彩，青春因梦想而美丽，梦想就像一朵朵浪花，汇成了中国梦这条奔涌的长河，愿年轻的朋友们敢于追梦、勤于圆梦，书写出属于自己的青春华章。”航天员刘洋的这番感悟和希冀，送给每一个正青春的中国人。
航天日感受 中国航天日启动仪式心得体会篇八
11月24日，“出发”——嫦娥五号探测器在中国文昌航天发射场发射升空并进入地月转移轨道。
12月1日，“到达目的.地”——嫦娥五号在月球正面预选区域着陆并开展采样工作。
12月2日，“已揽件”——嫦娥五号顺利完成月表自动采样，并将样品保存在上升器携带的贮存装置。
12月3日，上升器点火起飞、精准入轨。
12月6日，“已装车”——嫦娥五号完成与轨道器和返回器组合体之间的交会对接及样品转移。
12月17日，“已送达”——嫦娥五号重返地球。
翘首以盼，“土特产”快递终于到了!
经过20多天期盼等待，嫦娥五号探月之旅终于取得圆满成功。嫦娥五号探测器在一次任务中，连续实现我国航天史上首次月面采样、月面起飞、月球轨道交会对接、带样返回等多个重大突破。4分钟视频回顾嫦娥五号发射、探月、着陆全过程。
嫦娥五号，欢迎回家!
让我见证了中国科学家们的伟大实力!
航天日感受 中国航天日启动仪式心得体会篇九
载人航天是人类航天活动中系统最为复杂、难度、要求最严的系统工程。按照空间站建造任务规划，今明两年将实施11次飞行任务，包括3次空间站舱段发射，4次货运飞船以及4次载人飞船发射，于2022年完成空间站在轨建造，建成国家太空实验室。之后，空间站将进入到应用与发展阶段。
每次飞行任务都是一项“大工程”，背后凝聚着成千上万人的心血智慧。为确保任务顺利实施，各系统各单位全力备战，以优异成绩迎接。
巴丹吉林沙漠深处，酒泉卫星发射中心垂直总装测试厂房内灯火通明，人影绰绰，工作人员穿行在飞船箭体与测试仪器之间，日夜奔走忙碌。
航天事业被形容为“千人一发箭”，任何环节都事关成败，谁都不能掉以轻心。作为中国航天员进出太空的航天母港，酒泉卫星发射中心用一丝不苟的态度搭建安全的“登天梯”。
“数十人的吊装团队协同执行任务，每一步操作都不能出错，吊装对接误差更是小而又小。每个产品只允许一次吊装落位成功，没有重来的机会，不能有丝毫闪失。吊装对接火箭，一圈数十个螺栓要一次性全部对准连接。”基地工作人员石创峰承担吊装工作，为了做到既快又稳，他自创训练方法，在吊钩上系着焊条，操作吊车从高空将其插入啤酒瓶口里。练到最后，他和同事挥动笨重的吊车铁臂，就像挥动自己的手臂一样灵活自如。
飞行千万条，安全第一条。中国空间技术研究院神舟十二号载人飞船团队把保护航天员生命安全作为底线，在神舟十二号发射、飞行、对接、停靠、返回等任务各阶段，都准备了确保航天员安全的预案和举措，还将首次启用载人飞船应急救援任务模式，全力保证航天员安全往返天地间。
只有真正了解载人航天工程的起点在哪里、道路在哪里，才能从历史中汲取力量，更好地前行。神舟十二号载人飞船将由长征二号f遥十二运载火箭发射，任务准备期间，中国运载火箭技术研究院长征二号f遥十二运载火箭发射队临时党委带领大家赴东风革命烈士陵园，缅怀聂荣臻元帅、众多革命先烈的英雄事迹，号召大家以强烈的责任感、精湛的技术和奋勇拼搏的精神完成此次任务，稳操接力棒。