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学校交通安全会议发言稿范文(22篇)

时间:2024-03-12 03:08:05 作者:LZ文人

不同的场合和目的需要不同类型的发言稿,所以在撰写发言稿之前,要明确目标和受众需求。"尊敬的各位领导、亲爱的同事们,大家好!我今天站在这里,就是为了向大家分享一些关于领导力的思考。"

交通安全会议发言稿

同志们:

刚才,省政府召开了全省道路交通事故约谈暨道路交通安全工作联席会议视频会。省里以这种方式来通报道路交通安全情况,部署加强道路交通安全管理工作,有着深刻的内涵和用意,大家要从三个方面形成共识。

第一,警钟长鸣。包括道路交通安全在内的各项安全管理工作,我们必须要做到时刻警惕、如履薄冰、如临深渊,目标就是要减少人员伤亡,守护生命安全。对于人生来讲,没有什么比生命更加宝贵,这项工作来不得丝毫懈怠。刚才省里对x年x市、x市分别发生的x起、x起一次死亡x人以上的较大道路交通事故情况进行了通报,同时也是告诫我们全省其他地市,坚决杜绝隔岸观火、作壁上观的消极思想,今天问题发生在x和x,明天问题就有可能发生在x或其他地区,必须时刻警惕。

第二,驰而不息。道路交通安全管理工作决不能紧一阵、松一阵,当然也有不同的时间节点和相应工作措施的针对性,但是必须突出重点,把工作紧紧抓在手上,始终坚守底线、全力以赴,只有工作到边到角,才能防止重特大道路交通安全事故的发生,才能防止道路交通安全形势的大起大落。我们要把阶段性的工作部署和整体的工作安排,体现在每一个县区、每一个部门,落实到每一天的工作当中。

第三,守土负责。要通过道路交通安全联席会议这个平台,各地、各部门都要各负其责、齐抓共管,通过全市上下步调一致,切实做好属地管理、安全监管工作,确保全市道路交通安全形势稳定,进而通过x的努力,营造、维护全省的道路交通安全形势稳定。大家要在这三个方面形成共识,接受教育,强化工作,狠抓落实,坚决把省里、市里的要求坚定不移的落实下去。

下面,就贯彻落实全省视频会议精神,我代表市政府道路交通安全工作联席会议,再强调四点意见。

x年,各地、各部门聚焦党的……这一首要政治任务,聚力创建全国文明城市这一重大工作部署,以“防事故、保安全、保畅通、护稳定”为目标,坚持公路安全与城市畅通并重,在全年机动车增加近x万辆、驾驶人增加x余万人的情况下,实现了全市道路交通安全形势的总体平稳,全年发生一般程序处理道路交通事故x起、造成x人死亡,较x年相比,死亡人数略有下降。全市仅发生x起死亡x人的较大事故(全省共x起),同比下降x%,一次死亡x人的事故同比下降x%。这是同志们艰辛努力的结果,成绩确实来之不易。但是我们也应清醒看到,我市道路交通安全形势依然严峻。去年底,我市发生x起死亡x人的较大道路交通事故,今年春运伊始,我市再次发生x起较大道路交通事故,两起事故均发生在一个县,希望这个县的有关领导切实引起高度重视,针对事故存在的问题,真正把工作的着力点放在事故发生之前,放在隐患排查和问题整改上,决不能让两起事故暴露出来的问题和必须引起我们重视的教训白白的流过去。同时,我们还应清醒看到,我市道路交通事故总量仍然居高,虽然去年总体形势稳定,但事故总量在全省的“块头”仍比较大,占x/x,同时事故造成死亡人数占全市安全生产事故总死亡人数的x%以上,是“绝对的大户”。今年以来,虽然全市道路交通事故起数和死亡人数同比明显下降,但事故随时有可能发生,决不能有丝毫放松和懈怠,必须清醒的认识到,我们面临的交通安全基础还比较薄弱,企业安全主体责任是没有完全落实的,源头安全隐患的排查不是很彻底的,路面管控也不是全到位的,一些部门的安全监管的责任也是没有很好的落实的,这些问题仍没有得到有效的解决,也为今后可能存在的重大风险或者可能发生的重大事故埋下了隐患。

各地、各部门要牢固树立“隐患就是事故,防范胜于救援”的理念,认真贯彻落实省政府安全生产风险查找、研判、预警、防范、处置、责任“六项机制”,以省政府道路交通安全工作联席会议集中开展车辆源头安全隐患“清零”、重点驾驶人“清查”、交通安全设施“清欠”三个专项行动为抓手,紧盯重点要素,瞄准重要环节,靶向突出问题,坚决做到抓早抓小抓苗头、落实落细落具体。一要着力推动道路交通安全从“末端管理”向“源头管理”延伸。要紧盯路这个重点。交通运输、公安等部门要将公路安全隐患治理作为防范和减少道路交通事故的一项基础性工作,贯穿全年始终。要重点对事故多发路段、新改建施工路段、通往景区道路逐一排查整治,分级挂牌督办。对今年初确定的x处省市县三级挂牌督办隐患路段,要清单运行、挂图作战,确保年底前全部摘牌销账。要安排专项经费,持续推进“公路安全生命防护工程”“安全五小工程”“四好农村路”等建设。要清醒认识到,多规划建设一处安全工程,多治理消除一批交通安全隐患,就会防范一大批安全事故,减少一大批群众生命财产损失。要紧盯人和车这个关键。交通运输、公安、教育、旅游等部门要以可能造成群死群伤事故的“两客一危一重”、校车等营运车辆及驾驶人为重点,固化隐患滚动“清零”机制,强化源头防范,坚决杜绝“带病车辆”上路行驶,坚决防止“问题驾驶人”驾驶车辆,筑牢交通安全的源头防线。要紧盯运输企业这个主体。交通运输、公安、安监等部门要经常性的开展交通安全检查,督促企业严格落实运输车辆动态监督管理制度和各项内部安全管理制度。近期,省政府联席会议对今年一季度存在严重交通安全隐患的客运、危化品运输企业进行了通报,全省客运企业、危化品运输企业所属车辆分别有x起、x起交通违法行为未处理,涉及我市共有x辆大型公路客车违反凌晨x—x时禁行规定,公路客车所属运输企业分别位于太湖县、怀宁县和大观区。请以上x个县、区切实加强运输企业安全监管,尤其对省政府联席会议通报的车辆所属运输企业责令限期整改。各地要全面排查运输企业安全隐患,对违法多发、事故高发的运输企业坚决挂牌督办,一律公开曝光,该处罚的要坚决处罚、该停业的要坚决停业,该取消营运资格的要坚决予以取消。二要着力推动道路交通安全从“一元管理”向“多元治理”转变。各地、各部门要更加注重综合治理、协同共治,广泛吸纳市场主体、社会力量、人民群众参与道路交通特别是农村地区交通安全治理。农村地区一方面本身基础就很薄弱,存在的隐患也非常突出;另一方面,基础设施不到位,同时监管力量也相对薄弱。各县、区要始终把农村地区交通安全管理工作作为关注的重点,以贯彻实施乡村振兴战略为契机,进一步健全完善“主体在县、管理在乡、延伸到村、触角到组”的农村交通管理体制,全面汇聚乡镇安监办、交警队、派出所、村委会、农机所等更多部门的力量,切实加强农村地区交通安全综合治理。要持续推进“交通安全村”“两站两员”建设,确保农村道路交通安全管理“有人管、规范管、管得好”。三要着力推动道路交通安全从“他治”向“自治”转型。各地、各部门要始终把提升人民群众交通安全意识和文明交通素质作为重要抓手,牢固树立“教育在前、防范在先,管路先管车、管车先管人”的理念,深入持久地推进交通安全宣传工作。要坚持正反两个方面的宣传,一手抓正确引导,将“尊法守规明礼、安全文明出行”的理念宣讲透彻,做到家喻户晓、深入人心;一手抓典型曝光,通过曝光一批感触深的典型事故案例和惨烈的现场画面,触发广大交通参与者的强烈共鸣和心灵震撼,从而教育感化广大交通参与者珍惜生命、守法出行。

一要毫不动摇严格执法。公安、交通运输等部门要坚持常态严管,立足路面主战场,紧盯重点路段、重点时段、重点车辆,集中力量、集中精力、集中手段,严查重处超速超员超载、酒驾醉驾毒驾、危化品车辆违规运输等严重交通违法行为。教育、公安、住建、安监等部门要高度关注学生交通安全工作,持续深入地开展“护校安园”行动,严格加强校车及接送学生车辆的资质审查和安全监管,坚决防止发生涉及学生的交通事故。孩子是祖国的未来,我们一定要守护好他们的安全。二要严管路面通行秩序。要做精高速公路管控这个重点。公安、交通运输、高速公路经营单位要推动落实高速公路交通安全管理联动机制、重特大交通事故应急处置机制、保安全保畅通工作机制等“三个机制”,建立科学高效、密切协同的应急处置多方联动体系,全力防范疏导长时间、长距离车辆拥堵,坚决防住高速公路多车相撞事故和二次事故的发生。要破解城市交通拥堵这个难题。各地要按照公安部等四部委联合下发的《城市道路交通文明畅通提升行动计划(x—x)》有关要求,深入组织开展依法治理提升工程、交通组织优化工程、交通建设优化工程、交通结构优化工程、交通文明提升工程等“五大工程”,务必在交通秩序整顿、交通组织优化、交通基础建设、交通出行结构等方面取得明显成效,不断提升城市道路交通治理能力和现代化水平,积极回应人民群众的新期待,着力治理交通拥堵、出行难、停车难等“城市病”。三要持续深化勤务改革。公安交警部门要在巩固提升街面“三见率”的基础上,持续深化交警勤务机制改革,重点推行x省长提到的“铁骑勤务”“夜间勤务”“卡口勤务”等“三种勤务”,努力实现道路交通管控更加精准化、实战化。四要坚定不移发展科技。要突出在建设、应用、共享“三个关键词”上下功夫。建设即公安、交通运输等部门和高速公路经营管理单位要重点推进“智慧高速”建设,建立完善覆盖全市x公里高速公路的视频监控系统和恶劣天气预警系统,确保高速公路交通安全管理“全天候、全覆盖”。这项工作省政府已经做了全面的安排,年底前“两个系统”必须建成,请市里有关部门抓紧对接,力争走在全省的前面。应用即公安交警部门要全面深化缉查布控系统运用,充分发挥系统的精确研判、精准打击作用,全面提高公路交通安全管控能力和精准查缉能力。共享即各相关部门要紧扣实战需要,努力实现信息资源共建共享。特别是高速公路经营单位、公路路政部门、公安交警部门等“一路三方”之间,要建立信息互通和工作联动机制,实现资源共享,以便更好发挥各自的职能作用。

一要严格落实管理责任。各级党委政府要切实加强组织领导,落实属地管理责任,积极推进道路交通安全管理责任实现市、县、乡、村“四级全覆盖”。各级道路交通安全工作联席会议成员单位要各司其职、各负其责,切实做好本地区、本行业道路交通安全工作。尤其是公安交警部门作为道路交通安全的主力军,要充分发挥联席会议办公室的职能作用,将道路交通安全管理责任进一步细化分解到各相关部门,并加强联席会议办公室的综合协调作用,督促相关部门履职尽责。二要督促落实主体责任。各地、各部门要充分运用检查、通报、约谈、处罚、曝光等执法监管手段,督促运输企业切实履行道路交通安全主体责任,切实做到安全责任到位、安全投入到位、安全培训到位、安全管理到位、应急救援到位等“五到位”,以此倒逼企业主体责任真正落实。三要坚决倒查追究责任。各地、各部门进一步强化红线意识、责任意识和风险意识,严格督查问责,对安全隐患排查整治不彻底的,坚决“零容忍”;对路面管控措施落实不到位的,坚决“零容忍”;对企业安全主体责任不落实的,坚决“零容忍”;对部门安全监管不严格的,坚决“零容忍”。

最后,强调一下端午节假期道路交通安全管理工作。端午节期间,人流、车流密集,出行比较集中。各地、各部门要针对这些情况,采取针对性的管控措施。一要保持高等级勤务。公安机关特别是公安交警部门,要切实做到“领导在岗、警力在位、工作在状态”,用我们多一点的付出,为群众多提高一分安全系数。二要切实加强应急响应。近段时期,天气可能会有恶劣的变化。各地、各部门要提前完善应急管理预案,做好物资准备、工作准备、力量准备,随时做好处置各种突发事件的工作安排。三要广泛开展预警提示。各地要通过电视、广播、官方“双微”平台,不间断的向群众发布道路交通安全警示信息,做好出行安全方面的提示,引导外出群众有序出行。特别是旅游、交通运输、公安等部门,要切实加强旅行社安全主体责任落实情况的检查,对旅游包车及驾驶人的监管要全面到位,坚决防止群死群伤事故的发生。四要全面加强督导检查。市政府已经做了安排,近期将派出督导组,对各县、区开展端午节假期道路交通和其他安全管理工作进行检查。各地区、各部门也要立足于本地区、本行业,全面开展安全检查,全力以赴做好端午节期间的各项安全管理工作,为人民群众安全出行、平安度假提供有力保障。

交通安全会议发言稿

敬爱的老师,亲爱的同学们:

大家好!

我是xxx学校(4)班的xx,今天我演讲的主题是:交通安全。

提起交通安全,我想每一位同学对此再也熟悉不过了,因为交通安全和我们每一个人都息息相关。12月2日我们迎来了全国第x个交通安全日。本次交通安全日的主题是“文明交通,告别陋习”。

近日,校车安全问题受到社会高度关注。9月26日xx校车安全事故、11月16日xx校车安全事故、11月26日xx校车安全事故,三次事故导致了61条生命陨落。这是非常惨痛的事实,同时反映了交通管理的不善和驾驶人的违规违章。

我校地处中央路段,车流量大,因此对于我校学生来说,遵守交通法规,增强安全意识,摒弃违规的陋习,是十分必要的。我倡议同学们可以做到:“汽车走,我不走,我和汽车挥挥手;汽车停,我才走,我要和安全一起走。”

同时,“122”是我国交通事故报警电话,同学们如果遇到交通事故,要记得及时拨打“122”报警。

同学们,生命是宝藏,生命是黄金,生命更是花朵,就像春天里绚丽多彩的花。我们遵守交通法规,树立安全意识,即是珍爱我们的生命,尽了我们义务与责任。最后,祝每一位同学都能平平安安,家庭幸福美满!谢谢!

交通安全会议的发言稿

今晚召开这次会议,其目的是深入贯彻落实市委市政府的工作部署,切实加强春季交通安全管理,继续深化道路交通安全百日攻坚行动各项工作,全力预防重特大道路交通事故的发生,确保辖区道路交通安全形势稳定。

刚才中健同志通报了我县第一季度道路交通安全方面的情况,事故起数与去年同期相比,是呈上升趋势,看到触目惊心的数据,想到在事故中伤亡的群众,我深感形势逼人、责任重大。所以,我们一定要进一步增强抓好道路交通安全工作的责任感、使命感和紧迫感,切实提高坚守红线、敢于担当、抓好落实的能力,要按照“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”的总体要求,克服麻痹思想、侥幸心理和厌烦为难情绪,以超常规的举措,综合施策、标本兼治、一抓到底,坚决遏制道路交通事故、特别是摩托车肇事事故频发态势。

随着天气转暖,群众中短途出行旅游需求增加,驾驶人容易产生“春困”,导致开车时注意力不够集中,同时春季恶劣天气较多,又是梅雨季节,对道路通行产生不利影响,道路交通安全压力倍增,在此我对开展交通秩序整治“春季攻势”工作提几点要求:

一、进一步加大宣传力度,营造氛围。一是各乡镇、各部门要广泛深入开展交通安全宣传活动,针对农村群众出行经常搭载非法营运车辆、未成年人驾驶二轮摩托车等违法行为,开展重点警示教育。二是通过发放宣传资料到田间地头、进村入户,有针对性地加大对辖区农户道路交通安全警示说服教育,解除道路交通安全隐患,保证道路交通安全畅通。三是以广播站为宣传阵地抓好交通宣传,以道路交通安全法律法规,典型事故等为背景材料,采取通俗化、浅显化、亲情化的宣传手段,用平直的语言对农民群众进行交通宣传,确保让群众听得懂、乐意听,在轻松娱乐的环境中传播明交通行为,使农民群众在潜移默化中受到教育。特别是教育部门要立即抓落实,组织学生开展形式多样的交通安全知识学习活动,教育和引导学生自觉遵守法律法规。

二、做好“两节”期间道路交通安全防控工作。“清明节”和“五一”劳动节即将到来,车流量将迅速增加,加上春季雨水天气影响,可能造成的交通拥堵点段、事故多发路段,各乡镇要明确重点地区、重点路段,建立和完善道路交通应急管理预警机制,保障道路通行安全。公安交警、派出所要合理部署警力,科学安排勤务,加强路面巡逻管控,加大对各类严重等交通违法行为的查处力度。重点组织开展客运车辆安全大检查,对校车及驾驶人进行逐一核对,逐一检验,确保不漏一车、不漏一人,做到一车一档;要加强对农村地区突出对货运车辆超速、超载、疲劳驾驶等违法行为进行整治。

三、继续做好摩托车专项整治工作。一是加大路面巡逻管控密度和集中整治力度。各乡镇和各部门每周至少开展一次集中整治行动,公安交警每周至少开展两次集中整治行动。二是加强重点违法行为查处力度,特别是客运车超员、超速和疲劳驾驶,拖拉机违法载人等。三是进一步加大对摩托车违法行为的查处与打击,凡违反摩托车综合整治十严禁的,必须从重处罚,进一步规范摩托车“证照齐、靠右行、禁酒驾、戴头盔、限两人”。四是加强摩托车源头管理。各乡镇要以村为单位,建立详实的摩托车台账;公安交警要组织摩托车学员学习交通安全法律法规和摩托车交通事故案例,让摩托车驾驶人文明驾车、礼貌行车;公安交警要大力开展车管便民利民措施,开展摩托车注册登记和检验,最大限度方便老百姓将摩托车合法化上路行驶。

四、开展好道路交通安全隐患排查整治工作。一是加强客运车(校车、园车)源头管理。公安交警、交通、教育部门要再次对全县客运车进行一次全面清理,完善户籍化档案管理;公安交警和交通部门要组织客运企业相关管理人员和驾驶人开展安全教育学习;安监、公安交警要和交通运管联合,对客运车gps系统监控情况进行抽查,该处罚的要处罚;公安、交通、安监要联合对客运企业开展安全大检查。二是加强危险物品运输车和农机牌证车辆的源头管理。公安、交通要对危险物品运输车进行一次全面清理;各乡镇和农牧局要按照市道路交通联席办关于立即开展农机牌证车辆隐患大检查大整治行动的紧急通知要求,积极开展工作。三是开展危险路段和事故多发点段的整治。各乡镇、各部门要按照自己的工作职责,开展安全隐患排查治理工作。要以农村道路、山区道路以及通行班线客车的道路为重点,全面排查由于道路线形不良、不符合相关设计和建设标准、安全防护设施缺失或不达标等近年来事故多发的危险路段,尤其是急弯陡坡、临水临崖等易发生坠车事故的隐患路段,整治不了的要采取有效的措施。

五、加强交通协管员的管理。针对协管员的管理,去年已经作过专门明确,这里不再多讲。今年,县政府已将协管员的工资纳入财政预算,希望各乡镇要加强对道路交通协管员和协管分队人员的管理,加强培训和教育,对相关工作职责和整顿行动的要求要熟练掌握,按相应职责做好相关工作,充分发挥好协管员的作用。

六、强化协作,相互支持配合。县公安、交通、养护段、教育等有关职能部门的沟通联系,要把整治工作与当前重点工作有机结合起来,积极与相关部门密切配合、形成合力,加大对重点行业和重点单位的监控管理。同时整合综合信息资源,做到信息共享,建立互通情报,协调打击齐抓共管协作机制,保持对各类严重交通违法行为的整治高压态势。

同志们,20xx年我县道路交通安全管理工作能否实现平稳,关键看现在,但现在关键在于落实,希望大家高度重视此项工作,将思想统一到县委、县政府的要求上来,全力做好当前和今后一段时期的道路交通安全工作,为建设平安绥阳作出新的更大的贡献。

交通安全会议的发言稿

全市同志们:

全市交通工作会议今天在这里召开了,会议的主要任务是传达全省交通工作会议精神,全面总结和部署年的交通工作。参加今天会议的有市委书j、市政府市长,各县(市、区)人民政府分管交通工作的领导和交通系统有关领导,市直有关单位的领导,市直交通系统的同志和有关企业的代表。会议的主要议程有五项:一是交通局传达全省交通工作会议精神并作工作报告;二是表彰年度全市交通工作先进单位和先进个人;三是签订责任状;四是市政府市长讲话;五是市委书xx作重要讲话。

下面,进行第一项议程,请交通局局长传达全省交通工作会议精神并作工作报告,大家鼓掌欢迎。

下面,进行第二项议程,表彰年度全市交通工作先进单位和先进个人。首先请交通局局长宣读表彰决定。

下面进行颁奖。

首先,请获得年度交通战备工作先进单位的县交通战备办公室、县交通战备办公室、区交通战备办公室的领导或代表上台领奖,请交通局局长颁奖。

获得年度市交通工作先进集体的单位分三批进行颁奖。

第一批:交通局科、科、交通战备办公室、道路运输管理所、地方交通规费征收处。

请以上单位领导或派代表上台领奖。请交通局局长颁奖。

请以上单位领导或派代表上台领奖,请政府秘书长颁奖。

第三批:县管理站、县管理站、地方交通规费征收所、县航务管理所、交通稽查大队、县运输管理所、县公路管理所、县交通稽查大队、县运输管理所、管理所。

请以上单位领导或派代表上台领奖,请政府市长颁奖。

请获得年度交通工作先进单位的区交通局、交通局、交通局、交通局、管理处、代表上台领奖,请市委书j颁奖。

年度市交通工作先进个人就不在这里颁奖了,请各单位会后到交通局领取证书。

下面,进行第三项议程,签订责任状。

请交通局局长和交通局处及各县(市、区)交通局签定责任状,请管理处、管理处、管理处主任和区、市、县、按顺序上台签定责任状。

下面,进行第四项议程,请市政府市长讲话,大家鼓掌欢迎。

下面,进行第五项议程,请市委书j作重要讲话,大家鼓掌欢迎。

同志们,刚才传达了全省交通工作会议精神,全面总结了年全市交通工作,并对年交通工作进行了具体部署。市长和书记分别作了重要讲话,请各级各部门认真贯彻领会市长和书记的讲话精神,把会议精神传达到基层,把目标任务细化分解,以开展继续解放思想大讨论活动为契机,进一步解放思想、更新观念、转变作风,促进我市交通事业大发展!

今天的`会议到此结束,散会。

学校交通安全发言稿

尊敬的同学们:

你们好!

我叫xxx,是四年级二班的一名学生,今天能代表我们班参加安全演讲比赛,能和在座的老师们、同学们一起关注交通安全问题,一起为文明交通工程尽一份心,出一份力,我感到非常高兴,也非常自豪。

今天,我演讲的题目是——《文明路上芬芳行》。我想以此来告诉所有认识或不认识的朋友们,请珍爱生命,为了他人,也为了自己,齐心合力,维护交通安全,创建文明之路,让生命之旅在文明与友爱、遵纪与守序中芬芳而行,一路欢歌!

老师们,同学们,为了您和他人的生命安全,请自觉遵守交通法规,注意道路安全,并积极投身到文明交通的宣传教育中来,为深化文明交通工程尽一份责任,献一份爱心。现在,我们的党、国务院、各级政府部门和交警队的叔叔阿姨们都很重视交通安全问题,尤其关心我们小朋友的成长与安全,颁布了崭新的《中华人民共和国道路交通安全法》,有力地规范了道路交通,整顿了交通秩序,消除了事故的隐患,特别是在中小学校中大力开展了文明交通的宣传教育活动,让我们懂得了道路交通的安全知识,增强了文明交通的法制意识。交警队的叔叔、阿姨们给我们作讲座、讲故事,处处为我们小朋友着想,借此机会,我也想代表所有的少先队员向你们——交警队的叔叔、阿姨们说一声:“你们辛苦了,谢谢你们!”向你们敬一个崇高的队礼!(敬礼)

“文明交通,从我做起”,我们小学生也向所有关心我们成长的大人们郑重承诺:一定学好交通安全知识,自觉遵守交通法规,并用我们的小手去拉爸爸、妈妈的大手,文明交通一起走。决不随意穿马路、闯红灯,决不在公路上追逐玩耍并排走,决不逞能骑“英雄车”,时时处处做一个遵守交通法规,关心他人的文明好少年。

因为有爱,世上才有了阳光和雨露。因为懂得珍惜,人间才有了花草和树木。珍爱生命,共创平安大道,共筑文明交通,共建幸福家园是我们每个人的美好心愿,让我们携起手来,共同勉励,共同呵护,让生命的轮渡在爱心和责任的护航下一路欢歌,一路芬芳!

交通安全会议发言稿

一、进一步提高认识,增强做好安全生产工作的政治敏感性。 今年以来,局直各单位各部门按照全市交通系统安全生产工作会议的部署,进一步落实了安全生产责任制;加强了安全基础工作;强化了日常性监管;抗击雪灾完成了“保通保运保安全生产”的目标;深入开展了安全生产隐患排查治理活动和安全生产百日督查专项行动;突出重点狠抓水上交通安全工作;出色地完成了奥运安保和火炬接力转场交通保障工作等。

但是,当前的安全形势仍然不容乐观。今年以来,一些地方发生重大安全生产事故和食品安全事故给人民群众生命财产造成了重大损失,从这些事件中看出,一些干部缺乏宗旨意识、大局意识、忧患意识、责任意识,作风飘浮、管理松弛、工作不扎实,有的甚至对群众呼声和疾苦置若罔闻,对关系群众生命安全这样的重大问题麻木不仁。我们要认真贯彻党中央、国务院关于安全生产的一系列重要指示精神,把深入学习实践科学发展观放在突出位置,进一步提高认识,增强责任感、使命感和紧迫感,克服松劲思想,时刻保持清醒的头脑,切实做好全市交通系统的安全生产工作。为此,我们必须树立以下四种观念:

(一)树立安全也是生产力观念,摆正安全与生产的关系。长期以来,实践操作中的“生产第一”和理论上的“安全第一”冲突不断。有些部门、单位的领导不能从安全也是生产力的高度来认识安全生产工作的极端重要性,不能正确处理经济发展与安全生产的关系,重经济发展、轻安全的现象依然存在,对安全生产工作消极对待或被动应付,没有把安全生产摆上重要位置,或把安全工作停留在口头上、文件中,没有真正落实到实际工作中去。

(二)树立超前防范观念,不能只盯着“不发生事故不死人”。有的领导、同志把“不发生事故不死人”当作安全生产工作的成效和目标,而这只是半截子工程。“不发生事故不死人”是安全生产工作在“低层次循环”的反映。增强超前防范意识,“安全第一,预防为主”,将安全管理的核心工作从事后处理转变到事前防范上来。

要工作要求,但多年后“事故隐患”仍然存在,仍然是薄弱环节。

(四)树立与时俱进观念,不断拓宽安全监管思路。由于方方面面的原因,目前许多部门都处在疲于应付的局面。要不断拓宽安全生产监管思路,树立与时俱进的观念,在传统方法做好安全工作的基础上,认真做好调查研究工作,突破思维定向,真正弄清安全管理中出现的新问题,找出解决问题切实有效的措施。

二、国庆期间和四季度安全生产主要工作

三、进一步加强领导,改进工作方法。

各单位各部门要进一步加强对安全生产工作的领导,主要领导负总责,分管领导具体抓,落实单位领导和科室人员“一岗双职”的责任,层层分解安全责任,落实企业安全主体责任,明确行业的监管责任,改进工作方法,提高安全管理水平,促进全市交通系统安全生产形势稳定好转。

(一)安全管理在思想上要克服“五重五轻”。一是重建设和规费征收,轻安全投入;二是重运输安全,轻施工安全;三是重驾乘人员的安全教育管理,轻全员的安全教育和思想提高;四是重证件年审,轻运输过程控制;五是重制度制定,轻贯彻落实。

(二)安全管理在行动上要做到“五常”。

一是要常预测。要坚持“安全第一,预防为主”的方针,严格落实安全生产形势分析制度,始终保持清醒的头脑,经常查找安全生产中的不安全因素和各类事故隐患苗头,及时采取针对性整改措施,防患于未然。

二是要常教育。认真做好安全生产宣传教育,既要定期进行安全生产教育,又要随时随地有针对性地进行安全教育;既要突出常见事故预防知识的引导,又要抓好突发性事故的教育。要注重安全意识的教育,组织职工群众学习《安全生产法》、《安全生产条例》,有效地增强安全意识,规范他们的行为。各单位各部门要开展安全生产比赛,该表扬的表扬,该批评的批评;讲评不要留情面,指名道姓,严肃认真。要贯彻赏罚分明的原则,奖优罚劣,重奖严罚,确使干部职工在心灵上受到触动,增强做好安全生产工作的主动性。

氛围。

四是要常检查。各单位主要领导、分管安全负责人要对安全制度落实情况、安全设施完好情况、安全常识掌握情况要进行定期和不定期的检查,对发现的事故隐患要抓住不放,小题大做,查原因、讲危害、追责任、抓整改,尤其是易发、频发的苗头事故,要进行专项整治,不彻底根除不罢休,在检查落实中增强安全意识。

五是要常演练。对于重点预防事故各种应急救援预案,要让它们从墙上走下来,根据事故发生的特点和规律,适时适地组织好演练,让干部职工群众熟悉方案的内容,掌握应对突发事故的处置程序,熟练使用各类处置事故的设备、工具,防患于未然。

(三)安全检查要采取“五种方法”。

一是网络群查法——建立安全生产督查网络,发动干部职工群众群策群查群防。

二是身体力行法——单位领导和安全管理干部要放下架子,走进一线,体察一线职工群众的疾苦,掌握其真实的思想动态和一线安全生产信息。

三是循规对照法——要用法律法规、条例和操作规程这把“尺子”,全面检查、校正安全生产制度落实上的偏差。

四是突击点查法——适时进行不打招呼的抽点检查,以“突袭”的行动,检验安全措施的落实情况。

五是类比复查法——“邻里失火,自查炉灶”,“一人生病,大家预防”,“警报一响,长鸣不断”,吸取事故教训,防止同类事故的发生。

交通系统抓安全生产工作时要创新,突破传统思维定向,交通安全工作归根结底是要围绕人、车(船)、路(航道)和环境四要素及其相互作用开展,同时要进一步明确工作职责,注重工作细节的落实。

尊敬的各位领导,大家好!

今年以来,在、县政府的正确领导下,在各级、各有关部门和单位的共同努力下,全县道路交通安全形势保持总体稳定,大队围绕“事故少、秩序好、群众满意”的工作目标,以落实企业安全生产主体责任为主线,以压事故为落脚点,集中开展了以打非治违、酒后驾驶、无牌无证、客运车辆、危化品运输车、旅游客车等为重点的一系列道路交通安全整治,进一步强化了工作措施,落实了责任,全县道路交通安全形势保持基本稳定。但由于xx特大事故的发生使我县的交通安全形势突变严峻,结合下半年的实际,现就我队下半年的工作思路汇报如下:

一、全面落实安全生产责任制,开展道路交通安全大检查、大排查、大整改、大整治工作

整治,促进全县交通安全工作的深入开展。

二是认真组织以预防客运车辆重特大交通事故为主题的专项检查。结合当前开展的“牵手平安行活动”,联合交通,运管、安监等部门,重点检查客运站、客运企业安全措施的落实情况,对在安全大检查中排查出来的安全隐患,认真分析原因,明确企业主体责任,建立严密的责任网络和工作流程。把道路交通安全无缝隙监管落到实处,彻底消除道路交通安全死角和盲区。进一步强化责任追究制度,严密监督措施,严格监管纪律,严格考核奖惩,真正把道路交通安全责任制落实到位。

三是严厉查处交通违法行为。对7座以上客运车辆逢车必查,严查中短途客运班车超员、安全技术性能不合格的客运车辆上路行驶等违法行为。强化省道的巡逻管控,确保重点路段、重点时段不失管、不失控,加大对车辆超速等违法行为的查处力度,并及时抄告车辆所属地交通运输部门。依法严厉打击无牌无证、假牌假证、低速汽车、三轮车和拖拉机违法载客、无证驾驶、疲劳驾驶、酒后驾驶、骑乘摩托车违法载人和不戴安全头盔等交通违法行为,坚决遏制道路交通事故多发势头,扭转道路交通安全的被动局面。

心中有数。充分发挥派出所、安监站、农机站和交通协管员的作用,及时建立和严格落实“红白喜事”打招呼、场天跟场查车等制度。通过联合执法,严肃查处了一批超员、无证驾驶、无牌行驶等违法行为。

五是加强对重点车辆的安全监管。按照“谁主管、谁负责,谁发证、谁负责”的原则,对辖区营运客车、危化品运输车、旅游客车等车辆的安全性能,驾驶人的驾驶资质和安全驾驶记录,是否存在外挂外包及非法改装等问题,进行拉网式排查整治,综合把好从业资质关、出门上路关、守法行车关、主体责任落实关,对重点车辆实行动态联合监管,预防重特大交通事故的发生。

六是以当前正在开展“交通文明行动计划”为契机,以创建“文明交通示范公路”为辅翼,深挖交通安全宣教基地的各项功用和潜力,扩大道路交通安全宣传基地的宣传辐射面和社会影响力,广泛组织社会各界群众到基地参观学习,努力使交通安全宣教基地在提高群众交通安全意识、预防道路交通事故方面发挥更加积极有效的作用。建立“道路交通宣传阵地”,定期开展交通安全专题宣教活动,提高群众自觉遵守交通安全法律法规意识,有效预防和减少交通事故的发生。全面提升交通参与者的综合素质。

七是完善 “政府组织领导、交-警主导推动、部门齐抓共

管、单位具体负责、社会广泛参与”的工作机制。定期举办交通安全员培训班,对乡镇村支两委、交通协管员进行交通管理、社会化管理、事故预防等方面的知识培训,提高他们工作能力。注意发现培养先进典型,使乡镇交通安全社会化管理更加规范、更加健全,并以此为契机,积极动员、依托社会各界力量,在整治事故多发点、加强道路基础设施建设、改善交通环境等方面发挥更加积极的作用。严格执法,切实提高路面管理控制能力。以预防和减少交通事故为核心,建立科学合理的警务机制,组织优势警力,继续开展好路巡路查,对违反交通安全法的,该批评的批评、该处罚的处罚,该吊扣、吊销驾驶执照的要坚决吊扣、吊销,特别是对无牌、无证、酒后驾车、农用车违章载人、客车严重超员、货车严重超载等严重违章行为,见一个、扣一个,从严处理一个,对造成重大交通事故需要追究刑事责任的,坚决追究刑事责任,绝不能纵容姑息。密切配合相关部门,团结协作。充分发挥职能作用,对机动车无营运证上路运输,影响交通安全的一律从重处罚,对城区出租车乱停乱放行为,加大查处力度,维护好城区交通秩序。

3人以上事故,坚决杜绝5人以上事故发生,把我县的道路交通安全工作做好,为全县经济发展、社会稳定、人民安居乐业创造更加良好的交通环境。

我的发言完了,谢谢大家!

尊敬的万、龙政委、各位领导、同志们:

根据会议安排,我就交通运输安全和维稳工作作如下发言,不妥之处,请各位领导批评指正。

一、交通运输安全维稳工作形势

今年是全县的工作落实年。交通运输局按照、县政府的统一部署和要求,把交通运输安全、维稳工作当作重中之重来抓紧、抓好、抓实,安全维稳形势稳定可控,来势较好。

(一)突出重点抓安全。一是抓运输市场安全。主动作为,积极行动,配合县政府开展“城区百日综合整治”行动,目前已开展了一个多月,共查处非法营运摩托车210台、面的车17台,实行统一执法、统一行动、统一处罚,取得了一定效果,有力打击了非法营运气焰,进一步规范了农村客运班车经营行为、城区客运市场秩序、出租车和公交公司的管理。为维护城区运输秩序,组织运管人员在主要街道“定人、定时、定责”站岗,确保道路运输市场安全、规范、有序。二是抓水上交通安全。今年10月份,、省政府将对全省水上交通安全进行整治验收。我局以此为契机,狠抓义渡安全,完善基础设施,加大资金投入,加强资料整理和档案建设。特别是东阳湖储水开发后,我局切实加大东阳湖各类船舶的清理、造册、查处、整顿力度,共打击各类非法船只8只,非法造船点2处。洮水水库库区9个渡口目前正在加紧规划设计实施,预计年底基本建成,进一步方便群众生产生活和出行。三是抓安全隐患整改。6月份开展了“安全生产月”活动,7、8月份定为“安全隐患排查整改落实月”,8月28日,召开了交通安全隐患排查分析会,局各股室、湘运等客运企业、东阳湖管理局、质安局、9个义渡乡镇的分管领导和渡管员共40余人参加了会议并作了发言,对全县客运安全、水上交通安全和各单位、各部门存在的安全隐患进行了全面疏理、分析、排查、整改、落实。

(二)突破难点抓维稳。今年的交通维稳工作难点主要体现在四个方面:一是茶攸班线矛盾。召开了协调会八、九次,深入双方企业调解,最后一次协调会8月13日由市交通运输局主持召开,矛盾双方同意走司法程序,没有出现非法拦车现象,车辆营运恢复了正常,群众出行恢复了正常。二是出租车集体闹-事问题。针对部分司机集体停运事件,我局高度重视,明确专人,依法劝导,耐心解释,把矛盾化解在萌芽状态。三是公交车营运问题。加紧城市公交调研,加快出台改革方案,力争今年全面改革城市公交运作模式,为群众出行提供优质服务。四是环库公路安保问题。环库公路重点路段10公里安保工程,已完成招投标,总投资200万元,马上开工建设,预计10月份完工。

二、后段工作打算

后段,我局要紧扣“安全重于泰山,稳定压倒一切”的工作思路,全力以赴确保交通运输安全和维稳形势的持续稳定。

(一)抓监管,保安全。积极参与、扎实开展“百日综合整治”行动,巩固整治成果,加强整章建制,构建长效机制。请各乡镇、县直有关单位,依法履职,积极作为,齐抓共管,共同抓好道路运输安全、东阳湖水上交通安全、乡镇义渡安全,确保交通运输保持安全态势。

(二)抓服务,保稳定。逐步转变执法理念,变执法,为服务,轻罚款,重监管,优化交通服务水平,促进市场稳定有序。请各责任部门、各运输企业站在服务群众出行、服务交通运输事业、服务“”的高度认真思考、认真对待、认真落实。

(三)抓队伍,树形象。工作好坏,关键在人。后段,要通过不断加强学习培训、廉政教育、军事化训练等积极有效措施,进一步转变交通队伍的工作作风,增强交通人敬业爱岗、珍惜岗位的意识,提升队伍的凝聚力、战斗力和团队精神。

学校交通安全的发言稿

随着经济的日益发展,一平浪已变得越来越美丽,马路上车辆川流不息的景象随处可见。然而由于有些人交通安全意识的淡薄,在车水马龙的马路上演了一幕幕不可挽回的悲剧。当你看到一个个鲜活的生命消失于车轮之下,当你发现一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的汽笛声中,当你面对那些触目惊心的场景时,能不感到痛心疾首吗?道路交通安全事故依然是各种事故领域的“头号杀手”。而导致悲剧发生的一个重要原因,就是我们欠缺安全防卫知识,自我保护能力差,因此对少年儿童进行安全教育的形势相当紧迫。有专家指出,通过安全教育,提高我们小学生的自我保护能力,70%的意外伤害事故是可以避免的。为加强对中小学生的安全教育,年月,国家教委、公安部等六部委联合发出通知,把每年月最后一周的星期一定为全国中小学生安全教育日,建立全国中小学生安全教育制度,敦促安全教育工作的开展。

红灯短暂而生命长久,为了更好地宣传交通安全法规,增强学生交通安全意识,教育部将今年月日中小学生安全教育日主题定为“增强交通安全意识,提高自我保护能力”。为了更好地宣传交通安全知识,更好地珍视我们生命,在此,学校向全体师生发出倡议:

我们要认真学习交通安全的法律法规,遵守交通规则,加强安全意识,树立交通安全文明公德;当我们徒步行走于人来车往的马路时,请时刻保持清醒的头脑,不在马路上嬉戏打闹;当我们时马路时,多一份谦让与耐心,不闯红灯,走人行横道,绝不能为贪一时之快,横穿马路;严禁12周岁以下的学生骑自行车。放学回家一定要排好路队。

记得有一个故事。几个学者与一个老者同船共渡。学者们问老者是否懂得什么是哲学,老者连连摇头。学者们纷纷叹息:那你已经失去了一半的生命。这时一个巨浪打来,小船被掀翻了,老者问:“你们会不会游泳啊?”学者们异口同声地说不会。老者叹口气说:“你们就失去了全部的生命。”

虽然这只是一个故事,但其中蕴含的哲理却耐人寻味。灾难的发生对每个人来说,不分贫富贵贱,不论性别年龄。孩子、学子、工人、知识分子,人民公仆……无论咿呀学语,还是学富五车,无论幼小纤弱,还是身强力壮,如果缺少应有的警惕,不懂起码的安全常识,那么,危险一旦降临,本可能逃离的厄运,却都会在意料之外、客观之中发生了。

遵章守纪,就是尊重生命,尊重自我。当我们能做到这一切的时候,我们的社会便向文明的彼岸又靠近了一步。重视交通安全,是我们每个人的义务,更是我们每个人的责任。让我们携起手来呵护这文明之花,让我们远离伤痛,珍爱彼此的生命吧。

今天是第十个全国中小学生安全教育日,我们希望这个日子能够再次唤醒同学们对交通安全的重视。大地苏醒,春风又绿。我们要把平安的种子撒播进自己的心田。当它发芽开花、长成参天大树,我们必将收获更多的祥和、幸福和安宁。

交通安全会议发言稿

同志们:

今天,我们在这里举行春运交通安全启动日活动,目的就是再动员、再部署,确保今年春运工作万无一失。昨天,县上召开了全县春运动员大会,对今年春运工作的组织领导、安全管理、部门协调、应急措施、市场监管等各方面都进行了部署。各部门要认真贯彻会议精神,切实做好今年春运交通安全工作,确保交通安全形势稳定有序。今年春运期间,影响我县道路交通安全的不利因素比较突出。

一是春运客流高峰明显。学生流、民工流、探亲流易于形成叠加,单程运输突出,给运输工作带来难度。

二是恶劣天气对交通安全影响较大。今年,天气变幻无常,春运期间冰雪天气会对道路交通安全畅通带来较大影响。

三是交通安全隐患较多。春运期间,道路交通流量加大,违法违规行为增多,特别是客车超员、非客运车辆载人、超速行驶、酒后驾车、疲劳驾驶等严重违法突出,容易引发交通事故。

上述不利因素,决定了今年春运交通安全工作将更加繁重,面临的形势将更加严峻。下面,我再强调几点:

一要加强组织领导。

公安交警部门一把手要把做好春运交通安全管理工作作为当前的中心任务,集中精力抓好各项措施的落实,大队领导要亲自深入一线,带头到安全隐患多、事故多发的重点地区、重点路段进行现场指挥,重点检查警力部署和管理措施的落实情况,及时发现问题,及时督促整改,确保各项管理措施落实到位。

二要做到各项措施落实到位。

各级、各部门要动员一切可以动员的力量,迅速投入到春运交通安全的源头管理、宣传教育、路面执法等各个环节,尽最大可能把工作做细做实,确保管理不失控。要进一步加大执法管理力度,从严查处各类严重交通违法行为,努力维护道路交通治安秩序的稳定。

三要加强各部门之间的协作配合。

春运工作是一项系统工程,各部门、各单位要严格按照春运工作要求,明确目标、落实责任,构建全方位管理体系。春运期间,交警部门一定要加大对国道及重点县乡道路的路面巡逻力度,严格查纠客车超员、超速行驶、疲劳驾驶、酒后驾驶、无证驾驶等严重交通违法行为;要针对节日期间农村群众探亲访友活动集中、农村道路短途客运量集中的特点,加大对县乡道路交通秩序的整治,严格查纠三轮汽车、低速载货汽车和拖拉机违法载人交通违法行为,有效杜绝交通事故隐患,公路交通部门要采取有力措施,保障道路畅通、桥梁安全,及时清理道路路障,在危险路段设臵警示标志,做好抢险工程机械及融雪、融冰等物资储备,有效应对各类恶劣天气和突发事件。广电部门要通过广播、电视、网络等媒介开展行之有效的宣传教育活动,广泛深入地宣传春运交通安全措施、出行安全常识和注意事项,教育引导群众出行自觉做到不开不坐超员车和非客运车、无牌无证车,不携带易燃易爆和危险物品乘车,提高自我保护能力,共同维护春运安全。运管部门要加强春运期间客运市场的监管,坚决打击黑车市场,维护正常的营运秩序;各运输单位要加强客运车辆管理,加强客运车辆车主教育,切实做好车辆维护保养和清洁工作,确保运输车辆处于良好技术状态,为旅客提供安全、顺畅的乘车环境。

四要严格落实工作责任。

春运期间,各相关责任部门要转变作风,以超常的工作,过硬的措施,严肃的纪律,强化责任追究,确保各项措施的落实。对确因工作不力、造成后果的要严肃追究责任。

同志们,安全责任重于泰山,各级、各部门要按照县委、县政府的统一部署,立即行动起来,狠抓各项工作措施落实,确保春运交通安全形势稳定,道路通畅有序,努力为全县人民欢度春节创造安全和谐的道路交通环境。

最后,预祝我县春运交通安全管理工作取得圆满成功。

谢谢大家!

交通安全会议发言稿

尊敬的各位领导、各位市民朋友:

大家好!

我是街道的市民,非常荣幸能在这里作为市民代表发言。

时代在进步,社会在发展。建设“平安”,创建畅通、有序、安全、文明的道路交通环境,离不开大家的共同参与和支持。构建和谐文明社会,共建美好明天,是每一个市民的共同责任。平安是金,平安是福。为了你和家人、朋友的幸福生活,为了社会的稳定繁荣,我们更应该在行车走路时多一份小心谨慎,多一份对自己、对他人生命的关爱和责任。为了创建和谐交通环境,促进经济发展,作为普通市民,我们应做到以下几点:

一、树立“爱我”意识,积极参与交通综合整治,从自身做起,从身边点滴小事做起。做到说文明话、走文明路、驾文明车、做文明人,自觉树立良好形象,安全礼让,平安出行,以良好的精神面貌向世人展现美丽风彩。

二、严守交通法规,共同维护交通安全,做到各行其道,遵守交通信号,不闯红灯,不乱停放车辆,坚决服从交通警察的指挥和管理。

三、走文明路,做交通文明人,做到行路走人行道,过马路走斑马线,不翻越、钻跨交通隔离护栏;不损坏交通设施;不在马路上追逐玩耍,不三五成群并肩行走或聚集停留;不在机动车道上拦乘车辆,教育和引导学生子女遵守交通法规。教育孩子不要在道路上使用滑板、滑行车、旱冰鞋等滑行工具。

四、文明交通参与,树立市民良好形象,做到不坐超载机动车,不酒后驾车,不无证驾车,不超速驾车,骑自行车或电动自行车要走非机动车道,横过机动车道时应下车推行;骑自行车不载人、不双手离把、不打手机、不搭肩并行。

道路交通安全,不仅关系到每个家庭的幸福,更关系到整个社会的稳定祥和。就让我们从自己做起、从小事做起、从今天做起,为了家庭的幸福、社会的安定,积极行动起来,自觉遵守交通法律法规,共同营造一个安全畅通的道路交通环境,为建设一个美丽和谐的新,尽快实现“融入重庆主城区,建设重要功能区”贡献自己的一份力量。

谢谢大家!

学校交通安全发言稿

亲爱的老师、同学们:

大家好!

车祸是可怕,它使我国每年都有超过10万人死亡,想一想这是一个多大的数字啊!而且死者大多是年轻人,我国因交通事故死亡的人数占全国死亡总数的五分之一。我国因车祸位居世界之首。

下面让我来为大家讲一个故事。这是今年发生的一起车祸,20xx年2月29日,在南阳市建设路与孙明路交叉口市一中门前,一辆汽车疾驰而过,撞到学生,当场造成11名学生受伤。120救护车前来抢救,最终,只有一个同学免遭厄运幸存下来,其他10名学生都被上帝无情地带走了。

这个事故,我不说大家也都知道怪什么,当您开车驶过学校门口时,一定要减速慢行,注意左右,以免悲剧重演。

请再让我为大家说一个事故,这是发生在安阳市实验小学东区分校附近的一起交通事故,造成一个五年级学生重伤。3月19日下午四点多,小艾(出事学生的名子)因家长没来接,就在路边与同学打球,当球跑到马路上时,小艾便去捡球,这一捡,就再也回不来了。

那么,事故是怎样发生的呢?据孙女士说,她当天下午在单位开会,没能去接孩子,这就让灾难有了可乘之机。小艾的妈妈坐在医院的椅子上,心里感到深深的自责,主治医生表示,孩子现在仍处于昏睡状态,身上有多处骨折,部分脏器移位。截至第二天早晨,还仍未脱离生命危险。

这个事故让我们明白,事故是需要预防的。本事故是因为学生安全意识太低造成的。每个人都应该知道,在马路上玩耍是非常危险的,但这个学生居然在路上打球,不重视生命,不注意车辆,最终,造成惨祸。这位家长也有责任,因为,孩子没人来接,自然会走弯路,如果真的有事,也应该托人接一下,不能因为工作,而不顾及孩子的安全。

现代社会交通越来越发达,可交通事故也越来越频繁。川流不息的大街上,马路杀手层出不穷,人们随时面临着生命的危险。

虽然我们无法体会那些人面临死亡,失去生命的那一瞬间,脑海里转过什么想法或经历了什么样的恐惧,但,活着的我们却能感受到一个生命突然从世间消失的恐慌感,与此同时,我们也更多理解了关爱生命,关注安全这句话的含义。

妈妈经常叮嘱我:路上一定要注意安全,注意来往的车辆。而我总是嫌她太啰嗦,总觉得那些怪事不会发生在我的身上,不用太在意。

然而有一次,我却因为马虎大意受了伤。当时舅舅骑电瓶车带我去他家,路上,遇到一个同学,我转脸晃动身体和同学打招呼,电瓶车被我一下子带倒了,车身狠狠地砸在我的脚上。摔倒的舅舅看见我的脚流了很多血,便急忙地爬起来,扶我到旁边的小诊所去包扎,血虽然暂时止住了,但直到现在我的右脚上还有一块疤。

发生交通事故的原因一般是因为走路精神不集中,我们不能因为赶时间贪图方便而不遵守交通规则。

上学放学和外出活动,我们几乎天天都要在道路上行走。走路要保证安全,这里面的学问可多着呢。有不少行人因为没有掌握好要领,结果葬生于汽车轮子底下。

交通事故日复一日,年复一年地发生着,它带来的会是什么呢?还不就是让死者的亲人个个悲痛欲绝吗?这些交通事故都是人们亲手造成的,人们制造了这般残酷的事情,同时也不断重复这种事情。我不明白车为了赶时间而冲上人行道。这值得吗?只是图个节约时间吗?俗话说“一寸光阴一寸金,寸金难买寸光阴”,但这用交通上这话就不合适了。在这等待“一寸光阴”可以救一个人,而失去“一寸光阴”也死不了一个人。人的生命只有一次,要懂得珍惜!

亲爱的老师、同学们:

大家好!

交通和我们的生活密切相连,无论是在路上走还是乘坐各种交通工具,安全总是处于第一位的。近年来,在我们中学生身边交通事故频繁发生,很多都是因为我们自身缺乏安全意识和安全知识,不注意遵守交通和乘车规则而发生的不该发生的悲剧。交通法规需要每个人都自觉地去遵守,这样才可以尽可能避免交通事故的发生。

年轻人大多生性好动,注意力不易集中。有些同学在骑车时戴着随身听,或者在街上追逐嬉戏,以至于不能辨明当时的情况而作出及时的反应。还有很多同学心存侥幸,以为自己能够在发生事故前躲避危险,或者抱着“他们不敢撞我”的想法,这些都是造成交通事故中不必要伤亡的原因。只要我们能谨慎一点,不要太自以为是,就可以在很大程度上避免交通事故的发生。

“红灯停,绿灯行”,过马路走人行横道是我们从小就知道的`最简单的交通规则。它们不但是我们生命的护身符,还能在我们的正当权益受到损害时还能为我们主持正义。张艳是一名初中二年级的学生,有一次在没有红绿灯的路口被车撞了,事故双方各执一词,正在争执不下时,张艳想到她过马路时走了人行横道,并向警察报告了这一情况,结果张艳得到了应有的赔偿。与此相对的一个例子:小唐由于偷懒没有走过街天桥,而是翻越了马路中间的隔离栏,就在跳下去的一瞬间,惨剧发生了。

交通事故所带来的伤害不仅仅是个人的,这些不幸的事故给他们的亲人、朋友都会带来伤痛,所以说关爱自己的生命也就是关爱自己身边的人,如果我们平常就能从细微处做起:不闯红灯,不违章骑车,过马路走人行横道,不跨越护栏……这些虽然看起来是小事,有些同学会对它们不以为然,但是在关键时刻,它们就是生与死的分界线。

交通安全会议发言稿

老师们,同学们:

早上好!

今天我国旗下的主题是的交通安全铭记于心。交通安全是全社会安全工作的重要组成部分,它不仅关系到师生生命安全,也关系到千家万户的幸福平安和全社会的和谐稳定,责任十分重大。近年来,由于交通运输工具的大量增加,交通安全事故已排在各种事故的首位,在学生伤亡事故中也占了较大的比例。

为唤起人们关注交通事故正在夺去大量生命这一事实,我国把每年的4月30日定为全国交通安全反思日。我们希望,有更多的市民来关注交通安全,反思以往的行路驾车的陋习,认真审视并改正不文明的交通习惯,把宝贵生命从无情的车祸中解救出来,尊重人的生存价值和生存权利。作为学生,我们要做到三个“安全”:安全乘车、安全骑车、安全走路。

1、安全乘车。乘车上学的同学要遵守乘车纪律和交通规则,有序上下车;不在候车点追逐起闹,四处玩耍,做到文明候车、文明乘车。

2、安全骑车。骑车上学的同学注意文明骑车,严禁并排骑车、严禁骑车带人;12周岁以下及不具备独立骑车能力的学生不得骑自行车,中小学生不得骑电动自行车和摩托车上下学。

3、安全行路。徒步上下学的学生要严格遵守交通规则,要在斑马线处穿越公路,养成“一停二看三通过”的习惯,谨防来往车辆。

同学们,“红灯短暂,生命无限”,“不怕百步远,只怕一步险”。为了我们的生命之花永远绽放,为了让所有的家庭幸福美满,让我们把“交通安全”这四个字永记心间吧!

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交通安全会议发言稿

尊敬的各位领导、各位市民朋友:

大家好!

我是街道的市民,非常荣幸能在这里作为市民代表发言。

时代在进步,社会在发展。建设“平安”,创建畅通、有序、安全、文明的道路交通环境,离不开大家的共同参与和支持。构建和谐文明社会,共建美好明天,是每一个市民的共同责任。平安是金,平安是福。为了你和家人、朋友的幸福生活,为了社会的稳定繁荣,我们更应该在行车走路时多一份小心谨慎,多一份对自己、对他人生命的关爱和责任。为了创建和谐交通环境,促进经济发展,作为普通市民,我们应做到以下几点:

一、树立“爱我”意识,积极参与交通综合整治,从自身做起,从身边点滴小事做起。做到说文明话、走文明路、驾文明车、做文明人,自觉树立良好形象,安全礼让,平安出行,以良好的精神面貌向世人展现美丽风彩。

二、严守交通法规,共同维护交通安全,做到各行其道,遵守交通信号,不闯红灯,不乱停放车辆,坚决服从交通警察的指挥和管理。

三、走文明路,做交通文明人,做到行路走人行道,过马路走斑马线,不翻越、钻跨交通隔离护栏;不损坏交通设施;不在马路上追逐玩耍,不三五成群并肩行走或聚集停留;不在机动车道上拦乘车辆,教育和引导学生子女遵守交通法规。教育孩子不要在道路上使用滑板、滑行车、旱冰鞋等滑行工具。

四、文明交通参与,树立市民良好形象,做到不坐超载机动车,不酒后驾车,不无证驾车,不超速驾车,骑自行车或电动自行车要走非机动车道,横过机动车道时应下车推行;骑自行车不载人、不双手离把、不打手机、不搭肩并行。

道路交通安全,不仅关系到每个家庭的幸福,更关系到整个社会的稳定祥和。就让我们从自己做起、从小事做起、从今天做起,为了家庭的幸福、社会的`安定,积极行动起来,自觉遵守交通法律法规,共同营造一个安全畅通的道路交通环境,为建设一个美丽和谐的新,尽快实现“融入重庆主城区,建设重要功能区”贡献自己的一份力量。

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道路交通安全会议的发言稿

亲爱的同学们:

校园是我们每天生活、学习的地方,每天大约三分之二的时间是在学校里度过的,所以说校园的安全与我们紧紧联系起来,它关系到同学们能否健康的成长,能否顺利地完成学业,也关系到我们每一个家庭的利益。可往往有的同学认识不到这点,随便在校园里打闹、在上体育课时不按老师的要求去活动,甚至还有的`放学后在楼梯上故意拥挤同学等等,这样很容易造成无为的伤亡,一旦悲剧发生,就会给家庭带来伤痛,给自己造成损失或影响学习。这样的惨痛教训是不少的。

20xx年因交通事故造成的中小学生伤亡人数超过二万五千人,平均每天有将近12名中小学生丧生在车轮之下。在其他安全事故方面,比如食物中毒、运动伤害、火灾、溺水等,每年大约有1.6万名中小学生非正常死亡,平均每天有40多人,也就是说每天将有一个班的学生在地球上“消失”。同学们,这是多么触目惊心的数字。

“生命是宝贵的,生命对于每个人来说只有一次,错过了就再也无法挽回。”大家知道,安全教育是学校教育永恒的主题,生存是一切的根本。我们的每一位同学,都应牢固树立“珍爱生命警钟长鸣”的指导思想,加强和提高自身的安全意识,提高自我保护能力,防止意外事故的发生。

一切源于生命,生命如此宝贵,我们应该好好珍惜,祖国的美好未来等着我们去创造!当你攀爬围栏的时候,当你在横穿马路是时候,当你给别人带来危险的时候,请你记住:“生命只有一次!”同学们,我们是冉冉初生的太阳,充满着青春与活力,散发着蓬勃朝气,让我们在新交规的阳光下,享受如花的生命吧!遵守交通安全,遵守校园制度,珍爱生命——让安全与我们同行!与生命同行!

学校交通安全会议的讲话稿

亲爱的老师、同学们:

大家好!

我们每个人都穿上“警服”、戴上警帽,个个显得英姿飒爽。我的手里拿着一面写有“停”字的`小黄旗,另一个男生手里拿着一面写有“安全出行”的小黄旗,我们组成一组,在交警叔叔的带领下,站到了路口。

“当绿灯亮时,你们就侧过身,举着旗子,向行人示意通过;红灯亮时,再转过来,对着行人示意停止。”交警叔叔仔细叮嘱我们。

我看到红灯亮了!我便把旗子高高举起,对着行人不断晃悠,好让他们看见“停”。过了一会,红灯变成绿灯,我赶紧侧过身子,把旗放下。此时,另一位男同学又把“安全出行”的旗子举了起来。这时,一位警察阿姨走了过来说:“你们举旗方式不对啊。”“不对?”我俩愣住了,“不是这样举到头顶上晃吗?”交警阿姨笑着摇了摇头,“你们应该横着拿,放在身体一侧。而且,红灯停绿灯行,有不同的指挥方式。”我们恍然大悟。

绿灯又亮了,我们转过身,顺着行人,一起把旗子横在了一旁,即指示“可前行”,当红灯亮起时,我们面对行人,还是把旗横在一边,指示“禁止通行”。就这样,我们不停地更换,直到下一批“小交警”来接替我们指挥交通。

当交警,真累啊!脱下交警服装,我已经浑身是汗。心里不由地想,我只是站了这么一会儿,腿就有些酸痛了,那么,平常一站就是一整天的交警叔叔们该有多累啊!在此也呼吁,每一个通过路口的人和车,都应该自觉遵守交通规则。

学校交通安全会议简报

为贯彻落实3月4日召开的全市中小学校交通安全工作会议精神,扎实推进教育系统交通安全管理工作,有效预防师生交通安全事故,保障师生生命安全。4月6日下午,兴宁市学生交通安全专项整治现场会在宁中中学举行,市公安局、市教育局及各中小学校负责人等参加了会议。

会上,与会人员观看了全市中小学生道路交通安全情况汇报片,进一步认识到做好学校交通安全管理工作的重要性和紧迫性。随后,宁中中学对如何开展学生交通安全专项整治工作作了经验介绍,罗浮中学、汉芬小学和兴城中心小学的负责人分别对校园安全工作作表态发言。整个过程有交流有共识,气氛热烈。

兴宁一中校长张远明表示:“当前,我们兴宁道路交通安全的形势比较严峻,特别是涉及到学校,学生骑摩托车、助力车上学出现的交通事故比较多,所以,学校必须高度重视,联合家长和公安交警共同来做好整治工作。”

沐彬中学校长石永辉表示:“接下来,我们学校将继续严格监管,也特别希望家长树起安全的.屏障,树立安全的意识,督促我们的学生不要骑乘摩托车、电动车上下学,遵守交通,敬畏生命,让我们共同筑起安全的屏障,为孩子的健康成长共同努力。”

针对当前教育系统交通安全工作情况,教育局负责人部署了专项整治工作,并要求各学校要紧紧围绕“创建平安校园”这一主题,以“文明校园创建”“学校安全工作月”等活动为契机,积极贯彻落实梅州市系统防范化解道路交通安全风险工作动员会暨道路交通安全工作联席会议精神,结合自身实际,以问题为导向,加强宣传引导,加强责任落实,加强摸查登记,加强巡查监管,加强部门联动,加强部门联动,把各项工作做细做实,确保交通安全意识入心入脑。

学校交通安全教育会议简报

为进一步提升电动车、摩托车骑乘人员和汽车驾乘人员安全防护水平,进一步深入推进道路交通事故预防“减量控大”工作,有效预防和避免道路交通事故,昭苏垦区公安局交警大队以“一盔一带”、“一老一小”安全守护为载体,深入辖区各团连开展春季交通安全宣传活动,消除驾驶人未系安全带、驾驶摩托车电动车不戴安全头盔等带来的交通安全隐患。

近日,交警大队在辖区各街道、社区开展交通安全宣传活动,通过发放宣传单、讲述事故典型案例,向广大交通参与者详细讲解了驾乘人员不系安全带和骑乘摩托车电动车不戴安全头盔等交通行为的危害,教育他们充分认识安全文明驾驶不仅是对他人生命财产安全负责的行为,更是保障自身生命安全的.必要条件;宣传活动中,民警还对路面上发现的汽车驾乘人员未系安全带和骑乘摩托车电动车未戴安全头盔的人员进行现场劝导,并向他们现场示范如何正确系安全带和戴安全头盔,督促他们改正不良驾乘行为。

通过这种宣传与现场教育相结合的方式,让广大交通参与者充分认识到了系安全带和戴安全头盔的重要性,也学会了正确使用安全带和安全头盔;有效提升了他们的交通安全意识和安全防护能力。交警大队这种贴近民众切合实际的宣教活动也赢得了广大群众的一致好评。

学校交通安全会议的讲话稿

20**年,全市道路交通安全工作取得了长足进步和发展,为全市经济社会发展营造了一个安全、畅通、有序、和谐的.道路交通环境。

根据省委、省的政府的要求,为减轻基层工作负担,去年我们没有组织对县(区)道路交通安全工作进行全面检查考核,但按年初签订的道《路交通安全责任书》,各县(区)基本完成了各项工作任务,达到了预定工作目标,均未发生一次死亡5人以上特大道路交通事故。

刚才,文副秘书长宣读了市政府的表彰决定,借此机会,我代表市政府向受到表彰的集体表示热烈的祝贺,对在道路交通安全一线付出辛勤工作的同志们致以崇高的敬意和衷心的感谢。

此次会议的主要任务是:以党的十x大、十七届四中全会精神为指导,深入贯彻落实科学发展观,认真总结20*年道路交通安全工作,深入分析当前面临的形势,进一步创新思路、扎实工作,推动道路交通安全社会化管理再上新台阶,为建设平安和谐新**和促进全市经济社会平稳较快发展营造良好道路交通安全环境。

在此,我讲三点意见:。

一、把握形势抓认识。

回顾20*年,全市各级各部门在市委、市政府的领导下,始终把新中国成立**周年大庆道路交通安全工作放在首位,坚持“以人为本、促进人、车、路协调发展”理念,围绕“降事故、保安全、保畅通”的工作目标,进一步巩固和完善“政府领导、部门各司其职、全社会共同参与”的道路交通事故防控体系,以预防重特大道路交通事故为重点,全面落实“五整顿,三加强”措施,道路交通安全工作取得了五方面“明显”进步。

一是各级政府道路交通安全责任主体意识明显增强。

全市所有县(区)和乡(镇)均建立健全了政府牵头的道路交通安全管理机构,逐级签订了年度道路交通安全责任书,进一步明确了各级政府和有关部门、单位的道路交通安全职责。

在此基础上,乡(镇)和有关职能部门继续延伸和落实安全责任制,随着专(兼)职和义务交通协管员制度的推行及“四支队伍”的确立,道路交通安全管理力量得到进一步充实、安全责任得到进一步落实、社会化管理进程得到进一步推进。

二是预防道路交通事故工作机制运行取得明显成效。

部门联席会议、客运安全管理和公路危险路段排查整治等一系列预防道路交通事故工作制度得到很好坚持,“政府领导、责任落实,部门联动、各司其职,社会参与、齐抓共管”的道路交通安全社会化管理机制得到进一步巩固和深化,重特大道路交通事故得以有效遏制。

三是城市道路交通管理水平明显提升。

社会各界和广大市民积极参与“城市文明畅通工程”活动,各级政府继续加大城市道路和安全管理设施建设力度,有关职能部门积极开展城市交通秩序联合整治行动,道路交通安全规划本文来源于公务员之家范文中心:/和中心城区交通组织优化方案逐步得以实施,县(区)中心城区道路交通管理水平得到进一步提升。

四是农村道路交通环境明显改善。

各县(区)结合辖区实际,认真落实推广丘北经验各项工作措施,从推进农村公路建设,完善道路安全设施,规范和培育农村客运市场,大力整治突出交通违法行为,强化农村交通安全监管等方面入手,努力解决广大农村群众出行难、出行贵和出行不安全的问题,积极构筑农村道路交通安全防控网络,广大农村地区交通环境明显改善。

五是广大交通参与者安全文明交通意识明显进步。

各县(区)以新中国成立**周年“迎国庆、保安全、促和谐”活动为契机,持续开展“讲文明、树新风”活动,不断深化推进“保护生命,平安出行”等交通安全宣传教育工程,各宣传媒体和职能部门进一步强化协作,利用有限的宣传资源广泛开展交通安全宣传教育活动,加大交通安全宣传力度,扩大交通安全宣传面,广大交通参与者的交通主体意识、法制观念和安全文明交通意识不断提高。

通过不懈努力,全年共发生一般程序处理的交通事故119起,简易程序处理的交通事故5544起,造成77人死亡,154人受伤,直接经济损失108万余元。

与相比,事故次数和死亡人数分别下降8.46%和15.38%;受伤人数和经济损失分别上升8.45%和7.71%。

万车死亡率再创历史新低,为2.03人/万车,比全省的3.02人/万车少0.99人,比全国的3.06人/万车少1.03人,切实维护了全市道路交通安全畅通有序,有效保障了人民群众生命财产安全,有力促进了我市经济社会健康协调发展。

在总结成绩的同时,我们也要清醒地认识到,我市道路交通安全基础总体薄弱的现状没有改变,当前道路交通安全形势依然严峻。

主要表现在:一是广大交通参与者的交通法制观念、责任主体意识和交通安全意识与现代交通要求存在差距,交通行为不文明、不规范现象时有发生,道路运输企业的安全主体责任意识没有牢固树立,安全规章制度和管理措施落实不到位,所属车辆和驾驶人的交通违法行为总量大。

二是随着经济社会的不断发展,人流、物流、车流流动频繁,人、车、路之间的矛盾日益突出,交通管理工作压力骤增,加之道路交通管理力量薄弱,专业队伍显得力不从心,失控漏管现象依旧存在。

20xx年是全面完成“十一五”规划目标任务的攻坚之年,是加快转变经济发展方式的重要一年,也是巩固和发展交通安全社会化管理的关键之年,全市各级各部门要始终保持清醒的认识,认真贯彻党的十x大、十七届四中全会精神,积极妥善应对当前严峻的交通安全形势,切实创新思路、扎实工作,变压力为动力、化挑战为机遇,把思想和行动统一到党委、政府的重大部署上来,紧紧围绕深入推进社会矛盾化解、社会管理创新、公正廉洁执法三项“重点工作”,推动道路交通安全社会化管理再上新台阶,不断改进和加强道路交通安全工作,有效预防道路交通事故尤其是重特大交通事故的发生,为实现我市经济平稳较快发展、促进社会和谐稳定作出新的贡献。

二、强化措施抓重点。

道路交通安全有序,事关科学发展、社会和谐大局,事关民生平安、共享发展成果的时代要求,事关对外声誉和发展软环境的改善,是社会管理和公共服务的重要组成部分,也是创建和谐文明社会的重要指标,从一个侧面反映着一个地方的社会管理能力和水平。

20xx年,全市道路交通安全工作要突出“城市保畅通、农村保安全”这一重点,以实施“文明交通行动计划”为主线,以创建“平安畅通县(区)”为载体,丰富和拓展“云南经验、**做法”,扎实落实“五整顿、三加强”工作措施,全面开展道路交通安全综合治理,实现万车死亡率低于全省平均水平,不发生一次死亡10人以上的特大交通事故,中心重点城市畅通有序,群众安全文明出行意识得到增强的目标。

围绕这一工作目标,今年主要要抓好以下四方面的工作:。

第一,全面实施“文明交通行动计划”,增强安全文明交通意识。

中央文明办、公安部决定,从20xx年起至20xx年,在全国实施“文明交通行动计划”。

目前全市方案已经下发,启动仪式已举行,要确保这一行动计划取得实效,重在抓好措施的落实。

因此,各级各部门要把此项工作作为坚持以人为本、促进经济社会协调发展的生动实践,作为提升公民文明素质和社会文明程度的重要举措,作为改善道路通行秩序、缓解交通拥堵、预防和减少道路交通事故,创建文明和谐道路交通环境的重要措施,列入党委、政府重要议事日程。

结合各地实际,重点组织开展好“倡导六大文明交通行为”、“摒弃六大交通陋习”、“抵制六大危险驾驶行为”和“完善六类道路安全及管理设施”等四项活动,有计划、有步骤地组织实施,扎扎实实地向前推进。

在活动范围上,今年以隆阳区和腾冲县为重点,要注意总结经验全面推开。

在推进步骤上,要先重点后一般,本文来源于公务员之家范文中心:/先面上后深入。

在实施效果上,要坚持由个体到群体,再推而广之到全社会,通过人人提高文明交通素质,全面促进全社会文明交通意识的提升。

第二,深入开展创建“平安畅通县(区)”活动,夯实交通安全工作基础。

开展创建“平安畅通县区”活动,是构建社会主义和谐社会,确保人民群众安居乐业的客观需要;是统筹城乡协调发展、建设社会主义新农村的必然要求;是进一步整合社会资源,广泛发动全社会力量共同参与道路交通管理工作的有效途径。

各县(区)要把创建“平安畅通县区”作为建设“平安**”、维护社会稳定的重要内容,以全国、全省“平安畅通县(区)”新版评价体系为指导,结合本地、本部门实际,围绕创建工作目标,精心组织、周密部署,迅速行动、认真落实。

重点要依托“部门联席会议”、“路警共建”等工作平台,在完善道路安全设施建设,加强机动车和驾驶人源头管理,强化部门协作和交通安全知识普及等方面下大功夫。

第三,丰富和拓展“云南经验、**做法”的内涵及外延,深化道路交通安全社会化管理。

多年实践证明,全市道路交通安全工作坚持走社会化管理的道路,其基本途径和方法是正确的,工作成效已经初步显现。

应该说,我市在全省乃至全国率先推行了道路交通安全社会化管理工作,取得的成绩也得到了各级党委、政府的肯定和人民群众的广泛赞誉,是“云南经验”的重要组成部分,我们的一些好的经验和做法可以概括为“**做法”。

丰富和拓展“云南经验、**做法”,就是要在推进道路交通安全社会化管理进程中,创新思路、扎实工作,不断探索适应新形势、新情况、新要求的道路交通安全工作新举措。

首先,各级党委、政府要进一步加强对道路交通安全工作的领导,进一步整合相关职能部门力量,全力推进道路交通安全社会化管理进程;各级预防道路交通事故领导小组和交通安全委员会要加强组织协调,发挥部门联席会议制度的作用,推动各相关部门切实履行职责,进一步巩固和完善交通事故防范体系建设;各相关职能部门要按职责分工,进一步深化和完善工作协作机制,强化协作配合,加大群防群治工作力度,减少道路漏管失控面。

继续在全市范围内动员和发挥专(兼)职交通协管员、义务交通协管员和交通安全志愿者“四支队伍”的规劝、宣传教育和引导作用,坚持农村兼职、单位义务、旅游兼职交通协管员制度及结婚登记交通安全提示承诺等一系列行之有效的工作制度。

今年全市已对村级换届选举工作进行安排部署,待换届选举结束后,各县(区)要及时对农村兼职交通协管员进行调整,确保工作连续性。

其次,要创新思路、扎实工作,发现和挖掘成功经验及典型做法,充分发挥示范带头、典型引路作用,力争在增加和谐因素、化解社会矛盾上有新发展和新突破,具体来讲就是要抓好三个“亮点”:一是要把建立交通事故损害赔偿人民调解机制作为推进社会矛盾化解、促进社会和谐的切入点抓紧抓实,逐步建成乡镇(办事处)、社区(行政村)交通事故人民调解室制度,形成对交通事故损害赔偿的人民调解、行政调解和司法调解三位一体的调解新机制,切实维护事故当事人的合法权益,有效化解因交通事故而引发的社会矛盾。

年内,全市要建成至少60个交通事故人民调解室,其中隆阳区和腾冲县各15个,龙陵、施甸、昌宁三县各10个。

二是以建设社区(行政村)交通安全服务站为突破口,加大基层交通安全宣传教育力度,强化机动车和驾驶人源头管理,推行车管业务服务举措,广泛动员和发挥基层自治组织参与交通安全管理工作的积极性,努力探索具体工作途径和形式。

年内,各县(区)均要完成不少于5个交通安全服务站建设任务。

三是要以交通安全示范单位评选活动为载体,在全市各类单位中深入推行义务交通协管员制度,让各单位管好自己的车和人,共同维护道路交通安全。

年末,要按《**市交通安全委员会关于开展交通安全示范单位评选活动的通知》要求,与实施“文明交通行动计划”有机结合,积极开展评选活动,推出一批市级“交通安全示范单位”和“优秀交通安全义务交通协管员”,扩大示范效应,让“交通安全事关单位工作秩序、员工生命财产和单位对外形象”的观念深入人心。

第四,继续加大丘北经验推广力度,推动农村道路交通安全工作纵深发展。

要以社会主义新农村建设为目标,紧紧围绕我市20xx年丘北经验推广工作要点,狠抓交通运输、安监、农机、公安等相关部门的协同配合,从进一步加强农村道路交通安全防控网络建设,改善农村道路通行条件,培育和规范农村客运市场,加大交通安全宣传力度,整治农村道路交通秩序,加强督导检查等方面着手,进一步加大推广力度,落实标本兼治、疏堵结合措施,进一步完善农村地区道路交通安全隐患排查整治、县乡道路巡查和“一盯一”、“一帮一”等长效监督管理机制,健全农村地区道路交通安全防控网络。

三、整体推进抓落实。

近年来,我市道路交通安全工作应该说不缺思路、不缺办法、不缺措施,要说缺,缺的还是责任和工作的落实。

无论是开展创建“平安畅通县区”活动,还是强化丘北经验推广,都是深化“党委领导、政府负责,部门联动、社会参与,齐抓共管、综合治理”管理机制建设,有力、有效促进人、车、路协调发展的具体措施,关键还是在于落实、落实、再落实。

今年,全市各级各部门要在抓责任和抓落实上狠下功夫,确保各项工作要求落实到位。

一是全市各级政府要切实加强领导,结合各地实际,认真研究制定道路交通安全管理规划并组织实施。

今年要以实施“城市文明畅通工程”为载体,以隆阳、腾冲城区为重点,着手制定并组织实施城市道路交通安全管理规划,逐步改善交通安全设施和行车、停车条件,落实“三分建、七分管”的基本要求,做到“管而不死、活而不乱、安全有序、便捷交通”,全面提升城市道路交通管理水平。

二是各级各部门要结合实际,细化分解道路交通安全责任,把道路交通本文来源于公务员之家范文中心:/安全责任制的落实情况纳入工作实绩考核,运用法律、行政、经济等手段保证责任制的落实。

同时,各级交通安全委员会和预防道路交通事故领导小组办公室要强化日常工作的检查督促、业务指导和目标管理考核,对后进地区进行专题督办和指导,对工作不落实、安全隐患突出、交通事故频发的地区和部门,实行严格的责任倒查追究制度,严肃处理相关责任人,推动责任和工作“双落实”。

三是交通、建设、安监、公安、教育、农业、公路管理等与道路交通安全密切相关的部门,要依据各自职责,对道路交通安全规划中的管理和环境因素进行认真研究,加大在道路建设维护、运输企业监管、文明交通意识养成、农机源头管理、隐患路段整治等方面的工作力度。

安监、交通部门至少每季度要对辖区客运和危化品运输企业进行一次安全检查,督促企业落实主体责任,建立健全安全生产规章制度,加强内部安全管理,全面抓好安全生产措施落实。

教育部门要会同公安、质监部门,结合我国小学生校车安全国标今年七月实施的要求,切实加强对各类学校的安全管理,保证上路运行的校车按规定粘贴统一标识、安装行驶记录仪、设置照管人员座位,进一步落实师生乘车集体出行交通安全防范措施,确保师生出行安全。

四是发改、质监、工商和车检、医疗、保险机构等部门和单位要围绕道路交通安全目标,在道路交通发展、质量标准认证、汽车产品销售、车辆安全检测、事故人员急救等诸多方面发挥积极作用。

各地要认真研究相关工作流程,完善各项服务措施,认真组织实施好惠民政策,认真做好汽车、摩托车下乡政策的相关工作,让广大老百姓真正享受到优质的惠民服务。

安监、交通、公安部门要结合辖区道路交通事故原因和规律,加强对公路危险路段的排查分析,建立公路安全状况档案。

各级政府要将公路危险路段整治纳入农村公路改造工程、通达工程、危桥改造、安保工程中统筹谋划,安排必要的整治资金,督促相关部门落实整治任务。

同时,要加大道路安全设施建设力度,每年在公路危险路段安装1000米以上防护栏(墩)等构造物,设置20块以上永久性交通安全警示标志标牌,逐步改善道路安全通行条件。

六是大力整治道路交通秩序。

公安机关尤其是公安交警部门要加强对道路交通事故的分析和安全形势研判,全面推行农村公安派出所参与道路交通安全管理,针对事故易发区域和多发时段,有针对性的适时开展交通秩序专项整治,强化路面巡逻管控,依法查处超速行驶、无证驾车、酒后驾车、超载超员和低速载货汽车、拖拉机违法载人等严重交通违法行为,逐步建立和完善治理酒后驾驶等严重交通违法行为的长效机制建设。

交通部门要针对目前农村地区存在的大量“自用车”参与营运的重大安全隐患,采取“疏堵结合”本文来源于公务员之家范文中心:/的措施,加大日常管理和违法查处力度,大力整治公路客运市场,严防非营运车辆发生重大安全事故。

七是要深化道路交通安全宣传教育工作。

各级各部门要以实施“文明交通行动计划”为契机,坚持把宣传教育贯穿在道路交通安全工作的各个环节,充分利用社会资源和新闻媒体,统筹多方力量,落实宣传措施,加大宣传力度,深入持久地开展道路交通安全宣传“五进”活动,不断把“保护生命、平安出行”交通安全宣传教育工程引向深入。

教育、新闻、出版、广播、电视等单位要履行道路交通安全教育义务,创新方式,改进手段,拓展公益宣传范畴,增强交通安全宣传教育的针对性和有效性,切实提高公民的交通安全意识。

八是各县(区)政府要进一步完善重大交通事件应急处置预案,切实加强对交通突发事件应急处置的组织、指挥和协调。

公安、气象、公路、宣传、急救、消防、施救、卫生等部门和单位要强化协作,落实应急处置预案要求,完善相关信息交换和发布制度,建立联动工作机制,积极预防、有效预警和稳妥处置因恶劣气候、自然灾害和意外因素引发的交通突发事件。

一旦出现交通突发事件,要做到“早发现、早报告、早控制、早解决”,逐步形成“反应快速、应对正确、处置果断”的应急处置机制。

同志们,20xx年是“十一五”规划的收关之年,是“十二五”的谋划之年。

承前启后,继往开来,意义重大,让我们在市委、市政府的坚强领导下,以科学发展观和构建平安和谐**的要求统领道路交通安全工作,以更加务实创新的精神和扎实有效的工作,全面推动道路交通安全社会化管理再上新台阶,为建设经济繁荣、社会和谐新**作出新的更大的贡献。

学校交通安全的发言稿

尊敬的老师、同学们:

大家好!

说起道路交通安全,我们就不能不提到道路交通事故。人们常说,交通事故猛于虎,可是老虎再凶,也只能一口吃掉一个人,而交通事故则会一口吞噬几个甚至几十个人的生命。在这背后,有多少家庭失去了亲人,有多少幸福化为乌有。

那么,是什么原因导致我们道路交通事故频频发生?据调查统计,在所有的交通事故中,除极少数属意外原因造成,绝大部分事故是驾驶员或行人的人为因素造成的,其中根本原因,就是人们不珍惜生命,不遵守交通规则。生命对于一个人来说,只有一次,应该爱护,应该珍惜。出入平安,这是大家都希望的结果。

为此,我们骑车时要做到靠右行驶,不在机动车道行驶,车速不能过快,更不能双手离把,不闯红灯,不并排,不骑快,不逆行,不在路上飚车,不带人,不相互追逐,不边吃东西边骑车,不打伞骑车。经过交叉路口,要减速慢行,注意来往的行人、车辆;转弯时要提前减速慢行,伸手示意,并注意观察,不要突然猛拐。

秋冬季节,遇到雨、雪、雾等天气要慢速行驶,路面雪大结冰时要推车步行。在家长协助下经常检修自行车,电动车,保持车况完好,确保车刹、车铃灵敏、正常。在道路上遇到突发事件,要立即去找大人帮忙。遇到交通事故,拨打报警电话,并要记下撞人车辆的车牌号,车身颜色或其它特征等,并及时打电话报警。

同学们,美好的人生从安全开始,只有保证了健康和安全,才能创造美好的未来,大家一定要培养文明交通意识,养成自觉遵守交通法规的良好习惯。只要大家始终把交通安全牢记在心,落实到行动。我相信,我们完全可以远离交通事故。老师们,同学们,让我们一起携起手来,共同努力创建我们的平安校园!

最后祝所有的老师和同学:每天“高高兴兴到校,平平安安回家”!

谢谢大家!

学校交通安全会议简报

11月3日下午4时,东莞市石龙镇道安办组织召开20xx年学校道路交通安全工作会议。辖区所有中小学校长、幼儿园园长、各村社区分管交通安全负责人和交通安全劝导员、各派出所领导、各警务室警长参加会议。会议由镇道安办主任、公安分局局长杨旭主持。

会上,石龙公安分局副局长唐伟东通报“10.25”交通事故情况,剖析事故原因,并对学校周边道路隐患排查和整治工作做具体部署。

接下来,由镇教育管理中心主任钟润森对学校预防道路交通事故工作提出要求:要完善校园安全生产责任体系,落实学校、幼儿园安全生产主体责任,强化教师、家长、学生的交通安全意识;切实把学校道路交通安全管理工作作为当前和今后的`重要工作,常抓不懈。

镇道安办主任、公安分局局长杨旭作总结发言并向校方提出要经常性地对学生进行交通安全宣传,教育学生严格遵守交通法规,在确保安全的情况下通过马路,文明参与交通;要进一步完善校车安全管理工作档案、台账,明确交通安全管理职责,落实交通安全主体责任,进一步明确校车驾驶员和随车照管人员的职责;需要确保投入使用的校车符合安全技术标准和校车驾驶人具备驾驶资格,严禁不符合安全技术标准的校车投入使用,严禁不符合资格的驾驶人驾驶校车三点要求。

会议最后,公安分局、教育管理中心和各中小学、幼儿园负责人逐一签订了《中小学幼儿园道路交通安全教育责任书》,并要求校方与学生家长签订《学生家长遵守交通法规安全承诺书》。

学校交通安全会议记录

学校交通安全问题十分重要,以下是由小编为大家精心整理出来的学校交通安全会议记录,希望大家能够喜欢。

日前我国道路交通安全形势十分严峻:事故持续上升,伤亡惨重,损失巨大,为了贯彻落实公安部、教育部《关于加强中小学校交通安全工作的通知》精神,继续进一步搞好我校的交通安全教育,减少交通违章,杜绝交通事故,所以上一节关于交通安全的主题班会。

班会活动目标。

1、让学生在交流活动中认识一些常见的交通标志。

2、让学生在活动中体验交通规则的重要性,从而自觉地遵守交通规则。

3、让学生在合作学习中学得一些基本的学习方法。

4、通过这节班会,有意识地培养学生的认识能力和初步运用交通安全知识解决实际问题的能力。

班会活动过程。

学生自由谈.

教师总结:

就是交通事故,尤其是对于我们中小学生来说,车祸已经成为夺取我们宝贵生命的最大威胁。

1、交通讯号灯有哪些颜色?都有些什么作用?

2、红灯亮时行人该怎样?

3、黄灯亮时还可以过马路吗?

4、什么灯亮时才可以走?

5、行车、行人应靠哪边走?

6、出示各种交通标志,让同学们说出交通标志的名称及其意义。

主持人:我国是自行车大国,许多年满12周岁的同学都骑自行车上学,骑自行车应注意哪些问题呢?下面请听一名同学朗诵《安全骑车歌》。

安全骑车歌。

同学们骑自行车,听我唱段安全歌。

车铃好使闸要灵,有了情况车能停。

上街注意看信号,千万不要冒险行。

信号就是指挥员,骑车第一讲安全。

看见红灯快刹闸,该等多久等多久。

绿灯亮了才能行,安全通行不争抢。

十字路口人车多,左右观察听八方。

骑车带人危险大,攀扶车辆更可怕。

中速骑车靠右侧,分道行驶路畅通。

骑车拐弯要示意,不能猛拐一溜风。

手拉手儿把肩摸,十有八九要撞车。

双手离把更不行,撞上汽车命归西。

骑车不走一条线,东摇西摆像醉汉。

不定哪天出事故,头破血流住医院。

驮载东西别超宽,超高超长也危险。

骑车让让讲安全,事情虽小不平凡。

20xx年12月24日,区教育局党委书记、局长黄新华在区教育局四楼会议室主持召开了全区中小学、幼儿园安全工作专题会。会议通报了近期全国校园安全事故及我区安全工作检查情况,对校园安全工作提出了进一步要求。现纪要如下:

一、会议通报了近期全国发生的学生安全事故相关情况。会议通报了贵州毕节5名适龄儿童在垃圾箱内取暖致死和河南省光山县文殊乡陈棚村完全小学校园伤害事故情况及其责任追究情况。会议还通报了我区教育局在上述事故发生后所做的工作情况。区教育局分别印发了《关于进一步加强学生管理工作的通知》和《关于进一步加强学校门卫安全管理工作的紧急通知》。12月10日,由副局长傅正清带队,组织督导办、教育科组成工作专班,深入全区各中小学进行了学生管理工作情况督查。12月17日至18日,由副局长李裕芳带队,组织校安办、勤办等科室组成工作专班,深入全区16所公民办中小学及幼儿园进行了学校安全工作专项检查。

二、会议通报了我区校园安全管理存在的问题。会上,校安办主任李明清通报了安全工作专项检查情况,学校存在的问题主要为:(1)部分学校门卫制度不健全,门卫年龄偏大,对进入学校的来访人员把关不严,登记不够完全。区实验小学门房小门可随便扒开;虎牙小学来房登记不严,不能全封闭管理;虎牙幼儿园和快乐宝贝幼儿园门卫经常脱岗。(2)亭中学新教学实验综合楼和学生公寓无上下楼梯安全警示标识,学生公寓灭火器没按要求分层摆放;快乐宝贝幼儿园围墙偏矮,无门卫值班室;区实验小学教学楼窗户年久失修,窗玻存在安全隐患;虎牙小学视频监控全部损坏,不能使用;高家幼儿园幼儿午睡室消防通道不畅,老师把幼儿引到乡村公路上游玩,安全意识淡薄。(3)亭中学食堂食品留样不规范,登记不符合要求,储藏间货物摆放杂乱;亭一小食堂未建进货台帐,土豆有生芽、青头现象。督导办主任喻先清通报了学生管理督查情况,指出了各学校存在的共性问题:(1)校务日志上的学生到校人数记载流于形式,未进行认真清点如实记载;(2)是学生请假手续不规范;(3)学校门卫对学生出入校门管理不严格;(4)学生关爱工作落实不够,亭中学杨婷婷为留守儿童,但学校上报区教育局的留守儿童名单中,无该学生。

三、会议进行了校园安全管理工作情况汇报交流。会上,市十八中、亭中学、实验小学等7所中小学校长汇报交流了本校安全管理工作经验及存在的问题。

四、会议对中小学、幼儿园安全工作提出了进一步要求。会上,局党委书记局长黄新华和分管安全工作的副局长李裕芳分别对中小学、幼儿园安全工作讲意见,明确了下列具体要求。

(一)进一步提高思想认识,切实树立“安全重于泰山”的思想,对安全工作保持高度的敏锐性和责任感,真正秉着对学生负责、对家庭负责的态度抓安全。

(三)进一步明确重点,加强学校安全工作管理,确保安全工作不留死角。一是做好食堂饮食卫生安全,要按要求留样、销样,青菜要浸泡,杜绝过期变质食品。二是要加强对留守、单亲等特殊群体学生的关爱和帮扶工作,校安办要印发致全区学生家长的一封信,明确家长的监护职责;对留守、单亲等特殊群体学生进行详细登记,明确“一对一”帮扶对象,将帮扶登记表发到学生居村和家庭;向文体局致函,要求其加强网吧、歌厅等娱乐场所管理,严禁未成年人进入网吧、歌厅等娱乐场所。三是加强学生上学放学路途安全,要实行路队护送制度,加强家校联系、明确告知学生上学放学的时间,要严格学生请假手续并做好相关记录。四是加强学校公共场所管理,学生上下楼梯要有标识,学生集体活动要有安全防范预案并加强管理。

(四)进一步加强校园安全隐患排查及整改销号工作,对涉及安全的设施设备不吝啬开支,严格按照安全标准要求整改到位。

(五)加强“两节”和放假前的安全工作,重点是校车安全工作、寄宿制学生安全管理(要求学校必须有行政值周24小时带班)、食品卫生安全、冬季防火防盗和学生的安全教育等工作。

(六)学校发生意外事件后要及时、正确地进行处理,包括意外事件的应急处置和信息报告等。

会议还要求各中小学、幼儿园要结合本次会议精神及相关要求,进行安全工作再自查、再整改,切实将安全工作抓细、抓实,严防各类安全事故的发生,确保师生安全和校园稳定,办让群众放心的教育。

参会人员:区教育局董迎春、李裕芳、傅正清、李德凤、谢爱梅、王菊英、卞利华、黄成凤、喻先清、李明清、杨宏贵、邓发春,市十八中谢韵秋,亭中学周同,区实验小学冯万军,区第一小学邹兵,长堰堤小学何庆红,高家店小学曾华清,虎牙滩小学李晓菊,区教育幼儿园李翠莲,商业街幼儿园冯青华,开发幼儿园黄梅芳,快乐宝贝幼儿园高巧玲,启智幼儿园彭燕,高家幼儿园王晓静,虎牙幼儿园孙燕,新星幼儿园袁万梅,勤办谢士林,教研室杨小勤,财务中心文福益。

道路交通安全会议交流发言稿

尊敬的同志们:

根据县委、县政府主要领导的工作部署,今天召集大家召开全县道路交通安全紧急会议暨冬季道路交通安全百日整治工作动员大会,主要目的是针对我县道路交通安全面临的严峻形势,进一步贯彻落实全省冬季道路交通安全百日整治电视电话会议精神,理清下步工作思路,以铁的措施、铁的手腕,迅速扭转全县道路交通安全被动局面。刚才,县交警大队大队长程朝阳通报了全县自1月份以来的道路交通事故情况,县公安局副局长王彪对下步道路交通安全工作进行了安排,大家要深刻领会,认真抓好落实。下面,我讲三点意见。

20**年11月9日21时左右,关中坝辖区驾驶员秦某驾驶白色江淮商务车,车上载有司乘人员共6人,车辆行驶至香坝镇麻匡坝村天仙桥西桥头时翻至桥下河谷中,造成4人死亡,2人受伤。事故发生后,陈鸣明副省长作出批示:“铜仁市、**县要全力救助被困人员,搜救下落不明人员,把损失减少到最低限度。”夏庆丰市长,杨德华副市长、夏虹副市长均作批示:“**县要全力搜救人员,救治伤员,查明事故原因,妥处死者善后,防止炒作。”目前,事故原因和事故责任还在调查之中。事故的发生给人民群众生命和财产造成了重大损失,也再次给我们敲响了警钟。各乡镇、各部门一定要深刻汲取事故教训,充分认识当前道路交通安全生产工作面临的严峻形势,举一反三,深入查找存在的安全隐患和不足,始终保持清醒头脑,做到思想上不麻痹,工作上不松懈,切实增强责任意识、忧患意识,站在为人民群众生命财产安全负责的高度,扎实抓好道路交通安全生产工作。

11月5日,全省召开了冬季道路交通安全百日整治工作电视电话会议,陈鸣明副省长在会上强调,一是要树立忧患意识,强化安全生产红线意识,通过开展“百日整治”行动,强化各项治理措施和责任落实,有效防止和坚决遏制重特大道路交通安全事故发生。二是要抓好农村地区“一站一点一队”建设、摩托车监管和农村道路安全隐患整改,夯实农村道路安全基础,并逐步建立长效机制。三是要强化部门联动,建立完善统一、规范、科学、高效的高速公路管理体系和治安防控体系,推动高速公路整体治理。四是要加强组织领导,加大督导考核工作力度,曝光典型案例,确保道路交通安全形势持续平稳,为明年道路交通安全工作良好开局打下坚实基础。按照省、市统一部署,我县制定印发了《**县冬季道路交通安全百日整治工作方案》,各乡镇、各部门一定要迅速行动起来,狠抓各个重点环节,预防和减少道路交通事故的发生。

(一)强化组织领导,层层落实责任。会上,我代表县人民政府与各乡镇、各部门签定了责任状,各乡镇、各部门主要领导要履行好道路交通安全工作第一责任人责任,加强对道路交通安全工作的组织领导,做到亲自安排,随时过问,分管领导要时刻关注辖区道路交通安全形势,及时传达各级有关会议精神,周密部署工作任务,带头落实各项措施,将责任落实到乡镇干部和村组干部,将管控力量延伸到村、组,真正形成“一站一点一队”的工作格局。公路运输主管部门要严格督促客运企业落实出车、出站前的安全例检、登记检查和安全提醒制度。公安、交通、安监、公路管理段等部门要做好对危险路段、事故多发路段、毁损路段和校园周边缺乏必要安全防护设施的路段等进行排查,建立隐患台帐,制定整改措施,确保不留死角。各乡镇派出所一定要服从乡镇党委政府的统一调度,全力配合抓好辖区道路交通安全管理。高速交警和高速路政大队要加强对高速公路事故多发路段的安全监管,适时开展安全隐患排查并及时进行整治。县整治办要继续加大对各乡镇、各部门的督查和指导力度,采取明查与暗访、定期与不定期的方式,深入到各乡镇、各部门、各相关企业进行督促检查,及时上报每月考评情况,对管理工作不到位、责任措施不落实的乡镇或部门,严格实行主要领导和分管领导约谈制度。

(二)加大路检路查力度,严查各类交通违法行为。各乡镇要认真落实主要领导和分管领导带队查车、定点设卡检查和上路巡查制度,对辖区“红白喜事”包租车辆一定要加强监管,在场天和相邻乡镇场天、重大节日及车流、人流集中时期,分管领导必须带队上路查车。县公安交警部门要严格落实“五定”、“六必查”、“四个一律”等措施,时刻做到盯人、盯路、盯车,坚持执行下乡赶场制度,对非法运营、超员超载等行为发现一起,处理一起。在今冬明春道路交通安全攻坚行动期间,县交警、运管、安监、客管等部门要严格按照省、市有关工作要求,坚持每周集中开展一次专项行动,严查重处酒后驾驶、无牌无证、超速超载、非法营运等严重交通违法行为,形成严查严管的高压态势。

(三)继续深入开展“六打六治”专项行动。一是县公安交警大队、高速交警、高速路政大队要合理安排警力,提高路面见警率,重点整治机动车超员、超速、酒后驾驶、疲劳驾驶、随意变道、抢道、闯红灯、无证驾驶、无牌上路行驶等行为。二是县安监局、县运管所、县公安交警大队要加强配合,重点整治无证经营运输、非法改装、违法挂靠、危险化学品运输车辆超装和委托无资质的车辆、人员和槽罐车承运危险化学品等问题。三是县交通运输局、县公安交警大队、县客管局、县运管所要强化对长短途客运、公交公司和出租公司的安全监管,严厉打击客运车辆违规运输行为。四是县教育部门要定期开展校车安全隐患排查,加强对农村民办幼儿园的监管,杜绝使用不符合校车标准的车辆接送学生,县运管所要有针对性地加大对学生上下学高峰时段、校园周边道路、校车和集中运送学生通行路段的管控力度,为广大学生和儿童出行提供安全保障。五是县住建局、县城管局、县运管所要督促辖区各建筑企业、重点工程项目实施单位建立运输车辆管理台帐,坚决查处工程车运输车辆擅自改装、超高、超宽、超载运输及带“病”运行等问题。六是县公安交警大队、县交通运输局、县运管所、县农机中心要齐抓共管,重点整治农用车辆、面包车、私家轿车等其他非客运车辆非法载客运输等问题。

(四)继续加大安全宣传教育力度。各乡镇、各部门要针对冬季道路交通安全工作特点,认真组织开展好以“摒弃交通陋习,安全文明出行”为主题的道路交通安全宣传活动,增强本单位干部职工和本辖区广大人民群众的安全意识,自觉遵守交通法规,安全出行。县宣传部门要充分发挥新闻媒体的宣教功能,向运输企业及驾驶人和社会公众集中传播冬季道路交通出行知识,充分发挥舆论监督作用,开设专栏,营造广泛的社会舆论监督氛围。客运企业要定期组织客运车辆驾驶员开展宣传教育,时刻做到安全驾驶、文明驾驶。县公安交警部门要充分利用元旦、春节、春运期间人员集中时段统筹安排好集中宣传活动,掀起交通安全宣传高潮。高速交警和高速路政大队要认真组织宣传力量,丰富宣传内容和扩大宣传面,强化驾驶员安全意识。

(五)强化特殊天气条件下交通安全保畅和应急值守工作。冬季由于受特殊天气影响,是事故多发时期,各乡镇、各有关部门要针对恶劣天气特点,要提前备足防滑料等应急物资,遇有强降雪、凝冻等恶劣天气和路面结冰情况时,按照应急预案迅速除雪、铲冰,通过警车引道、间断放行、分流绕行等措施,确保车辆安全通行。公安交警部门要强化路面管控,加强对省道、县道和农村道路特别是重点路段、重点时段和客货运车辆查控,依法严厉查处各类交通违法行为,发生交通事故和道路交通严重阻塞等情况时,各级各部门要整体作战,协同联动,快速处置,确保全县道路畅通。

(一)扎实抓好水上交通安全工作。各乡镇、各职能部门要针对冬季雾多、易冻、事故多发的'`特点,围绕水上交通安全工作重点,强化工作措施,确保全县水上交通安全形势持续稳定。一是要继续坚持执行现场监督制度,统筹整合现有管理力量,形成监管合力,加强对重点时段、重点码头、重点船舶、重点渡口的监管,严厉查处和打击各种违章违法行为,坚决控制水上交通安全事故的发生。二是要以检查为突破口,围绕本辖区重点水域、重点船舶、重点渡口、码头定期开展安全大检查。县交通等部门要全方位、全过程加强对渡口、码头的现场安全监管,及时督促各水上运输企业进一步加强事故隐患排查。三是要采取多种方式做好水上交通安全知识和水运法规的宣传教育工作,进一步提高水上从业人员和广大群众的安全意识和法制观念,逐步消除“人为”安全隐患。四是要根据辖区水情特点,完善春节期间水上应急救援预案,健全水上应急救援机制,落实应急救援装备和物资,一旦发生险情,确保应急处置及时有效实施。

(二)扎实抓好社会消防安全工作。进入冬季,各种庆祝集会和传统民俗文化活动频繁,火灾事故隐患增多,防控难度加大,消防安全形势将更加严峻。一是各乡镇、各部门要结合本辖区实际,深查细排,扩大“清剿火患”战役覆盖面,采取有效措施,坚决预防和遏制重特大火灾,尤其是群死群伤恶性火灾事故发生。二是各乡镇、各部门要加强宣传,联合执法,全面开展危化物品安全隐患排查和整治工作,县安监、交警部门对不按照消防安全规定运输易燃易爆化学危险物品的车辆要严肃查处。三是县公安局、县住建局、县市场监督管理局、县文旅局等部门要严格执行相关审批发证规定,对消防安全不合格的单位和场所,不得发放相关证照,已经发放的,要及时清理和整顿。

(三)切实抓好民爆物品安全管理工作。各乡镇要定期组织派出所对辖区矿山、企业和民爆物品储存库房的炸药等爆破物资数量进行认真清理,核准掌握民爆物资存量,对各矿山炸药库的职守情况、库房各类台帐记录、技防设备、库房消防设施,施工现场的安全设施等情况要进行系统检查,对存在的问题要立即下发整改通知书,立即作出整改。公安部门一方面要加强对乡镇派出所的业务指导,另一方面要根据依法销售、使用、储存民爆物品的单位及个人档案信息,做好跟踪管理工作,全力确保民爆物品安全管理零事故。

同志们,越到年底,道路交通等各项安全生产工作压力越大,我们必须做好攻坚克难、长期努力的思想准备,做到细之又细、严之又严,迅速扭转全县道路交通安全严峻形势,确保水上交通通、社会消防和民爆物品安全形势持续稳定。

学校交通安全会议简报

20xx年11月28日上午,藁城区教育局、藁城交警大队联合举办了20xx年冬季学校交通安全教育培训会。

本次会议地点安排在佳童教育集团海英小学,各学校安全负责人参加。

此次会议,旨在响应第十个“全国交通安全日”,进一步强化校园交通安全管理,落实安全管理责任有效预防和减少辖区内校车道路交通事故发生,更好地维护师生出行安全。藁城交警大队宣传科杜队长,结合近期发生的实事案列,提醒校园负责人,从源头加强对校园交通安全的重视与管理并向参会人员发放宣传资料。

同时,要求各办学单位务必落实安全职责。