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优质公交车服务心得体会范文(17篇)

时间:2023-10-27 06:18:24 作者:XY字客 优质公交车服务心得体会范文(17篇)

心得体会是在学习和工作过程中得出来的经验总结,具有较强的主观性和个人性质。若是对于心得体会写作感到迷茫的话,不妨参考一下下面的范文,相信一定能帮到你。

公交车上志愿服务心得体会

公交车作为城市交通中最常见的交通工具之一,每天都承载着大量的乘客。为了提升公交出行的服务质量,许多地方开展了公交车上的志愿服务活动。这些志愿者不仅提供帮助乘客上下车、查票、指示乘坐路线的服务,还能倡导文明出行、传递温暖。我有幸参与其中,在这次志愿服务中,我受益匪浅。

第二段:服务中的挑战与成长(200字)。

初次参与公交车上的志愿服务,我觉得十分新鲜。然而,刚开始时也面临一些挑战。首先,人流量常常很大,上下车的速度快,对于一个新手来说,短暂的停靠时间不仅需要快速反应,还得保持稳定和耐心。此外,有些乘客会有一些特殊要求或者紧急情况,如急需下车或者路线不熟悉等,这时我们需要冷静处理,全面考虑情况,找出最合适的解决方法。但通过这些挑战,我逐渐适应了公交车上的工作环境,提高了自己的沟通能力和解决问题的能力。

第三段:与乘客的互动与收获(200字)。

公交车上志愿服务的一大重要内容就是与乘客的互动。我发现,为乘客提供帮助不仅是提供实质的服务,更是传递一种关爱和尊重。我注意到,很多乘客在得到重点关注和帮助的时候,会主动与我交流一些私人事务和感受,我们之间也就此建立起了一种信任和友谊。通过与乘客的互动,我不仅感受到了人与人之间的温暖,也了解到了社会的多样性和复杂性。这种经历让我更加理解每个人都有自己的故事和需要,让我学会用心去倾听和理解别人。

第四段:倡导文明与传递温暖(200字)。

除了提供实质帮助外,公交车上的志愿服务还能倡导文明出行和传递温暖。我注意到,在公交车上,有时会发生一些争吵或者冲突,这时我们作为志愿者需要及时化解并善意地提醒大家保持文明。通过自己的言行和示范,我希望能够提醒更多人保持礼貌、文明和友善,形成良好的社会氛围。此外,我也参与了一些义务宣传活动,向乘客宣传疫情防控知识、交通安全知识等。这种宣传不仅可以增加公众的安全意识和防护能力,还能进一步推动社会的发展和进步。

通过这次公交车上志愿服务,我深刻地体会到志愿服务的重要性和影响力。作为一名志愿者,我不仅能够通过实际行动改善他人的生活,也在其中享受到成就感和快乐。在未来,我希望能够继续参与志愿服务,为更多有需要的人提供帮助。我相信,通过志愿服务,我们可以共同营造一个温暖、友善和美好的社会。

公交行车服务心得体会及感悟

2.甲方应根据委托发布广告的内容出具或提供相应证明文件,如因甲方提供文件的因素不能按期发布广告或造成其他赔偿责任,所造成的损失一概由甲方自行承担。

3.乙方应按照约定提供甲方对应本合同项下公交车车身广告具有广告发布权的证明材料(详见附件二)。

4.乙方应按照本合同约定的挂展广告时间和发车频次发布本合同项下广告,保证合同期间内本合同项下公交车不得出现公交内部车辆调度、改线行驶、车辆减少、故障停运。如出现上述情况,乙方应提前日书面通知甲方,经甲方书面同意后在十五个工作日内在原线路或与原线路同等级别的线路安排车辆重新制作,并补偿广告发布中断的实际日期,以上所产生的相关费用由乙方自行承担。否则,甲方有权解除合同,并要求乙方支付合同总价%的违约金。

5.乙方应按本合同附件约定的挂展广告时间和发车频次发布本合同项下广告。

6.甲方不定期抽查,每发现一次不符合合同约定的情形的,乙方应在发布期结束前安排天的发布顺延,同时应向甲方支付/次的违约金。乙方不符合合同约定要求达次(含)以上的,甲方有权解除合同,并有权要求乙方支付合同总额的%的违约金。

7.乙方应按照甲方确认的广告内容发布广告,如发布出现差错,应在发布期结束后安排顺延,如无法顺延,乙方应按出错天数双倍退还甲方相应的天数的信息发布费用。出错次数达次(含)以上乙方支付合同总额的%的违约金,且甲方有权解除合同。乙方应保证其对本合同项下车身广告享有发布权,否则应向甲方支付合同总价%的违约金。

8.如因乙方的违约事件导致甲方经济损失且违约金(或罚款)尚不足以赔偿造损失的,则乙方应向甲方支付相应的赔偿款。

9.因乙方的违约致使甲方采取诉讼或仲裁方式实现权利的,乙方应承担甲方为此支付的律师费、诉讼费、仲裁费、调查取证费、差旅费、资料费及其他实现权利的一切费用。

公交行车服务心得体会及感悟

2.甲方应根据委托发布广告的内容出具或提供相应证明文件,如因甲方提供文件的因素不能按期发布广告或造成其他赔偿责任,所造成的损失一概由甲方自行承担。

3.乙方应按照约定提供甲方对应本合同项下公交车车身广告具有广告发布权的证明材料(详见附件二)。

4.乙方应按照本合同约定的挂展广告时间和发车频次发布本合同项下广告,保证合同期间内本合同项下公交车不得出现公交内部车辆调度、改线行驶、车辆减少、故障停运。如出现上述情况,乙方应提前日书面通知甲方,经甲方书面同意后在十五个工作日内在原线路或与原线路同等级别的线路安排车辆重新制作,并补偿广告发布中断的实际日期,以上所产生的相关费用由乙方自行承担。否则,甲方有权解除合同,并要求乙方支付合同总价%的违约金。

5.乙方应按本合同附件约定的挂展广告时间和发车频次发布本合同项下广告。

6.甲方不定期抽查,每发现一次不符合合同约定的情形的,乙方应在发布期结束前安排天的发布顺延,同时应向甲方支付/次的违约金。乙方不符合合同约定要求达次(含)以上的,甲方有权解除合同,并有权要求乙方支付合同总额的%的违约金。

7.乙方应按照甲方确认的广告内容发布广告,如发布出现差错,应在发布期结束后安排顺延,如无法顺延,乙方应按出错天数双倍退还甲方相应的天数的信息发布费用。出错次数达次(含)以上乙方支付合同总额的%的违约金,且甲方有权解除合同。乙方应保证其对本合同项下车身广告享有发布权,否则应向甲方支付合同总价%的违约金。

8.如因乙方的违约事件导致甲方经济损失且违约金(或罚款)尚不足以赔偿造损失的,则乙方应向甲方支付相应的赔偿款。

9.因乙方的违约致使甲方采取诉讼或仲裁方式实现权利的,乙方应承担甲方为此支付的律师费、诉讼费、仲裁费、调查取证费、差旅费、资料费及其他实现权利的一切费用。

公交行车服务心得体会及感悟

今天我们学校举行了一次社会实践活动一路上同学们都很高兴。到了xx我们就迫不及待地跨进了大门。

首先我们来到了xx的游戏点。看到别的小朋友坐在上面,一会上,一会下,还不时发出尖叫声!心想:这个游戏真刺激呀!排了许久的队,终于轮到我们了。刚一系好安全带,我心里别提有多紧张了。随着音乐我们就慢慢地升到了顶端,向下一看,哇真美啊!这一块粉,那一块黄,真是多姿多彩,美不胜收啊!忽然我们从空中唰的落了下来,我感觉自己像飞起了一样轻飘飘的,心好像也快要跳出来了。有的'同学却说:我还没看够呢,怎么落下来了。这只青蛙见我们没全被它吓着,于是又一上一下地来回循环了几次。刚开始我有些害怕,可后来因为循回的次数多了,我也就不怎么害怕了。我环顾了同学们那一张张恐惧的面孔,听着同学们那一声声撕心裂肺的叫声,就再一次深切的感受到了青蛙跳跳跳的刺激了。后来我们还玩了:xx、xx等新鲜刺激的东西。

时间过得真快呀!不知不觉已经xx,我们恋恋不舍地离开了xx。我想学校组织我们去社会实践活动并不仅仅只是让我们去游玩,而是希望可以通过社会实践活动来开阔我们的视野,丰富我们的知识,锻炼我们的意志,促进同学与同学之间友谊,真是一举四得啊!

公交行车服务心得体会及感悟

我作为一名刚刚实习完的公交司机,通过公司司训队的培训,车队的空车实习和载客实习,懂得了“行车安全”的重要性。我要从认真工作的每一分钟开始,要()从安全行车的每一米开始,这就是我要干好公交工作的信心和决心。老实讲开车不难,在当今社会开车可以说是一个人维系生存的基本技能,但要开好车就没那么容易了,特别是想开好公交车那就难上加难,因为公交车与其他有着质的区别,拉一车人脚下的功夫要把握得当,判断问题、处理问题要及时准确,深一脚浅一脚的根本开不了公交车。这也是公共汽车与货车的区别,人与货的区别,损坏货物能定损能包赔伤人价无边。所以我们的工作看似简单其实责任重大。就要做到切实的落实公司的各项规章制度及有关措施,增强交通安全意识和遵守道路交通法律法规的自觉性,促进安全驾驶,严禁超员、疲劳驾驶,坚决杜绝驾驶“带病”上路,确保雨季行车安全,圆满完成公司的各项安全任务,为我们公司的安全服务争创一流贡献出自己的一份力量,为此,我特作出如下保证。

一、保证坚持“安全第一、预防为主”的方针。

二、保证生产,遵章守法不违章。

三、保证行前认真做好例行安全检查,做到机油、汽油、刹车油、冷却水、轮胎、制动转向、喇叭、灯光的安全、准确、可靠,保证上路处于良好状态。

四、保证行车途中保持高度警惕,克服思想,注意安全行驶,遵守交通法律法规。

五、保证不酒后开车,不开带病车上路。

六、保证坚持学习交通法规等,不断提高思想认识,增强安全意识。

七、保证杜绝事故的发生,严格遵守交通规则,保障和乘客人身的绝对安全。

另外,我还要做到积极参加业务学习和安全学习、自觉遵守交通规则,服从交通管理人员指挥,做到文明行车、安全礼让、无违章、无事故。热爱本职工作,服从调度指令,听从指挥,牢固树立服务思想和服务意识,遵守劳动纪律,坚守岗位,不擅离职守。爱护_____,不开带病车,确保行车安全。按规定做好_____的保养,保持车容整洁,车况良好。认真执行各项规章制度,严格遵守交通规则,树立安全第一思想,确保人民生命财产安全。虽然我们作为驾驶员不直接与乘客正面接触,但是我们也要提高自己的服务意识。因为安全与服务是密不可分、相辅相成的,因此,我也要严格贯彻执行《车厢标准化服务》,力争安全服务创一流。

牢固树立“零违章、零事故、零亡人”的安全理念,不断提高自己的道德修养和安全行车的法律意识,从我做起、从现在做起,不高速行驶、不闯红灯、不乱鸣喇叭、不双排行驶、不在行车中吸烟打手机、依次排队进出站、按规定使用灯光,为实现公司年度安全管理目标,构筑“平安、和谐公交”作出应有的贡献。

最后,我时刻要牢记安全第一的工作宗旨,我将在工作中为广大乘客提供方便、快捷、安全的服务,随时迎接领导和群众的监督。

保证人:___________________。

日期:_________年_________月_________日

公交车上志愿服务心得体会

公交车作为城市交通的重要组成部分,承载着大量市民的出行需求。然而,如何提高公交车的服务质量,使乘客出行更加便捷舒适,是每一位公交司机应该思考的问题。在这个问题上,志愿服务的参与具有重要的意义。我有幸参与了公交车上的志愿服务活动,下面将分享我在这次活动中的体会与感受。

志愿服务是一种无偿帮助他人的行为,其最重要的意义在于传递善意和友爱。对于公交车来说,乘客的满意度直接关系到城市形象和公交运营的口碑。通过志愿服务,我们可以为乘客提供专业、友好的服务,增加乘客满意度,从而间接带动公共交通的发展。而对于志愿者来说,参与志愿服务可以提高自身的素质与能力,培养责任感和服务意识,同时也增进了与他人的交流和理解。

在公交车上的志愿服务活动中,我主要负责乘客的引导和安抚工作。我戴上志愿者胸牌,微笑着迎接每一位乘客上车,并主动帮助需要帮助的乘客找到合适的座位。有时候,当车上座位全部被占满时,我会主动与乘客进行交流,并尽力提供解决方案,让每位乘客都能尽快找到自己的座位。同时,我也注意维护车内秩序,确保乘客的出行安全与舒适。

第四段:收获与感悟。

通过参与公交车上的志愿服务活动,我深刻体会到了付出的重要性。乘客上车时的疲惫与烦躁,在我们热情的招呼声和微笑中烟消云散。我看到了每位乘客眼中的感激与欣慰,这是我最大的收获。通过与乘客的接触,我也更加了解了他们的需求和期待,这将有助于我在未来的工作中提供更好的服务。同时,作为一名志愿者,我也更加坚定了为社会做贡献的信念,愿意将志愿服务作为一种生活方式,传递更多的温暖与爱。

第五段:未来的努力与期待。

公交车上的志愿服务活动只是志愿者服务的开始,未来还有更多的机会和平台可以为社会做出贡献。作为一名公交车上的志愿者,我将继续努力提高自己的素质和服务能力,不断学习和进步,为乘客提供更加优质的服务。同时,我也期待更多的人能够加入到志愿服务中来,共同努力构建一个文明和谐的城市交通环境。

总结:

通过公交车上的志愿服务活动,我深刻体会到了志愿服务的意义和价值。通过我的微笑和帮助,我为乘客带来了快乐和惊喜,也增加了公交车的服务质量和形象。同时,我也收获了乘客们的感激和认同,这将是我今后继续努力的动力和勇气。希望未来能有更多的人加入到志愿服务中来,共同营造一个更美好的社会。

公交车上志愿服务心得体会

公交车是城市中最为常见的交通工具之一,每天都有成千上万的乘客乘坐公交车。作为志愿者,有幸参与公交车上的志愿服务活动,我深切感受到了志愿服务的重要性和意义。在这篇文章中,我将分享我在公交车上的志愿服务心得体会。

第二段:观察。

在公交车上进行志愿服务,首先要做的就是观察乘客的需求。乘客们来自各行各业,有不同的年龄、职业和文化背景。他们中有些人因上下班高峰期的拥堵而焦虑不安,有些人可能需要帮助找到正确的乘车路线,还有些人可能是老年人、残疾人或者妇女孕妇需要额外的关怀。通过仔细观察,我们可以了解乘客的需求,并根据不同的情况采取相应的措施。

第三段:关怀。

尤其是对于一些弱势群体,关怀是志愿服务的核心。我记得有一次,我在公交车上遇到了一位行动不便的老人。车上的座位被占满了,他只能站在车厢中间。我立刻上前帮他找到了一个座位,并向其他乘客说明情况,让他们让座位给更需要的人。看到老人感激的笑容,我觉得我的努力是值得的。关怀不仅仅是提供物质上的帮助,更是给予他们关注和关心,让他们感受到社会大家庭的温暖。

第四段:沟通。

与乘客进行有效沟通是志愿服务的另一个重要方面。有时候,乘客可能会有各种各样的问题或困惑,而我们作为志愿者要耐心地倾听并提供指导。我曾遇到过一位外地乘客找不到正确的公交路线,他急得直言不讳,连司机都不耐烦了。我上前主动询问他的需求,并为他找到了正确的路线并指导他下车的时间和站点。通过良好的沟通,我们能够解决乘客们的问题,提升他们对公共交通的满意度,并维护良好的秩序和乘车环境。

第五段:成就感。

通过公交车上的志愿服务,我获得了巨大的成就感。看到乘客们有了更好的乘车体验和生活品质的提升,我的内心充满了喜悦。同时,这种志愿服务也促进了社会公德意识的提高,让更多的人关注他人的需求,乐于助人。我相信,只要我们每个人都能为他人提供一点点的帮助,就能构建一个更加友善和谐的社会。

结束语:

公交车上的志愿服务,不仅仅是一种服务行为,更是一种精神。通过观察、关怀、沟通,我们可以为乘客提供及时的帮助和指导,以及一份温暖和关心。同时,志愿服务也让我体会到乐于助人的喜悦和成就感。公交车上的志愿服务,是我们为社会做贡献、推动社会进步的重要方式之一。我将一直坚持下去,为乘客们提供更好的乘车体验,为社会带来更多的温暖和关怀。

坐公交车的心得体会

“哇——”突然,一阵小孩的哭声把我从幻想中拖出来。原来是一位抱着小孩的妇人上车了。我想给她让座,但她在前门,我坐在后面,看着周围拥挤的人群。我想,我一站起来,可能还没走到她那,座就没了。于是我一直看着她,渴望有人能给她让个座位。

然而,没有。小宝宝哭的很大声,可能是不喜欢这种环境。妇人面色尴尬,她想哄一哄小宝宝,然而一松开抓着把手的手,就会被人群挤得站不住脚。有人嫌这种声音吵,面露不满的盯着妇人,也有人拿出耳机,沉醉于自己的世界。却没有一个人,让个位子。

又到了一站,人下去了一些,周围没有那么拥挤了。我站起来,周围的人一个个蠢蠢欲动,就等我离开位子。可我没有离开,我站着向那位依然没有位子的妇人打手势,希望她能过来,我又指了指我的位子,表示我要给她让座。妇人看见了我,她想要过来,却无法越过那么多人。我急得跑下了位子,帮她抱着宝宝一起过来。回来时,我却不禁傻眼,有一个漂亮的姐姐已经悠哉的坐在了我的位置上。

我没有跟她理论,只是跟妇人说了句对不起。又到了一站,旁边有人下去了,我连忙抢座,然后让妇人走到很近很近的地方,我才敢起身给她让座。妇人很感激,小宝宝坐在位子上一会儿后也停止了哭泣。我回头看着那位漂亮的姐姐,她和这座城市的夜景很搭,都很漂亮。

很快,我也到站了,下了车,发现雨早已下大。我只好躲入公交车站下的牌檐下,站在那儿,我抬头仰望这座繁华的城市,雨似乎并不能把它的热闹浇灭,反而更让它在雨幕下美丽动人。

这,就是我生活的城市呀。

坐公交车的心得体会

前段时间,有一位朋友过生日,在他家玩到快天黑了,我满身疲惫地赶上了回家的公交车。车一如既往的拥挤,高跟鞋,男士皮鞋,以及本还尚算轻便的运动鞋,都似乎在这闷热的天气中变得烦燥起来,不停的蹂躏踩踏着地板。虽然车厢内开了空调,但无奈乘客太多,空调似乎作用也没有平常明显。

我多么希望能有一个座位能让我稍稍休息,恢复一下精力。我是幸运的,车行到建国门,我对面的一家人(三位)同时起了身,我立即抢占到了一个位置,而车门刚启,便有几位乘客挤了进来。为首的是两位17、8岁的女生。穿着几位清凉,入时的打扮似乎一下让车内的空气降了几度,变得凉爽起来。

在她们身后,上来的是几位步履蹒跚的老妪,其中一位甚至扶着拐杖,苍白的发丝在空调下的冷气中飞扬。两位少女见到了我身旁的两个空位,立即如猛虎下山,饿虎扑食般的扑了过来,甚至没顾上嘴里才刚放进去一半的零食。那几位老妪有点失望,看似最为年老的老人默默的摸了摸拐杖,扶着栏杆张望着我这边的窗外。我刚坐下,已然有了睡意,本想装作没看见,但长久坐公车的习惯还是让我向那位老人让座。

我习惯性的微笑了一下:“婆婆,您来坐吧。”那老人的脸色先是有的一点惊喜,然后又掠过一抹迟疑:“娃娃你坐,我不坐。”我站起身来,从两位与她同时上来的老人中间挤过去,将她扶了上去,她满脸的感激,她对我笑着说:“娃娃你心肠好,肯定学习好,身体好,大神保佑。”我没有想到一个位置竟能使她如此的感谢。我不太好意思,因为我先前心里的罪恶想法。这时,与我同时占到座位的一个少女正低下头玩着她的手机,阴阳怪气地瞥了我一眼:“做作!”,虽然说得小声,但是我还是听到了,我本来想讽刺她两句,但由于疯玩了一天后没有多少气力便省下了。旁边几位老婆婆摇摇晃晃的扶着栏杆,似是用企盼的眼神看着两位少女,但这两位似是不屑一顾。继续玩着她们的手机去了。

看到这一幕,我不由得想起了上学时每周回去乘公交车的情景了。我每周和两位同学一起回家。乘车时总会碰上一些老人,但我们的东西太多,所以一般遇上老人时,都是其中的一个人拿所有的东西,然后另外两个让座,每次都能感到老人的那股谢意,而我们的心里也总是暖洋洋的,而拿东西的那个同学也常常会故作吃醋般的说:“你们两个把好事做了,就让我一个受罪”然后做出一副很不爽的表情。此时我们三个也常常会一起大笑起来。而我们从未仔细的.观察过,不管是哪一周回家,车上有多少老人,真正让座的除了我们三人之外,便没有看到过其他与我们年龄相仿的同学们让座。而几乎我们回家时坐的公交车上,学生都是占了绝大多数。我想到以前的种种,此时的心中也渐渐平复,见得多了,也就习惯了。

我拉着上面的栏杆,逐渐的在睡意侵蚀下闭上了眼睛,直到数站之后,有人拍了下我的肩膀:“娃娃,我下车了,你快来坐,你人真好,菩萨老爷要保佑你。”那位老人说完以后再度向我投来一个感激的目光。颤颤巍巍的走了下去。我看向车外,已经坐过了回家的站,我没有下车,也没有坐上那个座位,我静静的站在那里,沉默良久。

乘坐公交车心得体会

公交车作为城市中不可或缺的交通工具,给我们的出行提供了便利,同时也给我们带来了各种各样的体验。在我长期乘坐公交车的过程中,我深感乘坐公交车的好处与不足之处,下面将从公交车的舒适度、时间利用、社交互动、环境保护以及成本等方面来探讨乘坐公交车的心得体会。

首先,乘坐公交车的舒适度是我对这种交通方式的一大体会。相对于地铁或者私家车,公交车的座位要宽敞舒适得多。特别是在繁忙的早晚高峰期,私家车很容易陷入堵车之中,车辆拥挤,让人感到闷热和不适。而乘坐公交车则可以避免这些问题,坐在宽敞而凉爽的车厢中,即使在高温天气里,也能感受到微风的吹拂,舒适度大大提高。

其次,乘坐公交车的时间可以更好地利用。在公交车上,我们可以进行一些简单的事情,如读书、听音乐、看视频等等。这样一来,我们的时间就得到了更充分的利用,不再浪费在塞车中或者是开车专注路况上。而且公交车一般沿着固定的线路行驶,所以乘客不用担心错过目的地,只需等待即可抵达,这大大减少了我们的心理压力。

此外,乘坐公交车还可以提供一种社交的机会。在公交车上,我们可以碰到各种各样的人,他们来自不同的社会阶层和背景,乘坐目的各不相同。我们可以通过互相交谈,了解不同的观点和见解,增加自己的见识,拓宽自己的视野。有时候,我们还能结交到一些志同道合的朋友,一起度过愉快的旅程。

另外,乘坐公交车也有益于环境的保护。相比于私家车,公交车可以有效地减少尾气排放和道路拥堵问题。公交车一般由汽油或者电力驱动,尤其是目前逐渐普及的新能源公交车更是对环境友好。而且公交车能够一次搭载多名乘客,减少了汽车的使用频率,从而减少了燃油消耗和空气污染。

最后,从经济角度来看,乘坐公交车确实更加节省成本。相比于私家车,公交车的车费很低廉,对于一些经济条件有限的人来说,乘坐公交车无疑是更好的选择。而且还能避免私家车的油费、保险费、停车费等各项开支,节省不少花费。

综上所述,乘坐公交车虽然存在一些不足之处,如拥挤、不准时等问题,但从舒适度、时间利用、社交互动、环境保护以及成本等方面来看,乘坐公交车是一种非常值得推崇的出行方式。在日常生活中,我们应该更加积极地选择乘坐公交车,为减少交通拥堵和改善环境状况做出应有的努力。公交车不仅是城市交通中不可或缺的一环,更是我们和城市紧密联系在一起的纽带。

学公交车的心得体会

第一段:简介公交车的重要性和学习的动机(200字)。

公交车作为城市交通的重要组成部分,在我们的日常生活中起着至关重要的作用。学习乘坐公交车不仅可以提高生活的便利性,还能培养自主独立的能力。我开始学习乘坐公交车的动机主要是由于需要在大城市中出行,而且自由自在地去任何地方都是一种独特的体验。

第二段:面临的困难和克服困难的策略(250字)。

刚开始学习乘坐公交车时,我遇到了许多困难。首先是时间表的不熟悉,往往需要等待很久才能搭上一辆车。其次是对陌生地点的不熟悉,常常错过下车的时间点。为了克服这些困难,我意识到了打开地图和搜索相关信息的重要性。我学会了使用在线公交车时刻表,通过查找最新的时刻表,可以有效地计划我的出行时间。此外,我还跟随地图指引,仔细观察每一站的路标和信号来判断何时下车。

第三段:收获的成果和掌握技巧(300字)。

通过不断的实践和经验积累,我渐渐得到了丰厚的回报。在学习乘坐公交车的过程中,我逐渐掌握了一些技巧,比如记住常用线路和经过的站点,这样可以缩短等车的时间。我还学会了不同线路的转乘方法,这样可以更加灵活地规划我的行程。此外,我还注意观察路况,避开高峰时段出行,提高了我的出行效率。这些技巧和方法不仅让我学会了乘坐公交车,也为我提供了更便捷的交通方式。

学习乘坐公交车的过程不仅锻炼了我的独立能力,更重要的是培养了适应城市生活的能力。在公交车上,我们可以遇到各种各样的人和事,学会处理各种处境,提高自己的社交能力和人际关系。此外,乘坐公交车还可以减少私家车的使用,降低空气污染和交通拥堵问题,对环境保护和城市可持续发展起到积极的促进作用。

第五段:总结并展望未来(200字)。

通过学习乘坐公交车,我不仅提升了生活的便利性,更重要的是积累了宝贵的经验和人际关系。掌握了这项基本技能,我感到自由自在地在城市中任何地方行走的自由。在未来,我将继续保持学习乘坐公交车的习惯,并且鼓励身边的人也加入到学习的行列中,以共同促进城市的可持续发展和环境保护。

坐公交车的心得体会

为了跟上形势,也为了让典点能多少接触下各方面的知识,所以在课余时间安排了些兴趣班,但同时还得考虑学习与玩耍的时间,所以又尽可能将兴趣班安排在周六,周日就可以空出来到大自然中走走 看看或是做些其他事情,这一安排也得到了典点的赞同,以致周六上午9:30——10:30一小时的爵士鼓,下午15:30——17:30英语,晚上18:30——20:00硬笔书法,因英语与书法的时间安排的太紧,所以 有时如果爸爸有事而既要接又要做晚饭时间就很紧张,有时就会让典点自己回家。

昨天雨一直下个不停,下午爸爸又临时有事,而上午买的菜中午没烧吃,所以晚上得烧掉,要不怕放着会坏掉或是不新 鲜。想着典点曾经一人从学英语处回来过的历史,想着典点没有一人乘公交的经历,想着虽说天气不好但也是个锻炼的机会,于是与典点商量,上英语课我送他去,下课后他能否自己乘公交车回家,典 点稍稍想了下就点头同意了,为了确保乘车的方向性,我又问道:“你下课出来,到公路的哪边乘公交车回家?”“出来不过马路就可以。”

‘如此的翻来复去地问自己,又翻来复去的肯定或是否定自己,总算到了5点20,我倚靠在阳台窗沿上,看着楼下9路公交车的站牌,期盼早点看到典点 熟悉的身影,一直等了十几分钟,看到三辆公交车到站离去还是没见着典点的身影,猛的听到家里楼道门铃想起,赶紧抓起话筒一听居然是典点告诉我他回来了,顿时感觉人轻松了不少。“你没乘公交 车?”典点一进门,我立即问道。“有啊,我是乘公交车回来的。”

典点的回答让我怀疑自己的眼光,天知道我明明一直盯着每一辆到站离去的车的,可是怎么就没看到典点下车的身影呢?我说出了心 中的疑问,没想典点说了句让我既感动又很大人的话:“妈妈,以后如果我一人回家你不要在阳台看,要不你会越看越心急的,你相信我,我一定会回来的,今天下课是早,但我等车等了会。”“哦, 好的。”我开心地答道。

典点妈妈发现你今年与去年比又长大了好多,太阳每天都是新的,而你每天都是有新的进步。妈妈为你高兴。

乘坐公交车心得体会

第一段:公交车,一种常见的城市交通工具,是广大市民出行的首选之一。相信大家都有乘坐公交车的经历,不同的人,在乘坐公交车时可能会有不同的感受和体会。在我看来,乘坐公交车不仅仅是一种出行方式,更是一种独特的体验。

第二段:乘坐公交车不仅能够节省时间,还能够观察城市的变化。作为一种快速的出行方式,公交车能在较短的时间内将我们从一个地方带到另一个地方。在这个快节奏的社会中,时间真的是一种稀缺资源,而乘坐公交车可以充分利用碎片时间。在公交车上,我可以看书、听歌、发呆或者整理一天的工作计划,高效利用时间。同时,乘坐公交车还为我提供了一个畅游城市的机会。在车窗外,我可以看到新建的高楼大厦、繁华的商业街区、优美的公园等,这些都是城市的精彩,也是公交车带给我的特殊体验。

第三段:乘坐公交车可以增强社交能力,拓宽人际交往的圈子。公交车上的人来人往,每天都会遇见不同的面孔。如果我们愿意主动与陌生人进行交流,就会发现原来公交车上的路人对话也是异国风味的。在有限的空间里,与他人互动交流,可以让自己更加开朗、乐观,也能拓宽自己的社交圈子。有时候,我会遇到一些热心的乘客,他们会主动帮助老人、妇女或残疾人找座位,这样的善举让我对社会充满信心。

第四段:乘坐公交车需要注意一些礼仪和安全问题,这是对他人负责的表现。在公交车上,人们往往会面临拥挤的局面,此时,我们应该遵守公共交通礼仪,不要挤占座位,尽量让位给需要的人。同时,乘坐公交车也需要注意自身的安全问题,避免发生意外。在高峰期的公交车上,特别是车辆行驶中,不要随意走动,以免发生危险。此外,遇到紧急情况时,我们应该冷静应对,保持一点自救的技能,保护自己和他人的生命安全。

第五段:乘坐公交车虽然有一些不方便之处,但是我相信,在未来的发展中,公交车一定会更加完善,给我们带来更多便利。我期待公交车会更加智能,提供更加舒适的乘坐体验,例如可以通过手机支付车费、提供WIFI等。同时,我也期望乘客们在乘坐公交车时,能够共同遵守交通规则,共同维护公交车的良好秩序,让公交车成为更加温暖和谐的城市风景线。

总结:乘坐公交车不仅是出行的方式,更是一种细腻感受城市变迁的方式。乘坐公交车可以节省时间,观察城市的美丽,同时也可以增强社交能力。但在乘坐公交车时,也需要注意一些礼仪和安全问题,保护自己和他人的利益。相信在未来,公交车会有更大的发展和改进,为我们带来更多的便利。让我们共同努力,维护公共交通秩序,共享城市的美好。

学公交车的心得体会

人们常说:大学是一个自由自在的地方。而在大学期间,我最想尝试的新事物之一就是乘坐公交车。作为一个农村出身的学生,我对公交车的了解仅限于书本上的文字。大学的第一天,我就决定要探索这个城市的另外一面——公交车站。

刚开始我走进公交车站,什么也不清楚。我在核对时刻表,找寻我的目的地。但很快我发现,这项任务并不容易。时间表上的数字对我来说是天书般的难懂。而且,我还需要学会读懂公交线路图。当我摸不清头脑时,一个善良的老人走过来并主动帮助我,他耐心的解答了我的问题,并教会了我如何乘坐公交车。

在公交车的门口,人们总是排成队伍等待车辆。对我来说,站在队伍里是一项困难的挑战。有时候,我怀疑自己是否会被挤出乘坐的资格。经过一段时间的锻炼,我意识到站在队伍里其实需要耐心和执着。我也学会了如何合理安排乘坐位置,以获得更好的体验。

慢慢地,我渐渐适应了乘坐公交车的日常生活。公交车上有从各个角落来的学生和上班族们,有他们不同的故事和关于生活的见解。在高峰时段,车厢里总是挤满了人,但却形成了一种无形的合作。乘客们会自觉地向后靠拢,为了让更多的人进来,我们甚至会相互帮助。每次在公交车上度过的时光,都成为了我对城市的更深了解。

第五段:对乘坐公交车的感悟。

乘坐公交车的日子已经成为了我大学生活的一部分。除了可以省钱外,它给我带来了更多琐碎而美妙的体验。我见证了城市的日出和夜晚,感受到了城市的脉搏。在和陌生人交流的过程中,我也学习到了更多的待人接物之道。乘坐公交车,让我的大学生活更加多姿多彩。

总结:

通过学习如何乘坐公交车,我不仅学会了解城市,也学会了处理人与人之间的关系。公交车不再只是一个交通工具,而是我观察世界和与这个城市真正接触的途径。在大学的日子里,乘坐公交车成为了我日常生活中不可或缺的一部分。通过这个经历,我也意识到,探索新事物并不需要害怕。只要我们敢于挑战自己,并保持一颗好奇心,我们就能够从生活中不断收获成长和智慧。

学公交车的心得体会

从小到大,每个人几乎都会乘坐公交车。对于大多数人来说,公交车仅仅是一种交通工具,只要能够带我到目的地就行。然而,随着年龄的增长和生活经验的积累,我逐渐意识到,公交车不仅仅是一种交通工具,它还是一本充满智慧和人情味的学问书。通过学习公交车,我发现了许多有趣而实用的经验和智慧,也坚定了我乘坐公交车的信念。

二、学会守时。

公交车的特点之一就是它的守时性。它的发车时间一般都非常准点,这对于乘客来说是一种便利,也是一种考验。我发现,只要我严格按照公交车的发车时间来安排自己的行程,就能够顺利地赶上公交车。这不仅提高了我的守时意识,还教会了我合理安排时间的能力。当我在公交车站等车的时候,我会看着自己的手表,耐心等待公交车的到来。也许有时候会等得有点无聊,但我知道这样的等待是为了更好地利用时间。

三、学会与人交往。

在公交车上,我们不可避免地要与其他乘客进行交往。有时,我们要向前辈让座,有时我们需要与司机交流。这样的交流虽然是短暂的,但是它能让我感受到人与人之间的温暖和关心。我曾遇见过一位年迈的爷爷,他眼神疲惫,神情落寞。我立即意识到,他需要一个座位。于是,我主动站起来,向爷爷让座。爷爷感激地望着我,说了一声“谢谢”。那一刻,我感到自己的善良被肯定,也感受到了助人为乐的快乐。

四、学会观察社会。

坐在公交车上,我会时不时地抬头看看窗外的风景,观察路人的表情,细细品味城市的生活。这样的观察让我增长了见识,了解了社会的方方面面。我曾看到过一位女士滞留在马路边困惑地查看手机地图,她是一个外地游客。我们主动走上前去帮助她,跟她讲解最便捷的线路。她感激地说:“你们真好!”这个小小的援助并没有花费我们太多时间,但是它却能够给予他人无穷的帮助和温暖。

五、学会享受旅途。

乘坐公交车的旅途往往是漫长的,我们可以选择坐下来休息,也可以选择翘首以待,欣赏沿途的风景。我喜欢看着窗外快速闪过的大楼和绿树,感受着城市的脉搏。这种平凡而美好的旅行让我觉得时间飞逝得很快,也让我更加热爱这座城市。当公交车载着我走向目的地的时候,我会脑海中回想起这段旅程,回想起其中的点点滴滴。这种回忆让我觉得生活充实而有趣。

综上所述,学习公交车也是一种学问,公交车是我们日常生活中必不可少的一部分。通过学习公交车,我们能够学会守时、学会与人交往、学会观察社会、学会享受旅途。这种学习不仅提高了我们的生活素养,还让我们更好地融入社会。所以,让我们珍惜每一次乘坐公交车的机会,用心去学习公交车的智慧,让公交车成为我们人生道路上的一本宝贵的教科书。

公交车让座心得体会

有一次,我和妈妈从老家回来,坐在六路公共汽车上。妈妈坐在后排,我坐在离车门较近的座位上,玩妈妈手机上的游戏。

我玩得正兴致勃勃,突然车停了,上来一位老爷爷和一位老奶奶。可是,车上的人很多,已经没有座位了,老爷爷和老奶奶只好站在离我不远的地方,车一开动他们就摇摇晃晃地站不稳。

车又停了,车灯也亮了,又上来几个人,车上更拥挤了。这时,一个小伙子站起来分开别人对老爷爷说:“您老人家来坐这个座位吧,我就要下了。”老爷爷让老奶奶坐,老奶奶让老爷爷坐,两个人推让着。这时,原来坐在小伙子旁边的一个姑娘站起来说:“您二老坐在一起吧!”两个老人说了声“谢谢”才落座了。

小伙子一直站在我身边,我听见他在低声咳嗽。过了好几站,他才下车,借着路灯,我看见他进了武警医院。这时,老爷爷说:“这小伙子可能是有病了,可他把座位却让给了我们。真是个好人啊!”我听了心里酸酸的,很惭愧,我是一个少先队员,为什么就没有给老人让座啊?下车后,我把这件事对妈妈说了,妈妈也赞扬了那个小伙子,说我应该学习尊老爱幼、助人为乐的好品德。

那天夜里,我想起了爸爸说过的'古人的话:勿以恶小而为之,勿以善小而不为。意思是说不要因为坏事小就做,也不要因为好事小就不做。让座的`事情虽然很小,可也能反映一个人的品德修养啊!今后,我要向那位大哥哥学习,从小事做起,从现在做起,多做好人好事。

路公交车的心得体会

我曾经乘坐过许多次公交车,其中最让我留下深刻印象的是路公交车。在路公交车上,我看到了许多不同的人和事情,也领悟到了许多生活的道理。通过乘坐路公交车,我体会到了人与人之间的互助与理解、坚持与奋斗的重要性,以及不同人生境遇下的思考与共鸣。这些体会让我受益匪浅,让我对人生有了更深层次的思考。

首先,乘坐路公交车让我体会到了人与人之间的互助与理解的重要性。每次上车,我总能看到有人帮助老人上下车,有人给孩子让座,有人主动帮忙拎重物。这让我感受到了友善和关爱的力量。尤其是在车辆拥挤的时候,大家总是默契地为他人挤出空间,让每个人都能顺利上下车。而在外面下雨天,有时我会看到乘客自发地借伞给他人,这种互助精神令人感动。这些小动作虽然微不足道,但却体现出公共交通中的人与人之间的理解和尊重,让我相信正是这种互助与理解,构筑起一个和谐社会。

其次,乘坐路公交车让我明白了坚持与奋斗的重要性。每天早晨,我看到很多早起的上班族乘坐公交车前往工作,他们有的已经在公交站台等候了很久,却依然坚持不懈地等待着。在车上,有人专心阅读书籍,有人奋笔疾书进行工作,有人专注地做着功课。这让我深信只有坚持与奋斗,才能实现自己的梦想和目标。乘坐路公交车的这个过程,给我注入了不畏困难和坚持努力的动力,体会到了成功不会从天上掉下来,只有付出辛勤的努力,才能取得成果。

再次,乘坐路公交车让我对不同人生境遇下的思考与共鸣有了更深的体会。每次乘车,我总能看到从车窗外掠过的景色,各种各样的建筑、不同人群的生活状况,它们在我的脑海里留下了印象。有的人匆忙上班,有的人忙于家庭,有的人追求名利,有的人追求思想和艺术的升华。这些不同的人生境遇让我思考了很多,比如自己究竟想要什么,追求什么,或者人生的价值是什么。同时,我也对有些生活境遇下的人产生了共鸣,从而对人生有了更为深刻的理解和思考。乘坐路公交车,我与这座城市的许多普通人们发生了心灵的共鸣。

最后,通过乘坐路公交车,我发现了生活中的许多美好和感动。从一个陌生人的善意微笑,到一个热心乘客主动帮助他人,从一个孩子与父母之间的亲情,到两位老人之间的友谊,这些都是乘坐路公交车所能给予我的美好瞬间。它们让我相信生活中真实而美好的东西并不少,只要细心去发现,就能让我们的心灵充满阳光和温暖。乘坐路公交车,让我对生活充满了期待和希望。

通过乘坐路公交车,我是如此幸运地能够看到这个世界的各种不同风采,体验到了人与人之间的互助与理解、坚持与奋斗的重要性以及不同人生境遇下的思考与共鸣。这让我对自己的人生有了更加深刻的思考,并不断激励着我在行动上展现真正的自己。我相信,只有通过亲身经历,我们才能更好地理解和体验人生,让我们的生命不留遗憾。乘坐路公交车的每次经历,都让我更加明白人生的真谛和价值所在,激励着我在生活中追求自身的理想与目标。