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安全生产管理心得体会汇总

时间:2023-07-09 17:44:07 作者:曹czj

从某件事情上得到收获以后,写一篇心得体会,记录下来,这么做可以让我们不断思考不断进步。优质的心得体会该怎么样去写呢?下面我帮大家找寻并整理了一些优秀的心得体会范文,我们一起来了解一下吧。

安全生产管理心得体会汇总篇一

xx市各类各级局管公立学校有52所,随其规模不同,后勤管理的方式方法也有所区别,越是大的.学校越规范,对乡镇学校的财务实行校财局管。随着义务教育的均衡发展,办学条件的投入也向薄弱校倾斜。提高全市学校后勤管理水平,逐步向制度化、规范化发展,成为了当今的必然要求。那么,如何设计出一套符合延吉实际、符合各校实际的学校后勤管理模式是非常重要和非常紧迫的事情。目前xx市各校均有学校章程,依法治校,健全了各项规章制度(包括后勤管理),但是以“学校后勤管理制度建设要在规范、科学上下功夫。一定要严格、合理、完整、严谨。各级各类学校后勤工作都要建章建制,科学规划,科学指导,使后勤工作行动有目标,工作有指南,建设有标准,管理有制度。规章制度要符合教育管理规律,切合学校实际,又要与时俱进,不断修订和完善”的要求来比较差距大,任重而道远。总结以往督导检查学校后勤管理工作,结合省州市教育行政部门对学校后勤工作的新要求,谈一谈在财务管理、基建维修管理、资产管理、校园校舍管理、后勤基础资料管理、后勤日常管理等方面的体会。

财务管理是后勤管理的重要和关键一环,一切后勤行为都离不开钱财,而且原则性和专业性很强的工作。从业人员必须经过专业培训,并持有《会计从业资格证书》,才能上岗,而且会计出纳分工、职责明确,学校必须严格按照《会计法》、《会计基础工作规范》、《中小学财务制度》等有关法律法规和有关财会业务的省州市的文件精神,制定预算管理、收支管理、现金管理、往来管理、票据管理、会计档案管理、资产管理、资助(助学)特困生等方面的制度,并严格执行。义务教育保障资金实行专项管理,严格控制或保证资金的使用比例;财会业务规范,严格收费标准,专款专用,往来关系清楚,不设小金库,严格执行政府采购制度。

经过几年的评估发现,在财务制度方面,有些学校的财务制度在内容上不够全面,与实际业务有一些不相符,对控制财会业务不够严谨。在财会业务方面,执行制度不够严格,(如:个别人员不做日记账,偶尔有超库存现象);一些原始凭证手续不全(如:缺经办人和保管员及管理员的签字);个别自制凭证格式不统一、不规范;轻视新增图书为固定资产管理;对已计入固定资产的管理帐帐相符、帐物相符,有不足就是有些固定资产没贴资产卡号。

基建维修是后勤工作的基础性工作。xx市经过多年努力基本完成校安工程任务,其他基础性工程也由后勤办负责施工、验收,并交付使用。其他小型工程是按规模经市政府采购办审批后在有关部门的指导下学校自主施工。目前全市范围内没有危房,每年教育局牵头进行校园安全大检查。但是,学校规模大、涉及面广、学生数庞大,不可避免地随时存在设备设施的被损、老化等安全隐患。这必须引起校方的广泛注意,必须牢记“校安无小事,实行一票否决制”“没有安全保障的学校是绝对不合格的学校,没有安全意识的教师是绝对不称职的教师。”等警句。设备设施的购建、维修、保养,不仅要有严格的制度、措施保障,而且还必须严格执行,特别是小学低年级和幼儿园。

学校硬件建设必须科学安全,每次检查、维修必须留有具体的记录,以便事后维修、更新时参考,也可以克服不足,提前保修,延长使用寿命,保持完好率。

后勤工作概括起来就是财物,可以说“后勤是办学条件,是管硬件”(其实后勤人员也是教育工作者,不仅是环境育人、服务育人,更是管理育人)

学校的资产可以分为固定资产、一般资产、低值易耗品三种。

1、固定资产是单价500元以上,使用年限一年以上的一般设备;单价800元以上,使用年限一年以上的专用设备;单价虽未到规定标准,但使用年限一年以上的大批量同类物资(如:图书、课桌椅)。当前学校固定资产帐实都由学校管理,财政局和装备办备案,每年核查一次账册,监管报废。这种管理方式缺乏控制力,资产流失的可能性大,比如:图书、卫生厨房设备、受捐资产等,这种管理方式缺乏清查机制,使得清查不及时、不彻底,虽清查也没有结果说明和总结报告,掌握确切情况有一定困难。

2.一般资产是单价未达到规定的固定资产标准的少批量资产,也就是固定资产和低值易耗品中间的资产。这样的资产成为管理上的灰色地带,这样的资产种类和数量多、范围广,没有严格的监管体系就容易出现管理上的混乱和使用上的浪费现象。监管措施主要有建立完整的备品台账一式两本,后勤部门和使用部门各持一本,定期检查、对账,出现问题及时纠正。

3、低值易耗品是单价低,消耗量大,资金投入较多的物品,管理不好极易出现浪费和以权谋私。比如:电子耗材、复印纸、刀切纸及其他办公用品。对这种物品的管理必须建立消耗品台账,购入(数量、单价、金额与财务账一致)和发放时必须有经管和领用人签字,明确入库数量、入库时间、领用部门(人)、领用数量、用途等。按学期点库,根据库存提出新的采购计划。对于针对部门出库的大批量物品采取二级账管理,比如:复印纸、刀切纸等出库到印刷部门以后,印刷部门再登记用纸情况,接受有关部门的监督,后勤部门根据使用情况出库,保证需要。

校园校舍指房屋、建筑物、操场设施、水电设施、绿化带、板报、标语等,是学校的脸面,在一定程度上反映学校的精神面貌和校园文化。所以学校应该投入一定的人力、物力、财力来搞建设和管理。建设重要管理更重要,三分建设七分管理,必须制定相应的校园校舍管理制度,并得到全体师生员工的共同努力,才能管好校园。后勤部门设专人管理,每日巡查,每周反馈,并做好检查评比记录。

后勤的基础资料包括房屋建筑物的各种设计图、校园平面图(1:500)、管网图、楼层平面图(安排表、应急疏散图)、规划图(与学校规划相匹配)、校舍档案、维修资料、各种统计表、各种电子产品的说明书登记造册等。这些科技档案必须真实、完整、准确、统一,能反映硬件发展痕迹,对今后的发展和工作提供必要的基础资料。但目前还存在资料不完整、数据相差等问题。对电脑等较贵重、容易拆卸组装的物品的清查,不参考或不重视设备的型号、配置的现象仍然在一些学校存在。

后勤的日常管理非常重要。后勤的一切工作都通过一般的、细小的环节上,一不小心就带来被动或不小的麻烦,对正常的教育教学产生影响。我们每个后勤管理工作者都要牢记“以人为本,为教育教学服务,为师生生活服务”的宗旨,树立超前意识,同心协力,分工不分责,互相补漏洞,提前想好提前做好每个事情。后勤的主管要勤巡逻,虚心接受师生的意见和要求,努力解决他们遇到的问题,才能得到广大师生的帮助和协作,才能避免出现漏洞,想出更多更好的办法来应对新出现的问题和挑战。

总之,超前的高效的后勤服务是搞好学校教育教学的基础。以制度建设和队伍建设为出发点,有计划、有步骤地做好后勤的每一项工作,定期不定期地进行总结经验,确保学校后勤事业有效稳妥创造性地发展,更好地发挥后勤对学校中心工作的促进作用,为延吉教育的蓬勃发展做出更大的贡献。

电子政务是指运用信息及通信网络技术打破行政机关的组织界限,优化政府组织结构和工作流程,形成新的政府管理形态,实现政府、非政府组织、企业和公民之间的良性互动。电子政务系统实质上是政府办公自动化在范围和功能方面的延伸,从内部办公延伸到对外服务,它是面向社会的政府办公自动化。在电子政务系统中,公文的起草、审核、签署、发布以及收文办理等,都是在电子政务的操作平台中进行。这些在电子政务系统中运行的公文,是机关职能活动的历史记录,所以必须按照档案管理的要求进行归档和管理。但由于这些公文是通过电子政务公文处理平台产生的,它的特点决定了其归档和管理的方式并不能简单套用纸质文件的归档和管理方法,而应将电子文件的管理功能嵌入电子政务系统之中,实行文档一体化管理与全过程管理等方式,并采取多种措施,以确保电子文件的真实性、完整性、可读性和安全性。

安全生产管理心得体会汇总篇二

安全管理是企业生产管理的重要组成部分,是一门综合性的系统科学。现结合自身,谈谈一些心得体会。本文是安全管理的心得体会范文,仅供参考。

一、安全工作是根本,施工质量是保证。 安全是一个企业、一个行业乃至一个国家的命脉,安全管理更是关系燃气企业赖以生存、不断发展壮大的生命之源。谁忽视了安全工作谁就丧失了发展的基础,谁扔掉安全谁就失去了赖以存活的根本。安全是企业事业反展的护身符,而事故是企业成长壮大的毒瘤。加强日常工程施工、运行安全管理,严格施工质量管理,确保工程施工零事故率与100%质量合格率,是每个燃气企业应该为之奋斗的目标。安全是最大的节约,事故是最大的浪费,一个企业经营业绩的优异与安全管理密不可分,一次事故的发生往往会葬送企业一年、几年、乃至几十年的努力,这一点在好多事故单位已经得到了验证。残酷的事故后果、巨大的经济损失及付出流血、伤残乃至丧失生命的教训,足以使每个从事安全生产的企业、使企业中的每一位领导、每一名员工警钟长鸣。

二、安全工作人人讲,人人有责抓安全

俗话说“人心齐、泰山移”,安全工作亦是如此,只有群策群力加强科学管理,戒骄戒躁杜绝一切事故才是一个企业正常成长壮大的根本。对燃气行业来讲更是一人把关一处安,众人把关稳如山。对任何一个企业,安全不是某个员工、某个部门、某个领导的责任,只有集合公司全体员工的力量才会真正做到杜绝一切隐患,确实防止事故发生。

三、安全制度不落实,蛮干违纪祸端起 随着国家对安全生产管理的立法实施,安全管理工作已经得到广大生产经营企业的极大重视。事故不难防,重在守规章;燃气行业作为一种关系民生的高危行业,在安全生产管理中严格贯彻国家安全技术规程以及三峡公司的各项安全技术规定尤为重要,每个员工都牢记公司安全运营制度,时刻用它指导自己的工作,那么将会大大减少安全事故发生的几率。

四、警惕安全在,麻痹事故来;

导火索,马虎是安全航道的暗礁,只有把安全管理放在首位,企业才会有更快、更迅猛的发展。

五、以安全促稳定,以稳定促发展,以发展促和谐。 安全犹如企业的支点,有了支点的支撑企业才会充满生机与活力,也只有进一步加强安全管理,企业才会保持稳定的、持续向上的、平安的发展趋势,也只有平安发展才会有更加安定、更加和谐、更加壮大的企业。 作为燃气行业中的一员,将安全牢记心中是我的责任,时刻用安全管理的理念指导自己的工作更是我义不容辞的职责所在。紧绷安全弦奏响企业旋律,安渡日月安全永驻心中。愿集团的事业之船在安全管理保卫的海洋中一帆风顺、宏图大展!为公司的发展做出更大的贡献!

一、责任是第一素质,随着安全管理水平的提高,勇敢已经不再是企业员工的第一素质要求了,在企业中,员工的勇敢往往会断送了个人和企业的前程,科学的安全管理要让企业的员工明白敬畏,知道害怕。

出事故,反过来,怕死,警惕性就高,事故就一定会少,甚至能够避免事故。在工作中,怕死怕被伤害,会使工人提高警觉,也会提前识别危害,更会主动避险。怕死不仅是怕自己死,当领导还害怕部下死,做工友的还害怕同事死,唯其如此,才能在内心深处建立起对整体危险的恐惧,才会面对安全责任知道惧怕,处理事故知道害怕,事故之后知道后怕。但仅仅害怕是做不好安全生产的,需要的是科学,需要的是管理。员工的素质是企业的宝贵财富,是企业赖以生存和发展的人力资本,更是企业难以用数字衡量的无形资产,面对人为因素占事故原因90%以上的事实,企业必须把更多的目光投向员工的素质方面。我们的企业选人,千万千万要选择那些坚守规则、懂得安全的人,把有意外倾向、安全意识较差的人杜绝掉,能够降低事故发生率,降低安全生产的管理成本,对企业的未来是一笔效益帐,这是企业录用人员的一个重要出发点。

立足于现有的人员素质、队伍结构,确定培训计划,同时改进岗位设计。比如扩大工作范围,丰富工作内容,合理安排工作任务,消除因从事单调工作而产生的枯燥厌恶感,增大安全的系数。

和责任,提高您的安全责任和提高您的工作技能和责任是同样重要的。所以在工程施工安全管理中人、技能、意识等方面都应该纳入安全管理之中。

员工素质是企业的宝贵财富,是企业赖以生存和发展的人力资源。培养具有良好素质的职工、敬业的职工、有责任心的职工是企业的重要任务。

安全管理部门的责任是对整个施工过程监督、判断整个流程是否处于安全状态,安全管理不能没有考评、安全管理部门要对每个人、每个岗位进行考评,安全管理部门要做到制度完善、流程改进、奖罚分明。制度完善了措施到位了安全工作就能够在有良好素质的职工的共同能力下做好、做到位。总之人人都是安全员,人人都是安全责任人。

三、安全职业底线—知道害怕,安全的职业底线应该说是知道害怕,颤颤巍巍、战战兢兢。

有一句话士兵不能怕死,员工一定要怕死,怕死的才是好员工。

科学的安全管理是要企业员工明白敬畏,知道害怕。如果都不怕死,事故还能避免吗?可想而知。

在企业中,谁来负责?岗位只能承担责任却不能负责。那么,负责者肯定是岗位上具体的人,所以安全管理要从责任转变为责任。企业必须把更多的目光投向员工的素质方向。只有素质提高了,人为因素事故才能减少。员工素质是企业的宝贵财富,是企业赖以生存和发展的人力资本,更是企业难以用数字衡量的无形资产。

安全常记心中就是要做到“人人事事保安全”。 人人事事保安全,关键要从我做起,从现在做起。人人事事保安全,重视安全宣传、教育和培训。只有每个职工的安全意识提高了,安全技术能力提高了,才能在生产劳动过程中自觉遵守劳动纪律和安全操作规程。从“要我安全”转向“我要安全”、“我应安全”、“我能安全”、“我懂安全”,这是安全意识的飞跃,这种飞跃只有通过经常的反复的安全再教育,再学习才能实现。而端正自己的思想作风,熟练掌握安全专业知识,以及崇高的敬业精神则是实现这个飞跃的必备前提。

安全是社会文明和进步的重要标志,是坚持以人为本安全理念的必然要求,是坚持人与自然和谐发展的前提条件,企业生存发展的基本要求,也是践行xx大重要思想的具体体现。

保温项目负责人安全生产责任

1、 对承包项目工程上产经营过程中的安全生产负全面领导责任。

2、 贯彻落实安全生产方针、政策、法规和各项规章制度,结合项目工程特点及施工全过程的情况,指定本项目工程各项安全生产管理办法,或提出要求,并监督其实施。

3、 在组织项目工程业务承包,聘用业务人员时,必须本着强化安全工作的原则,根据工程特点确定安全工作的管理体制和人员,并明确各业务承包人的安全责任和考核指标,支持、领导安全管理人员的工作。

4、 健全和完善用工管理手续,录用外包队必须即使向有关部门申报,严格用工制度与管理,适时组织上岗安全教育,要对外包工队的健康与安全负责,将强劳动保护工作。

5、 组织落实施工组织设计中安全技术措施,组织并监督项目工程施工中安全技术交底制度和设备、设施验收制度的实施。

6、 领导、组织施工现场定期的安全生产检查,发现施工现场中的相关问题后,组织制定措施,即使解决。对上级提出的安全生产与管理方面的问题,要定时、定人、定措施予以解决。发生事故时,要做好现场保护与抢救工作,及时上报,组织、配合事故的调查,认真落实制定的防范措施,吸取事故教训。

在我们的企业中,生产设备只要投入了足够的资金,通过设备的完善、技术的改进,危险和风险是处于可控、能控状态的,但是人的意识和行为的可变性、差异性太强,通过对多起安全事故原因的分析,发现职工的安全意识与领导的责任意识问题占了很大比例,一些事故的发生并非职工不知道安全法规,也并非技术能力和水平不够,而是在关键的时刻失去了事故发生的可能预见和后果意识,失去了对自己生命、他人生命的保护和责任意识,失去了自我控制,是一种对安全的侥幸心理。抓安全生产,必须一手抓设备、技术的改进,一手抓人的安全文化素质、安全思想行为的教育和提高。

零:心态归零。要有空杯思想,在安全工作中做到全员为师,全员为徒,新老工人互教互学,要向老工人学习丰富的工作经验,向新工人学习科学文化知识,取长补短,共同提高。

一:一心一意做好安全生产工作。要做到专心致志、有始有终,要做到事故隐患不整改、安全目的不达到不罢休。

二:两条腿走路。依靠各级领导,广泛发动职工,突出全员性、群众性特点,充分发挥集体团结战斗的力量,齐心协力共同搞好安全生产。

三:三会。会操作、会保养、会排除故障。

四:四懂。懂原理、懂构造、懂性能、懂工艺流程。设备过硬,要熟悉各种设备、工具和安全装置的用途;操作过硬,不耽误工作进度;质量过硬,要保规格,不留隐患;复杂的情况下过硬,具备判断和预防能力,做到防患于未然。

五:五勤。腿要勤,多走动以搞好安全巡查;眼要勤,多观察以杜绝事故的发生;手要勤,多整改以把事故隐患消灭于萌芽之中;口要勤,多宣传各项法规以加强安全意识;脑要勤,多学习并掌握安全知识以搞好安全管理。

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安全生产管理心得体会汇总篇三

通过这次安全学习,让我更深刻地了解了安全工作的重要性。今后我将增强自己的防范意识,提高预防事故的能力,时刻注重安全工作的重要性,时刻牢记:安全生产,警钟长鸣!

今后我会吸取安全事故的教训,对安全生产中可能出现的安全隐患认真的重视起来,杜绝安全事故的发生,确保自身安全的同时也要确保公司财产的安全,每次安全事故的发生都是痛心的教训,我们要高度重视!

通过这次学习,对公司和对个人都是百益无一坏的。今后将进一步完善安全工作制度,及时掌握工作情况,发现违规作业行为及时劝诫,积极营造更安全的工作环境。

安全第一预防为主,事故可以预防和避免的,事故虽然存在物的因素,但更多在于人。隐患胜于明火,防范胜于救灾,责任重于泰山……

生命只有一次,人生没有重来。别让自己和家人留下悔恨和伤痛的泪水,珍爱生命、重视安全。

安全生产管理心得体会汇总篇四

安全是我们煤矿工作的重中之重。没有安全,就无从谈起生产。安全是广大职工的最大福利,只有确保了安全生产,我们职工的辛勤劳动才能切切实实、真真正正的对其自身生活产生较为积极的意义。无论事情如何,我们都要把握好一切,在发展中,一定要先安全,后生产的原则。安全是人生重要的一课,安全是职业的底线;在安全和效益面前,重要的是先安全,再考虑效益,我相信事故都可预防;我更坚信所有事故都可以在管理上找到原因。

我参加工作以来,让我牢记的就是:安全管理上的一个核心就是责任,需要我们服从他人的管理,也要加强自我管理,才能确保安全生产,顺利完成好任务,最终实现事故不再发生。

谁安全、谁生存;谁安全、谁幸福。要实施“以人为本”,安全管理执行者要“以人为本”,积极调动起员工自主责任安全感,自我管理成为自觉行动,人活着生活才会美好。

1 三违,迎难而上,奋力拼搏,以饱满的热情,高度的责任心去做工作,就可以促进我们自身的本质安全,甚至我们煤矿的本质安全。作为一名管理人员,应当根据企业生产特点,对安全生产现场进行经常性检查,每天的工作应在现场,对检查中发现的安全隐患,应当立即处理;不能处理的,应当及时报告本单位有关负责人。检查及处理情况应当记录在案。通过安全培训教育,运用心理学,使员工提高安全技能,安全意识,消除侥幸心理,杜绝违章行为。坚持以人为本,强化管理,尽可能地提高本质化安全,提高全员安全意识,规范人的不安全行为,杜绝各种习惯性违章行为,消除安全隐患,尽自己最大的努力为员工提供一个良好文明,安全的生产环境。做好单位安全生产的安全保障工作。通过安全管理培训后,使我感受很深,对安全有了深刻的理解和感悟。让我认识到了:培训把安全放在首位,以便提升员工素质和思想意识为根本,坚持做好员工安全培训工作,努力执行:安全是员工第一权益的理念。贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针。立足安全发展、强化现场管理,完善责任落实制度确保安全生产。以科技进步为手段,不断提升人、机、物的安全;以“安全文化”为灵魂;坚持“以人为本” 为核心。

2 己最大的努力消除安全隐患,让我们的矿区多一分安全,多一份欢笑。让我们的矿区更加的平安、和谐!

安全生产管理心得体会汇总篇五

6月18日晚上7点30分,在峥嵘大讲堂参加了安全生产管理培训学习,本次学习的目的是为了加强员工的安全生产意识,学习安全管理经验。主要学习了什么是安全、安全为了谁、为什么要进行安全培训、安全管理的基本概念、事故发生的主要原因和以人为本切实做好安全工作这六个方面的安全知识。

无危则安、无缺则全。安全是指判明的危险性不超过允许的限度。只有生产过程中保证了人的安全,才能更高效的保证生产。安全从大了讲,是为了保证社会的稳定、企业的发展。从小了讲,是为了职工的健康、家庭的幸福。只有人人都重视安全、个个都关注安全、事事都强调安全,才能做到高高兴兴上班,平平安安回家。

学习安全知识,参加安全培训。既是国家法律的要求、也是企业发展的需求、更是员工自我保护的需要。事事都先保证自身的安全,才能确保生产顺行。我们公司倡导以人为本切实做好安全工作,就是要牢固树立安全第一的思想。全面落实安全生产责任制。同时针对事故发生的主要原因,对症下药,设计预防的方案,加强安全卫生管理,做好安全预防工作。加强培训,提高全员安全意识,掌握紧急应急知识、减少灾害损失。

在日常的生产工作中,我们每一位员工都应该做到规整的穿戴劳保服、戴安全帽,做好个人防护,工友之间互相纠察。要保证一切工作都是以人为根本利益,一切工作都是靠人完成的。一定要把自身的安全放在第一位。唯有保证了安全,一切的工作、生活、财富等才有意义。如果保证不了安全,再多的利益也无福消受。本次学习再次告诉我们在生产工作中要注意安全,加强我们的安全防范意识。

安全生产管理心得体会汇总篇六

安全生产管理是企业的重中之重,做好安全管理,才能保证企业良好的运营和顺利的发展。下面是本站小编精心整理的关于安全生产管理心得体会范文,供大家学习和参阅。

首先是宣传学习要到位。“客运安全责任重于泰山”要想让安全工作潜移默化地在员工和驾驶员心中生根发芽。除了日常的安全法律法规的学习之外,还要让安全文化深入人心。客运站可以利用黑板报、大屏幕电子显示屏滚动字幕、张帖标语、挂横幅、广播播放安全语、悬挂卡通警示图、车站小报的安全栏等多种形式营造良好的安全氛围。并利用每日的班前会时间,喊安全口号,学安全小常识,安排安全生产注意事项等,使每一位员工心中安全明灯常亮,脑中安全弦常绷。

其次是管理制度要规范。规范的管理制度是安全的保障和前提。客运站要依据自己的实际情况,结合安全专项整治工作和百日安全无事故活动。制定严格的安全管理制度,整治方案和应急预案。并且要针对不断出现的新形势、新情况、新问题完善和充实制度。如:车站“五不出站”制度、安全生产责任制、酒精测试制度、安全检查制度、内部治安制度、消防安全制度和恶劣天气叮嘱提醒等制度以及客流高峰期安全应急预案和消防安全应急预案等方案都要根据实际情况适时调整和补充。力求目标明确,职责分明。

再次是制度执行要到位。安全管理制度一旦制订,具体实效如何,关键看制度能否落实到位。若是工作人员责任心、原则性不强,对待工作得过且过。那将会导致安全工作功亏一溃。我们将安全生产责任制同月考核、季考评结合起来,同工资挂起钩来,力争严把“三”关。一是旅客进站关。车站利用封闭式管理的优势,在旅客的出入通道,进站口和大门口配备专人严查“三品”,把“三品”堵截在站外车下,确保“三品”不上车。二是车辆营运关。凡是每日营运车辆都无一例外地接受安全检查。从车辆的转向、制动、底盘、灯光的安检到驾驶员行车的各类营运证件是否齐全有效,从车辆消防器材的配备到做从业人员的上岗资格都一一进行检查。检查不合格,不予以报班售票,不准车辆运营。三是出站复查关。车站源头管理最重要的关口——复查。每辆即将出站运营的车辆一定要在出站口进行最后的安全检查。站务员认真核对车辆安检合格单,三品检查记录,核定载客人数和实际乘车人员,进行检查记录和登记,并经当事人双方签字,明确责任后方可出站运营。这样不仅堵绝了车辆带病出站,超员出站。而且严格了“五不出站”制度,有力地保障了汽车客运站安全源头管理的系数。

现在科学发展,经济向好,设备先进,人命值钱,按理说人们应该更加珍惜生命,更加注重安全生产,但是事实给我们带来的却是完全不同的答案。如矿山安全事故一发再发,先是大家把目光盯住那些资质不全的小煤窑,到后来国营大煤矿也接二连三地加入进来了,中央政府三令五申,可恶性事故就是刹不住车,看来,经济发展与搞好安全生产有时并不全是正比例关系。如何牢固确立“安全责任重于泰山”的思想,以科学发展观统领企业的安全工作,笔者认为,必须上下同心,讲究科学,与时俱进,以人为本,切实贯彻落实《安全生产法》,真正做到把搞好企业的安全生产变为全体员工的自觉行为和自我责任。下面笔者结合安全生产管理的实践,谈一些个人的肤浅体会。

安全生产严是爱,松是害,这个道理似乎人人都明白,但要真正做到,又似乎说起来容易做起来难。近几年来,发生在我们身边的事故及其血的教训告诉我们一个道理,就是安全生产管理必须从严。曾不止一次地听到有违章肇事职工对所受处罚不满,也不止一次听到安管干部抱怨对有些违章现象难以按章处罚。这就带来一个问题,操作规程每一条、每一款都是血的教训换来的,规章制度是大家举手通过后定下来的,为什么到执行时会出现埋怨情绪,为什么在生产现场“三违”现象还是经常发生。一个很重要的原因,就是我们对安全生产重视程度和认识程度远远不够,我们强调的是抓安全生产的指导思想必须从严,而不单单是出了事故处罚从严。

我们单位是一个以港口装卸、仓储为主的物流企业,员工从事的大都是苦、脏、累工作,在生产一线,完成进出货物的物流量目前主要依靠劳务工来完成,而劳务工由于他们接受安全生产教育的机会较少,许多人安全生产意识比较淡薄,作业过程中“三违”现象经常出现,管严了工效不高或者干脆走人不愿干;如果睁一眼、闭一眼那是对员工、对企业、对社会不负责任,也许今天不出事,很有可能在明天、后天就要出事。“一滴水掉在油瓶里”这样的教训实在是太多,我们不能非得从自己身上得到教训不可,这样的代价太大。因此,抓安全生产的指导思想必须从严,必须包括教育从严、管理从严、检查从严、整改隐患从严、最后才是处罚从严。一个企业,如果对待安全生产能够从法律的高度来要求自己、约束自己,在必要的物质基础上满足对安全生产的技术保障,加上平时能够一以贯之地保持严格的管理和严肃认真的态度,这样坚持数年,在全体员工中真正树立起“安全第一”的思想,那么,对违章行为处罚时的“不满”情绪自然就没有市场,安管员在严格执法时阻力也必然大大减小。因此只有在指导思想上从严,才会有组织结构上的严密、规章制度上的严格、工作作风上的严谨,而这一切也是我们安全生产的基本保证。

企业的规章制度一般都经过几上几下的讨论,广泛征求各方面的意见,有些重要规章还需经过职工代表大会通过,应该说这些规章制度有其实施的群众基础,但在实际生活中为什么还有这么多违章现象发生呢?反思的结论是我们的教育、宣传和管理不到位。今年5月份,我们公司的安全巡查员在作业现场发现有违章操作的行为,当即进行制止,但该操作人员对违章超吊行为不以为然,继续作业,在巡查员的强烈制止下,便采取“停止作业”的行为来对抗。公司领导及时赶到现场,将违章超吊的危害性和生产必须服从安全的道理对当事人员进行耐心的宣传和教育,但这4名劳务派遣工仍一意孤行,继续以“停工不做”来要挟,其理由是我们出门打工,讲的是挣钱。当时作业现场生产正忙,客户在等着装货,在这种情况下,公司领导当即与拒不纠正违章行为的有关人员解除了劳务合作关系,由科室和后勤人员组成一支特别装卸队伍,确保当天排队等待装货的十几辆车能够正常作业,维护企业的信誉。该事件的发生和处理结果,让大家看到了公司领导处罚违章的决心。但这件事也给我们带来的反思,为什么违章现象屡禁不止?其中一个很重要的原因就是我们有些同志把管理上严格与工作方法的简单化等同起来了。在这种简单化的观念支配下,以为搞管理订一个制度就行,有问题开个会发个通知便完事,出了事情搞个处理决定,扣点奖金处罚一下就了结。把规章制度当作一柄尚方宝剑,遇到违章或者肇事的,管理者只要把剑毫不留情地砍下去就算是严格、认真了。而事实上,制度只能是一种约束,员工和管理者都受到它的约束,但作为管理者应该明白自己的职责不仅是“管”,还必须“理”。“理”就是以规章制度为依据,把企业内部上下、左右、纵横等各方面协调起来,理顺关系,使企业这个机器围绕一个目标运转。说“管”是行政手段,那“理”就是做人的工作,做人的思想工作,这比简单地给一个处分,给一定经济处罚要复杂得多,这就需要我们注入极大的耐心,花费更多的功夫,应该说这也是我们管理者应该投入主要精力的所在。在安全生产这个问题上,“严管”并不是我们的目的,而是要把与此相关的一切工作纳入规范和制度的轨道,从而达到事先预防和控制的目的。要做到这一点,仅有行政手段是不够的,这不仅是作为安全管理对象的人的思想情感纷繁多样,还因为安全管理的内容本身也复杂多变,这一点在我们港口物流企业尤为明显,所以我们在强调安全管理从严的时候,决不能因此而导致工作方法的简单化。

三、要以科学的发展观统领安全工作

随着企业改革转制和市场经济的深化发展,公司的管理机制、用工渠道、分配办法及其与社会的交往方式随时随地都在发生变化。就拿我们企业来说,原来是国有企业,现在改制为民营企业;原来全是固定用工,现在增加了劳合工和劳务派遣工;原来职工吃的是大锅饭,现在实行固定工资加计件;原来我们港口经营是以装卸运输为主,而现在港口已调整为仓储、物流为主,成了货物交易的市场,经销商在港口安营扎寨,现场交易、看货、提货的人员不断增加,不同单位的运输车辆、人员川流不息。体制变了,内外环境变了,经营方式变了,而传统的管理模式却改变不大。企业重视了对职工的安全教育,忽视了对驻场客户的宣传教育;重视了抓作业人员的安全规章制度的执行,忽视了对场内其它人员的安全教育;重视了作业现场的安全检查,忽视了对潜在安全隐患的全面检查和防控……一句话,在安全生产管理上不能与时俱进,安全管理观念、方式和手段明显滞后。在实践中,我们的体会是,管生产必须管安全毫无疑义,但管安全必须了解生产、了解现场环境变化。如在生产进度中,哪些环节是安全生产的危险源,哪些环节是安全生产的重点预控目标,以及作业现场的环境变化对作业人员、机械设备会产生怎样的影响,应该有怎样的防范措施、保障制度等等,管理者必须要了解清楚,明确职责。再具体点说,如我们在卸船作业中,尤其是高温季节的中午时段,就是作业的危险时段,需要我们及时到现场采取防暑措施,只有做到了有针对性的防范,才能达到安全生产的可控性。

1、加强安全意识教育,夯实基础,树立安全为天,生命无价的思想

积极组织开展了“规范管理、强化执行”、“纠违章、压车速、强化执行力”交通安全专项整治、“百日安全生产活动”、“安全生产月”等一系列活动,充分运用宣传挂图、标语,对员工进行安全意识培训,广泛宣传《中央企业安全生产禁令》、集团公司反违章“六条禁令”、集团公司hse管理九条原则、安全生产目标和指标、相关法律、法规等,针对2个有车单位,坚持每周二对驾驶员及义务安全员进行安全学习,增强了员工安全环保的责任感和使命感,营造了良好的安全文化氛围。

2、完善制度的建设和修订,认真贯彻上级精神,提高执行力。

认真贯彻上级的有关hse文件精神,层层落实,跟踪督促,在施工作业现场组织员工进行了《中央企业安全生产禁令》的宣贯活动,从禁令产生的背景、目的及重要意义等方面为员工作了详细的解读,让员工深刻领会了禁令的精神,促使员工深刻理解并自觉遵守禁令,切实将禁令的执行落实到各项生产工作中去,实现安全生产,组织学习井下公司“1.23”“1.27”“8.9”三起安全隐患及事故事件,组织全员进行分析,举一反三,充分吸取教训,增强防范风险的能力,使员工的安全意识从被动向主动转变,一年来作业部未发生一起安全责任事故。

定期召开作业部qhse委员会会议,共同总结过去的成绩和不足的同时提出了下步的改进措施,针对不同季节特点,气候及道路环境的变化,作出预见性的安全提示及要求,通过会议决策及时修订完善作业部hse管理制度,增补了《遂宁作业部关于零星车辆的管理规定》,修订了《遂宁作业部gps监控平台管理运行要求》和《遂宁作业部队车安全行驶管理规定》,提高了执行力。

安全生产管理心得体会汇总篇七

主任在培训中举了很多实例,利用许多她们幼儿园以及其他幼儿园内发生过的一些安全事故,使我深刻认识到幼儿园安全工作的重要性和迫切性。尤其是其中一个案例让我印象深刻:

一、家长没有跟老师说明幼儿早餐已经吃的很饱,孩子在幼儿园午餐老师又让他把饭给吃完。在午睡的时候食物倒流,造成气管堵塞。

虽然及时采取救治措施,但终归没能留住孩子的生命。这个案例使我深受震撼。但主任的这个案例给我们敲了一个警钟,在以后的工作中我们除了要加强晨检工作外,还要与家长做好沟通,让家长明白隐瞒的危害,这样能帮助老师了解每位幼儿的身体状况,减少安全事故的发生。

二、幼儿园的安全管理。

幼儿园的安全管理关键在前期的预防工作,一是要成立幼儿园安全工作领导小组,二是要建立安全制度及各种应急预案,三是要强化幼儿园内部管理,安全措施落实到位,四是要定期进行安全教育及培训,五是要正确进行安全事故的处理和完善报告制度。

三、幼儿园常规事故的发生与处理。

作为一个幼儿园教师,首先要有爱,因为爱能产生责任感,有了责任感才能小心谨慎地注意和关心任何与孩子安全相关的事物,细心周到地处理孩子的问题。我个人的感受就是,从教时间越长,胆子越小。胆子小不是坏事,它促使我时刻对于可能发生的危险状况有所警惕并预先加以防范,提醒我始终把幼儿安全放在首位。其次,作为幼儿教师要了解幼儿意外伤害发生的要素是哪些,才能有针对性地加以防范。作为一名有责任心的幼儿教师,应该是充分地了解幼儿意外产生的一些相关知识,在保证幼儿安全的情况下,仍能提供给他们最大的游戏和学习空间,而不是以安全为借口而限制孩子。

最后,事故发生了要有处理对策,要主动联系家长,一起去医院,做好家长安抚工作。在以后的`工作中我们要正确认识和对待幼儿园安全问题,用专业的关爱和不懈的安全教育,来最大限度地保护孩子稚嫩的身体不受伤害。