总结是在一段时间内对学习和工作生活等表现加以总结和概括的一种书面材料，它可以促使我们思考，我想我们需要写一份总结了吧。总结怎么写才能发挥它最大的作用呢？以下是小编为大家收集的总结范文，仅供参考，大家一起来看看吧。
实习总结 个人实习总结通用篇一
实习的日子是短暂的，也是美好的。我们眼看就将毕业了，感觉真的有点舍不得，舍不得的大学生活，舍不得的太多，过去了的实习就应该有个交代。
实习正是我初踏社会，心情激动、紧张与难过。激动的是我终于可以长大了，现在可以开始我真正的人生；紧张的是不知自己是否能适应这个社会，战胜这新环境；难过的是从此我就要在这纯真的学生生活上画上句号了。心里矛盾，脑子里翻天覆地。
20xx年12月11日，我怀着激动的心情踏上了期待已久的顶岗实习之路，当我坐上常发的厂车的时候，我对自己的未来充满希望，希望在那里能大展拳脚，实现自己的抱负。那时候想的是多么多么的好啊，直到此刻我才觉得我当时是多么的幼稚，毕竟公司是以盈利为目的，不可能你刚实习，啥也不会，就给你每天110的工资。最后的事实也证明了这一点，在常发工作刚开始的时候，让我做一些打杂的活，学了一段时间后，我们也开始加班，由七点到九点，以至于现在的十点，公司美名其曰，为了公司的利益，我们要牺牲小我，一切的一切都以公司利益为重，到了年底，公司不会亏待大家的，再加上从这也是我所预料到的，因为我知道人只有在艰苦的环境中才能磨练出坚强的意志，我也知道吃得苦中苦，方为人上人的道理，我自然还不是人上人，但是我相信在这个世界上每一个人都渴望成功，都渴望自己在有限的生命中能创造出无限的价值，都渴望为更多的人做出自己能做的一切，都渴望在后世看来你的`生命无可比拟，我自然也不例外。
经过一个学期的实习，默然回首原来明天厂里就快要放年假了，通过这两个月的实习，使我懂得了很多。不仅是进行了一次良好的校外实习，还学会了在工作中如何与人相处，知道做什么，怎么做，按照规定的程序来完成工作任务，为我以后更好的发展奠定了基础。
进步快。总得来说在实习期间，虽然很辛苦，但是，在这艰苦的工作中，我却学到了不少东西，也受到了很大的启发。我明白，今后的工作还会遇到许多新的东西，这些东西会给我带来新的体验和新的体会。因此，我坚信：只要我用心去发掘，勇敢地去尝试，一定会能更大的收获和启发的。在学校里学到的知识都是最基本的知识，不管现实情况怎样变化，抓住了最基本的就可以以不变应万变。如今有不少同学实习时都觉得课堂上学的知识用不上，出现挫折感，可我觉得，要是没有书本知识作铺垫，不可能会有应付瞬息万变的社会的能力。经过这次实践，虽然时间很短。可我学到的却是我一个学期在学校难以了解的。
就说如何与同事们相处，相信人际关系是现今不少大学生刚踏出社会遇到的一大难题，于是在实习时我便有意观察前辈们是如何和同事以及上级相处的，而自己也虚心求教，使得这期间的实习更加有意义。此次的毕业实习为我深入社会，体验生活提供了难得的机会，让我在实际的社会活动中感受生活，了解在社会中生存所应该具备的各种能力。为以后自己的奠定坚实的基础。
在这段实习的时间里，我经历了很多以前没有的事，就比如第一次领工资虽然只是一点点的钱，但却是我人生的转折点，一个人在他的学生时代最重要的是学习东西，增长见识，锻炼能力，尤其在大学学习时候，参于社会实践活动是一个很好的锻炼机会，赚钱不是主要的，作为学生，能赚多少钱，等你毕业了有的是赚钱的机会，这回可是我长这么大第一次用自己的双手和智慧挣来的钱，当时我真的是激动的要哭，那种感觉真的是无法形容的美妙。
实习是为将来打基础的重要阶段，珍惜自己每一个工作的机会，不论什么人，什么学历，从事什么工作，好好的表现、展示自己的能力，不要错过好的机遇。没有一件事情是轻轻松松的，但每一件事都是让人成长的，经历一段过程，喜悦或是艰辛，尽管经历的方式不尽相同，但它的结果是相同的，我们都会因涉事而成长。
实习总结 个人实习总结通用篇二
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物流实习总结【一】
时光静静的流逝，短暂而有意义的实习结束了。角色的转换，让我学到了很多的东西。复杂的社会，复杂的人际关系，都是我们以后所面临的问题。
我从事的是物流工作，这是一门服务的行业，始终坚持顾客是上帝。但并非我说学的专业，刚开始我不怎么感兴趣，心想既来了就好好做着。
无论什么样的事情都可以锻炼自己，可以学到你想要的。我的职位是一名接送货员，主要的工作是从客户那里安全的把货物送回来。在别人看来，这也许是一份很简单的工作，但是要把它做好还要花点心思。因为你去接货时，要跟客户鉴定一份合同，关于货物安全的，所以你不有丝毫的大意，一个很小的失误都会带来很多的问题。这些问题都关系到公司的信誉问题，所以要非常的细心。
这些对我来说，还是没什么问题的。其实更让我感到吃力的事是复杂的人际关系，我每天要面对不同的客户，他们的性格各异。这不免让我感到有点措手不及，尤其对于刚出校门的我们来说。特别是对于内向性格的我，实在有点难以应付。但我并没有灰心，我的毅力没那么弱，别人做好的，我也能做好。
相信困难只是暂时的，通过领导的耐心指点，同事的帮助，以及自己的努力，这些问题都解决了，我进步了。我认为心态很重要，因为这是良心剂。同时我还要处理好跟同事之间的关系，争吵，争论，是家常便饭，但更重要的是相互之间的理解，沟通与支持。有了他们我不在孤单，温暖的画面一幕一幕，感到常在。
但是在工作中我还是发现了自己在很多方面还不足，还没什么经验，毕竟刚出校门。所以我要不段的学习，不断的提高自己，便更好的适应这个社会。在工作中要严格要求自己，要有一颗宽容的心，向身边的人学习。一切要从全局出发，重团结，讲诚信。无论在什么岗位我始终以饱满的热情对待自己的工作，勤勤恳恳，尽职尽责，踏踏实实的完成自己的本职工作。同时还应具有较强的应变和适应能力。
几个月来，我十分注意对现实的了解和掌握。基于几个月工作经验的积累，我对各项业务工作有比较全面的了解和掌握。我想自己的工作经验一方面是自己工作的积累，更重要的是自己在这样的工作岗位上，有这样的机会，这都是领导和同志们对我的信任和支持的结果。正因如此，我将更加珍惜自己的岗位，以无比的热情与努力争取更大的进步。
我很庆幸自己能找到这份实习的工作，虽然时间不长，但是还是得到了锻炼。看清了自己的不知，在学校的东西都没有用上，不过在工作中学到了不少的新知识，也锻炼了自己各方面的能力。工作的收获让我对自己有了新的看法，自己在知识，技能，和沟通方面还有些不足，我们大学生要放好心态，我想以后我的工作，还是会记起当初第一次实习的。
因为这次实习给了我巨大的启发和源动力。我在这一次实习中体验到了生活的不易和以后怎么样去工作的真谛，我很开心能够在第一次实习得的时候找到那么好的单位和同事。我大受感动，我在以后的人生路上有了这一笔财富，我会做的更好。
物流实习总结【二】
一.实习目的:
为了以后能更好的适应工作和学习，学校安排我们每个物流专业的大三学生进行为期六个月的实习。主要是熟悉物流的作业流程，掌握物流的工作流程，以便对我国的物流业能有更深的了解。2009年12月7日，怀着一颗激动而兴奋的心，我和同学一同来到了武汉好运通物流有限公司。
经过几个月的实习，对物流公司的作业流程、管理状况及发展态势有了一定了解，通过实习将这些理论与实际的操作相结合，在实践中提高运用知识的能力。实习的过程中，我进一步了解到物流运输与管理的相关知识，做到学以致用，把从学校学到的理论知识与实际人作中的实践贯穿起床，从社会实践中，逐步完善自我、发展自我，最终完全融入现实生活当中，做一名言出必行、知识与能力兼备、符合社会主义发展目标的合格大学生。
二.公司简介:
武汉好运通物流有限公司位于湖北省武汉市舵落口大市场，这家公司交通方便，是个天时地利人和的地方，虽是个小型的物流公司，人员不多，但服务周到细致。各部门相互配合得很好，密不可分。它是个从事公路零担和整车货物运输的第三方物流企业。
三.实习过程
(一)业务熟悉
第一天走进好运通物流公司时，心情特别激动，期待着成为其中的一员。当走进办公室的一刹那，就遇见了公司的经理，他带着我们两个人认识了一下公司的业务人员，他们很热情地介绍了自己的职务和姓名，这使得我和同学两个人感到非常温馨。简单聊了几句后就开始介绍我们的人作性质和人作任务安排，最后经理还做了简短的讲话欢迎我们的到来，并祝我们人作顺利。
接下来就是让我们熟悉业务，公司专门找了一位老员工岩姐来给我们介绍，从他那里获悉业务的基开内容。我们要做的很全面，包括整个公司的运作。我们要慢慢地了解公司的业务，熟悉业务流程，了解公司经营整车与零担货物运输。我们要慢慢地学会录单，将发货单制成报表，制定表格，录入跟踪单，接听客户电话等等，最重要的是需要我们能做一个合格的货物看管员，做好仓库的管理，货物的入出库作业，日常保管，仓库清理工作，把好库存数量的管理，防止不必要的损耗的发生，有效的利用库存区面积，把仓库的工作做的十分妥当。
从以上的介绍中，我深悉我们工作的艰辛与繁琐，必须处理好每一个细节与环节，否则就会酿成大祸;更艰难的事是还没有定期的休假，因为我们做的是货运专线，各个地区的业务都要做好，不能有丝毫的怠慢。这些更是一个刚出校门的大学生所不熟悉的，因此，要想在最短的时间内适应眼前的人作，就必须付出百倍的努力，做到不怕吃苦，不怕受累，坚持到底。
(二)业务操作
第一阶段：
在业务熟悉当中已经作了简单的介绍，那仅是从同事口中获悉，以下是通过实践，自己的体会所得。我们公司主要从事的是从武汉到荆门，宜昌，当阳等地的货运转线，距离属于比较短的，所以更要要求速度快，效率高，质量好。因为是个比较小的物流公司，所以也没有安排我们具体去做哪一方面的事。
只要是好运通物流公司的，大大小小的事我们都会去做，大到去跟客户谈合同订立价格，小到跟同司机去加油等。因为公司各方面的业务流程等原因，我前期所从事的主要任务就是到武汉的各大市场，物流园区做公司的宣传并联系客户，到最后就是洽谈业务、签定合同。
具体业务操作如下，以我们做的第一笔具体业务，也是自己第一次做的业务为例，简单的介绍一下其过程。
1、订立业务关系
我们主要是通过到各大市场、物流园区做公司的宣传，与办事处或者个体营业者交换名片，然后将名片反馈回公司，再通过电话联系来确定业务合作关系。他们需要发货的时候，会提前给我们记电话，我们会按照货物的数量联系车。量少的货物会直接送到公司在各大时常附近设立的收货点，要是量大的时候公司会派车去接货。
2、报价与确认
我们会根据货物的价格、规格、含量、数量等具体情况给出具体的价格，因为刚开始对市场的价格了解不够，自己不能报出价格的时候，我们会让经理直接联系客户做出回答或者是客户和经理联系。当经过双方的友好协商对价格达成共识后，接下来又到了下一步签订合同。
3、签订运输合同
签订运输合同这一环节并不是很复杂，只是存在一方要与我公司签订运输合同，也就是货主;签合同要注意的事项有：合同条款要求严谨，责任风险要求划分清楚，违约及补救要求详细明确，纠纷解决办法要求得当得体，合同有效期限等等。商榷了有关运输、装卸、仓储等事宜，还规定在接收到我方的提货通知后要即使提货，否则后果自负。
4、付款与收货
等到货物从货主那里换装完毕后发往目的地后，大约需要一到两天的时间。货物到站后，返回到货通知，同时在目的地提供发货通知，以便双方及时提货。若出现短量现象，应该按照合同条款作出处理。当对方提货是我们会收取运费，当然收取的运费会比给司机的运费要多的多，公司就是从货物运费与司机运费的差价中获取利润。
以上是我前期所在公司所从事的工作，这些工作让我学到了很多，很有收获。
第二阶段：
公司业务需求等方面的原因，我被调到了办公室工作，和岩姐一起处理公司内部的事务，并协助外部使公司更好的发展。起初，我感觉自己什么都不会，什么都不懂，看到岩姐能非常熟练地操纵公司的大小问题，顿生羡慕及敬佩之情。后来岩姐也非常耐心的教会了我很多，我真的很感谢她，她是我工作生涯大第一个导师。
1、每天必做工作：开、关公司门、扫地，倒垃圾、清理烟灰缸，并帮忙整理员工及总经理办公桌上的凌乱的资料。
2、整理档案室的档案，并对资料进行抽拿、放回去、打印、分顺序摆放等工作。
4、每天对各类货名，规格做详细登记，并将各点的货单整理好，制成报表。
5、在电脑上录入物流台帐，以便于以后更好地查询。
6、接听电话，帮来电客户查询货物的托运清况，根据货物的收取时间与货名，数量查询。
以上是我在公司第二阶段所做的事，每天都是办公室里，虽然会有些无聊，但也过的很充实很开心。
第三阶段：
1通过资料查询和实地观察了解货运问题
仓储系统服务
市内、国内配送，单品、综合配送，各有各式的车型，承运商品包括：百货商品、冷藏保温、特殊商品。
贵重物品配送，提供到门服务，确保商品安全抵达用户手中。
隔日零担物流，对于零担配送，公司承诺，货物隔日上车发货。
上架陈列，对于市内各商场、各类超市、连锁网点的配送服务，公司还提供协助客户商品上架陈列的服务。
常温、恒温仓库存储，高层、堆垛货架存储
存货及时控制，有效地货卡登记制度，可随时了解库存商品的数量，确保商品质量，随时检查，出现问题及时上报调整。
定时观察库房条件，确保库房内温，温度不超标。
加工调整，提供完善的.分炼、换包装等加工服务。
订单处理，对订单处理要求做到及时准确、高效。
退货处理，全力协助货主公司通行退货收获作业，并填写好单据，及时反馈货主公司，一边货主公司尽快对退货做出处理。
信息系统服务
物流信息系统设计，分析客户物流流程，提供物流系统设计，系统咨询，依据客户对仓储条件的要求和储存商品的特点，进行仓储管理系统化，个性化设计。
运输配送管理系统设计，针对不同配送系统，专门设计了配套送订单管理系统，以适应各种客户配送的要求。
其他信息管理要求秉承客户至上的服务理念提供全方位的系统服务。
2在货运信息部了解情况并实际工作
信息管理应该是物流管理很关键的一部分，要及时处理好物流相关信息才能辅助的把其他事情做好，这份工作需要细心认真才能避免货物的损坏和利润下降。
3工作职责
在货运信息部了解如何进行信息处理，并做一些简单的实践工作。
在其他部门稍做了些了解。
四.对实习单位的建议及改进措施:
2货堆放货物时不过只顾着一时的方便，应考虑出货时的方便，不能耽误客户的时间，因此要按标准把货物堆起，堆放要整齐合理，以免倒塌。严格按照仓储管理的要求，对于过期的货物要及时与厂家联系，并得到应允后及时销毁，不要堆积在仓库中，浪费仓库容积，更不要和正常商品同放一起，带给人一种杂乱无章的感觉，应该另外准备一间仓库，使那些一时无法销毁的商品有地方存储。
3目前物流中心正面临许多问题。批次越来越多而批量却越来越小，造成物流管理上的一个难点。国内的物流利润太低，如何把利润搞上去。面临一系列的难题，物流中心还得借鉴国外的物流策略，提高自己企业的效益。
5加强各部门之间的沟通和联系力度，合理分配各部门之间的物流作业，有效利用物流配送中心的作业区域，利用空间、设备、人员和能源;最大限度的减少物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境。
五.实习心得及体会:
经过了这几个月实习，学到的东西的确很多，通过观察公司的设施与设备我们就能更快的获得信息，使我们将书上的东西与实际结合起来能达到最好。在实习的过程中，我们能感受到我们所学的知识东西的确很浅的，并没有很深入的去学习，所以我们只有亲身的去实践后才知道的。因此，我们必须认真的、细心的、仔细的更要有耐心的去学才有可能学到更多的东西。
通过这段时间的学习我受益匪浅，我不仅把我所学的知识与实践相结合，同时也我学到了书本上学不到的东西，这对于我来说是一个很好的补充，对于我们今后是有很大的帮助的。
在实习的过程中我也懂得如何与人交往是很重要的，刚去那的时候，我也觉得很拘束，不喜欢和别人主动打交道，特别是面对客户，非常的紧张，但是学会这一点是有必要的。这段时间我在我见到的客户身上学到了很多，品质、气质、吃苦耐劳、脚踏实地，这都是他们成功不可缺少的，也是我们必须学习的。我在那里实习这么久发现公司内部的员工与员工之间，老总与员工的关系都是处理得很好，经常看到他们有说有笑，即使是经理也能与员工打成一片，工作地时候能相互合作，休息的时候能一起打牌、“吹水”有说有笑的。可见在工作当中处理同事及老总的人际关系式十分重要的，“人脉处理的好去到那都好办事”这是卢总给我的一个忠告。
通过近六个月的实习，我深刻的感受到自己各方面的不足，从学校里学到的知识的确不少，但是来公司后发现用处不大，一切都得从头开始。即便这样，我人作的非常开心，整日弥漫在人作的气氛当中，使我的神经放松，我知道人作的过程中会遇到很多困难，但我相的前途是光明的，机会总会给那些准备充分的人。
实习期间我收获颇丰，商务礼仪的实践运用，例如待人接物的方式、商务人士的着装等;合同条款的商议与确定，例如责任风险的划分、纠纷美化的解决、付款时间与方式、合同的有效期等;让我懂得了人与人之间是平等的，是应该相互尊重的;以上在公司的学习到的知识是无法从学校获得的，因此我很珍惜来之不易的人作，不管将来如何，我都会以此为荣、以此为戒，教育自己，做人作要诚实守的、敢作敢当。
实习总结 个人实习总结通用篇三
顶岗实习已经一个月了，时间不是很长，但也不短了。在这短短的一个月里，我学到了一些东西，而且也有一些感触。
在xx月x号到的x，在学校收拾了一下，28号出发去xx职教中心。在去学校的路上，自己的心里有些期待，又有一些紧张，不知道自己可不可以教好他们，他们会不会听我的，上课会不会捣乱。但是当我到这儿后才发现，我的担心有点早。中午到的学校，主任给我们安排了宿舍，但是宿舍真的特别乱，不好收拾，于是我们换了一间，但是这个宿舍没有电，锁也是坏的，我们只好再麻烦主任，又换了一间相对比较好的宿舍。我们把东西放在宿舍后就出去买饭了，但是那个时候已经两点多了，根本就没有卖饭的了。我们找了好久才找到了个小店，在那一人吃了一份凉皮，当时感觉有点心酸，不过我也知道顶岗肯定比在学校学习要苦一点。
我们到顶岗学校的时候，学生们都还没有开学，我们在学校也没有什么事干，就是熟悉校园和周边环境。后来我们渐渐地发现学校的用水和厕所不是很方便，我们开始还不是很适应，尤其是洗头发的时候，有一天为了用水方便，直接去下边洗的头发，但是晚上就发烧了，一直到了第二天早上才去看病打针的。不过还好，渐渐的适应了。
大概一周以后，高一新生才来报道，帮着老师收他们的照片和通知书。看着他们报到时的样子，感觉和自己当时上高一的时候是差不多的。从早上八点到十一点半，虽然有点累，但是看着他们来报到感觉还是比较有成就感的。
报名后后的一周他们开始军训，我们只是在办公室备课，晚上看看晚自习，但是第一天看晚自习的时候还是挺紧张的因为我怕管不了他们，不过还好，大多数都挺听话的。第二天就要上课了，还是有点紧张的。尤其是全英自我介绍的时候，总是怕说错了，但当我说完了的时候才知道他们一句话也没听懂。第一天上课下来，感觉还可以，比较听话，而且很有趣。但是我渐渐地也发现了以前自己上高中的时候也是五点多起床，晚上十点左右熄灯，但是当了老师以后感觉自己每天都好累，不论是上课还是下课，尤其是在感冒的时候，自己真的是一点精神都没有，这就和以前做学生的时候不一样了，当学生想听就听，不想听就可以不听；但是当老师就不一样了，自己想讲课就得讲，不想讲课也要继续讲课，因为下边还有同学要有听课学习的，有时候会怀念上学的时候，决定顶岗实习结束后一定回去好好当学生，好好学习，珍惜我的大学生活。虽然现在当老师有点累，但是我还是用尽自己的全力去教他们，让自己充满热情，让他们快乐的学习。
作为一名实习生，我虽然已经教课了，但是我的经验还是不足，在这一个月的时间里，我也再向其他老师学习，这个学习首先从听课开始。我在这段时间里，听了四个老师的课，每次听完课以后都有很大的收获，感觉自己有很多不足的地方。
第三个老师没有前两个老师那么专业，但觉得教的也挺好的，最后一个是我指导老师的课，我听完课后真的是特别佩服她，而且感觉自己真的差好多，老师的发音特别好，上课给人的感觉特别干练，讲课重点突出，而且她在三两天内就把同学们的名字都记住了，但是我到现在也没记住几个。但是我发现了一些小问题，就是有的老师对于学生的回答不能及时的给予评价，或者是评价都一样，不能很好地回馈学生，这也是我以后需要注意到的。
在实习学校，我们和领导老师的关系都很好，所有的老师都特别关心我们。前段时间下雨，我们宿舍的房子漏雨，第二天和主任说了然后就给我们换了一间，而且还帮我们把门修好了。过了几天姚主任知道我们宿舍没有电，但是后勤的老师没有给我们修，就直接带我们去找老师说明情况，虽然说到现在也没有修好，但是主任总是帮我们，我们真的好高兴。中秋节的时候，所有人都回家了，学校里几乎没什么人了，也没有饭，我们办公室的一个语文老师还特意给我们送去了饺子，我们当时真的好感动。在这一个月里，我们和当地老师领导的关系都很好，而且他们对我们也很好。在班里和学生的关系也是不错的，也许是因为我们比他们大不了多少吧，有的同学把我们当做姐姐看，什么事情都愿意和我们聊，记得他们发完校服我去上课，看到我的第一反应就是像我抱怨校服有多丑，我记得下课后我还和他们讨论了一会呢！
一个月真的很快，在这短短的一个月里，我学到了很多，也懂得了很多，不论以后如何，我一定会好好珍惜在这里的顶岗生活。
实习总结 个人实习总结通用篇四
（2）培养分析处理和总结工程技术问题的独立工作能力；
（3）了解路桥企业现行的组织机构和路桥企业经营管理办法；
（4）扩大技术眼界，了解采用新结构、新技术、新材料与新工艺的情况。
二、实习单位
xxxxxxxxxx
三、实习时间
20xx年3月15日至20xx年4月15日
四、实习内容：
1、路基、路面特点及施工工艺；
2、工程质量控制；
3、工程检测标准。
(一)、填石路基、土石混填路基的质量控制
1.土基压实度控制指标——压实度
所谓土基压实度即土的工地实际压实后测定的干密度与室内标准击实试验所测得的最大干密度之比。压实度检测可以常用以下方法进行检测：灌沙法、灌水（水袋）法、环刀法、核子密度仪法等。
2. 路基弯沉值的控制
路基弯沉值是在标准轴载作用下，在最不利季节测定的路基的垂直回弹变形值，是反映路基整体强度和刚度的直观、最简易的指标。
(二)、路面基垫层的要求和类型
1. 路面基层。主要承受有其上面层传来的垂直力，并把它扩散到垫层或土基中，使传递到垫层或土基的应力限制在其容许范围内。有一定的强度、刚度和足够的水稳定性。
2. 底基层。同面层、基层一起承受车轮荷载的反复作用，起次要承重作用。
3. 垫层。用以改善土基的湿度和温度状况，起隔水、排水、隔温以及传递荷载和扩散荷载的作用。
其次，沥青路面施工可分为透层、黏层、封层施工。
1）透层施工
技术要点：1.各类沥青路面基层均须喷洒透层沥青，沥青面层必须在透层沥青完全渗入基层且表面干燥后方可铺筑。基层上设置下封层时，须喷洒透层沥青。2.透层沥青的喷洒时间。透层沥青应在基层施工结束，基层表面稍干后进行。3.气候条件。喷洒透层沥青时基层表面温度不低于10摄氏度，在风力较大影响喷洒效果或即将降雨时，不得喷洒透层沥青，待复核喷洒条件时再进行喷洒。4.在基层喷洒透层沥青后，应禁止车辆通行直到透层沥青干燥，防止行人、车辆对透层沥青产生破坏。
2）黏层施工
技术要点：在施工黏层前，对施工的下层表面进行清扫并保持干净。在施工现场温度低于10摄氏度或底层表面潮湿时，不得喷洒黏层沥青。黏层沥青应采用沥青洒布车喷洒并选择合适的喷嘴、喷布速度和喷洒量。对喷洒不到的地方，有由熟练的工人操作，均匀喷布，保证黏结面均有沥青。喷洒黏层之后，禁止运输车辆和其他车辆及行人通行，并在黏层沥青微干后尽快铺筑上层沥青，若黏层采用乳化沥青应经破乳、初凝、固化成型后或稀释沥青中的稀释剂基本挥发后方可铺筑沥青面层，确保黏层不受污染。
3）封层施工
在下列情况要铺筑上封层：1.面层沥青的空隙率较大，透水严重的情况；2.出现裂缝或已修补的旧沥青路面；3.需加铺磨耗层改善抗滑性能的旧沥青路面；4.需加铺磨耗层的新建沥青路面。
在下列情况下要铺筑下封层：1.位于多雨地区且沥青面层空隙较大，渗水严重的情况；2.在铺筑基层后，不能及时铺筑沥青面层，且须开放交通的。
4）沥青表面处置的施工
1.清扫基层
在表面处置层施工前，应将路面基层清扫干净，使基层的矿料大部分外露，并保持干燥，对有坑槽、不平整的路段应先修补使其平整，若基层整体强度不足，则应先予以补强。
2.浇撒沥青
在透层沥青补充渗透或已做透层或封层并已开放交通的基础表面清扫完成以后，应按要求的数量浇洒第一层沥青。撒布沥青应符合以下要求：1.沥青的浇洒温度应根据施工气温及沥青标号来选择，石油沥青的撒布温度宜为130摄氏度~170摄氏度，煤沥青宜为80摄氏度~120摄氏度，乳化沥青可在常温下撒布。2.沥青浇撒的长度应与集料撒布机的能力相协调，以避免沥青浇撒后等待较长时间才撒布集料；3.沥青应撒布均匀，浇撒中出现空白或缺边时，应立即用人工补撒，有积聚是应予以刮除，以免日后产出松散或堆挤等病害；4.洒油时，对道路人工构造物及各种管井盖座、侧平石、路缘石等外露部分以及人行道道面等，应设防污染遮盖。
3．碾压
3.交通控制
沥青表面处置在碾压接受后即可开放交通。但在通车初期应设专人指挥交通或设路障控制车辆行驶的路线。
4.初期养护
沥青表面处置施工后应进行初期养护。当发现有泛油时，应在泛油处补撒嵌缝料，嵌缝料与最后一层石料规格相同，并应扫匀；当有过多的浮动集料时，应扫除路面，并不得差动已经黏着在位的集料。如有其它破坏现象，也应及时予以修整处理！
5沥青路面质量检验：
在为期一个月的实习中，我由刚开始的新鲜激动，到中间曾经萌发过的放弃，再到最后的坚持，寒冷的施工现场不仅仅考验了我的身体素质，更重要的是检验了我的精神思想，锻炼了我吃苦耐劳、坚持不懈的毅力。在这里我学到的不只是施工技术方面的科学知识，同样学到了更为宝贵的人与人之间打交道的人文社会知识。
一个月的实习生活，让我初步懂得了人生道路上的哲理。其一要有顽强的意志力。其二，要有强烈的成功欲。其三，要有坚定的自信心。低调为人、高调为事，只要你们在充分相信自己的同时勤学、多思、善悟，不断地完善自我、提升自我，成功的道路永远在欢呼着你；其四，要有良好的团队氛围。环境塑造人，时代培养人，只要你们牢固地树立起与时俱进的时代精神，为事业、为荣誉、为实现自己的人价值不懈地去追求和探索，辉煌的明天永远在等待着你。
实习总结 个人实习总结通用篇五
1、课堂教学：完成教案数为五份，试讲次数为五次，上课节数为五节。
2、班主任工作：组织一次《迎奥运主题班会》观摩课。
3、教育报告；完成一份教育调查报告。
这次实习令我感受颇多。一方面，我深感知识学问浩如烟海，使得我不得不昼夜苦读；另一方面我也深深地体会到教学相长的深刻内涵。比如在我从事教育教学活动时。在我第一次深入课堂时，我就遇到了许多师范学校里没学过、没想过的难题。即当自任口才出众的我绘声绘色地讲完一节课后，我问学生：“你们听完课，印象最深的是什么？”学生面面相觑，茫然无语。学生何以如此呢？在我看来主要是由于学生没有学习的兴趣。
在班主任实习工作中，我在班上开展了“迎奥运”主题班会活动。起初，我遇到了许多困难：比如学生的不配合就常常令我痛心疾首。当时，有人建议我使用强制方法。比如说罚站、罚蹲等。诚然，这种方法可以勉强维持班级秩序。然而，这也无疑加深了老师与学生之间的隔阂，甚至会使学生产生厌学的心理。作为教育工作者，就要想方设法创设民主和谐的教学气氛，在教学活动中建立平等的师生关系。而且，教师要把自己当成活动中的一员，是学生活动的组织者、参与者、引发者，是学生的学习伙伴、知心朋友。
通过和学生的接触也使得我对班上的一些学生有了一定的了解。班上有几个同学家庭相当困难，于是有人向我提议：在主题班会上为这些同学献爱心——为他们捐款。可是，经过我的再四考虑，我还是把他否定了。因为，为贫困生捐款献爱心动机非常好，可是这样做却很容易伤害学生的自尊心。学生没有了自尊，也就很难再有强烈的学习兴趣了。最终，我还是把班会主题敲定为一个十分时尚的主题——迎奥运。
为了办好这个班会，我努力为每一个同学创造展示自我的机会，提供展现自我的平台，使每一个学生都能够体验到成功的愉悦，感觉到自我的价值，品尝到其中的乐趣。结果，在准备班会的过程中，同学们都很积极。班会的节目花样繁多，唱歌、跳舞等应有尽有，而且还组织一次辩论会。论题为：体育是否可以创造友谊。辩论中双方各执异词，辩论深刻到位。另外，为了普及奥运知识，我还在班会上举行了一次声势浩大的“奥运知识有奖抢答活动”。每个学生的积极性都很浓烈、热情也很高涨。最后一曲笛子独奏——歌唱祖国将班会推向了高潮。
此外在一些观摩课上，还常常呈现表演的风气。一个学生回答了一个很简单的问题后。教师说：“讲得真好！”其余同学马上“啪、啪、啪”地鼓起掌来。另一个同学回答了另一个简单的问题，也得到了同样的“殊荣”。一节课下来，表扬不断，掌声此起彼伏。这就是明显的弄虚作假，这种现象很值得我们去深思。
针对以上问题，我也想提出一些意见和建议：
1、 教师应该坚持客观的原则。弄虚作假对学生的影响是十分深远的。因为从教师的职业道德，从教师在学生、家长的心目中的形象以及从教师的高尚责任来看教师都不应该弄虚作假。而应该坚持客观的原则。只有这样，教育才能更富于魅力。
2、 针对学生所犯的常识性的错误。教师应该科学地因材施教，使学生的德、智、体、美、劳等方面得到综合的发展。
3、 为了激发学生的学习积极性，我们很有必要把教育的着眼点放低一些。让他们发现爱其实很容易；爱就在身边；爱就在儿女亲情里；爱就在柴米油盐中。为此，我给孩子们布置了一道别开生面的作业——亲情作业。即让孩子在吃饭时给他的父母夹夹菜、在晚上睡觉前为他的长辈们洗洗脚。
实习总结 个人实习总结通用篇六
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我于20xx年1月1日进入由安徽安超建设工程有限公司承建的合肥市市政工程管理处"材料储配中心、路灯监控中心"工程进行实习。本工程于20xx年1月1日正式开工，由材料储配中心和路灯监控中心两栋办公楼组成。
材料储配中心工程概况：
3、室内地坪标高相当于绝对高程22.500。
路灯监控中心工程概况：
3、室内地坪标高相当于绝对高程23.100。
20xx年元旦是我第一个没有感觉到新年气氛的元旦，由于是我有生以来第一天上班，所以心情还是满激动的。早晨6点多钟工地上就已经在进行材料储配中心土方开挖了，该工程是由两台挖掘机进行基础开挖的（每栋楼各一台），钢筋工在班组的带领下进行基础钢筋的配置，瓦工做临时道路。1月3日进行路灯监控中心土方开挖。随后放设基础轴线、浇筑基础垫层、基础承台、钢筋绑扎、模板支设、混凝土浇筑、养护、拆模、现浇结构验收。这一系列的工序每完成一步都必须由监理和业主验收合格后方可进行下一道工序。由于材料储配中心比路灯监控中心提前开工，所以进度比路灯监控中心快一道工序。到1月11日已经完成了两栋工程的基础梁柱钢筋绑扎和模板支设，比原进度计划提前两天，业主对我项目部也相当满意。1月11下雨，12日晚下雪导致原定于1月13日同时浇筑两栋工程基础梁柱不得实施。这场雪一直延续到1月27 日，持续了半个月之久。期间，我项目部与雪灾进行了一场艰难的奋战。用麻袋对基础梁柱进行覆盖，烧热水对基础梁柱积雪进行冲洗，买水泵对基槽进行积水抽除，组织工人对活动房顶积雪铲除。同时，还不间断的对模板钢筋进行校正，整改。整个过程让我感觉到建筑工作的艰难，工地生活的辛苦。但是施工单位人员还是毫不退缩的完成每一道工序，甚至有的工序要反复进行。比如梁柱模板积雪冰块冲洗，很多时候就是今天冲明天又重新结冰了，就这样一直雨雪奋战到春节。
我是2月1日放假的，正好在工地实习了一个月。这一个月来工地施工时间只有12天左右，刚到工地的时候我主要就是打扫卫生，来人倒水，打字等一些小事情。随着时间的推移，我开始在工地上跑，协助施工员量尺寸、测标高。
由于天气的影响，20xx年春节前我虽然没有学到太多工地上的知识,，但是我已经慢慢适应了工地生活，接触到很多领导和在工程建筑上有过硬本领的人，这让我以后在工地上继续学习下去有了动力。同时我也渐渐将他们的管理制度进行消化，一项工程只有管理的好，才能顺利完成每一道工序，才能保证建筑成品的质量。
总体来说，我项目部在现场负责人的带领下，有一套较为完善的管理模式，并打响了一个口号"抓安全、求质量、保工期"。工地召开的每一次会议都在不断的强调安全问题，在这样的一个时代，安全问题已经引起了各个大小工程的高度重视，成为施工现场继续下去的第一保障。本工程的建设单位是合肥市市政管理处，所以甲方施加给施工单位有一定的压力，特别是在工期上，由于雪灾，导致的后果是相当严重的。现场负责人有一句话说的很好：我们会努力在以后的施工过程中一点一滴的缩短工期，尽量在最短的时间内将落后的工程进度赶上去，真要到那一天（指竣工的那一天）没有完成任务，那也是天不作美。但是只要有希望，我们都要不遗余力的坚持下去，把工作做好，尽最大努力交给业主一份满意的答卷。
在某种程度上我很佩服我们的现场负责人，他不仅有过硬的现场技术能力，在管理方面也有一定的才能。春节后正月十六(2月22日)我来到现场，并住进工地。正月初八现场就已经开工了，对基础梁柱模板进行最后一次调整，由业主和监理单位验收合格后于正月初十、十一将混凝土浇筑完毕。由于梁的混凝土强度必须达到95%才能拆除底模（其养护期大约两周左右），自混凝土浇筑后，半个月的时间都处于轻松状态。虽然现场没有特别重要的事情，但是其他的一些琐事还是没有间断过。生活区的改善，现场的清理，食堂的卫生等等。混凝土浇筑第六天便开始拆基础梁柱的侧模，这是自混凝土浇筑后最大的工作，拆除的模板要进行清理，取钉，堆放整齐，这个工序大约进行了一周时间。随着时间的推移，混凝土的强度越来越接近规定值。期间我做了一些资料，从混凝土浇筑到模板拆除到现浇结构外观检测。经过这一段时间的学习我基本上掌握了工程资料的一些基本做法、先后顺序以及资料里所涉及到概念。
在不知不觉中我在慢慢进步，这使我感到欣慰，而且我基本上能够看懂钢筋图，和图纸上所说明的内容。
3月5日甲方、监理、施工单位在一起开了一个工作总结会议，对前期的工作做了总结，对后期的任务做了交代。3月6日，再一次召开了会议，并完成了基础的验收工作。原打算上午验收完基础结构就进行土方回填，但是天不作美，这一天下雨了。好在7日天气晴朗，早上7点钟工地上的工人就已经开始回填了。不禁让我想起去年接近春节的时候，那么冷的天，工人六点半就全部整顿完毕，就等班主一声令下了。大家都希望早点干完好回家过年，可是每天都在下雪，工人们都未能得尝所愿。经过三天的努力9号路灯监控中心的土方回填完毕(8号下雨未能施工，7号晚上瓦工及全体项目部人员加班到午夜零点)。在土方回填的过程中同样遇到了很多阻难，回填土的当天并没有直接通知甲方领导，经过监理同意便开始进行了，后来甲方收到消息赶来已是下午。对我们的有关方面不是满意，通过他们的谈话和会议我了解到回填土需每30公分一夯实，土质不可太差，过湿或过干都不利于回填。由于年前的连续雨雪，加上回填前又下了几天小雨，导致我们的土质太湿。严格来说我们是不应该回填的，最后老板表态，由于工期的原因，先严格按要求30公分一层分层夯实，再用小挖掘机碾压土层，以保证回填土的质量。对于这样的要求监理跟甲方都觉得可以考虑，一致决定继续实行回填工序。但是要求我施工单位在施工过程中要处处小心，避免挖掘机压断或碰坏基础梁柱，同时做好电梯井的防水措施。所用的防水材料必须是正规厂家生产的合格产品，材料的相关资料必须报由监理单位复审通过方可使用。
可见业主对此项工程的重视程度，总的来说，这的确是一个相当正规的工程项目，对我的学习有很大的帮助。路灯监控中心土方回填完毕即刻进行材料储配中心土方回填，相对于路灯监控中心来说，不论在难度上还是在进度上都要困难的多。
实习总结 个人实习总结通用篇七
（一）是要有坚定的信念。
不管到那家公司，一开始都不会立刻给工作我们实习生做，一般都是先让我们看，时间短的要几天，时间长的要几周，在这段时间里很多人会觉得很无聊，没事可做，便产生离开的想法，在这个时候我们一定要坚持，轻易放弃只会让自己后悔。
（二）要认真了解公司的整体情况和工作制度。只有这样，工作起来才能得心应手。
（三）要学会怎样与人相处和与人沟通。
只有这样，才能有良好的人际关系。工作起来得心应手。与同事相处一定要礼貌、谦虚、宽容、相互关心、相互帮忙和相互体谅。
（四）要学会怎样严肃认真地工作。
以前在学校，下课后就知道和同学玩耍，嘻嘻哈哈、大声谈笑。在这里，可不能这样，因为，这里是公司，是工作的地方，是绝对不允许发生这样的事情的。工作，来不得半点马虎，否则就会出错，工作出错就会给公司带来损失。于是，我意识到：自己绝不能再像以前那样，要学会像这里的同事一样严肃、认真、努力地工作。
（五）要多听、多看、多想、多做、少说。
到公司工作以后，要知道自己能否胜任这份工作，关键是看你自己对待工作的态度，态度对了，即使自己以前没学过的知识也可以在工作中逐渐的掌握。态度不好，就算自己有知识基础也不会把工作做好，四多一少就是我的态度，我刚到这个岗位工作，根本不清楚该做些什么，并且这和我在学校读的专业没有必然的联系，刚开始我觉得很头痛，可经过工作过程中多看别人怎样做，多听别人怎样说，多想自己应该怎样做，然后自己亲自动手去多做，终于在短短几天里对工作有了一个较系统的认识，慢慢的自己也可以完成相关的工作了，光用嘴巴去说是不行的，所以，我们今后不管干什么都要端正自己的态度，这样才能把事情做好。
（六）要学会虚心，因为只有虚心请教才能真正学到东西，也只有虚心请教才可使自己进步快。
在学校里学到的知识都是最基本的知识，不管现实情况怎样变化，抓住了最基本的就可以以不变应万变。如今有不少同学实习时都觉得课堂上学的知识用不上，出现挫折感，可我觉得，要是没有书本知识作铺垫，不可能会有应付瞬息万变的社会的能力。