演讲比朗诵更自然，更自由，可以随着讲稿的内容而变化站位。一般说来，不要在演讲人前边安放讲桌，顶多安一个话筒，以增加音量和效果。我们想要好好写一篇演讲稿，可是却无从下手吗？下面小编给大家带来关于学习演讲稿模板范文，希望会对大家的工作与学习有所帮助。
空防安全演讲稿篇一
中午好！
我演讲的题目是：《安全之美，文明之美》
有一种美，深埋在古垒下，是一种可以吸引灵魂的美，它，深藏不露；有一种美，飘逸在浮云上，是一种可以创造生命的美，它，如影相随。
这种美就是：安全之美，文明之美。
同学们，在父母的眼里，你们是含苞欲放的花蕾；在老师的眼里，你们是展翅待飞的雏鹰；身上寄托着父母、老师、祖国的希望。大家处在这美好的环境里，可有的同学不注意“安全”二字，给自己带来了痛苦，痛心之余，我们苦苦反思，在紧张的学习之后，在快乐的玩耍时刻，有些同学忽视了安全问题，让关心老师和家长很担心。
同学们，你们很幸运，作为学校的一名学生，亲身体会到学校优越的教育环境，安全文明的校园气氛。您会听到朗朗的读书声，亲切的问候声；您会看到学生文明的举止，谦让的身影；您能随时感受到领导的关心，老师的爱护！让我们时时生活在一个安全文明的校园中。
学生是校园安全的主体，又是学校安全的受益者。对于安全，我们必须警于思，合于规，慎于行，必须树立高度的安全意识，人人讲安全，时时讲安全，事事讲安全，安全在心，生命永驻。
据统计，我国每年大约有1.6万名中小学生非正常死亡。其中，因安全事故、食物中毒、溺水、自杀等死亡的，平均每天就有40多人，也就是说每天将有一个班的学生在我们的生活中“消失”。危险总是在您不经意间敲门，死神也总是降临在那些没有准备的人身上。在江苏省苏州市，一所幼儿园遭一男子持刀行凶，有28名儿童被砍伤，其中重伤4人；在河南省周口市，一所中学放学时，因同学下楼时发生拥挤踩踏，造成19人跌落受伤，其中1人死亡；在重庆市，一农用车搭载放假回家的同学和老师，强行通过一座漫水桥时被洪水冲走，19人失踪。生命犹花，虽可绽放天下，但如不精心呵护，顷刻间就会凋零；生命犹水，虽可滋润万物，但如不精心照料，顷刻间就会蒸发；生命犹戏，虽然十分精彩，但演出只有一次，没有彩排不能再来！生命只有一次！丧失了宝贵的生命，您就丧失了无法衡量的财富！所以，我们应该把安全时刻记在心中，落实在行中，严守校规校纪，注意交通安全，安全用电用火，防范意外伤害。当校园停电时，我校园安全演讲稿们要站在原地听从老师指挥；当火灾发生时，我们要沉着面对学会自救；当地震来临时，我们要躲进角落或听从命令遇到危险不慌张，不拥挤，跟随队伍走出困难；上下楼梯不跳台阶，不把扶手当滑梯，课间玩耍不打斗，同学友爱讲文明。安全创造文明，一个人的文明，会给大家带来快乐、温馨。那么文明在哪里？“文明在我们的行动中，文明在校园的每个角落！”文明，是同学间路上相遇时的微笑，文明是见到师长时的尊敬，文明是踩到他人的一声“对不起”，文明是同学们相互的关爱与宽容。因为有了文明，所以有了道德；因为有了文明，所以有了高尚！文明让我们的生活更加和谐，更加安全，让我们做文明的实践者和传播者！让文明之花开的更加美丽，更加灿烂！
安全是火，点燃生命之灯；文明是灯，照亮生命之路；安全文明是路，引导我们走向新的辉煌！生命是晶莹剔透的露珠，折射出七彩的光芒；文明是鲜嫩的花朵，散发出迷人的清香。作为一名学生，我们有责任、有义务，让我们的生命在校园里焕发出奇光异彩，演奏出华美的文明乐章！
安全在我心，文明伴我行，让我们携起手来，共同创造美好的明天！
空防安全演讲稿篇二
空防安全演讲稿篇三
1、我分场在今年安全目标明确的情况下，严格安全治理，力求把治理作为安全生产的基石。我们认真贯彻落实“各级职员安全责任制”“安全作业卡制度”和《通讯反事故措施》、《通讯重点部位防火措施》并严格落实。我们年初根据公司下达的安全生产目标制定了分场的安全生产目标，并以之为指导，从加强对分场职员、设备的治理上进手，进一步加强对职工的技术、业务的培训，进步职工整体素质，从而进步设备的健康水平，保证设备的运行率和可靠率。
2、我们采取硬件为主，软件硬件两手抓的方法。一方面保证设备运行安全稳定，为系统和公司提供畅通的信息通道;另一方面加强分场和班组的软件治理，促进了各项工作的顺利开展。利用“春检”“秋检”的时机，对微波、载波、交换机、光端机及电源设备和通讯线路进行了全面认真地检查，找有缺陷及时进行处理。我们还牢牢捉住活动主题，开展了“安全生产月”、“安全技术竞赛”等活动，把活动与日常的职工教育结合在一起，以活动促进生产，使职工技术素质和安全意识得到进步，从而带动生产工作的扎实开展。
3、我们认真召开每周的安全分析会，总结一个月的安全工作情况，找出差距，安排下月的安全生产工作。在每周的安全学习活动中，分场职员到各班组与职工一起学习《安全生产法》、《电业系统安全工作规程》、《电力系统通讯治理规程》及发生的人身伤亡等事故通报和各类安全文件，认真学习下发的各类安全生产简报、事故通报，对发生的事故进行反思。
4、我们把对员工的教育作为进步员工队伍整体素质，保证安全生产的重要手段。年初提出创建“学习性”分场的目标。在加强技术培训的同时加强对职工的日常安全教育，分场每月下发各班的培训计划。特别在“冬训”等活动中，制定了具体的计划，分场领导不定期进行检查学习情况，使培训收到了实效。
进步职工的安全素质和技术水平，使我们的职工都能达到安全、技术双丰收。我们进行的培训工作主要体现对各类职工的针对性，我们在今年的培训工作中突出了对新设备、新技术的培训，重点对所辖班组进行了有关的技术培训，派职工参加光传输学习班回来后进行讲解、每月的学习班都进行有关的学习。采取了技术讲课、技术考问、集中练习和自学等多种方式对职工教学和培训，保证了学习时间，生产职员培训时间全部大于40学时。
5、我们对临时性的工作的安全情况也特别重视，加强对通讯抢修治理，接到障碍立即赶到现场及时进行修复。如到7号楼通讯电缆多次被盗导致线路中断，接到障碍后迅速组织抢修，及时恢复了通讯。我们还为电气分场、信息中心接续了几十芯的光缆，打破了我厂光缆施工依靠外包施工的格式，同时也使我厂光缆抢修水平迈上一个重要的台阶，为保证系统通讯畅通提供可了技术支持。
6、我们在检验工作中对每一项工作认真进行工作前危险点分析，检查班组对触电、防止高空坠落等方面的危险点分析是否周到，并结合实际情况制定安全措施。我们经常到现场检查通讯线路，对不规范的重新整理，力求达到安全、规范。施工中分场主任、安全员经常亲身到场，督促职工严格执行规程制度，基本杜尽了违章作业的发生。
7、安全性评价整改项目中的“未安装调度交换机”的项目也已经完成，符合了电力行业安全性评价要求。我们还按照系统安全性评价标准，对我单位的通讯设备进行了安全性评价的现状查评，设备安全情况良好。
8、我们把严格治理做为抓好安全生产的重点，认真贯彻落实各级职员安全责任制，使各项安全责任落实到人，形成一级抓一级，人人有责任的良好模式。认真学习了事故通报、各种规章等，并按章使用“安全作业卡”85张。在各项施工中工作中，分场主任、安全员经常亲身督促职工严格执行规程制度，检查各班组对触电、防止高空坠落等方面的危险点分析是否周到，并结合实际情况制定安全措施，在工作中没有发生违章作业现象。
今年的安全工作中，我们总结了不少经验，同时也找到了工作中的不足：
2、安全教育还需要进一步加强，力求避免形式化。我们要针对上述差距，严格抓好安全培训工作，进步职工的遵章遵法的自觉性，争取杜尽习惯性违章，保证人身及设备的安全，保证全厂通讯的畅通，为我厂创造安全生产的长周期、安全稳定运行做出更大的贡献！
空防安全演讲稿篇四
去冬今春，全国煤矿行业重、特大伤亡事故频发，群死众伤后果极为严重，财产损失也特别巨大，为市场经济发展敲响了警钟，同时给社会的安定造成了负面影响。为何流淌了这么多的鲜血仍唤不起国民对安全的觉醒？为何付出了这么多人的生命还不能阻止大众继续奔向灾难和死亡的深渊？为死者痛泣、悲愤、凄惨、鸣冤，也为幸存的孤儿寡母，老弱病残、破碎的家庭，心碎、呐喊。人类的生存、繁衍，社会的文明，工业的发展，科技的进步，如果没有安全作为先决条件，没有安全的物质及精神财富为其奠定基础，当代各国的经济建设所取得的成就，全世界人民所有的物质及精神需求，一切都无法实现。
伤亡事故常有发生，从产生的机理看，是人与人，人与物，物与物间的正常关系失控而产生的不安全行为后果，不受时间和地域的限制（亦即“能量意外施放”原理）。因此，安全问题并非只发生在工厂、企业或劳动生产过程中，安全生产活动是安全文化的重要组成部分，是企业文化的主要内容。据国内外大量伤亡事故的统计数据表明，在生存、生活领域的意外伤亡事故远比工业（工、矿企业）生产领域的事故为多，其比例约为4：1。
据英国健康安全委员会的定义：一个单位的安全文化是个人和集体的价值观、态度、能力和行为方式的综合产物。因此，安全文化和企业文化同样都是凝聚人心的无形资产和精神力量、企业实现可持续发展的灵魂和推动力，是员工精神、素质等方面的综合表现，是企业管理的基础和发展之宝。安全文化把服从管理的“要我安全”转变成自主管理的“我要安全”，从而提升安全工作的境界。
传统的安全管理是一种被动型、经验型的作业驱动型管理，而纳入经营战略的安全文化建设是一种创新的效益型、系统型的项目驱动型管理，通过教育、宣传、奖惩、创建群体氛围等手段，安全文化能弥补安全管理的不足，因此，安全文化应当受到高度重视。
企业安全文化是企业在长期安全生产经营活动中形成的。它是以人为本，保护人的身心健康，尊重人的生命，实现人的安全价值的文化，是企业安全形象的重要标志，是凝聚员工的强力磁石和树立企业安全精神的动力。
安全文化所要解决的问题,就是形成最大限度的保证工作（劳动）效率和安全系数在临界点以内稳定状态的共识，也就是在尽量避免人身和非人身事故发生的过程中，形成共同的价值取向和行为准则。对于一个企业来讲，任何避免人身和非人身事故的政策、制度、机制、措施和方式方法，得到全体员工的认同，就是企业安全文化的目的和作用发挥的落脚点。基于此种认识，要发挥好安全文化的作用，就要首先了解事故发生的根源。一般而言，事故发生原因主要有两种：一种是人为原因（非物原因），另一种是纯物的原因，人为原因大家比较好理解，对于纯物原因（即纯粹由于非人的意志为转移的原因，例如：地震、海啸等自然灾害）可能比较陌生。为什么讲是纯物原因呢？因为在企业生产中，事故大多是人为原因造成的，一般概念的物的原因也大多与人的行为有直接或间接联系，而纯物的原因在企业事故中的比例相当少，除了不可预见的自然灾害外几乎没有（实际上，随着科学技术的不断发展，不可预见的自然灾害也逐渐被人所预见，只是由于科技水平或资金投入等问题而导致预见的准确度高低不同罢了）。
例如在煤矿生产中，有人说地质条件复杂、断层多、巷道变形等自然状态是非人为原因，但事实上这也属于人为原因，之所以存在这样的误区，刚才提到主要是由于科学技术水平没有达到能够准确预见这些非正常现象的能力，或者由于资金、人才等原因而无力去预见，而这些正是由于人的直接或间接原因而造成或影响的。因此，在企业生产过程中，抓住了“人”的问题，安全工作也就迎刃而解，而安全文化正是解决这个问题的重要保证。明确了事故根源和解决这个根源的途径，也就明确了安全文化在企业生产中的作用。
空防安全演讲稿篇五
大家好！
20xx年2月15日，一个搬运工随手扔在地上的烟头引燃了吉林市中百商厦的一场人间惨剧，一个漫不经心的举动，竟将54条鲜活的生命引向了不归之路，使400余万元的财产付之一炬；究其原因，人们头脑中安全意识的缺失、无处不在的侥幸心理、日常行为的疏漏，才是造成这场悲剧的“第一个烟头”！
20xx年5月12日上午9时20分，安阳市安彩集团信益二期工程工地68米高烟囱的施工现场，施工者在明知固定缆绳两处被拆除的情况下，违反操作规程，冒险作业，导致上料架发生倾翻倒塌，在料架上施工的30余名工人从空中跌落，造成21人死亡、10人受伤……那死者的惨状，那亲者的嚎泣，那伤者的痛苦，无不让人触目惊心！
据不完全统计，我国建筑业仅1～6月份就因安全事故死亡33人，已经成为继交通、煤炭业之后第三位死亡人数最多的行业。面对如此严峻的数字，面对一幕幕血淋淋的惨状，我们每个职工都应该扪心自问：我们还有理由让不安全行为继续发生吗？行动起来吧，同志们！牢记安全操作规程，时时刻刻警钟贯耳，分分秒秒珍爱自己的生命。
“安全责任重于泰山”我们应该从事后处理转向事前预防；从传统的管理模式转向规范化、标准化；从“要我安全”转向“我要安全、我会安全”。用亲人的片片爱心、句句叮咛，随时提醒自己“珍惜生命，勿忘安全”，为生命构筑一道安全防线！
如果说生命是花，那么安全就是衬托千娇百媚的绿叶；如果说生命是一幅画，那么安全就是抒写深远神致的笔；如果说生命是河流，那么安全就是缔造曲折迂回的护堤。没有了安全，我们的生命就会摔跤，就不可能走过人生的风风雨雨，更不可能到达人生辉煌的顶峰。
空防安全演讲稿篇六
空防安全演讲稿篇七
相关人员解释：热天高速必须系安全带？有咨询过的司机说热天高速系安全带比较热。你能不穿吗？据统计，发生交通事故后，如果前排的驾驶员和乘客都佩戴安全带，伤亡人数可以有效减少70%。安全带的设计是为了在事故发生后保护前排乘员的生命不受伤害，可以有效保护前排乘员免受二次碰撞。目前天气炎热，有些人开车时不系安全带就试图降温，这实际上是对自己生命的不负责任。
卖瓜的农用车为什么不上高速？根据《高速公路交通管理办法》第4条规定，行人、非机动车、拖拉机、农用运输车、电瓶车、轮式专用机械车、全挂车牵引车和设计最高时速小于70公里的机动车不得进入高速公路。农用运输车和两轮摩托车由于安全系数低，防护措施差，不能在高速公路上行驶，容易导致恶性交通事故。
孩子是社会未来的接班人。他们能否健康成长，关系到国家的兴衰和社会的进步。教育不仅需要智力教育，还需要道德和纪律教育。十年树木，百年树木栽培，从学龄前学生做起的交通安全宣传教育工作，让学生从小接受交通安全知识教育，自我教育，自我管理，养成自觉遵守交通法规的良好习惯，是实现一代人和社会良好秩序的百年大计。
新学期伊始，为确保学校师生往返学校的道路交通安全，维护校园教学和生活秩序，应与学校共同加强校园交通安全教育和管理，另一方面，加大“绿色通道”建设，改善学校周边交通环境。为了进一步增强中小学生的交通安全意识，提高其自我防卫能力，遏制交通事故的发生。众所周知，每年有成千上万的无辜儿童因各种事故死亡，缺乏交通意识造成的交通伤亡在中小学生伤亡中占很大比例。中小学生的交通安全事关千家万户的幸福，需要交警、学校、家庭、社会共同负责，共同管理。
我建议定期或不定期派警察或老师劝说他们维持交通复杂的学校门口或路口的交通秩序，以保证“绿色通道”的安全畅通。同时，交通安全教育和管理应纳入学校管理。每所中小学都要按照验收和评估标准进行工作，交通安全教育要纳入素质教育的监督和评估。建议小学生上学时采用“排队”和戴“小黄帽”的方法，将同路同方向的学生安排成队，由老师护送过马路，保证学生行走安全；在组织学生外出集体活动或组织春秋游时，严格规范审批程序，保证良好的审批，坚决杜绝带病车辆和超载车辆运送学生，确保学校师生交通安全。与此同时，我们加强了对学校及其周边交通环境的整治，坚决取缔在校园门口摆摊设点、占用城市道路等阻碍师生通行的违法行为。为师生创造了良好的交通环境。
说到这里，我想每个人都应该知道交通安全的重要性。然后，请“保护好自己的生命，拒绝违规”，珍惜自己的生命！