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高铁客运乘务服务实训心得(热门16篇)

时间:2024-01-11 08:23:14 作者:文锋

在服务月中,我们可以通过各种形式的服务来满足居民的需求,例如义务修缮、文化活动等。如果你对服务月总结感兴趣,不妨阅读下面的范文,或许能找到一些有用的写作技巧。

高铁乘务实训课的心得体会

近年来,随着我国高铁事业的高速发展,越来越多的人开始选择高铁作为出行方式。而作为高铁的“追随者”,我有幸参加了一次高铁乘务实训课,收获颇丰,这里和大家分享我对这次实训的心得体会。

第一段:课前准备工作——从心理和知识两方面为实训做好准备。

在实训之前,我做了充分的心理准备。高铁乘务员不仅需要承受工作压力,还要保持良好的服务态度,保障乘客权益和安全,这对于我这个大学生来说真的是一次“超能力”的考验。因此,在实训之前,我要求自己多点自信,多点耐心,做到细心入微,主动服务。

除了心理准备,我还在课前做了一些必要的知识准备。我了解了高铁乘务员的工作职责、服务流程、安全知识等方面的基本知识,为实训打下了坚实的基础。

第二段:实训环节一——了解乘客需求,熟练掌握服务流程。

在实训环节一中,我们学习了如何了解乘客需求和熟练掌握服务流程。通过在高铁上模拟了各种可能遇到的情况,让我们真正明白了服务流程的重要性,提高了我们的应变能力。同时,我们还学习了一些高铁上的小细节,例如如何拆卸安全带,如何在客户开水的基础上提供更周到的服务等等。

这一环节的学习让我明白了作为高铁乘务员,要始终以客户需求为中心,给予最专业和周到的服务。

第三段:实训环节二——安全知识和突发处理。

在实训环节二中,我们学习了一些突发情况的处理方法和安全知识。在这一环节中,我学到了如何应对乘客不妥当的行为和紧急情况,例如急病服从、火灾逃生等。同时,我们还模拟了车上紧急通信的实际操作流程,让我们更加熟悉了高铁上的安全设备。

通过这一环节的学习,我认识到,乘务员在保障安全方面的责任是非常重大的,良好的安全意识是必不可少的。

第四段:师傅引导,同伴帮助——实训过程中的交流和合作。

在这次实训中,我不仅在技术方面有所提高,在人际交往方面也有了较大的提高。在实训过程中,我和同伴们积极交流,共同探究问题,相互帮助。同时,我们也及时向师傅寻求帮助,积极接受意见和建议,不断完善自己的技能。

同伴和师傅的帮助和引导,让我更好地理解了乘务员服务的方式和方法,增强了我的自信和应变能力。

第五段:实训结束后——反思与总结,不断提升自己的专业水平。

实训结束后,我对这次实训做了一个反思和总结。在总结中,我认为自己在服务流程、安全知识和人际交往方面都还需要进一步提高。同时,我也计划在后续的实践中,不断地提高自己的技术水平,为高铁事业尽自己的一份努力。

通过这次实训,我认识到做一个乘务员不容易,这也让我更懂得了珍惜高铁服务带给我们的便捷和舒适。同时,我也相信通过实践和不断提高,一定能够成为高铁事业中的一名优秀乘务员。

铁路客运乘务实训心得体会

乘坐火车是一种常见的出行方式,而铁路客运乘务员则是保障旅客出行安全、舒适的重要角色。为了提高自身能力和技能,我参加了铁路客运乘务实训班,并从中得到了不少启示和体验,下面我将分享我的经历和心得。

二、实训内容。

在实训期间,我们主要学习了客运员的职能和责任,包括站务和车务两部分。站务主要负责车站服务、旅客接待等工作,而车务则是制定旅客列车的计划和乘务安排、开展检票登车等工作。

在实践中,我们对各个职能进行系统的接触和实践。在车站中,我们更好地了解了站台工作、检票工作以及计划制定和客流管理的要领。在乘客列车上,我们通过具体的责任范围和行动方案,掌握了客运员的主要工作职能,如多部门合作和沟通等重要的协作技巧。

三、体会与收获。

在实训过程中,我充分认识到了客运员工作的艰辛和关键性。对于每一个旅客,他们都要尽自己的最大能力来满足旅客的需求。而客运员的职责范围复杂,需要熟练掌握各项技能和要领,在高强度和高压力状态下迅速反应。

此外,我还在实训中感受到团队协作和配合的重要性。每个人的职责和协同工作对于整个客运流程的运行和安全来说,都是不可或缺的。在客流高峰期间,团队成员之间的协作尤其重要。

四、展望与建议。

在未来,客运员的职责将更加复杂和严格。在实践中,我们需要不断提升自己的技能和素质,以更好地满足旅客的需求和期望。我们也需要更好地协调各方面的工作,保持良好的沟通和合作氛围。

此外,我还建议加强实践环节的培养,只有实践的感受才能让我们更深地了解自己的工作内容和难度。同时,需要加强团队协作和沟通能力的培训,让每个人都能欣然接受、快速反应、高效工作。

五、总结。

铁路客运乘务实训不仅培养了我作为一名乘务员的必要技能,还开拓了我的视野和工作碰撞能力。我希望通过这篇文章,能让更多的人认识到客运员的工作重要性和复杂性,进而帮助他们更好地为广大旅客服务。

高铁客运服务讲座心得体会

作为现代化交通工具的高铁,因其高速、便捷、舒适等优势深受广大旅客的欢迎。但是,在这个信息爆炸的时代,高铁客运服务面临着新的挑战和机遇。为了更好地服务旅客,提升服务水平,我参加了一次高铁客运服务讲座,并从中受益匪浅,下文将从以下五个方面总结我所得到的心得体会。

作为一名高铁从业人员,我们肩负着服务用户的使命,不论是服务态度还是服务质量均需要注重,这是一项十分重要的使命。因为仅仅好的运输条件并不能满足旅客的出行,安全、舒适、时效等方面也需要得到妥善保障。

在高铁客运服务中,基础要素非常重要,包括从购票到上车的服务环节、售票、安检、候车等,每个环节都需要得到严格的规范和操作。而在这些基础服务上,高铁服务人员还需要有更多的关注点和服务点,比如在车站的服务电视上广告语播放、监护人专辑服务、普及儿童安全带使用等,需要我们协作和协调各环节服务,从而提升高铁客运服务的整体水平。

三、优质服务的标准。

普及优质客运服务是高铁质量管理和服务持续改进的重要手段,它不仅是高铁服务的必要条件,也是将来高铁能否在竞争中取得成功的关键。我们需要借鉴国际上客运服务的优秀经验,对客服人员进行规范化培训和考核,提高服务质量,建立健全的服务体系,确保高铁客运服务的顾客满意度。

随着用户对于旅行体验的要求越来越高,高铁客运服务必须注重创新,对服务品质及服务体系进行更新,加速推进智能化技术和人工智能技术的应用,从而提高服务的智能化程度和渐进程度。除此之外,还可以通过开拓服务范围,推出全域共享、多元化等服务,激发高铁客运服务的差异化竞争优势,赢得更多的用户群体。

高铁客运服务作为一项重要的公共服务行业,随着城市之间的联系变得越来越紧密,高铁客运服务发展趋势十分明显。服务人员以专业意识和优质服务为用户提供快捷便利的出行体验,增强客户粘性和差异化竞争优势,提高整个行业的服务水平。面对未来发展的机遇与挑战,高铁客运服务人员应该不断创新,不断优化客户服务,为更好地服务广大旅客奋斗终身。

总的来说,高铁客运服务讲座让我深刻理解高铁客运服务是一项良心的公共服务,高铁客运服务工作可以更好地为旅客的出行提供便利,为行业的整体服务水平做出贡献。只有不断提升服务质量,不断创新服务机制,使得高铁客运服务更加高效优质,才能更好地满足广大旅客的出行需求。

铁路客运乘务实务心得体会

铁路客运乘务是一项重要的工作,关系着旅客出行的安全和舒适。这项工作不仅需要具备专业知识和技能,还要具备高度的责任感和服务意识。随着铁路客运的发展,工作中也面临着新的挑战,例如高峰期的客流量激增和旅客的多样需求等。因此,我们作为铁路客运乘务人员需要不断总结实践经验,提高工作水平和服务态度。

在铁路客运乘务工作中,我们需要使用各种实际应用技巧来处理突发情况和满足旅客需求。例如,在高峰期的客流量激增时,我们需要合理安排乘车秩序,及时疏导人流。当遇到无票旅客时,我们需要用友善的态度和公平的方式处理,同时保证车票余量的科学分配。在旅途中,如果出现了旅客突发疾病或其他紧急情况,我们还需要掌握急救技能,及时采取措施。

第三段:心理素质对客运乘务工作的重要性。

客运乘务工作中,我们经常需要面对旅客的各种情绪和心理需求。有些旅客可能因为车票问题或其他原因而焦虑或愤怒,这时候我们需要具备良好的心理素质,保持冷静和理智。同时,我们还需要具备良好的沟通技巧,与旅客进行有效的沟通和解决问题。只有保持良好的心态,才能更好地完成工作。

第四段:在工作中的经验总结和思考。

在长期的客运乘务工作中,我深刻体会到了自身的不足和需要改进的地方。例如,有时候我处理问题不够果断,容易优柔寡断。因此,我开始主动参加一些培训和学习机会,提高自身的决策能力和应变能力。同时,我也更加注重与同事的沟通和团队合作,相互帮助和学习,以提高整体工作效率和服务质量。

第五段:客运乘务工作的价值和意义。

作为一名铁路客运乘务人员,我们的工作不仅仅是提供服务,更是为旅客带来快乐和安全感。通过我们的努力,旅客能够顺利出行,享受到舒适的旅程。这不仅提高了旅客的满意度,也为铁路客运行业的发展做出了贡献。因此,我们要时刻保持对工作的热爱和责任感,不断努力提高自己,为旅客带来更好的服务和体验。

总结:铁路客运乘务实务是一项重要且具有挑战性的工作。在实践中,我们需要运用各种技巧来处理突发情况和满足旅客需求。同时,我们也需要具备良好的心理素质和服务态度,以应对各种旅客心理需求。通过不断总结经验和改进,我们可以提高自身的能力和工作品质。这项工作的意义和价值在于为旅客提供安全和舒适的出行体验,同时也为铁路客运行业的发展做出贡献。

高铁乘务实训课的心得体会

高铁乘务实训课是一门非常具有实践意义的课程,不但让我们身临其境地感受了高铁的运营和乘务工作,也让我们对职业素养与职业技能有了深刻认识。在本次实训中,我获得了很多启示和体会,以下是我的心得体会。

第一段:实践是检验职业技能的关键。

在实训中,老师为我们讲授了高铁的运营管理、车站工作流程,最重要的还是通过实操,真正体验了高铁乘务员的职业技能。实践是检验个人职业技能的关键,只有将所学的理论知识融入实操,才能真正理解并掌握学习的技能和知识。在培训中,我们不仅仅是课堂上的学习,更多的是在实际操作中找到巩固所学内容的途径。

第二段:职业素养直接决定职业生涯。

职业素养是在职场中必不可少的素质之一,高铁乘务实训课也为我们强化了这一观念。一个有良好职业素养的人,才能更好的适应职场环境,发挥自己的优势和特长。在实训中,无论是与同事、上级的相处、客户的服务,职业素养都是一场体验中比较重要的部分。个人职责感、服务意识、团队合作能力因素,都需要在实践活动中得到体现。反之,如果职业素养不佳,不仅会影响个人未来的发展,还会影响高铁团队的整体形象。

第三段:沟通技能对职业发展至关重要。

高铁作为一种高效、快捷、现代化的交通方式,对服务品质和顾客体验有着较高的要求。而在实际操作中,如何和乘客和同事进行沟通交流是非常重要的。因为工作中存在一些突发事件和困难,如果没有很好的沟通交流,则会影响季节运营及团队合作效率。在实训中,老师实时点评情况,指导沟通技能的方法和技巧,让我们学会了适用不同场合和人群的解决方案,有效促进高铁的顺利运营。因而在职业生涯中,沟通技能的重要性也不可忽视。

第四段:加强综合素质的提升。

职场竞争日趋激烈,实际操作和知识应用水平之外,时代赋予了更多职业素质和个性特征的衡量标准。综合素质的提升与职业技术水平成一个相辅相成的过程。在本次实训中,还亲身体验了模拟处突事件应急处理,紧急情况处理能力的提升为个人加强了案例分析能力和应变能力。针对危机处理能力提升的过程中,我也认为个人的心理素质极其重要。心理素质品质的好坏、意志力极强的职业人才同样是业内学习的重心。

第五段:圆满结束与记忆铭刻。

在实习课程结束后,不仅仅是感慨万千,更多的是学到了很多东西,对职场有了更加深刻的认识,也使我在今后的工作中能够更好地适应职业的发展。能够参与这次高铁实习活动,收获良多,感受到了高铁服务的细致和精礼,也感受到了我们同学的“一心一意,以客为本”的服务精神。整个实习课程严谨规范,紧张而又充满挑战,却又让我们圆满完成,留下了难以磨灭的记忆。

高铁客运服务讲座心得体会

高铁成为了当今世界发展的一个重要标志,作为国内的高铁先锋,中国的高铁客运业务一直走在行业前列,但是如何提高客运服务质量,需要企业和员工共同努力,此次我参加了一场高铁客运服务讲座,对我有很大的启发和帮助,下面就和大家分享我的心得体会。

大家都知道,高铁服务是由服务设施、客运人员和服务流程三部分构建起来的,讲座中详细介绍了每一部分的内容。服务设施包括乘客车厢、候车室等,提供舒适的乘车空间和良好的载体环境。客运人员则需要具备较高的专业素养和服务意识,为乘客提供热情和周到的服务,提高客户满意度。服务流程则是指服务的整个过程,从乘客购票、进站、上车、车上服务、下车、离站等一系列环节的流程,要保证每一个环节都能提供最好的服务和最好的体验。

讲座中还介绍了高铁客运服务的难点,如何在高速运营的情况下提供更优质的服务,如何在客流高峰期保证服务效率等。这些难点需要服务人员面对并解决,在解决具体问题的同时,也需要发现和探索一些新的解决方案。

第四段:学习体会。

对于我来说,此次讲座让我感受最深的是高铁客运人员良好的服务意识,作为服务人员,他们尽职尽责地为每一个乘客提供舒适的乘车环境,并且在服务的过程中积极主动地和乘客沟通交流,了解乘客的需求,提供个性化的服务。此外,高铁服务流程也深深地吸引了我,整个流程非常规范和高效,在保证安全的前提下,充分考虑了乘客的体验感受,每一个环节都有专业人员进行指导,保证客户的服务满意度。

第五段:结论。

高铁客运服务讲座让我深刻体会到了服务意识的重要性,优质的服务可以提升客户的满意度,让企业在激烈的市场竞争中脱颖而出。关注客户的需求,提供个性化的服务,做到服务与心灵的温度相融合。同时要强化团队凝聚力,提高员工的职业素养和业务能力,让他们能够发挥更大的作用。

总之,高铁服务的提高和完善,需要服务单位和个人的共同努力,通过学习和了解,不断提升服务质量,让更多的乘客感受到高铁客运服务的魅力,为高铁事业的发展贡献一份力量。

铁路客运乘务实训心得体会

现代交通运输工具的发展让人们的出行更加方便和快捷,铁路作为其中一种重要的交通方式,对于我国来说也至关重要。在旅客列车上,客运乘务人员是最为重要的一环,他们的服务态度和专业素质直接关系到旅客的出行感受。本人在铁路客运乘务实训中,从多个方面有所体会和收获,下面将会分享给大家。

第二段:实训内容。

铁路客运乘务实训内容除了包括专业知识的学习外,更重要的是实践操作。本人在实训期间,参与了室内模拟操作、车站实习和车上实习等环节,其中车上实习的时间最长。在这个过程中,头一次感受到了原来服务会比想象中难。在车站和模拟操作时,客流量不大,还能轻松地完成各项任务,而在车上就不同了,人流量大且旅客的需求也不同。因此,让我更明白了思考问题和提高服务质量的重要性。

第三段:外在表现。

铁路客运乘务的工作要求人们外在的表现需要和蔼可亲、语言得体、做事稳重,当然这并不代表着任何的责任和工作都能完成得完美,不过它却是一种美好的职业品德。通过实训,我不仅掌握了常用列车安全用语,还学到了如何在服务过程中更好地与旅客沟通和协调。同时,让我明白对于乘客的所有合理需求都必须尽力满足,确保旅客的出行体验。

第四段:内在品质。

除了外在表现,铁路客运乘务人员的内在品质也至关重要。语言表达能力、智力、信仰等方面的积累都对工作效果和工作态度有着非常重要的作用。在实训中,我注意积累阅历、锻炼身体、提高综合素质,增强了自己的内在品质,同时也发现身体素质对工作的难度和还原性很重要。工作休息运动结合也常常是非常重要的一个环节。

第五段:感悟与总结。

通过这次实训,我不仅加深了对于职业的认知,同时也更加肯定了自己选择的方向。要想成为一名优秀的铁路客运乘务人,除了学好专业知识外,还需要具备细心负责、服务意识、应变能力和责任心等素质。相信只有不断去实践、去探索,不断提高自己,才能成为一名合格的铁路客运乘务人员,并为推动铁路行业的发展做出贡献。

铁路客运乘务实训心得体会

铁路客运乘务实训是培养学生和员工专业素质和实际操作能力的有效途径之一。在这个实训过程中,我们学习了许多知识和技能并掌握了一些操作规范,让我深刻体会到铁路客运事业对于国民经济和人民生活中的重要作用。

第二段:具体实践操作。

在铁路客运乘务实训中,我有幸能够参与售票、检票、护栏等操作,其中售票环节让我印象深刻。在售票中,需要准确填写车票信息、根据旅客需求推荐合适的座位类型和车次,还需要在高压力情况下保持良好的态度、文明礼貌地与旅客沟通。通过实际操作,我明确了售票人员在列车运行过程中对旅客的服务职责以及如何完成售票工作的技能要求。

第三段:团队协作。

在实际操作中,乘务人员需要相互配合、密切沟通才能完成各项工作任务。实训中我加深了对团队协作的重要性的认识,了解到在处理矛盾、解决问题等方面合作的力量是不可或缺的。例如,在售票过程中,若旅客找不到座位的时候,售票员需要与同事沟通,查看座位分布信息,为旅客解决问题。

第四段:实习感受。

在实习的过程中,我对于乘务员的职责和工作环境等方面有了更深的了解。要成为一名优秀的乘务员,除了技能操作的掌握外,还需要具备良好的沟通能力、服务态度和心理素质等方面的素质。实训的过程中,我并没有像想象中的那样简单,但这些负面体验令我更加深刻地认识到自己的不足和需要提升的方面,进而懂得如何为自己在未来职业发展中做好规划和准备。

第五段:总结。

铁路客运乘务实训是对铁路客运从业人员素质和实际操作能力的一种有效培养,通过实际操作,我们熟悉了实际工作环境和实践操作中的注意事项,同时也体会到团队协作的重要性以及自身需要提升的素质和能力。在今后的生活中,我将一直铭记实训的感受,日后可以将这些实践技能和职业素养运用到实际工作中,不断地提升自己的实践操作能力和专业素质,在为铁路客运事业的发展做出自己的贡献的同时也丰富自己的经验和知识。

高铁实习心得体会总结高铁乘务实训心得

职业技术学院面临毕业的大专学生的一门重要实践性课程。通过顶岗实习可以让我们把在学校里学到的理论知识与工作实践有效的结合起来。它增强了我们的动手能力、协作能力、专业技术能力和对社会的认知能力。为我们今后实实在在的踏上工作岗位,起到指引作用。

顶岗实习不同于课堂教学,课堂教学中,老师讲解,我们领会,而顶岗实习则是在企业的大环境里、在领导的指导下,由我们自己去实践学习。通过实际操作,一方面可以巩固在书本上学到的理论知识,另一方面,可以获得在书本上不易了解和不易学到的实际知识,使我们在实践中得到提高和锻炼。

对我们xx学院来说,顶岗实习是我们学院教学的重要补充部分,是我们教育教学体系中的一个不可缺少的重要组成部分。它与我们今后的职业生活有着最直接的联系,顶岗实习可以让我们逐渐完成从学生到社会工作者的过渡。

因此顶岗实习是学校为社会培养技能型人才,实现我们人生价值的主要途径。它不仅是校内教学的延续,而且还是校内教学的总结。可以说,对于xx职业学院的大中专学生来说,没有顶岗实习,就没有完整的教育。顶岗实习的成功与否,直接关系到我们以后对社会的适应能力和前途。

二.实习时间:xx年x月x日起至xx年x月x日止。

三.实习单位:xx公司。

青岛港始建于1892年,是具有1历史的`国家特大型港口,包括青岛老港区、黄岛油港区、前湾新港区、胶南董家口港区四大港区。主要从事集装箱、原油、铁矿石、煤炭、粮食等各类进出口货物的装卸、储存、中转、分拨等物流服务和国际国内客运服务,与世界上130多个国家和地区的450多个港口有贸易往来。现有员工16000多人。目前,世界上有多大的船舶,青岛港就有多大的码头。青岛港的母亲河和发祥地大港分公司,她像一位老者,每天迎来送往世界各地的船只,倾听海边潮起潮落,仰望天空云卷云舒,见证了一个世界港口巨人成长的艰辛与喜悦,见证了太平洋西岸航运枢纽的诞生,见证了改革开放三十年的雄伟巨变。

xx公司两大服务品牌“理出真情无限”和“集装箱船舶理货零时间签证”,正式获得山东省版权局版权登记保护。至此,xx事业在创建品牌公司的道路上,又前进了具有里程碑意义的一步。据介绍,xx公司“理出真情无限”品牌的核心内容为:真诚、超值、亲情化、个性化。该服务品牌拥有八大服务名牌的支持,其中“集装箱船舶理货零时间签证”是开全国理货系统先河的服务品牌,其核心在于减少理货单证完船签证时间,在港口装卸作业结束的同时完成理货签证工作。按每艘船节约2小时计算,5年间即减少船舶在港停时6万多个小时,折算成天则是2500多天,按租船市场租船价每天1万美元计算,即节约2500多万美元。在培育服务品牌的过程中,xx公司在理货作业现场坚持“一排队一盯箱,四点一线保质量”,认真落实“六不承诺”,一年365天坚持落实“理货作业现场24小时监控”机制,坚持征求每一个客户的意见,使公司的管理水平在全国理货系统始终处于一流水平。“理出真情无限”服务品牌的创建,大大提升了青岛港外轮理货服务的层次,取得了良好的经济效益和社会效益。5年来,xx公司共理船舶近40000艘次,创理货收入3亿多元,人均创收、人均创利均高居全国理货行业第一名。

我在xx公司的实习可以分为三个阶段概括:

第一阶段:培训,安全培训,技能培训,规章纪律培训等等,

第三阶段:学会独立在现场工作以及应对现场各种突发情况。

由于外理公司是涉外单位,所以我们不仅代表青岛港人的形象,更代表着中国人的形象,因此我们在工作的过程中,必须时刻保持我们外理人形象,为船方和货主把好关、负好责,时刻体现公正合理的原则。对于我们没有现场经验的新理货员来说,没有现场工作经验,所以在工作的开始阶段面临着巨大的挑战。尤其是在中端的使用和保护上,我深切的感受到科技进步的对港口发展的巨大推动力。这一方面彰显了科技进步对生产力发展的推动作用,另一方面也在催促我们要不断学习进步,了解并掌握科技创新的最新成果,适应港口现代化得需要。

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高铁乘务实习心得体会

在实习之前,我通过自身的努力和老师的引荐,顺利地进入了高铁乘务的实习队伍。在到高铁乘务部门之前,我认真翻阅了相关资料,了解了高铁乘务的职责和任务,特别是对乘客服务方面的重点加强了解。同时,我也积极参加了有关培训课程,提高了自己的业务知识和职业素养,确保自己能够胜任实习所需的任务和工作。

二、实习期间的收获。

在实习期间,我与同事们一起工作,认真听从领导的安排,甘愿承担任务并预见潜在的问题,能够独立处理一些基础的工作任务。同时,我也认真学习了工作流程和服务流程,在工作中不断地总结经验,逐步提高自己的业务水平。在接待乘客时,我积极向乘客询问并关心他们的需求和感受,尽我所能让每一位乘客感受到高铁的热情和服务。

三、与同事的合作。

在实习期间,我从同事们身上吸收了很多经验和知识,特别是服务方面的技巧和方法,更加理解了团队合作的重要性。在高铁乘务部门,服务是最重要的工作之一,我与同事们通过彼此合作,使每一个乘客得到最好的服务。在实习中,我深切体会到了可以相互帮助、相互配合的团队精神,感受到了成为一个团队的荣耀感和满足感。

四、实习的收获。

在完成预定的实习后,我获得了深刻的认识和体验。通过与同事合作,我的口头表达能力和沟通技巧得到了显著的提高,对事物的分析能力和解决问题的能力也得到了实践锻炼和提升。此外,在服务乘客时,我的服务态度也得到了改善,让我认识到真正做好服务的价值和意义。这些经历都使我为将来的职业打下了坚实的基础。

五、未来的规划。

通过这次实习,我明白到了高铁乘务的专业精神和团队合作的核心价值。我会继续学习和探寻,不断提升技能、拓宽视野、深化对服务乘客的理解和认知。同时,我也将继续努力完成自己的教育,提升自己的能力和素质,成为一名优秀的高铁服务行业从业人员。

总之,本次实习让我更加深入地了解了高铁乘务,让我体验到了服务乘客的实践经验。通过与同事和乘客的互动,我的服务态度和职业素养得到了显著提高。我相信这次实习让我积累了宝贵的经验和成果,将铭记在心,用它为自己的未来道路指引方向。

高铁乘务实习心得体会

作为一名大学生,在校期间要完成一定的实习任务。在此次实习中,我选择了高铁乘务岗位。在这次实习中,我有了许多收获和感悟,体验到了高铁乘务员的工作和生活。

第二段:岗位介绍。

作为高铁乘务员,除了工作任务简单明确外,主要职责是为每位客户提供优质、安全、舒适的服务。他们需要积极地了解每位旅客的需求,满足他们的需求并维护车厢的整洁与安全。

第三段:工作体验。

在我的实习期间,我深刻地体验到了高铁乘务员的工作内容。陪同旅客完成上下车、提供肢体帮助、检票,甚至是在顾客身体不适时为其进行心理安慰,为旅客提供全方位的服务,让旅行更加愉快。在这个过程中,我还学到了如何一边工作一边学习,注重细节和沟通。

第四段:团队合作。

在高铁乘务员的工作中,团队合作至关重要。我深深体悟到了这一点,在工作中始终紧密配合,互相帮助完成工作,遇到问题及时沟通交流。团队合作体现了一个人的综合素质,需要善于沟通、接受别人的意见,相互协作,共同实现团队目标。

第五段:总结。

通过这次实习,我深深地了解了高铁乘务员的职责和工作中的困难与挑战。在一个人人人人人人都看重效率和速度的社会里,高铁乘务员通过自己的细心与耐心,为旅客创造了更加舒适与贴心的出行体验。我感受到了这份工作充满爱心,充满了火车,充满了希望,充满了能量。我相信,在今后的工作和生活中,这些宝贵的经验和感悟将开启我新的篇章,为我奠定更加坚实的职业基础。

城轨客运服务实训心得体会

近年来,城市轨道交通迅速发展,成为人们出行的重要方式之一。为了提高城轨客运服务水平,培养一批高素质的从业人员,各地纷纷开展城轨客运服务实训。我有幸参加了一次城轨客运服务实训活动,从中获得了很多收获和体会。

首先,我意识到服务意识的重要性。在实训过程中,我们接触了各种各样的乘客,有些热情友善,有些不耐烦抱怨,面对不同类型的乘客,我们需要有高度的服务意识。在与乘客交流的时候,我们始终保持微笑,并主动询问乘客是否需要帮助,尽力解答他们的问题。对于那些不满意的乘客,我们要耐心倾听,并协助解决问题,尽力让他们感到满意。通过与乘客的互动,我深刻领会到服务意识对于提高客运服务质量的重要性。

其次,我认识到团队合作的力量。在实训活动中,我们被分成小组,共同完成一系列任务。每个小组负责不同的工作,如引导乘客进出车厢、检票等。在共同完成任务的过程中,各小组之间需要紧密配合,互相协作。只有团队协作,才能高效地解决问题,提供良好的服务体验。团队合作不仅仅是工作中的要求,更是一种人际关系的建立和发展,只有通过团队合作,我们才能更好地融入集体,共同进步。

第三,我学会了沟通和表达技巧。在城轨客运服务中,与乘客的交流和沟通是至关重要的。作为一名城轨客运服务人员,我们要能够准确理解乘客的需求,并用简洁、明了的语言进行回答。在实训中,我们进行了大量的角色扮演和模拟对话练习,帮助我们提高沟通和表达的技巧。通过这些实践,我明白了沟通的艺术是一门必修课,只有通过良好的沟通,我们才能更好地与乘客建立联系,更好地满足他们的需求。

第四,我进一步提高了工作的责任心。城轨客运服务是一项需要高度责任心的工作,乘客的安全和满意度都与我们的工作直接相关。在实训过程中,我们要认真完成每一个工作任务,确保乘客的安全,做到心中有数。在面对突发状况时,我们要能够妥善处理,做到应对自如。通过实践,我深刻体会到了责任的重要性,只有承担起责任,才能做好城轨客运服务工作。

最后,我意识到学习的重要性。城轨客运服务是一个综合性强的工作,需要我们掌握多种知识和技能。在实训过程中,我们接受了各种理论和实践培训,包括相关法律法规、服务礼仪等等。通过学习,我不仅增加了专业知识,还提高了自己的实际操作能力。学习是一种能力的积累,只有不断学习,我们才能更好地适应城轨客运服务的工作需求。

总之,通过参加城轨客运服务实训,我获得了很多的体会和收获。这次实训不仅培养了我们的服务意识和团队合作精神,还提高了我们的沟通和表达技巧,加强了我们的工作责任心和学习能力。我相信,这次实训经历将对我今后的工作产生积极的影响,使我成为一名更好的城轨客运服务人员。

高铁客运服务专业心得体会

在高速发展的中国,在交通和经济领域走在了世界前列。高速铁路作为现代交通运输的重要标志,以其快速便捷、环保节能等优点,成为了人们出行的首选方式,也成为了服务产业的重要分支。经过一段时间的深入学习,笔者意识到,在高铁客运服务中,专业心得体会尤为重要。

第二段:理念。

高铁客运服务的核心理念是:以顾客为中心,认真负责、准确专业、方便快捷、人性化周到。顾客的体验感和感受是我们服务的核心指标。通过精细化管理和质量控制机制,不断提升服务质量。在服务中注重顾客的需求和心理变换,积极主动地解决出现的问题和困难,给予顾客更多的体贴和关怀,切实让顾客享受到真正意义上的舒适出行服务。

第三段:技能。

高铁客运服务的专业心得,除了具备优秀的理念外,还需要不断的技能提升。在服务技能上,我们需要接受系统的培训和理论课程,并不断对技能和知识进行实践。通过模拟训练和实际操作中掌握更加丰富的技能,如接待客人、咨询服务、安全防范及急救处理等。只有这样,才能在客户服务工作中发挥更好的作用,更好地帮助顾客解决问题。

第四段:意识。

高铁客运服务中要有服务意识和服务品质,这需要服务员不断提高自我意识和服务专业水准。服务员除了对顾客和其他服务人员具有尊重、真诚、热情、仁爱等人文素质外,还要在工作细节、服务态度上不断提升自身,以全新的服务意识和理念把握服务标准和服务质量。高铁客运服务更加专注于服务模式变革和理念创新的领域,我们从行业规范、顾客需求出发,不断改进服务质量,提升铁路客运行业服务品质。

第五段:展望。

未来,高铁客运服务将会更加智能化、人性化、专业化。在信息时代和大数据背景下,我们将把技术及创新应用到服务当中。大幅提升服务效率和服务水平、推出更多针对性服务,让更多的顾客尝到智享出行的快乐。同时,我们也将继续坚守服务行业的专业、真诚、温暖、关怀,为顾客提供更好地服务和卓越体验。高铁服务员,是铁路宝贵的人才资源,是铁路人培养的基石,是客运服务中的主力军,愿和所有服务人员一起努力,为高铁客运事业的健康发展不断奋斗。

结语:高铁客运服务是现代服务业的一个重要组成部分,服务员的专业素养及心得理解是服务行业的核心问题,只有做好专业心得的理解与实践,才能在高铁客运的服务中为顾客带来更好的体验和印象。

高铁乘务实习心得体会

近日,笔者有幸参加了一次高铁乘务实习,在实习期间,深刻体会到了高铁行业的精益求精和以客户为核心的服务理念,从而受益匪浅。在这次实习中,笔者不仅了解到了高铁行业的内部运营机制,也亲身感受到了一线的服务工作。下面,笔者将结合自身实习经历,分享个人对于高铁乘务实习的心得体会。

一、对高铁行业的认识和了解。

实习期间,笔者现场接受了高铁行业的系统培训,从乘务基础知识、安全知识、车站知识到高铁服务的要求、内容及对各种特殊情况的处理等多方面进行了学习和掌握。通过这次培训,不仅使笔者了解了高铁行业的服务标准和规范,更深刻地认识到高铁行业精益求精的服务理念以及对个人服务能力的要求。

二、对高铁服务流程的了解与熟悉。

在实习期间,笔者大多数时间都在高铁车厢内工作,负责为乘客提供服务。在与乘客的沟通交流和服务过程中,逐渐掌握了高铁服务的流程和技巧,并学会了如何面对不同的服务需求,协调各种服务资源,化解顾客提出的问题和矛盾,提供更优质的服务体验。

三、对团队合作的理解和认识。

在高铁乘务实习过程中,团队合作无疑是极为重要的。由于服务区域广阔,需要团队成员相互协作配合,将工作任务分配和协调好,才能完成高质量的服务任务。在团队相互协作的过程中,笔者也渐渐认识到团队合作的重要性和必要性,并发现只有通过真正的团队协作,在高速运转的服务模式下才能保持高质量、高效率的服务水平。

四、对高铁行业客户需求的敏感性与满足能力。

服务质量是高铁行业的核心,也是客户满意度的重要衡量标准。在服务过程中,笔者发现,对于顾客的需求要进行敏感的感知与及时的配合,尽一切可能保障顾客的需求得到满足,在微小的服务细节中体现高铁一贯的优良服务标准和精湛服务技能。同时,应该有较强的责任感和使命感,在服务过程中始终关注服务效果,为客户创造更多的价值。

五、对高铁行业发展的展望和期待。

高铁的快速发展离不开行业内人员的支持与推动,笔者通过实习了解到,高铁行业对相关人才的需求日益增长,希望能够在未来成为其中的一份子,为高铁行业发展尽一份绵薄之力。

总之,在这次高铁乘务实习经历中,笔者深深体会到了高铁行业所追求的标准化、规范化、高效化、安全化服务理念和人才培养模式。通过这次实习,感受到高铁行业作为国家的重点支持产业,不仅在物流、交通方面具有深远的影响,更重要的是在国家形象、高品质服务和消费者体验等方面具有示范作用。相信在全体从业者的共同努力下,高铁行业将更加繁荣发展,服务品质不断提升,为广大消费者提供更加安全、便捷、高效、温馨的出行服务。

高铁乘务实习心得

乘务员是在公共交通工具上为乘客提供服务的工作人员。高铁乘务实习会是一个特别的体验吧!下面是本站为大家准备的高铁乘务实习心得,希望大家喜欢!

自1月10日来到客运段正式实习到现在已经出乘3次,在这3次出乘中,学到了许多在课堂上老师无法教给我们的东西,深刻体会到作为一名实习生我们还有许多不足,我们要学习的东西还有很多。

我觉得对于我们的工作性质来说,我们服务质量最直接的表现就是旅客坐车的感受的好坏,但我们最重要的还是要尽最大努力避免旅客的意外伤害和事故,保护旅客以及自身的安全,而且我们还要知道预防火灾以及扑救火灾的方法。

春运已经到了,客流量肯定会增加,这个时候对我们实习生不光光是要注意查票,更是要加强平时的车厢巡查,整理行李架也一定要到位,要认真学并理解段里发下来的各种注意以及通知,跟紧师傅,不懂就问,尽早学会处理工作中的各项事务。

在实习过程中我学到很多,首先就是我们一定要对车厢内消防器材、设备设施状况进行检查,如果出现问题要及时报告车长,还要对保洁的工作进行验收,查验备品,保证给旅客一个干净、舒适的环境,要在指定的车门口立岗,迎接旅客,如果遇到旅客问询,要认真耐心的回答,值乘中更要加强禁烟宣传,在巡视车厢时,一定要认真整理行李架,做到“大不压小,方不压圆,重不压轻”,对于锐器、较重物品、杆状物及玻璃制品等一定要提示旅客放在座位下面,开车后,要及时核对车票,唱票,告诉每一位旅客他们到站的时间,在到每一站的前5分钟一定要做好联口通报,保证每一位旅客不漏乘、不越站。

最后,组里每一位员工对待工作的态度都令我感受颇多,车长对工作非常认真,对我虽然严厉但是却也非常贴心,师傅以及其他的组员也是经常的教导我,帮助我尽快适应这个工作,非常感谢他们对我的帮助和段里给的这个机会,我也会不断吸取教训,努力不再让自己犯下曾经犯过的错误,认真学习更多并运用到实际乘务工作中,是自己不断向合格的乘务人员方向前进。

8月份正当暑运期间,在这旅游时节学生即将返校期间,我开始了我一年工作中最忙碌的时段之一。每年我的工作包括四个重点,春运,节假,暑运,日常工作。其中春运工作是重中之重,而暑运也不能忽视。通常每年四个重点时段,车长就会给我们做思想工作,早点安排好家里,将工作的特殊性告知,以取得家人支持,尽量别安排重要活动,注意身体尽量别请假。会温习安全应知应会,掌握突发事件处理措施,经过严格训练,达到要求。紧张得我在出乘前晚上做的全是漏乘,旅客投诉等恶梦。在出乘会上学习文件就是强调什么能做什么不能做,实现那些目标,立即就有如坐针毡的感觉。

当你们买了我值乘的列车车票上车前,我必须提前几个小时工作准备,上车后检查设施设备,坏了要报修,卫生弥补,干净无灰那是必须的,摸摸门框顶部就可知。你上车抓的那个扶手,我也是用钢丝球擦净地。终于经过重重上级检查考核后,在车门站岗迎来了你们。验票,组织排队,提示门口安全。当你们坐下来后,我会将所有行李调整达到平稳,牢固,不超出行李架,也就是还要美观,车长说这才是标准,而我必须达到,因为行李不牢固会打伤认,保障你的安全才是我工作的圆满。有的人进厕所呆很久,其他人指责我不开门,真的很冤枉,我自认为责任心强,受党的培养和教育这么多年,不会干那缺德地事,你只需要敲敲门就知道了。几十个小时你们或坐或躺在地上,很是辛苦,我们也很同情,你们忍受疲劳,都是因为心中重要的人和天伦之乐,亲情得体现。我会尽量站在你的角度思考。当有的人将瓜子,花生壳,蛋壳,橘子皮乱扨地上时,尽管心里恨死卖瓜子的人,我不会郁闷,会去打扫,不是怕领导考核,我的地盘我做主,努力创造干净卫生环境,可你们却说扫勤了,打扰到你休息。在媒体上,我们形象是负面的,但我们经常帮助病人,安排儿童老人座位,补卧铺先重点,你们的称赞声不绝于耳,可怎么不见媒体表扬宣传,美好地一面总是被遮盖。安全第一,不变的真理。吃方便面会提示防止烫伤,儿童玩耍大人要看护,下车吸烟购物别走远,上梯请注意脚下,使用厕所关门小心,我会不厌其烦提醒大家,我会尽力干好本职工作。到达目地地下车离开时,你的一声谢谢!烦闷,委屈通通不见,很高兴认识你们,分享你回家的喜悦,听你说在他乡的幸福生活,你给了我鼓励,理解我地工作,赞美我的忍受力,佩服我每天面对这么多的人和事不会有情绪。

我的工作很简单,开门扫地,技术不高,但我要守护好车内的旅客,保证他们平安到站。或许在大家眼里我就是穿着西装打着领带的室内清洁工,但我是快乐的乘务员!

最佳服务是用心用情服务。

随着社会的不断发展,人们的理解和认识也不断变化,无论是服务者还是被服务者,都充分认识到服务与被服务的舒心愉悦性。

(一)乘务员应具备洞察乘客心理的能力。

洞察乘客心理的能力是指通过对乘客情绪、语言、行为等方面的观察,把握乘客内心的真实想法,判断乘客心理状态的能力。乘客的心理状态,会通过一系列介质表现出来。如咬牙切齿表现愤怒;红光满面表现高兴;沉默不语可能预示正在承受着某种压力;伤感悲哀的则是遇到了重大的不幸。乘务员有效把握乘客的真实想法,适当调整自己的应对策略,在处理非常态乘务关系是可收到事半功倍的效果。

(二)用心用情,真诚服务。

乘务员要具有快速反应能力,在观察乘客的时候,应迅速分析判断和采取相应的服务对策;分别对外国客人、老人、小孩、病残人士、宗教人士等进行规范服务的同时采取特殊服务,更细心、更人性。用心用情,真诚服务即微笑服务,让微笑充满车厢,把美好留给乘客;亲情服务,想乘客所想,急乘客所急,不仅把乘客当服务对象,更把乘客当亲人;敬语服务,常用敬语十个字,在语言中表现应有的职业文明;开展知识服务,树立公交企业员工的良好公众形象。

(三)礼貌待客,把“对”让给乘客。

礼貌待客的基本点就是尊重客人。要有效地做到尊重客人就必须加强自身职业礼貌修养,做到受辱不努、自重自爱。受辱不努,即要求公交乘务人员面临急难时,不变脸不必火,沉着大度,能以妙语应粗俗,用豁达胜愚昧,以文雅对无礼,从而摆脱尴尬,维护公交企业声誉。自重自爱,即要求公交乘务人员在操作及服务时要稳重、规范、恪守;态度要平稳热情而有分寸,语言不乱而有分量。论理处事有理有节,宁愿自己受委屈也要把“对”让给乘客。因为乘客乘车,除了为顺利快捷到达目的地外,在乘车过程中获得尊重与友好也是内心的需求之一。因此在乘务服务中,不乘客人感到自己享有了应有的尊重,对乘务服务中的不足就会以宽容豁达的态度给予谅解。否则当乘客深感自己被轻视、被贬低,那么乘务员对其任何的服务都会被抵触和否定。

乘务员要在做好对乘客业务性服务的同时,还需更加重视对乘客的“情感服务”,力求使每一位乘客在精神上享受到愉悦;忌厌恶和鄙弃的冷漠服务。

面对不同的乘客,乘务服务要掌握的三个要点,即:“根据不同乘客的心理需求,有针对性地满足”;把“乘客现在需要什么”变成“个性化真诚针对性服务”;发挥语言艺术在服务中的神奇作用,并总结出“少说抱怨话,多说宽容话,少说讽刺话,多说尊重话,少说拒绝话,多说关怀话。”乘务员在公交服务一线上掌握和运用这些乘务服务原则和方法,将会为全面提升公交整体服务品质起到画龙点睛的促进作用。

高铁乘务实习心得

摘要:

我们可以通过实习了解基本行车安全知识,让我们可以更多的接触到机车,了解机车的结构和组成,培养我们的工作的能力。同时,也培养我们这责任意识,上车首先要为我们身后的生命和财产着想。经过段教育科的安排,我们58名同学于2月10号至5月31日,在济南机务段进行乘务实习。

一、实习的基本情况。

由于学校的学习环境有限,主要学得的一些知识多在与书本,而在真正实际操作上的历练与经验十分匮乏,不能够很好的满足以后实际工作的需要。会有这样现象的出现,很大一部分原因是在学校学习,实践的太少,这也是为什么我们要出去实习的缘由。由于我们刚进入铁路,实习是我们除了学习以外,获得知识的另一条重要路线。就大方面说我们可以通过实习了解基本行车安全知识,让我们可以更多的接触到机车,了解机车的结构和组成,培养我们的工作的能力。同时,也培养我们这责任意识,上车首先要为我们身后的生命和财产着想。就小方面说实习使我们在学校获得的理论知识能够同实际情况相结合,同时专业实习又可以锻炼和培养我们业务素质和能力,提高自己实际的动手能力,以及培养我们吃苦耐劳的精神。经过段教育科的安排,我们58名同学于2月10号至5月31日,在济南机务段进行乘务实习。

二、实习的内容和过程。

我们来到兖州段区后,首先进行了《机务作业人身安全标准》和《安全生产法》的学习。为了使我们在下一步的学习中,能更好了认识和理解,在杨老师的组织带领下,我们参观了段运用、检修、监控、电气、小辅修车间。通过参观,使我们对将要学习的东西有了直观的认识,也对我们今后的工作有了一定得了解。然后经过安全技能考试合格后,安排我们跟车进行乘务实习。实习的主要内容如下:。

(1)在学习规章制度方面。

通过学习机务作业人身安全标准、技规、行规,明白了要想在工作中保护好在身安全,只有安规章上的规定作业。作为一名机车乘务员,在出勤值乘的时候,要严格按照规章规定:动车前,认真做好机车检查、给油等整备工作;运行中,要认真了望,按规定鸣笛,集中精神,为自己和牵引的生命和财产安全着想;下车时,要注意临线状态,看好车下地形。电力机车出库前,做好应检查好各开关位置是否正常、做好高低压试验、各通风机状态是否良好、各风管连接正常,不能为了节省时间,偷工减料,为旅客的生命和财产安全种下不良因素。

(2)制动机。

无论是机车还是车辆,制动机都是必不可少的。当机车、车辆编组成列车后,其各自的系统互相联系而构成一个统一的制动系统――列车制动系统。他由人为地产生列车减速力,并且通过控制这个力的大小从而控制列车减速或阻止它加速运行的过程。而这个力的供应就是由制动机的充气、排气控制的。通过制动机的冲排气从而产生缓解、制动和保压状态,使列车产生加速、减速和惰行的状态。不但学习了制动机的基础知识,还学习了各个组成部件,以及各部件在制动机运行中起到的作用,还有制动机在手柄个位置时的作用以及“五步闸”和“七步闸”的检查方法和项目。

(3)柴油机。

柴油机是内燃机车的动力系统,没有额柴油机,机车放在那就是一追废铁。以前在学校学习柴油机的时候,十分的抽象。经过在这实习,在车间看到真的柴油机之后,还真有点吃惊,跟想象的太不一样了。通过实习,对柴油机的一些基本故障都能够了解和解决,也熟悉了柴油机的组成和各部件的作用。通过柴油机运行时冒的烟能够判断出故障的原因和解决方法,通过乘务实习,跟着师傅偶尔遇到的柴油机故障,看着师傅熟练地解决故障,使我也加深了对柴油机的了解。除此之外,还了解了柴油机的甩缸方法,更换联调油,更换不良碳刷,更换不良闸瓦,调整制动活塞和闸瓦间隙。

(4)内燃机车的电传动。

内燃机车电传动主要就是通过小的按钮控制大的器件。通过老师给我们讲解了机车的主电路、控制电路、辅助电路、励磁电路和照明电路,是我对机车电路有了深刻的印象,老师通过多年的经验,给我们介绍了很多在书本没有的知识。还给我们讲了机车电路故障的判断方法,电路跳dz故障的处理方法,电路接地故障的判断和处理方法。除了这些之外,还给我们安排了机车电气动作试验程序的模拟操作,以及前进工况走车电路实验程序、内容和电器框各继电器动作试验的程序、内容。

最后,在我们安全技能考试合格后,安排了我们的乘务实习。

1、成绩与收获。

(1)第一,自身素质得到了提高。因为虽然只有三个多月的实习时间,但是我觉得我在我自身的动手能力跟沟通能力都是在不断提高的。以前的我总是对所做的工作没有信心,害怕会给同时带来麻烦,即使是懂得工作程序和方法,也不敢大胆的尝试。这也是我自己很不足的一方面。还有就是我的沟通方面,在实习之前我的性格比较内向,到哪都是什么都不敢说出口,但是,通过这三个多月的时间磨练,我认为我自己在这两方面我是得到了改善跟进步的了,最起码我能且敢跟不同的人说话跟讲出我自己对工作的看法和建议。

(2)第二,自身业务水平得到提高。在单位实习的三个多月的时间里,通过理论学习、现场教育、乘务实习,从开始的不懂到现在了解,这也是一个很困难的过程。我学的是驾驶专业,所以在机车值乘方面,我感觉到受益菲浅,通过值乘了解了机车乘务员的一次乘务作业标准,从出勤、接车、机车整备、出段、挂车、发车准备、发车、机车操纵、机车防寒、(鸣笛、呼唤、车机联控、了望)、制动机的使用、继乘站换班、终点站及入段、转向、交车整备、退勤等内容的作业标准和操作规定。刚开始乘务实习的时候,师傅就告诉我:要多看多琢磨,不明白的地方就问,千万不要一知半解的,当一名合格的乘务员不是那么容易的,上了车就要为你所牵引的旅客和货物安全着想。当时这句话就让我知道我以后什么都要努力、努力、再努力,跟上铁路发展的脚步不掉队。

(3)第三,对火车司机的工作有了初步的了解,认真深化在职业教育科学习的理论知识,脑中开始积累乘务员一次乘务标准的电点滴滴,细心体味着作为一名合格的火车司机应该具有的职业素质,同时积极配合好我的司机师傅的工作,做到不影响他的正常工作的同时多问多学现场知识,对不知道和不明白的地方坚决做到深知熟解,并能举一反三,正常行车情况下能熟练的在脑中模拟驾驶要领,遇到特殊情况能做到不急不乱,快速准确的反映出解决方案,在以后的正式工作中保证机车的安全正常运行。

2、问题与不足。

经过三个多月的实习,虽然从自身各方面取得了成绩,但是还存在着不少不足之处。有些问题是需要及时解决的:

(2)在理论学习上,思想还是不够端正,有时感觉不到压力的存在,容易放松对自己的要求。

3、对策与建议。

(1)在以后的工作生活中,加强对自身业务理论知识的学习,不管干什么,都必须有过硬的理论基础,才能在实践中才能更好的完成各种工作。

(2)在工作方法上还需要更加扎实,更加细致,把原则性和灵活性很好地结合起来,提高业务水平;学无止境,一个人的能力和水平是有限的,只有不断学习才能完善提高。在工作中,我时常感到能力和知识的欠缺,需要进一步提高政治业务素质和理论水平,提高理论和实践水平,使自己圆满出色地完成本职工作。