报告是指向上级机关汇报本单位、本部门、本地区工作情况、做法、经验以及问题的报告，报告帮助人们了解特定问题或情况，并提供解决方案或建议。下面是我给大家整理的报告范文，欢迎大家阅读分享借鉴，希望对大家能够有所帮助。
车辆调度保障工作总结报告 亚运车辆保障工作总结篇一
志愿者个人工作总结
首先，当然是感慨、感动和感谢。能以一名普通志愿者的身份亲历亚运，从前未曾想过，却真实地经历了，这种感觉每一次回味起来都是幸福和快乐。尽管整个亚运期间没有休息时间、没有薪水，身处竞赛场馆不能随便看比赛，我却感到每一天的工作很快乐，并为自己的工作感到自豪，这也是我第一次把心和体育紧紧相连。同时，在这里，我要感谢所有在我志愿工作期间给予我帮助的所有好兄弟姐妹们，是你们的支持与鼓励让我在一次又一次的历练中茁壮成长，我会好好把它藏在心里。
其次，广州作为亚运会东道主，而我又是广州的一员，同时也是我们本次亚运会志愿者团队中的一分子，所以我始终牢记“我志愿，我快乐”的志愿者服务理念，以最真诚的微笑给客人们留下美好而深刻的印象，为亚运会志愿者工作增添色彩。我所在的队伍是英东体育场足球竞赛中队，业务口是器材管理，所以我的工作是跟我们比赛的器材联系在一起的。由于工作的特殊性，我们部门的四个志愿者，每次都要比场馆的其他部门志愿者提前到岗。每天一大早，我们都要早早起床，自己搭车前往场馆，然后开始一整天的志愿工作，直到晚上11点多才回到学校。每天我们的服务时间都长达14个小时，而且我们的工作基本上都是体力活，所以基本上每天回到学校都达到精疲力尽的状态。但是我并不感到痛苦，因为我一直认为，能够有机会参与到这么盛大的体育活动，我是无比的自豪与幸运。在岗期间，我坚持认真负责的工作态度，以微笑的心态对待身边的每一个人和事。在这里，我必须提到的是我们部门的主管(权哥)，还记得我第一次来到场馆的那会，当时因为对自己的工作比较陌生，然后做起事来，总是那么的不顺心，我本以为肯定会被主管痛骂一顿，可是事实与我想的恰恰相反。记得有一次，由于我工作的失误，导致忘了去拉帐篷(工作规定要按规定时间拉帐篷)，回来你看到我，并没有说我，而是先微笑的对我说，我工作的重要性，然后耐心的教我怎样调整好心态投入到工作当中去，我当时真的是无比的感动，所以从那一刻开始，我就决定了一定要好好的工作，做到自己的最好！每天工作下来，我都会自己用笔记本记录下我的每一个精彩瞬间，我要让我的记忆变成永恒…广州英东体育场留有我们的汗水，也留下我们见证亚运会志愿者的美好回忆。
再次，亚运带给我很多友谊。正如亚运志愿者口号“一起来，更精彩”，我们亚运志愿者一直坚持奉献的服务精神，全心全意服务好亚运。我们一起微笑，我们一起服务，我们一起吃苦，我们一起幸福，我们互相帮助，我们团结协作，我们一起感动。一天中我们在烈日下或暴雨中工作很长时间，但大家从未言苦叫累，从无半句怨言。也因此，通过这段日子的接触，学校的志愿者，还有其他学校的志愿者，从本不相识，也变得熟悉；原本陌生人，也成了朋友。我为身处在足球竞赛团队感到骄傲和自豪，也非常珍惜这段亚运情谊，更相信这份友谊会像亚运精神一样，生生不息地延续下去。
总之，我亲历了如此盛大的亚运体育盛会，这一段人生难得的经历虽然很短，但却极其宝贵，会让我终生难忘；能在这种国际性体育赛事中锻炼自己更是机遇难得，获益匪浅。我相信对每一位亚运志愿者都是如此，大家也必将在亚运之后的日子传承和发扬志愿者精神，进一步推动社会文明和进步。
最后非常感谢自己能够参加这次亚运志愿者的服务经历，也感谢大家这一路的陪伴，因为有了你们这群友好的伙伴，我们的工作才显得那样么精彩有趣。我决定以后要用一颗良好的心态去处事，做人，学习和工作，争取创造出属于自己同时能够感染他人的快乐幸福的生活。让我们一起来，更精彩！
广州番禺英东体育场足球竞赛中队
器材管理业务口钟俊平
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车辆调度保障工作总结报告 亚运车辆保障工作总结篇二
公司车队年终工作总结及来年计划车队在公司领导高度重视的情况下，狠抓队伍思想教育，强化爱岗敬业精神，自上而下统一 思想，坚决贯彻安全第一，服务至上的原则。在日常工作中认真学习各级领导关于车辆安全 和服务的要求，加强驾驶员的安全意识教育和服务意识教育。
现将公司车队年终工作总结 如下
一.安全
2.坚持每周对车辆安全内部自检，并按照公司规定定期检查保养车辆，及时发现车辆安 全隐患并及时到专修厂对车辆进行维护和检修， 确保车辆无隐患无故障完成生产任务用车。
3.坚持冬季车辆安全大检查，全部生产用车均到专修厂进行专业检测，并根据专修厂提 供的整改意见进行及时的维修养护。5.根据不同的天气状况，尤其是雨雪等恶劣天气，采取 电话及短信形式追踪，提醒安全 4.根据车辆使用调配情况，制定了 f 版交通安全程序及作业文件。
驾驶，保证休息，确保安全行车。
6.根据交通法规，集团安委会和公司领导的安全要求，坚决杜绝超速超公里违章行车， 疲劳驾驶、酒后驾驶，确保行车安全。
7.07 年邀请天津市交通安全宣传科警官到公司， 通过视频进行全线驾驶员的交通安全教 育，通过各种事故案例讲解，举一反三，强化安全思想意识，促进安全行车。二.日常管理 狠抓驾驶员行政管理，提高安全服务意识是工作重点。
1.根据车队实际情况制定更为严格的规章制度。明确驾驶员的职责，对于驾驶技术不符 合要求，服务被投诉，影响集体团结的驾驶员按照规章制度严格处理，确保车队的正常工作 的进行。
2.每周例会强调安全的同时，讲解服务成为不可缺少的科目。在严格的规章制度下，增 强了驾驶员对工作岗位的危机感，确保安全行车完成各项生产任务。 3.加强各种费用的报销管理，各种费用采取单独记录并适时公开张贴明示，由于以上措 施的实施有效降低了各种费用，为公司节省了开支。
4.对公司各部门提出的用车要求做到有车及时合理安排派遣， 当时不能解决的也要征求 用车部门意见改变用车时间保证车辆使用。
5.严格执行派车单制度。派车单必须有申请用车部门副经理以上级别领导签字认可，车 队才进行车辆调配，并按照派车单路线行驶。
6.注意观察驾驶员的精神、身体状况，发现问题及时与本人进行沟通，最大限度的解决 问题。
7.随着车队各项管理制度化，全年未发生重大交通事故，各种违规违章行为日渐减少， 有很多驾驶员达到全年无违章，无事故的安全标准，爱车是责任，优质服务是本职成为驾驶 员的基本思想准则。
三.问题 1.由于车队车辆数量的限制，虽然经过认真合理的调配，当生产任务紧张时，仍然发生 无法满足使用单位对车辆使用的要求。
2.部分车辆老化严重，尽管积极检查，发现故障及时解决，但仍然存在较大的安全隐患 无法排除，无法进行长途运行。
3.由于车辆监控手段存在盲点，导致个别思想作风薄弱驾驶员违规使用车辆，虽然及时 发现并果断处理，但盲点依然存在。尽快消除监控盲点迫在眉睫，也是公司资产不受损失的 保证。
虽然我们还面临一些问题和困难， 但相信在主管领导的正确指导关心下， 这些问题和困 难都将逐步得到解决。车队将不辜负各位领导的厚望，进一步开拓创新、与时俱进、采取更 加有力和有效的措施，努力把车队建设成为一个作风优良、纪律严明、技术过硬、效益明显 的团结集体，建设成为 一、基本情况切实增强责任意识和使命意识，把预防车辆安全事故 和杜绝违章驾驶作为车管工作的重中之重来抓，领导重视支持，高度重视车辆的安全管理。
大力支持车辆管理的具体工作。
现共有车辆 3 辆。包含值班车 1 辆、三菱越野 1 辆、猎豹越野 1 辆。司机及管理人员各 1 名。负责全部车辆的购置、油料、保险、等各项费用的上缴，以及落户、二级维护、事故处 理、维修监督、车辆档案整理等，同时我还承担驾驶员工作。车队具有对全部车辆的计划下 达职能。对车辆管理制度建立健全及创新的责任和义务。目前车辆管理制度正在修订之中， 还为完善。车队年终总结二、工作情况 严格按照操作规程和道路交通法，做到万无一失。稍有空闲，便潜心学习各种交通法规，做 到遵章安全行车。经常阅查交通图册，将各种交通路线熟记在心，行车中少走弯路，少走坏 路，节时省油。在车辆维修和保养中，当好“医生”和“美容师”的双重角色，对车辆勤检修、 勤保养、 勤清洗， 熟练掌握各种车辆技术性能， 有故障及时排除， 使车辆始终处于良好状态。
对于目前驾驶员的缺少，管理上有一定的难度。工作面前不退缩。团结同志，帮助别人，从 不为个人利益而斤斤计较。在每次出车中，把同志们安全送抵目的地后，便不顾旅途劳累， 立即和同志们一起搬东西，拿器械，跑前跑后，主动热情的搞好服务工作。
做司机非常辛苦，做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背 痛深夜回家时，深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许，看到工作发展的累累硕果 时，又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业，以单位为家，尽职尽责做好本职工作。经常 加班加点，不分班上班下，没有星期天和节假日，始终做到出车时随叫随到，不管是领导还 是同志用车，上车有迎言，下车有送语。一听说有出车任务，便顾不得休息，立即全身心投 入到工作中。作为一名管理人员，一名司机，时刻牢记自己肩负的重任。
三、工作问题 虽然取得了一定的成绩和进步，但出现的问题也不容忽视，如：自身素质有待进一步提高， 服务意识有待提高等。在今后的工作中，我将会尽力弥补这些缺点，全面提高自身的综合素 质、业务水平、服务质量。
有人说选择了司机就选择了辛苦， 我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴， 但我决不言 悔，因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚，愿意为我挚爱正丰公司奉 献一切。四、 下一步工作打算我们将继续深入学习，提高自己，下一步我们将进一步完善《车辆管理办法》 ，从细节做起。
特别在驾驶员的管理上，加大监督检查及培训力度以及《道路交通安全法》的学习，全面提 高驾驶员的整体素质。通过教育、培训，提高驾驶员的理论和实际操作水平，降低交通事故 率。
、抓好队伍建设工作同时加强对车辆的管理，提高安全意识，做到管理与教育想结合， 坚持长期、牢固、扎实。公司的一面旗帜! 最新车队长个人总结范文在今年的工作中，安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作，在这一年里能够自 觉遵守交通法规和单位的规章制度，能够在工作中任劳任怨，对车子做到每日的三检查(出 车前、行车中、收车后)，做到耐心细致，按期保养车子，不让车子带病工作，保证了车子 的性能，保持平衡稳定的良好状态，总能在车辆发生不良时及早发现，并在保修期内及时修 复，减少损失。平时能够保持车辆整洁，卫生、干净，让公司领导和同事都有一种舒适感。
一年来从不酒后开车，做到文明驾驶，礼让三先，集中思想行驶不闲谈，树立安全第一的思 想，精心操作，谨慎驾驶，确保了全年安全行车无事故。
一、继续坚持安全行车，不开溜号车，不开情绪车，不开故障车，不酒后驾车，不让车辆带 病上路，做到勤检查，勤修理。
二、对领导安排的事情坚决不拖拉，能当时作到的当时作到，今天的事情在今天做好。
1、首先本人现在现任 _x、汽配城项目的小车队兼人事。
在此简单的介绍一下广西这边共有 4 个项目部现有公司车辆 23 辆。不包括 外租 3 辆面包车，公司管理者及各项目部、材料部门的各类小车(小轿车 9 辆、 面包车 4 辆、皮卡 1 辆、农用车 1 辆、五十铃 3 辆，马担车 4 辆、洒水车 1 辆) 小车司机 11 人; 大车司机 10 人。
车辆工作内容主要是于服务运送公司办公需要、 保障车辆正常使用。在小车的管理过程中，实行一车一油卡的制度、严禁未经允 许用现金交易。建立了车辆档案、事故处理档案。每月 1 号登记行驶里程、加油 数量、维修情况、车辆状况、保险、定期提醒司机进行保养。通过 gps 监控对车 辆行驶路线核对，参与交通事故的调查和处理。20_ 年，小车队会继续完善公 司车辆管理制度，并针对酒后驾驶、私自出车现象制定相应处理办法，杜绝了酒 后驾驶现象。在安全驾驶方面、今年出现了大、小 14 宗交通事故，事故主要原 因是行车过快、 行车大意， 导致大多是我方付全责。
有个别司机存在不爱护车辆、 野蛮驾驶现象，致使车辆故障多，维修费用高，而且还耽误正常工作。进行车辆 定点维修， 配件经过修理厂报价公司材料员寻价的方式购买，仅保证了维修配件 质量、减少了车辆维修费用。在车辆的使用安排上，未经批准公车私用现象也还 存在，交通违章现象也有，交通安全意思较差。这些都是存在的问题。
根据记录统计， 公司现在每部小车每月行驶平均 3000 公里/台车， 油费 2500 元/台车，过路费 500 元/台车，维修费 500 元、有些车辆因路图远产生每月费用 比较高， 公司小车开支每月平均约 65000 元。这种行车消耗对于公司来说是一笔 不少的费用。今后再加强管理，满足于公司各部门、各项目部是需要我们加强自 身管理的一门课题。在下一步的工作中，在总结经验的同时， 小车队主要做好以 下工作：1、严格执行公司管理制度，加强制度的学习。
2、加强 gps 的管理，每月公布车辆行驶情况，对不合理的情况，要说明理 由，坚决制止公车私用现象。今后要坚决改正，对公车私用严厉处理，及时统计 上报。
3、加强车辆状况、保养管理。要定期抽查车辆状况，核算车辆经济合理性， 对于耗油大， 维修成本高的车辆评估后向上级领导汇报再作相应的处理。要坚持 定期保养，严格控制维修成本，防止车辆带病工作。
4、强化司机素质、建立司机档案。事故处理档案。养成出车前、交车后的 检查习惯， 出去前登记好车辆行驶记录; 熟悉周边线路、 按公司规定的线路行路; 遵守交通规则、提高安全意识、严谨酒后、疲劳驾驶。
5、武警总队、汽配城项目人员包括(保安、杂工、外包班组)全面实行打 卡记考勤，当天补考勤，由本人上公司平台证明。
6、本人今年工作总结来说：有些方面做不到位、管理不到位的，希望各位领导 对我的不足指导与批评，在以后工作内严格要求自己改正。
7、最后，感谢今年来对小车队工作支持的领导和同事，诚祝公司发展蒸蒸 日上，同事们身体健康。 谢谢!
车辆调度保障工作总结报告 亚运车辆保障工作总结篇三
我校以落实“安全第一，预防为主”的安全教育方针为指针，组织全校教师认真学习教育局文件，学校领导是第一负责人，也是直接负责人，要明确自己的职责，把校园安全工作摆上学校领导的重要议事日程，纳入学校的年度计划之中，做到有部署、有措施、有检查、有奖惩等，并把*安工作成绩列入领导班子的考核内容，让师生牢牢树立“安全无小事，责任重于山”的思想，确保广大师生人身安全和校园财产安全。
组长：李辉副组长：李春宝廖素川
成员：史斌张喜春李争军郑超孙新颜
1、交通安全
学校经常向学生进行交通安全教育（专题升旗仪式、主题班会），学校能够积极配合有关部门对学校门前及周边道路安全设施和交通秩序进行综合整治。每天的上学和放学时间学校有专人在校门前维持学生的交通秩序。在校门公路两旁有警示牌，以警示学生注意安全。学校经常教育学生不乘坐“三无”车辆和超载车、农用车，对那些自己骑车上学的学生展开安全教育工作，让他们从思想上认识安全的重要性。
2、用电安全、消防安全
加强学校各种电器的保管、检修、使用，发现线路老化裸露，插座、插头有安全隐患，在及时上报的同时，由学校总务处安排人员立即解决。学校禁止使用电炉子、电暖器、电大壶、电褥子等电器，如发现一定严肃处理，出现不良后果，责任自负。师生要养成随手关闭开关、拔掉电源的好习惯。严禁超负荷用电。学校制定并完善了消防安全制度，制定了防火安全工作预案，学校认真贯彻市*冬季防火会议精神，努力做好学校的防火工作。学校配齐了相应种类和一定数量的消防器材、设备；保持上下楼梯出口、疏散通道畅通，疏散指示标志清晰，应急照明设备完好。
3、卫生安全
学校严格落实《食品卫生法》和《学校卫生工作案例》；学校食堂不对外承包、不以盈利为目的；食品的采购、运输、储存、留验、学校食堂符合卫生标准；炊事人员参加了由卫生防疫部门组织的年度健康检查，且取得了健康合格证后从事炊事工作。加强对学校食堂、食品卫生的检查、监督，严格按国家《食品卫生法》以及要求进行管理，力争我校的学生食堂上等级。食堂从业人员定期进行健康检查，做到持证上岗；食堂卫生和操作工序达标并严格对剩饭剩菜的处理，每天必须对购进肉类、蔬菜等进行记载，建立食堂台账。
4、加强门卫值班检查。
5、校园设施的安全。
为了校舍的财产安全，本校及时地修补学校的围墙和大门，以防窃贼乘虚而入。为防止小偷作案，安排人员坚持进行巡逻，并不定时设防。校舍合理使用和维护，尤其注意砖木结构房屋的防火、防漏、防塌。在大量降雨时，学校及时向老师及学生进行宣传，要求他们注意防雨、防电、防盗，以确保人身财产安全。近年来，学校无一例违法犯罪案件发生，师生的人身财产安全得到了全面保障。
6、冬季取暖的安全
制定冬季取暖工作办法，指导日常工作，提前备好管件、暖气片，出现问题时，能及时更换；严禁学生触摸暖气片及阀门以防烫伤。管线注水前，逐一检查了各个房间内的暖气片。
7、多发易发环节安全
学校经常对学生上下楼梯进行安全教育；学校楼梯间有应急照明设备，且功能完好。学校对学生进行法制教育；充分发挥班级安全委员的积极作用；校园有安全巡视员，班主任经常对学生进行组织纪律教育，及时化解学生间的矛盾，有效地制止学生集体殴斗事件的`发生。学校经常多学生进行安全教育和管理。学校严格执行学生请假制度，出入校园审批、登记制度。
8、由于最近大风较多，我校的四个摄像头损坏，学校一经发现，及时联系专业人员对我校的摄像头进行了维修，确保了我校的重点部位的安全。
从自查整改情况看，学校的安全工作得到了学校各方面的重视，校务日志、安全日志反映出学校对安全工作有安排、有检查、有督办、有落实的过程管理做得较好。目前学校大型明显的安全隐患基本排除，但细小的安全隐患仍然存在，同时安全隐患是一个动态的东西，我们将再接再厉，对于学校安全工作争取做到常抓不懈。使其呈良性和谐发展。
回首过去，我们问心无愧，展望未来，我们信心百倍。经过辛勤的努力，我们深深体会到这样一点；人人树立安全意识，采取安全措施，严加防范，将不安全因素消灭在萌芽状态，只有这样，学校的安全文明工作才能做好，在今后的工作中，我们深信；在总结过去经验的基础上，经过全体师生的共同努力，我校的安全工作一定能确保万无一失。
车辆调度保障工作总结报告 亚运车辆保障工作总结篇四
一、总结部分
平时能严格遵守局里及所里的各项规章制度，时刻用共产党员的标准严格要求自己。作为汽修厂长，能团结和带领职工搞好安全生产，一年来在众源总公司和车管所领导的关怀及全厂职工的共同努力下，实现产值近300万元，利润15万元，外部市场占有率达45%，圆满地完成了总公司下达的各项经济指标。
由于所领导的安排，我来到了调度维修科工作。在新的工作岗位上，能积极主动地配合所里完成调度维修科的岗位设置和职责范围起草工作。较快的投入到了新的工作岗位中去。
总的来说，一年来，本人分管、协管的工作较多，主观愿望上尽努力完成好分管和协管的各项工作任务。但是也存在着一些不足，主要表现在，只注意认真做好自己的工作，为领导分忧不够，对同事帮助不足。
二、来年打算
1、积极配合所里不断完善调度派车系统，做到合理调配，使各职能处室、生产部门用车满意。进一步提高驾驶员的服务意识和形象。
2、协助所长严格控制各项成本费用的使用和发生，根据年度费用计划指标合理控制四个行车班的维修费用。
3、为适应我局和市场上汽车不断更新的需要，对我们的修理设施及设备进行技术改造，加大和提高对车辆维修技术和科技含量的投入。
一、虚心学习，努力工作
做好调度工作要严格要求自己，要好好学习每个调度员的长处，取长补短尽量的完善自己，认真学习相关专业知识、工艺流程，要做到“四勤”，腿勤、嘴勤、眼勤和手勤，不懂就问，不懂就学。通过半年多的学习和锻炼，我深知调度工作的重要性，在平常的工作我严格要求自己，不断加强对全矿生产工艺系统的认识和了解，深入生产现场熟悉工作环境，虚心接受领导和师傅们的教导。
随时发生的情况及时向领导和坐台调度反馈。
团队合作是调度工作不可缺失的基础，我们调度员之间应该相互依存、帮助、互怀，合作是高绩效团队的基础，每个调度员度应该树立全局观念，搞好协作配合。跑外调度要时刻听从坐台调度和领导的安排，把现场的情况及时反应给坐台调度，这样生产中所发生的状况就能迅速的解决，全矿的生产组织才能有效进行。
二、工作中存在的不足
在过去的工作中我虽然取得了一定的进步，但是这些进步都离不开领导和同事对我的帮助。在工作中我也出现过的生产组织不力，协调不到位，对领导的指示落实不到位的情况。并且在工作的过程中，由于工作经验不足并且对其他专业比较陌生，造成工作效率降低习甚至出现错误。在以后的工作中，我会主动加强和其他部门沟通，充分利用资源，多方面学习全方位发展，提高主观能动性，积极工作，认真落实领导的指示，在现场要做到勤于观察、独立思考、多与同事交流,努力不断提高自己的业务水平争取把本职工作做的更加完美和成功。
三、积极努力做好20_年工作
20_年的工作已经接近尾声，俗话说：“点点滴滴，造就不凡”，在以后的工作中，不管工作是枯燥的还是多彩多姿的，我都要不断积累经验，与各位同事一起共同努力，勤奋的工作，刻苦的学习，努力提高文化素质和各种工作技能，努力使思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平，为了调度工作做出的贡献。
为了更好的完成20_年的工作，我要继续发扬20_年的优点，改点自己的缺点和不足，总结过去，展望未来。20_年生产任务重，对于我来说也是一种挑战一种机遇，我将严格执行各项规章制度，恪尽职守，高标准要求自己，不断学习积累经验，善于总结，也希望领导能给我更多的支持，争取为20_年建设新龙首贡献自己的一份力量。
车辆调度保障工作总结报告 亚运车辆保障工作总结篇五
在本次亚运会还未正式开始前，中国旗手的问题一直是国人讨论的话题。在姚明不参加亚运会，刘翔不出席开幕式后，由谁来担任中国旗手就成为了世人关注的焦点。最终，羽毛球队的鲍春来力压强敌获此殊荣。相信在消息公布前，没有多少人猜到会是小鲍。因为在他之前的候选人从男篮名将易建联到羽毛球队的林丹，张宁等都比小鲍有知名度。为什么是他？相信很多人都会问。可，为什么不是他呢？担任旗手需要具备的要素是什么？第一，身高。第二，外貌。第三，国际知名度。（个人意见）论身高，1米90的他，虽比不上姚明，但还是也不逊于刘翔。在决定这次不让男篮垄断中国旗手的事情再发生，那羽毛球队的帅哥们当然成为了当之无愧的人选，而小鲍也是羽毛球的第一高度，担任旗手就不为过了。论外貌，这位公认的帅哥当然也不用多说了。至于知名度吗，虽然鲍春来的冠军头衔不及林丹那么多，但这个在凭借世青赛一举成名的少年还是拥有不少拥护者的。只要你熟知羽毛球，那就不会不认识鲍春来。综上所述，小鲍担任旗手也就不奇怪了。
乒乓球是中国的国球，我们一直都不缺乏优秀的人才。所以这次出战多哈，即使乒坛一哥一姐王励勤和张怡宁都没来，我们还是成为了大赢家。由王楠，马琳老将带新兵，最终，小将郭跃一人获得3枚金牌，马琳，王楠和王浩各获2枚。其中王浩在决赛中对战队友马琳，在先失一局的情况下连扳四局获得金牌，一扫千年老二的封号。而王楠亚运会上的六枚金牌也超越了邓亚萍当年的纪录，创造了历史。虽说这只是一场亚洲的比赛，一些欧美的国家没有参赛，但是却也不乏看点。其中新加坡女队的异军突起以及郭跃与香港名将帖雅娜的决赛都是本次亚运会的精彩之处之一。
乒乓球结束后就是羽毛球的天下了。比起乒乓球中国队的独霸天下，中国的羽毛球队在本次亚运会上共获得4枚金牌。分别是男女团体，女双和混双。其中含金量最终的男女单人金牌都旁落他人之手。不过，这样的成绩却也是让人满意的。毕竟，在亚运会上获得羽毛球的金牌要比奥运会得金要困难多。羽毛球的强队都在亚洲，除中国外，中国香港，马来西亚，韩国，印尼都是金牌的有力竞争者。而本次中国队最大的收获就是时隔重获亚运男团金牌，而这场比赛也算是本次亚运会上的第一场经典之战。
北京时间12月6日凌晨2时，当鲍春来拿下最后一分时，全场的中国人都在欢呼，因为中国羽毛球男队苦战五盘，艰难地以3比2的总比分战胜了卫冕冠军韩国队，获得了多哈亚运会的男团冠军，中国男子羽毛球就此圆了一个做了16年的梦。
在中国第一单打林丹意外爆冷输给了韩国名将李炫一后，所有的观众都有所担心。毕竟，韩国队是卫冕冠军。但在之后的比赛中，中国队还是发挥出了自己的实力，没有让林丹的失利影响到队员的发挥，实现逆转，已2-1战胜对手，让总比分反超。但之后临时搭档的双打郭振东/郑波显得默契不够，以1：2输给了韩国选手，三局比分分别为21-17、13-21、21-14。
在这个关键时刻，中国队派出世锦赛亚军、世界排名6的鲍春来，迎战雅典奥运会亚军、韩国名将孙升模。最终，首次担任中国旗手的湖南小将鲍春来以堪称完美的表现，21-9、21-8两局悬殊的比分，击溃了孙升模，捍卫了这块失去十六年的亚运男团金牌。
小鲍的完美表现，让我们看到了一个成熟的鲍春来，同时，这场比赛也让他成为了全国人民心中的英雄。也许是担任旗手让他过于兴奋，又或是这场胜利让他的状态过早出现，之后的男单8进4的比赛中他以0：2完败于印尼的羽球天才陶菲克。两局比赛分别以21-16、21-14。
鲍春来的出局也就造成了本次亚运会上的第三次林陶大战。北京时间12月9日晚间，一场世界羽毛球最引人注目的男子单打比赛拉开了帷幕。最终印尼的羽球天才陶菲克以2：0完胜中国第一单打林丹。实现了他的亚运蝉联之梦。其实，羽毛球在印尼就如同乒乓球在中国一样受国人的关注。作为印尼的天才选手，陶菲克是聪明的。在连续击败中国选手的比赛中，他都一改之前的打球作风，让我们来个措手不及。不过，失败并不代表什么，失败，只不过是人生中一个小小的挫折，对于一个年轻的运动员来说，挫折并不会击垮他们，而是在激励他们，在人生的路上，有失败才会有成功。的北京奥运会才是真正证明自己的最好时机，无论对是林丹还是鲍春来解决好当前的三大问题：心态，战术以及进入状态的时间才是关键。不过，好在还有时间，及时发现问题，及时解决问题，是我们的当务之急。愿两年后的北京，能成为中国队的天下。
另外并次亚运会上最让人意外的就是羽毛球女单金牌由中国香港的王晨获得，中国队的张宁和谢杏芳先后在1/4决赛和半决赛中出局，无缘决赛。赛后领队李永波也表示了本次赛事的安排过于紧密，让运动员体力透支。
接下来再聊聊排球，女排在亚运会上的表现就不多提了。至于男排，我们在世锦赛中，已经看到了他们的进步，虽说未能完成赛前的目标，但是周建安主教练所倡导的亮剑精神，让我们看到了男排的希望。当让，同时也发现了问题。毕竟这是一支年轻的队伍。年轻让他们为失利付出了代价，同样的，年轻也成为了他们的资本。愿两年后的北京能看到他们的成长。由女排姑娘们的支持，相信未来的路还很长。而篮球在亚洲一直是中国队的天下，即使没有姚明，我们还有王治郅，我们还有易建联。再在他人的主场比赛我们不会让历史重演，59：44完胜卡塔尔，为中国队在本次亚运会画下一个完美的句号。但是本次亚运会篮球比赛中最最经典的一投却没有发生在男篮比赛中，女篮决赛中的那超远距离三分球才是真正的经典之经典。
另外，我不得不说说足球。其实我从不看足球，尤其鄙视中国男足。全世界人民都知道，中国的女足要比男足强得多。可是，本次亚运会却让人诧异。虽然女足的成绩依然好于男足，但这过程，却让我们看到了差异。中国女足的退步和男足的进步成为了本次亚运会最大的反差。曾经的铿锵玫瑰，却在近年来渐渐凋谢。而由杜伊带领的中国国奥队虽然在1/4比赛中败北，但是，输了比赛却赢得了人心。小组赛的场场硬仗以及最终的点球大战，我们应该是看到了希望吧，但愿这不是一场绚烂的烟花，点燃后稍纵即逝。