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交通运输局防汛工作汇报 防汛工作汇报篇一
近期，我市连续出现强降雨天气，江河洪水猛涨，大部分交通被洪水淹没而中断，余江县、上清镇等地受灾严重，全市安全生产面临严峻形势，工作汇报《防汛安全工作汇报》。为贯彻落实《国务院安委会办公室关于切实做好汛期安全生产工作的通知》以及省委书记、省长吴新雄关于做好汛期安全生产工作指示精神和省安监局关于做好汛期期间的安全生产工作部署，市安监局在市委、市政府的坚强领导下，在以当前抗洪抢险工作为主的同时，采取有效措施，认真做好汛期安全生产监管工作，汛期未发生一例安全生产事故，确保了全市安全生产工作持续稳定。
查了矿山企业的排水系统和尾矿库的排洪设施、坝体稳定性；在危化品企业，重点检查了生产设备、储存场所等易渗易漏部位；在建筑施工企业，重点检查了施工临时宿营区安全、现场排水、脚手架工程、施工用电等情况；在交通运输领域，重点检查了路基路面、周边山体情况。对检查中发现的问题和隐患立即整改，进行除险加固。6月22日，我局召开防汛工作紧急动员大会，研究部署汛期的安全生产工作。会议传达了省委书记、省政府吴省长对我市防汛工作的重要指示精神，对防汛工作进行了具体分工，明确责任，成立了以局长揭润年同志为组长、局党组成员为副组长、各科室负责人为成员的汛期安全生产工作领导小组。同时，购买了救生衣、雨鞋、雨衣、电筒等抗洪物资，安排了抗洪车辆，迅速启动应急预案，将全局干部职工分成3个抢险突击队，立即赶赴抗洪一线。
为确保信息传达快速，我局通过电话和短信等方式通知有关企业立即做好抗洪物资、措施、人员准备，各企业积极行动，迅速部署防汛工作。江铜贵溪冶炼厂针对容易遭受洪水影响的水源地供水车间、铁路编组站、串山龙水库等重点防洪部位以及危险化学品生产、储存的各环节，组织厂部督查小组，开展了隐患排查治理专项行动，及时消除隐患；海利化工有限公司成立了防汛领导小组，对重点部位进行了排 2查，建立了汛期24小时值班制度，准备了抗洪队伍、装备、物资，并于6月初组织了一次应急演练；贵溪鲍家矿业有限公司在汛期前的隐患排查中发现了排涝设备损坏等问题，及时采取措施，重新购买了一批排涝设备，做好了防洪准备。针对全市重点地区和重点高危企业，局防汛领导小组开展一天一调度，及时掌握灾情，指导企业开展抗洪。6月19日，龙虎山景区上清镇加油站被洪水袭击，接到险情后，局长揭润年带领工作组迅速赶往现场，由于道路被淹，工作组涉水步行近2公里，指导部署排险工作，确保了油罐安全。6月20日，余江县江西安晟化工有限公司被洪水围困，围墙倒塌，由于整个余江县城被淹，工作组难以进入，局领导和业务科室采取电话指挥的方式，指导该企业排除险情。本次洪灾中，余江县潢圩堤是我局抗洪抢险的责任段，局抢险突击队坚持24小时与当地村干部在圩堤上巡逻排险，严防死守。另一个工作组深入挂点的上清镇历山新村，指导抗洪抢险，防止暴雨期间发生泥石流、山塘水库溢洪而威胁人民群众生命财产安全。在抗洪抢险的同时，我局积极为灾区捐献食品衣物等救灾物资，价值5000余元。
交通运输局防汛工作汇报 防汛工作汇报篇二
雨情。7月5日-10日，全县6天内平均降雨320毫米以上，其中涧沟镇达380毫米，超过20xx年汛期前20天总的降雨量。7月9日-10日降水尤为集中，降雨量为120毫米，相当于年平均降雨量的七分之一。
汛情。7月14日8时，正阳关水位达到24.65米，超过警戒水位1.65米;瓦埠湖水位达20.57米，超过正常水位2.57米;肖严湖22.55米，超过正常水位3.05米;梁家湖水位达23.83米，超过正常水位1.33米。受淮河外水顶托，我县控制瓦埠湖入淮的唯一通道东淝闸于7月9日10时关闭，控制肖严湖入淮的正阳涵于7月11日17时关闭，幸福涵于7月13日6时关闭，我县全面形成“关门淹”。
灾情。7月5日前，我县持续晴热高温，部分乡镇出现旱情。7月7日后，全县有20个乡镇不同程度发生涝灾。截止7月12日，全县受灾人口达到16.78万人，其中洪涝受灾10.53万人，倒损房屋88间。全县受灾农作物22.72万亩，其中洪涝受灾15.72万亩，绝收6.89万亩。灾害造成直接经济损失6442.8万元，其中洪涝灾害损失4758.8万元。
7月初，正当全县全力以赴开展抗旱保苗工作之际，受连日降雨影响，汛情急剧发展。我县迅速转移工作重心，把防汛抗灾作为压倒一切的中心工作，紧急动员，迅速行动。
一是切实加强领导。县防指连续召开会商会议，根据水情、汛情变化，区分轻重缓急，及时安排相关指挥所领导、技术人员和民工到岗就位。目前正南、寿西、肖严、寿春、张马、九里联圩等指挥所都由县领导任指挥、副指挥，进驻一线，靠前指挥，落实责任，制定应急预案，做好抢险准备。其他各指挥所都按防汛预案要求，做了全面部署安排。为了防止上堤干部民工疏忽麻痹，近日，县领导每天都对正南、肖严等重点堤段实行深夜查岗。
二是严明工作纪律。实行党政主要领导负责制、防汛抗旱分级负责制和堤段专人负责制，建立了县、乡、村、组相结合的责任体系。严格实行乡镇和县直单位领导成员带班值班制度，县防指和县委办、县政府办不定期进行督查，确保防汛期间各乡镇、各部门实行“全天候”值班，及时传达重要信息及命令。各指挥所和乡镇、县直单位认真遵守防汛抗旱纪律，做到方案、措施落实，组织、人员到位，确保了防汛抗旱工作信息畅通、同力协作、指挥有力。
三是实行分类指导。突出抓好四个方面：防。沿淮淠乡镇按民兵建制成立了防汛大队，根据内外河汛情发展，肖严湖、瓦埠湖、正南淮堤、寿西淮堤、寿县城墙已相继安排一、二线民工和干部2953名上堤巡守。排。沿淮淠及湖洼地区组织群众全力排除内涝，建设、大店等国营大型机电排涝站满负荷开机，开动27台套4380千瓦，排水20xx多万立方米。全县共投入各类排涝机械280台套0.85万千瓦，抗救面积27万亩。蓄。坚持防汛抗旱两手抓，同步做好江淮分水岭地区和瓦西灌区的蓄水保水工作，为今后抗击伏旱和秋旱做好准备，全县库塘蓄水达到1.2亿方。救。安排民政、农业、水产等相关部门及时组织人员了解、掌握灾情，县农委派出51名农技干部深入灾区指导农民开展排水、洗苗、追肥、病虫害防治以及退水绝收田块补种等工作。
四是积极筹措物资。目前全县已做防汛预备土25万方，调运纺织袋、草包、麻袋30万条，砂石2300方。
在下一步工作中，我县将坚决按照省委、省政府、市委、市政府的部署，结合我县实际，坚持预防为主，警钟长鸣，突出重点，分类指导，动态管理，扎扎实实地做好各项防汛抗灾工作，确保淮淠干堤、重要圩堤和中小水库安全度汛，确保完成全年各项目标任务。对此，我们有信心、也有决心。但是，当前我县防汛救灾工作还面临一些困难，在前期抗旱期间，已消耗电量940万度、投入经费1200多万元;近期防汛排涝也已消耗电量320万度、投入经费800多万元，县、乡、村压力很大，请领导给予关心，在防汛抗旱经费、电量分配使用上倾斜支持，以便我们更好地夺取防汛抗旱斗争的全面胜利。
交通运输局防汛工作汇报 防汛工作汇报篇三
我县按照政府工作报告，以省委、省政府加快推进城乡交通一体化、建设xx大都市区规划和昌铜高速公路生态经济带规划为契机，以提升路网等级为重点，抓好xx-xx加密高速重点项目跟踪。着力加快境内国、省道升级改造，启动三条旅游公路建设，推进25户以上自然村通水泥路项目建设。
1、交通资金瓶颈不断打破。今年向上申报农发行psl贷款项目用于三条旅游公路建设，总投资3.74亿，申请贷款2.99亿，已得到交通部的同意，有关业务部分正在办理相关手续。
通过向上级共争取到通自然村水泥路133.2公里、危桥改造8座、县乡道安全生命防护工程50.1公里及乡道升级改造18.9公里的项目计划。
获得国、省、市补助资金近3000余万元，用于自然村通水泥路、危桥改造及安保工程建设、农村公路养护等，有效缓解了交通建设的资金压力。
2、配合国道g353升级改造。今年国道g353xx县境内三段计47.3公里升级改造项目已获得上级批复。我局按照指挥部的分工在20xx年4月启动征地拆迁。
3、启动三条旅游公路建设。启动宝峰鹿源大桥至武宁杨洲9公里、高湖至西头12公里、中源白沙坪至高山滑雪场7公里项目。这三条旅游公路已完成工可招投标，正在进行工可编制和工可所需3+1材料招投标工作。
4、抓好xx-xx加密高速项目跟踪。配合省厅完成了资料收集和调研任务，积极跟踪项目进展，已向市局和省厅报告规划走向和前期工作准备情况。
5、加快通自然村公路建设进度顺利。今年市局下达我县通自然村水泥路项目共计133.2km，已全面完成。
6、抓好危桥和安保工程建设。
一是开展全县遗漏桥梁补充摸底，做好项目补报工作。我局为落实国家民生工程，贯彻省交通厅和市局下达的文件精神，公路所工作人员从9月12号至30日，“白加黑”“5+2”天天顶着炎热的天气早出晚归到深入全县555个自然村现场调查。
二是落实危桥改造任务。本年度危桥改造立项8座。已动工，年底除周坊大桥外全面完工。
三是做好农村公路安保工程。50.1公里安保项目已完成招标并动工，至2020年要实现乡道及以上等级公路危险路段安保设施基本覆盖，农村群众的出行环境变得更加安全。
7、启动县城至宝峰自行车绿道建设。征地工作顺利，即将开工建设。
交通运输局防汛工作汇报 防汛工作汇报篇四
一、认真落实以行政首长负责制为核心的职责制。我市防汛减灾工作全面推行行政首长职责制，具体到每一座水库、每一座水电站都按要求落实了防汛职责人和技术负责人。市防汛抗旱指挥部于4月18日在《桂林日报》上公布了大、中、小(一)型水库的防汛行政职责人和防汛安全管理职责人名单，自觉理解群众监督，并同时下发《关于履行水库防汛安全职责的通知》，要求相关职责人切实担负起水库安全度汛职责。
二、用心做好各类应急预案的编制、修订和报批工作。市防汛抗旱指挥部于3月14日发出通知，要求各县、区结合各地各工程的实际状况，认真抓好县城防洪应急、水库防洪抢险、山洪灾害防御等应急预案的编制和修订。4月底，各县区都按通知要求编制修订了与当地汛情、工情等相适应的应急预案，并加强宣传和组织人员进行演练，做到有备无患。
三、强化会商应对，科学部署防汛减灾工作。市防汛抗旱指挥部多次召集国土、气象、水文等部门利用防汛视频会商系统、计算机网络系统、卫星云图接收系统及实时监测系统进行会商，分析和研究防御对策措施，并及时将会商结果向各乡镇、有关部门通报，同时切实加强对防汛备汛工作的指导和督促。入汛以来，市防汛办先后向各县、区及有关单位发出暴雨洪水预警、防御通知等文件近60份。
四、认真组织实施水库安全大检查，确保安全度汛。汛前，市水利局及时向各县区、相关单位发出做好水库、水闸、堤防安全检查工作的通知，要求各县区、各单位组织技术人员对各自负责的水库、水闸、堤防工程进行一次地毯式的安全度汛大检查。同时，市水利局还先后6次派出检查组分赴各县区检查各大、中、小型水库和在建水利工程项目安全度汛状况，做到汛期但是，检查不停，严格督查各项度汛措施落到实处。
五、全面实行汛期24小时值班制度。市防汛办加强汛期值班，由市水利局领导带班，及时掌握雨情、水情、工情、灾情，并用心做好信息的上传下达，为领导指挥抗洪抢险决策带给依据。同时定期不定期对全市250多座水库的值守状况进行了电话抽查，并对抽查发现的问题进行通报。上半年我市各类水库运行正常，没有发生险情和安全事故。
六、加快实施山洪灾害防治县级非工程措施建设。截止到5月上旬，全州、兴安等10个全国第一批山洪防治县完成了监测系统、预警系统和群测群防的建设任务，汛期各县区利用该系统监测降雨量，及时提醒暴雨区群众及时做好防范工作，发挥了监测预警的作用。
七、加强防汛抢险物资储备，落实抢险救灾队伍。截止到4月底，我市落实抢险橡皮舟114只、冲锋舟43艘、机动船96艘、麻袋22万条、编织袋27万条、桩木3300立方米、救生衣3000件等，总价值2580万元;落实抢险队伍50支，抢险人员2890人。同时，市防汛办还认真抓好防汛各项业务培训工作，先后举办了山洪灾害防御、防汛抗旱指挥长、防汛抢险专家技术、冲锋舟驾驶及水上救援技术等业务培训班，培训各类业务人员420余名。
交通运输局防汛工作汇报 防汛工作汇报篇五
1、交通工程质量显著提高。今年按照省厅要求成立已县级质监站，市局初检过关。坚持以“零容忍”的态度对待质量问题，采用制度监管、过程监管、社会监管相结合，推进质量精细化管理;不断完善工程建设、监理职责、质量管理等制度，从源头上防范质量风险;全面对原材料采购、隐蔽工程、关键环节进行全过程监管，确保工程按设计图纸施工;质量评定实行市交通运输局质检站、县公路所现场“双把关”。交通运输局加强技术指导和重点环节监管，形成了全方位的质量监管体系，确保了所有交通项目质量总体优良。
2、运输服务条件全面优化。
一是着力实施惠民工程。城乡公共交通体系日趋完善，按照我县旅游整体规划及县政府对城乡公共交通民生工程工作部署，今年10月份我县已开通罗湾乡、中源乡城乡公交，使我县城乡公交覆盖率达100%。为规范公交运行，我们与公交公司签订了责任书，对群众关注的焦点热点问题进行了认真整治，公交运行逐趋规范与正常。极大满足了群众出行方便，得到了广大市民的一致赞可，为生态xx增添了一道靓丽的风景。
二是xx至奉新、xx客运班线改造成城际公交已获县政府批准，必将进一步促进我县旅游业长效发展，提升我县旅游名城影响力。目前正在订购车辆。
三是按照政府安排我局认真做好xx至xx高速免费通行前期准备工作，形成方案上报，从9月份已进入实施阶段。
3、客货运输发展步伐加快。局班子和运管所大力运用优惠政策提供优质服务，帮助解决企业发展中的困难和问题，引进和发展运力，鼓励和指导货运企业整合资源，优化管理模式，发展外向型运输，形成运输业务遍布半个中国的格局，不断提升竞争力。1年来农村客运条件不断改善，农村客运新增投入624万元用于更新客运车辆，在春运和清明、“五一”、“十一”等节假日客运工作更加规范、有序，确保了人民群众出行安全、便捷、顺畅。
今年新增货运企业8家，新增三类汽车维修企业1家，全县共有货运企业89家，危货运输企业6家，新增营运普通货车332辆(含挂车198辆)，全县营运普通货车达14161辆(含挂车667辆)，危货车辆达414辆。
4、强化运输市场监管。
一是坚持教育为主与专项整治相结合，开展“打非治违”和治超等专项行动。通过电视、宣传标语大力宣传 “打非治违” 和治超的目的、意义，共印发宣传单5000多份、宣传标语20余条。成立综合执法队伍以整治车辆非法营运、超载超速，出租车拒载、宰客、乱收费，工程车运输洒落沙石等为重点，狠抓工作落实。抽调6人充实到县治超组配合进行检查。根据分工，执法人员已对77辆非法改装加长、加高车辆进行了切割，恢复其原状。查处非法营运车11辆，切割非法改装车77辆。每年查处各类道路运输违章行为30多起。
二是强化运输市场监督检查。着重抓好源头管理，对非法营运集中地汽车站、东门山清华文化广场、西门口等地蹲点守候、流动巡查，整治期间共检查车辆127辆次，查处各类违规违章车辆22辆，其中非法营运车辆3辆，其它各类违章车辆19辆。为净化我县道路运输经营环境，维护经营者的合法权益和广大人民群众生命财产安全，创造了有利环境。
三是驾驶员培训管理工作不断加强。按照省、市局的部署要求，深入开展文明交通进驾校五个一活动。
四是车辆技术管理工作不断规范。加强日常监督管理工作。督促维修企业认真贯彻落实《机动车维修服务规范》，车辆检测站做好道路运输车辆燃料消耗量检测工作，责令未经许可擅自经营的维修企业及时进行整改，并成功调解了2起维修纠纷。
5、公路养护管理全面推进。，做到队伍、人员、经费三落实。各乡镇已成立农村公路管理养护队伍，明确了责任和考核办法，从2016年起财政每年安排落实下拨共计138.394万元公路养护管理专项资金。今年省级养护资金下拨158万元。今年养护计划已上报，县财政资金已到位。