最热车间安全管理心得大全（20篇）

心得体会是在个人学习或工作中对经验、思考和感悟的总结和归纳，它可以帮助我们更好地理解和应用所学知识或经历的经验教训。下面是一些关于学习的心得体会范文，希望能给大家提供一些思路和参考。

企业车间安全管理心得体会

一个安全管理人员从入行开始，或多或少都碰到过一些窘境:生产部门为了赶工不遵守安全规定，你为了安全去纠正反而引发冲突;你去现场检查，一些技术员工会轻视甚至嘲笑你不懂装懂，很多普通员工则担心被你抓到违规要受处罚，看到你来远远地就躲开了;与各部门的关系则是，离开了企业领导的强力支持，安全工作就有可能被排到后面，需要你不断去催去求才能看到进度，一些安全会议，如果领导不参加，基本上就讨论不出什么来了......

一个专业的安全管理人员，当然不可能一遇到问题就去找老板，站在老板后面，用老板的权威去展开工作。因为这样既无法真正提高公司的安全水平，也对我们的职业发展没有帮助，坦诚地讲，领导用人，是找对他有用的人，帮他解决各种问题的。如果安全管理人员一遇到困难就寻求上层支持，久而久之，在领导心中的重要性就降低了，自然不会有多少影响力，工作开展就更难了。

那么如何摆脱这样的窘境呢，笔者本着个人的经历，简单谈谈一些心得体会，希望能起到一点抛砖引玉的作用。

明析责任，顺势而为。

很多时候，包括一些部门领导在内的员工有一种错误的认识:以为公司设置了安全管理部门，安全管理的工作就由安全人员来做，其他部门的人就可以专心从事本部门的工作了，平常只需要适当地配合下安全管理人员就可以了。一些经验不太丰富的安全管理人员开展工作也总是低调地采用求人办事的方法，貌似态度很好，但总是人好被人欺，人家不买账，事情办不好。另一方面，一些老资格的安全员则总是以到现场搞检查，抓违规为能事，对违反规定的员工大声斥责，用安全规定来压着各部门做事，却总是在背后被人说成狐假虎威，得到的也只是阳奉阴违的敷衍。其实这两种做法都是属于安全管理人员没有定好位，顺好势。安全责任不清，老话讲:名不正，则言不顺，言不顺，则事不成。

无论从法律层面还是从有效开展安全工作角度，管生产必须管安全，企业负责人对整个企业的安全负责，各个部门负责人对本部门的安全负责，员工本人对自己的安全负责。这是安全管理的基本原则，安全管理人员必须要很清晰地让各层级的人员了解，如果不了解，要组织培训，要让企业负责人宣示承诺，要学习相关法律法规。安全管理人员是支持各部门搞好安全工作的，不是监督或求人办事的，我们提供专业的支持，来帮助各部门不断改善安全状况，从而促进整个企业安全水平的提高。

总而言之，我们是支持和帮助各部门做好安全的，人人都欢迎来自别人的帮助。只有明确了责任，顺势而为，才能让安全管理人员和各部门员工关系更加和谐，不卑不亢，自然从容。

识别需求，树立专业。

明确了安全管理的责任后，安全管理人员就要专心从事安全支持工作，那么，如何对各部门进行有效的支持呢，这里笔者要提倡一种服务心态:即把各部门当做自己的客户，我们提供的服务必须是客户需要的。比方说客户目前只需要一辆自行车代步和健身，你却说奔驰宝马更好，更快，这明显就没有认真做好客户需求分析。安全管理也是同样的道理，比方生产部门目前存在员工不会正确佩戴劳保用品，你没有组织劳保用品使用方面的培训，反而采取现场检查并把没戴好的员工都做了违规处理。这样的做法明显就是偏离了客户的需求，客户的需求得不到满足，结果当然是彼此间都会有想法了。

现场部门需要安全培训，我们就组织针对性的安全培训。现场部门需要对生产设施做些改造，不明了安全法规有什么要求，我们就提供这方面的信息帮助避免违规。现场部门需要知道部门内有多少危害，发生事故的风险程度有多高，那安全管理人员就通过专业的分析工具帮助一起完成风险分析，并提供专业的改善建议。如果现场部门需要通过检查来发现隐患，我们就帮助一起完善检查表，和他们一起进行检查，并对发现的问题进行就事论事的讨论，而不是指责谁没有做好。

从现场部门的角度去理解他们的安全需求并采取相应的行动，会有效地帮助到他们，同时也能够真正树立安全管理人员的专业权威，日积月累，就会在法律法规，事故分析，风险分析，施工安全，劳保选用，行为安全等等方面成为公司内的行家，是大家在遇到相关问题的时候第一个想到的人。

立足本职，放眼全局。

因为安全管理人员要跟所有部门打交道，所以有时候会很自然地分不清安全管理的界限，哪些是我们该管的，哪些又是我们多管的呢，笔者个人的看法是，多实证，少臆断。假设现场发现一个机械设备的安全防护脱落了，那么我们可以就这件事与设备维护部门讨论修好这个设备之后，再对其他类似设备也做个机械防护检查。但是我们要避免凭主观推断，认为现场某个部门甚至某个人机械防护管理没做好。安全管理人员尤其忌讳指责一个部门甚至某个人什么地方没做好。一个有分寸的人才会赢得他人的信任和尊重，我们不能为了追求自身的表现或功绩，仅仅靠现场走几圈，就得出一些结论，进而拿到会议上指责他人的过失，那样太不慎重了，也不是科学理性做事的方法。

如果安全管理人员只从自身角度看问题，结果就会发现安全规章制定的越来越多，自己也疲于检查。如果换个角度，从整个公司的全局来做安全管理，那么有多少规章可以通过工艺改进，工程改造，设备更新，安全标识来取代呢?举例来讲，对于转动机械轴，规定转动时不能进行清洁工作，但常有报道有人用抹布擦转轴时手被卷入受伤甚至切断。犯错误可以说是人的生理本能，通过规章制度很难从根本上杜绝隐患，反而会引起员工对繁多的制度的反感和疲劳。其实只需和技术及维修部门沟通在转轴外加个防护罩就解决了。

商业伙伴，创造价值。

有了清晰的责任定位，专业的安全技能，恪守本职的职业操守和立足全局的工作思路，这些都是做好安全管理工作的必要条件，我们仍然需要具备一些技能之外的素养，比如沟通能力等。

世界上大部分冲突和分歧都是沟通不善造成的，真正的无法调和的矛盾实际上是很少很少的，所以在和他人沟通时，要秉持解决问题而不是要争个长短的心态，毕竟解决问题是对双方都有帮助的，沟通成功的几率也会很大。而如果是去争辩到底谁对谁错，谁应该听谁的，那么无论谁占上风，从公司整体的角度，都无助于公司安全文化的提高，争吵一次，裂痕大一次。一些公司负责人本着安全第一的角度，会出面力挺安全管理人员，但这对企业和谐发展也存在一些负面效果。

笔者较为推崇把安全管理人员与其他员工的关系定位为商业伙伴的关系，企业的基本功能是赚取利润，在企业里大家都围绕这个基本的功能而工作，安全管理人员也不能置身其外。我们不能唱高调地说自己是为了社会责任而存在的`，那样显得自己太矫情，拔高自己从来都不是平等沟通的正确做法。

商业伙伴的本质是在双方平等的前提下，各自发挥自己的优势，解决共同面对的问题，实现共同的利益。在企业里工作，利润是共同的利益，安全无事故也是共同的利益。同时伙伴之间更多的不是指责谁对谁错，而是互相帮助，共同进步。

既然是商业伙伴关系，那么比方生产部门挣钱，安全管理部门就是和生产部门一起在协作创造价值，生产部门创造可以看得见的财富，安全管理部门则帮助控制安全风险，从而减少因为安全事故使得设备损坏，人员伤害，生产停顿而损失的财富。既然我们和其他部门的利益是一致的，大家面对共同的安全问题，那么沟通起来自然顺畅得多，就算一些具体的问题解决上看法不同，但都会在就事论事的沟通下协商解决，其他部门也会更理解安全管理的意义，更有意愿主动地做好安全工作。

车间安全管理建议心得体会

安全是企业的生命，是家庭的幸福，是平安，更是一种珍爱生命的人生态度。春天走了会再来，花儿谢了会再开。然而，生命对我们却只有一次啊！安全这沉重的话题，带给我们的思考确实太沉重了！安全上班，安全回家，会让亲人少一份牵挂，父母多一份宽慰，家庭多一份欢乐！

车间安全管理心得体会

近段时间，通过认真学习有关“安全风险管理”的文件精神，深刻领会了通过实施安全风险管理，增强安全风险的防范意识，构建安全风险的防控体系，达到强化安全基础、最大限度减少或消除安全风险、确保铁路安全为目的的指导思想和主要内容。同时，我也切实感受到这是完全符合铁路安全生产实际的科学管理理念和方法，是实现铁路科学发展、安全发展的重要举措。也使我更清醒地认识到作为一名铁路线路施工人员的责任感和使命感。

因而要从以下几个方面深刻认识安全风险管理的重大意义和极端重要性：

1、安全是铁路工作的生命线，是铁路的“饭碗工程”，必须强化安全风险防范意识，引入安全风险管理的方法，构建安全风险控制体系。通过对风险因素的有效控制，达到最大限度减少或消除安全风险的目的。实行安全风险管理，是在现有安全管理的基础上，对安全意识的强化、安全理念的提升、工作思路的优化，有利于安全基础工作的加强和各项措施的落实。

2、实行安全风险管理，前提是要强化安全风险意识。要把安全风险意识根植于干部职工的思想深处，贯穿到运输生产的全过程，增强搞好安全生产的自觉性。强化安全风险意识，必须牢固树立“三点共识”，做到任何时候都把安全作为大事来抓，任何情况下都把安全放在第一位来考虑，任何影响安全的问题都要立即解决，牢牢掌握安全工作的主动权。

3、实行安全风险管理，目的是要消除风险。要对各类安全风险实行分类管理，科学制定管控措施，加强对安全风险的`过程管理，狠抓管控措施的落实，加强检查考核，进行闭环管理，实现良性循环，以此来强化安全管理工作。

作为安全生产一线管理人员，，促进车间、班组安全风险的有效“管理”，应注重抓好以下几个方面的工作：要求我们进一步加快思想观念解放、精心谋划工作思路，积极探索有效的途径和方法，深入扎实地做好各项重点工作，为建设“安全、创新、精细、和谐”西铁贡献力量。 通过学习安全风险管理精神，结合自身工作实际，在安全风险管理工作中，决心做到以下几点：

1、认真学习、深刻领会安全风险管理的丰富内涵，就要把工作的重点和着力点落在安全风险的“防控”上。在现阶段，安全生产的物质条件逐步得到强化，但同时施工安全面临大量的新情况、新问题、新矛盾，安全压力不断加大，施工安全面临前所未有的考验。所以高标准要求工作目标要高，始终坚持“安全第一”不动摇，最大限度地延长安全周期，实现铁路施工安全的持续稳定，为铁路发展创造长期稳定和谐的环境；讲科学要求必须以科学的方法抓好施工安全，不断提高安全风险意识，从整体上提高安全工作水平；不懈怠要求要增强忧患意识，在施工安全上始终“如临深渊、如履薄冰、如坐针毡”，居安思危，永不自满，永不松懈。

2、严格管理，加强作业标准。加强规章制度业务知识的学习，

发现安全隐患和事故苗头，加强现场巡视和盯控力度，抓住盯控关键和重点。深入一线，掌握施工安全关键环节，指导和帮助现场解决安全上的实际问题。要坚持高标准、严要求，杜绝看惯了、干惯了、不以为然的不良习气。要彻底消除好人主义、形式主义的顽疾，检查工作要深入细致，绝不能走马观花、蜻蜓点水、应付差事，发现问题必须一盯到底、彻底解决。

3、做好自己的本职工作，从思想工作入手，从一点一滴做起，真正树立让“标准成为习惯”的安全意识，严格执行规章制度，把好人身安全关，一丝不苟的执行作业标准，认真、细心、实实在在地做好每一项工作，是防止事故的唯一途径。决不让历史的悲剧重演。

4、在铁路现代化进程不断加快的新形势下，作为一名铁路职工必须加强对新技术、新知识的学习，加快知识更新，优化知识结构。要重点学习掌握高速铁路线路基础等新知识，不断提高专业能力和水平。要深入施工生产一线，深入了解铁路的发展变化，掌握新技术，在实践中丰富知识、增长才干，不断提高安全管理的科学性。加强学习，提高自身素质。

作为一名实习生，我很清醒的认识到自己离一个真正的铁路人距离还很远，但是我会以一个铁路人的标准来要求自己。在今后的工作中，不仅要在技术上刻苦钻研，更要培养出极高的安全素养。为铁路、为社会做出力所能及的贡献。

20xx/11/13

车间安全管理

1、对进入实训车间的学生必须进行实训安全教育。实训指导老师应以身作则，严格遵守各项规章制度。

2、加强砂轮机钻床的检修和保养。严禁使用有故障的`电动设备。

3、使用砂轮机磨削时，注意注意握紧工件，避免滑落。发现异常立即关机。

4、使用钻床钻削时，工件定位要牢靠，严禁带手套作业，出现异常，立即停机。

5、不得擅自拆修电器设备，严格执行用电安全制度。

6、指导教师巡回指导，必须加强安全操作指导，防止安全事故的发生。

7、下课做好五关：关门、关窗、关灯、关扇、关机，作好安全防范。

车间安全管理心得体会范文

对于人们来说,安全需要是重中之重;下面是有车间安全管理。

欢迎参阅。

车间是企业生产任务的主要执行者，也是确保安全的关键责任人。车间的安全建设在企业的安全管理中占有举足轻重的地位。我所在车间是压型板生产车间，主要负责生产各种瓦型单板和折弯件等产品。结合我们车间的实际情况，我谈一下车间安全管理建设方面的意见。

企业稳定、安全的工作环境是我们每一位员工所共同创造的。提高人员素质是安全管理的根本，抓人员的安全素质要从增强职工安全意识、加强安全知识学习、提高员工的技能水平这三点做起。我认为应该从以下几个具体方面做起：

1、在班前会上，各班要在安排当日工作任务的同时，向成员提出需要安全注意事项;在班后会上，应对当日班组管理的安全情况作出小结。坚持天天召开两个会，天天敲响安全警钟，久而久之使得员工树立安全意识，只有安全意识提高了，我们才能在生产中真正对待安全工作。

2、各班要在工作闲余时间充分学好安全知识和掌握工作要领，把公司的安全制度铭记在心，并且掌握一些相应的急救知识。

3、要保证施工操作安全，仅有安全知识是不够的，还必须有精湛的专业技能。车间要不定期举办专题学习班，班组也要定期组织学习，每个人都必须参加。不定期举办一些竞赛活动，鼓励优胜者。同时给落后者一种压力和鞭策。

4、健康的设备是车间安全生产的基础。车间的安全一定要把设备管理作为重点，着重抓好设备巡查工作。首先操作人员要在操作前对设备进行检查，发现缺陷后必须马上通知检修。其次检修人员要坚持每周巡查设备，一旦发现缺陷，检修人员须尽快赶往现场处理。

车间是企业生产活动的基本单位，也是员工开展工作和日常管理活动的主要场所。是企业的“细胞”，是企业各项工作的落脚点，完善安全生产管理，务实安全生产的这个“根基”，就必须要做好车间的安全工作，才能实现“工作零违章、安全零事故”的目标。我认为安全生产工作，必须对照“预防为主”的理念，着重在“严”、“细”、“实”三个方面下功夫。

“严”，就是对班组的安全生产工作严格管理。首先加强员工安全意识，牢记“一失万无”的警示，确保“万无一失”的安全，统一思想认识。全面落实安全生产责任制，认真执行“安全第一、预防为主”的方针，把安全工作放在首位。再就是要坚持“管生产必须管安全的原则，杜绝出现“安全说起来重要、干起来次要、忙起来不要”和制止“三违”现象，要而且必须做到严格按。

规章制度。

处理。同时，在日常安全管理中遵循“操作前模拟核对，操作中预防控制，操作后严密检查。”的原则，严格执行安全操作规程，严格执行安全管理制度及安全技术和组织措施。

“细”，就是安全工作要做得细。在生产中对安全工作要做到勤检查、细检查，在检查过程中要细致入微，发现问题要及时处理和整改，切忌侥幸心理。认真细致地把各岗位及作业场所的主要危险因素和预防措施及控制方法，教给每一位员工，使他们在操作过程中做到心中有数，每个环节都能符合安全生产的规范要求。经常组织学习一些单位的先进经验，取长补短，认真学习事故通报，分析事故发生原因，吸取经验教训，举一反三。作为一个部门、一个工段的直接管理人员、排头兵，在加强和提高自身业务素质的同时，应当多引导和带领大家学习，按时开展相互考查，作业分析，事故预想，技术问答和反事故演习等，让每个员工都能熟练掌握本岗位的安全要求，操作技能以及处理突发事故的能力，建成学习型、本质安全型车间。多和员工谈心，深入了解员工的思想波动情况，想员工之所想，急员工之所急，在整个安全生产过程中要努力做到不忽视每一处疑点，不放过每一个隐患，及时准确地发现问题、解决问题，把事故苗头消灭在萌芽状态。

“实”，就是要认真落实安全生产责任制，做到责任明确，考核项目、考核标准奖励办法明确作为车间、工段第一责任人，要始终做一个有心人，经常对各种情况进行督促检查，从人员、环境和设备入手，对各种可能发生事故隐患及早消除，做到超前预防和控制。在执行安全措施的全过程中，人人尽职尽责，共同接受规章制度的约束，真正做到“三不伤害”。在班组员工之间建立整体联动安全制度，互相监督，相互制约。要在班组中实行安全岗位动态管理，使安全责任落实到人，班组成员都能遵章守纪好。班组每位员工严格执行各项规章制度，按章办事，反对习惯性违章，落实安全生产责任制，一旦出现问题，严格按照“四不放过”的原则来办，真正做到控制异常和未遂，岗位无隐患，个人无违章等，实现“零违章、零事故”。

安全是效率和效益、生存与发展的基石，基石不牢，地动山摇!安全失控，百忙无用!安全生产是我们一切工作永恒的主题和头等大事，必须做到有组织、有计划、有布置、有检查、有总结评比。这样，才能筑好安全生产的第一道防线，真正做到“保安全、保供气、保稳定”，确保城市供气的正常，不辱我们的神圣使命。

安全生产是企业做好各项工作的重要保证，安全管理工作的好坏则直接关系到企业的利益和发展。而作为企业生产单元的车间在企业整个安全管理系统中发挥着举足轻重的作用。一方面它既是安全管理的执行者，也是被领导者;另一方面它既是本部门、本单位安全管理制度的制定参与者，也是监督者。作为一个承上启下的部门，其角色的好坏就是直接关系到本部门安全管理工作的晴雨表。下面就如何发挥车间在安全管理中的作用谈谈自己的看法。

一、车间是搭建安全生产的平台。车间应建立一个完整的安全生产管理体系网络，从而实现有“要我安全”到“我要安全”的改变。

在生产中，必须按“谁主管、谁负责”，“管生产必须管安全”的原则，做到分级管理、分线负责，层层落实，形成齐抓共管的新格局，实现全员、全过程、全方位的安全管理机制，使违章作业如“过街老鼠，人人喊打”的局面。要达到这一目标，就必须建立安全管理体系网络来保证。常言道“火车跑得快，全凭车头带”不管是老生常谈还是“婆婆嘴”，车间必须实行“一把手”负责制，车间、班组、个人层层落实责任体系，使生产过程中每一个环节，每个动作都有责任者和管理者，都有监督者和检查者，这样尽可能地把隐患扼杀在萌芽状态;同时双管齐下，建立以设备、安全、企管为主体的消防、设备、动能、卫生、环保等组织，使整个生产车间管理网络从点到面形成一个平台清晰地管理体制，让管理者“耳聪目明，头脑清楚”，总能在第一时间内发现问题和解决问题，起到“防患于未然”的效果。每天进行现场检查，现场整改，生产再忙，安全巡检决不走过场，这种巡检表面上看有些例行公事，但却立杆见影，在巡检中，发现了潜在的隐患，(如成品或半成品堆放杂乱、吊钩、吊具的损坏、焊把线潮湿、破损、劳保用品穿戴不正确等.)现场纠正及时，可以有效预防事故的发生。利用奖罚机制和车间互保制度相接合的管理方法，使员工知道安全不是一个人的事，它关系到班组和车间的利益，有效自发的促使车间内的员工互相监督，互相提醒，进一步做到全员、全方位、全过程的安全预防工作。

二、要使安全生产的平台得到巩固。车间要根据国家、行业的方针政策结合自身特点正确理解和实用安全管理制度和安全操作规程。

众所周知.“千里长堤溃于蚁穴，成败决定细节”，量变和质变之间并没有鸿沟，“千层之台，起于垒土;合抱之木，起于毫末;千里之行，始于足下”。如果用这样观点来审视安全工作，我们就会发现：一个大的事故背后就有十个小事故，有一百个事故隐患，有一千个事故未遂。所以在安全管理中，上到管理者，下到普通员工，都必须制定出详细的安全管理制度和安全操作规章，使他们明白什么可以做，什么不能干，什么必须遵守，什么不能违反，明确肩上的责任;同时又要针对生产繁忙、设备老化、环境的变化、管理的松懈给带来的客观因素。物的不安全状态是发生安全事故的重要原因，建全设备维修、保养等制度是预防事故的重要途经，要求员工就像士兵一样爱护手中枪，医生要爱惜听诊器一样。爱护保养设备，及时发现设备故障和设备隐患，使机械事故消弭于无形。建立安全生产奖惩制度并进行年终评比。根据公司下达给车间的安全考核指标对具体的基数进行分解，实行“千斤重担人人挑，人人身上有指标”的方法，与车间、班组签订安全。

责任书。

月终、年终进行评比安全搞得好的车间、班组、个人予以奖励反之则予以处罚做到奖惩分明从而使规章制度成为“高压线”。

三、在夯实安全管理的基础的同时，管理也是促进安全生产的重要手段。

管理不是请客吃饭.管理更不是下发红头文件，作为车间而言，管理可分为管和理两个部份。管是监督和惩罚，理则是制定程序和理顺关系。在工作中，是以管为主还是以理为先就应根据员工的素质而定。在生产中，应结合本部门的具体情况，对生产全过程进行跟踪、预测和控制，从班前会、安全例会、生产会及车间早会上不厌其烦讲措施、讲制度、讲规范，使安全生产在每日、每时、每个环节、每个岗位和每个角落都得到了保证，为了搞好安全管理，更需要从均衡生产为切入点，科学安排、合理调度。科学统计表明，安全事故大都在人处于疲劳时发生，当生产处于极度繁忙的时候，加班加点又在所难免，科学、合理地安排生产对安全促进就显得至关重要。因此，需要对生产计划进行提前分解，做到未雨绸缪，尽可能地提高质量完成任务后少加班或不加班，让大战后员工的疲劳得到有效的恢复，在“一张一驰”中感受到“文武之道”，始终保持饱满的工作状态，同时在生产量较为紧张的时候开展“高高兴兴上班，平平安安回家”的劳动保护监督活动，把安全管理的触角延伸到每个员工、家庭中去，这样就形成了一道道严密的安全防护大网，使安全管理体制的大堤进一步夯实。

四、“以人为本”的人性化管理是安全管理中的核心。

作为一个生产实体，车间的运作过程，实际也就是人与人交流、沟通的过程，所以“安全第一、预防为主”是强调人要重视安全工作，把安全工作放在第一位来抓。安全工作的目的是防止和减少事故的发生，保障员工的健康、安全和企业的财产，促进企业的发展，而人是一个活跃、不安定的动物，只要生产人必须活动，人活动必存在着危险，所以事故发生的主要原因在于人的不安全行为。

因此在实际工作中建立“以人为本”的基本原则。这绝不是作秀，更不是在矫情，在安全管理中，始终要把人的生命放在第一位，在工作中我们就极其重视职工的状态和情绪的掌握，如果发现员工的心理有些异常，就要及时地进行疏导和交流。在实践中我们发现，人的不安全行为是引起事故的主要原因，而人的不良心理是导致不安全行为的根源，正确引导、不断提高员工的自我价值和自我保护意识，是实现“要我安全”到“我要安全”的重要手段。为他们着想，始终关心、呵护职工，这种将心比心的人性化管理，就可“润物细无声”地变强制行为事后反思和超前预想;变重理论培训为重实际操作技能与自我保护能力的培训;变时紧时松为常抓不懈;变静态应付为动态达标。

五、“警钟长鸣”是安全教育的必须。

“前事不忘，后事之师”。我们常说态度决定一切，对安全检查工作的高度重视，自然也就为做好劳动保护奠定了基础。当然，衡量思想到位与否，主要看员工对安全意识认识程度如何。这就要车间领导在提高自身认识的同时，通过各种有效的形式，如。

黑板报。

班前会生产会安全例会幻灯片真实事故案例以及其他形式在员工中宣传党和国家政策方针法律法规，企业的安全管理制度和安全操作规程，宣传安全生产的重要性，讲解安全与生产的辩证关系组织员工对发生的事故案例进行剖析，“认自己身边发生的事故警示自己，让真实案例开口，让血的事实说话，用伤亡的悲剧擦亮双眼，不断提高全员的安全意识，引导公司员工发自内心地从“我会安全”到“我管安全”，这种发自内心的创造性将会迸发出巨大的能量，将有力地推动车间的安全工作从而迈向更高的层次。能在超负荷的生产中保持较好的安全状态，与我们不厌其烦的“嘴碎”和“唠叨”有很大的关系。

安全工作是一个老生常谈的话题，安全管理是一则常谈常新的故事，安全生产还是一篇没有休止符的。

散文。

诗……。作为生产车间而言，安全工作永远都充满了挑战和探索，永远容不得一丝松懈和麻痹，尽管在工作中安全管理就像一道挠头的方程式，但现实中办法总比困难多。只要我们把安全工作当作职工的幸福工程、企业的效益工程、工厂的形象工程来抓，把“安全我一个，幸福一家人”始终放在核心的位置，就一定能探索出一条新时期里生产车间行之有效的安全管理的方法和模式来。

车间安全学习心得体会_车间安全管理心得总结

大家好，我叫，来自**车间。

美好生活，需要我们不断的努力，坚持不懈地工作才能拥有。然而“安全”却是这一切的前提，美好的生活离不开它，企业的发展更加离不开它。

作为**车间的一名一线员工，我深知一线生产与安全的密切关系，因为我们直接接触的是各种生产设备，各种化学原料，各种化学反应。生产设备需要我们严格按照“sop”进行操作，化学原料需要我们深刻的了解它们的脾气秉性，熔点、燃点等物理化学性质，而各种的化学反应则更是高深莫测，它是我们生产出各种产品的关键，也是最容易出现安全事故的要害。而一旦发生事故，后果将不堪设想。所以，“安全生产”是我们企业永恒的主题，也是我们每一位员工心中时刻绷紧的警绳。

那么，我心中的这根警绳又是怎样越绷越紧的呢。

我参加工作的时间并不长，记得刚来到车间的时候，见到各种各样以前闻所未闻的生产设备时，顿时感到兴奋，好奇，恨不得马上就驾驭这些大家伙。然而想上手操作，首先要经过公司，车间，班组，3个级别的安全教育，这是我的安全第一课，车间领导细心的讲解了各种设备的操作注意事项，安全生产纪律，以及安全用品佩戴的重要性。这些教育使我初步了解了安全的重要性，在心中也系上了一根安全警绳。

安全培训很快就结束了，我也很快的加入到了生产一线。进入生产一线，我的安全第二课则是师傅们的言传身教，每天，师傅们不仅要确保生产任务顺利进行，还要对我这位新人进行辅导。师傅们不仅无私的将生产经验传授于我，帮助我解决各种生产中的疑惑，带领我完成生产任务，还细心的给我讲解生产中的安全知识，每天工作前都要嘱咐我带好防护用品，工作中提醒我注意反应温度，操作手法，结束工作后带着我检查设备状况。经过师傅们细心的教导，我顺利的度过了实习期，并且掌握了扎实的操作方法，心中安全的警绳也越绷越紧，越来越粗。

实习期结束，意味着我已经是一名正式员工，而身上的责任也更重了。刚开始我被分配到缩还岗位，这个岗位接触的化学原料较多，反应过程需要严格控制，安全控制点也多，虽然我刚上岗，但是实习期时候师傅们的教导就全都用上了。缩还岗位的安全控制点中，最重要的就是化学原料“钾硼氢”的安全使用，钾硼氢是一种活泼的化学催化剂，可以加快反应速度，所以在加入钾硼氢的时候一定要严格按照sop的标示量加入，并控制好反应温度，时刻观察反应进行状况，否则如果温度过高，加入过快，反应进行的太剧烈，就会产生冒罐的危险。而且，更加应该注意的是，钾硼氢如果与冰醋酸接触会瞬间燃烧，而冰醋酸也是本岗位最重要的化学原料之一，它对人体的伤害很大，我们需要佩戴好防酸面罩，带好防护用品，小心取用。而且还要注意它与钾硼氢之间的接触，一定要在钾硼氢加完后确保罐口没有残留，避免加酸的时候与其接触发生事故。钾硼氢的安全使用，车间的领导、组长以及师傅们总是会再三的提醒我，每次当用到它的时候都会进行安全喊话，提醒我注意，为每天安全的完成生产任务护航，使我心中时刻都绷着安全这跟警绳不能放松。

今后的工作中，我会时刻绷紧心中安全这根警绳，牢记自己的责任，为企业的安全发展保驾，为自己的美好人生扬帆起航!

近日，总经理在例会上要求行管人员都要到生产车间去学习。其用意何在?我的理解是：一是让大家实地感受工人的工作环境，如何开展工作的;二是熟悉企业的生产情况，了解企业生产流程及工艺流程。通过到车间学习，提高行管人员的思想认识，凝聚人心，激发大家更好地做好本职工作。

合成车间如同人的心脏，是全厂生产的中枢，它从半水煤气通过物理合成和化学反应成为液氨，即可以当商品氨销售，又是供应生产尿素、碳铵、甲醇的主要原料。19日下午，我来到合成车间学习。在车间领导谷健的细心安排下，车间技工杨峰首先给我上了一堂生动的技术课,详细介绍了整个合成车间的设备、工艺流程情况，并且一起参加了工人们的班前班后会。随后，杨工又带领我到了车间的压缩、冷冻、氨库、合成、精练及甲醇岗位，了解了生产情况，并对每台设备的作用、效能进行了耐心细致的讲解，使本人大开眼界，获益匪浅，粗略地明白了氨的合成过程。

这次到车间学习虽然只有短短的2个小时,但感受颇深,主要有以下三点:。

感受一：工人们对待工作认真负责的态度和敬业精神令人钦佩。常言说，贵在坚持。到合成车间学习使我深深地感受到了工人们工作环境的恶劣，在压缩机70多分贝的噪音下，员工们能仔细认真地对各种设备进行巡检，随时查看压力表的温度、电流、排污等方面的情况变化。他们从事的工作程序虽然简单，责任却重于泰山，来不得半点马虎。一个人日复一日、年复一年、周而复始地从事同一项工作，实在是有点枯燥，没有很强的敬业精神是坚持不了长久的。据车间负责人谷健介绍，厂里有许许多多这样的员工，他们都能持之以恒地坚持了下来，并且工作做的很好，没有出现机器因巡检不到位等情况而影响生产的。是啊，如果没有这些默默无闻、任劳任怨、无怨无悔、无私奉献的工人群体，就不会有化肥厂辉煌的今天，他们是公司可敬可爱的人。

感受二：对一些固定资产项目有了感性认识，明白了合成车间的各个工段的固定资产的功能、作用。一年多来先后到各车间去过多次,也了解了部分固定资产的性能,但是却是走马观花,没有真正意义上理解它的内涵,如同未识芦山真面目一样的感觉.通过这次学习,明白了氨的生产过程。大概了解了合成车间的流程及固定资产使用情况的现状。

感受三：通过学习，使我深深的理解了，全厂的每一个工作岗位都不是孤立的，都是互相联系的，只有每个人都认真负责、一丝不苟地做好本职工作，全厂的生产经营才能够顺利进行，企业才能发展壮大。

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企业车间安全管理心得体会

一、企业内员工的理想，莫过于有良好的工作环境，xxx融洽的管理气氛。

8s借造就安全、舒适、明亮的工作环境，提升员工真、善、美的品质，从而塑造一流公司的形象，实现共同的梦想。

没有实施8s的工厂，触目可及就可感受到工作场所的肮脏，例如地板粘着垃圾、油渍或切屑等，日久就形成污黑的一层。零件与箱子直接放在地上，起重机和台车在狭窄的空间里游走。再如，好不容易引进的最新设备也未加维护，经过数个月之后，也变成了不良的机械，也只有起初两三天遵守而已。要改变这样的工厂的面貌，实施8s最为合适。

二、8s的定义与目的1s——整理定义：

区分要用和不要用的，不要用的清除掉。目的：把“空间”腾出来活用。2s——整顿定义：要用的东西依规定定位、定量摆放整齐，明确标示。

目的：不用浪费时间找东西。

3s——清扫定义：清除工作场所内的脏污，并防止污染的发生。

目的：消除“脏污”，保持工作场所干干净净、明明亮亮。

4s——清洁定义：将上面3s实施的做法制度化，规范化，并维持成果。

目的：通过制度化来维持成果，并显现“异常”之所在。

5s——素养定义：人人依规定行事，从心态上养成好习惯。

目的：改变“人质”，养成工作讲究认真的习惯。

目的：预知危险，防患末然。

7s——节约减少企业的人力、成本、空间、时间、库存、物料消耗等因素。

目的：养成降低成本习惯，加强作业人员减少浪费意识教育。

8s——学习深入学习各项专业技术知识，从实践和书本中获取知识，同时不断地向同事及上级主管学习，学习长处从而达到完善自我，提升自已综合素质之目的。

目的：使企业得到持续改善、培养学习性组织。

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车间安全管理心得体会车间安全管理理念

1.凡是在本公司实习、培训人员，上岗前必须经安全教育，并考试合格后方能上岗。严禁酒后上岗和班中喝酒.

2.工作中严格遵守各项规章制度。工作前要有良好的工作状态，严禁酒后上岗，坚决杜绝三违(违章指挥、违章操作、违犯劳动纪律)。

3.进入生产现场，必须穿戴好劳动保护用品。工作时，不准穿拖鞋、高跟鞋，留长发;。

4.不得擅自移动防护设施和安全标志等安全防护设施，确因工作需要移动时须请示车间领导同意，工作结束后，必须立即恢复。

5.禁止跨越运行中的设备，确因工作须跨越时要走跨梯。

6.凡在两米及两米以上以上高空作业时，必须戴好安全帽，系好安全带。安全带要挂在坚固的构件上并认真检查，防止安全带移位和下沉。

8.消防设施(包括消防桶、灭火器、消防栓、消防带等)完好、齐全、定置摆放。

9.生产区域禁止睡觉和非工作时停留，禁止吸烟和明火，禁止堆放油布、杂草等易燃易爆物品。

10.非生产人员，不准进入生产区域，禁止随意操作设备。

2.13禁止在旋转设备擦拭和打扫卫生，加油。

2.14操作人员严禁跨越运输皮带、皮带运行中不准清理皮带滚筒及皮带下的积料。

2.15电机、减速机对轮防护罩牢固、齐全。电机要有接地线，禁止有明线头。设备检修前先停电，并在操作盘上挂“有人检修，禁止操作”安全警示牌。

2.16使用电动葫芦首先检查电器设备，钢丝绳是否良好，滑轮要加油检查，严防误操作现象发生。

2.17停车4小时以上的电器设备需要开车时，要电工测试绝缘，严禁在电气设备上冲水。

2.18检查电机温升时，必需手背触摸电机，以防触电。

第二章车间通用标准。

1、车间通用标准。

1.1设备完好标准。

1.1.1设备的各项主要技术性能指标达到原设计参数或核定后的参数;。

1.1.2设备在正常运转状况下，运行平衡，无故障、无异常噪音和振动;。

1.1.3操作系统灵敏可靠;。

1.1.4高速、连续运转时，轴承、电机等温度不应超过规定范围。

1.2精度要求。

1.2.1精密设备主要精度应负荷设计标准;。

1.2.2一般设备必须符合生产流程的工艺要求;。

1.2.3检修、大修或技改后，设备的各项技术性能必须达到或超过原设计要求。

1.3润滑系统。

1.3.3系统工作时的油温符合规定要求。

11.4电气系统。

1.4.3高低压配电室、动力柜、仪表柜符合零缺陷管理规定;。

1.4.4主要动力设备安全可靠，其出力和效率应达到设计标准或核定标准;。

1.4.5各项消耗正常，经济合理。

1.5环境保护和工业卫生。

1.5.1设备的基础良好，工作时无异常振动和噪音;。

1.5.2设备排放的废气、废渣、污水应配备相应的治理装置和配套工程;。

1.5.3设备和排放物符合管家环保要求，水和气符合排放管理标准;。

1.5.4设备周围无积水、无积料、无积油。

1.6安全可靠。

1.6.1各种保险、防护装置安全可靠;。

1.6.2制动装置操作灵活，安全可靠;。

1.6.3高压容器、安全阀门等装置定期进行各项预防性试验，告诉运转设备定期检查。

1.7光学系统。

设备的光学系统应清晰，主要元件无显著腐蚀、发霉、划伤、擦伤等现象。

1.8维护保养。

1.8.2严格执行《点巡检管理标准》，定时点检;。

1.8.3设备表面无严重的腐蚀、碰伤、划伤、拉毛等现象;。

1.8.1设备内外整洁，无明显的积灰、积水、积油、积料，见本色。

1.9配套齐全。

1.9.1乙班设备的随机主要附件完好可用;。

1.9.2精密设备全部附件完整无缺。

2.车间通用点巡检标准。

3.1现场安全。

3.1.6超过2米的高空作业必须佩带安全带;。

3.1.7操作酸泵及维修过程中必须佩带安全防护眼镜、防酸碱手套，必要时必须穿防酸服。

3.2照明。

3.2.1各岗位照明充足;。

3.2.2在进入金属容器内或潮湿处工作，必须使用12v以下的低压安全灯。

3.3设备。

3.3.1凡机器运转部分和一切危险区域要有安全罩、安全网加以隔离，否则不得开车;。

3.3.2电气设备附近严禁晾晒、挂放衣物，不准用铁丝捆挂电线;。

3.3.4可溶性乙炔气瓶附近严禁烟火，不准移动正在工作的可溶性乙炔气瓶;。

3.3.5设备开车前要发出信号;。

3.3.6开车前，双手要保持干燥。

3.4消防。

3.4.1现场消防器材齐全可靠，取用方便;。

3.4.4七防(防火、防雷电、防中毒、防暑降温、防尘、防爆、防洪)用品和设备不准挪用，并进行定期检查和维护。

3.5安全标志。

3.5.1各岗位悬挂必要的安全标志，做到规范、醒目、齐全;。

3.5.2清理、检修已停止运行的设备时，必须切断电源，并在开关上悬挂“有人工作，禁止合闸”的警示牌。

3.6操作安全。

3.6.1进入岗位要穿戴好劳保用品，并做到“三紧”，女员工长发应系于帽内;。

3.6.2电工、电焊工在操作中要穿好绝缘鞋，所有绝缘手套、绝缘鞋、绝缘地板要定期检查。

3.7个人保护。

3.7.1严格遵守劳动纪律，工作前要保证自己休息好，禁止酗酒和过度疲劳;。

3.7.5新员工上岗必须经过“三级安全教育”培训;。

3.7.7严格遵守厂区所挂的各种安全警告牌，各种安全防护、通风除尘、消防设施要妥善保管，不得随意挪用和损坏。

3.8操作巡检。

3.8.2不准用皮带输送工具;。

3.8.4严禁带负荷拉闸，电气设备停用24小时以上，须经电工检查方可开车;。

3.8.5不准跨越运转中的设备;。

3.8.8乙炔瓶、氧气瓶附近严禁烟火，它们之间距离不能少于10米;。

3.8.9皮带运行时不准捅下料口;。

3.8.10严格遵守交通规则，避免交通事故;。

3.8.11在厂区内行走要注意安全，在水，汽，烟尘弥漫的地方检查设备时，要缓慢行走，不得跨越运行中的设备，上方有人施工或吊装物品时下方不准通行。

3.9检修清理。

3.9.1凡安排两人以上工作，要指定一人负责安全工作;。

3.9.2皮带停车后，不准坐在上面休息和放东西;。

3.9.6两米以上高空作业，必须系安全带并将钩子挂在安全牢固的地方，禁止向下投扔工具、材料等，要有专人看护，将危险区域围起来，并挂上警示牌。

3.车间作业环境标准。

4.1设备卫生。

4.1.1设备地脚及基础干净，无积料、积灰;。

4.1.2设备见本色，无积灰，无油泥，无泄露;。

4.1.6设备周围地面干净，无杂物。

4.2厂房卫生。

4.2.1厂房房顶、墙壁、梁柱、框架、门窗、栏杆定期清扫，无积垢;。

4.2.2地面、楼梯、平台、走道干净、无垃圾、无积水、无油污、无杂物;。

4.2.3厂房内电缆沟，地坑盖板整洁稳固，电缆沟及地坑内无积水、无积料、无杂物;。

4.2.4厂房内物品定置摆放合理;。

4.2.5各种管道、线路标记明确，泄漏点不超标;。

4.2.6作业处地面无杂物、积料，卫生清洁。

4.3室内卫生。

4.3.1室内地面干净，无痕、纸屑、烟头等杂物;。

4.3.2室内墙壁、门窗干净，无蜘蛛网、无污痕;。

4.3.3仪表盘干净、整洁、无损坏;。

4.3.4电缆沟盖板整洁稳固，电缆沟内无积水、无杂物;。

4.3.5室内物品干净整洁、无杂物;。

4.3.6室内设施定置摆放。

4.4照明及通风。

4.4.1各处照明、采光、通风良好，无裸露线头，照明灯罩固定良好，无积灰;。

4.4.2在进入金属容器内或潮湿处工作时，必须使用36v以下的低压安全灯。

4.5周围环境。

4.5.1厂房屋顶、墙壁、梁柱及框架、门窗、栏杆清洁，无结疤;。

4.5.2厂房内地面、楼梯平台、走道干净，无垃圾，无油污，无杂物;。

4.5.3厂房内电缆沟、地坑、地沟盖板整齐，牢固可靠;。

4.5.4厂房内无积水、杂物;。

4.5.5厂房内物品定置摆放。

(一)、主控室岗位安全技术标准。

1.开车。

1).上班穿戴好劳保用品，女员工留长发必须系于帽内，严禁酒后上班;。

3).设备开启前必须又岗位人员检查流程，确认无误;。

4).主控室启动设备必须现场有人确认设备四周无人员作业，无障碍物;。

5).泵启动前，必须现打开机封水;。

6).大型设备(罗茨风机)不允许在主控室启动;。

8).设备启动后，通知岗位人员到现场进行检查。

2.操作巡检。

2).不允许在未和现场岗位人员联系的情况下在主控室操作设备;。

4).在现场启动所有电气设备按钮时手必须干燥;。

5).不允许跨越运转的设备和传动轴;。

6).设备运转部位严禁擦拭;。

7).在冲地坪时，要特别注意电气设备，严防冲湿，受潮发生故障;。

8).设备运转部位不得伸手清理，严防伤人。

3.停车检修。

1).检修作业前应事先制定作业方案和相应的安全措施;。

3).检修清理作业应有两人以上，并设安全负责人或安全监护人;。

4).检修过程中，应认真检查工器具，并放置牢固，防止高空坠落的物体伤人;。

5).施工现场的电线不得乱拉乱扯，不得放于金属架上，放置漏电伤人;。

6).严禁带电作业，必要时采取可靠的防护措施，并由专人监护;。

7).严禁在运转设备上面或下面通过，通过时走安全通道;。

8).清理积料、打结疤等工作，必须戴眼镜;。

9).清理检修使用大锤，锤头要牢固，不能与扶钎者面对面站着，以防伤人;。

10).阀门更换盘根，管道换垫子时，必须消除压力，放完料后方可进行;。

11).设备清理检修好后，必须详细检查、验收;。

12).安全装置不得任意拆卸或移走，工作完后必须立即恢复;。

14).更换托辊和挡料皮，设备加油时需要两人以上;。

15).检修作业完毕，先清点人数，检查有无影响试车的杂物，然后调整试车。

(二)、主控室岗位作业程序标准。

接班。

1).上岗前穿戴好劳保用品;。

2).要对设备进行全面详细的检查;。

3).了解上个轮班安全生产情况，接班者认可后要面对面进行交接班签名;。

4).接班前要及时参加班组班前会;。

5).接班后发现的问题由接班者负责;。

6).按照“四不接”进行接班：操作情况不清不接、工具不全不接、记录不全不接、卫生不好不接。

2.开车。

1).开车前要求岗位人员详细检查设备;。

2).按开车先后次序进行开车;。

3).对开启的设备要进行重点监控。

3.操作。

1).对于发现的问题及时联系岗位人员处理并汇报班长;。

2).按规定对运行情况进行监控，出现波动后及时调整;。

3).按规定及时填写操作原始记录。

4.停车。

1).接到停车通知后要及时通知相关岗位;。

2).按停车步骤停车;。

3).通过主控室停车的设备要及时通知岗位进行放料操作。

5.交班。

3).本班所属设备有检修或其它原因应告知接班人员，对设备状况要清出，记录要规范。

岗位交接班制度。

交接班工作是整个生产过程中重要一环，是保证生产连续稳定的重要保证，每名员工必须高度重视，认真、仔细地进行交接班，为便于管理和考核，特制定如下管理制度：

一、交接班。

1、交班：

(3)本班所属设备因检修或其它原因应告知接班者。

2、接班：

(1)要对设备进行全面详细的检查;。

(2)了解上个班安全、生产情况;。

(3)接班者认可后要面对面进行交接班签名;。

(4)接班后发现的问题由接班者负责。

3、整个生产岗位现场无杂物，地面无积灰，卫生工具摆放整齐。

4、员工在交接班过程中，不允许争吵、辱骂，不允许打架斗殴，否则视其情节轻重分别给予当事人扣除当月奖金甚至除名的处罚。

5、对于不吭声、不正面交接班、直接下班者，经确认后，视劳。

动量大小给予一定经济处罚，并给予接班者在月度奖金后进行适当补偿加分。

6、对于不认真交接、交私人情班者，对接班后发现的问题每次扣接班者当月奖金考核分。

7、接班按照“四不接”进行接班：操作情况不清不接、工具不全不接、记录不全不接、卫生不好不接。

8、工具柜内工具齐全，摆放整齐无油污，使用中的工具要经核实签字后接班。否则，缺失工具除照价赔偿外，另扣责任人月度考核分。

9、设备方面：岗位人员必须对每一台设备进行认真交接，凡丢失损坏的，责任人应扣奖金。

二、主控室(含培训室)。

1、主控室操作台上，资料物品摆放整齐，且台上干净，以手摸为准;培训室桌椅外部干净、桌内无杂物。

2、主控室地板上不准有油污、脚印或杂物等。

3、对于调度或者车间下发的指示或者通知要正确、认真向下传达、交接。

4、主控室各项纪录完整，如有异常要注明原因。

5、对交接班不清楚，一问三不知，模糊不清者概不接班。

6、罚则：对上述任何一项不达标接班者，扣考核分。

三、巡检。

1、整点前后15分钟为巡检时间，每延迟和提前1次扣奖金考核分2分。

2、所有设备、搅拌必须点检，每缺1次扣奖金考核分2分。

3、交接期间的问题若需要专业人员处理，需确认并联系好后再接班。

四、消防器材、核仪表。

1、要求无损坏、无丢失，否则不接班;。

2、消防器材压力正常、时间有效、标识标志清楚，对于失效器材应及时反馈车间处理。

3、罚则：凡被铝厂行政值班查出灭火器、消防栓等方面问题，对相关责任人值班长、班长、岗位工扣分。

五、化验室、库房管理：做到物品齐全、账务相符，摆放规范、整洁，办公桌内无杂物，否则，扣责任人月度考核分。

六、其它。

附：企业规章制度的重要性。

建立健全合理的企业管理制度。企业管理制度是企业自行制定的内部规范性文件，它是企业经营管理的基本规则。企业在制订和修正管理制度时，要注意与国家法律法规的衔接，不能与国家法律法规相冲突。例如，在人员定岗与班次安排时，要考虑国家对劳动者工作时间和休息休假的规定;在推行结构工资制度时，要考虑工资含量定额与最低工资标准和企业福利待遇之间关联性;在人事管理方面，要考虑国家劳动合同制度和社会保险制度等规定;还要考虑国家劳动安全卫生制度、对女职工和未成年工的特殊保护制度、国家鼓励职业培训制度等等。通过有效引用过错辞退条款，预防和解决辞退补偿金纠纷。根据劳动法有关规定，员工有下列情形之一的，用人单位可以随时解除劳动合同，且不需支付辞退补偿金：

(一)试用期内证明不符合录用条件;。

(二)严重违反劳动纪律或者用人单位规章制度;。

(三)严重失职，营私舞弊，对用人单位利益造成重大损害的;。

(四)被依法追究刑事责任。在辞退纠纷中，上述(二)(三)项是经常被企业引为辞退理由的。但在司法实践中，这两项的标准都难以掌握。什么是“严重”违纪，多大损害才算“重大”，都是十分模糊的标准。如果交由劳动仲裁委员会或者法院去判断，大多数的违纪行为不会被认为是“严重”，大多数的损害不会被认定为“重大”。因此，在这种情况下，大多数企业面临败诉的局面。但如果企业在其规章制度中明确规定辞退且不支付补偿金的情形，只要这些规定不违法，发生纠纷后，劳动仲裁委员会和法院一般就会依照企业规章的规定作出裁决。

在企业规章制度中规定辞退条件，可以有以下几种方式：一是单独对辞退条件作规定。如有的单位规章就规定：“员工有以下行为之一的，立即予以辞退，并不支付经济补偿金：1.……”;二是在具体守则中规定。如：“员工不能正常上班应请假，未按程序请假的视为旷工。旷工3天以上的，予以辞退，并不支付经济补偿金。”;三是对于某些违纪行为虽然性质较轻，但如果屡教不改，也应当规定为辞退条件;四是由于企业的规章不可能对所有违纪行为都详尽列举，因此还需要规定类比情形条款，如：“……对于其他违纪行为，公司可以根据其性质参照本条予以处罚。”;五是对于上述的辞退条件，建议都附加“不支付经济补偿金”、“不予补偿”等字句，以减少争议。

虽然根据企业自身情况和需要制定规章制度是法律赋予企业经营管理自主权的重要内容。但并非所有的规章制度都能有效约束员工。根据的相关法律规定，制定合理有效的企业规章制度应做到：一是通过民主程序制定。如通过工会或职工(代表)大会通过;二是内容不违反法律强制性规定;三是已经向员工出示。可以采取公示或让员工阅读的方式。但企业应保留公示或让员工阅读的证据，以证明员工“应当知道规章内容”

2.2016安全生产许可证条例(全文)。

3.安全生产“一岗双责”制度。

4.机动车维修管理规定(2016年修正版)。

5.安全宣传教育培训制度。

6.2016个体工商户登记管理办法。

7.2016烟花爆竹安全管理条例(最新)。

8.2016年最新快递条例全文。

9.假问责须完善问责制度。

10.上海市供用电条例2016年最新版。

车间安全管理心得体会及感受

车间安全管理的心得体会

由本站会员“smilepeople”投稿精心推荐，小编希望对你的学习工作能带来参考借鉴作用。

当我们有一些感想时，写一篇心得体会，记录下来，这样有利于我们不断提升自我。你想好怎么写心得体会了吗？下面是小编为大家整理的车间安全管理的心得体会，希望对大家有所帮助。

车间是企业生产任务的主要执行者，也是确保安全的关键责任人。车间的安全建设在企业的`安全管理中占有举足轻重的地位。我所在车间是压型板生产车间，主要负责生产各种瓦型单板和折弯件等产品。结合我们车间的实际情况，我谈一下车间安全管理建设方面的意见。

企业稳定、安全的工作环境是我们每一位员工所共同创造的。提高人员素质是安全管理的根本，抓人员的安全素质要从增强职工安全意识、加强安全知识学习、提高员工的技能水平这三点做起。

我认为应该从以下几个具体方面做起：

1、在班前会上，各班要在安排当日工作任务的同时，向成员提出需要安全注意事项；在班后会上，应对当日班组管理的安全情况作出小结。坚持天天召开两个会，天天敲响安全警钟，久而久之使得员工树立安全意识，只有安全意识提高了，我们才能在生产中真正对待安全工作。

2、各班要在工作闲余时间充分学好安全知识和掌握工作要领，把公司的安全制度铭记在心，并且掌握一些相应的急救知识。

3、要保证施工操作安全，仅有安全知识是不够的，还必须有精湛的专业技能。车间要不定期举办专题学习班，班组也要定期组织学习，每个人都必须参加。不定期举办一些竞赛活动，鼓励优胜者。同时给落后者一种压力和鞭策。

4、健康的设备是车间安全生产的基础。车间的安全一定要把设备管理作为重点，着重抓好设备巡查工作。首先操作人员要在操作前对设备进行检查，发现缺陷后必须马上通知检修。其次检修人员要坚持每周巡查设备，一旦发现缺陷，检修人员须尽快赶往现场处理。

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车间安全管理制度

1.必须穿戴整齐劳保用品后，方可进入工作岗位。

2.开始造型以前，必须认真检查木模、冒口、浇口、定位销和其他附件是否完整、齐全，确认后，方可造型。

3.木模放在托板上要平稳，按工艺要求位置放好浇、冒口后，才可依次摆箱、加入面砂、背砂，加面砂时，必须保证木模在托板上不能窜动。

4.木模表面必须用面砂覆盖，厚度大于30mm，必须保证木模的所有表面完全由面砂覆盖，尔后加入背砂，背砂应将整个砂箱填满。

5.捣砂时，必须先用尖头将吃砂量较小的位置捣实，然后，用平头将整个型捣实，大型应该分层捣实，一般每层厚度不超过150mm。

6.扎吹气孔时，应让开模型，尽量扎深且分布合理，以保证用最小的用气量，达到最好的固化效果。此间，起模难度较大木模须适当活型，但必须保证活型量不大于+1mm。

7.出气孔扎的好坏，将直接影响工件质量，扎孔原则：在保证不出现跑火情况下，尽量贴近铸型表面。并且，要有足够的数目，以保证铸造过程中，所产生的气体能够顺利排出。

8.砂型硬化时，吹气必须先小后大，最大时不允许吹气孔周围有可视的白雾存在，以免造成浪费。

9.起模时，起模针应尽量扎在木模的中间位置，向外拔出时，用橡皮锤轻击模型慢慢拔出。不允许用硬器击打木模，以免造成损坏。

10.砂型要求平整，如有大于20mm缺陷，必须进行修补，凡修补位置必须低于分型面，以免形成批缝，引起漏钢。

11.砂箱必须按工艺要求摆放整齐，保证路道畅通。

12.砂箱摆放必须整齐，需上合金的平放于地面，与其相配的另半箱立于该箱的一端。

1.必须穿戴整齐劳保用品后，方可进入工作岗位。

2.合箱前必须将铸型里面浮砂抹掉吹净，然后扣合样箱，继续打开，吹净，重新扣合，确认无批缝后，可合箱。

3.上卡子必须对称加力，要求每对箱把卡子必须上紧，不许少卡子。

4.立箱时，不能用力太大，以免剧烈震动，引起合金松动。

5.浇注前必须对能看到合金的铸型进行检查，大件(三箱以上)必须做到箱箱检查，杜绝掉合金造成废品。

1.必须穿戴整齐劳保用品后，方可进入工作岗位。

2.打哨应了解所浇注的工件，掌握温度高低和钢水用量，及时挡渣引火，避免形成缺陷。做到判断准确，口令响亮，指挥得当。

3.抬包时必须先在包内加入适量脱氧剂，站在绝缘物上，将包抬正炉嘴附近，前炉倾倒时不得将包放下，抬包时不许带手套。

4.抬包人应得相互配合，保持钢包平稳，以免钢水溅出。

5.浇注前必须根据所浇注工件大小和形状对温度进行调整后进行浇注。

6.浇注时必须对准浇口，按照先慢后快的原则浇注，浇注速度不易过快以免钢水伤人。

8.特殊工件按特殊工艺要求进行操作。

车间安全管理制度

1、严格遵守劳动纪律.工作前要保证自己休息好.工作前八小时内禁止酗酒.工作中集中精力,不准打闹、串岗等,严禁违规操作。

2、严格遵守岗位责任制,未经领导批准不得将工作交于他人。

3、工作时要穿戴好防护用品.如工作服、安全帽、工作鞋、绝缘手套等,不准有飘荡部分.女工应将长发盘起系于帽内。

4、严格遵守厂区、现场的各种安全警示标志.各种安全防护、通风收尘、消防设施等要妥善保管使用,不得随意挪用和损坏。

5、超过2米的高空作业必须佩带安全带。

6、如发生设备、人身事故或火灾,在场人员应迅速组织抢救,保护现场.并立即汇报相关领导。

1、各岗位照明要充足。

2、在进入金属容器内或潮湿处工作时.必须使用12v以下的低压安全灯。

1、凡机器运转部分和一切危险区域要有安全罩、安全网加以隔离,否则不得开车。

2、电器设备附近严禁晾晒、挂放衣物,不准用铁丝捆挂电线。

3、一切电器设备和手持电动工具必须有可靠的接地、接零措施,手持电动工具必须加装触电保护器。

4、可溶性氧气、乙炔气瓶附近严禁烟火,正在工作时严禁移动。

5、设备开车前要发出信号,工作人员双手要保持干燥。

1、现场消防器材要齐全可靠,保证取用方便。

2、氧气瓶、油类、棉纱等易燃易爆物品应分别单独保管,仓库内严禁烟火。

3、岗位用火炉必须符合生炉规定。

4、七防(防火、防雷电、防中毒、防暑、防尘、防爆、防洪)用品和设备不能挪用,并进行定期检查维修。

l、各岗位要悬挂必要的安全警示标志,做到规范、醒目、齐全。

2、清理、检修已停止运行的设备时,必须切断电源,并在开关,上悬挂。有人工作,禁止合闸”的警告牌。

1、人人要增强安全意识.重视安全生产。工作中要聚精会神,严格按规范操作.严禁违规操作,严禁酒后和过度疲劳工作。

2、不得跨越运转中的设备.上方有人施工或吊装物品时,下方不得有人。

3、身体不健康或生理上有某种缺陷不适合该岗位的工作者,不能勉强担任.经医生证明、领导批准,可调至合适的岗位。

4、凡安排两人以上的岗位,要指定一人负责安全工作,单人作业要建立安全互保网铬。

1、进入岗位要戴好劳保防护用品,女工长发应系于帽内,电工、电焊工等在操作过程中要穿好绝缘鞋,戴好绝缘手套,所有绝缘鲑、绝缘手套、绝缘工具要定期检查,并做好高压试验。

2、电器设备、照明设备要保持完整好用,生产工人不能私自拆装,不准用湿手和导电物体触动开启。

3、在高空作业禁止往下乱扔东西。

4、在厂区行走要注意安全,在水、气、烟尘弥漫的地方检查设备时要缓慢行走,不得跨越运行中的设备.上方有人施工或吊装物品时,下方不准行走。

1、在清理或检修时。必须切断危害人身安全的料源、电源、水源,并挂上警告牌,必要时设专^看管,工作时要密切与班组岗位联系并配合好。

2、进入已经停止运行的设备和检修设备时,必须与岗位人员联系切断电源,有专人负责看护.试运行时.必须先清点人数.查明设备内无人和无妨碍运行之物,方可运行。

3、因检修等原因临时拆除的安全设施,应设临时围栏,并有鲜明标志,完工后必须及时恢复。

2、建立责任追究制,总经理为公司安全生产第一责任人,分管生产的副经理为分管负责入,各车间主任为所在车间的第一责任人,如发生安全生产事故,直接责任人要承担应有责任,同时对相关责任人进行问责和相应处罚。

车间安全管理制度

1、所有人员在使用电气设施时,一定要遵守电气安全操作规程。

2、车间内部不得随意安装临时照明、插座等用电设施,否则车间将严厉处罚。如确实需要,由车间通知电工安装。

3、车间所有大于50kw以上的电机,在开车时要通知电工启动电机后,方可开车,否则,不予开车。

4、所有操作人员对运转设备的电机,要按工艺巡检要求认真巡回检查,发现问题立即切断电源,通知电工处理。

5、各电机温度、电流等项指标要每小时记录一次,对不在规定范围内的要及时通知有关人员,以便及时处理问题。

6、电气设施周围要经常保持清洁干净,不得有油污等等,否则车间将严格考核。

车间安全管理制度

1、生产前对排风机、进风机、气包、高压泵等设备进行详细的检查，确保无隐患。

2、缓缓打开蒸气阀，打开排污阀排污。

3、开进风机，塔内温度在70℃左右的.时候开启排风机。

4、排风温度达到85℃左右的时候，一次开进料阀、高压泵。

5、按照《均质机或高压泵操作规程》来操作高压泵。

6、高压泵启动后，应先排风后缓缓加压，塔内温度控制在80℃左右，以出粉合格为依据。

7、根据塔的自身特点和环境因素调节蒸汽压力、进风温度和排风温度（但蒸汽压力应小于10个大气压，进风温度应小于180℃，排风温度应小于90℃）。

8、每30分钟抖布袋一次，抖布袋时应做到快速有效，适当减少进料量，

9、1.5―2小时扫塔一次，扫塔前必须依次关闭进风机和排风机。

10、扫塔过程中必须严格遵守《扫塔安全规定》、《扫塔卫生规定》及《电动葫芦操作规程》。

11、生产过程中发现异常，应立即停机，依次关闭进料阀门、高压泵、进风机、排风机，检修完毕后方可继续生产。

12、生产结束后，先停料，再适当喷水，再停机，关闭冷却水，及时做好设备的内外部清理工作。

车间安全管理制度

为加强公司消防安全管理,预防火灾和减少火灾危害,根据《中华人民共和国消防法》,结合公司实际,特制定本规定。各车间应严格遵守消防法律法规和有关规章制度,认真贯彻“预防为主、防消结合”的消防工作方针、切实履行消防安全职责,保障消防安全。车间主任为消防安全责任人,全面负责本车间的消防安全工作。

组长:焦明江高树森。

副组长:解恒宁隋万东衣云光。

组员:王夕庭凌人安于长磊刘元龙。

殷录海庞传乐。

1、贯彻执行消防法规,保障本车间的消防安全符合规定,掌握本车间的消防安全情况。

2、将消防工作与本车间的生产、管理等活动统筹安排,实施年度消防工作计划。

3、组织防火检查,督促落实火灾隐患整改,及时处理涉及消防安全的重大问题。

4、组织制定符合实际的灭火和应急疏散预案,并实施演练。

5、消防安全重点部位:办公楼、会议室、档案室、仓库、施工现场及现场职工宿舍等场所。

1、用火、用电有无违章情况。

2、消防设施、器材和消防安全标志是否在位、完整;。

3、消防安全重点部位的人员在岗情况。

4、防火巡查人员应当及时纠正违章行为,妥善处置火灾危险,无法当场处置的,应当立即报告。发现初起火灾应当立即报警并及时扑救。

1、有关消防法规、消防安全制度和保障消防安全的操作规程。

2、本单位、本岗位的火灾危害性和防火措施。

3、有关消防设施的性能、灭火器材的使用方法。

4、报火警、扑救初起火灾以及自救逃生的知识和技能。五、消防应急电话。

火警:119急救:120。

车间安全管理制度

为保证安全用电，防止事故发生。

本制度适用于车间的所有用电活动。

3.1所有从事电器维修和接线人员必须经技术培训，并取得劳动局颁发的“电工证”才准上岗工作。

3.2在挂有维修标志的用电设备及配电开前,除是设标维修者外,其余任何人不得乱合闸.

3.3设备漏电、过压、跳闸时，未明确原因，不得擅自合闸。特殊情况下需合闸时，手要保持清洁干燥，手上不得拿任何不绝缘工具。

3.4在拆装、检修和接线工作时，应断开电源；需带电工作时，必须配齐安全工具，穿戴绝缘鞋，手套，保持人体各部分干燥、清洁，严禁赤膊从事电气操作。

3.5发现电气故障、漏电、走火或触电事故时，应立即将电源切断。

3.6因电气故障造成火灾时，在未断电源时，切不可用酸碱泡沫灭火，而应使用沙子、四氧化碳或二氧化碳扑灭。

3.11每台生产设备应设专人负责，开机送电前，要检查所开设备是否正常。如正常可以合闸送电。

3.12设备使用完毕，长期不用或下班时，要断开电源开关。

a.每天下班前，车间岗位的班组长负责检查、停开关、关电房门。

b.遇上加班时，加班后由组长或带班负责人检查是否停电、关电房门。

3.13组合插座及插座电源导线应完好无损，不得吊挂使用，不允许超负荷使用，严禁使用伪劣插座。

3.14电气设备维修、检修必须由正式电工进行作业。

3.15未经允许不得拉接临时电源线和使用电炉子等表面炽热的大功率电器。

3.17凡是电器（设备）自身电源线为三相插头的，应采用已接好地线的三孔插座，接地极不准甩掉不用。

3.18电工人员上岗前必须按规定穿戴好劳动防护用品，工作时必须严格遵守安全操作规程。

3.19保持室内照明、通风、良好，每班打扫室内卫生，保持室内清洁，严禁吸烟。

3.20严格保持各开关状态与实际一致，不能随意更改设备与接线的方式及各开关的整定值。

3.21严格执行各种设备的安全操作规程,遵守各项规程。

3.22在恶劣天气气候下，要加强设备的特巡，发生事故应保持冷静，按照操作规程及时排除故障，并做好记录。

3.23作及检修时必须按规定使用电工绝缘工具，绝缘鞋、绝缘手套等。

4.1车间电气设备发生故障时，要立即通知电工维修，不得私自处理。

4.2所有工作人员应该按照上述用电要求严格执行，避免发生用电事故。

车间安全管理制度

为确保安全教学、安全生产、确保您的人身安全和家庭幸福，进入车间的`一切人员都必须严格遵守以下安全规则：

1、所有人员未经允许，不得进入工作区，更不能开动设备。所有人员均不得带小孩进入车间。

2、工作时要穿工作服或紧身衣服，袖口要扎紧。

3、不允许穿凉鞋、拖鞋和高根鞋进入车间。

4、操作者一般均应戴工作帽。女同志或长发者的头发或辫子，必须塞进帽子里。

5、工作时，头不能离工件太近，以防止切屑飞入眼睛。如果切屑细而飞散，则必须戴上护目镜。

6、手和身体的任何部位都不能靠近正在旋转的机件。如皮带轮、皮带、齿轮、卡盘、工件等。更不能在这些地方开玩笑。

7、工件或刀具必须装夹牢固，否则会飞出伤人。

8、机床开动时，不允许用量具测量工件，也不允许用手摸工件表面。

9、当工件或机件太重时，不能一人单干，可应用起重设备或请他人帮助。

10、不可用手直接清除切屑，应使用钩子或其它工具清除。

11、不允许用手刹住转动的卡盘、夹头或工件。

12、不允许任意装拆电气设备或机件。

13、在车床、钻床上工作时不允许戴手套。

14、车间内严禁打闹。

15、对违反上述规定者，工作人员有权对其进行批评教育，直至逐出车间，移交有关部门处理。因违反上述规定造成事故者，责任自负。

车间安全管理制度

车间内车辆安全使用管理制度之相关制度和职责，第一条生产区内新增机动车辆需要有关部门注册备案,办理好使用证件及有关手续,保证新增车辆的各种附件、仪表、灯光、音响装置及随车工具等齐全完好,达到安全技术要求。

第一条 生产区内新增机动车辆需要有关部门注册备案,办理好使用证件及有关手续,保证新增车辆的各种附件、仪表、灯光、音响装置及随车工具等齐全完好,达到安全技术要求。

第二条 使用单位负责区内机动车辆维护、保养,安全职能部门负责监督检查,车辆状况不符合规定,安全监察人员有权禁止行车。

第三条 要定期对驾驶员进行安全教育和安全操作规程教育,使其有良好的道德作风、严格遵守交通规则,做到谨慎驾驶,礼貌行车,文明待人。并组织好“学、查、议、定”活动。

第四条 机动车辆大修,由使用单位负责维修,维修要确保车辆安全附件齐全良好,报废的车辆要及时通知职能部门备案。

第五条 驾驶员要做到“八禁四一样”,即严禁无证开车;严禁酒后开车;严禁超速开车;严禁空档熄火溜车;严禁设备带病行车;严禁人货混装开车;严禁超标(高、长、重)装载行车;严禁车内携带易燃易爆物品开车。不管在任何情况下都要一样遵章守法;好天气、坏天气都要一样谨慎驾驶;路上情况多少都要一样重视;人多人少都要一样小心。

第六条 各单位要严格管理区内车辆,对车辆运行过程中造成事故的,按照有关规定追究有关人员责任。

车间安全管理制度

适用于装配车间所有管理员、装配工。

生产部负责制订本管理规定，责成装配车间严格贯彻执行本规定；

生产部每周进行一次生产现场管理的监督检查、定期考核；

严格按照s管理要求执行。

现场整理

效率和安全始于整理。把要与不要的人、事、物分开。对于生产现场不需要的杂物、脏物坚决从生产现场清除掉。

现场整顿

b、工件定置：根据生产流程，确定零部件存放区域，分类摆放整齐，零部件绝对不能掉在地上，不能越区、不能混放、不能占用通道。

c、工位器具定置：确定工位器具存放位置和物流要求

d、工具箱定置：工具箱内各种物品要摆放整齐。

现场清扫与清洁

车间场地必须保持清洁整齐，每天下班前必须清理场地，打扫卫生；装配工作台面及货架除随时清扫、保持清洁整齐，附近不得有杂物及痪。

素养

a、必须养成良好的工作习惯，量具、工具用后要归位，不得随意摆放。

b、每个装配工持证上岗，仪容整洁大方。每个装配工工作有序，保持肃静，不得在工作时谈天说笑，大声喧哗。

安全

a、发现隐患要及时解决，作好记录，不能解决的要上报领导，同时采取控制措施，发生事故要立即组织抢救，保护现场，及时报告。遇到生产中的异常情况，应及时处理，危险紧急情况，先处理后报告，严禁违章指挥。

b、工作期间，不得在生产区域内有明火或吸烟，不准穿拖鞋，不准打赤膊、赤脚。违者罚款元/次。

严格按照生产部所下达的《生产任务单》合理安排各项生产任务事宜。装配工必须无条件服从主管的生产安排和生产调动。

装配工上岗前应进行培训，使其熟悉装配作业的技能、技巧；熟悉各零部件良与不良的正确区分。

装配工严格按照工艺规程、操作规程的规定进行装配作业。装配时发现零部件不良，要及时向生产部和质检员反映，否则出现批量质量事故将追究其经济责任。

各项产品装配过程中所需原材料、人员、工装设备、监控测量装置等，必须妥善安排，以避免停工待料。

装配过程中，各工序产量、存量、进度、物料、人力等均应予以适当控制。

各种工装设备及工具应定期检查、保养，确保遵守使用规定。

车间安全管理制度

为了搞好生产车间的安全管理工作，预防和控制车间安全事故的发生，制定本制度，各车间遵照执行：

1.现场生产员工应该严格按照生产操作规程进行操作。

2.车间应禁止酒后上岗，生病员工不得安排上岗，切实避免安全事故的发生。

3.员工严禁穿拖鞋.高跟鞋和不利于安全生产的服饰上班，女员工长发应盘于头顶，否则自己承担后果。

4.车间不得安排员工带病工作或超负荷工作，否则追究相关责任人责任。

5.在开机工作前，要对机器进行检查，确认无异常后可以开机，空机运转确认无异常情况后才可以正式生产操作。

6.在工作中发现机器异常时，应该停机检查或请专业维护人员进行修理，严禁擅自无证进行修理工作。

7.下班前应该关闭机械.切断电源，将工作区域清理后才能离开现场，不等空岗运转。

8.对电器线路不得擅自移动，不得私自搭接，发现有电路电线裸露.损坏要及时反映，安排专职电工修理。

9.对机械设备要按期进行保养，保持正常运行，要加强安全防范。

10.生产区域内严禁烟火，确需进行焊接.切割等明火作业的，必须首先向公司安全管理部门申请，获得批准后才能安排作业，在作业前应作好防护.监控工作才能开始操作。