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专业自我鉴定材料(通用16篇)

时间:2023-10-21 17:39:16 作者:QJ墨客 专业自我鉴定材料(通用16篇)

致辞致谢通常在重要的会议、庆典或活动中进行,是一种礼节性的表达。我们可以适当地运用修辞手法和感情表达,以增加致辞致谢的感人程度和吸引力。范文3:尊敬的评委、亲爱的观众们,大家好!在这个喜庆的时刻,我代表参赛选手向您表达最由衷的感谢和祝福。感谢您的支持和关注,正是有您的鼓励和肯定,我们才能有勇气和信心坚持下去。愿我们在比赛中收获成功和快乐,带给您更加精彩的表演!

材料员自我鉴定

在本部门工作中,我一直严格要求自己,认真及时地完成领导布置的每一项任务,并虚心向同事学习,不断改正工作中的不足;对于集团及公司的制度和规定都是认真学习并严格贯彻执行;另外,本人具有很强的团队合作精神,能很好的协调及沟通,配合各部门负责人落实及完成公司各项工作,并热心帮助其他同事,与人相处和谐融洽。

在过去的x个月中,通过不断的学习和自我提高,已经适应了自己的本职工作,但是对于一个初入公司的新人,要全面融入企业的方方面面,可能在一些问题的考虑上还不够全面,但是我相信,通过公司领导及同事的悉心指导和帮助,我一定能在今后的工作中更好的提高自己的业务水平和综合素质,更好的完成本职工作,不断谋求与企业的共同发展!

材料员自我鉴定

光阴似箭,日月如梭,紧张、充实的xxx年即将过去。在这一年里,在领导的关心指导下,在同事的支持帮助下,我勤奋踏实地完成了本职工作,也顺利完成了领导交办的各项任务,自身在各方面都有所提升,现将这一年的学习、工作情况等情况做一总结:

一、注重学习理论,提高自身政治素质。

平时注重学习贯彻党的。。精神,努力践行“三个代表”重要思想,不断提高了自己的政治理论水平,加强了政治思想和品德素养。认真学习了中央提出的“构建社会主义和谐社会若干重大问题的决定”,对和谐社会的建设有了深刻的认识了解,并自身以实际行动投入到和谐社会的建设中。

二、加强学习,兢兢业业,提升工作业绩。

实际情况积极探索治超工作新思路、新做法,提高道路交通安全和通行能力。以上级治超工作部署为工作重点,积极研究科学可行的治理措施。

三、廉洁自律。

在实际工作中,自己严格遵守中央、省、市委关于廉政建设等方面的规定,按照“十不准”、“六不准”等的要求,正确对待手中的权力,按法办事,按制度办事,按原则办事,文明服务。坚持树立正确的权力观和科学的发展观,严于律己,公正严明,按照制度和规定,严格对照检查自己的执法行为。

原创范文。

====绝非网络复制,个人原创,有效避免雷同===路政管理专业。

大学生活转瞬即逝,转眼之间,作为路政管理专业的我即将告别大学生活,告别亲爱的同学和敬爱的老师,告别我的母校——×××大学。美好的时光总是太短暂,也走得太匆匆。如今站在临毕业的门坎上,回首在×××大学路政管理专业学习和生活的点点滴滴,感慨颇多,有过期待,也有过迷茫,有过欢笑,也有过悲伤。本人在路政管理专业老师的教诲下,在路政管理班同学们的帮助下,通过不断地学习路政管理专业理论知识和参与路政管理专业相关实践活动,本人路政管理专业素质和个人能力得到了提高,完全符合×××大学对路政管理专业学生的毕业要求。

在思想品德方面:在×××大学路政管理专业就读期间自觉遵守《×××大学路政管理专业学生行为准则》,尊敬师长,团结同学,关心集体。通过大学思政课学习,我学会用正确理论思想武装自己的头脑,树立了正确的人生观、世界观、价值观,使自己成为思想上过硬的路政管理专业合格毕业生。

在工作组织方面:我担任过路政管理专业01班×××班干部(或路政管理班宿舍长、路政管理专业实习组长等)。本人积极主动参与路政管理班级事务管理,代表路政管理专业01班参加学院×××活动。在路政管理专业01班集体活动和路政管理班宿舍管理中,我有意识地协调好同学们之间的关系,做好班级内务工作,为我们路政管理专业01班同学营造了良好的学习氛围。在路政管理专业同学们的共同努力下,我们班级获得×××××××××(列举路政管理班级和个人荣誉)。

个人工作总结2012年已经过去,在这过去的一年时间里,我认真学习路政管理相关法律、法规、规章,同时在实际工作中使我的业务能力和管理水平有了一定的提高!现将本的工作做如下总结:

一、注重学习党的理论文件,提高自身政治素质。平时注重学习贯彻党的精神,努力践行党风廉政建设重要思想,不断提高了自己的政治理论水平,加强了政治思想和廉政素养。认真学习了中央提出的“构建社会主义和谐社会若干重大问题的决定”,对和谐社会的建设有了深刻的认识了解,并自身以实际行动投入到和谐社会的建设中。

二、加强学习业务知识,提升工作业绩。我认真学习业务知识,学习了《中华人民共和国公路法》、《公路安全保护条例》、《路政文明执法管理工作规范》等路政管理方面法律、法规、规章,并向同事们学习他们好的经验,好的方法,进一步提高自身的业务知识能力水平。

三、保护路产,维护路权,保障道路安全畅通。在每天的巡查工作中发现问题,解决问题。对临时施工路段的施工车辆及人员进行安全监管,要求其能严格按照安全施工规定进行施工,排除各种安全隐患,确保安全生产。加强与养护、监控部门的沟通和联系,将保畅放在工作的重要位置,切实做到处理问题认真、大胆、心细。

总的来说,在过去的一年里,我在路政管理工作方面有一定的提高,但是离单位的要求还有很大的差距。今后还要加强学习,通过不断地学习来提高自己的业务水平和工作能力。

在思想上,我刚开始觉得这份工作可以随随便便就能做好。但是在和部门经理、老员工交流以及自己亲身体会后,我发现自己的想法是不对的。我意识到要想做好手头的工作,决不能马马虎虎,只有用一丝不苟的态度去对待,才能在工作中不出差错。同时,我也发觉对于客服工作,我们不能满足于现状,停滞不前,只有用心为客户服务,倾听客户的需求,发挥做事细心周到、有耐心的品质,与时俱进,通过信息化手段创新我们工作的方式方法,不断地精益求精,这样才能把客服工作越做越好。

在平时工作中,我严格遵守公司的各项规章制度,不迟到不早退。对于领导交代的工作,我也是饱含热情地积极完成。遇到不清楚不会处理的事情时,我都会自己先试着找解决办法,如果实在束手无策,那么我会虚心地向老员工请教,并在事后进行反思,总结经验教训。具体来说,这段时间我主要是协助部门里的一位老员工进行六月份进口展的招展和招商工作。在这个过程中,我充分发挥主观能动性,与老员工积极沟通,明确自己每天要完成的工作任务;同时,我隔三差五就把自己的工作进度及时反馈给她,以便我们配合得更默契,从而更好地完成这项工作。在生活中,我乐观开朗,进公司没多久,我就和新老员工很快打成一片。午间休息时,我们经常像兄弟姐妹一样坐在一起开心地聊天,拉家常,办公室里常常能传出阵阵欢声笑语。此外,我还积极参加公司组织的各项活动,如马拉松比赛和公司运动会等。

一年来,在各位领导的正确领导下,在各位同事的热情帮助和大力支持下,我立足本职、勤奋工作,自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,作为一名共产党员,能够发挥好模范带头作用,在领导需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬从无怨言,较好的完成了领导所交付的工作任务。1.遵循职业道德规范,保持强烈的工作责任感。干一行,爱一行,坚持个人服从集体,增强时间观念,服从领导,随叫随到,牺牲节假日,克服困难,圆满地完成任务,确保不因自己而影响单位工作的正常开展。2.恪守“安全第一”的原则,确保行车存车安全。为了保证车辆行驶中的安全,我严格遵守《驾驶员管理制度》,不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。当天不出车时,立即入库存放,下车后上好方向盘锁,锁好车门,开启防盗报警等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,杜绝了任何安全事故的发生。3.爱车如己,注意保养,定期检查,及时维修。定期对汽车进行保养,保持车身光洁。每天下班收车后,把车辆彻底打扫一遍,保持卫生。严格按照保养日程表的项目,对车辆进行正规的定期检查和维修,以确保车辆在行驶中不出现故障,增强安全性。

另外,我还认真学习汽车知识,掌握汽车的基本结构和工作原理。在行车中发现异常,尽量找出故障并及时排除。4.科学驾驶,节约油料。为了节约燃油,我注重科学驾驶。行车前搞清地形路线,少跑冤枉路,行车中做到不急加速,不急刹车,不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶,充分保证了行车的经济性。回顾一年的工作,尽管做了一定的工作,但与党组织的要求相比,与其他先进同志相比仍有较大差距。今后,我将更加严格要求自己,发扬成绩,弥补不足,全心全意完成好每一项工作任务,在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上,进一步做到热情服务、礼貌待人,文明行车。以上是我的工作总结和今后的工作态度,请同志们审议。

材料员自我鉴定

记得刚来到xx分局的时候,一无所知这个词用来形容当时的我一点也不过分,对工作的一无所知,对为人处事的小心谨慎,现在想想当时的自己都觉得可笑,转变的过程是个艰难的过程,同时也是个痛苦的过程,因为转变就意味着新的事务要不断的吞噬它原有的结构,物质表面的转变只是一个蜕变,那精神层次的升华才是思想的一次自我战胜。我想在三乡我战胜了自己。

进入邮政以来,半年有余,有遇到工作困难不知所措的困境,也有在同事的帮助下圆满解决时的兴奋,既有理不清工作思路的迷茫,也有在摸索的路上拾起的点点滴滴。

我具体的工作是储汇柜员,这个看似简单又体面的岗位,原来只是玻璃墙外人对我们的定位。而我的转换不仅是从以前的玻璃墙外到内部的更替,更多的是我感到了表面的东西不一定是真实的东西,最能欺骗人的就是我们自己的眼睛。工作时的精神高度集中,容不得半点松懈,对客户要耐心的解释,对工作要充满激情。说实话,这在没参加工作以前的我是根本做不到的,现在我知道我可以做到了,并且可以自豪的说我不比别人做的差,这也许就是工作带给我自身最大的变化,虽然这个变化是潜移默化的,但我切切实实的感到了这个变化。

工作心得,我想不仅是这些没有感情的文字,更应该是文字下面那种对工作期待和憧憬的信心,工作转正,我想转变的不仅是身份,更应该是这种身份转变后的责任。

既然是工作心得,我想就没必要写太多冠冕堂皇的话,只有那些中肯的建议和批评对我们的工作来说才最实在,邮储的发展经历了很久的转变和提高,但是存在的问题亦不容小视。自身的人员素质不高,业务的单一和少的可怜的附加值,管理的不健全,激励措施的效用性不高等等。这一切是我们无法不面对的问题,虽说我们也在努力的改变这一现状,但改变不是一朝一夕。我们正在这个关键的转型期。

我们可以借着邮政银行的成立这个绝好的契机,实现整个企业的蜕变和提高。虽然这个过程中会有很多的阻力和压力,但是我们明白了压力是最好的动力之后,也许很多的问题就会迎刃而解。

自我鉴定材料

1、学习能力强,专业知识扎实,善于思考问题,有较强的实践工作能力;对教学有极高的热情,乐于接受新的挑战;工作勤勉,上进心强,具有较强的事业心和责任感;人际关系融洽,具有较强的协作沟通能力,注重团队力量的发挥;最大的优点:对认准的事决不轻易放弃!

3、掌握扎实的专业技能知识,有很强的适应力和学习能力。课外期间积极参加社会实践活动,曾任学院自律会副部长,兵妈妈爱心团实践部副部长,有较好的组织能力和策划能力,做事积极主动,认真负责,有强烈的团队合作精神和服务精神。在大量的实践活动中学会待人接物的技巧和为人处事的道理,同时也赢得了良好的人际关系,受到他人的好评。

4、本人为人诚实,热情乐观,善于沟通,工作认真负责,有团队精神,勇于挑战,乐于学习,敢于超越。

5、为人真诚坦率,有一颗懂得感恩的心;。

处事理性,思维敏锐冷静,做事求新求变,创意新奇新颖;。

有很强的责任心,适应能力和学习能力,而且很勤奋,有吃苦耐劳的精神;。

能协同大家一起工作,有较强的人际交往能力和良好的沟通能力;。

有激情,有梦想,做成事情的决心.。

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本人自20xx年工作以来,先后在某某部门、某某科室、会计科等科室工作过,不管走到哪里,都严格要求自己,刻苦钻研业务,争当行家里手。就是凭着这样一种坚定的信念,我已熟练掌握储蓄、会计、计划、信用卡、个贷等业务,成为xx行业务的行家里手。

自从参加工作以来,我从没有放弃学习理论知识和业务知识。由于学习勤奋刻苦,成绩优良,学习中受到老师充分肯定,目前正在积极准备论文答辩。

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8月1日,这是我来到王家营的第一天,也是我见习连接员的第一天。

连结员是对于铁路来说非常重要的一个工种,它是平面调车作业的核心,是一个车站生产组织的关键。

带我的是一个经验老道的陶姓师傅,第一天的学习,师傅让我在机车上呆着,以感性地认识王家营站的各个股道,机车上的无线调车设备及其显示情况,并对调车长的工作内容有一个初步的了解。

后来的学习师傅就从连结员的作业标准开始,一项项地指导我,上车试闸、提钩、摘风管、装简易紧急制动阀,虽然有些作业项目是在师傅的指导下很艰难地完成的,但是在这些过程中我学到了很多东西,我开始真正的认识到连结员并不是靠体力劳动就能简单完成的工种,它的确是一个技术活。

有时候我有些东西弄不明白,师傅就带我去车间找领导找资料,找规章,然后仔细地讲给我听。

在学习的过程中师傅总是提醒我要注意人身安全,要严格执行作业标准。

“上车时,车速不得超过15公里每小时,下车时,车速不得超过20公里每小时。”

“顺线路行走时,走两线路中间,不准脚踏钢轨面,道岔连接杆!”

“下车时一定要看清脚下有没有障碍物。”

“摘风管的时候一定要照着我教你的方法来,先把折角塞门关了!”

“穿上你的防护服,带着你的口笛,跟我去包线检查。”“作业的时候一定要做好联系和防护,确保自己的人身安全,也要确保别人的人身安全。盛部长的讲话应该知道的吧,安全生产大如天啊!”

陶师傅的这些话时时在我的耳边想起,我相信,在今后的工作中,将是我最宝贵的财富。

在见习的`时候师傅还教我一些做人的道理,给我讲他在工作中遇到的种种问题和解决的思路、方法。师傅在铁路上干了将近,对铁路有着很深的情结,他曾语重心长地跟我说,“小幸啊,铁路上的工作很艰苦,但是对于你来说我相信只是暂时的,在这边上班就是一定要耐得住寂寞,虚心学习,认真做事,踏实工作。好好干,我相信你。”

是的,铁路上的工作环境的确很是艰苦,但是没有苦,哪有甜呢?天将降大任于斯人也,必先苦其心志,劳其筋骨,饿其体肤!来吧!让暴风雨来的更猛烈些吧!乘风破浪会有时,直挂云帆济沧海!

时间过的很快,两个月的连结员学习结束了,经历了很多,学到了很多。虽然站上的领导不同意我们见习人员上车,但是在师傅的精心指导和耳濡目染下,我学会了如何使用无线平调设备,学会了如何在车上观速、测距,学会了如何检查线路车辆,也学会了在作业时如何防护自己。连接员的实习为今后在行车室和站调楼的继续学习打下了很好的基础。

在这里,我要感谢陶师傅,感谢王家营四组的各位师傅们对我的悉心照顾,今后向你们学习的还有很多!

材料员自我鉴定

作为一个材料员,我要求自己认真履行本岗位所规定的职责,认真执行物资管理的各项规章制度,把处里的一切材料、工具、机具等财产当成自己家的财产一样使用和保管好。

认真做好各种材料的进货检验,验收材料与发料单上的名称、规格型号、数量是否相符,外观是否完好无损。若发现不符合标准要求的材料及时向主管负责人和装备部汇报,换货或者退货。然后根据实际收入填写材料收入验证明细表,将材料合理、安全、整齐、分类码放在施工现场的临时仓库,做好标识。在每次材料发放时,严格按照主管技术员填写的材料领用单发料。对于工程的剩余材料处理按规定要求,在工程完工后根据材料的实际收入、耗用、结余情况填写“工程物资耗用清单”,把工程剩余料交给甲方,由甲方责任人签字验收。施工过程中需要自购的材料、工具和机具由装备部批准后进行采购。

通过这些年对材料、工机具的管理,我认为作为一个材料管理员应该做到三个步骤:

第一步,对材料分类分项管理。首先把长线材料分类管理,经常使用的材料码放在一起,每种材料按名称、规格、数量做好标识,做到一目了然。物资管理台账,按材料、工具、机具分类登记。注明它们的名称、规格、数量、出厂日期、好坏程度。每次工程完后,按实际数量进行入账、消账,做到账物相符,每年终进行核对结转,发现不符及时改正。

第二步,对工具进行分项管理。把贵重工具和一般工具分别放在不同的工具箱里存放,特别要对贵重工具进行保护,箱外注明内存工具名称;长线工具和明线工具分开码放,大型工具放在明显处,每个工具按名称、规格、数量进行有效标识,做到人人都能看得见找得到,好坏要分开。物资管理台账,按材料、工具、机具分类登记。注明它们的名称、规格、数量、出厂日期、好坏程度。每次工程完后,按实际数量进行入账、消账,做到账物相符,每年终进行核对结转,发现不符及时改正。

第三步,施工机具重点管理。首先把发电机、抽水机码放在好抬好放的地方,并标识其名称、规格、好坏。每台发电机、抽水机工程师用完后要进行定期维护保养,保证工程使用。在施工中要专人使用、定期保养和更换机油。发现问题后立即处理,保证工程安全使用。仪表、接头工具等同样要求由专人使用和保管。

通过实际工作经验,我总结出做好物资管理工作要做到“四勤”:勤管理。

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最近铁路改革的帖子多了去,但我想问一下,对于普通工人铁路改革不改革有多大好处,可以参照电力、邮电、石油、石化等大型党内、国内企业,除个别企业工人有实惠外,大部分都是领导实惠、工人更倒霉,石油高层年薪几千万,工人每月不足3000元的占大部分,更不要说邮电部门了,大家可以打听打听,改革只是真对领导或者说大(实权)的领导有关。不管是事业还是企业、不管改革不改革我都该干嘛干嘛,改革了难道会提高我的工资?我不信!不降都应该谢天谢地了!因为省部级以上领导怕舆-论,可是我们是站段级及一下领导管着的,我们是跟直接领.

中存在漏洞,只需要花一份车票钱,就能把两个人运到目的地。本报记者昨天亲身体验了一次,乘坐京津城际,发现的确存在花一张票的钱加2元手续费可让两个人同时坐车的漏洞。网言网晒实名车票挂失补办漏洞实名制车票如.中国日报供本报特稿据英国《每日邮报》网站5月19日报道,近日,英国一台atm机发生故障,在顾客取款时会吐出双倍数额的现金,此消息不胫而走之后,很多人赶来提款。银行方面称他们可以不用归还多余的钱。事件发生在英国汉普郡利明顿附近的富裕小镇milford-on-sea,汇丰银行在当地的一台atm机发生故障,吐出双倍现金,闻讯赶来的人在atm机前排起了长队,有的人甚至取走了数千英镑,在故障时间里共有200名顾客取走现金。故障时间持续了两个多小时,随后警方赶到现场,关闭了这台atm机。同时警方表示如果顾客在取现时已经.

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我叫,毕业于xx大学,材料科学与工程专业。现在是地图出版社项目的材料员。时间过得真快,转眼间,在xx公司担任材料员已有一年的时间了。回想这一年,是我不断学习、不断充实的一年,也是我积极探索、逐步成长的一年。

十天的封闭式军训,让我更加严于律己,这十天的集体生活告诉我团队合作的重要性;这天的新兵体验教会我关心身边的人多一点,开心也会多一点;十天的训练成果也向坚定了我坚持就是胜利的信念。

两个月施工现场的劳动实习中,使我由对工程的一片茫然,走向对工程的逐渐认知,使我学会了与工人交流的基本技巧,这两个月,使我受到全新的锻炼,更坚强了我的意志,为以后不同工作环境的适应打下了良好的基础。

一年的实习生活中,我刻苦努力、认真实践、不断奋进。这一年,在公司领导的关怀下,在导师带徒活动的进行中,在物资部以及项目上各位同事们热情帮助下,我在工作、学习等各方面都取得了一定的成绩,个人综合素质也得到了一定的提高,逐渐由一名初出茅庐的大学生蜕变出一名企业员工的雏形。

现将我这一年来的基本情况作简要总结汇报:

思想方面,作为一名中共党员,在思想上我能做到思想端正,吃苦耐劳,有良好道德修养和生活作风,并有坚定的政治方向。在日常工作中时刻注意向其他同志学习,遵守纪律,团结同志,勤奋刻苦;平时注意主动帮助其他同事干一些力所能及的事,自己也在做事的过程中,增长了知识,得到锻炼,提高了工作的能力。在同事们的帮助下,严格按照党员标准去要求自己,通过自己的努力,克服缺点,不断提高自己,充实自己,争取取得更大的进步。

工作方面我以积极的心态,多看,多学习,多思考,平时做到手勤、腿勤、眼勤、嘴勤。始终以一种积极向上的心态谦虚求学,时刻向身边的老同事请教学习。针对自己的本职工作,系统的进行专业知识的学习,同时,还注重加强对其他相关专业知识的了解和掌握,促成自身知识结构的完善和知识体系的`健全。

6.在做好本职工作的同时,注重加强其他相关知识的学习,在现场了解了打桩与基坑支护以及防水工程的的基本工作流程,在项目组织的讲课学习中,对模板工程和钢筋都有了一定的了解。

学习方面,这一年,我学到了许多以前未曾接触过的东西,也在将理论运用于实践的道路上慢慢成长着。

1.在局组织的物资管理培训中,掌握了更多物资管理的知识与技能;。

2.在参加的成本推广体系的学习中,明白了控制成本的重要性;。

3.在大使馆的投标询价中,学会了与不同材料商打交道的技巧;。

从与材料商的谈判、找甲方批价,招议标拟定到合同的签订;。

从材料计划编制,报审到去现场对材料质量、数量的验收控制;。

6.从与材料商对账到给分包的调拨出库;。

7.从erp的录入,报表打印到每月的资金计划,付款申请。

每一步,我都认真学习,努力实践。经过一年的锻炼,我基本能够独立完成项目物资管理的全部工作;能够进行基本的市场分析和市场预测,具备了一个物资管理人员的基本知识和素质。这一切,都得感谢公司为我提供了一个自我学习与自我提高的平台。

在今后的工作中,

我将努力找准自己的定位,尽自己的所能做好每一件事,努力实现自己在企业中的价值;。

扬长避短,xx稳住浮躁的心态,以谨慎的心态时刻警醒自己;。

多学习公司的相关文件,熟悉工作流程,提高将理论运用于实践的的能力;。

对待工作要更加积极,多与领导和同事们交流,从他们身上借鉴到更多的经验;。

学会要善于思考,善于总结,努力最大化的在企业中实现自己的价值。xx最后,感谢为我提供了自我发展、自我价值实现的平台;感谢公司领导对我的关心与帮助;感谢导师对我在工作上、生活上以及为人处事上的无微不至的指导与关怀;感谢以及xx项目的所有同事对我工作上的帮助与支持;感谢所有成员为我树立了很好的榜样,使我一步一个脚印的往前走。

以上是我这一年的工作简要汇报,以后的工作中,还是离不开现场所有领导和同事们的指导和帮助,有了你们的指导和帮助,我才会越走越远,越走越好。

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我有良好的道德修养,并有坚定的政治方向,关注国家的时势要闻,积极向党组织靠拢!

在学习上,由于高考落榜带来的灰心,曾有一阵消极,为珍惜这学校所给的学习机会,用从未有过的拼搏的精神学习自己的.专业,还利用课余时间学习一些网络和办公软件来充实自己,并在学校得到了肯定,连获三年学校的奖学金。

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我担任团支部书记,系纪检部部长的职位。成功地组织了多次班集体校内外活动,工作认真负责,得到同学和老师们的好评。大学期间,组织过演讲,讨论,文艺演出等活动。在我的组织带领和同学们的支持帮助下,我们班多次被评为学院“优秀团支部”。

几年的大学生活,锻炼了我也造就了我,我养成了勤奋,严谨的学习工作作风。一丝不苟的`工作态度,以及敏锐的观察能力与处理事情的能力。

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本人思想积极,要求进步,爱岗敬业,无私奉献。xxxx年任教以来,一直以爱国心,事业心,责任心“三心”为动力,全身心投入教育教学工作,以良好的师德形象,独具特色的教育教学方法。本人不断钻研科学育人的方法,探索教育规律,以不怕苦累的实际行动感召学生,以朴实端庄的`人民教师形象教育学生,做到了为人师表,修德修才。在广大师生中赢得了良好的声誉。

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转眼间,来到_中学工作已将近一年的时间了。在这近一年里我深刻体会到了做老师的艰辛和快乐,我把自己的青春倾注于我所钟爱的教育事业上,倾注于每一个学生身上。以下是我对一年工作的鉴定。

一、师德方面。

我始终认为作为一名教师应把“师德”放在一个极其重要的位置上,因为这是教师的立身之本。“学高为师,身正为范”。从踏上讲台的第一天,我就时刻严格要求自己,力争做一个有崇高师德的人。我始终坚持给学生一个好的师范,希望从我这走出去的都是合格的学生。

为了给自己的学生一个好的表率,同时也是使自己陶冶情操,加强修养,不断提高自己水平。今后我将继续加强师德方面的修养,力争在这一方面有更大的提高。

二、教学方面。

在教学准备上,新老师面临的问题是不熟悉教材,不了解重、难点,也不知道应该怎样上课。对此,工作之初,我的心里十分着急,生怕因为课上得不好而影响了学生对知识的掌握以及对这门课的兴趣。但是,我也坚信“万事开头难”。所以,我每次都很认真的备课,查阅资料把自己的教案写好,因为写好教案是上好课德前提。

教学理论方面。我在课余时间阅读了教育学理论的教学参考,而且还借阅大量有关中学数学教学方法的书籍,博采众家之长为己所用。在让先进的理论指导自己的教学实践的同时,我也在一次次的教学实践中来验证和发展这种理论。

三、考勤方面。

我在做好各项教育教学工作的同时,严格遵守学校的各项规章制度。处理好学校工作与个人之间的关系,晚上也尽量到校,为学生解决学习上的问题。

“路漫漫其修远兮,吾将上下求索”。作为新教师,我唯有以最充分的准备去迎接新的挑战。

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我现担任食堂主管兼食堂烹调工作。我在各位领导的指导下集思广益、制定较合理的.工作计划。首先在节约支出的情况下,吃饱吃好不浪费,并在技术上不断提高自己的烹饪技术。在实践中我不断探索,让领导和员工都能吃上香甜可口的饭菜。对厨房从业人手定期培训和指导,杜绝在操作过程中的重大失误,比如烧伤,烫伤等。

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大学四年中,我参加了不少的校内活动和做过一些社会实践。参加校内的`活动可以认识到更多的同学,也就增加了与其他同学交流和向其学习的机会,锻炼了自己的交际能力,学到别人的长处,认清自己的短处。此外,还一直做班委对自己既是压力又是动力。

通过四年的大学生活,学到了很多知识,更重要的是有了较快掌握一种新事物的能力。思想变成熟了许多,性格更坚毅了。

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时光如白驹过隙,一转眼,忙碌的365天飞驰而过。回顾这春华秋实的20xx,内心不禁感慨万千!20xx年是公司推进管理改革、拓展市场的关键年。也是钣金车间正式独立生产迎接挑战的第一年!这一年我们有色钣金二班全体员工在公司领导的监督指导下,坚持以保任务、保质量、保安全为总体思想,基本完成全年生产任务!现将20xx年度工作做出如下总结:

1、班组基本情况。

哈尔滨哈飞实业发展有限责任公司驻23车间钣金厂有色钣金二班现在职人员共计29人。分别为钣金工25人,热处理工4人。钣金工段已具备独立操作水平有21人,其中已定级人员11人,岗位技术带头人7人,优秀员工2人。另外12月份入厂学员1人。

2、班组全年完成任务及人员流失情况。

今年年初,因任务不饱满,员工工作量小,工资低。导致员工队伍涣散,人员流动较大。随着各机型陆续投产,4月份开始任务量逐步增多,大家马上进入角色,在干满8小时之后为了更好更快完成任务,自觉加班。后半年任务繁重,七月份集团公司放大假时,员工舍弃自己休息时间顶着烈日在车间抢大运任务。十一7天假,大家就休息了3天,有的员工只休息1天!每一个人都默默的抢手里的任务,毫无怨言。热处理工段也一样的奋斗着,每次钣金加班,热处理肯定有人值班,就算钣金工段只抢出一种活,热处理工段也会及时淬火,不耽误生产进度。

为了提高员工积极性,也为了能顺利完成生产任务,11、12月份公司组织劳动竞赛,大家积极参与,每天都加班到8点多,有的甚至到9点、10点!功夫不负有心人,通过大家不懈努力,班组生产任务终于接近尾声。

3、存在的问题和不足。

通过一年的工作积累,我发现自己还有很多不足,主要是工作思路不够清晰,有创造性的思路还不是很多。个别工作做的还不够完善,班组管理方面对自己不够满意,还应该投入更多的经历,多关心员工,观察大家的情绪和思想动态,以身作则,带动每一个人,为公司创造更大的效益,做一个合格的班组长。

春风春雨春灿烂,新年新岁新起点!20xx年将是公司在航天业的改革之年,创新之年,奋进之年!新的征途已经指明,新的战斗即将开始。蓝图已绘,战鼓已响!23车间钣金二班定将不负使命,再谱新篇,共同创造哈飞实业公司美好的明天!