总结是把一定阶段内的有关情况分析研究，做出有指导性的经验方法以及结论的书面材料，它可以使我们更有效率，不妨坐下来好好写写总结吧。那么我们该如何写一篇较为完美的总结呢？下面是我给大家整理的总结范文，欢迎大家阅读分享借鉴，希望对大家能够有所帮助。
铲车司机的工作总结 司机年终工作总结模板篇一
一年来，首先我们明确了今年叉车班工作任务和目标：落实和加强叉车日常安全操作及管理，完善叉车日常管理制度和操作规程，叉车工季度安全培训工作计划和提高叉车维修水平与质量。
一年中，我们叉车班全体人员坚决执行了厂部和部门提出的：“加强安全意识教育、提高操作技能和水平，全员参与、提高质量、降低成本”的要求！全班人员通过自身努力，安全意识、操作技能不断地提高。并落实了叉车班仓管员班前会与及叉车班组工作总结会。落实了班组季度现场培训、技能技术演练和叉车技能竞赛活动与及对新员工重点安全教育培训，有明显的成效。
通过这一年，叉车班按照20xx年制定的工作计划和要求；加强对叉车和人员日常操作管理、监督和现场巡查、保养与及维修。从而，进一步地提高整体工作效率，杜绝人为事故发生，与及降低车辆维修成本。叉车班的全体人员通过一年的共同努力，胜利地完成了全年工作任务和计划。
1、全年培训合格率98%。
2、叉车安全事故率为0。
3、人员流动率为6%。
4、叉车使用率95%以上。
5、叉车出入库运载量x—x月份为：支装水x万箱。xx万桶。空卡板/架x万次。
6、叉车月度突发故障率控制在x%以下。
7、日常保养和定期保养与及年审计划完成率100%。
8、叉车年度费用：
a）x叉车未包括（x台x电瓶车）：x万元，比去年下降x%。b）x、x叉车：x万元，比去下降x%。
c）柴油：20xx年产值比20xx年产值高x%情况下；叉车/发电机用油量为x万升，比去年下降了x%。节约费用为：x万元。
铲车司机的工作总结 司机年终工作总结模板篇二
xx年是不平凡的一年，这一载，我们风雨兼程、同舟共济，发扬积极向上，努力拼搏的精神，在车间领导的正确带领下，相继完成了1x、2x机组的调试、并网以及3x机组的调试工作。电厂作为所有装置的动力，在公司领导和全厂职工的热切期盼下，我们顶住压力，积极的与施工单位配合，共同完成了工程的一些尾声工作，推进了项目的进展，从而保证了化工装置的顺利投产，回顾这一历程，虽然艰辛，但更多的是收获后的一种喜悦，走过后的一中踏实。
截至今年，热电项目建设已经全部完工，我参与了设备的安装、调试到并网正常运营的全过程，这使得我对电业生产过程有了一个更深的理解，同时也学习到电厂设备的在正常运行时的一些维护保养工作，使自己得到了很好的锻炼，提高了自己的工作能力。
在每个工作阶段，我刻苦努力、不懂就问，本着多见、多看、多学、多探讨的态度，积极的参与各种故障处理，对处理后的故障，要做到横向、纵向的思考，不同类相互比较，不断的总结经验，做到准确判断故障，并迅速的处理的能力。在完成每项工作后，我都反复的琢磨、思考，做到理论与实践的相互结合，不断的完善自己的知识结构，最终要做到懂原理、懂结构、会分析、会保养、会维修的程度。在设备检修和倒闸操作方面，我严格执行工作票和操作票制度，规范操作，对自己或他人在操作过程中的错误做到了及时发现并纠正。对一些习惯性、顽固性的违章操作在班组相互讨论，提出正确的建议，防止再次发生。我参与1x、2x、3x发电机的调试工作，主要试验项目为:发变组短路实验、高厂变短路实验、发电机短路实验、发电机空载实验及匝间短路实验、发电机检同期实验、发电机空载状态下励磁调节器的实验，如在短路试验过程中，我们主要是根据工作票，做好安全措施，保证调试人员和安装人员以及设备的安全，如拆装发变组短路排时，需装设两组接地线，尤其在拆装母隔下口的接地线时，由于距离35kv带电母线较近，危险较大，要确保人身安全。其次，这些试验为一次性完成，时间短，节奏快，要求我们在装拆接地线时迅速完成，还要防止走错带电间隔，并且地线要挂可靠、牢固。由于地线较多，送电前，我对7组编号的接地线清点，保证送电前安全措施全部拆除，做到了万无一失。通过参与发电机的启动调试方案，让我知道发电机交付使用前必须做哪些交接试验，以及调试的必要性，如：保证了发电机一、二次接线的正确，试验所测数据与出厂时的数据进行比较，得出发电机是否存在缺陷，确保了发电机并网正常运行。同时我也掌握了部分试验项目的具体操作过程。
1x、2x机组正常并网后，本着公司要求的“我发电，我用电”的原则，我们严密监视发电机的运行参数，及时调整，尽量满足我厂用电负荷。使发电机在不同工况下，安全运行，经济运行，保证了供电的可靠性。但后来，由于长时间吸收网上无功，且吸收无功较大，汇淖线功率因数较低，不符合工业用电对无功的要求，这时，车间领导积极采取措施，制定相关规定，我们及时投入变电所电容器组，降低联络变档位，密切监视发电机功率因数及无功，及时调整上网无功，在有功上网的情况下，保持上网无功为零或接近零，我们严格执行了以上规定。完成了公司对我车间的考核指标。
由于锅炉、热工、电气以及外网线路的故障，引起1x,、2x发电机频繁跳车，如：2x站1x线线路故障，出现保护越级，引起母联开关跳闸、1x发电机后备保护动作，造成化工装置失电、厂用段失电、锅炉熄火;如：外网线路故障，引起2x发电机后备保护动作、低频低压减载动作，造成化工装置失电停车，以及备煤开闭所故障，引起发电机强励动作。通过参加这些故障的处理，使我具备了一定的事故应急处理能力，比如说：当厂用段失电时，首先送上保安电源，保证锅炉、汽机重要辅机的正常运行，其次，根据保护装置的动作情况，准确判断故障点，迅速切除故障，恢复厂用段供电，准备起炉。在判断故障时，我们运行人员要熟悉继电保护原理，做到准确判准，比如，后台报“母联长充保护动作”，这就要求我们知道"母联长充保护是指，当母联代替线路保护，实现串供方式，对投运线路进行充电时，应启用，长充电保护可以发出命令要求切掉二三级负荷，以保证系统可以长期供电而不过载"，当你知道他的具体意义时，你才能做到准确无误的判断故障点。因此，懂发电机保护、变压器保护、线路保护，才能做到准确判断故障，减小事故范围。
在故障处理方面，如电动门的改造和故障处理、吹灰器故障、34m皮带机和犁煤器故障、以及汽机、锅炉辅机控制回路的故障，通过这些故障处理，我熟悉了二次控制回路图纸，掌握了各种电机控制原理以及故障时的查线过程，做到了准确判断故障和迅速处理的能力。使备用设备能正常启动，运行设备没有缺陷。
设备巡检也作为我们的一项重要工作。我按时按点，仔细巡视，发现异常情况，如电机发烫或声音异常，母线、电缆头、刀闸发热以及变压器的声音、油位、温度异常等，及时汇报，并积极的采取措施，保证了设备的安全运行。对电机定时保养，对有缺陷的设备统计，上报材料，并更换。
这一年，我参与并完成了多项工作，我竭尽全力，力所能及，努力的工作，自己的工作能力有了很大的提高。但由于工作经验和理论知识的欠缺，在故障判断方面存在慢、不准确的现象，如：电机声音异常时，对故障原因找不准,继电保护动作时，不能迅速判断出故障点。对发电机异常运行工况下，参数分析不清，等等。下一年，我将加倍努力，继续学习理论知识，积极参加各类故障处理，不断总结实践经验，提高、完善自己的业务能力。
铲车司机的工作总结 司机年终工作总结模板篇三
一年来，本人认真遵守劳动纪律，按时出勤，有效利用工作时间；坚守岗位，需要加班完成工作按时加班加点，保证工作能按时完成。爱岗敬业，具有强烈的责任感和事业心。积极主动学习专业知识，工作态度端正，认真负责地对待每一项工作。
我的工作岗位是一名司机，责任和安全一直都是我的工作宗旨，在出车的过程中严格要求自己，做到小心安全驾驶车辆，把混凝土安全快捷送到用户工地。每天出车很辛苦，尤其是夜间出车又困又累，但是我们都能做到保证安全的前提下尽量的多拉。驾驶搅拌车的技术含量较高，在平时的工作中，我能够做到车辆的维护和保养，同时爱护车辆。有点小的故障能自己修理的我自己来完成，尽量的为公司节约点维修费用，也提高了我驾驶的车的出勤率。在安全方面我这一年来没有责任事故，车辆卫生方面也做到公司的要求。
一是有时工作的质量和标准与领导的要求还有一定差距。一方面，由于自控能力不太高，有时在路上会超速。另一方面，为了个人利益，上主机挑活。
二是有时工作敏感性还不是很强。对领导交办的事不够敏感，有时工作没有按时完成。由于新司机上车不懂工作流程，我没有认真对待这件事，导致后来粘罐事件。
三是责任心还不够强，到工地没有按规定下来查看路况，麻痹大意。
一是加强工作统筹。根据公司领导的年度工作要求，对下一年工作进行具体谋划，明确内容、时限和需要达到的目标，加强部门与部门之间的协同配合，把各项工作有机地结合起来，理清工作思路，提高办事效率，增强工作实效。
二是加强工作作风培养。始终保持良好的精神状态，发扬吃苦耐劳、知难而进、精益求精、严谨细致、积极进取的工作作风。
三是作为一名司机，一言一行都代表着公司的形象，在工地认真的为客户着想，热情的为客户服务让客户满意。为客户着想也就是为公司着想，只有客户满意了我们的公司才会更加的强大，更好的发展。所以我要加倍努力的工作为了公司的发展做出自己的贡献。
一年来，我紧紧围绕安全行车、服务至上，重点做了以下工作：
（一）认真做好给领导的车辆服务工作。为了更好的为领导服务，我在较短的时间内熟悉了领导的工作、生活习惯等，并按照新的要求，用心调整自己的服务方式，做到了随时用车、随时出车，没有发生各种由于出车不及时而耽误领导工作的事情。同时，我把为领导服务和为单位服务紧密结合起来。
及时对车辆进行保养和维护。这样，一方面，使车辆在平时始终持续干净清洁，给领导以舒适的感觉；另一方面，透过对车辆的保养，及时发现存在的毛病，小问题自己动手，大毛病立即向领导汇报后修理解决，做到了“有病不出车，出车保安全”。
（三）是用心做到外出期间为领导的服务工作。领导外出期间的服务工作，很大程度上就由司机来承担。一年来，在随领导外出过程中的食宿、对外联络等，我都不推委，认真去做，没有发生任何让领导不满意的事情。
（四）是用心做好单位值班工作。根据办公室的安排，我在自己的值班期间，不随意外出，不滥交朋友，如果有出车任务就立即出车，如果没有出车任务，也在值班室值班，没有发生因为各种原因而影响值班出车的状况。
（五）爱岗敬业，乐于奉献。加强业务学习，不断提高业务潜力，做到干一行爱一行。认真学习业务知识。我在本岗位上，按照单位要求准时安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作。作为一名龙晖员工除保证了公务用车外，还要用心参加各项义务劳动。在日常的行车、保养方面要为节能降耗做用心工作。要自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，在工作中要做到任劳任怨，在工作需要时不论早晚或节假日都要随叫随到，认真完成各项任务。严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能持续最佳状态，熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，用心参加安全学习。听从交通警察指挥，不酒后开车，礼貌驾驶、礼让三先，确保安全行车无事故。
在工作中，始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识，多年如一日，不断学习和充电，克服了自己文化基础差的弱点，靠着自己的钻研精神，为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题，节省了开支，保证了行车的安全。
我热爱汽车驾驶工作，爱护车辆，工作一向勤勤恳恳，任劳任怨，遵章守纪，具有强烈的工作职责感、敬业精神和职业道德。
总之，多年来，我能在思想上、行动上与公司持续一致，团结同志，宽以待人，认认真真学习，踏踏实实工作，使所从事的工作一年一个台阶，不断向前发展，取得了必须的成绩。但我深知，取得的一点成绩，是在公司的正确领导下，在老同志的精心指导下，在同志们的帮忙下取得的，我只是做了我就应做的事。在今后的工作中，我将进一步加大工作力度，改善工作方法，更加努力地做好工作。
铲车司机的工作总结 司机年终工作总结模板篇四
由于目前公司没有定岗定编，我按照领导安排完成各项工作，负责公司车辆驾驶专职司机：20xx年出长途19次，市区78次，全年安全驾驶无事故、无违章，出车审批手续齐全。负责公司车辆养护、维修，车辆保险及理赔办理，燃油统计管理：目前公司车辆共计5辆，认真监督车辆行驶情况，及时发现车辆故障并维修，消除安全隐患，监督行驶里程按时车辆保养和办理车辆保险。做好车辆行驶里程和燃油统计，及时汇总上报。在本职工作中尽心尽力，脚踏实地的做好本职工作。
工作亮点：公司公司重组后，将项目部配备车辆全部收回，对车辆进行统一拍卖处理，本人认真做好车辆保管、检查及维修护理，以保证拍卖价格，使公司获得最大收益。负责与评估部门沟通联系，办理手续，为能够顺利完成此项拍卖工作，做出贡献。
在今年9月末公司搬家工作中，服从领导安排积极主动参与各项工作中，包括：新工作地址装饰装修监管，出车运输，以及后续搬家公司联系沟通及押运物品保管，办公场所局部门窗处理，卫生保洁清理等工作，为此次搬家工作做出贡献。
工作中发扬团队合作精神：对自己司机岗位有清醒的认识，工作中建立很强的服务意识，出车时尽最大努力为同志们，提供最大方便条件，给予最好服务。在完成自己工作同时，与其他部门员工合作十分愉快，建立良好的同志友谊，为今后共同完成好工作任务打下基础。
明年工作思路：服从领导安排，定岗定编后，认真履行自己的职责，积极参与公司组织各项活动，做好服务各项工作。对公司建议：虽然在形式上我们已经隶属国家电投正式员工，但和蒙东来的同志还是有区别，我们都重组一年多了至今没有年金，请公司给与足够重视。再有我们都重组一年多了组织机构方案还没有落实，定岗定编还停留在口头上，不知什么时候竞聘上岗，能否解决不干活还拿高工资问题。
铲车司机的工作总结 司机年终工作总结模板篇五
一、工作认真负责，敬业爱岗，以公司理念要求自己，诚信待人，踏实做事，服从领导安排，克服孕期反应等身体不适，始终以积极认真的心态对待工作。
二、技术上用心钻研，理论上熟记操作规程，自购其他化学学习资料；实践上严格遵守运行规程，培养独立操作能力，保证不发生误操事故，把工作中遇到的问题和取得的经验、注意的事项随时记下来，虚心向师傅、专工请教，虽然已能独立上岗了，但深知要想把化学专业学透学精，还需要时间的磨练、知识的积累，循序渐进，一月才比一月强。
三、能力包括协调能力和处理事故能力，若说“技术”比作“智商”的话，那么“能力”就可比作“情商”，化学专业亦是如此，智商高就不见得情商高，因为技术是死的，能力是活的。
四、积累工作经验，贯彻公司“节能降耗”。在水质合格的基础上，精益求精，安全运行是首要，还要兼顾经济运行。
五、建议：
1、安全设施能否更加完善、细致一些，设定设备误动保护措施，故障演习预案以及酸碱事故求援方案，防患于未然，更新传统的化学监督观念，变被动处置为主动预见预防。
2、加强微机自动化程度，最好能充分利用网络资源，让其物尽其用，使化学水质监督更加灵敏高效；完善化学在线仪表、仪器全自动操作及维护，使化学试验结果更科学精确。
铲车司机的工作总结 司机年终工作总结模板篇六
回顾九个月来的工作，自已能够努力工作，认真完成领导交办的各项工作任务，积极参加局机关组织的各项政治活动，努力学习，不断提高政治素质。
我做为一名汽车驾驶员，在行车中必须要集中思想，确保生命财产的安全，才能保障伟大事业的顺利展开。20多年的驾驶经历，让我更加坚信”车行万里路，开好每一步，十分把握七分开，留下三分防意外”。驾车中来不得半点马虎，必须要集中精力，按章操作，常言道：十次事故九次快，思想麻痹事故来，因此自己能够时时把安全二字放心间，行车时处处想到安全，在9个月的时间内内确保安全行车7万余公里。
驾驶远的工作本质就是为机关做好服务，重点突出为服务，以服务为本，决不让人等车，做到车在哪里人就要在哪里，平时能够保持车辆整洁、卫生、干净，让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感，过去的9个月里不分时间、地点我能做到随叫随到，以自身行动，来树立起能吃苦耐劳、敢打敢拼、技术过硬的形象。
在车辆维修方面，自己做到了先请示后修理，先报告再执行，做到维修和配件讲质量、比价格，到单位指定的汽车维修厂去修理，力争做到能小修决不大修，能自己修理的决不到修理厂去修理，勤俭节约降低维修和保养费用，确保车辆始终处于最佳状态，在行走的70000公里中，没有出现过抛锚等事故，没有因为车辆故障而影响业务处室工作的开展，确保了各项出差任务的顺利完成。
在日常工作中我能够团结同志，帮助、善待他人，求真务实、埋头苦干、自觉做到个人利益服从集体利益、局部利益服从全局利益。经过求真务实，埋头苦干，不折不扣的贯彻落实好各项规章制度，从我做起，通过学习不断提高思想觉悟，勤奋工作，热情服务，步调一致，圆满完成行车的工作任务。
工作中我还存在着这样或那样的缺点，如服务质量还有提升的空间，思想认识还有待进一步提高。再有就是自己平时个性比较强，说话有时不太注意措辞，容易发脾气，可能会给同志们带来了一些情感方面的伤害，敬请大家谅解。
总之，在这新的一年里，我要不断加强学习，提高自身素质和修养，努力改造自己的世界观，克服困难，力争上游，改正缺点，搞好服务，加强团结，遵守纪律，按时上下班，不早退、不迟到，诚心实意接受批评。工作中要和全体同志搞好团结，协调工作，强化安全意识和服务意识，把安全责任落到实处，爱岗敬业，一丝不苟。
新的一年工作要有新的起点，要高标准、严要求，看好自己的家门，做好自己的事，为事业的蓬勃发展做出自己应尽的努力，争取做一名优秀的司机。