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2023年地铁演讲稿(汇总5篇)

时间:2023-09-22 18:12:22 作者:碧墨 2023年地铁演讲稿(汇总5篇)

使用正确的写作思路书写演讲稿会更加事半功倍。在日常生活和工作中,能够利用到演讲稿的场合越来越多。那么演讲稿该怎么写?想必这让大家都很苦恼吧。以下是我帮大家整理的最新演讲稿模板范文大全,希望能够帮助到大家,我们一起来看一看吧。

地铁接轨梦想演讲稿

大家好,我叫,来自中心项目部,现任第2信号中心维修部主任。我宣讲的题目是“钻研、创新、实干托起梦想”。

doyou have a dream? 看过中国合伙人这部电影的人,对这句充满正能量问句一定不会陌生,今天我把它拿到这里就是想和大家聊一下梦想的话题。梦想是什么?成东青说过“梦想就是一种让你感到坚持就是幸福的东西”。我觉得这句话特别的耐人回味,从小到大我们是不是一直在谈论着我们的梦想?而我们又真正的实现了多少梦想?现实生活是不是一直在改变着我们的梦想?为什么我们的梦想在现实面前那么的不堪一击?不知道大家有没有想过这些问题的答案?其实原因很简单,那就是我们缺少对梦想的坚持,也许成功就在下一秒,但这一秒我们选择了放弃。

20xx年大学毕业的我,当时的梦想就是和朋友一起做生意,但是由于父母的极力反对,我不得不放弃了这个梦想。并按照父母的意思向当时正在招聘北京地铁投了简历,通过几轮的笔试和面试之后,我顺利的来到了北京地铁通号分公司。刚到公司的时候我的心情相当低落,虽然也是每天准时上班、准点下班,在单位的时候也是什么都干、吃苦耐劳,但是由于一直没有从上一个梦碎的阴影中走出来,所以感觉日子过得有点消极。有句话说得好:“掉在水里你不会淹死,呆在水里你才会淹死,你只有游,不停的往前游”。当时我并不懂这个道理,在水里一呆就是小半年,眼看着和我一起进公司的同事们都陆陆续续的考过了上岗,我这才一下子的着急起来,幸运的是经过我的一番努力,很快我也获得了上岗考试的机会,并且顺利的通过了考试。当我拿到第一个月上岗工资的时候,心里那叫一个高兴。好的心情也让我渐渐的喜欢上了这份工作,就这样,我找到了前游的方向,也找到了新的梦想,那就是“把现在的工作当成自己的事业去奋斗。”

说到这儿,我得介绍一下我的专业,我的专业是ats,属于信号专业,负责监控全线信号设备的状态,计算并下达下一步的命令,因此我们维护的对象就是各类的服务器及工控机,这就对我们的计算机水平有了一定的要求。

有了新梦想的我,生活也渐渐地充实起来,我经常会思考,怎样才能把大学所学的专业知识运用到实际工作当中,怎样才能在扎实做好每项工作的情况下提高工作效率,一旦有灵光闪现的时候我都会想办法把它付诸于实践。

20xx年初,我还工作在当时的13号线项目部,负责13号线ats的系统的维护。随着奥运会的临近、地铁票制改革、客流量的激增,列车的发车间隔一次又一次的缩短,大量的作图任务接踵而至,但由于作图软件和作图方法的不完善,无形中便加重了我们的负担。当时我就想,作图一定还有更好的方法。于是在接下来的一段时间里,我除了在单位的时候查资料、学习基础知识外,回家还在网上学习相关的软件知识,经常一学就到夜里两三点钟。每当我拖着疲惫的身躯爬上床的时候,满脑子的信息就又会被重新激活,而且像上了高速一样畅通无阻,我相信大家也一定有过这种感觉,躺在那想啊想,直到想通了一个问题,高兴了,才能睡得着。就这样,在日复一日的钻研中,我渐渐地明白了作图软件的原理及运营图语言的书写规则,并能够通过windows自带的记事本来完成作图任务。原来做一张图得两到三个人干两天,用我的方法,只需要两个人配合,一个小时就能搞定。通过这件事,我第一次在工作中体会到了成功的喜悦,同时,也更加坚定了我为地铁事业奋斗终身的梦想。

时过境迁,20xx年7月12日中心项目部正式成立,我被我的师傅看中,来到了中心项目部。我的师父就是当时我们的工区主任闫捷,无论是在工作上还是生活上他都能以他的经验来为我指引方向,让我少走了很多的弯路。作为徒弟,我当然也不能给师傅丢脸,而且作为一名新人,要想在新的环境站稳脚跟,只有靠不懈的努力和脚踏实地的工作。于是在师父的指导下,我又接连突破了好几个技术上的难题。由于工作中的突出表现,我被中心项目部推荐,参与了20xx年底支援新线建设的工作,并在结束支援工作后,担任了信号中心维修部的副主任。同样因为表现优异,我还代表公司去法国参加了1号线信号系统改造的设计联络会,并被选中参加了通号分公司第一届青年骨干培训班的学习。这一切都让我更加确信公司不会埋没任何人的才能,付出就会有回报!我爱我的工作!

20xx年,随着小营二期的建成投入使用,我被任命为第2信号中心维修部的主任,当上主任后,我对工作的认识也发生了变化,学习创新不再是我一个人的事,作为一个团队的领导者,我需要带领我得团队一起进步,我希望把我的团队塑造成一只技术过硬、善于创新的团队。于是在团队成立之初,我便对他们进行了严格的培训考试,并给大家建立微信群,方便大家沟通交流,就这样,大家的工作能力很快便有了很大的提高。接下来我又联系工作实际,把我这些年的工作经验一一传授给了他们。但是在几次处理故障时我还是发现了问题,虽然大家的工作积极性都很高,但是动手能力普遍有点偏弱,发现了问题就要及时的解决,俗话说“熟能生巧”,处理故障也是一样的道理,于是,我便利用现有的备品备件来模拟各种故障状态让他们处理,你还别说,效果真真的摆在面前,通过多次的练习之后,大家的动手能力有了很大的提高,并且接连处理了好几起现实的设备硬件故障,并最终能把故障点缩小到了电源模块、cpu、cpu风扇、显卡等最小单元。其中最让我满意的是今年一月份的一次房山线磁盘阵列硬盘故障,在设备厂家也无能为力的情况下,我们通过从网上查到的惠普服务器售后电话,一步一步的咨询售后工程师,并通过对他们提供的服务器说明书进行研究,最终成功的配置了磁盘阵列硬盘,顺利的解决了这个难题。看到他们的进步我心里高兴极了,因为只有每个人的能力都提高了我们的运营才会更加的安全,我们家人的出行才会更加安全。

地铁是首都市民交通出行的重要工具,每一个环节、细节都承载着千万市民的期望与信任,而我们只有不断钻研、创新、实干,用充满正能量的责任心去工作,才能肩负起市民的信任,才能保障运营的安全。亲爱的朋友们,既然我们已经选择了这个平凡而又神圣的职业,那么就让我们脚踏实地、共同努力,携手建设北京地铁的美好未来吧!

谢谢大家!

地铁安全的演讲稿

我自认为是一个对地铁十分了解的人。

许多人十分羡慕我,许多人问我怎么对地铁这么了解。其实,我从很小的时候就经常坐地铁。

在地铁车头里,有许多按钮,许多指示、提示灯,有一个手柄,能往前推或往后拉,分别可以控制速度的快或慢。当然,地铁很快就成了我的了我的乐园。

一天又一天地过去了,我坐地铁的次数也一次又一次的增多,每一次我都要站在地铁车头的地方,看司机怎么开车,无论路程多远或时间多长,我仍旧看,站得我腿麻得要命,我顾不得疼痛,依旧专心致志的看。

记得那一天,我依旧入神的看司机开车,突然感到上来了一个人,和我并排一起看,我谨慎的打量着她,断觉得她不是坏人。过了一会,那个人突然问我:“你知道司机叔叔手里握着那个手柄是什么吗?”“制动牵引手柄,谁不认识?”她一笑,又问:“它是干什么的?”我一时答不出来。这种手柄每辆车都有,我不知看的时候忽略了多少,但从没有深想过每个零部件的作用,因此,阿姨说的我一个也答不上来。“真是一个粗心大意的孩子!但谁又不是这样的呢?常见的总是容易被忽略的。”说完了之后,又对我说:“来,一起看看那些常见又陌生的小零件吧,那绿色的是关门灯,红色的是开门灯,刚才说的手柄制动牵引手柄,你既然知道名字,那么想想名字的含义——手柄向前推减速,向后拉加速,开门按两个按钮,关门只按一个,每一次行车要开灯……”“哇!原来你这么了解!简直是给我打开了认识地铁的新世界。”

巧得很,第二天,我又在地铁了遇上了她,我不禁去问:“你怎么这么了解地铁?”她带着些自豪又带了些愧疚地说:“以前我是地铁司机,现在辞职了。”之后,她沉思了片刻,说:“你听见‘嗞嗞’的声音了吗?”“当然。”“这是轨道之间的摩擦声,也带着电流,中间的轨道电流小,边上的小轨道电流大。”我突然跑到了车门,想看看压在车厢下的轨道,没想到以往从不在意的地铁轨道居然也有这么多的神奇之处。

我很想再与阿姨探讨和地铁有关的各种趣事,向她了解地铁的各种神奇,只是可惜,在那以后我再也没见过那位阿姨。可是,她说的话让我记忆犹新,她给我打开了一扇新的有关地铁知识的大门。

我自认是个对地铁十分了解的人,感谢那个让我对地铁兴趣越来越浓的人。

地铁员工演讲稿

成为地铁优秀员工,应该值得开心,那么地铁优秀员工演讲稿怎么写你知道吗?下面是小编为你推荐的几篇地铁优秀员工演讲稿,希望对你有所帮助。

在场的乘客朋友们大家好,非常抱歉,我想在此发表一场短简的演讲,因为有一个非常重要的观点想和大家一起分享,自我介绍一下,我叫杨平衡,自称是一名职业演讲家。

今天不管是何原因,茫茫人海,我们却相遇到了同一辆地铁上,我都觉得这是一种缘分,如果你愿意的话,可否为我们这样的缘分鼓掌一下。

谢谢大家的配合。

今天要跟大家分的观点是什么呢?那就是四个字叫“快乐有钱”,如果你也希望人生过得更快乐,同时也希望人生过得更富有的话。

那么这样的一个观点就非常重要了。

我们都知道我们的心情可能会因外界的事情而影响,如天气,金钱,工作的压力,家庭关系,婚姻,房子等等。

在此我想要说的是,不论这些有没有发生,我们都生活在这样的一个现实中,我的过去受到性格,房子,金钱等诸多影响,让我一直过得很有压力,但今天的我完全改变了。

这个改变并非因为事情已经全部全部解决,而是我们心态已经发生了翻天腹地的改变。

我不在受外境事物的影响,因为我们都知道这样一句古话:开心是一天不开心也是一天,何不开开心心过好每一天呢?我们今天生活在成都这样一个非常美丽的城市,被称为最快乐城市,最具幸福感城市,现代田园都市,这些都是事实。

所以我也是非常的喜欢和热爱这个城市,我也选择我的创业生涯在此。

将为这座城市的魅力而添色彩。

如果你愿意让自己变得更快乐的话,来让我们主动的跟你旁边的那个可能之前还不认识的朋友来一个迷人的微笑好吗?同时再看看有哪一位没有微笑露齿哟,谁不露齿的话,今天我们就叫他无齿好吗?开个玩笑别见意哈。

微笑是世界上最美丽的语言,请把我们的微笑传递你身边的每一个朋友好吗?我相信如果我们全成都的朋友都能做到的话,这将是世界上最美丽和最有魅力的城市,各位说是不是呢?认同的话鼓声鼓励一下。

晚上好!我演讲的题目是:让青春在奉献中燃烧。

有一个问题是我们人类始终在思索的,那就是生命的意义是什么?不同的时代、不同的国家、不同的民族有着不同的回答。

对生命意义的.认识决定着人们的价值取向和行动方向。

作为当代中国青年,作为发展中的空港物流公司的青年员工,我们的回答是什么呢?

我的回答是:是后者,通过个人奋斗,实现自我价值。

我有幸来到空港物流,作为一名出纳,我感到肩上的担子和责任的重大,在这个岗位我的工作就是与钱和数字打交道,我必须随时保持高度的责任心和警惕性。

出纳工作虽然平凡,但却是公司财务工作必不可少的重要岗位。

作为一名财务人员,我始终坚信应该有所作为,有所不为。

公司付出的每一笔钱一定在手续齐全才应给予报销,我作为出纳就要为公司负责,为付出的每一笔资金负责。

我每天在收款、付款、登帐、对帐等工作中周而复始地进行着,看着经过我的努力公司资金正常运转,我的心里别提多踏实了。

但是,面对枯燥泛味的数字,有时对帐差了几角钱竟会找上一两天都不止,晚上做梦都还在对帐。

我体会到了出纳工作的酸、辣、苦、甜。

我深信:一分耕耘,一分收获,从点点滴滴的工作中,我的业务技能得到了提高,为以后的工作奠定了坚实的基础。

时代在前进,社会在发展。

知识经济时代正向我们走来,我们的国家还不够富强,我们的企业正面临日益严峻的挑战,我们青年是祖国的希望,是企业的未来,肩负着建设社会主义强国和现代化航空运输企业的重任。

时代和企业给了我们青年无限的舞台,这正是我们施展才华,奉献青春的最好时机。

我们应该响应时代和企业的召唤,去追求,去探索, 去创造,去奉献。

当然,消极颓废的思想永远不可能成为时代的主流。

否则,社会就不会进步,国家就不可能富强,我们空港物流就不可能有今天。

回首看看我们伟大祖国走过的几十年光辉历程,几代建设者用他们的青春热血筑就了祖国的辉煌。

我们熟知的“铁人”王进喜,凭着“宁可少活二十年,拼命也要拿下大油田”的顽强意志和冲天的干劲, 打出了大庆第一口喷油井;“杂交水稻之父”袁隆平毕生从事水稻杂交事业,为我国粮食增产发挥了巨大作用。

.他们用青春完成着共和国赋予他们的神圣使命,他们的青春之火熊熊燃烧,放射出了绚烂的光华。

作为空港物流事业的建设者。

我们不能把自己仅仅放在“小我”的狭隘圈子里,我们要以建设现代化的空港物流公司为己任,要有强烈的责任感和使命感,要让我们火热的青春为空港物流燃烧起来。

大家都熟悉奥斯特洛夫斯基的那句话吧,“人的生命只有一次。

当我离开人世的时候,我不因虚度年华而懊悔,也不因碌碌无为而后悔。”。

我叫宋薇是来自华侨宾馆餐饮部的一名普通员工,我为大家演讲的题目是《我爱——这平凡的岗位》。

如果你是一滴水,你是否滋润了一寸土地;如果你是一缕阳光,你是否照亮了一份黑暗;如果你是一颗小小的螺丝钉,你是否还永远坐守你生活的岗位 ”这是雷锋日记里的一段话,他告诉我们无论在什么样的岗位都要发挥最大的潜能,做出最大的贡献。

在漫漫的人生历程中,多数人都是在平凡的生活中度过的。

然而,有的人在平凡的岗位上做出了许多不平凡的事;有的人就在平凡中碌碌无为地消磨着岁月。

任何事物都是从平凡中开始的,平凡的起点总是迈向成功的第一步。

也许有人会说:“我们的工作如此平凡,能有什么作为呢 ”我的答案是:“有!”虽然我们每天的工作都很平凡,但是做好这些平凡的事情,就是为企业发展奠定基矗如果企业是一条船,那么我们就是船上那划浆的众人,只有我们齐心合力,方能将这条船驶向理想的彼岸。

如果企业是一棵树,那么我们就是树下那渺小的根须,只有我们拼命汲取土壤里的养分,这棵树方能茁壮成长,长成参天大树。

最近我们酒店提出大干120天,这段期间我和我的同事们在经理的带领下,奋斗在自己这平凡的岗位上,用自己的汗水证明了我们的价值!几许往事,历历在目,使我得到锻炼的同时也磨炼了意志,经过在工作中的不断摸索,我对自己的工作有了更深一步了解和认识。

为了保证我们的服务,我们每天坚持在点到时练习问好,每天的抹尘相当仔细,在客人到之前准备好服务中所需的必须品,等等......

在这四个多月的时间里,我越来越发现这平凡的岗位深深地吸引着我。

岁月悠悠,时光流转,我对这份工作的热爱也一天天的在增加。

因为从件件的普通小事中,让我清楚的看到和了解到服务工作中的闪光之处,许多的酸甜苦辣,让我体味到人生的真谛和价值,说到这里,我禁不住要用心告诉大家。

我爱——这平凡的岗位,这是我无悔的选择!

谢谢大家!

地铁安全的演讲稿

尊敬的各位领导,各位评委:

大家好!我叫xx,来自2号线通信西工班。很荣幸有机会参加此次演讲,我演讲的题目是《居安思危,思则有备》。

老子曰:安全之行,始于足下,每当我们迎着晨光,饱含热情走上工作岗位的时候,穿着朴实的工作服开始巡检的时候,怀揣着责任开始维护设备的时候,始终不曾忘记两个字“安全”。

安全意识深深地烙印在我们的脑海中,就像一块承载万丈高楼的基石,没有它,我们可能会失败,可能会受伤,也可能达不到人生的巅峰。作为一名地铁人,更应该将安全意识铭记于心,安全才是我们工作最可靠的保障。而在我们身边发生的一些故事,时刻警醒着我们不忘记“居安思危,思则有备”的道理。

这三次地铁事故给我们的警示

1.调度指挥中心加大对非正常情况下行车组织,清楚知道各种非正常情况下行车的启动条件,遇特殊情况沉着应对,减小由于非正常情况对正常行车的影响。

2.站务方面加强车站属地管理,车站人员应协助地铁公安共同进行站车综治治理,打造“联动高效、管理规范”的警站共建工作平台,提高车站管理和应急反应处臵能力。

3.乘务人员作业过程中必须认真监控车载或地面信号显示,认真瞭望

进路,加强信号、道岔确认,发现异常立即采取紧急停车措施,防止冒进信号及列车冲撞事件的发生。

4.进入高温天气,各类设备运行热负荷不断增大,设备可靠性一定程度上有所降低,设备故障率呈现上升趋势,要求各中心、车间、班组引起高度重视,做到精检细修,将设备故障而造成的隐患降到最低,防止设备带病运行,做好各类故障应急准备。

5.各中心适时调整月度应急演练计划,有针对性的开展针对列车脱轨、区间疏散的应急处臵演练。

6.公司各级管理人员应加大现场检查力度,及时发现解决安全隐患问题,确保成都地铁运营安全。

7.联调联试期间由大面铺方向至行政学院方向的动车调试作业,限速25km/h运行,如需接近围挡作业时,必须在距离围挡30米处一度停车,以不超过5km/h的速度接近围挡。

人们都希望生命光辉灿烂,希望健康长寿,追求幸福美满。然而,这一切没有安全作保障,顷刻之间可能化为乌有!所以安全的重要性对每一个人,都是必须注重的主题。

安全的敌人是麻痹和侥幸。多少人或因麻痹和侥幸而失败,或因毫不起眼、微不足道的小事而丧生。安全的未知领域还很多,安全正面对着现代科技和突发事件的挑战,我们应当超前预警,提高预防能力和就对速度。

懒惰之间;安危之间亦不遥远,就在遵章与违规之间;生死之间也不很远,就在谨慎与蛮干之间。其实就在这一念之差,倘若马虎,结果就在瞬间。

“不怕一万就怕万一”,虽然是句俗语,却蕴含深刻哲理。它不仅适用于人生,适用于发愤进取,在安全生产中,更有其重要意义。一万次并不可怕,怕的是万里有一,哪怕一次疏忽大意,哪怕一次违章违纪,就可让九千九百九十九次!付诸东流,前功尽弃;就能使一生平安的愿望,化为泡影,离你而去。

因此,为了消灭这一次,为了根除这“万一”,我们必须一万次提高警惕,一万次不遗余力,把岁月的每时每刻打造成巍巍长堤;将生命的每分每秒熔铸为铜墙铁壁,即使“万一”如猛兽袭击,在“一万”面前也不过如苍蝇碰壁,一败涂地。

违章一次,后悔一生。上有老,下有小,出了事故不得了。保障安全就是创造幸福,违章违纪就是谋财害命。谁对隐患讲情,事故对谁绝情。条条规章血写成,不必用血去验证。

遵章守纪,春风一世;违章一次,痛苦一生。为人民服务,踏踏实实;为全家幸福,安安全全。幸福是棵树,安全是沃土,要想灭事故,先把违章除。宁等三分,不抢一秒;宁绕百米,不抢一步。

安全意识重于泰山,在每天的工作中,我们时刻不忘安全的重要。安全,连着我和你,它在我心中,在你心中,在大家的心中,因为有了安全,我们可以和家人共度天伦之乐,相扶一生;有了安全,我们才能享受生命赐予的美好,不忘初心;有了安全,我们才能不断完善自己,提高操作水平,在企业的带领下攀登人生的巅峰,实现自我价值;有了安全,我们就能在每一天得工作中找到安心,找到家的温暖;有了安全,随处都充满着微笑,阳光和欢乐。激情的岁月,充满挑战的人生,生命也如这飞火流萤一样美丽,此时,我突然觉得安全就是最美丽,最实在的幸福。

谢谢,我的演讲稿完毕!

地铁安全的演讲稿

尊敬的各位领导:

车务中心为了进一步提升对车站全体一线员工安全工作的认识,汲取近期事件经验和教训,切实落实安全防范措施。车站相关领导近日组织全体员工认真学习了,关于近期四起责任事件的相关文件。大家对地铁运营安全管理有了较为深刻的认识。

运营服务作为地铁最大的服务载体,任何故障都可能引发媒体和民众的高度关注,对运营造成巨大的社会压力,甚至对地铁的整体形象造成不良影响。所以必须要求以铁的纪律、铁的面孔来抓安全工作,始终坚守"先保安全,再保运营"的原则,落实各项运营安全工作措施。

任何一名员工都是运营安全工作的重要力量,运营服务的高品质,体现着每名员工负责任的工作态度和工作水平,安全运营离不开每名员工的努力,要让全体员工深刻体会到安全工作与自己息息相关。

安全工作的重要特点就是"只有起点,没有终点",这项工作永远都不可能结束,长期下去容易使人麻痹大意。事实证明,大部分事故都是由人为因素引起的,主动控制住事故链和风险源,消除安全隐患,事故是可以防止的。所以我们必须不断提高防范和处理事故故障的能力努力做到将安全风险发生的概率降到最低。处理突发情况,要思路清晰,判断准确,处理果断。在岗位上不惯性思维,不臆测行事。

地铁作为城市公共交通的重要组成部分,以其大容量、准时快捷、安全高效的优势,对有效解决群众出行,促进城市正常发展,具有极其重要的作用。同时地铁也是容易出现群死群伤的场所与载体,保证地铁安全运营也是每个地铁人的职责。借"xx"活动,立足本岗、从我做起、遵规守纪、增强工作责任心、提高执行力,做各项工作的高效执行者,切实提高地铁网络化运营安全水平。