心得体会是对所经历的事物的理解和领悟的一种表达方式，是对自身成长和发展的一种反思和总结。那么我们写心得体会要注意的内容有什么呢？下面是小编帮大家整理的心得体会范文大全，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
铸造实习心得体会
到了实习现场后，我自己先转了一圈，然后初步把铸造的工艺流程整理了一遍，就是(备制型砂——射砂造型——浇注(中间有首件检查)——漏砂——切割——抛丸——整品检验)这个工艺流程，在确定工艺流程后我就按工艺流程一个一个去看生产。
首先观看了制备型砂的操作，并查看了制备型砂的书面标准和相关的'要求，制备型砂主要是要把握好石英砂，固化剂，树脂之间的比例要求，一般而言按比例进展就好，在搅砂机里进展搅拌，到达型砂之间匀称。然后再去观看制作砂芯，一般制作砂芯温度较高，一般都要到达270摄氏度左右，时间主要看制作砂芯的大小，假如是大件一般时间较长，这样保证砂芯的中心也有恶化弄好的质量，在砂芯制作好后其实有一个处理就是要对砂芯烘干，这样削减砂芯中含的水分和气体。再去观看浇注，在观看浇注的时候我很激烈，主要是看到熔融的铜水，时时常参加一些铜锭和锌合金锭块，当然这两者之间的参加是由有个比例的，不能过大或太小，师傅在选好适宜的模具，然后将相配的砂芯放入模具中，然后合模，将熔融的金属浇入模具中，然后翻开模具取出铸件，观看有没有不良缺陷，当然这只是一个初步的检查，假如不良过于明显就报告给品管或车间技术人员。然后依次将后面的程序都一一学完，自己遇到的问题先自己想想，然后再有不明白就问问师傅。
这是个开心的实习，实习环境虽然比拟热，但是最近几每天气很凉快，这也是给我的一个惊喜，当然能接触自己没接触过的领域，很让人新奇和知足，整个过程中师傅和品管给了我很大的协助，盼望他们工作顺当。
铸造造型实习心得体会
近日，我参加了学校组织的铸造造型实习。通过七天的实践操作，我深刻地体会到了铸造造型的奥妙之处。我感到非常荣幸能够有机会参与实习，不仅学到了很多专业知识，更锻炼了自己的动手能力和团队合作能力。在这篇文章中，我将分享一下自己的实习心得体会。
首先，实习让我深刻认识到铸造造型是一门综合性很强的学科。在实习的过程中，我们要从选材、计划设计、制模、铸造到处理等多个环节进行学习和操作。这要求我们具备广泛的知识储备，与多个学科交叉结合。例如，在选材的时候，我们需要了解不同材料的性能和特点，以便选择合适的材料进行铸造。而在计划设计阶段，我们需要深入了解产品的结构和功能，以便合理设计模具。只有全面掌握和运用这些知识，才能保证最终的产品质量和效果。
其次，铸造造型实习让我深刻体会到团队合作的重要性。在实习中，我参与了一个小组，与其他同学一起合作完成了一个完整的铸造造型项目。每个人都负责不同的任务，有的负责制模，有的负责铸造，还有的负责产品后期处理。我们需要相互配合、互相支持，才能顺利完成任务。通过这次实习，我深刻认识到一个人的力量有限，只有与团队合作，才能取得更好的成效。团队合作不仅能够提高工作效率，还能够促进交流和思想碰撞，从而不断创新和提高。
此外，实习还锻炼了我的动手能力和实际操作能力。铸造造型是一门实践性很强的学科，需要我们精确测量、精细制模和熟练铸造等技能。通过这次实习，我不仅学会了使用不同的测量工具，还掌握了模具的制作技巧和熔炼铸造的操作要领。在实践操作中，我不断调整和改进自己的技术，提高了自己的动手能力。这对于以后的学习和工作都有很大的帮助。
最后，实习让我深刻认识到铸造造型的重要性和前景。铸造造型作为一门传统的工艺学科，有着悠久的历史和深厚的文化底蕴。随着科技的发展，铸造造型在现代制造业中的地位也越来越重要。无论是机械制造、汽车制造还是航空航天，都离不开铸造造型这门学科的支持和应用。参加铸造造型实习，让我充分认识到了这门学科的广阔前景和市场需求，也使我更加坚定了未来发展的方向。
总的来说，铸造造型实习是一次非常宝贵的经历。通过这次实习，我不仅学到了专业知识，还培养了动手能力和团队合作能力。我相信，在今后的学习和工作中，我会更加充分地发挥所学的知识和技能，为铸造造型事业的发展做出自己的贡献。我将珍惜这次实习的机会，继续努力学习和提高自己，追求更高的目标。
铸造造型实习心得体会
作为一名学习工艺美术专业的学生，在大学期间，我有幸参与了一次铸造造型实习。通过这次实习，我深刻地体会到了铸造技术的精妙和造型艺术的独特之处。在这篇文章中，我将通过五个连贯的段落来分享我的实习心得体会。
首先，实习让我深入了解了铸造技术的工艺过程。在实习开始的第一天，我们学生们跟随导师参观了一家大型铸造厂。我被直观地展现在眼前的那些冶炼炉、模具和铸造设备所震撼到了。随后，我们开始了自己的实习，第一步是学习铺设模板、制作模型，为制造铸造铁木活体奠定基础。在制作模型的过程中，我们需要考虑到造型、逼真度以及承重等因素，这让我不禁感叹于铸造技术的精密与复杂。
其次，实习让我领悟到了铸造造型的艺术价值。在实习中，我们的导师给我们讲解了许多与铸造造型相关的知识，例如古代 bronzes 的铸造流程和精美的 bronzes 作品欣赏。在亲眼见到这些古老而又珍贵的 bronzes 时，我被它们所散发出来的历史沉淀和艺术之美所深深吸引。每一个铸造品，无论是仿古还是现代创作，都向世人展示了铸造造型艺术的独特魅力。
第三，实习让我感受到了合作与团队精神的重要性。在铸造造型实习中，每一个环节都需要密切的协作与配合。在铸造车间里，我们需要按照导师的指导，一起操控起重机，同时掌握好当地的沟通方式。当我们抬起巨大的铁木活体并将其准确放入模具中时，我深刻意识到了合作和团队精神的力量。通过与同学们的集体努力，我们完成了一件又一件精美的作品，这让我对合作与团队协作的重要性有了更深刻的理解。
第四，实习让我深感铸造造型技术对技能的要求。铸造造型并不是一项简单的工作，它需要具备扎实的基础知识和高超的技巧。在实习中，我们需要使用各类铸造工具，运用不同的方法和技术，去创造出我们所期望的造型效果。同时，我们也需要按照特定的要求对物料进行选择、组合和加工。这让我明白到，只有技术娴熟并具备创新思维的铸造师，才能创造出真正令人惊艳的铸造造型作品。
最后，实习让我体验到了铸造造型的成果和骄傲。当我们的作品被展示在校园展览上时，我感到自豪和满足。每一件作品都是我们学员们亲手创造出来的，每一个作品都蕴含着我们的心血和努力。站在观众面前，听到他们对我们作品的称赞和赞叹，我觉得这是对我们付出的肯定，也是对铸造造型艺术热爱的认可。
通过这次铸造造型实习，我对铸造技术的了解和对铸造造型艺术的热爱更加深入。我深刻体会到了铸造技术的复杂性和造型艺术的独特性。同时，我也明白到了合作、团队精神，以及高超的技术对铸造实践的重要性。这次实习不仅丰富了我的专业知识，也培养了我的动手能力和创造力。我相信，这次实习经历将对我的未来学习和工作产生积极的影响。
铸造实习心得体会
兴化市银鑫电热铸造厂最早成立于1995年，是兴化市最早一批电热铸造厂，20xx年后搬至张郭镇工业园区，是目前张郭镇声誉颇高的电热铸造厂，全厂占地约公顷，员工63人，主要经营各类国标与非标电热管的制造，生产工艺精致，产品质量较高，每年生产的电热管数量高达15万条以上，销售额在同行业内相对较高，员工福利颇优。
兴化市银鑫电热铸造厂旨在以最快的速度生产出最优异的产品，努力满足客户的需求。
本次实习的目的在于熟悉企业的运作流程，感受企业与员工之间的相互关系，掌握与人交流沟通的技巧。实习过程主要包括以下几个阶段：
第一，12月24日是我实习的第一天，到达企业后，我见到了企业的负责人，在我对自己简单介绍后，他把我介绍给了财务会计，在财务会计的带领下，我大致熟悉了电热铸造厂的部门分布。随后的日子里我仔细阅读企业的.员工规章制度，慢慢融入企业工作环境。
第二，由于之前没有任何工作经验，刚刚加入企业的我基本是跟随着财务会计后统计核对企业账目，重复操作企业财务会计的工作，由生疏到慢慢掌握。
第三，企业人员有限，财务会计通常需兼负接听电话订单职责，实习期间我通过一次次的电话交流，慢慢掌握语言沟通的技巧。
第四，在对企业工作流程熟知后，除了会计核算外，我的工作增加了对每天加热管的进出量的核算登记，记载每天生产的产品总量和销售量。
第五，总结实习经过，并完成实习手册、实习报告。
铸造实习心得体会
1.通过本次实习让我在实践操作方面有了很大的提高，更好的实现理论和实践的结合，为我以后的工作和学习都打下了坚实的基础。
2.通过本次实习使我能够亲身感受到由一个学生转变到一个职业人的过程，并逐渐的适应这种转变。
3.本次实习让我懂得了许多做人和为人处世的道理，是我一生受用不尽的财富。
二、实习说明
1.实习时间：5月6日起至6月20日至
2.实习地点：东风新疆汽车有限公司
3.实习性质：就业实习
三、实习单位简介：
东风新疆汽车有限公司是中外合资企业东风汽车有限公司的控股子公司;是东风系列重型汽车、沙漠越野汽车、专用汽车生产基地;新疆机械工业的骨干企业及自治区重点支持的30户成长型工业企业。
公司设立了东风汽车研究院新疆汽车研究所和新疆沙漠汽车研究所，公司技术中心为自治区级科研机构。现拥有计算机图形工作站、大型数控冲床、3500吨油压机、1000吨数控折弯机、大型数控火焰切割机等先进设备，具有车架总成、车箱总成、驾驶室总成的制造能力，具备自主研发并年产重型汽车及其改装汽车5000台的生产能力。公司已形成以8×4、6×2、6×4、4×2全系列商用车，2吨、4吨、6吨、8吨、10吨沙漠越野车系列和改装车系列的产品结构格局，并拥有多项专利技术。
公司拥有较强的产品质量控制体系，通过了中国机械工业质量认证中心的iso9001-2000质量体系认证以及中国质量认证中心组织的“ccc”认证，成为自治区机电行业首家通过“ccc”认证的企业。公司与东风汽车有限公司拥有统一的售后服务网络及平台，本着用户至上的原则，为用户提供热情、周到、及时的服务。优越的产品质量，完善的售后服务，使公司的产品远销国内二十几个省市和国际市场。
公司在合资后，积极导入先进的管理理念和方法，大力倡导qcd改善，实施kpi考核体系。公司将继续坚持“以市场为导向，以用户的利益为关注焦点，以人为本、持续改善，不断提高企业管理水平，借助东风商用车的先进产品及技术平台，以差异化和属地化的产品，提高公司产品在新疆市场、出口市场、油田市场的占有率，把公司打造成具有国际竞争力的现代化、特色化的汽车制造企业，成为东风商用车西出亚欧、稳占新疆、服务油田的主力军。
四、实习内容：
五：实习过称简述：
时间过得真快，恍惚间，就是一年啊!太多的感触，才发现梦和现实的差距，当我写完这篇报告的时候，我该毕业了!是啊，毕业了!却不知是该高兴还是失望。虽然有很多的无奈，但这只是人生路上的一个小插曲，前路漫漫还很长啊!还是言归正传吧，写写自己在实习经历吧!
大包小包的上了进疆的火车，一路上看到那么多风尘仆仆的人，总感觉一切都很美好，工作不是问题，票子不是问题，一切都是神马浮云!下了火车，哇!乌鲁木齐的火车站够大的啊，短短的停留了一会，似乎一切都很顺利，很顺利的进了东风新疆汽车厂，刚进入车间，看着那么多庞大的家伙，感觉是个好整的家伙啊。对整个焊接工作还不是很熟悉，学校只是停留在最基本的认识上面，不知道怎么焊接，不知道怎么下手，总感觉左也不是右也不是的。在师傅的指导下，很快就了解了焊接流程，再怎么说咱还是专业对口的啊!基本的都掌握了啊!
每天上班，必须先擦洗焊机及工具柜，有个良好的工作环境，才能有良好的工作态度。其次要检查焊机的气路、电路及焊钳是否符合标准，接线处连接是否松动，正负极接头处螺栓是否紧了，逐一检查无异常后，方可施焊。我被安排在车厢三组，主要是组立车厢，车厢一组是焊接车厢的左右侧板、前板、后板，还有一个工位专门负责工装，定位车厢底板，将下好的方管、槽钢，还有机加工车间转过来的半成品，在工装上定位好后，我们吊到我们的区域负责完成这个车厢的焊接，最后由质检人员验收，方才通过。我们将吊过来的底板架子，刷上飞溅油，减少落在钢板上的飞溅，特别要说的是东风厂为了提高生产效率，全部采用气体保护焊，气体也是最方便的混合气体，焊好后又将底板翻过来铺上钢板，板厚根据扯得载重而不同，板铺好后又在板得背面焊些加强的加工成盒装的板子，底板好了就放在凳子上，一定要放稳，这期间一定要注意安全，宽体车的车厢重达9吨左右，最轻的沙漠车也得2吨左右，你想想2吨放在你身上是啥概念，放稳后就从一区吊过来左右边板、前板、后板，依次组装好后，就开始焊了，放凳子就是为了焊车厢底下的仰焊和便于组装边板，焊好后，可以去掉凳子了，直接落在地上焊车厢里面还有外面的一些小的结构件。焊接时，如果发现焊接处有严重油污、灰尘，需擦去，以防止焊点结实，牢固。要是焊接后焊点有烧穿、半点、大量毛刺或是有明显扭曲变形等缺陷，就要想办法弄好，不然检验员让你交了车，因此，焊接时，得小心谨慎，按操作规程操作，保持焊点表面平整，绝不马马虎虎，朦朦胧胧混过关。特别是有些地方要求焊缝高度8mm，就要焊的厚一点，多焊两边，因为这些地方承受的载荷很大，对车的整体性能有很大的影响，千万马虎不得，也许你的一次疏忽就会造成一个家庭的悲剧。呵呵，不过我们厂的质检员特别细心和严厉，不合格的车是不会出厂的，再说我们下面还有好几道工序了。焊完后，就得打磨，清焊渣，质检员检验合格后方才吊走，也就是一个车厢的焊接流程走完了。每天下班后，清扫场地，收拾工具，摆好焊机，一天的工作也就结束了。
这是我第一次正式与社会接轨踏上工作岗位，开始了与以往完全不一样的生活。每天在规定的时间上下班，上班期间要认真按时地完成安排的工作任务，不能草率敷衍了事。我们的肩上自己的职责，凡事得谨慎小心，否则随时可能要为一个小小的错误而导致不合格件的产生，承担严重的后果付出巨大的代价，再也不是一句对不起和一纸道歉书所能解决。从学校到社会的大环境的转变，身边接触的人也完全换了角色，老师变成领导，同学变成同事，相处之道完全不同。在这巨大的转变中，我彷徨，迷茫，无法马上适应新的环境。我也许看不惯企业之间残酷的竞争，无法忍受同事之间漠不关心的眼神和言语。感觉自己很没用，什么都不会，所干的永远都是一些无关重要的天天重复的活。
“在大学里学的不是知识，而是一种叫做自学的能力”。参加工作后才能深刻这句话的含义。课本上学的理论知识用到的很少很少。我在这个岗位上，虽然每天都与焊钳打交道，如机械般重复着同样的动作。名义上在焊接，实际上几乎没用上自己所学的专业知识。确实，我得承认虽然我们来了一年左右了，很多东西对我们而言还是很陌生，我们会的岗位技能少之又少，相对老员工来说，还是有一段距离，这确实是不争的事实。在工作过程中我们必须勤于动手慢慢琢磨，虚心求教，不断学习不断积累。在焊接过程中遇到不懂的地方，自己先想方设法解决，实在不行可以虚心请教他人。而每日重复单调繁琐的工作，时间久了容易厌倦。
确实踏上社会，我们与形形色色的人打交道。由于存在着利益关系，又工作繁忙，很多时候同事不会像同学一样对你嘘寒问暖。而有些同事表面笑脸相迎，背地里却勾心斗角不择手段，踩着别人的肩膀不断地往上爬，刚出校门的我们很多时候都无法适应。环境往往会影响我们的工作态度。一个冷漠没有人情味的车间，大家就会毫无眷恋之情，有更好的机会他们毫不犹豫的想选择跳槽。我们情绪低落导致工作效率不高，每天只是在等待着下班，无精打采地工作。
毕业是每个大学生必须经过的一段经历，它使我们在工作实践中了解社会，从中学到了很多课本上没学到知识，受益匪浅，开阔视野，增长了见识，使我认识到将所学的知识具体应用到工作中去，为以后进一步不如社会打下了坚实的基础，只有在实习期间尽快调整好自己的心态，丢掉对学校的依赖心理，才能在社会上独立，敢于参与竞争，敢于承受社会压力，使自己能够在社会上快速成长，被这个社会所接纳，进而生存发展。刚进公司实习的时候我有些担心，但是经历了事情之后，我努力调整心态，正确认识自己该做什么，不该做什么，我相信只要我们立足于现实，改变和调整看问题的态度，不断学习，才能在人生的道路上经历风雨之后，见到美丽的彩虹。
铸造实习心得体会2