总结是对过去一定时期的工作、学习或思想情况进行回顾、分析，并做出客观评价的书面材料，它有助于我们寻找工作和事物发展的规律，从而掌握并运用这些规律，是时候写一份总结了。那关于总结格式是怎样的呢？而个人总结又该怎么写呢？那么下面我就给大家讲一讲总结怎么写才比较好，我们一起来看一看吧。
最新公路机械养护工作总结大全篇一
这半年在生活和工作上我都有了深刻的认识。生活中经历了离别与厮守，让我对现在的生活更加珍惜；经历了陪伴与关爱，让我更对未来的生活充满了期望。工作中尽力了失败与挫折，让我更快的成长；经历了帮助与体谅，让我更懂得团队的温暖。
1、对工作的态度上，以前设计产品只考虑机械部分的设计，没有考虑走线、安装和调试。最近几次的设计工作在这方面都有了比较大的改进。
2、在处理问题的方法上，以前总是怕领导和同事觉得自己没能力，遇到问题总是喜欢自己去考虑和解决。现在学会了遇到问题都拿出来和大家一起讨论。但是做的不好的是有时候觉得自己能处理的问题，按照自己的方法却没处理好。以后遇到在处理问题之前先将自己的方法体出来，征得大家的认可后再去实施，这样才能保证百密一疏。
3、设计产品的理念上，以前只考虑结构能否合适，没有考虑产品外观，最近几次设计的产品在外观上也有了一定的进步，但还是有些不足。主要是由于对颜色的选取上没有经念。经常出现加工出来的颜色和选取的颜色有区别。
1、完善3.0版本标线器（带l型连接板）从年初开始，我公司生产的常规标线器从2.0版本（不带l型板）切换至3.0版本（带l型板）。在生产和使用中去检验去我们的产品，发现并解决我们产品存在的一些问题。如：中间灯连接座厚度不合适，导致螺钉选取不便；调节螺钉需要加工且端面不平，更换成了机米螺钉；拨杆螺钉太短等等。
2、开发控制部分单独开盖标线器由于我们标线器控制部分和灯标部分为一体，客户在接线和检修时需要将标线器整个上壳体打开，给客户的检修和使用带来不便。
3、开发了5个灯的标线器客户需要将两个标线器放入一个箱体内，要求一个标线器打出5条激光线。该产品满足了客户的需求。诠释了以客户为中心，为客户量身打造产品的服务理念。
4、完成德国大陆项目标线器由于客户需求的激光灯体积大，给我们的研发和生产都带来了全新的挑战。设计上开发思维，将几乎不可能安装下的激光灯安放下，并且没有影响标线器的性能和外观。由于l型板割掉，加工和调试难度都加大。但公司上下，群策群力，所有人都参与其中，为产品出主意。该项目生产过程充分体现了公司员工积极参与、团结创新的精神。
5、完成高端标线器从研发到生产的过程高端标线器产品推向市场，使我公司生产的标线器迈向了一个新的台阶。为我们的产品竞争力增加了一个重要的砝码。也标志着我们的产品从大众化走向了尖端化。另外还完成了萨驰专用的调整架、开发新的激光灯、完善激光单灯等工作。
1、不认真、不细心，常出现螺钉的长度数量标注错误、图纸的方向错误等低级问题。
2、没有多站在生产和客户的角度考虑问题。往往在设计的一些产品，零件难加工、装配不方便、调试困难。在发给客户的产品，没有考虑到客户怎样安装调试，导致少发螺钉等情况。
3、没有对工作进行有效的安排，只是拿到一件事做一件事情。所以经常造成一件事情未做完又做下一件，出现有些工作未完成、漏做一些工作等情况。
1、改掉自己不认真不仔细的毛病，对每一张图纸认真仔细的检查。对每一个零件的标注都要有依据，如表面处理，必须与外协厂家确定，保证设计的图纸外协能加工、好加工。公差的标注必须与公司相关人员探讨，确保零件装配没问题。
2、对站在生产和客户的角度考虑问题。在设计产品前要对产品的性能和使用环境进行充分的了解。学习了解更多加工零件方法，可以让自己设计的产品能节约加工时间和加工成本。
3、做事有安排。每天8：30～8：45，用15分钟时间安排一天的工作，将重点、必须完成的写在本子上。下班后用20分钟检查一天的工作，保证一天的工作不出错。
最新公路机械养护工作总结大全篇二
由于我公司是仓储企业，我部门负责公司内设备、设施的安全与性和检查工作，确保设备、设施的安全运行平日的检查、根和维护工作尤为重要。我们针对重点每日对重点设施设备进行巡查，安排专人每天至少两次对设备设施进行巡检。发现问题及时维修解决。并对所设备设施指定专人管理。在每到节假日都要对原来检查的基础上对重点部位再次进行检查，以确保公司设施设备的安全运行，并做好记录。及时掌握设施、设备的运行状态，同时制定维修保养计划。确保正常运转。
状况，制定了维护保养计划，按时按级的做好设备维护保养工作，并认真做好维护保养记录。为生产提供有力保障。
我部搞好机械自设安全，不定期对机械进行检查，做好各种设备的年审工作。加强操作人员的安全驾驶的培训工作，同时要求操作人员在操作机械过程中按要求严格执行“三检”制度，工作前检查、工作中检查和工作后检查，保证了机械各部件的正常运转；做好机械防护，机械停放场地符合安全要求，规定停放位置，能适应机械运动所需的空间，周围环境对机械运动不构成危险，能便于在紧急情况下疏散，做好设备的越冬保养，一年四季做好设备防火、防盗工作。
将设备、设施及公司内用电设备建立技术档案、台帐整理、规范，设立电子档案。规范、完善各设备检查记录，定期进行检查，做到工作检查有痕迹。加强操作人员的岗位技能培训，做到持证上岗。
完善制度，明确责任，针对操作中出现的问题及时修补工作制度，将各项机械维护、操作制度复印下发到每一名驾驶员手中，以便于适合目前工作的进行，实现工作有章可循，制度规范工作。通过落实制度，明确责任，实施目标管理确保本部门的工作良性运行。
在节能方面，今年主要是加强设备保养，控制设备的运行时间，以及环境的要求。为保障空调设备的正常运转，及时对综合楼内的管道进行检查维护，加强对用电设备的管理以达到节能降耗的目的。
最新公路机械养护工作总结大全篇三
这半年在生活和工作上我都有了深刻的认识。生活中经历了 离别与厮守，让我对现在的生活更加珍惜；经历了陪伴与关爱， 让我更对未来的生活充满了期望。工作中尽力了失败与挫折，让 我更快的成长；经历了帮助与体谅，让我更懂得团队的温暖。
1. 对工作的态度上，以前设计产品只考虑机械部分的设计， 没有考虑走线、安装和调试。最近几次的设计工作在这方 面都有了比较大的改进。
2. 在处理问题的方法上，以前总是怕领导和同事觉得自己没 能力，遇到问题总是喜欢自己去考虑和解决。现在学会了 遇到问题都拿出来和大家一起讨论。但是做的不好的是有 时候觉得自己能处理的问题， 按照自己的方法却没处理好。
以后遇到在处理问题之前先将自己的方法体出来，征得大 家的认可后再去实施，这样才能保证百密一疏。
3. 设计产品的理念上，以前只考虑结构能否合适，没有考虑 产品外观，最近几次设计的产品在外观上也有了一定的进 步，但还是有些不足。主要是由于对颜色的选取上没有经 念。经常出现加工出来的颜色和选取的颜色有区别。
1.完善 3.0 版本标线器（带 l 型连接板） 从年初开始， 我公司生产的常规标线器从 2.0 版本 （不 带 l 型板）切换至 3.0 版本（带 l 型板） 。在生产和使用中 去检验去我们的产品，发现并解决我们产品存在的一些问 题。如：中间灯连接座厚度不合适，导致螺钉选取不便； 调节螺钉需要加工且端面不平，更换成了机米螺钉；拨杆 螺钉太短等等。
2. 开发控制部分单独开盖标线器 由于我们标线器控制部分和灯标部分为一体，客户在 接线和检修时需要将标线器整个上壳体打开，给客户的检 修和使用带来不便。
3. 开发了 5 个灯的标线器客户需要将两个标线器放入一个箱体内，要求一个标 线器打出 5 条激光线。该产品满足了客户的需求。诠释了 以客户为中心，为客户量身打造产品的服务理念。
4. 完成德国大陆项目标线器 由于客户需求的激光灯体积大，给我们的研发和生产 都带来了全新的挑战。设计上开发思维，将几乎不可能安 装下的激光灯安放下， 并且没有影响标线器的性能和外观。由于 l 型板割掉，加工和调试难度都加大。但公司上下， 群策群力，所有人都参与其中，为产品出主意。该项目生产过程充分体现了公司员工积极参与、团结 创新的精神。
5. 完成高端标线器从研发到生产的过程 高端标线器产品推向市场，使我公司生产的标线器迈 向了一个新的台阶。为我们的产品竞争力增加了一个重要 的砝码。也标志着我们的产品从大众化走向了尖端化。另外还完成了萨驰专用的调整架、开发新的激光灯、完善 激光单灯等工作。
1.不认真、不细心，常出现螺钉的长度数量标注错误、图纸 的方向错误等低级问题。
2. 没有多站在生产和客户的角度考虑问题。往往在设计 的一些产品，零件难加工、装配不方便、调试困难。在发 给客户的产品，没有考虑到客户怎样安装调试，导致少发 螺钉等情况。
3.没有对工作进行有效的安排， 只是拿到一件事做一件事 情。所以经常造成一件事情未做完又做下一件，出现有些 工作未完成、漏做一些工作等情况 。
1. 改掉自己不认真不仔细的毛病， 对每一张图纸认真仔 细的检查。对每一个零件的标注都要有依据，如表面 处理，必须与外协厂家确定，保证设计的图纸外协能 加工、 好加工。公差的标注必须与公司相关人员探讨， 确保零件装配没问题。
2. 对站在生产和客户的角度考虑问题。在设计产品前要 对产品的性能和使用环境进行充分的了解。学习了解 更多加工零件方法， 可以让自己设计的产品能节约加 工时间和加工成本。
3. 做事有安排。每天 8.30～8.45，用 15 分钟时间安排 一天的工作，将重点、必须完成的写在本子上。下班 后用 20 分钟检查一天的工作，保证一天的工作不出错。
最新公路机械养护工作总结大全篇四
转眼间20xx上半年又过去了，上半年在工作上有好有坏，有成功也有失败，在每年每度的安全生产月之际在此对上半年的工作及安全生产做一下总结和工作计划 。
在上半年，作为一名车间主管，我在思想上严于律已，热爱自己的事业，以主管的要求严格要求自己，鞭策自己，力争思想上和工作上在同事心目中都树立起榜样的作用 。积极参加工厂及公司组织的各项活动，半年来，我服从和配合领导做好生产部门各项工作 。我相信在以后的工作中，我会在领导的关怀下，在同事们的帮助下，通过自己的努力，克服缺点，取得更大的进步 。下半年，我将更加努力工作，勤学苦练，使自己真正成为一个经受得起任何考验的主管 。
总结上半年的工作，各车间也出现了不少的问题，在这些事故中有个人原因也有客观原因 。在下半年的工作里我将找出上半年的不足，认真吸取事故的经验教训，我将带领大家认真学习及总结出适合各车间自己的管理 。上半年的问题大多出现在新员工身上，由于新员工的经验不足和在工作的时候带教师傅的责任心不强，导致新员工的基础没有学好 。自己顶岗以后，生产节奏加快新员工跟不上节奏，手忙脚乱，是导致这些事故发生的重要原因 。各班组长对现场的巡检力度不够大，对班组存在的问题没有及时发现和整改也是上半年的事故原因 。
在下半年的工作中，我将把各部门班组长培训新员工作为班组的重点工作来进行，要求并监督带教师傅必须把自己的所学所会认真的传授给新员工 。要求带教师傅必须有责任心！不能存在马虎眼的现象发生！要求各部门班组长在班中加大现场的巡检力度，发现问题第一时间解决及整改，今天的事情绝不推到明天 。
1、在车间加大巡检力度，对现场的各个危险点进行排查和消除保证班中安全有序的运行 。
2、要求各部门班组长对员工进行安全教育加大安全学习力度增强员工的安全意识！
3、对员工出现问题及时解决及汇报，出现问题时严格按照厂规制度的原则处理 。
4、在特殊的时间段对特别的人员和设备进行跟踪并做好记录保证不出事故 。
5、规范员工的行为，严禁做不符合规定的事情和严禁有不遵守规章年度的行为，保证员工的人身安全 。
作为主管在以后的工作中我会带领各班组长及员工共同学习，提高和进步，把工作更上一层楼！
最新公路机械养护工作总结大全篇五
xx年至xx年即在四川岷江大桥工地重点负责直径1.8m的大孔径钻孔桩施工的技术工作。并直接参与了加筋土路堤施工、双导梁架梁和20m后张法预应力梁的施工。三年中，由于自已的积极工作，为大桥的顺利完工做出了应有的贡献。特别是当1.5t重的钻头因突发洪水而被塌孔埋在孔内16m深处时，没有因此而变更设计，而是采取了一套特殊的.处理方法，终于将钻头打捞上来，受到了业主的高度称赞。加筋土路堤施工中，我们发现了采取不同的设计理论就会有不同的设计结果，后经与设计单位联系，结合现场实际情况，重新进行了检算，部分管段的路堤内减少了大量的拉带数量，为企业增加了效益。岷江大桥被业主评为优质工程和优秀管理奖。由于本人的积极工作，90年被破格晋升为工程师。
在济南北环二期工程中，我任九队技术主管，直接参与了铁道部科研项目16msrc型钢梁的施工，积累了大量的资料和经验。特别是在济南东站(原北关站)站场改造中，设计要求在保证既有线通车的条件下，对既有桥墩台进行加高并撤换部分梁体，这是一项十分艰巨的工程。由于施组编制的合理，现场组织有力，即保证了安全质量，也保证了工期，创出了较好的经济效益。
在胶黄铁路胶州大桥施工中，我对墩帽模板采取了特殊设计，利用墩身上的预留螺栓建立工作平台，不设地面支撑，而且砼内不设一根拉筋，减少了劳动强度，提高了工作效率，增加了砼的表面光洁度。
菏日复线施工中，身为总工程师，主持了全标段58.4km包括180座桥涵工程、路基工程、轨道工程、给排水工程、房建工程、通信信号工程、电力工程等全面的技术工作，主持编写了全标段的实施性施工组织设计和三个站场改造，三处换边的过渡方案的制定。
在洙赵新河大桥板式墩身模板设计中，采用技术手段，砼内不设一根拉筋，增加了外观美，也为创建精品工程创造了必要的条件。针对全标段46座顶进涵桥的施工，分别采取了不同的施工方案，从技术角度来保证施工始终处于最佳控制状态。
菏日复线五处管段只有一孔12m梁和一孔8m梁需现场预制，制作一套模板成本很高，我就四处打听，终于在兰烟线兄弟单位找到了同型号模板，为企业节约了资金。
在胶新线潍河二号特大桥26#~30#墩明挖基础施工中，由于遇到了表层为3~4米厚的中砂层，下部为砂岩，且地下水极其丰富的老河床，地质条件较为复杂，使施工一再受阻。该种条件下钢板桩因进不了砂岩而无能为力;大开挖、草袋围堰又因地下水极其丰富，砂层淤积而无法开挖，砼沉井又因基础尺寸过大而无法实施。最后通过试验采用了利用现有的长12.5m的i50工字钢围堰下沉的施工方法，最大限度地加快了施工进度，降低了成本，保证了工程质量。