s店车间安全生产管理制度（热门16篇）

在现代社会，生产是经济发展的基础，也是社会进步的重要标志。以下是一些关于生产成本控制和效益提升的案例，供大家参考和借鉴。

车间安全生产管理制度

为了加强斜巷运输安全设施管理，进一步规范装备、安装和使用维护，确保斜坡运输安全，对斜坡安全设施做出如下管理制度：

技术部门负责斜坡运输安全设施的设计，机电科或供应科负责安全设施的采购，机电运输区及安全部门负责监督安全设施的安装。以上单位都有权监督安全设施质量、装备的完好和使用情况。各使用单位负责管理范围内的安全的设施安装和使用维护。

1、斜巷运输参照《小绞车运输规范》执行。

2、倾斜井巷内使用串车提升时必须遵守下列规定：

（一）在倾斜井巷内安设能够将运行中断绳、脱钩的`车辆阻止住的跑车防护装置。

（二）在各车场安设能够防止带绳车辆误入非运行车场或区段的阻车器。

（三）在上部平车场入口安设能够控制车辆进入摘挂钩地点的阻车器。

（四）在上部平车场接近变坡点处，安设能够阻止未连挂的车辆滑入斜巷的阻车器。

（五）在变坡点下方略大于1列车长度的地点，设置能够防止未连挂的车辆继续往下跑车的挡车栏。

（六）在各车场安设甩车时能发出警号的信号装置。

上述挡车装置必须经常关闭，放车时方准打开。兼作行驶人车的倾斜井巷，在提升人员时，倾斜井巷中的挡车装置和跑车防护装置必须是常开状态，并可靠地锁住。

1、井口安全部门建立安全设施档案。使用单位建立维护管理制度，明确责任人和维护标准。

2、斜坡运输在投入运行前，必须由井口生产、安全、机电部门组织验收，并有验收记录，井口安全部门负责存档。

3、安全设施必须挂牌管理，统一编号。

4、斜坡运输安全设施变更使用单位时，必须由使用单位提出申请，井口机电部门移交手续。在验收前必须确保安全设施的完好，否则，不予移交。

5、在提升运输时，必须首先对安全设施进行安全确认，正确使用安全设施，严禁甩掉安全设施进行运输。

6、使用单位必须建立使用维护记录，定期对安全设施进行维护和检查，时常保持设施的完好。

违反以上规定时，按照矿有关规定执行。

车间安全生产管理制度

2、生产组长安全责任制。

3、生产工人安全责任制。

1、对本部门的安全生产负全面责任，做好本部门的消防和安全工作，减少疾病和工伤事故，有责任使本部门人员充分理解环境、职业健康方针并使之贯彻执行。

2、结合本公司安全生产情况，制订保证安全生产的具体方案，并组织实施不断改善劳动条件和工作环境，防止职业中毒和职业病的发生。

4、对所属职工负责经常性的安全教育，做好新上岗的工人安全技术把关，未经考核合格者，不得上岗。

5、对特种设备、特殊工种、特殊作业场所严加管理，定岗定责，做好防范措施，以免发生重大事故。

6、对事故发生后，及时组织调查分析，上报，不得隐瞒，并做好处理工作。

1、认真执行上级安全生产的各项规章制度，对本班组的安全生产负责。

2、并负责对新员工或换岗员工人及时进行安全教育。

3、对本班组使用的'危险品，必须指定专人管理，严格控制，正确使用。

4、随时检查、督促本班组职工严格遵守安全操作规程，(规章制度对有危险的临时任务，必须有可靠的安全措施，并制定专人进行监护。

1、自觉执行安全生产的方针，政策和各项规章制度，对他人违章作业有责任劝阻，对违章指挥有权拒绝执行，并及时报告。

2、自觉遵守安全操作规程，正确使用和维护保养好机械设备、安全附件等，不乱开乱动非本人操作的'设备和电器装置。

3、积极参加各种安全教育活动，服从车间和班组领导的指挥。

4、正确穿戴，爱护和合理使用劳保用品。

5、及时清除废料，经常保持工作场所的清洁卫生，做到在制品堆放整齐，保持通道畅通。

6、班前后认真进行安全检查，

7、发生事故或重大未遂事故，或事故隐患时，必须及时性向领导汇报，并保护现场，积极参加并开好分析会。

1、经常对职工进行安全思想和安全知识的教育，提高职工安全意识和自觉性。

2、经常对职工进行安全规章制度的教育，掌握本岗位安全操作规程，养成执行制度的自觉性。

3、新员工或换岗员工考核合格后方能上岗操作。

4、新工艺、新设备、新技术、新产品投入生产前，由技术人员负责对操作人员进行安全培训和学习。

2、设备使用：为了确保设备的安全运行，由技术部门编制设备安全运行操作规程，操作员工必须按安全操作规程办事，同时操作员工必须按设备要求管理好设备。

3、设备维修保养工作：使用车间必须把安全环保设备列入正常的维修计划。同时要加强设备保养工作，执行周扫、月清、加油、检查制度。

车间安全生产管理制度

确保装配车间现场人员和作业符合要求，实现优质、高效、低耗、安全、生产;。

适用范围。

适用于装配车间所有管理员、装配工。

1、生产部负责制订本管理规定，责成装配车间严格贯彻执行本规定;。

2、生产部每周进行一次生产现场管理的监督检查、定期考核;。

1、严格按照6s管理要求执行。

1.1现场整理。

效率和安全始于整理。把要与不要的人、事、物分开。对于生产现场不需要的杂物、脏物坚决从生产现场清除掉。

1.2现场整顿。

b、工件定置：根据生产流程，确定零部件存放区域，分类摆放整齐，零部件绝对不能掉在地上，不能越区、不能混放、不能占用通道。

c、工位器具定置：确定工位器具存放位置和物流要求。

d、工具箱定置：工具箱内各种物品要摆放整齐。

1.3现场清扫与清洁。

车间场地必须保持清洁整齐，每天下班前必须清理场地，打扫卫生;装配工作台面及货架除随时清扫、保持清洁整齐，附近不得有杂物及灰尘。

1.4素养。

a、必须养成良好的工作习惯，量具、工具用后要归位，不得随意摆放。

b、每个装配工持证上岗，仪容整洁大方。每个装配工工作有序，保持肃静，不得在工作时谈天说笑，大声喧哗。

1.5安全。

a、发现隐患要及时解决，作好记录，不能解决的要上报领导，同时采取控制措施，发生事故要立即组织抢救，保护现场，及时报告。遇到生产中的异常情况，应及时处理，危险紧急情况，先处理后报告，严禁违章指挥。

b、工作期间，不得在生产区域内有明火或吸烟，不准穿拖鞋，不准打赤膊、赤脚。违者罚款50元/次。

2.严格按照生产部所下达的《生产任务单》合理安排各项生产任务事宜。装配工必须无条件服从主管的生产安排和生产调动。

2.1装配工上岗前应进行培训，使其熟悉装配作业的技能、技巧;熟悉各零部件良与不良的正确区分。

2.2装配工严格按照工艺规程、操作规程的规定进行装配作业。装配时发现零部件不良，要及时向生产部和质检员反映，否则出现批量质量事故将追究其经济责任。

2.3各项产品装配过程中所需原材料、人员、工装设备、监控测量装置等，必须妥善安排，以避免停工待料。

2.4装配过程中，各工序产量、存量、进度、物料、人力等均应予以适当控制。

2.5各种工装设备及工具应定期检查、保养，确保遵守使用规定。

车间安全生产管理制度

1、对本部门的安全生产负全面责任，做好本部门的消防和安全工作，减少疾病和工伤事故，有责任使本部门人员充分理解环境、职业健康方针并使之贯彻执行。

2、结合本公司安全生产情况，制订保证安全生产的具体方案，并组织实施不断改善劳动条件和工作环境，防止职业中毒和职业病的发生。

3、负责相应业务范围内的外部信息和本部门的信息交流，并配合其他部门做好安全的信息的交流、传递和处理工作，督促有关部门合理发放劳动保护用品和合理使用劳动保护用品，并及时做好防暑、防寒工作。

4、对所属职工负责经常性的安全教育，做好新上岗的工人安全技术把关，未经考核合格者，不得上岗。

5、对特种设备、特殊工种、特殊作业场所严加管理，定岗定责，做好防范措施，以免发生重大事故。

6、对事故发生后，及时组织调查分析，上报，不得隐瞒，并做好处理工作。

车间安全生产的管理制度

为保证车间新进人员能顺利及时有效的开展三级安全培训，特制定此规定。

1、工段内新进员工：工段长必须在当天内通知车间人力资源代表，并由人力资源代表转发设备处，报请一级安全培训（公司），并由车间人力资源代表通知车间设备安全专员，组织对新进员工进行二级安全培训（车间），并经考试合格后方能上岗。

2、新进员工进入班组后，班组长立即组织对新员工进行班组安全培训（培训必须有培训签到记录），安排摊长和固定老员工两人以上对新员工上岗6个月实施安全教育和安全监护，并形成安全帮带监护责任后，方可单独上岗工作（以降低新员工出现安全事故的'风险）。

3、本周新进员工未参加车间安全培训的（即二级安全培训），次周周二早上8：20分必须在车间设备安全员的带领下进行二级安全培训、考试，并填写《员工安全教育档案》。

4、从公司其它车间调入员工，如继续从事原工种工作的，班组只进行培训，不再指定老员工对其监护；如所从事岗位和原工作岗位工种不同的，则必须按新员工培训要求进行。

5、调岗、转岗员工、长期休假（三个月以上）复岗员工或采用“五新”（新技术、新工艺、新产品、新设备、新材料）作业人员必须经过培训，掌握基本性能、基本操作规程和操作方法后，方可上岗工作（班组安全培训记录上要有记录和签到）。

装配车间安全生产管理制度

适用范围。

1、生产部负责制订本管理规定,责成装配车间严格贯彻执行本规定;。

2、生产部每周进行一次生产现场管理的监督检查、定期考核;。

1、严格按照6s管理要求执行。

1.1现场整理。

效率和安全始于整理。把要与不要的人、事、物分开。对于生产现场不需要的杂物、脏物坚决从生产现场清除掉。

1.2现场整顿。

b、工件定置:根据生产流程,确定零部件存放区域,分类摆放整齐,零部件绝对不能掉在地上,不能越区、不能混放、不能占用通道。

c、工位器具定置:确定工位器具存放位置和物流要求。

d、工具箱定置:工具箱内各种物品要摆放整齐。

1.3现场清扫与清洁。

车间场地必须保持清洁整齐,每天下班前必须清理场地,打扫卫生;装配工作台面及货架除随时清扫、保持清洁整齐,附近不得有杂物及灰尘。

1.4素养。

a、必须养成良好的工作习惯,量具、工具用后要归位,不得随意摆放。

b、每个装配工持证上岗,仪容整洁大方。每个装配工工作有序,保持肃静,不得在工作时谈天说笑,大声喧哗。

1.5安全。

a、发现隐患要及时解决,作好记录,不能解决的要上报领导,同时采取控制措施,发生事故要立即组织抢救,保护现场,及时报告。遇到生产中的异常情况,应及时处理,危险紧急情况,先处理后报告,严禁违章指挥。

b、工作期间,不得在生产区域内有明火或吸烟,不准穿拖鞋,不准打赤膊、赤脚。违者罚款50元/次。

2.严格按照生产部所下达的《生产任务单》合理安排各项生产任务事宜。装配工必须无条件服从主管的生产安排和生产调动。

2.1装配工上岗前应进行培训,使其熟悉装配作业的技能、技巧;熟悉各零部件良与不良的正确区分。

2.2装配工严格按照工艺规程、操作规程的规定进行装配作业。装配时发现零部件不良,要及时向生产部和质检员反映,否则出现批量质量事故将追究其经济责任。

2.3各项产品装配过程中所需原材料、人员、工装设备、监控测量装置等,必须妥善安排,以避免停工待料。

2.4装配过程中,各工序产量、存量、进度、物料、人力等均应予以适当控制。

2.5各种工装设备及工具应定期检查、保养,确保遵守使用规定。

四、非生产人员未经允许,不得进入生产场地。

五、下班时必须做到切断电源、水源和火源。

六、本规章制度自公布之日起执行!

车间安全生产管理制度

一、节前安全生产大检查。每年的四大节日前对市场进行安全生产大检查。

二、每年的春季和秋季各安排一次全面的安全生产大检查。

三、每年的夏季到来之前安排一次夏季安全用电专项安全大检查。

四、对市场内危险性较大的重点部位定期进行巡检，原则上每月检查一次。

五、定期进行市场巡查，对市场进行动态监管。原则上每季度进行一次。

六、重大政治经济文化活动中，要在活动前和活动中开展安全生产大检查。

七、做好市、区安全生产监管部门安排的其他检查工作。

八、安全生产大检查必须由领导带队，组织相关部门负责人、技术人员参加，确保检查效果。

一、根据公司安全生产管理制度，贯彻落实安全生产例会制度。

二、公司每月召开一次部门或班组以上安全生产分析会，总经理主持，做好记录并存档。

三、部门每月召开一次班组以上安全工作例会，由经理主持，做好记录并存档。

四、班组每周召开一次班组安全工作例会，班组长主持，做好记录并存档。

为了保证公司的安全经营，公司每年支出专项资金，配备安全设施，加强安全管理保证设备的正常运行。

一、公司每年支出部分专项资金用于安全经营改造，专款专用，不准减少或挪为它用。

二、对于各项费用必须按照制度、预算和审批手续支出，并由财务部门申报，审批后方可实施。

三、安全设施资金投入范围：

2、配备必要的应急救援器材、设备和现场作业人员安全防护物品支出

3、安全生产检查与评价支出。

4、重大危险源、重大事故隐患的评估、整改、监控指出。

5、安全技能培训及进行应急救援演练支出。

6、其它与安全经营直接相关的支出。

四、设备正常运行保障资金：

l、烟、温感报警系统的测试和维修，每个烟、温感探头至少每年轮测一次。

2、消防水泵、喷淋水泵每月试开泵一次，检查其是否完整好用。

3、正压送风、防排烟系统每半年检测一次。

4、室内消火栓、喷淋泄水测试每季度一次。

五、安全经营专项费用用于其它安全技术事项：

l、安全经营宣传、教育和培训；

2、劳动防护用品配备：

3、其它保障安全经营的费用。

一、安全生产工作实行逐级检查、考核。

二、安全生产工作实行层层签订职责书，每月将职责书落实情景逐级上报，对安全事故不瞒报。

三、公司对部门每月至少一次安全工作检查，部门对班组每周进行一次安全工作检查，安全班组对成员每一天进行考核。

四、公司对部门及部门对班组考核以目标职责的完成情景和交付任务完成情景为依据。

五、检查、考核情景以书面形式汇总于公司，并在安全生产会议上公布。

六、每半年对安全生产工作总结以此为依据开展考核。

七、检查考核结果与安全奖惩制度对应并在当月或年终奖中体现。

一、新员工教育

1、凡新入公司人员，必须进行安全教育，考试合格后方可上岗。

2、公司安全教育。由总经理办公室安排，保卫处等其他部门配合共同组织实施，教育资料有：党和国家安全工作的方针、政策、法规；公司的基本概况和重点部位分部情景及注意事项；一般安全知识和公司安全工作总则。

3、部门安全教育。由部门经理主管负责，教育资料有：商城基本概况；重点部位、特殊设备、特殊工种及防护措施；各部门安全制度规定及安全要求；安全事故教训和危害。

4、班组安全教育。由各班组长负责进行，教育资料是：本部门运营工作及安全规章制度，各种安全事故案例的经验和教训。

5、安全教育时间：公司安全教育一般为一周，部门安全教育为一天。

每年以创办安全知识宣传栏、开展知识竞赛等多种形式，提高全体员工安全意识。由物业部组织实施。

二、全员教育

各部门每月至少一次对全体员工进行安全思想教育工作，班组每一天晨会时教育资料要紧密结合本岗位工作的具体情景，牢固树立“安全第一”的思想，分析本岗位存在的问题及产生根源，拟定采取措施；上级安全运营文件、典型事故经验教训等根据上级要求，结合各自实际需要，不定期的进行。

三、日常教育

对职工进行同常安全教育是贯彻营运权过程的经常性工作，由各部门、班组根据各自的工作性质和特点，结合营运工作等不一样的阶段和任务的轻重缓急，研究不一样季节的气候变化，工作环境及人员变化的情景，对职工进行多形式、多渠道、多层次、针对性的安全教育，不断培养和提高全体员工的安全防范素质。

四、重大节假教育

公司每逢节假同期间，由各部门、班组负责人根据公司要求，结合本部门的实际情景，对职工进行安全教育，制定出节假同期间的安全保护方案，确保营运工作的顺利进行。

五、特种作业人员的培训和复审

凡贴合国家特种作业范围内的特种作业人员必须理解、参加当地安全部门的安全技术培训、考核、复审。根据需要由公司主管部门组织，对各种特种作业人员不定期的进行专业技术教育、培训、审核。

六、对商户的安全教育

对商户的提高安全消防意识由物业部门负责，市管人员必须对商户进行安全教育，做好防护措施。

七、事故教育

对发生事故和事故苗头的职责人由其部门、班组负责，暂停其工作，对其进行事故分析（原因、教训），防止事故重复发生的措施等方面的教育。

八、商场物业部门组织各级领导班子进行安全专项培训，加强各级安全职责人的安全意识。

九、公司结合市消防支队在进行大型的灭火应急疏散演练，并在“11。9”消防日和消防安全月，经过授课、观看火灾案例警示片等形式对员工进行培训，做到培训有计划、有资料、有总结、有受培训人员签字，由物业部和人事部（总经办）共同组织实施。建立完善公司、部门、班组的安全教育档案，每次教育培训必须要有记录，并妥善保存。

一、各部门必须贯彻“安全第一、预防为主”的方针，认真执行公司安全管理制度，自觉服从公司安全保卫处的管理，正确处理好安全与经营的关系，确保给商户供给一个安全经营的良好环境。

二、严格遵守与公司签订的安全经营目标管理职责书的条款，各部门的签约职责人即为各部门的安全职责人，对经营区的安全经营切实负起职责。对本单位的员工经常进行安全教育，每月不得少于一次，并结合本单位的实际情景。公司应对本单位员工的安全教育负责，制订并落实安全管理制度，将安全经营的职责落实到人。

三、切实做好公司的安全防范工作，确保本单位无隐患事故，无火灾事故。自觉做到不挤占消防通道，消防前室，防火卷帘下严禁堆放商品及其它物品。灭火器材落实专人维护、管理，确保处于完好状态。员工要掌握防火、灭火的基本知识，人人会使用消防器材。

四、加强防火工作，严格对火种的管理。餐饮单位要教育、督促厨房间员工在操作时要掌握火候，人离灶台时必须关掉煤气灶。餐饮单位必须每半年对油烟管道彻底清洗一次，确保不积油污，以消除火灾隐患。做好安全防范工作，厨房问油锅必须配备灭火毯。

五、市场所有工作人员及商户必须时刻注意消防安全，严格遵守商城的安全管理，针对行业的特点，切实落实防火、防盗的职责制。

六、各单位严禁在禁烟区吸烟，不得乱拉乱接电源，不得擅自使用电热器材。

七、严格对固体酒精等易燃物品的管理。要集中保管，要设有专门仓库储存，专人负责，营业场所禁止存放。

八、经常对本部门进行安全检查，发现安全隐患及时整改。对公司保卫处发出的安全隐患整改通知单，必须认真对待并限时整改，确保万无一失。

一、检查出属本部门内部整改的隐患，由职责人负责落实“三定”原则，组织整改和验收

二、检查出需要有关部门协助整改的隐患，有职责人直接与有关职能部门联系，有关职能部门要认真研究，及时予以答复和安排整改。

三、检查发现的隐患因受条件的限制不能立刻整改时，由职责人采取临时安全措施，落实人员监控，进行跟踪检查。

四、如有下列情景之一的视为失职，发生事故负直接职责，并予以追究和严肃处理：

1、检查发现隐患后，职责人不组织整改或无正当理由拖延整改。

2、整改人员不按职责人的要求进行整改。

3、职能部门接到隐患通知后不研究、不答复、不安排整改。

五、对于发此刻短时间内即可发生重大事故的隐患，各级应立即报请领导批准，停止工作，进行整改。整改后应及时报请有关事故隐患主管负责人组织验收。

六、对由于及时发现和报告重大隐患事故，避免了重大事故的发生，积极整改消除了重大隐患事故的，要给予部门或个人奖励。对隐瞒事故隐患的，对重大事故隐患既不整改又不采取防范监控措施，导致事故造成危害的，视情景轻重，给予部门或个人批评教育或经济处罚或行政处分，严重的要依法追究刑事职责。

一、消防设施

l、安全设施正常使用管理由专职安检员负责，专职安检员每日检查安全设施的使用情景，坚持设施整洁、卫生、完好。

2、消防设施由专职消防员每日按时检查了解消防设备的运行情景。查看运行记录，发现异常及时安排维修，使设备坚持完好的技术状态。

3、消防设施和消防设备定期测试：

（1）烟、温感报警系统的测试由物业管理部门负责实施，每个烟、温感探头至少每年轮测一次。

（2）消防水泵、喷淋水泵每月试开泵一次，检查其是否完整好用。

（3）送风、防排烟系统每半年检测一次。

（4）室内消火栓、喷淋泄水测试每季度一次。

4、消防器材管理：

（1）每年定期对市场灭火器进行普查换药。

（2）市管人员定期巡查各商户消防器材，保证处于完好状态。

（3）对消防器材应经常检查，发现丢失、损坏应立即补充并上报领导。

（4）各部门的消防器材有本部门管理，并指定专人负责。

二、治安监控设备

1、监控设备系统发生故障时，做好登记，及时报告值班领导并按值班领导指示办理。

2、对一般的设备故障，能自我调试解决的自我解决，不能解决的报请专业维修部门及时维修。

3、坚持设备的清洁卫生，每周对外置的监控探头进行清洁擦拭一次，确保监控图象效果，对监控探头内出现的不卫生等影响使用效果时，不可擅自拆卸擦拭，报请专业人员处理。

4、坚持每季请专业人员进行一次系统的维护，确保机器设备的正常运作。

5、监控室内要设置灭火器等消防安全器材，发生火情时，应立即断掉电源开关，火势较小时可使用灭火器，禁止使用水灭火，火势较大失控时，通知消防部门灭火并及时撤离现场人员。

三、公司基础设施

1、公司的电梯由省特种设备年检中心每年检测一次，消除隐患，使设备在正常状态下运行。

3、实行岗位操作持证上岗制度。

4、做好设备各种维修记录，按使用说明进行定期保养。

一、要遵守工作岗位，不得擅离职守，并坚持高度的警惕性，防止破坏，保证在自我的工作范围内不发生火灾事故和刑事案件。

二、准确填写打印各项收费单、帐单和发票，及时准确收妥商户应付的费用，保证不错收、漏收，做到不误收假币。

三、加强现金及内部代金券的管理，不随意存放。钱箱抽屉要随开随关，交款时要装入提包，不得明拿，不放很多现金，及时存到银行。

四、仔细查看支票和使用者的有关证明，万元以上金额须经银行证实，防止诈骗事故。

五、每日营业中的业务要当面点清，做到票款与帐单核对相符，如有一般性差错，必须执行“长缴短补”的规定，并如实汇报，不得以长补短。

六、按照正确方法使用收银机、打字机、验钞机和电话等设备，注意控制好电源，专用电源不得外借或他用，设备、线路发生故障要及时报修。

七、严格执行消防规定，熟悉消防器材的配置情景和使用方法。

八、每日下班前，要亲自清点现金、票证并送交到指定地点，离岗前要仔细检查岗位环境，确保无火种，并坚持必须电源，关掉其它无关电源，拔掉无用设备的插销。

一、特种工上岗须持国家相关部门颁发的操作资格证书，严禁无证上岗。

二、人事部对应聘特种工人员相关证件要验明真伪，确保证件真实有效。

三、特种工证件到期要按规定到相关部门审核换证，严禁超期使用。

四、特种工上岗要按规定配戴劳动防护用品。

五、特种工要按规定参加公司及相关部门组织的专业培训。

一、目的

本制度规定了公司叉车作业需遵守的细则，以确保叉车运行安全。

二、适用范围

适用公司叉车工及相关人员。

三、职责

1、叉车工负责叉车使用和日常检查。

2、维修工负责叉车润滑油添加、一般故障排除和250小时、500小时的保养。

3、使用部门负责叉车工的调度、管理。

4、设备部负责公司所有叉车的外协维修以及监督管理。

5、人力资源部负责叉车工的技能培训工作。

四、程序

1、叉车工要求

（1）叉车工必须经培训并取得叉车驾驶操作证后方能上岗，无证人员严禁驾驶叉车。

（2）未经公司的安排，叉车工不准擅自教他人驾驶叉车。

（3）叉车工不准酒后驾车。

（4）叉车工驾车要穿着整齐，不得赤膊、穿拖鞋开车作业。

（5）叉车工不准进行其它与叉车作业无关的工作，如驾车去食堂吃饭、出去买东西、干私活、非规定工作范围内未经部门负责人认可的帮忙等。

2、驾驶前检查

（1）检查转向灯、刹车、喇叭、前灯和反观镜是否完好；货叉是否弯曲、损坏及裂纹产生。

（2）检查各油路系统所有管子、接头是否有泄露。

（3）检查发动机油、液压油、柴油及冷却液等液位是否在允许范围内，检查电解液是否足够。不足时应按标准要求增添后方可使用。

3、驾驶规定

（1）原则上规定专车专人使用，未经部门负责人批准，叉车不得开出厂门。

（2）启动叉车前，先检查制动踏板是否处于锁定状态，控制杆是否处于中位。

（3）启动叉车时，应先进行预热，等预热指示灯灭了之后再启动，启动后，立即松开点火钥匙。再次启动应隔1分钟以上，若连续三次启动不成，应及时报告部门主管安排处理。发电机起动约20秒钟，平稳运行后，再开动叉车。

（4）叉车启动时，注意观察周围是否有其它车辆、行人或障碍物；转弯时看清反观镜及观察左右侧的情景，亮转向灯，慢行并鸣喇叭；倒车时应先看反观镜及回头观察情景，无障碍物方能行驶。

（5）行驶时，货叉应距地面200―300mm，在行进中不允许升高或降低货物，上下斜坡时应慢速行驶。若下斜坡坡度较大的，叉车应后退行驶并控制好车速。

（6）叉车需依照“右上左下”方向行驶，驾驶时必须集中精神，不可麻痹大意。在出入交叉口、门口或其它看不见的地方，请减速慢行，并鸣喇叭；在潮湿、光滑、凹凸不平的地面上行驶或转弯时，请减速；避免急转弯，或在不牢固的物体表面行驶；严禁超载行驶、高速行驶，以保证行车安全。

（7）行车时，叉车工应拒绝他人上车，或进行其它与叉车作业无关的工作。

（8）运输途中停车时，必须要先把货叉降低至离地面100―300mm距离并熄火后才能离开叉车。

4、装卸规定

（1）叉车装运的货物不能太高，以免挡住视线，导致事故的发生；若货叉上的货物很高，影响前进的视野，叉车应后退行驶；除短距离移位外，不得同时运输两板高度的货物。

（2）不要直接运送松散的货物以免翻倒，运送前应将其固定牢固；提升物品要用垛板，不易稳定之物件，如高度大的设备、易滑动之物件必须绑上绳索，绑紧后方可提升。

（3）叉起货物时，货叉要先仰后提升，下降时，应先下降后前倾。

（4）利用叉车升空工作时，人必须要站在放有垛板的货叉上才可工作，不准直接站立在货叉上作业。

（5）叉车工朝人推进货物时，应鸣喇叭，等对方应声，再慢慢推进，不准盲目朝人推进货物。

（6）卸下的货物应井然有序地堆放在指定的地点，货物或叉车都不得停放在影响其他车辆或行人通行的地方。

（7）停车时，不要将货叉悬空；严禁货叉悬空时，司机离开叉车；货叉下头严禁站人。

5、停放要求

（2）停放后将控制杆放在中央位置，并锁定制动踏板，拔出叉车点火钥匙。

6、保养规定

（1）注意保养工作，定时定期进行保养。

（2）在正常工作中，如发现叉车有报警灯亮、异常声音等现象，应立即停止使用并及时报告部门主管安排处理。叉车工不得私自拆修。

7、叉车工及相关人员，若违反上述规定，视情节严重程度给予批评或经济处罚。

消防安全教育培训制度

一、开展经常性的消防安全宣传教育，创办消防知识宣传栏，每年对全体员工和商户进行两次消防安全教育培训。

二、对新员工进行上岗前消防安全培训经考试合格后方可上岗。

三、宣传教育培训的形式采取集中与分散、定期与不定期相结合的方式进行，并对经营易燃易爆商品的商户进行重点培训，提高安全消防意识。

四、对专职消防人员进行专门培训，对消防设施维护保养和使用人员应进行实地演示和培训，做到持证上岗。

五、工作人员对所组织培训的时间、资料及理解培训人员进行认真详细的记录并存档。

六、宣传教育培训资料：

1、有关消防法规、消防安全制度和保障消防安全的操作规程；

2、火灾的危险性和防火措施；

3、有关消防设施的性能、灭火器材的使用方法；

4、报火警、扑救初起火灾以及自救逃生的知识和技能；

5、组织引导人员疏散的知识和技能。

防火巡查检查制度

一、落实逐级消防安全职责制和岗位消防安全职责制，落实巡查检查制度。

二、市场管理员每日对辖区内的商户进行防火巡查。检查由物业部经理、消防安全职责人、市场管理人员组成。消防安全重点商户应当进行每日防火巡查。

三、防火巡查人员应当及时纠正违章行为，妥善处置火灾危险，无法当场处置的，应当立即报物业部经理。发现初期火灾应当立即报警并及时扑救。对巡查、检查发现的问题责令其当场改正，不能当场改正的商户下发消防安全隐患通知书，限期整改。

四、防火巡查、检查应当填写检查记录，市场管理人员和被检查商户的门市负责人应当在检查记录上签字，存档备查。

五、防火巡查应包括以下资料：

1、用电有无违章情景；

2、线路是否有乱接乱挂现象

3、安全出口、疏散通道是否畅通；

4、消防设施、器材是否坚持正常工作状态，安全疏散指示标志、应急照明是否完好有效；

5、营业结束或下班后，关掉电闸、清除烟头、发热源等杂物清况；

6、其它需巡查的情景。

六、防火检查应包括以下资料：

1、火灾隐患整改及纠正、预防措施落实情景；

2、安全疏散通道、疏散指示标志、应急照明和安全出口情景；

3、消防水源状况；

4、消防设施正常工作情景，灭火器材、消防安全标志设置和功能状况；

5、消防工作人员的知识掌握情景；

6、消防安全重点部位的管理情景；

7、消防控制室值班情景和设施运行情景；

8、防火巡查开展情景；

9、其它需进行防火检查的资料。

消防安全疏散设施管理制度

一、按规范设置贴合国家规定的消防安全疏散指示标志和应急照明设施。坚持疏散通道、安全出口畅通，严禁占用疏散通道，严禁在安全出口或疏散通道上安装栅栏等影响疏散的障碍物。

二、严禁在营业、生产、工作等期间将安全出口上锁或遮挡，或者将消防安全疏散指示标志遮挡、覆盖。

三、坚持防火门、消防安全疏散指示标志、应急照明、机械排烟送风、火灾事故广播等设施处于正常状态。定期组织检查、测试、维护和保养，并认真填写检查记录。

四、对发现的问题要进行当场整改，整改确有困难的，下达限期改正通知书，落实有效整改措施，限期改正，确保安全疏散设施处于良好的工作状态。

消防控制室管理规定

一、消防控制室应贴合国家规范要求，配备专人24小时值班，每个班次不应少于2人，并实行岗位操作职责制：每班连续工作时间不应超过12小时。

二、消防控制室值班人员具备高中以上文化程度和良好的身体素质，热爱本职工作，职责心强，年龄在18岁以上、45岁以下，具有必须相关专业知识，并经过公安消防部门培训考试合格，取得《消防安全培训证书》，持证上岗，严禁无证上岗。

三、消防控制室严禁吸烟和使用明火作业，严禁存放化学危险物品和无关的杂物，严禁无关人员进入。

四、值班人员必须坚守岗位，不准在控制室抽烟、会客、脱岗、睡岗和酒后上岗，严禁中途离开出现无人监控状态，离岗应做好交接班手续。

五、控制室内应设置显示重点部位、疏散通道及消防设备所在位置的平面图；制定火灾发生后消防设施的操作规程。

六、认真落实交接班、报警设备检测、发生火灾信号处置、灭火操作设备检查和设备运行登记、记录制度。

七、对建筑消防设施要定期检查、测试和保养，保证消防系统全时制、全方位、全功能地安全运转及其设备功能作用的充分发挥。未经公安消防机构同意严禁擅自关掉、停用消防设施。

八、熟悉本系统所采用消防设施系统的基本原理、功能，熟练掌握操作技术，做好交接班工作，认真填写值班记录、系统运行登记表和控制器日检登记表。

九、对消防控制室通讯器材、监控设备要进行经常性的检查，协助技术人员做好维护工作，不得擅自拆除、挪用或停用，保证设备正常运行。

十、完成消防部门和上级领导布置的工作任务，积极参加消防专业培训，自觉理解消防部门的检查。

消防设施器材维护管理制度

一、市场和各家商户的消防设施日常使用管理应由专职管理员负责，专职管理员每日检查消防设施的使用状况，坚持设施整洁、卫生、完整。加强日常消防设施的维修保养，保证设施的正常使用。

二、消防设施及消防设备的技术性能的维修保养和定期技术检测必须经具有资质的检测机构检测合格，并经消防验收合格。

三、消防人员应每日对消防设备进行检查，发现异常情景立刻通知维护人员处理，并做好记录。

四、消防器材的管理：

1、市场上的消防设施设备，商户门市（库房）内的灭火器材及公司办公区的消防设施设备统一由物业部进行管理，并指定专人负责。

2、消防设施设备、器材如有丢失、损坏，应立即上报主管领导并及时补充。

3、商户门市（库房）内的灭火器材应指定专人管理，定期检查、维护、更换，保证

灭火器材处于完好状态。

4、每年三、六、九月份物业部组织对整个市场的灭火器材进行年检，发现漏缺的灭火器及时增配。每月对室内外消火栓，消防井进行检查、检测、维护。

火灾隐患整改制度

一、市场管理人员对存在的火灾隐患，应当确定专门人员及时予以消除。

二、在防火安全检查中，应对所发现的火灾隐患进行逐项登记，并将隐患情景书面下发商户限期整改，同时要做好隐患整改情景记录。

三、在火灾隐患未消除前，物业部应当落实防范措施，确保隐患整改期间的消防安全，对确无本事解决的重大火灾隐患应当提出解决方案，及时向公司报告。

四、对随时可能引发火灾的隐患或重大火灾隐患，应责令商户停止经营，立即进行整改，并落实整改期间的安全防范措施。

五、消防安全管理人或消防安全职责人应确定整改的措施、期限以及负责整改的商户，并落实整改。

六、对公安消防机构检查或抽查发现的火灾隐患，要指定专人落实整改，并在规定的期限内整改完毕后，写出火灾隐患整改报告报消防机构。

七、火灾隐患整改完毕要组织进行检查验收。

八、对无力进行整改的火灾隐患要及时上报公司领导。

车间安全生产管理制度

1.操作前先想一想，如有疑难，先发问请教。

2.工作场所内勿追逐嬉戏，

3.场地、进出口、走道保持整洁畅通，勿堆积物品、废物。

4.非经允许，不可私自开动机器设备。

5.勿靠近悬吊物下方走动或工作。

6.先了解消防器材的位置及其使用方法，并作定期检查或调整。

7.发生意外应立即报告，勿擅自处理。

8.废料、油布、垃圾应分别置于规定处所。

9.急救箱应定期检查并补充。

1.遵守安全规则及信号。

2.工作时应佩戴安全防护具，如安全帽、安全眼镜、安全手套、安全鞋等。

3.工作时穿着合身的工作服，扣好衣带、钮扣等并保持整洁。

4.别人操作机器，勿与之交谈。

5.操作转动机具时，勿戴手套。

6.如有伤害时，均应迅速处理与治疗。

1.开动机器时，应先了解该机器性能及如何停止。

2.所有护罩使用前后均应放置定位。

3.保持机器清洁与良好状况，如有故障，立即关掉电源，并向上级报告。

4.机器运转中，切勿清理、调整或修理。

5.未获得上级许可，切勿启动或操作任何机器。

6.机器设备用毕后，须将各操作杆放回原来位置。

7.关闭动力电钮后须俟机器确实停止后，始可离去。

8.转动中的机器或工具，切勿以手或身体试图停止。

车间安全生产管理制度

1、对本部门的安全生产负全面责任，做好本部门的消防和安全工作，减少疾病和工伤事故，有责任使本部门人员充分理解环境、职业健康方针并使之贯彻执行。

2、结合本公司安全生产情况，制订保证安全生产的具体方案，并组织实施不断改善劳动条件和工作环境，防止职业中毒和职业病的发生。

4、对所属职工负责经常性的安全教育，做好新上岗的工人安全技术把关，未经考核合格者，不得上岗。

5、对特种设备、特殊工种、特殊作业场所严加管理，定岗定责，做好防范措施，以免发生重大事故。

6、对事故发生后，及时组织调查分析，上报，不得隐瞒，并做好处理工作。

班组长安全生产责任制

1、认真执行上级安全生产的各项 规章制度 ，对本班组的安全生产负责。

2、并负责对新员工或换岗员工人及时进行安全教育。

3、对本班组使用的危险品，必须指定专人管理，严格控制，正确使用。

4、随时检查、督促本班组职工严格遵守安全操作规程，(规章制度 培训 和学习。

设备安全管理制度

2、设备使用：为了确保设备的安全运行，由技术部门编制设备安全运行操作规程，操作员工必须按安全操作规程办事，同时操作员工必须按设备要求管理好设备。

3、设备维修保养工作：使用车间必须把安全环保设备列入正常的维修计划。同时要加强设备保养工作，执行周扫、月清、加油、检查制度。

车间安全生产管理制度参考

1.1为加强工厂内(以下简称厂内)机动车辆的安全管理，提高厂内机动车辆的安全技术状况，保障作业安全，根据国家有关《厂内机动车辆管理》的规定，特制定本规定。

1.2本规定所称厂内机动车辆，是指限于厂区范围内(含厂区外堆场等生产作业区域和作业现场)行驶及作业的机动车辆。

2.安全技术要求。

2.1车辆应车容整洁.车身周正。车辆的装备.安全防护装置及附件应齐全有效。

2.2车辆的整车技术状况.污染物排放.噪声应贴合国家有关标准及规定。

2.3全车各部位在发动机运转及停车时应无漏油.漏水.漏电.漏气现象。

2.4车辆的液压系统应管路畅通，密封良好;操作杆无变形，无卡阻;分配器元件配合良好，安全阀动作灵敏可靠;工作部件在额定速度范围内不应有爬行.停滞和明显冲动现象。

2.5车辆发动机应安装牢固可靠，动力性好，运转平稳，无异响，起动和停机性能良好。

2.6发动机起动系.点火系.燃料系.润滑系.冷却系应机件齐全，性能良好，安装牢固，线路.管路不磨碰。

2.7车辆方向盘的最大自由转动量从中间位置向左右各不得大于30度。

2.8车辆转向应轻便灵活，行驶中不得轻飘.摆振.抖动.阻滞及跑偏现象。在平直的道路上能坚持车辆直线行驶，转向后能自动回正。

2.9车辆的方向盘转向力及前轮侧滑量应贴合的有关标准和规定。

2.10前轮定位值应贴合设计规定。

2.11转向机不得缺油.漏油，固定托架必须牢固。转向垂臂.横直拉杆等转向运动零件不得拼凑焊接，不得有裂纹.变形。球头与球头座.转向节主销与衬套配合松紧适度，润滑良好。

2.12车辆及挂车必须设置彼此独立的行车和驻车制动装置，制动装置的各零部件应完好有效。

2.13行车制动装置的制动力.储备行程.踏板的自由行程及制动完全释放时间等指标应贴合有关标准.规定及该车整车有关技术条件。

2.14气压制动系统技术指标应贴合有关标准及规定，必须装有放水装置和限压装置。

2.15机械式制动器.拉杆拉线等机件应完好无损。

2.16在车辆运行过程中，不应有自行制动现象。

2.17车辆的制动距离.跑偏量.驻车制动性能要求等应贴合有关标准及规定。

2.18车辆照明及指示灯具应安装牢固.齐全有效。灯泡要有保护装置，不得因车辆震动而松脱.损坏.失效或改变光照方向。所有灯光开关应安装牢固，开关自如，不得因车辆振动而自行开关。

2.19车辆均应设置喇叭，其性能应可靠，喇叭的音量应贴合有关标准的噪声规定。

2.20车辆的各种仪表应齐全且灵敏有效。

2.21车辆轮胎的充气压力应贴合其技术性能要求。轮胎胎面的局部磨损不得暴露出轮胎帘布层。

2.22车辆同一轴上的轮胎应为相同的型号和花纹。车辆转向轮不得装用翻新的.轮胎。

2.23车辆的钢板弹簧不得有裂纹.断片和缺片现象，其中心螺栓和u形螺栓须紧固。

2.24减震器应工作正常。车架不得有变形.锈蚀.弯曲，螺栓.铆钉不得缺少或松动。前后桥不得有变形.裂纹。

2.25车辆的离合器应接合平稳，分离彻底，不得有异响.抖动和打滑现象。踏板力和自由行程等应贴合有关标准.规定及该车整车有关技术条件。

2.26变速器应无裂纹，变速换挡灵活.轻便，自锁.互锁可靠，变速杆无变形。

2.27传动轴万向节应无裂纹和变形，锁止齐全.可靠;传动平稳，在运转时，不发生震抖和异响。

2.28驾驶室的技术状况应能保证驾驶员有正常的劳动条件。

2.29车辆驾驶室必须视线良好，风挡玻璃不得使用有机玻璃及普通玻璃。必须装设后视镜.刮水器。

2.30燃油箱及燃油管路应坚固并有防护装置，防止由于振动.冲击而发生损坏及漏油现象。燃油箱与排气管的位置应相距300mm以上或设置有效的隔热装置。燃油箱应距裸露电气接头及电气开关200mm以上。

2.31运送易燃.易爆物品的车辆，必须备有消防器材和相应的安全措施。

2.32进入易燃易爆场所作业的车辆必须具有防爆措施。

2.33各类厂内机动车辆还应贴合各自特有的安全条件和要求。

3.1用车单位应加强对厂内机动车辆的安全管理，保证厂内机动车辆的安全运行。

3.2公司.用车单位应建立健全厂内机动车辆安全管理规章制度，并认真执行。

3.3厂内机动车辆应逐台建立安全技术管理档案，其资料包括:。

3.3.1.车辆出厂的技术文件和产品合格证;。

3.3.2.使用.维护.修理和自检记录;。

3.3.3.安全技术检验报告;。

3.3.4.车辆事故记录。

3.4调度部.安全部负责本公司厂内机动车辆安全监督检查。

3.5在用.新增及改装的厂内机动车辆应由调度部及用车单位到所在地厂内机动车辆管理部门办理登记，建立车辆档案，经主管部门对车辆进行安全技术检验合格，核发牌照后方可使用。

3.6厂内机动车辆牌照由管理部门统一设计.监制。

3.7厂内机动车辆遇有过户.改装.报废等情景时应及时到所在地主管部门办理登记手续。

3.8厂内机动车辆驾驶人员属特种作业人员，由地.市级以上质量技术监督管理部门组织考核.发证。

3.未经公司总经理批准(特殊情景除外)，不得以车代步。私自以车代步者，加重处罚。

4.安全技术检验。

4.1公司用车单位应对厂内机动车辆进行年.季.月度及日常检查。

4.2调度部.安全部在用车单位自检的基础上对厂内机动车辆进行年度检验。检验不合格的车辆由调度部.安全部限期整改，并予以复检。

4.3厂内机动车辆修复.改装后必须向调度部申请检验，合格后方准使用。

5.罚则。

5.1对违反本规定的单位，调度部.安全部可视情节轻重，并根据有关规定，分别给予通报.停驾.停驶.罚款的处罚。

5.2对在检查工作中玩忽职守，徇私舞弊的检查人员，应按有关规定查处。

注塑车间安全生产管理制度

生产车间安全生产管理制度

车间安全生产管理制度

为进一步加强车间安全管理规定的落实，提高各级各类人员执行安全管理规定的执行力，切实做好安全预防工作，坚决杜绝车间各类事故的发生，车间决定加大对工段长、班组长、工位长安全管理工作的考核和奖惩力度。经车间研究决定，制定以下制度以保证工段、班组、工位安全生产的控制。

1、工段长、班组长、工位长应认真执行各项安全生产规定，开好班前会，切实做到安全生产“五同时”（ “五同时”是指企业的生产组织及领导者在计划、布置、检查、总结、评比生产的时候，同时计划、布置、检查、总结、评比安全工作）。

2、工段长、班组长、工位长有责任对所属员工进行安全培训和安全教育。对新进人员进行安全培训、定专人进行帮带，传授技能，保障安全。建立班组联保互保安全网络体系，以保障班组安全作业。

3、工段长、班组长、工位长对安全工作环境有主动监控和隐患消除的责任，对于无法解决的问题应逐级上报并协助解决。

4、工段长、班组长、工位长每天应对员工安全作业情况、劳保用品使用情况进行监控，对员工因身体或疲劳作业等原因无法进行原来的生产作业时，应给予适当的调配以保障员工作业安全。对于无法进行协调的应主动的进行上报，寻求上级帮助安排解决。

5、工段长、班组长、工位长有责任对本单位设备、工具的安全使用情况进行检查和监控。对出现的违章作业情况有权进行制止和主动予以消除，对无法进行的正常管理有主动进行上报的义务。

6、工段长对本工段安全生产情况负有监管责任，要对员工的安全、健康负责。对工段内违章作业、违章操作行为进行制止和处理，检查安全防护用品使用情况。领导本工段班组开展安全活动，推广安全生产经验。

工段、班组、工位每个月被公司、车间检查以下问题：

1、存在隐患未主动消除、上报和采取安全防范措施的。

2、隐患未在规定时间内排除。

3、员工违章作业、违章操作设备、工具、车辆。

4、设备、工具等安全装置不全或损坏后不及时进行维护、维修继续使用的。

5、新进员工未进行安全培训进行上岗作业的。

6、新进员工未定老员工进行监护和帮带。

7、员工劳保用品使用不当。

8、公司、车间规定的其他违章行为。

车间每年拿出部分拨款和安全考核罚款成立安全管理基金，对安全工作管理较好的工段长、班组长、工位长、员工进行奖励。对于安全管理效果较差的工段长、班组长、工位长进行考核和处罚（员工的安全管理和考核由工段长、班组长、工位长进行）。班组长、工段长的奖惩和考核：设立安全积分，制定工段长、班组长、工位长年度安全分考核制度。对年度安全分被扣完的工段长、班组长进行下岗处理。（工段长每年安全分60分，班组长、工位长每年安全分30分。）

1、对于公司、车间检查出的安全隐患每次对班组长、工位长扣除1－2分，出现安全事故的班组、工位扣除安全分3－5分。工段长连带50％的进行扣分。

2、安全分每月公布一次。对本月没有扣分的工段长每月200元安全基金奖励，扣分在3分（不含3分）以下的每月100元安全奖励。扣分超过5分（含5分）的，除扣发安全奖励另外每多扣1分进行100元经济处罚。对本月没有扣分的班组长、工位长每月100元安全基金奖励，如出现扣分则扣发当月安全奖励，扣分在3分（含3分）以上的，每多扣1分给予100元经济处罚。

3、车间安全管理实行季度评比，每3个月对安全管理较好的1个工段长，9个班组、工位长（a、b、c、f、吊装、准备、备料、试交、特改）进行季度安全奖励，每人每次300元。（本季度出现安全事故的工段、班组、工位将不得参加本项评比）。

4、对员工的安全奖励：车间积极推行员工对安全隐患的主动排查、自主消除，多提安全合理化建议的自主安全管理制度。每月20日班组对本班组内安全隐患消除和安全合理化建议搜集情况进行上报。经工段、车间对实际效果进行确认后，车间每次予以100－200元的奖励。为积极推行此项活动的展开，每三个月对此项奖励获得最多的工段车间给予500元的工段组织奖。

装配车间安全生产管理制度

4s店车间安全生产管理制度

第一条为进一步规范集团属下各经营单位的售后索赔工作，加强对索赔业务的监控，提高工作效率，确保各类索赔款项按时、完整收取，降低经营风险，进一步提高各经营单位的经济效益，根据集团代理(经销)的各品牌汽车厂家的有关索赔管理规定、办法、通知等，结合我集团实际情况，特制定《索赔管理办法》(下称“办法”)。

第二条本办法适用于集团公司属下营运系统各售后经营单位(以下简称“各售后单位”)的索赔业务。

第二章索赔及分类、首保、免费保养定义。

第三条本办法所称的索赔业务，是指无需客户支付款项，而分别由汽车生产厂家、配件配套厂家或延长保修的承保单位向各售后单位支付款项的售后业务。

(二)延长保修索赔业务，是指符合原厂延长保修或第三方延长保修政策的车辆维修业务;。

(三)以旧换新索赔业务，是指与汽车品牌主机厂并不发生直接冲突的，由零件配套厂与各售后单位之间直接开展的零件索赔业务。

第四条本办法所称首保，是指根据各品牌汽车生产厂家的规定，要求客户在规定的时间或行驶里程范围内，到特约维修站对车辆进行的走合保养，费用由汽车生产厂家支付而无需客户支付。因首保具有强制性，各品牌汽车生产厂家都规定如果客户不按规定进行首保则不能享受索赔权利。

第五条本办法所称免费保养，是指各品牌汽车生产厂家为提高客户满意度，向客户赠送的首保之后的前几次保养服务，保养的费用由汽车生产厂家根据事先规定的项目和内容向经销商(即各售后单位)支付，而无需客户支付。

第六条在核算索赔业务的收入时，上述三类索赔业务、首保、免费保养费用都计入索赔收入，并纳入索赔应收款的`跟踪管理范围进行统一管理。

第三章索赔业务的基本要求。

第七条原厂索赔业务应当严格执行汽车生产厂家的索赔政策，准确判断故障，事前应当征得汽车生产厂家同意，不可擅自超越汽车生产厂家的索赔政策和相关规定。

第八条延保索赔业务应当严格遵守延保协议的约定，按协议约定的流程即时上报、申请，未经承保方同意不得擅自向客户作出承诺或擅自超越延保协议约定的范围。

第九条以旧换新索赔业务应当事前按照公司规定的审批流程审批后与相应的汽车零部件生产厂签订合作协议，约定索赔范围、新旧零件交接、工时费标准、付款方式等合作事项，作为双方的行为规范，保证双方的利益。未签订合作协议不得开展此项业务。

第四章索赔业务流程管理。

第一节维修车辆接待管理。

第十条sa接车并了解客户需求后,若直接可以断定为索赔业务的，应在立即通知索赔员，经索赔员确认属于索赔项目后，在系统中选择索赔维修或首保/免费保养大类发布委托单。

第十一条在维修车辆进车间拆检过程中，sa接到车间维修技师的提交拆检报告需要增加维修项目时，应即时通知索赔员，经索赔员确认属于向汽车生产厂家、配件配套厂、延保承保商(以下简称为：索赔厂商)的索赔项目，则应在原委托单增加维修项目时，选择索赔维修类别。

第十二条sa根椐初步诊断填写维修委托书，维修的索赔项目如果事前可以确定索赔金额的则应当填写索赔金额，如果事前无法确定索赔金额，应当在车辆完工出厂前，由索赔员在委托书或结算单上确定索赔金额，并由索赔员和前台主管共同签名确认。

第十三条由于系统中的配件销售价格通常是自动生成的外售价格，与索赔价格有差异，则配件索赔以索赔员和前台主管共同签名确认的价格为准。

第十四条索赔员接到sa通知后，立即核对委托单及相关资料，需要向索赔厂商申请授权的应立即向索赔厂商进行申请，在确认可以开工维修后，立即在委托单上签名确认允许开始维修作业。

第十五条车间收到委托书(接车单、问诊表、拆检报告单、报价单)后，按委托书维修项目安排维修作业。

第十六条若在维修过程中需要增加维修项目的，则填写拆检报告单，并交sa确认。所有涉及索赔的维修项目，应当由索赔员在委托书上签名确认后方可施工。

第三节索赔零配件库存管理。

第十七条汽车生产厂家免费提供或零配件生产厂提供的“以旧换新”配件到货后，应当在erp系统中以零成本入库，并做到：

(一)以原零配件编码加后缀(-sp)的方式设置零件编码，以区别于正常配件;。

(二)在入库单备注栏注明属于“以旧换新”索赔零件;。

(三)实物存放于单独货位，不得与正常配件混放。

第四节领料管理。

第十八条索赔维修若需领料，由维修人员凭委托书及经索赔员确认的零配件清单，按以旧换新的形式向仓库领料;若需订购零配件，订货通知应当由索赔员根据索赔厂商确认赔案的结论决定是否同意订货并签名确认，索赔厂商未同意索赔的非常用零件不得订货。

第五节索赔单证管理。

第十九条各sa应当在发行索赔业务委托单的当天向索赔员移交首保卡等索赔单证，索赔员每天下班前应清理检查当天办理的索赔案，即时回收并妥善保管各种需要寄回厂家的单证。

第六节竣工管理。

第二十条索赔业务车辆维修检验合格后，sa在系统中操作完工手续，并确认首保卡及各类索赔业务应当保留的单据完整、准确的收妥，sa应当办理好客户签名验收等各相关的确认手续。

第七节结算收款及车辆放行管理。

第二十一条sa收到车间交来的单据后，委托单业务联自存，委托书(问诊单、接车单)出仓单、拆检报告单、车钥匙、保修卡等三包索赔所需的资料交结算员办理收款手续。结算员收到委托书(问诊单、接车单)、拆检报告单、出仓单、车钥匙、保修卡与系统中结算单仔细核对，确认无误后点击结算并打印结算单，经客户签名后将客户联交客户。

第二十二条根据维修车辆索赔的项目分为以下几种结算放行类别：

(二)该维修车辆的维修项目部分是索赔项目的，部分是向客户收取现金的，则索赔项目由索赔员及前台主管在维修委托书或结算单上确认实际索赔金额,收取现金部分由结算员向客户收取现金，待收取现金和索赔员、前台主管签名确认后结算员可开具放行条放行，结算员在系统中点击结算，结算方式选择“结清”。

第八节索赔申报、erp系统索赔跟踪、发票开具。

第二十三条每发生一笔索赔业务，索赔员都必须及时向索赔厂商作三包索赔申报，并车辆结算出厂后的3个工作日内，在erp系统中进行“交案”操作，根据索赔厂商索赔系统对应单据内容，如实填报交案工时费、材料费、“厂家索赔类别”、“厂家索赔单号”等内容，在选择“厂家索赔类别时，尤其要正确区分整车厂家、配件配套厂、延保承保商等不同类别的索赔业务。

第二十四条前台主管每天查对erp系统及索赔厂商索赔系统，监督索赔员的申报工作进展，在erp系统中对核对无误的“交案”单据做“确认交案”操作。如发现有未按时、如实申报的案件，应及时了解原因，并上报售后服务经理、总经理(或第一责任人)。

第二十五条索赔厂商确认索赔费用，通知我司开发票时，索赔员须在2个工作日内向财务部门提供真实准确的开票明细，由财务部门根据开票明细与索赔厂商系统中的原始资料进行审核、审核通过后在erp系统中核对已交案单据，并做“开票”处理。

第二十六条索赔厂商向各售后单位支付索赔费用后，由该单位财务人员根据资金到账凭证，在erp系统中做“收款”操作，核销erp系统中的已开票未收款单据。

第九节索赔旧件核对及回运管理。

第二十七条仓库每天下班前导出系统中当天出库的索赔类零配件清单，与车间以旧换新交来的旧件逐一核对，并与索赔员办理交接，由索赔员按第五章相关规定统一妥善保管索赔旧件，根据索赔厂商规定即时、完整地回运或处理。

第二十八条通过物流/快递发回厂家的旧件，应当保存好物流/快递运单复印件，通过厂家配送的零配件随车带走的旧件应当做好登记签收工作。

第五章索赔旧件仓库管理基本规范。

第一节索赔旧件管理职责。

第三十一条售后服务经理负责督促相关责任人认真执行本规定，协调本单位各部门之间有关索赔旧件方面的工作关系，对本单位的索赔旧件管理总负责。

第二节仓库管理的基本要求。

第三十二条旧件的存放要系统、科学、明了，使每个旧件的备件名称、编码、仓位清晰，保证每一个仓库工作人员(包括新入职员工)都能快速准确的找到存放旧件。

第三十三条索赔件仓库应配有货架、托板等基础设施，对索赔旧件进行专门保管、存放。仓库内不得摆放其它用途的物品，所有旧件不得落地摆放。

第三十四条索赔件标签应在索赔入库时及时挂于索赔件上，并附有必要的资料(注明委托书号、牌照号等)。

第三十五条索赔旧件应保持完整，索赔件按实物大小分区域摆放，保证仓库整洁有序。

第三十六条坚持“物有定位”原则，坚持做到仓库内所有旧件均定位存放，每一种旧件都具有唯一的仓位编码。

备件仓位码的构成方法为：货架号+货架层号+本层位置号。各号码之间插入短横线。

用一组流水号表示货架号，仓库内货架号由外向内依次排列;。

同一个货架用同一组流水号表示货架层号，货架层号应从上到下依次排列;。

货架的同一层用同一组流水号表示本层位置号，本层位置号应从左到右依次排列。

举例：01-2-01。

01：货架号，表示该货区内的01号货架。

2：货架层号，表示该货架的第二层。

01：本层位置号，表示该层的第一个位置。

第三十七条一种旧件存放在一个货位上，对应一个仓位码。应按备件体积、大小、销量及性质分类安排货位摆放;大总成旧件应放置于托板上。

第三节实行旧件库存台账管理。

第四十条旧件台帐必须及时维护，每当旧件入库时，必须于当日及时更新台帐、每当旧件回运出库，必须于当日及时更新台帐。旧件台帐除妥善保存电子版外，必须在每次更新后打印纸质版存档(或使用纸质进销存账册)。

第六章索赔业务跟踪管理。

第四十一条各售后单位应当为财务会计人员开通各厂商系统的查询权限、财务会计人员应直接从厂家系统取得数据，用于核对索赔员申报的索赔数据。

第四十二条每份索赔维修业务的结算单上的维修索赔项目都应当有索赔员签名确认，并由前台主管签名并复核配件索赔价格和工时价格，结算员应该每天将索赔业务的单据(含维修委托书、结算单、出仓单、拆检报告)交会计入账。

第四十三条会计人员应当每天根据结算员上交的单据反映的索赔金额输入《索赔业务跟踪核对明细及汇总分析表》的《实际发生索赔跟踪核销明细表》中，按索赔《实际发生索赔跟踪核销明细表》中反映的金额从事账务处理。并打印《实际发生索赔跟踪核销明细表》附在索赔工单等上面。《实际发生索赔跟踪核销明细表》反映的“未收数”合计金额应当与《应收索赔汇总表》中的“期末累计未收数小计”一致。

第四十四条《索赔业务跟踪核对明细及汇总分析表》中反映的明细车辆，待向索赔厂商申报开票、收款后会计人员应当对已开票、已收款的明细项目进行核销、标识。方便从《索赔业务跟踪核对明细及汇总分析表》中统计已发生未申报数、已申报未开票数和已开票未收款数。

第四十五条为了准确的分析索赔款发生的账龄，会计人员每月应区分整车厂家、配件配套厂、延保承保商等不同类别的索赔业务,分别编制《应收索赔款分析表》，作为《索赔业务跟踪核对明细及汇总分析表》的附表经本经营单位的责任人签名后，于每月13号前(含13号当天)上报集团财务部债权债务会计处和运营部应收款管理专员。

第四十六条索赔员应当每月从索赔厂商系统中导出或打印向索赔厂商申报的明细和索赔厂商确认开票的明细给会计人员核对，并以此为依据向财务部申请开具索赔发票，若索赔员不能提供索赔厂商确认的开票明细、或索赔员提供开票明细与会计人员直接在厂家系统查询的结果不一致，会计人员应拒绝为其开具发票。

第四十七条会计人员每月应当将会计账面上反映的索赔金额、《索赔业务跟踪核对明细及汇总分析表》和索赔厂商系统中反映的索赔金额核对一致，如发现有差异的应及时查找原因，并上报售后服务经理、总经理(或第一责任人)、财务部和运营部。

第四十八条会计人员每月对上月结账日前所发生的索赔业务进行整理分析，对已发生未申报的索赔超过1个月的数据、已申报未开票的索赔超过1个月的数据、已开票未收款的索赔超过2个月的数据，应当由会计人员于20日前将《应收索赔款警告函》电子版发送给售后维修单位的第一责任人进行催收和跟踪，把该索赔数据作为正常的债权债务进行管理。对已开票未收款的索赔款按债权债务清理要求办理。

第四十九条各售后单位财务部门应至少每半年一次与索赔厂商核对往来账，通过对账及时发现问题、消除隐患。

第五十条各售后单位对所有应收索赔款项自车辆出厂结算后，5个月内应当清收完毕，若索赔款逾期超过5个月未收到的，维修单位的第一责任人应当自超期当月起、每月15日前向运营部上报《索赔应收款分析表》、《索赔应收款明细表》，同时对超期部分拟定处理意见书面上报集团审批。运营部对此进行监管，对整改不力的单位相关人员问责。

第五十一条对超过5个月的索赔款，运营部应当按照以下比例标准暂时冻结相关负责人的绩效奖励。自冻结之月起，如6个月之内被证实已经回收对应索赔款，可按回收比例予以发放，超过6个月则不予发放。

第七章索赔业务违规处理及问责管理。

第一节督导检查控制。

第五十二条运营部、财务部将不定期对erp系统中的索赔交案数据进行抽查，一旦发现索赔虚报、瞒报行为，未造成实际经济损失者，视为违反员工守则，对前台主管及索赔员分别核减当月绩效奖励100元/次，同时单位月度索赔管理考核将扣至0分。造成实际经济损失者，按索赔拒赔处理。有以下行为者视为虚报、瞒报：

(一)erp系统中填写的“厂家索赔单号”不存在;。

(五)已作交案点击操作，但没有填写“厂家索赔单号”。

第五十三条索赔员每次向索赔厂商提交索赔申请后,如果索赔厂商在系统中或书面确认函明确对某个索赔申请不给予确认的,则该索赔申请可认定为索赔厂商拒赔。

(一)索赔员每月须将拒赔的清单发送给本经营单位的责任人、财务负责人核对，经核对后，按本办法第四十九条所列责任分担比例上报处理意见，经运营部审核、营运系统主管副总裁、总裁审批后交劳资部执行。

(二)发生拒赔后1个月内，如果索赔员不上报处理的，属于索赔员的失职行为，则由索赔员承担该部分的拒赔金额，并视为违反员工守则,同时给予集团通报批评。

第五十四条财务负责人未能准确核算、有效监督各类索赔业务，及时提交《索赔业务跟踪核对明细及汇总分析表》等报表、及时发出《应收索赔款警告函》的，每100元损失相应核减绩效考核分数1分，并在当月绩效奖金中体现。

第二节索赔拒赔问责、复议。

第五十五条违反本办法遭厂家拒赔的、或因属虚假索赔、超过索赔期限上报等原因导致拒赔的，该拒赔损失由相应人员按照以下比例标准承担：

第五十六条各售后单位财务负责人根据第四十九条所设定的比例，填写《索赔拒赔问责处理决定书》，经本单位责任人、集团财务部审核、运营部复核、营运系统主管副总裁、总裁审批后交劳资部执行。

第五十七条经营单位责任人在收到《索赔拒赔问责处理决定书》的5个工作日内，若没有确认或回复意见，则视为该单位同意承担责任。

第五十八条受到问责的人员对责任承担问责决定不服的，可自接到《索赔拒赔问责处理决定书》次日起5个工作日内，向劳资部提出书面复议申请，由劳资部责成财务部、运营部进行复议，财务部和运营部应当在3个工作日内就申请复议事项回复劳资部，由劳资部作出复议处理决定，并将复核决定书送达被问责人。申请复议的单位应当提交下列资料：

(一)向索赔厂商提交的相关索赔申报记录;。

(二)索赔旧件回运汽车生产厂家的物流/快递运单原件或复印件;。

(四)索赔发票复印件;。

(五)索赔发票快递运单复印件;。

(六)其它与汽车生产厂家沟通的记录(录音、传真等);。

(七)其它证明材料。

第五十九条问责对象应当认真配合执行问责决定，拒绝配合执行问责决定的，由公司决定暂停其职务或者按照管理权限由任免部门免去其职务，再按照有关规定作出相应处理。

第六十条负责问责信息审查、问责事项调查的人员以及参与作出问责决定的有关人员滥*职权、徇*舞弊、玩忽职守，导致审查报告、调查报告失实或问责决定错误的，依照有关规定追究其责任。

第六十一条问责调查实行回避制度。有关工作人员与问责对象有其他利害关系、可能影响公正的，应当回避。有关工作人员也有权申请其主动回避。

第三节索赔金额误差及账务调整。

第六十二条索赔员每次向索赔厂商提交索赔申请后,若索赔厂商在系统中对同一个索赔申请给予确认的索赔金额与申报的金额不一致时,则该索赔项目不认定为索赔厂商拒赔，当由于申报的索赔金额与索赔厂商确认的索赔金额有差异，则索赔员应说明原因并应将该部分清单报送第一责任人、财务负责人审核，属于系统积累误差形成的少量差额，由财务负责人决定进行账务调整;由其他原因形成的报经运营部审批后，由财务对此差异进行账务调整。

第八章附则。

第六十三条本办法自签发之日起生效执行。

第六十四条本办法由财务部、运营部、劳资部负责制定、修改和解释。

车间安全生产管理制度

为了确保生产车间能安全进行生产，保证人身、设备安全、安全防火，特制度本制度。

2范围

本制度适用于生产车间。

3 定义

无

4

4.1本制度由生产车间负责实施，生产部负责监督检查，生产班长负责整个车间用电及设备的运转状态的检查，负责消防设施的检查，负责车间安全生产工作实施、检查及管理；对车间安全生产负直接责任。

4.2电工负责车间安全用电及电器设施的检查、检修，发现隐患及时上报并负责整改；对责任范围内的安全生产负直接责任。

4.3维修工负责车间设备的传动、运转状态的检查，发现隐患及时上报并负责整改；对责任范围内的安全生产负直接责任。

4.4主机手负责机台的电、机的检查，负责监督操作工的安全生产及新员工的安全培训、指导；对责任范围内的安全生产负直接责任。

4.5包装管理负责整个车间的车间防护、包装工的安全教育及安全生产监督；对责任范围内的安全生产负直接责任。

4.6生产部经理负责整个车间安全生产工作的督促；对车间安全生产负主要责任。

5流程

无

6内容

6.1根据“管生产必须管安全”的原则，生产部经理负责车间安全生产工作，生产班长直接负责安全生产工作。相关责任人负责责任范围内的安全生产工作。

6.2坚持安全第一的思想，贯彻预防为主的方针，加强职工的安全生产教育工作，组织学习生产和劳动保护的方针、政策、对新招员工必须进行安全生产培训与教育。

6.3要定期对生产设备进行安全检查，每月由生产部会同各车间、班组组织一次安全检查，对不安全隐患及时做出处理。

6.4人身安全：

6.4.1生产人员必须着装整齐，穿戴好（工作服、工作帽、工作鞋）。

6.4.2不准穿西服、打领带和无衣扣上班。

6.4.3操作工不准穿拖鞋上班。

6.4.4新工人不准单独操作机台，必须在其师傅的指导下操作。

6.4.5严格遵守操作规程，不得违章操作。

6.4.6维修或调整设备时，必须停机进行，在保障安全的前提下进行操作。

6.4.7在准备操作机台时，必须检查机台前后是否有人在维修或调速设备。

6.4.8有急停装置的，维修时必须将包停关掉。

6.4.9开机前应事先口头通知，并得到回答后才能开机。

6.4.10维修完后，应立即将相应的防护门、罩关好。

6.4.11生产部、各班组应定期对操作人员进行安全工作讲解。

6.4.12电气维修电工负责，维修时应将相应电源关掉，小心触电。

6.4.13在维修清洗胶机部分时，应注意先将气压关掉，防止被烫伤。

6.4.14经常组织对员工进行交通安全的宣贯，遵守交通法规，确保员工上下班往返平安。

6.5设备安全：

6.5.1严格遵守设备的操作规程，保证设备的安全运行。

6.5.2应使用正确的维修方法，保证设备的完好性。

6.5.3维修使用后的工具不能放在设备上，以免震动掉下一将设备卡坏。

6.5.4要注意设备的声音、气味或温开是否异常，发现问题就及时停机，进行检修。

6.5.5应经常检查传动件的润滑状况。

6.5.6经常给差动箱、调速箱、直角箱加油。

6.5.7严禁在设备上放其它杂物。

6.5.8维修或设备的大型调整与搬迁，应采取相应的防范措施，避免人员被设备受伤或设备补摔坏。

6.5.9定期对操作工作进行操作技术培训。

6.6安全防火：

6.6.1不得在生产场所吸烟或带入火种。

6.6.2保持车间的环境卫生，减少易燃烧物。

6.6.3经常检查各种电器的接线状况，以免电机单相或短路。在车间使用电焊或氧焊时，应采取相应的防范措施。

6.6.4设备在预热间，必须有人负责，以免出现开温异常，导致将周围的材料引燃。导致火灾。

6.6.5离开车间前必须关掉车间的所有电源。

6.6.6小包压口人员在离开机台时，必须关掉小包机电源，以免将台板上的产品引燃。

6.6.7定期对各机台的电路进行检查。

6.6.8定期对操作工进行安全防火知识教育。

6.7防暑降温：

6.7.1车间必须在每年夏季的高温到来之前作好防暑降温的准备工作，以确保证生产人员安全度过高温。

6.7.2提前准备好防暑降温的药品；

6.7.3每天安排凉水、糖醋水的配制；

6.7.4加强车间降热设备的检查，确保车间通风降温；

6.7.5加强对员工的防暑知识的教育；

6.7.6加强对现场的观察，发现员工不舒服应及时处理。

6.8事故的处理：

一旦发生事故，应及时报告领导，并保护好现场，组织抢救，同时按照“三不放过”（事故原因不清不放过、事故责任者未经处理和员工没受到教育不放过、没采取防范措施不放过）的原则进行调查，吸取教训，以利整改和提高员工对安全生产的思想觉悟。

7相关文件

7．1《消防设施分布平面图》

7．2《灭火器台帐表》

8表单

8.1车间生产安全检查记录