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最新药厂参观心得 大学生机电工程参观实习报告(实用5篇)

时间:2023-09-24 11:16:14 作者:念青松 最新药厂参观心得 大学生机电工程参观实习报告(实用5篇)

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大学生机电工程参观实习报告

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开学之初的两个星期是参观实习,这是一个很重要的两星期.通过这次参观实习,参观各个工厂,理论联系实际,能让我们从感性上了解与专业有关的生产工艺流程及各生产设备的特点,为今后的课程学习打下坚实的基础.庆幸的是,参观实习并不如我原来想象的那么无聊和苍白,跟着各指导老师参观,我们都有许多收获.我们走出象牙塔,走进工厂,和工厂来次亲密接触.而对于我们这些还未走出社会,参加实际工作的学生来说,这是一片新的土壤,新的天空.短短的两个星期,我们以前学的理论经历了实际的一次历练,我们的思想也一次次被刷新.

两个星期,我们共参观了天津市4个工厂.分别是:天津市轻工机械厂,天津市茂源制药机械有限公司,天津汉沽盐厂和天津市塘沽碱厂.每一次参观,我都用心记录自己的所见所闻.而其间的点点滴滴也确实让我受益匪浅.

3月1日:参观地点:天津市轻工机械厂.

因为这是参观实习的第一站,我们大家都特别重视.尽管外面寒风凛冽,但这一点也没能减少我们的兴致.然而到厂之后,却不免都有些失望,天津市轻工机械厂作为全国较早和较大的轻工机械厂之一,他给我们的第一脸却并不是老成,或是大气.我们看到的它,像是看到一个稍微有点疲倦的老人.斑驳的墙壁和无水的喷泉都给人一种凄凉之感.稍微修整后,厂里的师傅便直接把我们带到了工厂车间.

参观的第一个车间是纸业铆焊分厂的重铆车间.伴随着车间中空中吊车的游走声,我们穿过了那挂着破碎门帘的陈旧大门.且不说车间的一切,首先让我一惊的是车间上方的两个横幅:"多浪费一分钱,就少一分钱"和"今天工作不努力,明天努力找工作".或许这样的口号对我们这些大学生来说,有点老调和乏味.但我却能感觉到这七,八十年代那些拥有热火朝天的干劲的工人师傅们俭朴的本质和如火的热情.这个重铆车间,具体说就是个焊接车间.在这个车间,我们看到了几个正在进行焊接的`大的卷纸筒.由于卷纸筒较高,因此焊接时,均是将在别的车间卷好的较窄的钢筒拉到这里进行立式焊接.由于各个窄的钢筒的圆度并不一致,故在焊接时,工人师傅都必须将两个钢筒的焊接处撬平方施焊.在车间中段,我们还眼见了一个球形筒的焊接.它也是由一段段卷好的钢板焊接而成.要将这么多钢板焊成球形且能承受较大的压力,其中的操作技巧我想也够我们学上好些年了.更让我佩服的是他们焊接成品的焊点竟是如此均匀.在杭州抗氧股份有限公司要求的一个水冷塔边,我见到了施工用的部分机械图纸.作为描图作品,它其中有多处是人工所描,而描图人的笔迹竟和部分计算机打印的线条融为一体,让我难以辨认.看到这,我也唯有钦佩和自叹不如了.

第二个车间是个压延,磨削和钻孔的车间.压延用的是陕西的设备,利用油压控制.虽然未见工人师傅操作,但从它那庞大的身躯也不难想象它工作起来的威力.磨削设备不想却很长,在其工作台上方布置着几十个磨头,用来磨削较大的平面和较长的工件用.在车间的一角,静静卧着一个龙门刨床.以前都只是在书中读到"龙门刨床"这四个字,而如今见到这个实物,更让我对它的具体特点有了更深一步的认识.它的刨削直径大概达到了十几米.龙门刨床的主运动是工件随工作台作直线往复运动,进给运动是刀架的移动.机床上两个垂直的刀架可在横梁上作横向进给运动,以刨削水平面;两个侧刀架可沿立柱作垂直进给运动,以刨削垂直面.横梁沿立柱导轨升降,以适合不同高度的工件.

大学生参观实习报告系列

记广东省中山阜沙镇供水有限公司?

如果抛开理论一味蛮干、过度实践,也终究理不出个头绪来,难以形成系统有用的知识;而抛开实践,任何理论也只是一中空谈。“七分实践”也充分说明了实践在管理工作中的重要性,“三分理论”的说法也告诉**要切实炼好基本功,学到基本的思想和思维方法,才能在实践中举一反三,有所创造。所以在寒假期间,**到了阜沙镇供水有限公司参观实习总结。

公司?

阜沙供水有限公司(原阜沙镇自来水厂)成立于1991年11月,并于1997年9月通过该制更名为阜沙供水有限公司,公司成立初期总资产800万元,注册资本300万元,其中中山市供水有限公司持股51%,民营股份49%,公司现已发展成为总资产2156万元,净资产1305.6万元的乡镇供水企业。??公司拥有员工55人,拥有一个供水能力2.5万立方米/日自来水厂,负责对阜沙镇全镇供水,供水区域37平方公里,供水覆盖人口约6.05万,目前已基本实现供水全区域抄表到户,一户一表。?xx年,公司实现供水量667万立方米,售水量556万立方米,全年产值798万元,实现销售收入753万元,上缴税利83万元。

主要加工流程图?

西江河水源??

一级泵房?

反应池??

沉淀池??

过滤池?

清水池??

二级泵房??

净水与消毒剂??

水质监控??

中央控制室??

市区管网??

用户

通过对水厂的参观研究,**对以下三个方面进行了研究:?

行政管理结构

公司职能部门结构图

第一,企业主及其家族成员具有以感情为纽带的“向心力”,企业上下团结一致,能围绕着企业制定的战略目标共同奋斗。第二,企业主及其家族成员之间的信任关系降低了企业内部的管理交易成本和监督—代理成本。第三,企业创建之初,当资金不足时,企业主家族内部的集资可以解决企业发展资金不足的问题。第四,企业的产权、经营管理权、决策权高度集中在企业主及其家族成员手中,集中决策比较灵活的特点可以使企业抓住发展的机会。第五,企业主及其家族成员之间存在有共同的利益,家族式民营企业内部的信息封闭有利于企业行动的保密性不给竞争对手有机可乘。

大学生参观实习报告系列

经过熟人联系,西安地铁公司终于同意我们参观正在建设中的地铁工地施工现场。

我们原本想参观一下已经“通车”的西安地铁2号线,提前享受下乘坐西安地铁的感觉。但地铁公司人员告诉我们,参观乘坐已经试车的2号线,就和乘坐其他城市的地铁一样,根本看不到什么,也谈不上什么感受,如果你们真的对西安地铁感兴趣,那就到施工现场去看看吧,看看“地铁”是怎么建设的。

6月29日刚上班,我们一行10余人,便匆匆忙忙的赶赴正在建设的西安地铁1号线玉祥门工地。首先,工程项目部总工程师向我们简单介绍了这一标段的施工工艺。因为这个标段以西,由于西电公司工厂密布,地下情况比较复杂,而采用了原始的人工施工方法。而玉祥门以东,地下状况简单,地质结构稳定,而采用了目前最先进的盾构施工工艺流程。并对盾构施工过程的掘进、注浆、管片拼装、出渣等各工序的施工流程进行了简要讲解。

听完讲解,工地管理人员便给我们每人发了一顶安全帽,在总工程师和一名管理人员带领下,大家通过施工钢架楼道,分两个平台,深入到距离地面约20米的地下施工现场。其实,这里就是完工后我们将要乘坐地铁的“车站”。我们沿着临时架设的“道路”,在太空隧道般巨大的隧洞内急行了20多分钟,约莫百米长的太空船般的盾构机便呈现在我们面前。巨大的轰鸣声中,只见直径6.14米的盾构机刀盘正快速旋转,刀盘上喷射出一股股淡白色的泡沫,被切削下来的泥土变成了粘稠的泥块充满了泥土仓,螺旋输送机将泥块排送到皮带输送机上,渣土轨道车便把这些泥土向后输送出去。与此同时,盾构机的盾尾中,2吨多重的几何状弧形水泥预制衬砌拼装管片被几只机械手抓起,在盾构机向前掘进的同时,水泥衬砌拼装管片被紧贴在刚挖出的、且喷涂了水泥浆的工作面隧道土壁上,箍成圆形的隧道内壁,使地铁隧道一次成型(其实,还有一个简单的,但必不可少的工序,那就是要由工人安装好管片连接螺栓)。

先进的地铁盾构掘进手段让我们直呼大开眼界。在我们的想象中,如此规模的地铁隧道工程施工现场,一定是机器轰鸣,尘土飞扬,热火朝天,挥汗如雨的场景。但是,真正走进施工现场,情景与想象大相径庭。除了盾构机刀盘掘进的轰鸣声外,整个施工现场干干净净,秩序井然,“各行其是”,全部工人不超过10人。年青的工人们都在各自的岗位上操作着机械手或者键盘或者监控器,简直令人不可思议。

据总工介绍,每台盾构机价值约两三千万元,每天可一次性掘进完成隧道铺设20多米,而人工作业每天只能挖掘约2米。和六七十年代靠人海战术以及二三十年的建设工期相比,用这些现代化的施工机械大约四五年时间即可建成一座城市的地铁系统。由于我们都是第一次接触“地铁工地”,在参观过程中,大家便饶有兴趣地提出了一系列问题,比如,这台盾构机是国产的还是进口的,为什么两个隧道不同时施工,我们西安的地铁系统科技含量在全国所处的位置,等等。对此,技术人员耐心地一一予以解答。

通过施工现场细致的观察,结合专业技术人员详尽的讲解,使我深刻领悟到了“先进的科学技术就是第一生产力”这句至理名言的真实含义!我们作为还算有点科技含量单位的管理人员,同样需要不断的提高自身业务素质,不断学习掌握新的科学管理手段,不断优化设施设备及软件性能,将本职业务所涉及的科技成果真正转化为第一生产力!

我为西安日新月异的变化所感叹,为西安地铁现代化的科技施工手段所折服,被西安地铁工人们认真负责的主人公精神所感染。

西安地铁1号线咸阳森林公园——骊山一期工程“后围寨——纺织城”是该线路的主体工程,线路全长23.9千米,总投资约122.68亿元,平均正线每公里为4.84亿元。已于20xx年10月开工,计划20xx年建成通车。二期工程西起咸阳森林公园,向东沿世纪大道布设,经沣东路、上林路等规划路,跨绕城高速后,在太平河西侧设张家村站引线后至后围寨站,线路长约6.3公里,共设车站4座。计划20xx年开工建设,建成通车试运营。

西安城市快速轨道交通(地铁)项目,其远期规划由6条线路组成,总长251.8公里,总投资将在1300亿元左右。是西安市继黑河引水工程、绕城高速公路建设之后,又一项功在当代、利在千秋的重大工程。是西安市迄今为止规模最大的城市基础设施建设工程。对扩展城市骨架,优化城市布局,保护古城风貌,减少中心市区人口密度,增强城市功能和城市人防能力,缓解西安交通紧张状况意义重大而深远。

西安地铁工程,是本世纪西安具有里程碑意义的工程,全民关注,影响深远,意义非凡。

大学生参观实习报告系列

会展业作为新兴产业,被称为“城市的面包”和“经济的晴雨表”。随着会展业的兴起,其发展受到社会各界人士的普遍关注。会展业产生了强大的互动共赢效应,优化了配置资源;增强了城市面向周边地区的辐射力和影响力,提升了城市形象;增加了就业机会和就业岗位,越来越成为经济发展的风向标。在我国,会展业又被称为“朝阳产业”、“无烟产业”,与旅游业、房地产业一起并称为三大新经济产业。它的数量、规模正以每年20%的平均速度递增,成为目前新的经济增长点。作为会展策划与经营专业的学生,一直以来,我都对会展业的发展具有极大的兴趣,已学习了多门专业课程,对会展策划与经营专业有了初步认识。因此,在实习过程中,我努力把两年来在学校学到的知识运用到实践中去,发现了我的很多不足之处,让我系统认识了解了会展业,认识了这个工作的辛苦和社会的残酷。同时也深刻理解了实践的重要性,为以后自己毕业实习和就业奠定了坚实的基础。

实习的目的和意义

会展经营与策划作为一门新兴的专业,是一门理论性和实践性都很强的学科。目前,理论联系实际越来越受到人们的普遍关注,将在课堂里学习到的知识很好的联系到实际生活,带到社会实践当中去,更好的为社会服务是我们对知识最好的应用。

通过深入实习单位,参与会展公司及相关部门一个或多个工作岗位的锻炼,有利于使我们了解我国会展产业发展的现状,掌握会展企业实际工作流程和工作特点及方法,学习实际工作的基本技能,培养初步的实际工作能力和专业技能,为进一步学习本专业其他课程打下更为坚实的实践基础。

作为一名大学生,积极将所学理论知识与社会实践相结合,有利于对理论知识的转化和拓展,增强运用知识解决实际问题的能力;有利于正确认识自己,不断提高自身素质和能力;有利于培养自身创新精神、组织协调能力、实践能力和动手操作能力;有利于使自己尽早接触社会、了解社会、服务社会。

实习单位基本情况

1、济南国际会展中心座落于济南高新技术产业开发区中心地带,展馆建筑面积15万平方米,分为a、b、c、d、e五个区。其中b、c、d、e区为展览、会议区,建筑面积11万平方米,可设近3000个国际标准展位;a区为商务酒店、购物区。室外科技文化广场面积12万平方米,可以搭建1000个国际标准展位,设有音乐喷泉系统可配合各类大型活动使用,配套停车场可停放车辆1000辆。会展中心展厅总面积11万平方米,可设4000个国际标准展位;展厅可同时使用,也可作为独立展区单独使用。

2、济南舜耕国际会展中心功能划分为展览大厅、会议厅、商务中心、宴会厅等不同区域,集展览、会议、餐饮、住宿、商务、办公等多功能于一体。会展中心建筑面积4.1万平方米,其中展览面积2万平方米,可容纳1000个国际标准展位;地下停车场1万平方米,可同时停放150辆车;会议面积6000平方米,设有可容纳499700人的大小会议室11个;并建有5000平方米的地下两层超市,是举办各种展览、会议的理想场所。

1、山东丞华展览有限公司

山东丞华展览有限公司隶属于丞华集团,是山东省会展行业龙头企业,拥有山东省政府性和非政府性十佳品牌展会多个,曾荣获“山东会展市场优秀会展企业”称号。公司拥有业内一流的员工团队,以举办大型博/展览会、国际性会议业务为主。20xx年10月通过iso9001国际质量管理认证,是省内首家实施规范化、标准化运作的会展企业。

公司秉承十年的诚信服务态度,通过整合、借势、资本运营,举办过中国国际医疗器械博览会、中国国际太阳能利用大会暨展览会、中国国际旅游交易会、山东省城市园林绿化博览会等多种展会,并取得了斐然的业绩。

大学生机械厂参观实习报告

我来到了____市龙马机械制造有限公司(____市____机械厂)。该厂是福建省的载货汽车、低速货车、多功能拖拉机生产企业,是原农业部农用车定点生产基地,现有员工450人,__20__年完成工业产值2。5亿元。公司生产的福建牌汽车、龙马牌低速货车是中国名优产品,多功能拖拉机是省优产品,荣获“中国低速货车(农用车)十大知名品牌”、“福建产品”、“飞马奖”、“诚信单位”等荣誉称号。该厂于____年取得iso:____质量管理体系认证证书和____年国家强制性产品“3c”认证,____年度、____年度连续两年被评为“福建省民企300强”企业。

该厂主要产品有轻、中、重型载货汽车及底盘,低速货车,多功能拖拉机,洒水车、吸粪车等专用汽车,集装箱牵引车等。目前经国家发改委批准上公告的有汽车35种,低速货车16种,多功能拖拉机8种共计近60种产品。企业的营销网络已遍布全国各地,构成集市场研究,整车销售,技术服务,配件供应四位一体的营销服务体系。

怀着一颗好奇的心,我坐上了该厂生产的农用车,在一位叔叔的带领下参观了整个厂区。叔叔介绍说为进一步发挥技术优势,推进产品结构的提升换代,公司投资了3亿元在龙州工业园区建起了占地13万平方米的汽车生产线,此刻已建成车架、车厢、总装、涂装、冲压、焊装、车桥等共计7万平方米的生产车间,年可生产3万辆的汽车及低速货车。另外还有170亩生产用地正在规划中。我不禁感叹,这么大的工厂要走一圈都得花上许多时光吧。参观完工厂,我就该开始我的实习工作了。

我被分配到的第一份工作就是在冲压车间工作,由于没有技术,像机床,铲车之类的我就不能用了,所以车间主任分配给我的工作就是分类材料。我抬头望了望车间,车床的轰鸣声不绝于耳,原先钢板就是在那里被一个个不一样大小的机床截成不一样的形状,再运到不一样的车间进行深加工,最终成为一辆车的。回头看了看我即将工作的地方,各式各样的铁质工具,或摆在架子上,或堆在箱子里,有些还挂在墙上。我不禁蒙了,这么多东西,我一个都叫不上名字,该怎样分类?在旁边阿姨的指导下,我才明白,原先每个材料都有自我的图号,就好似每个人都有名字一样。我的工作就是把刚从仓库送来的各种不一样规格的材料放在指定的位置。说来这个工作也不困难,但因为对材料图号的不熟悉及分放位置的不确定,运来的一箱材料我着实花了三个小时才摆好。摆好材料也差不多到了下班时光,因为不断的弯腰低头,回到家后有一种骨头要散架的感觉。

冲压是汽车制造所有工序的第一步,成卷的钢板首先要在切割机上切割成不一样规格的小板,然后由冲床进行初始的切割,在进行简单的冲孔,切边后,就会进入真正的冲压成形工序。冲压成形由冲床和模具实现,模具的作用十分大,模具的质量直接决定这工件的质量。每一个工序大多都是先经过冲压成形,然后再经过冲压,切边,翻边等等工序最后才会成为所需要的工件。刚开始工作个性容易感到累,车间主任对我十分关心,总是把最轻的活交给我做。我也主动会去干一些重活,像切片的时候我也会在一旁帮忙,期望多体验一些不一样的工作。

之后的几天时光我又被调去不一样的车间尝试不一样的工作,在焊装车间我负责给即将焊接的钢材上红漆;在涂装车间由于粉尘比较大,所以我的工作是将喷好漆的车头推到空旷处晾晒;而在仓库的工作,我本以为会是最简单的,其实不然,由于进库出库的货物十分多,而且每种型号的材料需求不一样,为此我经常是忙的焦头烂额。

触认识,并且与人交流,使我在此过程中,充分地克服了自我害羞畏缩的心理,使我在与陌生人的接触中多了一份自信,添了一份自如。

助理直接管辖,负责本公司的职工管理、人员调动、提拔及人才流动等工作,也正准备引进企业形象识别系统,作好公司形象宣传。此刻公司也拥有了较强的产品开发潜力,专门设立了汽车技术研发中心,拥有各类工程技术人员40余人,也逐渐整合出一套从产品设计,工艺制造到销售,维修,服务等一整套现代企业管理体系。在我看来老龙马自1970年成立以来经过了改革开放的三十年,由小变大,由弱变强,走过了一条不平凡的路。但由于管理及经营不善,企业领导没有与时俱进的管理观念,没有把握住科技是第一生产力,没有创新,在成立三十年之际就已经破产倒闭。此刻的新龙马要避免走老路就要就应建立一套技术改革和创新机制体系,加大科技投资比例,加强同科研机构的联系和协作,利用科研机构的优势结合自身的需要建立良好的合作关系;员工是企业的根本,就应增加投入,鼓励员工深造,在招收人员的时候也要注意任人唯贤,要建立一套贴合企业自身特点的工作机制。企业不但要适应市场需求的变化,也要顺应国家管理思维和调控方式的转变,大力提高自我的市场与技术应变潜力。如此,才能在今后的市场竞争中立于不败之地。

寒假社会实习活动已经结束了,蓦然回首,虽然没有经过长时光的锻炼,但给我带来的影响却远没有结束。它使我走出校园,走出课堂,走向社会,走上了与实习相结合的道路,到社会的大课堂上去见识世面、施展才华、增长才干、磨练意志,在实习中检验自我。这几天的社会实习虽然比较辛苦,也不明白这是庆幸还是依恋,但回想起来才发觉,原先乏味中充满着期望,苦涩中流露出甘甜。这次社会实习是搞笑的、丰富的、快乐的。我亲身经历了从一块钢板到一辆汽车的伟大转变,我想这是没有去过的同学所难以体会到的。完成生产计划的满足感、学习新技能的欣喜、帮忙他人的快乐、被别人帮忙的快乐等等。这次实习经历所带给我的是一次潜力的全面提升,我也认识到自我的很多不足,长期的学习使我远离了社会实习,动手潜力个性弱,对压力的承受潜力也不足。也许有了这次的体验,会使我在以后的日子里更加坦然地应对生活中所遇到的每一难关。