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交通运输安全生产简报
根据省、市要求，我局结合我县交通安全工作实际，本着重实际、重实效的原则，及早动员、认真部署，紧紧围绕“安全生产月”活动主题，通过开展安全宣传，做好安全培训、深入明查暗访、深化安全整治等活动，以月促年，取得了明显的社会效果。现将活动主要情况汇报如下。
我局把面向基层、面向职工作为“安全生产月”活动的主体方向，以安全教育培训、安全知识竞赛、安全生产问答等活动为载体，以推动安全生产工作为目标，从实际出发，在交通系统准备组织一些丰富多彩的活动，提高了交通安全意识和安全管理水平。
为了确保交通系统各单位把安全管理工作抓紧抓好，落到实处，取得实效，6月1日至4日，我局带领运管所有关人员，采取不打招呼，直接到重点企业和隐患部位检查车辆、检查记录、听取汇报的形式，对客运行业“安全生产月”活动开展情况和之前安全检查中发现隐患的整改落实情况进行了检查督导。被查企业对我们这种“突然袭击”式的安全检查感到意外的同时也十分配合，对本企业“安全生产月”活动开展情况、安全隐患的整改落实情况作了详细的汇报，我们也通过这种明查暗访的形式对各企业的安全情况有了真实直观的了解，为今后如何加强安全监管提供了有益的第一手资料。
交通运输安全生产简报
6月份以来，xx市结合正在开展的安全生产月活动，严查交通违法行为，不断加强道路交通管控，确保麦收期间全市道路安全畅通。着重念好三字经：“广、细、严”。
一是广泛开展交通安全宣传。结合“五个一”宣教活动，充分利用广播、电视、报刊等新闻媒体，大力宣传交通安全知识。
二是细致排查道路安全隐患。认真分析研判辖区各道路交通安全状况及近年来交通事故发生的特点、规律;进一步完善交通标志、标线和安全设施;针对夏季阴雨天气较多的.特点，及时掌握并发布气象信息，让驾驶人做好出行安排。
三是严格落实路面管控措施。加强辖区道路交通秩序管理，切实加大对超速行驶、酒后驾驶等严重交通违法行为的查处力度，及时消除隐患，预防重特大道路事故的发生，确保麦收期间辖区道路交通安全、畅通、有序。
交通运输安全生产简报
“落实安全责任，推动安全发展”是xx年安全生产月活动的主题，轨道交通集团公司及权属公司围绕活动主题开展了形式多样、内容丰富的安全生产工作。
集团公司已印发《安全生产会议管理制度》《安全生产责任考核制度》《生产安全事故隐患排查治理管理制度》三个安全生产管理制度，并贯彻实施。
集团公司转发文件《烟台市20xx年“安全生产月”活动方案》，要求各部室、各权属公司认真贯彻文件精神，结合各自公司实际和岗位安全职责，分别有针对性组织编写“安全生产月”活动方案，广泛开展安全生产宣传教育、专题辅导和工作交流等相关工作，对各类事故隐患和违法违规行为进行全面细致地自查自检，强化风险防范意识，提高应急处置能力，全力维护安全生产形势稳定，为庆祝建党100周年营造良好安全环境。
集团公司发文《烟台市轨道交通集团有限公司20xx年“安全生产月”活动方案》，要求各权属公司根据各自公司实际情况，制定具体的活动方案，开展形式多样，内容丰富的.安全生产知识学习、宣传教育。集团公司及权属公司已通过印发文件、海科大厦一楼显示屏、工地现场横幅、宣传标语等渠道，进行了各种形式的活动宣传。
交通运输安全生产简报
“落实安全责任，推动安全发展”是xx年安全生产月活动的.主题，轨道交通集团公司及权属公司围绕活动主题开展了形式多样、内容丰富的安全生产工作。
集团公司已印发《安全生产会议管理制度》《安全生产责任考核制度》《生产安全事故隐患排查治理管理制度》三个安全生产管理制度，并贯彻实施。
集团公司转发文件《烟台市20xx年“安全生产月”活动方案》，要求各部室、各权属公司认真贯彻文件精神，结合各自公司实际和岗位安全职责，分别有针对性组织编写“安全生产月”活动方案，广泛开展安全生产宣传教育、专题辅导和工作交流等相关工作，对各类事故隐患和违法违规行为进行全面细致地自查自检，强化风险防范意识，提高应急处置能力，全力维护安全生产形势稳定，为庆祝建党100周年营造良好安全环境。
集团公司发文《烟台市轨道交通集团有限公司20xx年“安全生产月”活动方案》，要求各权属公司根据各自公司实际情况，制定具体的活动方案，开展形式多样，内容丰富的安全生产知识学习、宣传教育。集团公司及权属公司已通过印发文件、海科大厦一楼显示屏、工地现场横幅、宣传标语等渠道，进行了各种形式的活动宣传。
交通运输安全生产简报
为保障察右后旗道路运输行业安全管理，进一步深化安全生产大排查大整治攻坚行动。8月11日-8月18日，察右后旗交通运输局对辖区内道路运输行业进行安全检查。
交通局副局长苏茂森对辖区内3个运维企业进行安全生产检查，发现个别企业停车场入口缺少防护栏、减速带、标志牌、杂草丛多。对辖区内货运和客运企业进行安全生产教育和扫黑除恶线索排查，检查包括了白音察干客运站、双宝汽车运输有限公司。
此次检查重点包括企业安全生产主体责任落实情况、规章制度执行情况、消防设施设备的配备及有效情况、各项安全生产制度及gps监控的落实情况、安全教育培训情况及车辆档案是否全等、质量信誉考核内容。
交通运输安全生产汇报
为加强网络管理，确保网络安全运行。我局高度重视，认真组织对相关网络系统的安全管理、应急工作、网络安全风险和事件、宣传教育培训等逐一开展工作。现将工作开展情况总结汇报如下：
为进一步加强全局网络安全管理工作，我局成立了以局长为组长、分管领导为副组长、办公室人员为成员网络安全工作领导小组，做到分工明确，责任具体到人。分工与各自的职责如下：局长为计算机网络安全工作第一责任人，全面负责计算机网络与信息安全管理工作。副组长分管计算机网络与信息安全管理工作。负责计算机网络安全管理工作的日常协调、督促工作。办公室人员负责计算机网络安全管理工作的日常事务。
我局所有计算机都安装了xxx安全卫士等安全软件、正版软件检查工具网络版，涉密计算机都采用了强口令密码，明确了网络安全责任，强化了网络安全工作。切实抓好内网、外网和应用软件管理，确保“涉密计算机不上网，上网计算机不涉密”，严格按照保密要求处理光盘、硬盘、移动硬盘等管理、维修和销毁工作。
重点抓好“三大安全”排查：一是加强对硬件安全的管理，包括防尘、防潮、防雷、防火、防盗、和电源连接等；二是加强网络安全管理，对我局计算机实行分网管理，严格区分内网和外网，合理布线，优化网络结构，加强密码管理、ip管理、互联网行为管理等；三是定期组织全局工作人员学习有关网络知识，提高计算机使用水平，确保网络安全。
近年来，我局加强了组织领导，强化宣传教育，加强日常监督检查，重点加大对涉密计算机的管理。对计算机外接设备、移动设备的管理，采取专人保管、涉密文件单独存放，严禁携带存在涉密内容的移动介质到上网的计算机上加工、贮存、传递处理文件，形成了良好的安全保密环境。严格区分内网和外网，对涉密计算机实行了与国际互联网及其他公共信息网物理隔离，落实保密措施，到目前为止，未发生一起计算机失密、泄密事故；其他非涉密计算机及网络使用，也严格按照有关计算机网络与信息安全管理规定，加强管理，确保了我局网络信息安全。
我局对电脑及其设备实行“谁使用、谁管理、谁负责”的管理制度。在管理方面我们一是坚持“制度管人”。二是强化信息安全教育、提高工作人员计算机技能。同时利用远程教育、科普宣传等开展网络安全知识宣传，增强党员干部网络安全意识。
在设备维护方面，对出现问题的设备及时进行维护和更换，对外来维护人员，要求有相关人员陪同，并对其身份进行核实，规范设备的'维护和管理。
通过本次网络安全自查工作，我们也发现在网络管理过程中的一些薄弱环节，比如：个别单位工作人员网络安全意识还不够强。在以后的工作中，我们将进一—步加强安全意识教育和防范技能训练，定期对工作人员进行培训，注重人防与技防结合，确实做好我局网络安全工作。
交通运输安全生产简报
6月份以来，xx市结合正在开展的`安全生产月活动，严查交通违法行为，不断加强道路交通管控，确保麦收期间全市道路安全畅通。着重念好三字经：“广、细、严”。
一是广泛开展交通安全宣传。结合“五个一”宣教活动，充分利用广播、电视、报刊等新闻媒体，大力宣传交通安全知识。
二是细致排查道路安全隐患。认真分析研判辖区各道路交通安全状况及近年来交通事故发生的特点、规律;进一步完善交通标志、标线和安全设施;针对夏季阴雨天气较多的特点，及时掌握并发布气象信息，让驾驶人做好出行安排。
三是严格落实路面管控措施。加强辖区道路交通秩序管理，切实加大对超速行驶、酒后驾驶等严重交通违法行为的'查处力度，及时消除隐患，预防重特大道路事故的发生，确保麦收期间辖区道路交通安全、畅通、有序。
交通运输安全生产简报
为有效遏制和防范公路水运工程质量安全生产事故，省交通运输厅在全系统部署开展“坚守公路水运工程质量安全红线”专项行动。专项行动自20xx年起到20xx年，为期三年，包括宣传发动、落实检查、巩固完善、总结提升四个阶段。
专项行动要求，一是提高政治站位，强化责任担当。各级交通运输主管部门、各参建单位要切实将做好公路水运工程质量安全工作、开展红线行动作为增强“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”的具体行动和实践。二是加强组织领导，落实工作责任。红线行动实行统一领导、分级负责。省厅各单位要按照职责分工，强化相互配合，抓好工作落实。各市要健全完善红线行动组织机构，负责辖区内红线行动的组织实施、督促检查工作。各项目参建单位要加强本单位红线问题的'日常检查，开展自查、自纠，认真抓好整改，确保工作实效。三是加强监督检查，强化督查考核。各级交通运输主管部门和各参建单位要坚守质量安全红线，加强监督检查，注重调查取证，对存在红线问题的责任单位和责任人，依法依规严肃查处。四是加强统筹协调，提高监管效能。各级交通运输主管部门要将红线行动与已部署开展的专项整治工作相结合，加强行业各单位之间以及与相关行业部门之间的协调配合，畅通信息共享渠道，深化省市协作联动、联合执法机制，形成工作合力，推动专项行动深入开展。
交通运输安全生产简报
为切实做好国庆期间交通运输企业安全生产、疫情防控工作，确保交通运输安全、平稳、有序，我局在全市交通运输企业开展了国庆前安全生产、疫情防控检查工作。9月30日下午16时我局洪永富局长、林晖副局长组织运管室人员与疫情防控工作人员，检查车站节假日疫情防控常态化、安全生产工作。
持续加大疫情防控工作宣传。继续紧绷疫情防控这根弦；要求乘客做好个人健康防护，在人员聚集的公共场所、乘坐公共交通工具时注意佩戴口罩，保持安全社交距离。
随着国庆节假期来临，人员流动性大，旅游、聚会等聚集性活动将明显增多，而国内部分地区本土疫情尚未结束，这个季节又正是候鸟老人回山城过冬的高峰期，我市交通系统疫情防控工作仍需加强疫情防控常态化工作，不可松懈。
下一步，我局将在黄金周期间继续加大对我市交通运输企业在疫情防控和安全生产方面的工作检查力度，确保广大市民在我市度过一个欢乐祥和的国庆假期。
交通运输安全生产汇报
根据人民政府印发《关于集中开展安全生产大检查工作方案的通知》壤府办函〔2022〕104号文件要求，从2022年7月至9月底，在全集中开展安全生产大检查，我局高度重视，庚既制定相应的交通系统检查方案，现将此次检查工作做如下总结：
为确保能扎实、有条不紊的推进此次集中开展交通运输安全生产大检查活动，特成立了以分管领导为组长、各下属单位负责人为副组长，相关股室成员负责人为成员的交通运输安全生产大检查领导小组，制定方案、强化措施、细化工作任务，全面将此次交通运输安全生产检查活动落实到具体的人头，对此项工作，做到了工作早部署、早安排、早落实。
为进一步做好我集中开展安全生产大检查工作，全面提高全民交通运输安全生产意识，预防道路交通运输安全生产事故发生，根据活动要求，我局组织相关单位，在人口密集地、流动人口场所开展道路交通运输安全生产宣传教育和驾驶安全驾驶教育培训，主要采取发放安全宣传资料、悬挂安全横幅、搭建安全宣传咨询平台，摆放安全宣传展板和播放安全警示教育片等方式进行宣传，通过宣传，达到以事故推动宣传教育的目的。截止目前，共集中组织开展驾驶员安全学习培训1期，开展交通安全集中宣传1次，发送安全提示短信495条，出租车led滚动宣传32次，向驾驶员发放安全行车资料120余份。
在开展交通运输安全生产活动期间，我局组织运管所对车站进行了安全源头检查，查找安全隐患问题，主要是对驻站人员是否履职进行检查、“三不进站、五不出站”和“三品”制度执行力度进行检查、车辆的例检、二级维护工作进行检查，对gps动态监控系统执行力度和gps违章处罚记录进行检查，对排查出来的问题，都要求进行了整改落实，通过安全源头检查，切实将安全隐患问题消除在萌芽状态。截止目前，累计出动执法车辆10辆次，出动执法人员40人次，检查车辆380余辆次，处理违章违法行为20起，罚款5570元，强制下客18人，没收非法线路牌5张。
汛期以来，我频繁受强降雨天气影响，导致部分路段交通状况多处存在安全隐患，给交通运输安全生产带来了极大影响。自开展此项检查活动以来，我局分管领导携相关股室负责人对全干线公路进行了排查，主要是针对沿线极易发生垮方、飞石路段、路基沉降、路面坑凼、边沟堵塞等灾害的'危险路段进行排查整治，建立道路隐患排查台账，制定整治措施，对不能及时整治的，摆放醒目的警示标志标牌，确保过往群众车辆生命、财产安全。截止目前，共上路巡查20天，排查公路地质灾害隐患42处、危桥2处，摆放安全警示标志标牌70余副。
严格执行了24小时的领导值班制度，保持信息畅通，确保了交通运输安全生产形势持续稳定。
交通运输安全生产简报
xx年6月是第十五个全国安全生产月，主题为“强化安全发展观念提升全民安全素质”。开发区结合当前学校安全工作形势，组织开展安全生产月系列活动，确保学校安全。
一是开展系列教育活动。各学校通过专题报告、公开课和发放安全教育读本等多种形式，传播安全观念，普及安全知识，提高安全技能;在6日—12日安全警示周期间，各校结合教育实际选取案例或宣传片，开展警示教育活动;各学校完善应急预案体系，多角度开展应急演练，提高演练的'针对性和操作性。
二是落实安全常规管理和隐患整改。各学校对照中小学幼儿园安全工作标准进行自查，教育局组织检查各学校自查、整改落实情况;暑假前各学校至少组织2次防溺水演练活动，开一次以“珍爱生命，健康快乐度暑假”主题班队会活动，印发致家长的一封信，督促家长落实监护责任;汛期已至，学校重点巡查校舍围墙及其他构筑物存在的倾斜、掉落、倒塌等安全风险，发现隐患及时报告、整改。
三是组织多种宣传活动。广泛动员师生和家长参加全国中小学生交通安全知识暨防溺水知识网络竞赛;宣传标语造势，人人知晓“安全生产月”、“强化安全发展观念，提升全民安全素质”主题;组织开设安全教育专栏、发放安全宣传资料、召开家长会、制发告家长书、发布校园广播、开展签名承诺活动等针对性强的安全教育方式。
交通运输安全生产简报
为切实做好国庆期间交通运输企业安全生产、疫情防控工作，确保交通运输安全、平稳、有序，我局在全市交通运输企业开展了国庆前安全生产、疫情防控检查工作。9月30日下午16时我局洪永富局长、林晖副局长组织运管室人员与疫情防控工作人员，检查车站节假日疫情防控常态化、安全生产工作。
持续加大疫情防控工作宣传。继续紧绷疫情防控这根弦；要求乘客做好个人健康防护，在人员聚集的公共场所、乘坐公共交通工具时注意佩戴口罩，保持安全社交距离。
随着国庆节假期来临，人员流动性大，旅游、聚会等聚集性活动将明显增多，而国内部分地区本土疫情尚未结束，这个季节又正是候鸟老人回山城过冬的高峰期，我市交通系统疫情防控工作仍需加强疫情防控常态化工作，不可松懈。
下一步，我局将在黄金周期间继续加大对我市交通运输企业在疫情防控和安全生产方面的.工作检查力度，确保广大市民在我市度过一个欢乐祥和的国庆假期。
交通运输工作报告
同志们：
今天的全县交通运输工作暨交通大建设动员大会是在交通运输发展面临新形势、新机遇和新使命的情况下召开的一次重要会议。这次会议的主要任务是：认真贯彻落实县委经济工作会议和全市交通运输工作会议精神，总结回顾我县xx年交通运输工作，研究部署xx年交通运输工作任务，迅速掀起全县交通大建设高潮，推动我县交通运输事业在新的历史起点上又好又快发展。
（一）交通建设大会战谱写新篇章。一是打好通村公路“歼灭战”。二是打好重点工程建设“攻坚战”。三是打好城市道路建设“决胜战”。
（二）交通行业监管实现新突破。一是治超工作成绩显著。二是水上交通安全整治平稳推进。三是客运市场秩序明显好转。
（三）交通民生服务迈出新步伐。一是安全生产形势保持稳定。二是道路运输保障有力。三是城市公交长足发展。四是公路养护明显加强。
（四）交通发展活力得到新拓展。一是创先争优活动纷呈异彩。二是廉政建设全面加强。三是交通运输发展目标管理再上台阶。
xx年全县交通运输工作实现了“xx”开门红，交通运输工作呈现了以下四个特点。
（一）看数据，数据说明工作成效。
（二）摆事实，实事证明率先发展。
（三）比亮点，亮点展现工作水平。
（四）听口碑，口碑反映民心民意。
（一）突出重点，开展交通大建设。一是干线公路建设：二是农村公路建设。三是公路养护管理。四是站场建设。五是水运建设。六是桥梁建设。七是公路绿化。
（二）建管并重，抓好道路大养护。一是要建立健全养护机制。二是要扎实开展文明样板路创建活动。三是要继续保持治超高压态势。四是要强化日常养护工程。五是要实施路网结构改造工程。六是要实施公路绿化亮化工程。
（三）以民为本，推行交通大服务。一是创建平安交通。二是创建绿色交通。三是创建诚信交通。四是创建智慧交通。五是创建法治交通。六是创建廉洁交通。
同志们，历史的长河，翻滚着昔日奋发的浪涛；时光的琴弦，弹唱着今日辉煌的旋律。站在新的历史起点上，我们的事业任重而道远，我们的责任重大而光荣，我们的未来光明而美好。在这承上启下、继往开来的关键时刻，让我们在县委、县政府的坚强领导下，固本强基，创新超越，开拓进取，不断推进全县交通运输事业更好更快发展，以优异的成绩向党的十八大献礼！
交通运输局交通运输安全生产工作要点
落实全面从严治党要求，抓好党委主体责任、主要领导第一责任人责任和班子成员一岗双责。下面是星星阅读网小编为您推荐交通运输局工作总结和2022年工作思路。
一、2021年重点工作总结。
（一）工作亮点。
1.市民期盼的网红桥漩门湾大桥主体工程建成通车。
2.玉环获评省级“万里美丽经济交通走廊”示范市和“四好农村路”示范市。
3.完成综合交通十四五规划编制并完成发布。
4.创成台州市机关党建示范点（2020年）、台州市清廉文化进机关示范点，并获台州市清廉文化进机关特色创意清廉阵地建设一等奖。
（二）交通公路在建项目进展有序。
2021年市对县考核目标综合交通投资额为14.4亿元（其中铁路7.5亿元），全年完成综合交通投资12亿元，其中高铁3亿元，完成公路等年度考核的任务的130.4%。
（4）东海大道工程：累计完成路基58%、桥梁10%；
（三）交通前期项目推进有力。
（1）鄞州至玉环公路沙门至干江段、干江至坎门段工程（环岛东路）：开展初步设计；
（2）东海大道东延段工程：开展施工图设计；
（3）高铁站至沙岙公路工程：修改完善“工可”报告；
（4）鄞州至玉环公路西沙门大桥工程及接线工程：完成施工图技术审查。其中主体工程西沙门大桥（1.7公里）已完成县级立项、初步设计和施工图批复。后续将由市交投集团组织施工、监理招标工作。
（四）四好农村路建设品质不断提升。
完成投资6700万元，完成年度总体进度112%。主要完成新改建农村公路26.2公里，完成率109%；实施路面维修32.7公里，完成率102%；安防工程14.1公里，完成率141%。
积极推进四好农村路建设和美丽经济交通走廊建设，改造提升g228丹东线玉环段、港湾风情环线，农村公路管养体制改革稳步推进。创成省级“万里美丽经济交通走廊”示范市和“四好农村路”示范市。
（五）全面完成为民办实事项目。
省民生实事项目：完成新改建农村公路24.2公里，完成率100.8%；完成农村公路安防建设工程14.1公里，完成率141%；完成农村公路养护32.69公里。建设公交站点7个（考核任务3个）。
完成覆盖全部公交车辆的智能调度系统建设，建设公交电子站牌20个，新建或改造城市公交停靠站5个，提升市民公交出行体验。全面拓展公交电子支付形式，完成微信支付技术攻关，实现公交车多方式支付全覆盖，提升市民公交出行体验。
（六）行政执法能力实现新提升。
开基层站所规范化建设顺利开展，强化执法监管，“双随机”抽查监管完成16项任务，完成率100%。展科技治超，建成治超点2处，治超站建设有序推进。强化科技赋能，建成非现场执法点6处。执法行动保持高压态势，截止12月共立案处理252件，共计罚款金额736030元。
（七）安全生产全力筑牢防火墙。
以“平安交通建设年活动”为契机，切实抓好四大专项整治行动，强化部门安全生产监管责任，严格落实企业安全生产主体责任。强化重点营运车辆联网联控系统和道路运输综合监管平台应用，“两客一危”车辆安装率100%、入网率95.15%，农村客车卫星定位车载终端安装率及实施动态监管比例均达到100%、上线率95%。扎实推进安全生产隐患排查治理工作，全年共排查治理事故隐患生产经营单位311家，排查一般事故隐患373项，整改事故隐患373项，整改率100%。打击非法行动219起，处罚罚款78.113万元，与去年同期相比分别增长92.11%和54.59%。另外，委托第三方安全生产服务机构对全市交通运输系统11家道路运输企业进行全覆盖安全体检1轮，发现问题隐患176项，已整改168，整改率95.45%。
（七）从严治党工作一以贯之。
落实全面从严治党要求，抓好党委主体责任、主要领导第一责任人责任和班子成员一岗双责。聚焦“四力”融合，以“一路向党”党建品牌和“一路清风”廉政品牌建设为抓手，深入推进清廉机关模范机关建设工作。同时围绕“清廉单元”建设标杆目标，大力开展交通运输领域突出问题专项整治行动，紧盯交通运输领域廉政风险高发易发点位，深挖彻查问题线索，纵深推进清廉交通建设。整改完成自查问题和督办问题21个，开展廉政提醒谈话100余人次。今年，成功创建“台州市清廉文化进机关示范点”，并获台州市清廉文化进机关特色创意清廉阵地建设一等奖。
二、2022年工作计划。
（一）交通工程建设方面。
1.续建项目计划安排。
2022年公路在建项目计划完成投资约6.8亿元，其中4个重点公路项目建设计划如下：
（1）s226龙溪至干江公路工程：计划完成投资1.5亿元，主要完成政策处理工作，全面开展龙溪段、干江线段施工。
（2）228国道清港连接线工程：计划完成投资0.9亿元，确保项目建成通车。
（3）东海大道工程：计划完成投资2.5亿元，主要推进路基、路面和桥梁工程。
（4）四好农村路：计划完成投资0.6亿元，主要提升2条交通风景道，开展市域39.9公里的农村公路养护修复工程，4.8公里的农村公路新改建工程和4公里农村公路安防工程的相关建设工作。
2.新开工项目计划安排。
（1）玉环西沙门大桥工程（县级）：开工建设，计划完成投资1.0亿元。
（2）东海大道东延段工程：完成初步设计、施工图批复，完成政策处理工作，开工建设，计划完成投资0.25亿元。
（3）高铁站至沙岙公路工程：在自然资源部批复“永农”的前提下，完成初步设计、施工图批复，力争开工。
（4）鄞州至玉环公路坎门至大麦屿段工程（环岛南路）：在自然资源部批复“永农”的前提下，完成初步设计、施工图批复，力争开工。
3.前期项目计划安排。
（1）鄞州至玉环公路沙门至干江段工程（环岛东路）：完成初步设计审查，开展施工图设计。
（2）鄞州至玉环公路干江至坎门段工程（环岛东路）：完成初步设计审查，开展施工图设计。
4.规划研究项目计划安排。
（1）台州市区至玉环快速路工程（玉环段）：开展工程可行性研究。
（2）杭绍台高速公路南延玉环段工程：开展线位论证研究。
（二）持续推进全域公交化建设工作。高质量完成为民办实事项目，共享交通发展成果。
（三）全面落实安全生产主体责任。扎实开展各类安全生产专项整治行动，消除安全隐患，建设“平安交通”。
（四）深化交通运输综合行政执法改革。突出科技赋能，加强非现执法能力，强化联合执法长效机制，加强执法人员队伍建设，不断提升执法能力水平。
（五）扎实推进党建工作。强化党建示范引领作用，全面对标习近平总书记在中央和国家机关党的建设工作会议上的重要讲话精神，认真贯彻各级基层党建工作会议精神，深入实施“红色根脉强基工程”，抓实“双建争先”工程，纵深推进“一路向党”党建品牌和“一路清风”廉政品牌建设，提升机关党建整体质量。
交通运输安全生产总结
为进一步贯彻落实党中央、国务院关于加强安全生产工作的重要部署，按照《国务院办公厅关于进一步推进安全生产“三项行动”的通知》（国办发〔2009〕32号）要求，制定交通运输安全生产“三项行动”工作方案如下：
一、工作目标。
加大安全生产执法力度，严厉打击交通运输非法违法行为，建立规范的交通运输安全生产法治秩序；深化隐患排查治理，促进交通运输安全生产责任制落实，切实解决交通运输安全生产薄弱环节和突出问题；加强交通运输安全生产宣传教育，牢固树立安全发展理念，增强全社会交通运输安全意识，提高从业人员安全生产技能素质。通过开展交通运输“三项行动”，加强全员、全过程、全方位安全管理，推进交通运输“安全生产年”活动目标任务的落实，遏制重特大交通运输事故发生。
二、重点范围、内容。
交通运输行业生产经营单位。主要包括：各道路运输企业、港航企业、客（货）运场站、航电枢纽、交通运输建设工程项目及设施、去年隐患排查治理不到位的企业和单位、近年来发生较大以上事故的单位。
1．执法行动。对下列行为依法进行打击或查处：
（1）无证或证照不全从事交通运输、生产经营、建设的；
（2）船员、船舶持假证书的；
（3）违反锚泊、值班规定的；
（4）船舶、车辆、内贸集装箱超限超载运输的；
（5）非客运船舶、车辆非法载客的；
（6）违反船舶定线制、不遵守水上交通规则、不落实安全措施的；
（7）违反建设项目安全设施“三同时”规定，违法违规进行项目建设的；
（8）瞒报事故的；
（9）重大隐患隐瞒不报或不按规定期限予以整治的；
（10）不按规定进行培训或无证上岗的；
（11）其他非法违法运输、经营、建设行为。
2.治理行动。对以下行为进行严格治理：
（1）隐患排查治理制度不健全、责任不明确、措施不落实、整改不到位的；
（2）受自然灾害威胁而未落实防范措施的；
（3）渡口渡船安全管理专项整治未达标的；
（4）危桥改造工作最急需治理的；
（5）存在火灾隐患的，特别是挂牌督办的重大火灾隐患；
（6）重大交通运输基础设施建设安全制度不完善、管理措施不到位的；
（7）有关单位对交通运输安全监管责任不落实、安全管理机构不健全，有关部门检查不到位的。
3.宣传教育行动。着力开展以下宣传教育活动：
（2）宣传安全发展理念，推进安全文化建设；
（3）宣传推广安全生产工作的典型经验和做法；
（4）深入开展“安全生产月”活动、水运系统船舶、班组安全竞赛活动等宣传教育活动；
（6）宣传道路、水路突发事件应急预案、突发事件应急应对和安全逃生常识。
三、
工作步骤和要求。
（一）细化方案自查自纠阶段（3月至4月）。
各地区、各单位要根据《国务院办公厅关于进一步推进安全生产“三项行动”的通知》（国办发〔2009〕32号）和本方案要求，结合本辖区、本单位实际，进一步细化本辖区、本单位“三项行动”工作方案或计划，抓好组织发动，提高思想认识，认真开展自查自纠，针对存在的问题和薄弱环节，制定整改计划，落实整改措施，严防事故发生。各地区、各单位于4月25日前，将“三项行动”工作方案或计划报部安委会办公室，同时抄送地方人民政府。
（二）督促检查全面推进阶段（5月至9月）。
1．深入开展锚泊船舶安全专项检查、砂石运输船和施工船安全管理、渡口渡船安全管理专项整治活动，加强驾驶台资源管理，严格监管老旧船舶、非标准化船型船舶，制定淘汰国内单壳油轮的措施，切实解决水上交通运输安全存在的突出问题，有效遏制重特大水上交通事故发生。
2．继续开展道路运输和水路内贸集装箱超载治理，严厉打击交通运输超载超限等违法违章行为。
3．深入开展交通基础设施隐患排查治理，切实落实公路水运工程预防坍塌、高处坠落、起重机械事故专项整治措施，加强对重点建设项目的安全专项督查。开展重点桥隧工程和大型水上结构物的施工安全风险评估试点工作。
4.深入开展“安全生产月”活动和水运系统船舶班组安全竞赛活动，结合交通运输安全生产工作实际，适时组织各种形式的咨询服务活动和集中采访报道活动，创新内容、方式和方法，突出重点、注重实效。通过形式多样的宣传教育活动，促进交通运输企业加强安全管理，落实安全生产责任制，促进广大交通运输干部职工、从业人员和社会群众增强安全意识，自觉遵章守纪，形成全社会关心交通运输安全生产的良好氛围。
5.各地区、各单位在9月份组织开展交通运输安全生产大检查，我部将会同国务院安委会组织专项督查，为庆祝建国六十周年创造安全稳定环境。
（三）深化行动。
总结。
提高阶段（10至12月）。
1．针对第四季度工作特点，进一步完善执法措施，提高执法效能，坚决查处和打击船舶、车辆、内贸集装箱超载超限运输、内河船舶非法参与海上施工等违法违规行为。认真落实防寒潮大风、防火、防冰雪灾害等交通运输安全防范各项措施，切实消除事故隐患。
2.各地区、各单位对“三项行动”开展情况进行督查，并进行全面总结，并于12月5日前将“三项行动”开展情况报部安委会办公室。同时，国务院安委会将组织开展综合督查。
交通运输工作报告
1、通组公路建设中，个别乡（镇）村（组）建设的“随意”性很大，有的没有办理报批手续就进行或完成了建设，造成部分公路建设质量、硬性指标达不到规范要求。
2、通组公路建设中，乡、镇、村业主没有严格按《县农村公路建设质量管理办法》执行，没有配备相关人员进行质量、进度、安全等监管。
3、通组公路建设需求量大，特别是库外（即规划外道路）项目，存在计划指标不足的矛盾。
4、我局技术力量薄弱，通组公路建设点多面广，行业监管有一定困难。
5、县、乡道因修建年久，大部分已达服务年限，路面破损严重，对民众出行带来了诸多不便和一定安全隐患。
6、养护责任主体不明确，目前我县的285公里县道94.5公里乡道和33公里村道（村道总里程557公里）均由我局进行养护管理，大包大揽，难以保证养护质量。
7、养护资金少，每年仅靠上级主管部门下拨的经费养410多公里公路捉襟见肘，养路工工资低，工作缺乏积极性。
8、历史遗留下的塌方多、水沟堵塞多、路肩堆土多，造成养护工作难度大。
9、我县农村公路有近1/4的路段是切坡临涯修筑，边坡陡峭、路小弯多，有些路段十分危险，比如聂都路段、乐洞路段、上堡路段、水口路段、石门子路段、杰坝路段、过埠牛鼻垅路段和长龙路段等，这些危险路段由于没有安保防护，每年均有车辆发生交通事故，群众意见大，期望从根本上改变这种状况，降低危险系数。
1、县政府20xx年下发了《县农村公路建设质量管理办法》，我局20xx年下发了《关于20xx年通组公路建设有关事项的函》，明确了各方职责、技术规范要求、建设流程等。下一步我局将对全县通组公路报建情况及在建工程监管情况进行大排查，对应各方职责、技术范围、建设流程等予以通报，进一步明确责任主体，规范建设监管。
2、我局已向市局请示，市局同意库内项目，按实际修建的项目里程，当年进行计划调整（补立项），并适当安排库外已修建的项目进行补立项予以消化。下一步，我局将加大争取库外项目计划指标的力度，以弥补库外项目计划的不足。
3、我局抓紧争取引进、培训技术人员以增加技术力量和提高服务水平。完善监管制度和加强队伍建设，制定“公路站工作任务进展情况”公示制度、具体责任人制度、农村公路质量巡查制度、竣工验收制度等，以进一步加强行业监管。
4、近期我局已对段进行了修复，现在准备对进行修复。此外，我局还将积极争取政府及上级交通部门加大对我县县乡道路升级改造立项和资金扶持。
5、科学划分养护责任主体，从明年开始按“县道县养、乡道乡养、村道村养”的模式进行划分，把责、权、利划到乡村，调动乡村积极性。
6、提高养护投入标准，每年按县道4500元/年·公里、乡道2500元/年·公里、村道1000元/年·公里的标准由县财政统筹养护经费。
7、开展专项集中整治，从9月底开始在全县开展以“除杂草、培路肩、清水沟、护边坡、扫路面”为内容的集中整治活动，计划投入25万元以上。
8、从8月底开始，我们积极争取上级和县财政支持，投入了138万元对上述路段安装了4524米防护栏、设置了142块广角镜和328块警示牌，安装了减速带20xx.76m2。从明年起将逐年安排100万元以上资金对全县其它路段进行安全防护，最大限度地保障人民群众的出行安全。
交通运输工作报告
根据县委办《关于报送20xx年年度考评三项重点工作任务的通知》要求，我局研究制定并实施了三项重点工作任务，现将有关情况总结如下：
（一）农村公路升级改造。
1、旅游公路全长21公里，现为四级公路，拟升三级改造，估算总投资2.6亿元。
2、通组公路100公里。
3、农村公路灾后重建。
（二）县物流中心项目建设。总用地面积32767m2,总建设面积37983.5m2，拟建成商品流通仓储、加工、停车、综合服务为一体的物流园区，估算总投资7000万元。
（三）码头项目建设。拟按斜坡浮式码头类型来建，基本设施构成为：踏步台阶、浮筒平台、候船长廊、停车场、站房、码头公路、游步道。概算总投资900万元。
（一）农村公路改造。
1、旅游公路。一季度我局安排专业技术人员在现地勘察的基础上，对路线方案进行了优化，确定了路线走向和改造规模。全长21公里，按路基宽8.5m、路面宽7m进行改造；委托交通设计院完成工程可行性研究报告的编制。
2、100公里通组公路改造。20xx年3月13日以县政府办公室名义印发了《关于加快推进通组公路建设的通知》，各乡（镇）、村及我局所属公路部门做到了“三个到位”：一是前期工作到位。6月底前完成了项目设计、预算审计和招投标等前期工作；二是群众发动到位。各乡（镇）、村群众对修路积极性高，资金筹措、征地拆迁顺利；三是项目建设到位。至20xx年底，完成了125公里，超额完成了100公里建设任务。
（二）物流中心项目。该项目因征地拆迁遇到节点难点问题，曾一度制约项目进展，一、二季度由“一把手”任组长组建了征迁工作组，从多种途径，采取多种措施，主要领导亲自到井冈山找征迁户做工作，经“5+2、白+黑”全力攻坚，在县委主要领导调度的时间完成了征迁任务。三、四季度主要实施“三通一平”和征地拆迁收尾工作，已完成工程量12万m3,占“三通一平”工程量的80%；该项目建筑工程规划设计方案已审核通过。20xx年主要实施建筑工程施工。
（三）码头建设。一季度，在充分勘察论证的基础上，完成了地形图绘制和工程钻探工作；研究制定了码头征地和建设方案，委托省港航设计院完成了码头工程可行性研究报告的编制。并专题向省、市港航部门申报立项。在主体码头建设期间，争取财政资金48万元先行实施了游艇浮筒码头，并于10月投入使用。
（一）旅游公路，因地形复杂、土地征用难度大、建设成本高、投资量大等原因，暂未启动工程设计和建设，因该公路处于国道赣丰线、龙大线之间属国省道连接线，现正向省、市政府及相关部门申报按国省道改造标准给予立项。因旅游公路石门子—段现为路面宽3.5m的四级公路，严重制约旅游业发展，县决定对该路段按三级公路标准先行改造，现已完成了工可编制，正在实施施工图设计。
（二）码头，因项目建设需占用约150亩生态公益林，项目立项审批程序复杂，暂未立项；因工程资金概算900万元，建设成本较高。鉴于上述两个主要原因，项目主体工程暂未启动。
交通运输安全生产简报
为确保“国庆节”期间道路交通安全畅通、有序，9月27日上午，建阳区公安局交警大队组织全体民警召开了工作会议，部署节日期间辖区道路交通管理工作。
会议上，区公安局副政委、交警大队长王升提出了几点工作要求：
一是要提升思想认识，落实责任，要高度重视“国庆节”期间交通安全保卫工作，认清当前道路交通安全的严峻形势，坚决克服松懈、麻痹思想，确保“国庆节”期间道路安全畅通。
二是要加强领导带班制度，加强值班备勤，要求全体民警、警察进入一级备勤状态，保持通讯畅通，做到及时出警，快速处置。
三是加强路面管控，严厉查处客车超员、酒后驾驶、疲劳驾驶、涉牌涉证、毒驾等交通违法行为，特别是对易燃易爆、危化物品运输车辆的安全检查，及时消除安全隐患。四是要严格文明规范执法，坚决做到依法执法、文明管理。五是加强宣传教育，进一步提升驾驶人及市民群众的安全行车、文明驾驶、安全出行的`良好意识。
交通运输安全生产总结
今年以来，在党中央、国务院的正确领导下，在交通运输系统各部门、各单位的共同努力下，交通运输安全生产工作取得了显著成效，安全生产形势稳中趋好。
一年来，交通运输系统以科学发展观为指导，始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，认真贯彻落实党中央国务院关于加强安全生产工作的一系列重大部署和全国安全生产电视电话会议精神，继续深入开展“安全生产年”活动，进一步落实安全生产两个主体责任，加大隐患排查治理工作力度，解决交通运输安全生产存在的薄弱环节和突出问题，有力地促进了交通运输安全生产形势持续好转。
2011年1-11月，全国共发生运输船舶事故275件、死亡和失踪233人、沉船157艘、经济损失共计37654.8万元，同比分别减少9.2%、23.9%、11.3%和上升35.4%。水上安全形势稳中趋好，死亡人数在国务院安委会下达的控制指标范围内。
(道路营运车辆和交通运输工程建设事故情况略)截至11月份底，共组织、协调搜救行动1981次；协调派出救助船舶7659艘次、飞机365架次；救助遇险船舶1963艘，其中1569艘船舶获救；救助遇险人员17596人，其中17003人获救，救助成功率96.6%。
(一)认真贯彻落实国发„2010‟23号文件精神，继续深化“安全生产年”等活动。
2011年，我部继续深入推进《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》(国发„2010‟23号)文件精神的贯彻落实，明确了重点工作任务，把强化交通运输企业安全生产监督管理、落实企业安全生产主体责任作为重点，到中远、中海、招商局、中交建设、中外运长航集团开展了调研，加强对央企安全生产工作的服务和指导，召开了2011年全国大型交通运输企业安全工作会议。制定了《交通运输安全生产和应急体系“十二五”发展规划》，下发了《交通运输系统继续深化“安全生产年”活动方案》(交安监发„2011‟107号)、《关于开展2011年交通运输“安全生产月”活动的通知》(交安委明电„2011‟6号)和《关于加强交通运输企业安全生产绩效考核的指导意见》(交安监发„2011‟432号)。建立完善了交通运输安全生产规章制度，制定了《交通运输应急管理规定》、《交通运输安全生产事故统计管理规定》、《交通运输部安全生产约谈办法》、《交通运输安全生产隐患排查治理统计报表制度》。加快推进企业安全生产标准化建设工作，印发了《交通运输企业安全生产标准化建设实施方案》(交安监发„2011‟322号)，就交通运输企业安全生产标准化建设工作做了部署，正在制定达标标准、考核办法、考评程序和考评人员管理办法等。
(二)坚决贯彻国务院常务会议精神，深化安全生产隐患排查治理。
今年以来，我部认真贯彻国务院16。
5、16。
7、173次常务会议精神，多次召开部党组会、部务会、安委会会议及时传达贯彻国家的决策部署和中央领导的重要指示精神，对交通运输安全工作进行部署。召开了两次全国交通运输安全生产紧急电视电话会议和道路客运、桥梁隧道、水路“四客一危”等现场座谈会，对安全生产隐患排查整治、遏制重特大事故发生进行了重点部署。认真开展了交通运输安全隐患专项排查整治活动，重点对道路长途客运、桥梁和水路“四客一危”、城市轨道交通等领域进行了安全隐患排查治理。部组织开展了20项安全生产检查督查，并在9月份组织开展了省际间安全生产隐患排查治理互查活动。
今年以来全国交通运输系统共有28746人次参加安全隐患排查，出动船舶19176艘次，出动车辆143591辆次，共检查了4500多个客运站，8.7万多辆客运车，1600多座重点桥梁，2400多个渡口，2100多家危险品运输重点企业，共自查排查安全隐患约296.5万项，整改率达95.3%。
(三)注重解决交通运输安全生产存在的突出问题，扎实开展“打非”和专项治理行动。
针对交通运输安全生产工作实际，我部注重把解决交通运输安全生产存在的突出问题作为保障安全生产稳定的重要内容。一是贯彻落实《国务院安委会关于开展严厉打击非法违法生产经营建设行为专项行动的通知》(安委明电„2011‟7号)精神，下发了《关于开展严厉打击非法违法生产经营建设行为专项行动的通知》(交安委明电„2011‟5号)，从4月初至9月底在交通运输系统部署开展了严厉打击非法违法生产经营建设行为专项行动，交通运输系统共查处各类非法违法经营建设行为6.5万多起。二是开展了道路货运超载、长大隧道、钢管拱桥、砂石船运输、渡口渡船安全管理、消防“防火墙”、“清剿火灾”、平安工地、防坍塌等专项整治行动，今年我部组织了全国公路水运工程“平安工地”建设推进会，总结“平安工地”开展以来好典型、好做法，部署下一步工作。三是与公安部、国家安监总局联合部署了道路客运隐患整治专项行动，严厉整治客运市场秩序和客运车辆通行秩序。四是深入研究水路运输易流态化固体散装货物安全对策措施，并出台了水路运输易流态化固体散装货物安全管理规定。
(四)强化预防预控，确保重点时段和重点工作任务期间交通运输安全生产稳定。
年初，我部在认真分析交通运输安全生产面临形势的基础上，针对今年的重点时段、重点工作任务以及可能出现的突出问题，有针对性地提出了超前防范措施。一是全力做好春运期间安全生产工作，下发了《关于切实加强当前交通运输安全生产工作的紧急通知》(交安委明电„2011‟1号)，春运期间的安全生产形势较去年明显好转。二是及时部署汛期、台风期间的安全生产工作，下发通知部署防汛防台措施，并认真落实，取得较好的效果。三是提前部署了国庆等假日期间交通运输安全生产工作，重点强化了长途客运、城市客运、渡船渡口、危险品运输等方面的安全监管。四是全面完成了深圳大运会交通运输安保工作。
(五)加大安全生产投入，不断提升安全和应急保障能力。
一是农村公路安保工程建设加快。截至今年11月底，共投入资金24.3亿元，完成了2.7万公里的农村公路安保工程建设。二是大幅增加了公路危桥改造和治理投入，共投入资金120亿元，改造危桥4277座。三是投入了2.5亿元用于各类应急抢险，投入2.48亿元建设船舶应急设备库，12个在建项目中有10个项目即将完成。四是投入10.83亿元用于安全监管、救助船舶和基地建设，购买、建设监管救助船舶16艘、飞机10架、指挥车30辆。地方各级交通运输主管部门也加大了投入力度，加强应急运输能力建设，配备了应急运输和救援装备设施。五是交通运输安全监管与应急信息化建设步伐加快。全年共安排资金1.93亿元，水上安全通信开始建设国际海事卫星第四代星北京关口站，道路运输的重点营运车辆动态信息公共交换平台建设即将完工。依靠现代科技手段，强化对路网、通航水域、重点桥梁、长途和旅游客运、危险品运输车船的动态监管和管理。长途客车、旅游包车和危险化学品运输车辆基本安装了自动行车记录仪。
第一，安全生产工作必须统一到党中央、国务院的决策部署上来。安全生产工作事关人民群众生命财产安全，事关改革开放、经济发展和社会稳定大局，事关党和政府形象和声誉。党中央、国务院一直高度重视安全生产工作，特别是今年多次就安全生产工作作出了重要指示、批示。我部坚决贯彻落实党中央、国务院决策部署，结合交通运输安全生产工作实际，注重抓好各项工作落实。
第二，安全生产工作必须放在首要位臵。交通运输安全生产是我国安全生产工作重要组成部分，是交通运输事业发展的前提和基础，如果安全得不到保障，交通运输的一切工作就无从谈起，安全生产工作只有起点没有终点、只有责任没有荣誉，必须把安全放在各项工作的首要位臵，时刻绷紧安全生产这根弦。
第三，安全生产工作必须抓好责任落实。交通运输安全生产工作点多、线长、涉及面广，保障任务繁重，工作责任重大，必须做到安全生产工作目标明确、职责明晰、责任落实到位。
第四，安全生产工作必须立足基层夯实基础。安全生产工作的源头和着力点在基层、在一线，而保障安全的关键在于基础扎不扎实，必须将安全生产工作的关口前移、重心下移，不断夯实安全生产工作基础，把切实做好基层基础的安全生产工作作为重中之重。
第五，安全生产工作必须加大投入。必要的人财物投入是做好安全生产工作的重要条件，必须进一步加强安全生产基础设施装备的建设，不断提升安全应急救援能力，完善安全管理手段，加快安全生产科技应用，加强人员队伍建设，有效提高保障交通运输安全生产的综合实力。
一是安全意识不强。部分单位企业没有牢固树立安全发展的科学理念和“安全第一”的意识，对安全生产工作不重视，思想认识不到位，不能正确处理经济效益与安全生产的关系。一些船员综合素质和职业道德欠缺，责任心不强，守法意识差，不遵守航行值班规定，造成事故发生。部分长途客车驾驶员安全意识淡薄，疲劳驾驶、超速超员现象时有发生。部分交通基础设施施工单位项目管理人员安全上岗证持证率不高，项目合同履约不够严格，现场管理人员和技术人员不能坚持常驻现场，不利于安全生产管理。
二是安全基础不牢。部分省份农村道路安保工程欠账多，危桥大量存在，由于地方配套资金匮乏，导致一些地区农村道路安保工程进展缓慢，危桥整治乏力，给交通运输安全生产带来严重隐患。在一些地区，基层安全监管仍然存在一些薄弱环节和漏洞，打击非法违法不力，非法违法从事渡运、砂石运输等行为依然存在，农用车船非法载人导致的事故还时有发生。公路治理工作进展不平衡，今年因超限超载导致的桥梁垮塌事故呈上升势头，对公路桥梁以及交通安全构成了很大威胁，一些地区路面执法力度减弱。部分企业(车主、船主)安全生产主体责任未落实，一些企业和车主、船主受经济利益驱动，不顾安全条件超能力运输、设备带病运转、冒险航行、违章指挥、违章作业等现象依然存在。部分航运企业对运输船舶存在代而不管的现象，部分道路运输企业实行营运客车承包、挂靠的管理模式，未能履行安全生产管理责任。
三是安全保障不足。近年来，在党中央、国务院领导和有关部门的关心支持下，我部着重加强了道路水路安全监管和应急救援救助能力建设，重点区域的安全监管和应急救援能力得到了显著提升。但现有的监管和应急救援装备设施难以有效适应交通运输快速发展的需求，总量不足、分布不均和现代化手段缺乏等矛盾比较突出，应对重特大灾害和事故能力较弱，资金投入和经费保障存在缺口。海上远距离、抗风等级高的巡逻船艇、救助船艇仍比较缺乏，内河水域监管设施设备仍比较陈旧落后，难以实施有效监管和救助。
2012年交通运输安全生产工作基本思路为：深入贯彻落实科学发展安全发展的理念，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，以贯彻落实国发„2011‟40号文件精神为重点，以强化“双基(基层、基础)”建设为切入点，围绕交通运输安全生产和应急体系“十二五”发展规划的目标，进一步促进交通运输安全生产形势持续稳定好转。重点做好以下各项工作：
一是坚决贯彻落实《国务院关于科学发展安全发展促进安全生产持续稳定好转的意见》(国发„2011‟40号)文件精神，对交通运输系统安全生产工作进行部署，抓好各项工作的贯彻落实。同时结合国发„2010‟23号文件精神，重点强化“两个主体责任”的落实。
二是继续深入开展“安全生产年”、“安全生产月”以及“双基”建设等活动。制定活动方案，下发2012年安全生产工作要点，切实抓好2012年各项工作的落实。召开全国交通运输安全生产工作会议和交通运输大型企业安全工作会议。三是加强安全生产规章制度建设，制定并下发交通运输安全生产重大隐患挂牌督办制度、安全生产责任追究制度、企业安全生产“黑名单”制度，建立完善安全生产事故约谈机制，组织制定《交通运输安全生产监督管理办法》。
四是加快推进交通运输企业安全生产标准化建设工作。制定《交通运输企业安全生产标准化考评管理办法》、《交通运输企业安全生产标准化标准》以及考评程序、考评机构和考评人员管理办法等配套规定。尽快启动客运企业和危险品运输企业的标准化建设的达标工作，积极推进交通运输安全生产长效机制建设。
五是切实做好重点时段、重点领域的安全生产工作。部署好节假日、重大活动和冰冻雨雪、寒潮大风、大雾、防汛抗台等极端天气下的交通运输安全生产工作，特别是做好元旦、春节、春运、“两会”期间的交通运输安全生产工作。重点加强水上客运、道路客运、危险品运输、轨道交通、桥梁隧道等领域的安全生产工作。
六是继续组织开展隐患排查和“打非”等专项治理工作。继续部署开展交通运输安全生产隐患排查，加大隐患治理工作力度；针对交通运输安全生产薄弱环节，继续开展“打非”、道路客运、砂石船运输、治理超载等专项活动。
七是加强全员的培训教育，提高从业人员的素质和能力。进一步加强对驾驶员、船员、施工作业人员等一线重点岗位人员以及安全生产管理人员的安全意识教育和实操技能培训。