光阴的迅速，一眨眼就过去了，很快就要开展新的工作了，来为今后的学习制定一份计划。因此，我们应该充分认识到计划的作用，并在日常生活中加以应用。那么下面我就给大家讲一讲计划书怎么写才比较好，我们一起来看一看吧。
工作计划类型做篇一
目标值一栏主要是明确各个考核指标的衡量基准，包括下限值、标准值和上限值。
下限值是该考核指标不可容忍值，也就是说，低于该值，则企业没有盈利。一般建议为标准值的80%-90%，下限值考核得分对应60分或0分；标准值为目标值的100%，对应考核得分为100分，是完成该目标的满分标准；上限值，是在满分基础上的挑战，一般为标准值的110%-120%，可以在100分的基础上得到加分，一般会设上限，建议120分为上限。也有的企业鼓励员工极致追求超越，取消了上限。
目标值的确定需要考虑历史数据，在历史数据基础上进行提升。如果没有历史数据，那么需要估算数据，一个模糊的数据，总比没有数据强。然后在此基础上建立数据收集系统，形成历史数据，一段时间以后在对历史数据进行调整。
经常听到管理者抱怨，“没有数据，数据不好收集，是不是可以不设该指标？”我的回答是要设，一定要设，不能因为现实的一点困难，忘记了我们前进的方向，忘记了我们的目标。
目标与现实的本末关系需要明确，无论现实多么困难，不能忽略了前进的方向。企业需要在目标的引领下，去超越历史，比只设一些大家都能做达成的指标强得多。毕竟考核的最终目的是帮助企业持续提升，而不是为了打分而打分。
另外一个问题是，人们倾向于制定高目标值，持有这种思想的人认为如果把目标值提高，即便员工没有完成，仅仅完成到80%，企业也达到了预期目标。实际上，这种思维陷入了一个怪圈，认为绩效是员工在压力下高效工作所取得的成果。绩效考核的确能给员工带来压力，因为绩效背后是激励。但是，仅仅有压力而没有方法，员工同样是无法获得高绩效的。
所以，并非是给员工制定了高目标值，员工就可以获得高绩效。高绩效仍然来自管理者和员工的共同工作，来源于管理者对员工的辅导，来源于双方对障碍的认识，来源于共同的行动计划。
经常，企业在绩效考核中会面临一个现实问题-绩效考核指标无法有效分解给员工。员工经常和经理争论考核指标是否合适，目标值是否合适，经常双方为此争论不休，没有最终结果。
那么，该如何分解考核指标呢？当员工不接受高目标值该怎么办？下面的思考框架可以参考。
工作计划类型做篇二
现在，绩效考核指标的量化是一个趋势，很多企业都在这方面做了很深的研究，而且企业越来越追求量化。能把绩效考核指标量化是个好事。但是， 并非所有的考核指标都能量化，甚至，有很多重要工作根本无法量化到位。
我对绩效管理的定量与定性的观点是：定量为基，定性为王。实际上，定量是进行考核的基础，定性才追求的方向，无论企业如何定量，最终都要归到完成、超越、卓越等定性层面。最近正在流程的“okr”目标管理法也是在倡导目标的定性价值和关键成果的定量基础。
一般，考核数据由第三方提供，以体现公平公正。但在实际的实施中，也经常发现，有些数据的确无法从其他部门提供，也不要太过勉强。毕竟，信任是一切工作的基础。企业要体现出对各个经理的信任，经理也在考核中不断修炼自我，提升自我。
绩效考核需要考核表作为工具，经理不能为了填表而填表，一定要搞清楚，填表究竟是为了什么，如何填表才更符合绩效管理的理念.
工作计划类型做篇三
短语是由词和词构成的，短语可以作为句子成分;大多数短语加上一定的语调就可以成为句子。
词和词构成短语，形成一定的结构关系和短语成分：
1.并列短语：由两个或两个以上的名词、动词或形容词并列组成，词和词之间是平等的联合，没有轻重主次之分。
例如：报纸杂志、老师和同学、雄伟壮丽、唱歌又跳舞、调查研究、光荣而艰巨
2.偏正短语：由名词、动词或形容词和在它们前头起修饰限制作用的词组成。其中名词、动词或形容词是中心语，修饰句词的词语是定语，修饰动词、形容词的词语是状语。定语、状语与中心语的关系，是偏和正的关系。定语用“( )”表示，状语用“[ ]”表示，中心语不标符号。
例如：(汉语)语法、(祖国)大地
[完全]相信、[小心]翻阅、[更加]坚强、[多么]伟大
3.动宾短语：由动词和它的宾语组成。宾语在动词之后，是动词的支配成分，表示动作行为的对象、结果、处所等。
例如：吃晚饭、盖房子、住石洞
有的动词(如“给、送、教、告诉”等)可以带两个宾语。这样的宾语叫双宾语。离动词近的叫近宾语，离动词远的叫远宾语。
例如：给我笔、教你一首歌
4.补充短语：由动词或形容词和补语组成。补语在动词或形容词之后，对动词或形容词起补充说明的作用。建议将动词、形容词和补语组成的短语称补充短语。这样，补充短语分为两类，一是动补短语，一是形 补短语。补语用“〈 〉”表示。
5.主谓短语：由主语和谓语组成。主语在前，表示陈述对象;谓语在后，表示陈述的内容。主语、谓语之间用“?”标示，“?”之前是主语，之后是谓语。
例如：红旗?飘扬、天气?好
迷人的秋色--一派迷人的秋色--好一派迷人的秋色
走进来--急急忙忙走进来--神色慌张、急急忙忙走进来
另外，介宾短语、的字短语等也很常用。
介宾短语如：从今天(开始)，向我(走来)，对学校的情况(很熟悉)等。
的字短语如：男的(排左边)，大红的(是牡丹)。
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工作计划类型做篇四
绩效考核的时候，首先要明确绩效周期内的关注重点是什么，也就是通常所讲的kpi（关键绩效指标）。看似简单的几个考核指标，实际得到这几个指标的过程非常复杂。总体上可以分为四步：
第1步，明确整个组织未来1-3年的战略目标
这会用到战略地图的概念。所谓战略地图，是指企业谋划战略目标的思考路径。从四个方面衡量，分别是财务层面、客户层面、内部流程层面、学习与成长层面。这其中，最为核心的是客户层面，企业如何看待客户，如何为客户提供差异化的价值主张，如何培养客户的忠诚度，形成持续购买，是形成战略地图的核心关键。
当理顺了客户价值主张之后，向上形成财务层面目标，向下形成内部流程层面目标。最后，特别要提的是，学习与成长层面是支撑整体目标的基础，所有的战略目标最终都落实到“无形资产”，落实到组织氛围、人力资本价值和信息化程度等方面。
现在企业的竞争越来越从有形竞争转向无形竞争，从企业与企业间的竞争，从产品与产品间的竞争，转向部门与部门间的竞争，转向人力资源与人力资源间的竞争。因此，在设计战略地图的时候，人力资源、信息资本与组织氛围也非常关键，需要关注人力资源对战略支撑性。
图1是战略地图的经典模型，要想把战略地图应用好，深刻理解这个模型非常重要。
当战略地图明确后，组织未来1-3年的战略重点就明确了，这就是战略目标体系。图2 是我为一家农药化工企业绘制的战略地图，供读者参考，后面我会专门写文章解读这个战略地图。
第2步，根据确定的战略目标制定相应的行动方案，进行战略举措分解。每个战略目标对应1个或多个行动方案，这些行动方案进一步诠释了战略目标的可行性。表2是某企业的战略举措分解表示意表。
第3步，针对每个行动方案提取衡量指标。每个行动方案对应一个或多个考核指标，这些指标就是我们业绩合同上所体现的考核指标的来源。表3是某企业的绩效指标库示意表。
第4步，根据原则提取关键绩效指标，列入业绩合同。这就是绩效计划的成果部分了。这一步的完成，标志着绩效计划的完成，开始进行绩效实施环节，管理者对员工的绩效指标进行持续性关注，帮助员工提升能力，掌握知识，完成绩效目标。
工作计划类型做篇五
（1）公司财务部库存现金控制在核定限额内，不得超限额存放现金。
（2）严格执行现金盘点制度，做到日清日结，保证现金的安全。现金遇有短款，应及时查明原因，报告单位领导，并要追究责任者的责任。
（3）不准用“白条”入帐。
（4）不准私人挪用、占用和借用公款现金。
（5）到公司以外金融机构提取或送存现金（限额1万元以上）时，需由两名人员乘坐公司汽车前往。
（6）现金出纳员必须严格和妥善保管金库密码和钥匙。
（7）现金出纳员要妥善保管金库内存放的现金和有价证券；私人财物不得存放入内。
（8）现金出纳员必须随时接受开户银行和本单位领导的检查监督。
工作计划类型做篇六
盘式制动器是最常见的一种刹车系统，盘式制动器以静止的刹车碟片，夹住随轮胎转动的刹车碟盘以产生摩擦力，使车轮转动速度降低的刹车装置。当踩下刹车踏板时，刹车总泵内的活塞会被推动，而在刹车油路中建立压力。压力经由刹车油传送到刹车卡钳上之刹车分泵的活塞，刹车分泵的活塞在受到压力后，会向外移动并推动制动块去夹紧刹车盘，使得制动块与刹车盘发生磨擦，以降低车轮转速。
盘式制动器还分普通盘式和通风盘式两种。通风盘式制动器是在两块刹车盘之间预留出一个空隙,使气流在空隙中穿过,有些通风盘还在盘面上钻出许多圆形通风孔，或是在盘面上割出通风槽或预制出矩形的通风孔，通风盘式刹车利用风流作用,其冷热效果要比普通盘式刹车更好。
盘式制动器优点
盘式制动器散热性好，连续踩踏刹车时比较不会造成刹车衰退而使刹车失灵的现象，反应迅速，制动力平均，排水性好等，盘式刹车系统的反应快速，可做高频率的刹车动作，因而较为符合abs系统的需求，并且盘式刹车没有鼓式刹车的自动刹紧作用，因此左右车轮的刹车力量比较平均，与鼓式刹车相比较下，盘式刹车的构造简单，且容易维修。
盘式制动器缺点
因为没有鼓式的自动刹紧作用，使盘式制动器的刹车力较鼓式的刹车为低，盘式刹车的来令片与刹车盘之间的摩擦面积较鼓式刹车的小，使刹车的力量也比较小，手刹车装置不易安装，有些后轮使用盘式刹车的车型为此而加设一组鼓式刹车的手刹车机构(盘鼓式刹车)，盘式刹车磨损较大，致更换频率可能较高。
2.鼓式制动器
鼓式制动器算是最早应用在车辆上的刹车系统，制动鼓安装在车轮上并随车轮一起转动，里面安装有刹车片，在刹车时，刹车活塞会向外推动刹车片与制动鼓产生摩擦，达到制动的效果。
鼓式制动器优点
鼓式制动器结构简单，制造成本较低，大多都应用在低端轿车的后轮或者是大货车的刹车系统上，刹车力大，很多人以为鼓刹刹车效果不好，其实不全对。
鼓式制动器缺点
鼓式制动器比较大，但是热衰减明显，散热差，由于制动工作机构是封闭在制动鼓内的，制动鼓在受热膨胀之后与刹车片的接触面会变小，连续刹车之后热量无法快速散掉，影响制动效率，所以，如果不是长时间制动的话，鼓式刹车还是有一定优势。
3.陶瓷制动器
由于成本高，陶瓷制动器广泛应用在超级跑车上，无论是在制动性能还是散热性方面，陶瓷刹车盘都比普通钢制刹车盘优异很多，其使用寿命是普通钢制刹车盘的四倍，陶瓷制动器是在1700度高温下碳纤维与碳化硅合成的增强型复合陶瓷，陶瓷刹车盘不会生锈，几乎没有热衰减，制动力强等等优势。
如今市面上鼓式现在逐渐被盘式取代，原因就是散热不好，制动力不强，什么自增力式双向领蹄式什么的都是浮云，现在市面上之所以还有鼓式的存在，最大根本就是其价格低廉，多用于微车。