通过这段时间的努力，我理解到成功是付出和坚持的结果。接下来，小编为大家整理了一些写心得体会的技巧和要点，希望能对大家的写作有所帮助。
年部队驾驶警示教育心得体会
展，听取了服刑人员现身说法。这些犯罪人员，他们许多都是国家机关干部，都曾经身居领导岗位，曾经有好的工作环境、较高的收入、幸福的家庭，曾经为国家和人民做出过一些工作成绩、深受领导和同志们的信任而被委以重任，然而却在金钱利益的诱惑下迈出了罪恶的一步，把自己送进了监狱大门。他们辜负了领导和同事的信任，也让自己陷入了心灵的泥淖。他们因为贪污或挪用公款，造成了国家财产的损失而要面对漫长的刑期。高墙隔开的是自由，不再是美丽的蓝天;电网拦住的是一颗颗已经失去自由的心，是被禁锢的身体。服刑人员的现身忏悔和参观，使自己真切体会到了监狱高墙与现实的反差，一幕幕、一出出，触目惊心;一声声、一句句，发人深思，受益非浅，感慨良多，极大的震撼了我的心灵。
作为一名党员干部，我将牢固树立全心全意为人民服务的思想观念，不断反省自己，慎独、慎微、慎权、慎欲，做到自警、自省、自重、自律，居安思危，兢兢业业，恪尽职守，堂堂正正做人，老老实实工作，提高拒腐防变能力。通过警示教育，在今后工作中我要做到：
一、要加强。
学习。
提高拒腐防变能力。
只有不断加强学习才能提高自身素质和能力，不学习思想就无法进步，能力就无法提高，领导方法就无法改进。活生生的事实还告诉我们，不学习，思想就得不到改造，欲望就容易膨胀，就拒绝不了诱惑，一遇到诱惑就容易乱了方寸，就容易被诱惑的绳索绊倒。“以史为镜，可以知兴替;以人为镜，可以知得失”。因此，在价值观上，我们也必须要有一个明确的认识，要时刻按照社会主义市场经济法则办事，既要讲贡献，也要讲回报，树立正确的价值观。要不断提高自身决策水平和执政能力，把握时代脉搏，时时刻刻与党中央和上级保持一致，求真务实，与时俱进。自觉实践过好权力利益关、思想道德关、监督管理关和廉洁自律关，要时时注重学习，处处加强世界观、人生观和价值观的改造，加强党性修养，不断增强廉洁自律意识和拒腐防变能力，从思想深处筑起党纪国法和道德意识防线。
二、要坚定信念。
始终坚定共产主义和有中国特色的社会主义的理想和信念，是共产党员的立身之本。党员领导干部丧失了理想信念，就会失去精神支柱，失去灵魂。腐败分子之所以走上犯罪的道路，究其原因，就是在市场经济大潮中，少数领导干部在金钱、官位、名利的诱惑下，放弃了对世界观的改造，放松了对自身的要求，出现了“只讲实惠，不讲理想：只讲索取，不讲奉献：只讲钱财，不讲原则”等现象。在市场经济的形势下，只有自觉地进行世界观、人生观和价值观的改造，坚定自己的信念，牢记为人民服务的宗旨，坚持立党为公、执政为民，提高自我约束能力，提高自我警省能力，坚决抵制市场经济条件下物欲横流的诱惑，过好权利关、金钱关、人情关，才能经受住各种考验，抵御住各种诱惑，立于不败之地。
三、要以案为鉴。
既提高了自己的认识水平又从反面教材中汲取了教训从点点滴滴处严格要求自己。
四、要以身作则，作好表率。
在清正廉洁、勤政为民方面，要求大家做到的，自己首先带头，做到心不贪、手不长、嘴不馋，忠实地代表人民利益，自重、自省、自警、自励，经得起权力、金钱、美色的考验，在拜金主义、享乐主义和极端个人主义的侵蚀面前一尘不染，一身正气。对以权谋私的违纪现象决不姑息迁就，敢于动真碰硬。党的光辉形象靠党员的共同努力来增彩，党的利益需要我们大家来共同维护。我将以此警示自己，防微杜渐，警钟长鸣，牢牢树立执政为民，做到常思贪欲之祸，常除非分之想，常修为官为德，常记公仆本色，真正做到上不负党，下不负民。
通过4月14日的警示教育学习，我深有感悟，大量的领导干部____堕落事例表明：不求新知，不思进取，放松世界观和人生观的改造，必将走向人民的方面，最终也会毁了自己。而从小事做起、从日常做起，不断加强学习，提高自身政治理论水平、精神境界和政治素质，是拒腐防变的一个重要途径。
一是要进一步加强政治理论学习，加强党性修养，坚定理想信念。要认真吸取____案件教训，带头学习和实践“三个代表”重要思想，注重世界观的改造，坚定理想信念，坚持党的宗旨，增强党的观念。要活到老，学到老，改造到老，自觉把党和人民的利益摆在第一位，时刻牢记“两个务必”，常修为政之德，常思贪欲之害，常怀律己之心，不断锤炼自己的意志、品质和作风。要珍惜党和人民赋予的权力，珍惜多年努力的成果，把精力最大限度地用在为党的事业和人民群众的利益而勤奋工作上，做一个纯洁的人、高尚的人，做一个党组织和群众信得过的人。
二是要恪尽职守，勤奋工作，做到执政为民。要自觉克服“官僚主义、自由主义”的侵袭，努力实践全心全意为人民服务的宗旨，坚持党的群众路线。要自觉克服一切私心杂念和进取心不强的问题，充分认识肩负的职责，振奋精神，不辱使命，克服困难，勤奋工作。要深入贯彻“三个代表”重要思想，正确对待手中的权力，坚持立党为公、执政为民，做到权为民所用，情为民所系，利为民所谋，自觉地为民尽责，为党分忧，真正为人民掌好权，用好权。
三是要从严要求自己，廉洁从政。要严守党纪国法，自觉抵制拜金主义、享乐主义和个人主义的侵蚀和影响，时刻自重、自省、自警、自励，保持高尚的精神境界。保持艰苦奋斗的优良传统和作风，历行勤俭节约，反对铺张浪费。要自觉接受党组织和群众的监督，主动接受批评，从根本上防止和杜绝____问题的发生。
高尚的人格，美好的操守，坚强的政治素质，刚正不阿的凛然正气，都不是天生的，而是一种积累，在长期的学习和实践中锻炼培育而成。不学理论，不知历史之进程，事业之伟大;不学科学，不知天地之壮阔，气象之万千;不学古今贤达，不知人格之高洁，不懂高山仰止，景行行止。所以我们必须勤奋上进，加强学习，努力成为一个高尚的、有道德的人，时刻注意端正思想作风，提升思想境界，切实做到为民、务实。
随着信息技术的飞速发展，部队对军事信息资源及其信息技术的需求越来越大，信息安全问题也随之凸显出来，加强军事信息安全工作迫在眉睫。
当前，一些官兵对信息安全工作还存在着模糊认识，有的在信息传递上明密界限不清，密件明发、在非保密电话上谈论涉密问题、不分场合地点使用手机、涉密电脑上互联网、涉密计算机随意外修等等;还有些单位网络信息安全装置形同虚设，内部网络保密防护不力;有相当一部分官兵的信息安全知识十分缺乏，在计算机和网络的使用中，重建设、轻防护、重交流、轻保密，使信息安全工作存在巨大的安全隐患。特别是由于一些单位监督执行措施不力，致使有关保密法规制度流于形式，违反保密规定的现象时有发生。千百年来，保密作为一种军事管理活动，主要靠经验和行政措施来实施。当今世界，窃密与反窃密的较量，已经成为高技术的抗衡。构筑信息安全保密屏障，严格的行政手段仍然是完全必要的，但仅此已难以满足需要，必须综合运用行政、法律和技术等多种手段实施系统防护。
引入现代保密理念，不断推进工作机制创新。当前，应该着重围绕提高保密预防能力和泄露处置能力，在保密管理、技术应用、监督检查、责任追究等方面，研究建立顺畅高效的工作机制，努力提高工作成效。并促进信息的交流与共享。应该进一步突出重点，有效利用保密资源，确保重要核心秘密的安全。
确保部队军事秘密安全。
通过保密教育，使我更深刻理解了加强信息工作的重要性。随着信息化进程的不断加快，信息安全问题也越来越突出。信息安全关系到国家的政治安全、军事安全、经济安全、科技安全和社会安全，关系到改革开放和社会主义现代化建设事业的兴衰成败，党中央、国务院在部署全国信息化建设中，把信息安全工作提上了战略地位，指出要一手抓信息化建设，一手抓信息安全保障工作。
小时候我们看《鸡毛信》中的少年想尽办法把情报送达，《红灯记》中的李玉和一家为了保护游击队的密电码，更是前仆后继的走革命道路。革命先烈用生命和鲜血向我们证明了保守机密，维护民族和党的利益高于一切!如今，通讯发达之神速令人惊叹，真可谓：一机在手可知天下之事。随着电脑入住百姓家庭，网络世界向人们打开了互通有无，共享彼此信息的便利条件，这就意味着涉及计算机中的信息对所有用户都是公开的，显示器的辐射最强，稍加改装的普通电视机，在30米内就可以接收到正在工作的计算机显示屏上的信号。有关情报传递的途径已今非昔比，一些窃密分子仍然可以通过运用“黑客”程序等各种技术手段，窃取网络内计算机系统的秘密信息，所以，工作的涉及面也是非常之广。
通过学习使我对于工作的重要性有了更深刻的认识，本人有以下几点体会：
一是纠正错误认识，提高保密意识。要从思想上深刻认识新形势下工作的极端重要性，言行上逐步养成保密习惯。在现今经济高度发展和信息高速流通的条件下，对工作的复杂性和艰巨性有足够的思想准备，始终保持高度的政治敏锐性和警惕性，把工作作为保障改革开放、促进经济发展、维护党和国家安全的一项重要工作抓紧抓好。结合一些泄密教训来看，那些泄密责任者并不是不知道做好工作，而是源于保密意识淡薄而产生了一些错误的认识，例如单位内部人员都知道的事情就算不上秘密、将秘密告诉给关系较好的人员谈不上是泄密等等。因此，在下一步的工作中，我将进行自我反思，查找自己对工作中存在的错误认识，坚持做到不该说的不说、不该看的不看、不该听的不听、不该问的不问。
的学习和执行，坚决不让外界传输媒介接触工作。要将保密知识学习贯穿于部队工作、生活、学习的始终，提高保密意识，切实做到业务工作到哪里，工作就跟到哪里。要进行经常性保密教育，增强保密意识，提高保守国家秘密的自觉性。注重对自身素质的培养。随着高科技的迅猛发展，计算机、互联网在生产和生活中的广泛迎用，对自身素质的要求也迎该进一步提高，思想观念和知识结构都亟待更新，适迎新的形势，挖掘自身潜能，提高自身的素质。重视对基础理论的研究，确保专业知识精深。努力学习科技知识，进一步提高管理水平，掌握新技能。的关系显得越发密切。特别是因计算机的广泛迎用而造成失密、泄密的事件十分频繁。在日常。
工作。
中，计算机被广泛迎用，其中存在的泄密问题也是有目共睹的，因此存在很大的安全隐患。除了硬件方面存在劣势外，软件也问题很多，病毒感染，通过电子邮件等方式将病毒输送到涉密计算机上，造成整个网络瘫痪，涉密数据全部丢失或传输出去。因此要求我们加强保密管理，在管理上狠下功夫，用管理来弥补硬件上的不足。确保不发生“一机两用”的事
故。
四是加快。
知识。
更新，增强防范能力。信息化发展步伐的加快，在无形中也工作也提出了更高、更严的要求。当前，信息化发展速度明显加快，如果从事信息管理工作的人员不能加快知识更新，不仅是会被工作所淘汰，更重要的是在面对犯罪分子利用网络入侵时，便会显得束手无策。所以，在今后的工作中，我将会不断以信息化发展趋势为指引，加快对新知识、新技术的吸收，在工作中筑起一道牢不可破的“防火墙”。
新的形势给工作带来了新的挑战，工作面临的形势十分严峻，我们决不能掉以轻心，必须保持清醒和冷静，认清工作的重要性，把工作做的更好，为工作顺利开展和进行提供保障。
部队驾驶员警示教育心得体会
为进一步加强安全管理，强化驾驶员安全责任意识，规范驾驶人员的道路交通行为，近日，万良交警中队对辖区内的机动车驾驶员进行了一次交通安全警示教育培训，有效提高了驾驶员的安全意识和交通法制观念。
培训会上，中队队长通过一桩桩真实的交通案例和一个个惨痛的教训，对当前万良辖区的道路交通安全形势、道路交通安全法的有关规定，增强安全意识与事故预防及处理、自救、车辆的年检等情况进行了详细地讲解，真正使每一名参训人员入脑入心，切实起到警示教育作用。
培训会上，参会人员一致表示：要做一名遵纪守法的文明驾驶员，始终把行车安全放在第一位，精通车辆故障的判断和处置，杜绝盲驾、酒驾、毒驾、不按信号通行、不按线路行驶、涉牌涉证、机动车乱停乱放等违法行为，特别是雾霾、雨雪、低温、冰冻等恶劣天气条件下不得强行出车，并做好车辆维修保养工作。
近日，个旧市交警大队车辆管理所组织个旧市持有a1、a2、a3、b1、b2准驾车型驾驶证并有违法记分记录的驾驶人员进行了安全警示教育培训。
市公安局交警大队车管中队中队长高松表示，根据公安部《加强机动车驾驶人管理指导意见》、《关于进一步严格大中型客货车驾驶人审验工作的通知》及《云南省加强机动车驾驶人管理工作实施意见》要求，自20xx年5月1日起，凡是持有a1、a2、a3、b1、b2准驾车型驾驶证的驾驶人，每年须办理审验。
当天，个旧市共有64名持有a1、a2、a3、b1、b2准驾车型驾驶证并有违法记分记录的驾驶人员参加了这项警示教育活动。为了更好地让有违法记分记录的驾驶人员深刻地认识到违法驾驶的危害，车管所的工作人员给他们发放了安全宣传单，播放了交通安全宣传片，并以一幅幅真实的事例图片进行了警示教育。
赵勇祥、王文超两位被记分的驾驶员纷纷表示，通过警示教育活动，清楚地认识到自己的行为所带来的巨大隐患，今后在驾车过程中，一定要遵守交通法规，自觉维护交通秩序，做到不酒后驾车、不超速行驶、不疲劳驾驶，做个文明的驾驶员。
高松表示，这项规定在今年5月1日起正式执行，警示教育活动是第一次举办。目前，凡是持有a1、a2、a3、b1、b2机动车驾驶证的驾驶员每年都必须进行审验。在审验过程中如果发现驾驶员有违法记分行为就必须参加警示教育。参加警示教育合格后，凭此合格证明才能参加年度审验。如果驾驶员不参加年度审验以及有违法记分行为的驾驶员不参加警示教育，驾驶证将会被系统自动注销。他说，这是一项强制措施，希望广大驾驶员能自觉遵守这项新的规定，积极提高自身的交通安全意识。
“驾驶员集中安全警示教育非常重要，也非常有必要。其实这不是说着玩的，平时我们忙着开车在外面跑，自己学习毕竟不容易记住，通过交警把驾驶员集中起来进行警示教育，对增强安全驾驶意识能取到一定的警示作用。”参加学习的几位驾驶员谈了自己的感受。
自20xx年12月，我在昆明交通学院驾驶学校培训期间，先后学习和观看了《爱心托起蓝球女孩》、《流泪的花季》、《生命没有彩排》等内容。通过这些学习，一个个触目惊心的事实;一幅幅惨绝人寰的画面;一具具尸骨未寒的尸体;一个个支离破碎的家庭……惨不忍睹，刻骨铭心，使我深刻认识到安全是我们幸福的前提和基础，是社会稳定和发展的保障。
交通安全关乎生命，生命没有彩排。全世界过6分钟就有一人死于车祸，全世界每一分钟就有人伤于车祸，全世界死于车祸比世界大战死的还要多，而我国交通死亡事故是全世界第一，每天，都会有人命丧于那无情的飞奔车轮底下，成为交通安全路上又一个警示灯。车祸，让许许多多温暖的家庭支离破碎，让幸福在车祸中断送。一个个鲜活的生命在车祸中转瞬即逝，许许多多肇事司机在一失足间铸就了千古恨。触目惊心的数字，成千上万的亲人就在车祸的转眼间中沉浸在悲痛之中。
当因超速超载而引出的惨重的车祸;当想象他们丧失亲人时那悲痛欲绝的情景，谁还会不真真切切的感受到生命的可贵无处不在?违法超载(员)，为了一点蝇头小利和一时的方便便漠视了自己和他人的人身安全;超速行驶无视法律法规的要求结果酿成了大祸，酒后驾车，害人又害己，“杯中一滴酒，亲人两行泪”，连无辜的小学生都不能幸免遇难;由于法律意识淡薄，安全知识匮乏，无证驾车、违法超车会车、疲劳驾驶、操作不当、肇事逃逸等等交通违法行为导致的接二连三的交通事故一个个向我们涌来，一张张团圆的景象灰飞烟灭。
在血的教训的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一击。多一份小心，多一份关心，就会少一份灾难，少一份失望。珍惜生命，从我做起，为不再让亲友生离死别的场面再一次出现，不让交通事故无情地吞噬我们无辜的生命。我一定严格遵守各项交通道路交通安全法规法律，时刻以清醒的头脑掌握好手中的方向盘，控制好脚下飞旋的车轮，守好道路交通安全的第一道防线，不开霸王车、不违规超车会车、不无证驾驶、不疲劳驾驶、不酒后驾驶，不超载、超速，避免心存侥幸而给自己和他人留下终生的痛苦和遗憾。
毕竟，命大于天!
随着社会的飞速发展，生活、工作节奏也愈来愈快，汽车成了人们的主要工具，它给我们带来了前所未有的方便与快捷，在大家赞叹社会进步、享受社会进步的同时，它也给我们带来了灾难!
一幕幕悲惨的画面虽然只是在交通安全教育的宣传片中看到的，但我知道这一幕幕却是真实地发生着，而且悲剧还继续着。每天，这个世界上有多少人丧命于那无情的飞奔的车轮底下，有多少人因交通事故而失去自己宝贵的生命，有多少幸福美满的家庭妻离子散，家破人亡呢?“交通安全”这是全世界真切呼吁的话题，这大多数的车祸却都是由于肇事者无视交通法规而造成的。这一幕幕惨剧是可以避免的。
血淋淋的交通事故，永远提醒着人们千万不要忘记惨痛的教训，千万不能把生命当儿戏。短暂的一瞬间，肇事司机成千古恨，亲人们沉浸在悲剧之中，呼喊毫无意义，最后剩下的只有一辈子的悔恨和泪水，生不如死的痛苦。
上帝是公平的也是吝啬的，他只赐予每个人一次生命，所以我们必须珍惜。生活中交通安全与我们的关系是非常密切的，它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边，教育我们，劝戒我们。
人让车，让出一片温情，让出一片秩序;车让人，让出一片安全，让出一片理解。在这个世界上，只有人与车互相谦让，才能尽可能地避免交通事故的发生，减少死亡的人数，珍爱宝贵的生命。
身为交通人，耳闻目睹的车祸比比皆是，其犹如恶魔一般，无情地吞噬着人们的生命。今天又一次的道路交通安全警示，让我内心许久不能平静，引发了我对安全生产更多的思考。我不知能唤醒多少交通参与者的灵魂，能不能在心底再一次把这血泪警钟敲响。
“天有不测风云，人有旦夕祸福。”面对灾祸，人们往往会用这句俗话来宽慰自己。然而对于道路交通事故的发生，这就是一句极端不负责任的托词。我们知道每一起交通事故的发生都有必然的因果，人、车、路、环境和管理是决定道路交通安全与否的五大因素。从公司近几年安全生产管理的过程来看，围绕安全管理，制度措施的不断完善，宣传教育的不断强化，安全检查以及隐患排查的力度不断加大，为之我们做出了极大的努力，但安全生产绩效却不尽人意。认真的思考，个人之拙见，问题还是在人的因素上。
首先是安全生产的管理者。自安全生产“一岗双责”实施以来，应该说企业的每一位员工与安全生产都紧密的联系在一起，理应形成“心往一处想，劲往一处使，齐抓共管抓好安全生产”的一种氛围。但现实人浮于事的现象仍存在，突出的表现在部分一线的安全生产管理者上。几次对各站点安全工作的检查，发现的问题让人费解，一张督导表好似把工作搞成重填表轻督导，使得安全督导工作效果大打折扣。究其原因，个人认为还是我们老生常谈的责任心。
在安全生产中，员工的责任心，就是要尽心尽力地把自己岗位的工作做好，对企业的安全负责，对企业的发展负责!有了责任心，再复杂的工作也能将风险降到最低;没有责任心，再简单的工作也会险情重重;责任心强，可以及时发现和消除潜在的安全隐患;责任心不强，就会对工作漫不经心，有章不循，不负责任，其结果是简单平常的操作也会招致飞来横祸。为什么“领导磨破了嘴皮子，员工耳朵听出了茧子，却仍然出现了事故”?是什么原因?有时我不禁自问：我们在工作中有多少人会思考如何把工作做好，而不是简单的做了完事。
众所周知，企业的安全工作就像一根链条，哪一环薄弱就会从哪一环断开。俗话说，“千里之堤毁于蚁穴”，一个小小的失误都可能遭致重大安全事故。安全问题要当作“小题大作”来抓，而我们的安全工作常常处于一种外紧内松、虚紧实松、上紧下松的状态中，个别地方出问题，影响的却是整体。因此，我们应该清醒地意识到，我们在安全生产管理的方方面面都不能再有闪失了，只要稍有闪失，就可能保不住我们经营的成果，进而也就保不住我们员工手中的饭碗。这并不是危言耸听。面对严峻的现实，我们不能再掉以轻心了，特别是我们现场管理者更是责任重大。
要实现企业的安全，不能仅仅靠制度，更重要的在于每一个人要始终把安全工作作为自己的首要责任，心中始终存有安全至上的高度责任感和强烈的责任心。以安全为重，在管理中从严、从细抓好各项安全措施的落实。只有拥有强烈的责任心，一线的安全管理者才能够自觉学好业务，熟练掌握岗位技能，提高识别隐患的能力，增长应对突发事件的才干，避免“人在岗上、心在岗外”的懈怠行为，“凑合凑合完事”的敷衍行为，“偷懒省力、弃繁从简”的投机行为和“想怎么干就怎么干”的散漫行为。只有时刻保持高度的责任感和强烈的责任心，才能从根本上消除“人的不安全行为”和“物的不安全因素”，最大限度地减少安全隐患。
其次为驾驶员。近些年来，道路运输的安全性逐渐引起全社会的高度重视。道路运输行业是高风险行业，一旦发生安全事故，容易造成重大人员伤亡和财产损失。而从历年来的重特大道路交通事故看，驾驶员综合素质不高、安全意识淡薄、违法超速驾驶、应急处置技能不足等是造成事故的最重要因素。驾驶员的安全意识和行为是体现在其个体上，我们实施安全管理并不能完全把控，而只能对其施加影响，一味地强化对驾驶员的安全管理，对公司来说，我们是主动要安全，但对驾驶员而言则为被动接受。在现实的安全管理工作中，个人认为我们还需不断改进和完善对驾驶员安全管理。
第一，在安全教育培训和考核上。安全教育培训是提高驾驶员安全意识，控制、消除驾驶员不安全行为的有效手段之一。但现实中，由于在驾驶员文化素质等方面条件的限制，个人大胆估计90%的驾驶员都对目前采取的“填鸭式”、“说教式”等老一套培训教育方式深感厌倦，没有兴趣，根本不想听，往往是“左耳进右耳出”，课程听完了知识云散了，根本没有达到入脑入心的效果。所以，我们应在内容与形式上进行变化和创新，使之更直接、更直观、容易接受。比如采用视频教育，直观，视听效果好，驾驶人员一般都比较乐于接受;答题式，把安全生产法律法规、安全驾驶技术等内容，以填空、选择、简答、判断等题型的方式发给驾驶人员，让他们答卷，这样既能提高驾乘人员的安全理论知识，又能规范驾驶操作规程;讨论互动式，通过重、特大事故，违规违章操作造成的事故等为题进行事故原因分析、讨论，使广大驾乘人员在相互启发中思想得到统一，认识得到提高，缺点得到纠正等等。当然还有许多更好的方式方法，重要的是一定要使培训教育达到其效果。而培训效果的评价往往是我们容易忽视或做不到位的，这需要我们不断地去完善我们的评价体系，真正把培训教育的效果评价做好、做实，这样才能真正掌握驾驶员对安全的认知。
第二，把好驾驶员准入关。随着社会的发展，对营运客车驾驶员的要求越来越高，其安全行为直接关乎人民群众的生命和财产安全，关乎企业的生死。把好准入关，可以说是我们安全管理的一个重要环节，这在我们安全管理中是最具主动权的管理。目前，有限责任公司在严把客运驾驶员准入关方面，采取了一系列的措施和流程，但我们绝不能简单地按流程了事，而应强化做好每个环节的细微工作。比如，与驾驶员的沟通，要了解其对安全的认识，客运驾驶经历，家庭背景等;在审核资质上，身体条件、文化程度、驾驶资质和经历等都应有一较高的标准，认真审核;在岗前教育培训上，要从严考核学习态度、对培训内容的掌握程度、安全的认知度有无提高、驾驶技能水平等，在这方面，我们的安全管理人员有条件可以做好对驾驶员的评价。当然除此之外，我们还应正确看待“驾驶员难招”与安全的关系。客运驾驶员资源的匮缺是社会普遍存在的问题，在严把客运驾驶员准入关上，我们绝不能放松任何尺度，时刻警醒：客运驾驶员是我们实现安全的重要因素。
第三，在驾驶员安全管理中抓亲情互动。“亲情安全管理”是在安全管理工作中将严格标准与情感投资相结合，努力做到按规办事，以情感人，是把“家”的概念推行到安全管理的工作中去，在管理的过程中形成一种家庭式气氛，互相支持，互相尊重，互相理解。
在现实工作中，我们往往侧重于“严格执行”、“有错必究”，而忽略了“沟通”、“排忧解难”、“解决问题”，比如说一位驾驶员在行车过程中发生了交通事故，我们都会严格按照事故“四不放过”的原则进行从严处理，我们盯住的是“事”，是本次“事故”造成了多大影响?损失有多大?如何处理善后工作?而忽略了肇事者本人，我们是否考虑到驾驶员发生事故后的情绪、心态、家庭背景以及承受能力?亲情管理的最终目的是使从业人员在心理上彻底接受了错误的认识，在后一步的工作中主动避免重复性错误行为的再次发生。因此，作好亲情安全管理首先要严格坚持安全管理制度，这是作好亲情管理的依据和原则。只有在坚持制度的前提下进行亲情管理，才是使思想工作更具有说服力，才能对错误行为人本身在心理上即接受因错误行为所付出的经济代价，同时在心理上通过对行为后果的教育、反思，提高对安全管理的认知度和诚信性，在心理上彻底抵消因安全处罚所产生的憎恨、消极或抵触情绪，从而有利于安全管理工作的的持续深化和细化。
人在从事安全生产活动或安全管理工作中是第一主动的积极因素，尤其是我们运输企业中的安全生产管理人员，更应具备主动性、预见性和积极性。经历无数触目惊心的惨痛教训，全世界都为文明和进步付出了无数的生命和财产，虽然我们从事的风险极高的公路运输行业，随着时代和科技的进步，我们的车型在不断的更新，道路状况在不断的改变，人们对安全意识和安全法规的不断提高和学习，尤其是我们国家从上到下，都三令五申关爱生命、安全出行，采取了更多更科学的安全管理方法和措施，随经济和社会的进步，车辆密度越来越大，势必带来大量的交通事故和不可避免的经济损失，但我们只要严格遵守法律法规，认真履行各项规章制度，从辩证的观点来分析看待并处理问题，安全管理工作并非是谈虎色变的工作，用严谨、严格、严肃的工作态度对待安全管理，用法律、法规、制度来从事安全管理，通过不断的排查、梳理来消除隐患，集全公司、全社会之力来保障我们的生命在阳光下健康，来保护我们的财产不受损害，只要我们用踏实的作风和严谨的态度来对待安全管理工作，我们的事故一定会减少，我们的损失一定会降低，我们的尊严和价值一定会被社会认可。
部队驾驶比武心得体会
作为一名军人，部队驾驶比武是我们生活中不可或缺的一部分。这不仅是一种训练，更是对我们驾驶技能和战斗素质的考验。在参加这次比武中，我深刻认识到了自己的不足，也收获了很多宝贵的经验和体会。
首先，这次比武让我更加了解了安全驾驶的重要性。我之前在驾驶中往往只关注到速度和效率，而忽略了安全。然而，在这次比武中，我亲眼看到了许多因为不严格遵守交规而发生的事故。这些事故不仅严重影响了比武结果，更危及到了驾驶人员的生命安全。因此，我下定决心，无论何时何地，安全驾驶应该始终放在首位。
其次，在比武中，我也深刻体会到了训练的重要性。我们每天进行的各种训练和演习，虽然看似重复千百遍，但在关键时刻，却能够起到事半功倍的作用。在比武中，那些平时训练最努力的士兵，往往也能够在比武中表现得更加出色。因此，我深刻意识到，只有平时刻苦训练，才能在关键时刻保持最佳状态。
第三，这次比武也让我认识到了团队协作的重要性。在比武中，每个人的表现都会直接影响到整支部队的成绩。因此，我们需要更加紧密配合，密切沟通，确保每个人都发挥出最大的作用，从而取得胜利。这也让我更加珍惜团队精神，更加注重团队合作的能力。
此外，在比武中，我也面临了许多压力和挑战。尤其是在一些高难度比赛项目中，我往往会面临各种困难和挑战。但正是这些压力和挑战，让我更加坚定了战斗信念，更加珍惜每次训练和比武。因此，我深刻意识到，只有在面对压力和困难时，才能真正锤炼出坚强和顽强的意志品质。
最后，在这次比武中，我也得到了不少的荣誉和奖励。但我深知，这些荣誉和奖励，只是对我们平时训练和表现的认可和激励，更不是我们的终点。我们需要更加谦虚，更加努力，始终保持清醒头脑，以更好的状态投入到未来的训练和比武中。
综上所述，这次部队驾驶比武，不仅是对我个人的考查，更是对整个部队驾驶技能和战斗素质的体现。在比武中，我认识到了自己的不足和困难，更加意识到了安全驾驶、训练的重要性，团队协作和压力下坚韧不拔的品质。相信这些体会和收获，将成为我未来训练和比武中的重要指导和支撑。
部队集中警示教育心得体会
9月10日，我参加了由公司纪委组织的观看《堕落与忏悔》警示教育片活动。作为一名基层党支部书记，看过该片后，深受警示和教育，为贪腐而忧，为破贪而喜，为企业如何更进一步整治和落实好党风廉政建设、营造风清气正的政治环境，陷入深深的思考。
就如片中揭露的案例，身为党员干部，身居管理职务，置企业利益于不顾，以权谋私，不仅抹黑了企业的整体形象，也搞乱了企业的整个政治生态，危害党和企业在职工心中的形象。腐生私、私生贪、贪生乱、乱生败。不及时治理____，就会滋生不法行为，就会造成国有资产流失，就会妨害企业的持续发展。腐败不会直接导致企业破产，却是企业衰败的万恶之源。目前，我们企业正处于优化人力资源、推动整合重组、深化企业改革的关键时期，有着光明的发展前景，必须做好反腐倡廉、廉洁从业工作，防微杜渐、源头治理，及时清除滋生腐败的土壤，为企业的健康发展保驾护航。
作为一名基层党员干部，我必须始终牢记党的宗旨，坚定正确的理想信念，敢于直面拒腐防变的严峻挑战，并做好以下几方面的工作：
一是加强学习，理想信念统率人的灵魂，决定着人生走向，学习是每一名党员干部的必修课，只有不断加强学习才能提高自身素质和能力，不学习思想就无法进步，能力就无法提高，领导方法就无法改进，做出的决策也就不可能正确，一些党员干部在学习上总是静不下心来，总是以工作忙为借口，推三阻四，走形式主义。为此我一定要坚持马列主义、毛泽东思想、邓小平理论，认真学习“三个代表”重要思想，与时俱进，深入贯彻落实科学发展观，以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导;一定要树立全心全意为人民服务的思想，一定要认真学习党的各种理论路线、方针、政策;一定要树立好正确的世界观、人生观、价值观，增强自己的拒腐防变的能力。
二是要防微杜渐，严守道德底线，“勿以善小而不为，勿以恶小而为之”。我们该吸取教训，防微杜渐，严守道德底线，不要自己不知不觉踏上了歧途都还迷途不知返。
三要坚持不断地改进工作作风，狠抓落实。切实在优化环境、加快发展方面落实到思想作风、工作作风上，做一个廉洁勤政、无私奉献的共产党员，还要长期保持奋发进取、心平气和的精神状态，在舒畅和谐的政治环境和社会氛围中，团结协作、严守纪律、奋发向上。
同时，作为党员干部，我们一定要在廉洁从业上言行一致、表里如一，不能像片中的几人一样，公共场合满口党和企业职工，背地里“大私无公”“以私废公”;党和群众是必须要用自己的努力和品行来回馈的。广大党员干部一定要心系企业、开拓创新、精进有为、谋企兴企。牢记：是党和职工信任你，给予你治理企业的机会，铭记责任、奋发有为，廉洁自律、不负众望。
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部队警示教育心得体会
特勤三中队李清5月7日下午，石家庄支队为进一步推进集中警示教育活动开展，深化社会主义法治理念教育成效，巩固教育成果，组织干部代表来到石家庄市监狱进行参观教育。在参观完后，使我受益匪浅。
首先我们参观了犯人宿舍、监狱厂区、监狱展厅，然后观看了警示教育片，随后，又听取了犯人代表的现身说法。
立即感到我原来的想法是错误的，这哪里是监狱啊，简直就是一标准的花园式单位!宽敞的柏油路，四周绿树成荫，整齐划一的建筑布局，真不感相信：这里竟是令犯罪分子闻名丧胆的监狱!在犯人的起居室，我们看到的是一尘不染的房间，内有电视、整齐的床铺、叠的一如豆腐块似的被褥;在工厂中劳动的犯人，都在有条不紊的干着自己手中的活;所有这些场景给我最大的感受就是“规矩”，也许这正是犯人在入狱前所缺乏的。
通过两名服刑人员的现身说法，我才明白他们的犯罪过程和心理活动。凭心而论，自己也曾抱怨过生活的简单与平淡，责怪过工作中待遇的悬殊，通过这次监狱之行，让我明白，对于那些虚无缥缈的东西，应避之不及，望之生畏;而对于自己拥有的工作、健康的身体、和睦的家庭，应好好珍惜。在人生漫长的工作生活道路上，无论遭遇到什么样的处境，都应该牢记清清白白做人、踏踏实实做事、平平淡淡是真的道理。做到在逆境失意中不灰心消沉，在顺境得志时不居功自傲。这，就足够了。
通过此次参观警示教育基地，我懂得了要把反腐倡廉作为部队建设的重点，切实树立无私公正的形象，这样才能为国家，为社会，为人民做出更大的贡献。
部队警示教育心得体会
通过保密教育，使我更深刻理解了加强信息保密工作的重要性。随着信息化进程的不断加快，信息安全问题也越来越突出。信息安全关系到国家的政治安全、军事安全、经济安全、科技安全和社会安全，关系到改革开放和社会主义现代化建设事业的兴衰成败，党中央、国务院在部署全国信息化建设中，把信息安全保密工作提上了战略地位，指出要一手抓信息化建设，一手抓信息安全保障工作。
小时候我们看《鸡毛信》中的少年想尽办法把情报送达，《红灯记》中的李玉和一家为了保护游击队的密电码，更是前仆后继的走革命道路。革命先烈用生命和鲜血向我们证明了保守机密，维护民族和党的利益高于一切!如今，通讯发达之神速令人惊叹，真可谓：一机在手可知天下之事。随着电脑入住百姓家庭，网络世界向人们打开了互通有无，共享彼此信息的便利条件，这就意味着涉及计算机中的信息对所有用户都是公开的，显示器的辐射最强，稍加改装的普通电视机，在30米内就可以接收到正在工作的计算机显示屏上的信号。有关情报传递的途径已今非昔比，一些窃密分子仍然可以通过运用“黑客”程序等各种技术手段，窃取网络内计算机系统的秘密信息，所以，保密工作的涉及面也是非常之广。通过学习使我对于保密工作的重要性有了更深刻的认识，本人有以下几点体会：一是纠正错误认识，提高保密意识。要从思想上深刻认识新形势下保密工作的极端重要性，言行上逐步养成保密习惯。在现今经济高度发展和信息高速流通的条件下，对保密工作的复杂性和艰巨性有足够的思想准备，始终保持高度的政治敏锐性和警惕性，把保密工作作为保障改革开放、促进经济发展、维护党和国家安全的一项重要工作抓紧抓好。结合一些泄密教训来看，那些泄密责任者并不是不知道做好保密工作，而是源于保密意识淡薄而产生了一些错误的认识，例如单位内部人员都知道的事情就算不上秘密、将秘密告诉给关系较好的人员谈不上是泄密等等。因此，在下一步的工作中，我将进行自我反思，查找自己对保密工作中存在的错误认识，坚持做到不该说的不说、不该看的不看、不该听的不听、不该问的不问。
二是恪守工作职责，做好保密工作。信息化发展在为工作生活带来便利的同时，也为保密工作带来了不小压力。因为我很清楚，现在的信息传播速度很快，如果在工作中没有对工作设备加以认真管理，那么就很容易造成不堪设想的后果。结合我自己的工作，我认为自己要做好保密工作，那么就得加强对保密制度的学习和执行，坚决不让外界传输媒介接触工作。要将保密知识学习贯穿于部队工作、生活、学习的始终，提高保密意识，切实做到业务工作到哪里，保密工作就跟到哪里。要进行经常性保密教育，增强保密意识，提高保守国家秘密的自觉性。注重对自身素质的培养。随着高科技的迅猛发展，计算机、互联网在生产和生活中的广泛迎用，对自身素质的要求也迎该进一步提高，思想观念和知识结构都亟待更新，适迎新的形势，挖掘自身潜能，提高自身的素质。重视对基础理论的研究，确保专业知识精深。努力学习科技知识，进一步提高管理水平，掌握新技能。
故。
四是加快知识更新，增强防范能力。信息化发展步伐的加快，在无形中也保密工作也提出了更高、更严的要求。当前，信息化发展速度明显加快，如果从事信息管理工作的人员不能加快知识更新，不仅是会被工作所淘汰，更重要的是在面对犯罪分子利用网络入侵时，便会显得束手无策。所以，在今后的工作中，我将会不断以信息化发展趋势为指引，加快对新知识、新技术的吸收，在工作中筑起一道牢不可破的“防火墙”。
新的形势给保密工作带来了新的挑战，保密工作面临的形势十分严峻，我们决不能掉以轻心，必须保持清醒和冷静，认清保密工作的重要性，把保密工作做的更好，为工作顺利开展和进行提供保障。
部队驾驶班心得体会
部队驾驶班是士兵在服役期间必须完成的基本技能之一。在许多部队中，驾驶车辆是任务完成的必要条件。通过参加部队驾驶班，士兵可以获得必要的技能，以安全地、有效地执行任务。在过去的几个月里，我完成了一次部队驾驶班，这为我提供了学习和成长的机会。
第二段：学习驾驶技能。
在部队驾驶班中，我学习了许多关于军用车辆和安全驾驶的技能。我学会了如何驾驶各种类型的车辆，并了解了如何保持安全和防范意外情况的方法。我还学会了如何更好地维护车辆，以确保他们始终保持在良好状态下。
除了学习实际的驾驶技能，我还了解了许多安全知识。我学会了如何在恶劣的天气条件下驾驶车辆，并学习了如何遵守交通规则、识别障碍物以及跟随规定的规程。这些知识在遇到危险时至关重要，可以防止出现不必要的事故。
第三段：加强战斗力。
通过完成部队驾驶班，我已经成为一个更加有效的战士。随着我学习和掌握更多的技能和知识，我发现我也成为了团队中的重要成员。我的车辆技能在任何任务中都可以派上用场，并且通过我能够快速地移动或协助运送士兵，使团队获得了深刻的利益。
驾驶班也使我更加了解我的队友。我在做自己的事情的同时，也会观察周围的人，并亲身体会他们的工作和特点。在一起工作的时候，我发现我们的团队更加的协调和默契，并能够更有效地完成任务。
第四段：管理与职业生涯。
完成一次成功的驾驶班还可以为未来的职业生涯打下坚实的基础。通过管理和协调工作，我可以与同事建立良好的合作关系。了解如何正确地使用相关工具和技术，也可以在日常职业生涯中实现更好的表现。
完成驾驶班也表明我对自我学习和自我管理的能力。它证明了我有能力协同工作和管理任务，是一个合格的团队成员。这些技能和特质将帮助我继续在军旅职业生涯中发展和成长。
第五段：总结。
完成部队驾驶班是一个令人难忘的经历，这是一次让我成长并崭露头角的机会。我学习了军用车辆的种种特点和知识技巧，这对我的团队和我个人的能力都有许多积极的影响。而且，我了解了如何在团队中协同工作，学会了如何管理任务，并掌握了自我学习和管理的能力。这些经验将是我日后的历程中不断汲取力量的源泉。
部队安全警示教育心得体会
周学其。
通过观看安环部组织的教育片《车轮下的启示》再结合发生在我们身边的车辆安全事故，一幕幕触目惊心的惨痛景象让我感受到生命的脆弱和伤害的锥心之痛。我更加深刻的感受到“安全”的重要性，车辆安全只是我们生活工作中所要注重的一个方面，现代社会，不安全的因素和隐患存在于方方面面，我们要更加警醒自己任何情况下都要牢记“安全第一，预防为主”的教诲，对自己、对亲人、对单位负责。任何一起较大的安全事故对家庭和企业都是一种不可挽回的损失，对家庭、个人更是造成无法弥补的伤痛。所以，我们在生活和工作中，为减少安全损害我认为必须做到下面的几点：
一、无论何时何地每个人都要牢固树立应有的安全意识。
所谓安全意识，就是对“物的不安全状态”和“人的不安全行为”有自觉的了解和发现，有了安全意识，我们无论是出行、驾乘车辆、娱乐等等都会下意识地想到安全问题，对安全隐患有高度自觉的敏感，从而“君子不立危墙之下”，达到防患于未然的效果。
二、在生活和工作中掌握一定的安全知识或安全常识。
对生活和工作中所接触的事物，我们要尽可能掌握它们的物理的化学的属性，知道这些属性哪些会对我们人的身体或精神造成损害、损害的程度和方式，知道了才能在接触中采取不会造成伤害的行为。比如研究表明，当不系安全带的情况下，车辆仅仅在时速40km下的紧急刹车就会对无防备的车内人员形成致命伤害。所以，每个人都要做个有心人，从生活中学习，从工作中学习，从书藉中学习，从他人的经验教训中学习，不断积累安全知识，形成自我的安全自觉，也能辨别他人或事的不安全因素，并提高安全自救和救他的能力。
三、每个人在安全方面都要树立“以人为本”的理念。
此处的“以人为本”中“人”，除了指自己外，更多的是指“他人”，即也要本着对他人安全负责的精神，强化不能因为自己的过失或侥幸或不负责导致安全事故发生对他人造成伤害的意识。这是我们常说的“不伤害他人”根本内涵，本质是对他人生命安全的尊重。关键在于，每个人都应有这样的意识：我不能这样做，这会对别人造成伤害。现在有的人，在城市中酒后开车的行为似乎表面是心存侥幸，本质是缺乏爱人之心，对他人的伤痛不能感同身受的麻木不仁，离文明二字何其遥远！
四、安全监管人员要尽职尽责，对存在的安全隐患不存在侥幸心理，坚决制止和排除。
安全监管人员经过专业的培训，具备丰富的安全专业知识，是专业的安全隐患发现者，普通人也许受限于知识的欠缺或意识的淡薄，不能较全面的防备身边的安全隐患，这就需要安全监管人员发现、制止或排除，将能避免很多的悲剧发生，这一点从教育警示片案例中也得到体现。
相信我们做好了以上几点，将最大可能地减少安全事故发的概率。
部队驾驶心得体会
军人的驾驶技能是军队中至关重要的一部分，因为在许多情况下都依靠车辆来完成任务。在驾驶的过程中，不仅需要掌握基本的驾驶技术，还需要具备丰富的经验和良好的心态。在此，笔者分享自己的一些驾驶心得体会，希望对其他军人也有所帮助。
第二段：重视安全。
驾驶的第一要务就是保证安全。在军队中，我们要遵守严格的驾驶规范，包括佩戴安全带、严格控制车速等。同时，还需要熟练掌握紧急制动、漂移等特殊技巧，以备不时之需。另外，在开车过程中，充分调节自己的心态，过度紧张或过于自信都会影响我们的驾驶行为，所以要保持平静的心态。
第三段：熟悉路况。
军队在训练和执行任务时，往往需要走一些复杂或者陡峭的路况，因此作为司机，需要提前做好路线规划并熟悉道路状况。同时，要仔细观察路面，警惕路面的沟洞、障碍物、塌方等情况，及时采取正确的应对措施。在夜间行驶时，要保持灯光的亮度和准确性，以便更好地观察路况。
第四段：善于维护。
一辆高性能的车辆需要经常进行保养和维护，以确保其始终保持良好的状态。在行车过程中，应随时注意发动机、轮胎和制动器的状况，及时进行维护和修理。在野外演习中，车辆的维护和修理尤为重要，有时候甚至需要在简陋的条件下进行紧急维修，因此要具备自我维修和应急快速修理的能力。
第五段：注重协同。
最后，作为部队驾驶员，正确且顺畅地与其他驾驶员协同行驶也是非常重要的。在执行任务时，私人行为可能会给整个队伍带来风险和危险，因此需要做好一体化驾驶和指挥工作。在行车过程中，密切的交流和大声的气息会将珍贵的信息传递给其他驾驶员，以帮助他们做出明智的决定，减少危险因素的存在。
总结：
最后，总体而言，对于部队驾驶员来说，驾驶技能和良好心态都是必不可少的，而维持车辆状态和协同行动也是保证顺畅的行驶任务的重要因素。通过认真驾驶、规范驾驶和及时修理，我们可以在极端环境下更好地发挥驾驶员的使命，为祖国的和平繁荣做出贡献。
驾驶心得体会部队
第一段：引言（100字）。
今天，我想与大家分享我在部队驾驶过程中的心得体会。作为一名军人驾驶员，我认为驾驶能力在军事行动中至关重要。通过长时间的锻炼和实践，我学会了如何在恶劣环境和高风险情况下应对，并明白了作为一名驾驶员的责任和义务。
第二段：严守纪律（200字）。
在驾驶过程中，纪律是我们驾驶员必须始终严守的重要原则。遵守交通规则、时刻保持高度警惕和遵守行车纪律是我们训练的核心。在部队内，我们接受严格纪律训练，要求我们时刻以身作则，严格要求自己。合理调度时间，严禁疲劳驾驶，确保人员和车辆的安全。只有不断遵守纪律，我们才能在驾驶过程中保持高度的注意力和专注力。
第三段：积极应对挑战（300字）。
在驾驶过程中，我们经常面临高风险和复杂的道路条件。如何应对这些挑战并保持冷静是我们驾驶员的重要能力。在部队，我们接受坚实的训练，如模拟训练和实际行动演练等。通过这些训练，我们学会了在恶劣环境下驾驶并保持冷静。我们知道如何应对紧急情况，并根据现场情况采取适当措施。这种积极应对挑战的能力使我们在驾驶任务中更加自信和胜任。
第四段：关注维护车辆（300字）。
作为一名驾驶员，我深知维护车辆的重要性。我们受到训练，了解不同类型车辆的特点和维护方法。我们定期检查车辆状况，保证其良好工作状态。在行车过程中，我们会加强对车辆的维护和修理现场的支持。我们明白维护车辆对于军事行动的关键性，在保证安全的同时，确保部队的战斗力和机动性。
第五段：忠诚使命（200字）。
作为一名军人驾驶员，我们的忠诚使命驱动着我们。我们明白驾驶的重要性，体会到自己在保护国土安全和完成任务中的价值。我们深刻理解为什么驾驶员被称为“战场天使”。我们把驾驶看作是一种荣誉和责任。我们始终保持高度的纪律性和忠诚，矢志为国家和人民服务。
结尾（100字）。
通过驾驶心得的体会，我提高了自己的驾驶技能和思考能力。我明白了驾驶员在部队中的重要作用，并坚定了自己为国家服务的决心。我希望通过与大家分享我的经验，能够鼓励更多的军人驾驶员努力学习和不断提高，为部队的军事行动做出更大贡献。
部队外学驾驶心得体会
首先，参加部队外学驾驶让我深刻认识到了驾驶培训的重要性。在部队内，我们一直在进行军事技能的训练，在交通工具的使用上则很少有机会接触。而在部队外学驾驶的过程中，我深刻认识到了驾驶技能的复杂性和技巧性。只有通过系统的培训和练习，才能真正掌握驾驶技能，提高自己的交通安全意识和技能水平。
其次，部队外学驾驶也让我体会到了学习的重要性。在驾驶培训过程中，我们需要耐心地听取教练的讲解，认真阅读教材，更要不断反复地练习，才能掌握各种驾驶技巧和道路交通知识。在学习的过程中，我深深体会到了“踏实”的重要性，只有踏实地学习和练习，才能掌握真正的技能。
再次，部队外学驾驶也让我感受到了人与人之间的关系。在驾驶培训的过程中，我们需要与教练、同学、考官等人交流沟通，并根据对方的意见进行调整。只有良好的人际关系，才能让我们更好地融入集体，充分发挥自己的优势，为整个团队的建设做出贡献。
最后，部队外学驾驶也让我明白了“安全”二字的深刻含义。在驾驶过程中，我们必须时刻注意安全，遵守交通规则，不断提高自己的交通安全意识和技能水平。只有做好安全意识和安全控制，才能保证自己和他人的安全，在学习的过程中，要时刻保持清醒头脑、冷静应对各种意外情况，从而掌握驾驶技能，为自己和他人的安全保驾护航。
总的来说，通过部队外学驾驶，我不仅学到了驾驶技能和道路交通知识，更重要的是深刻认识到了学习的重要性，良好的人际关系，以及安全的深刻含义。在今后的学习和工作中，我将以更加饱满的热情和投入，踏实学习，勇攀高峰，为祖国的建设和人民的幸福贡献自己的一份力量。
驾驶心得体会部队
第一段：引言（200字）。
驾驶是一项需要专业知识和技能的任务，对于驾驶员来说，驾驶技术的熟练程度与安全意识的高低直接关系到生命财产的安全。作为一名单位驾驶员，我时刻保持着高度的警惕，严格遵守交通规则，从而保证部队驾驶任务的顺利完成。
第二段：培养自律习惯（200字）。
驾驶过程中，自律是非常重要的品质。我时刻保持着良好的纪律意识，严守交通规则，在路上遵守各项规定。此外，我还坚持定期维修、检查车辆，确保车辆在良好的工作状态下。同时，我也养成了每天注重阅读交通法规、关注交通安全的习惯，以不断提高自己的交通安全意识和驾驶技能。
第三段：提高应急处置能力（200字）。
作为一名部队驾驶员，我深知应急处理的重要性。我参加了有关驾驶安全和应急处理的培训课程，学会了正确的处置方法和技巧。我了解各种危险情况的处理方式，并在驾驶中时刻保持高度警惕。
第四段：信任和团队精神（200字）。
在驾驶任务中，与乘车人员的信任和良好的团队合作非常重要。我时刻保持良好的沟通，确保乘车人员感到安全和舒适。我注重与同事的合作，相互帮助和配合，共同完成各项任务。只有通过团队的努力和合作，我们才能安全地到达目的地。
第五段：总结（200字）。
驾驶心得体会部队，不仅需要具备过硬的驾驶技术，更需要保持高度的警惕和自律。通过培养自律的习惯，提高应急处置能力，建立团队精神和信任，我们可以更好地完成驾驶任务。我将不断提升自己的驾驶技能和交通安全意识，为部队的建设和发展贡献自己的力量。
（总字数：1000字）。
部队铁骑驾驶心得体会
在部队中，铁骑驾驶是一项非常重要的技能。无论是在战斗中还是在平时的训练中，熟练驾驶铁骑都是一项不可或缺的能力。作为一名有着多年驾驶经验的军官，我深深体会到驾驶铁骑的重要性以及其中所蕴含的技巧和心得体会。在此，我将结合个人经验和理论知识，分享我的驾驶心得体会。
首先，驾驶铁骑需要具备坚定自信的心态。在面对高速行驶和复杂路况时，军人必须具备克服恐惧和压力的能力。驾驶铁骑无论是在平地上还是在崎岖山区，都需要快速且敏捷的反应能力。而这种能力的培养与我们的心态密切相关。只有保持自信，我们才能在艰难险阻中准确判断，冷静应对，不为任何困难所动摇。
其次，驾驶铁骑需要良好的观察和判断能力。观察和判断的准确性直接影响我们的行车安全。在驾驶过程中，我们需要时刻注意前方道路和后方环境，并且及时判断可能出现的危险。这需要我们培养敏锐的观察力和辨别能力。只有在细致观察的基础上，我们才能更好地避免事故的发生，保证行车的顺利进行。
第三，良好的驾驶技巧是驾驶铁骑的关键。技巧是通过长时间的实践和经验积累获得的。在驾驶铁骑时，我们需要熟练掌握各种操作技巧，如起步、加速、减速、转向等。这些技巧的熟练掌握可以使我们更加流畅地驾驶，更好地应对各种复杂的路况。而在实践中，我们应该不断地练习，磨砺自己的技巧和反应能力，以便在关键时刻能够做出最正确的判断和操作。
第四，驾驶铁骑还需要严格的纪律和全面的安全意识。在军队中，纪律教育始终是我们的重要素养。而驾驶铁骑更是不能忽视的一环。我们必须严格要求自己遵守交通规则和军队的纪律，时刻保持良好的作风和素质。同时，我们还要时刻保持高度的警觉，注意行车安全。只有这样，我们才能确保自己和部队的安全。
最后，驾驶铁骑还需要不断学习和提高自己。在一项技能上取得突出的成绩需要一个长期的学习和提高的过程。驾驶铁骑也不例外。我们应该保持对新知识的学习和研究，并将之运用到实践中。同时，我们还要和其他驾驶员保持沟通和交流，分享自己的心得和经验。通过不断地学习和进步，我们才能在驾驶中更加游刃有余，更好地完成任务。
综上所述，驾驶铁骑是一项高要求的技能，需要具备坚定自信、良好的观察和判断能力、优秀的技巧、严格的纪律和全面的安全意识。只有在这些前提下，我们才能更好地掌握驾驶铁骑的技能，才能更好地履行自己的军人职责。因此，作为一名军人，在学习和掌握铁骑驾驶技能的同时，我们更应该深入领会其中的心得体会，不断提高自己在驾驶铁骑上的水平和能力，为队伍的战斗力和荣誉做出贡献。
部队驾驶集训心得体会
在部队里，驾驶技能的熟练程度不仅是一种基本要求，更是决定战斗力和任务执行能力的重要因素。为了提高部队驾驶员的驾驶技能和安全意识，我所在的部队组织了一次集训。这次集训让我收获颇多，不仅对驾驶技能有所提升，还加深了对部队驾驶工作的认识。下面我将根据个人体验，分享一下我对部队驾驶集训的心得体会。
首先，培养良好的驾驶习惯是部队驾驶员的基本素质。在集训中，我们专门进行了驾驶习惯的培养与训练。通过模拟驾驶操作和实际驾驶演练，我们掌握了正确的握方向盘、踩油门、刹车的方法，养成了稳定的驾驶姿势。另外，我们还学到了遵守交通规则、礼让行人、灵活应变等各种安全驾驶习惯。这些习惯的养成不仅加强了部队驾驶员的技能，而且提高了整体的交通安全水平，有助于保障军车驾驶员的生命安全。
其次，部队驾驶集训提高了驾驶员的应变能力。在部队驾驶中，面对突发状况时的应对能力至关重要，关系到部队的任务完成和人员安全。在集训中，我们模拟了各种复杂路况及突发情况的应急演练，例如：路面结冰、爆胎、刹车失灵等。通过实践操作，我们增强了应对意外状况的能力，熟练掌握了紧急制动、躲避障碍等技巧。这样一来，在实际行驶中，我们能够迅速反应、正确处理问题，确保部队的快速行进和安全到达目的地。
再次，集训过程中我们不仅学习了驾驶技术，还学习了修车和维护车辆的基本知识。这是因为，作为一名合格的驾驶员，不仅要熟悉驾驶技术，还需要了解车辆的构造和维护方法。在集训中，我们学习了车辆的基本构造，了解了车辆的工作原理和常见故障的处理方法。这些知识的掌握，不仅提高了我们排障能力，还能在驾驶中及时发现问题，避免意外发生。同时，掌握这些基本知识还能够为我们的未来工作打下坚实的基础。
最后，集训中的困难和挑战让我们更加明白了部队驾驶员的职责和使命。在集训中，我们经历了长时间的驾驶、复杂路况和严格考核。虽然辛苦，但这些辛苦使我们更加坚定了致力于军事事业的信念。驾驶员是部队的“接力棒”，他们需时刻保持最佳状态，以最高效、高质量地完成各项任务。只有在集训过程中经受住考验、战胜困难，我们才能真正体验到这份责任的重大和光荣。对于每一名部队驾驶员来说，这不仅是一份职责，更是一份神圣的使命。
通过这次集训，我深刻认识到驾驶技能的重要性，遵守交通规则和良好驾驶习惯的必要性。同时，我也更加明白了部队驾驶员的责任和使命，深刻体会到自己身为一名军人的职责。我将继续不懈努力，提高自己的驾驶技能，为部队的建设和发展做出更大贡献。