学习中的快乐，产生于对学习内容的兴趣和深入。世上所有的人都是喜欢学习的，只是学习的方法和内容不同而已。记录心得体会对于我们的成长和发展具有重要的意义。那么下面我就给大家讲一讲心得体会怎么写才比较好，我们一起来看一看吧。
地铁实习中的心得体会
作为北京地铁公司安检员的培养单位，我校自今年_月向该公司成功输送36名安检员后，_月11日由李艳新主任领队，我、连晓伟、平洁、茅文羽、胡雅娜几位老师带领第二批学生前往北京地铁公司从事安检实习工作。相对于以往，这次创下了我校带实习工作的几个之最。一是学生人数最多。464名学生相当于九个班级的人数共赴实习，开我校之先河。二是学生情况最复杂。这464名学生中除了来自我校不同级部的学生外，大部分是非我校毕业的社招生，他们当中大部分学生的平均年龄都在22岁左右。三是来自兄弟学校的竞争压力最大。早有耳闻的衡水职教中心的学生这次也同赴北京地铁公司，他们要与我们进行面对面的较量。只这三项之最就加大了我们的管理难度。但是，我们有信心克服一切困难，迎接一切挑战。
_月11日中午1点，在颠簸了近4个小时后，我们终于到达学生工作生活的第一站，也就是住宿地点――北京前进大学。下了车的学生们扫去脸上的疲惫，大家列队站好，迈着整齐的步伐，喊着响亮的口号走进学校大门。接下来是每个班轮流激-情宣读班训，完毕后全体同学共同宣读校训，声音洪亮，荡气回肠。学生们良好的仪容仪表和精神风貌不但得到了用人单位的称赞，也让衡水职教中心的师生们为之惊叹。我们的师生以良好的素养赢得了第一次较量的胜利。然而我们深知真正的较量还在后面。
我们的驻地北京前进大学只是北京的一所效益不好的民办大学，校园简陋，校舍陈旧。由于宿舍楼未布置好，因此，我们的120名男生必须先暂住在条件十分简陋的3间教室里。当时北京的天气已渐趋炎热，教室里甚至连电风扇都没有，为了帮助学生克服困难，李艳新主任带领我和小连身先士卒，我们住进了教室旁边存放废旧桌椅的仓库里。学生们看到我们的住宿条件甚至不如他们，谁也不再有怨言，半小时后，120个男生将自己的行李全部整理好，顺利入住。用人单位没想到我们这么快解决了男生的住宿问题，直夸我们的学生能吃苦，觉悟高。后来我们得知衡水职教中心的男生们用了半天的时间才将住宿安排好。看来，又一轮的较量我们还是嬴家。
按照地铁公司的安排，_月11日-_月28日这段时间我们要在驻地继续强化学生的技能。每天的工作看似简单却又枯燥而繁重。早上6点20分准时集合出早操，之后短暂的早饭时间后就开始了一上午的手检练习。我们根据学生的实际情况分好了组，再带领各自组的学生到指定区域练习。无论是学生还是我们这些老师，对待工作没有丝毫懈怠，一上午下来，学生们练得热火朝天，我们指导的大汗淋漓。午饭午休后，我们继续重复上午的工作。晚上的总结工作我们像军训时一样天天都有新发现，天天都有新要求。每天的工作生活就这样紧张而又忙碌得进行着，艳新主任给我们开会都要等到晚上10点半学生熄灯我们查完宿舍后，深夜里我们在总结得失，我们在讨论问题，我们在计划安排。大家深感肩上责任的重大，似乎忘却了疲劳。就这样经过半个月的锤炼，我们的学生晒黑了，累瘦了，但是他们个个精神饱满，业务过硬，具备了上岗的能力。
_月29日我们的学生正式上岗工作，他们被分成了甲乙丙三个班，我们五位老师随即调整了工作，开始了每天分班转岗。我们随时了解学生的工作情况，及时帮助他们解决遇到的问题与困难。由于驻地离工作地点非常远，上早班的学生每天早上四点就要起床，到苹果园坐地铁，由1号线再换5号线，这样光是上班路上耗时就需要2个小时。下午班的学生中午12点半从驻地出发，到晚上12点才回到驻地。刚开始有些学生不适应，个别学生思想有了波动，我们及时做学生的思想工作，鼓励他们，告诉他们困难只是暂时的，并以往届学生的优秀感人事例激励他们，使他们在较短的时间适应了工作。
_月9日随着艳新主任带领部分老师和学生去“鸟巢”进行安检工作，学校决定由我负责接下来的实习工作，我顿感到身上的担子的沉重。我和胡雅娜、平洁两位同事，要管理好450多名学生，我们开始了更加细致的工作。我们每天订计划，白天去转岗，晚上进宿舍，给学生打气加油，尽自己最大的努力帮助他们解决实际遇到的困难，让他们安心工作。学生生病了，我们第一时间陪学生去医院看病，学生有情绪了，(人民检察院2017年度党组民主生活会方案及文案)我们第一时间出现他的身边，学生在工作中受了委屈，我们第一时间去安慰他们。经过我们的努力，学生们爱岗敬业，工作认真，得到了用人单位的好评。我们的敬业精神也同样获得到了用人单位的赞誉，用他们的话说就是我们对学生的就业援助更胜一筹，我们处理问题的能力更强。我们深知是张家口市职教中心这个优秀的集体打造了我们优秀的品质，在艳新主任的带领下，五位老师没有一人因个人或家庭困难中断工作，这其中包括主任不顾年幼的孩子，我不能照顾生病住院的女儿，连晓伟老师与妻子共同带实习却分隔两地，胡雅娜老师放弃新婚蜜月，平洁、茅文羽两位年轻的老师失去了谈恋爱的时间。我们默默奉献，无怨无悔。
_月底，由于学生出色的工作表现，北京地铁公司与我们要提前与学生签了正式合同，因为公司合同的部分条款引起学生的争议，有很多学生不愿意签合同。我及时将学生的疑惑与公司进行沟通，得到圆满解答后又和学生进行解释，学生们很快就签属了合同。到目前为止，我们学生的就业稳定率高，464名就业学生中，由于个人原因离职的只有11名，其中男生3名，女生8名，就业率达到97.63%，而衡水职教中心先后有30多名学生离职。我们的学生精神状态好，工作中处理问题灵活，技术过硬，多次检查出仿真等重大违禁品。部分学生由于工作表现突出还被评为班长、组长。
如今，已经回到学校开始了新的工作的，我们深知成绩属于过去，等待我们的将是新的挑战，我们会一如既往在这片热爱的土地上，默默耕耘，无悔奉献。
地铁民警
地铁民警是指专门负责地铁站场内外治安维护，保障旅客安全的警员。作为一名地铁民警，我在工作中获得了很多心得体会，以下就是我对这个职业的一些见解。
第一段：地铁民警的职责
地铁民警的职责不仅仅是防范恐怖袭击、打击盗抢和维护治安等日常职责，还要灵活应对各类突发事件。比如，一次有人在地铁站放大量的塑料袋，浓烟滚滚，地铁民警及时进行查扣，并疏导周边群众，确保人员安全。又比如，我曾经遇到一对父母和一名小学生拿着手机在地铁站四处逛玩，我立即上前提醒他们，以避免孩子的安全受到威胁。
第二段：地铁民警的工作价值
作为地铁民警，我们有一个重要的工作价值，那就是为城市增添了一份安全保障力量，维护了地铁运营的正常秩序。而我们所追求的，是旅客和市民的安全和幸福感，这种安全感是普通人所无法想象的。工作中，我们发挥着独特的作用，成为市民安心乘车的坚实后盾。
第三段：地铁民警的执法能力
执法能力是地铁民警进行工作的必要能力。在日常工作中，地铁警务人员需要遵循执法程序，处理突发事件和处置违法行为。曾经，有人在地铁站内搭乘电梯时，勾起了电梯外的开关，我们及时出警查处，并制止了其违法行为。当然，我们也需要不断地学习和提高自己的执法能力，让我们更好地为旅客提供服务。
第四段：地铁民警的职业精神
地铁民警的职业精神，是体现我们执法人员崇高价值的标志。我们需要具备责任感、荣誉感、正直执着的精神。曾经有一个晚间值勤，一个耳聋的乘客因为没有听到列车正在到站的广播，错过了下车时间。我们没有置之不理，而是耐心解释并帮助他找到下一班列车。这种助人为乐的精神，代表着我们警察这个职业的正面形象。
第五段：地铁民警的未来
未来，随着科技进步和人民警察的硬件建设，地铁民警的工作会更加优质、高效。通过技术提升的手段，我们可以制定更精准更科学的信息筛选模式，让我们更好地保障地铁旅客的安全和出行。同时，我们也期望在未来能够得到更多社会方面的关心和支持，从而继续为旅客们贡献力量。
总之，作为地铁民警，我们深知自己肩负的执勤使命，具备体能、智力、勇气和职业道德。每天我们都像“黄山点头一日钟，警花顶上不停红”，一且戴上警帽警徽，无时无刻不在为公民保驾护航，用实际行动维护着城市的公共安全。
地铁违章心得体会
在如今的城市生活中，地铁已成为人们主要的交通工具之一。然而，对于一些人来说，地铁不仅仅是通勤的方式，更是一种挑战自我的机会。许多人会选择违反地铁规定，这不仅危害自己的安全，还破坏了地铁的正常秩序。作为一个乘坐地铁多年的人，我不禁对这种现象深感担忧。通过观察和思考，我得出以下关于地铁违章行为的心得体会。
第一，地铁违章行为违背了公共秩序。地铁作为城市公共交通系统的一部分，对于整个城市的交通秩序起着重要的作用。当有人违规行为时，比如不按规定站在站台的黄色线内等候、乘车时占用过道、吸烟等，都会影响到其他乘客的体验，并造成混乱。这种个人行为不仅会破坏地铁的运行秩序，也会让其他乘客感到不适和恐慌。
第二，地铁违章行为危害了个人安全。地铁乘客在车厢内应该保持站立或坐下的姿势，否则很容易造成人身伤害。很多人为了追求速度，喜欢站在车厢门口等待车门关闭后再快速出站，而忽视了这种行为的危险性。事实上，一旦突然加速或者突然刹车，这种不正常的行为就很容易导致摔倒或者被夹伤。此外，乘车时乘客要严守车厢内的安全规定，不得将手臂、头部等肢体伸出车外，否则可能被站台上的设备或者外部物体撞击到，造成严重伤害。
第三，地铁违章行为扰乱了地铁乘客的出行心情。作为一个搭乘地铁的乘客，我相信与我有同样感受的人一定不在少数。在很多次地铁违章行为的过程中，我注意到很多人都会因为个别乘客的违规行为而变得惶恐不安。例如，有的人在车厢内大声喧哗，扰乱了其他乘客的安静；有的人强行挤进已经拥挤的车厢，使人们感到窒息。这些行为都会让乘客的出行心情变得非常糟糕，影响他们的心情和工作效率。
第四，地铁违章行为给乘客带来了不必要的时间浪费。由于地铁违章行为的存在，比例人们想要迅速、高效地到达目的地变得更加困难。在高峰时段，地铁拥挤不堪，每个乘客都希望能够尽快上下车。然而，一些人却选择违反规定，站在车门口等车门关闭后再快速出站。这样一来，不仅会导致其他乘客被耽误时间，还使车厢内的乘客无法顺利出站，最终影响了整个车站的运行效率。这种浪费时间的行为不仅给自己带来了麻烦，也损害了其他乘客的权益。
第五，地铁违章行为受到了严厉的惩罚。作为一个“老司机”，我对于地铁违章行为受到的处罚有所了解。根据地铁管理规定，一些违法行为将被处以罚款。而且，在某些严重的情况下，警方甚至会采取逮捕措施。虽然违章行为听起来似乎得到了严惩，但事实上，这并不能完全制止违规行为的发生。因此，加强对违章行为的监管和处罚力度，将是遏制此类行为的关键。
总结起来，地铁违章行为无论是对公共秩序、个人安全、乘客出行心情还是时间浪费都带来了负面影响。作为乘客，我们应该时刻保持自觉遵守规定，做到不给他人带来麻烦和不给自己带来伤害。同时，地铁管理部门和执法部门也应该加强对违章行为的监管，对违规者采取严厉的措施。只有通过共同努力，才能使地铁系统更加安全、便利、舒适。
地铁工作心得体会
时间飞逝，经过一个月的理论学习，我终于踏上了实习的岗位，并在其认真学习。
能融入在实习生活的气氛中，这离不开带队老师以及校领导的细心关注和付出。在此也要深深的感谢老师们的辛勤付出，定会谨记在心，我会以更加优秀的态度去努力学习工作。经过理论的学习，我对安全操作意识更加强烈，在这几天的上岗实习中一定要注意安全，只有安全才能确保一切工作顺利的开展。实习是坚持努力学习不断提升工作的能力。今天是实习后的第二个星期，通过真实的实习学习我在车站，信号楼中都学习到更多理论课上学习不到的技能，与师傅的.跟岗操作学习，对各个设备的了解认识，如何在实际岗位中具体的展开工作都是我所学习到的地方，对实物的工作才能将自己的理论知识与实际结合，才能更好的发挥自己的能力和同事间的合作精神对工作上也有更加深刻的了解与认识。
在车站的跟岗实习中我学习到厅巡、站台、客值、行值等相关展开的工作，我都认真学习，以积极的态度工作每一天。在厅巡中要负责站厅的秩序和安全工作，帮助乘客解决疑问，在站台岗中要确保乘客乘车安全以及列车进站的安全。客值负责票务工作，对战台的各种自动票机，票岗起管理作用。在行值工作中要求对站台，站厅的人员调度以及工作安排，在信号楼中学习车辆段内车辆进出的信号控制以及各条线路列车的检修情况。通过实习时以上车站运行的控制有一定的了解，加深车站的运作模式，对各个岗位都有很深的认识。
经过几个星期的实习岗位培训，对车站运作有一定的了解。也对整个地铁行业的发展有所认识，在整个实习中主要先对最浅层也是最重要的车站进行学习，车站是服务乘客的平台，能把现实学习放到理论相结合，更有助于学习知识和掌握技术，不断学习，不断进步。
总结，这几个星期以来的实习成果，必须用心思考每一天的实习任务，温故而知新，有任何不明白的地方都需要及时向师傅请教，每天回顾自己所做的工作，还有哪些地方需要改进，才能不断汗自己，做到每一天都能学到东西，因此要珍惜每一天的实习过程，把接下来的实习工作任务当作正式工作来完成。感知每一天的体会，发现存在的问题，解决困难疑惑，收获经验与能力，相信在接下来的实习生活中无论是工作还是生活上都会以一个更加积极向上，认真学习的态度去学习，不断进取，不断超越，为今后的实习工作打下良好的基础，以认知的态度去学习，以积极的态度去工作，以平衡的心态去收获，懂得付出才有收获，认真对待每一天的实习工作。
地铁工作心得体会
时间过得很快，到广州实习的一个多星期过去了，感觉在这里实习收获很多。让自己也体会很深。相信对以后从事地铁行业会带来很大的帮助在这个星期中，一开始的两天是对安全教育方面进行了理论培训，让我了解了很多关于在地铁中从事安全方面的知识，让我对上岗后带来许多帮助。能避免一些事故以及应对一些突发事件。
在跟岗实习的几天中，我学习了客值，行值、站务员的工作，如票亭、厅巡、站台等一些工作的学习，让我们了解了整个地铁车站的'运作。自己在从事扶梯岗这个职务时，让我对扶梯的运作大致的进行了了解，在大部分时间中，需要起到提醒乘客的作用，防止可能出现的任何客伤情况，而在有一些时段中，需要进行顶岗，并要与车站控制室保持联系。在对站台的跟岗实习中，让我学习到了站台岗必须做到的职务，如接车的步骤，在客流大时必须要提醒乘客正确上下车。在出现紧急时候，必须要与车控室取得联系，按照指示工作。在时票亭这个岗位的实习中，自己了解了在工作时是禁止携带自身的现金，进行了对bom的各种模式的操作，是为乘客提供换零的工作，为老年卡进行激活，一旦乘客有任何疑问时都可以通过票亭来解答。负责一天的票务工作，在对行车值。