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消防驾驶员心得体会范文(17篇)

时间:2023-11-13 11:49:01 作者:紫薇儿 消防驾驶员心得体会范文(17篇)

心得体会是一种深度思考的产物,通过总结自己的经历和教训,我们可以更好地规划未来的发展方向。在下面这些心得体会范文中,您会找到一些宝贵的经验和感悟,希望能对您有所启发。

消防驾驶员谈心得体会

作为一名消防驾驶员,我深知自己的责任重大。在救援任务中,驾驶员需要保证车辆的稳定性,确保消防员能够迅速、安全地抵达现场。然而,消防驾驶员的工作并不仅仅是驾驶,还需要面对各种困难。例如,需要时刻保持警觉,随时准备应对突发情况;需要熟悉路况,精确判断最优路线;还需要忍受长时间的驾驶带来的疲劳等等。在面对这些困难的同时,我也汲取了许多宝贵的心得体会。

第二段:提高警觉意识的重要性。

消防驾驶员的首要任务是保证车辆和消防员的安全。为了做到这一点,提高警觉意识是非常必要的。在行驶过程中,我时刻保持高度警觉,观察并预测可能出现的危险情况。我会时刻留意道路状况,特别是交通状况,以便做出及时的应对措施。此外,我还积极进行事故防范训练,学习避免事故发生的技巧和方法。通过这些方法,我能够在执行任务时确保消防车辆的安全,同时保证援救措施的快速实施。

第三段:熟悉路况,选择最优路线的重要性。

在救火行动中,时间是至关重要的。因此,熟悉路况,选择最优路线可以极大地提高救援的效率。作为一名消防驾驶员,我时常提前查看地图,掌握各个路段的交通情况和道路条件。选择最优路线不仅能够缩短行驶时间,还能够避开拥堵的路段,减少交通事故的风险。通过选择最优路线,我能够更快地到达火灾现场,消除灾害,保护人民的生命财产安全。

第四段:提高驾驶技巧,保证驾驶安全稳定。

消防车辆的速度通常较快,行驶过程中需要保持稳定性。因此,提高驾驶技巧是消防驾驶员的基本要求。我不仅在日常训练中不断提高自己的驾驶技巧,还注意观察学习其他经验丰富的驾驶员的行为。同时,我也积极参加各种驾驶技巧培训,学习应对各种复杂情况的驾驶技巧。这些努力为我提供了充足的驾驶技巧,保证了我的驾驶安全稳定。

第五段:处理疲劳驾驶的重要性。

长时间的驾驶对身体和心理都造成很大负担,容易导致疲劳驾驶。作为消防驾驶员,我深知疲劳驾驶对驾驶安全的影响。因此,我会定期休息,保证有充足的睡眠时间,以保持良好的驾驶状态。如果身体出现疲劳倦怠的症状,我会及时靠边休息,活动筋骨,保持精神饱满。处理好疲劳驾驶问题不仅可以保证我自身的安全,还能更好地履行救援任务。

总结:

作为一名消防驾驶员,我深知自己肩负着巨大的责任,同时也体会到了很多心得。提高警觉意识、熟悉路况、选择最优路线、提高驾驶技巧和处理疲劳驾驶是我在工作中总结出的重要经验。通过不断学习和实践,我相信我能够成为一名更出色的消防驾驶员,为社会的安全做出更大的贡献。

消防驾驶员班长心得体会

在消防工作中,消防驾驶员班长是一支重要的力量。他们不仅承担着驾驶消防车辆的责任,更要负责带领队员完成任务。在长期的工作中,我深深感受到了自己的成长与进步。以下是我作为一名消防驾驶员班长的心得体会。

首先,作为一名消防驾驶员班长,必须具备高度的责任心和自我要求。每次出勤前,我都会认真检查车辆的情况,确保消防车辆处于最佳状态。我会经常参加培训班,学习最新的驾驶技巧和紧急救援方法,以提高应对突发情况的能力。我还会与乘员进行沟通,了解他们的需求和需求。只有这样,我们才能够携手合作,成为一支高效的队伍。

其次,沟通和团队合作是消防驾驶员班长不可或缺的能力。在消防工作中,密切的合作和默契是保证任务的成功完成的关键。每个人的配合都至关重要。作为班长,我会经常组织训练和演习,以提高队员的应急反应和团队协作能力。我也会定期与队员开展交流,了解他们的想法和建议,以便更好地调动每个人的积极性和创造力。

此外,带领团队应时刻保持冷静和果断。在紧急情况下,时间是无法等待的。作为消防驾驶员班长,我必须迅速做出决策并执行,以确保任务的顺利进行。我会在工作中时刻保持冷静和清醒的头脑,因为团队的成功取决于我的领导和指导。我还会通过不断修炼来提高自己的应急反应能力和判断能力,以应对不同的危险情况。

同时,保持良好的身体素质也是消防驾驶员班长的要求。消防工作通常需要长时间的工作,而且常常在恶劣的环境下进行。因此,我们必须保持良好的身体素质,以承担长时间的体力劳动。我会经常参加锻炼,保持良好的身体状况。我还会鼓励队员们加入体育活动,增强身体素质和减轻工作压力。只有身体健康,我们才能更好地面对各种风险和挑战。

最后,作为一名消防驾驶员班长,我深知安全的重要性。无论是自身安全还是他人安全,都是我始终牢记的。我会定期组织安全培训和演练,以加强队员们对安全意识的理解和实践。同时,我也会引导队员们制定和执行科学有效的安全措施,从而最大限度地减少危险和事故的发生。只有确保所有人的安全,我们才能更好地保护社会的稳定和秩序。

作为一名消防驾驶员班长,我意识到自己的责任和使命。通过长期的实践和总结,我的工作经验和技能不断增长和完善。我相信,只要我们始终坚守初心,热爱自己的职业,并保持不断学习和进步的态度,我们一定能够成为更出色的消防驾驶员班长。让我们携手努力,共同为社会的安全和和谐做出更大的贡献!

消防特种车驾驶员心得体会

消防特种车驾驶员是安全生产中非常重要的一环。作为消防队伍中的重要一员,他们肩负着救火、抢险、警戒等重要职责,在工作中必须具备高度的工作责任心和驾驶技能。我作为一名消防特种车驾驶员,在多年的实践中,积累了一些心得体会,特在此与大家分享。

段落二:驾驶技能。

在进行火灾救援和事故抢险等任务时,驾驶技能是非常重要的。作为消防特种车驾驶员,必须要熟练掌握车辆的操作技能,包括:转向、制动、加速等。同时,还要了解交通规则和安全驾驶知识,注意交通状况,确保能够安全抵达目的地。在高强度的任务中,驾驶员还要有超强的反应能力和应变能力,及时响应现场指挥,确保救援行动的快捷高效。

段落三:心理素质。

消防特种车驾驶员的工作经常面对着高度危险和巨大压力,因此心理素质非常重要。在迅速前往现场时,需要能够稳定心态,正确应对突发情况。同时,工作中也可能会遇到紧急特殊情况,如车辆失控、机械故障等,这时候驾驶员要冷静分析、果断决策并妥善处置问题。

段落四:团队合作。

在消防队伍中,团队合作是非常重要的一环。特种车驾驶员与其他救援队员的紧密合作,是完成任务的关键。驾驶员要在任务中准确理解指挥员的指令,将车辆准确驶向目的地,以及注意与现场指挥人员的沟通协调。在紧急事件发生时,需要与其他救援队员密切配合、齐心协力、共同执行救援任务。

段落五:工作负责。

消防特种车驾驶员是消防工作中的重要环节,必须时刻保持工作的责任心。在工作中必须时刻注意安全,坚决服从指挥和执行任务。倘若在任务中发生意外,驾驶员无疑需要承担重责。为了避免类似事件的发生,驾驶员需时刻维护车辆设备的完好,确保车辆随时处于良好的工作状态。同时,还要善于发现和解决各种故障,确保车辆顺利地完成救援任务。

结论:

综上所述,消防特种车驾驶员的工作不仅需要熟练的驾驶技能,还需要非常高的心理素质、团队精神和责任心。在以后的工作中,我将继续保持警觉,不断努力提高自身的综合素质,为大家提供更加卓越的服务。

消防驾驶员班长心得体会

消防驾驶员班长是消防队伍中一位非常重要的岗位,责任重大,需要具备高度的责任心和专业技能。作为一名担任过消防驾驶员班长职务的我,我深刻体会到了这份工作的艰辛与挑战。在这个职位上,我学到了很多宝贵的经验和教训。接下来,我将从以下五个方面来谈谈我作为一名消防驾驶员班长的心得体会。

首先,作为班长,我必须具备良好的组织能力和团队协作能力。一场突发火灾,需要全体消防队员紧密配合、快速行动。作为班长,我需要准确判断火情,及时调动队员,协调各方资源,保障灭火工作的顺利进行。在平时训练中,我注重培养队员的团队意识和配合能力,组织开展各类救援演练,提高队员的专业素养和应对突发情况的能力。

其次,作为一名消防驾驶员班长,安全意识和技能训练是至关重要的。驾驶消防车辆需要熟练的驾驶技术和丰富的道路经验,同时还要具备良好的应急反应能力。我时刻坚守交通法规,提高自己的驾驶技能,并通过模拟演练,提高应对突发情况的能力,确保在紧急救援过程中的平安。

第三,作为班长,我还要注重队员的培训和学习。我积极参与各类消防培训班和专业研修,了解最新的消防知识和技术。我还组织队员参加消防技能竞赛,激发队员的学习热情。通过不断学习和训练,我及时了解到新的灭火技术和装备,提高队员的工作效率和救援能力。

第四,作为班长,我在工作中注重与其他相关部门的合作。消防工作关系到社会的安全和稳定,需要与警察、医院、学校等部门密切配合。我与相关部门建立了良好的沟通渠道,制定了有效的联动机制。在火灾和其他突发情况发生时,我们能够迅速响应、相互支援,最大程度地减少损失。

最后,作为一名消防驾驶员班长,我要时刻保持积极向上的精神状态和团队风貌。在面对火灾和其他灾害时,焦虑和恐惧是难以避免的,但作为班长,我不能表现出消极和懈怠的情绪。我要带领队员保持高昂的斗志,鼓励他们勇往直前,保护人民的生命财产安全。

总之,担任消防驾驶员班长是一项充满挑战和责任的工作。通过这份工作,我深刻了解到组织能力、安全意识、学习能力、合作精神和心理素质在消防工作中的重要性。我将继续努力,不断提升自己的综合素质和专业能力,为人民群众的生命财产安全贡献自己的力量。

消防车驾驶员考证心得体会

近年来,消防安全事故频发,为了提高火灾应急救援能力和提升消防车驾驶员的专业水平,相关部门推行了消防车驾驶员考证政策。作为一名参与考证的消防车驾驶员,我深深感受到考证的必要性和积极影响。通过此次考证过程,我不仅学到了专业知识和技能,也体会到了对工作和责任的更多认识。以下将从培训的意义、学习经验、考前准备、考试经历以及考证的未来发展等方面分享我的心得体会。

首先,消防车驾驶员考证对于提高整体消防安全水平具有重要的意义。消防车驾驶员是火灾应急救援的第一线参与者,掌握专业知识和技能是保证救援工作高效进行的基础。考证制度的推行,要求驾驶员必须经过系列培训和考核,从而确保其具备与工作职责相匹配的知识和技能。这不仅有助于提高驾驶员个人素质,更能够为社会提供更加专业、高效的消防服务。

其次,我在考证过程中积累了宝贵的学习经验。首先,课程的内容之丰富多样,从消防器材的使用到火灾处置的流程,无一不是对驾驶员专业水平的全面要求。我们专注于学习理论知识,同时也深入实践,通过模拟火灾场景演练,提升了操作技能。其次,我们不仅学习了基础知识,也深入了解了消防行业的法律法规和政策措施,增强了法制意识。最后,我们还学习了火险评估和消防安全管理的相关知识,培养了对危险情况的敏感判断和处理能力。

为了备考顺利,在考证前我做了充分的准备工作。首先,我仔细研读了考试大纲,明确了重点和难点,制定了合理的学习计划,并充分利用业余时间进行自主学习。其次,我积极参与学习小组和模拟考试,通过与同学们的交流和讨论,互相学习和提高。此外,我利用互联网等资源广泛查找相关书籍和资料,扩大了学习的广度和深度。通过这些准备工作,我进一步提高了学习效果和考试的通过率。

考试经历是我参与考证过程中最激动人心的部分。在正式考试之前,我需要做好心理调适,保持积极乐观的态度。通过分析往年试卷和模拟考试,对考试形式和题型有了充分的了解和准备。考试当天,我保持冷静,并根据我的复习计划认真作答。考试之后,我对自己的情况进行了及时总结和评析,为下一次考试做好充分准备。

对于我个人来说,获得消防车驾驶员考证只是开始,我会利用这个资格持续加强学习和提高技能。同时,我也深感考证的未来发展前景广阔。我相信,随着社会对消防安全的重视程度的提高,消防车驾驶员考证将成为更多从业者追求的目标。不仅如此,相关部门也应进一步加强对考证人员的培训和管理,以确保其能够始终保持专业水平,并在工作中防范和应对各种危险情况。

综上所述,消防车驾驶员考证对于提高整体消防安全水平具有重要意义。通过不断学习和总结,我深刻体会到考证的价值和作用。在今后的工作中,我将不断完善自己的能力和专业素质,为保护人民生命财产安全不懈努力,并积极推动消防车驾驶员考证制度的推广和发展。

消防特种车驾驶员心得体会

消防特种车驾驶员是一个高度责任与危险并存的职业,他们要驾驶各种消防特种车,及时赶往火灾现场,保障现场人员的生命财产安全。作为一名消防特种车驾驶员,我深刻体会到了这份职业的艰辛与挑战,也从这份职业中收获了很多心得与体会。在这篇文章中,我将分享一些自己的体会,希望能给消防特种车驾驶员提供一些借鉴和启示。

第二段:技能全面、扎实的培训是根本。

像所有消防人员一样,消防特种车驾驶员需要经过严格的培训,方可以上岗。而消防特种车驾驶员的培训更为严格,因为他们不仅需要熟悉消防车的各种设备和器材,还需要熟练掌握各种复杂的驾驶技巧。这其中包括紧急避让、转弯、刹车、倒车等各种技能。只有经过全面、扎实的培训,才能在危急时刻稳妥地驾驶消防特种车,并将车辆顺利送到救援现场。

第三段:安全意识至关重要。

安全意识在任何时候都至关重要,特别是作为一名消防特种车驾驶员。因为在搭乘消防特种车的人员往往都处于紧急状态,压力较大,可能会忽视自身的安全,因此驾驶员必须时刻保持安全意识,警觉周围的环境和危险因素,及时发现问题,并立即采取正确的措施,确保自身和车内人员的安全。

第四段:机械维护也很重要。

在平时,消防特种车驾驶员需要定期进行车辆的保养和维护,尤其是对于一些关键部件,如刹车系统、火焰吸氧器等必须每天检查。这不仅可以确保车辆在危急时刻的正常运行,而且也可以延长车辆寿命,减少意外事故的发生。

第五段:总结与展望。

作为一名消防特种车驾驶员,需要时刻保持良好的心态和积极的心态,不断完善自己,提升自己的技能和能力。只有这样才能在极端的环境下保障人们的生命和财产安全。在未来,我相信随着技术和设备的不断升级,消防特种车驾驶员的责任也将日益重大。希望今后更多的年轻人能够加入到消防特种车队伍中来,一起为人民的生命财产安全贡献自己的力量。

消防车驾驶员考证心得体会

消防车驾驶员是保护人民生命财产安全的重要角色,消防车驾驶员考证成为了目前行业要求的标准。我在经历了长时间的学习和考试准备后,终于成功考取了消防车驾驶员证书。在这个过程中,我不仅学到了一些驾驶技巧,还深刻体会到了作为一名消防车驾驶员的责任和使命。

第二段:学习与备考。

学习驾驶技术是成为一名合格的消防车驾驶员的基本要求。我在学习过程中,主要尝试了两个方面:首先是理论学习,包括交通法规、车辆结构和汽车维修知识等;其次是实际操作,通过各种训练项目熟悉消防车的驾驶及应急救援操作。我参加了多次模拟考试和实际操作,不断查漏补缺,积累了丰富的经验。

第三段:考证经历。

考证过程并不简单,除了理论和实操的考试,还有专业知识的笔试和面试环节。我在备考过程中,遇到过不少困难和挑战,但通过坚持不懈的努力,最终取得了优异的成绩。考证过程还强化了我的团队协作能力和责任意识,因为消防车驾驶员是一个集体行动,只有与其他消防员紧密配合,才能更好地完成任务。

第四段:体会与感悟。

作为一名消防车驾驶员,我深刻认识到自己肩负的责任和使命。每当报警响起,我都要紧急出动,为了抢救被困的人们,我必须以最快的速度行驶,克服各种困难。这时候,我意识到我不仅是一名驾驶员,更是一位消防员,是社会的守护者,是人们的依靠。这样的体验让我明白,只有持续不断地学习和训练,才能更好地胜任自己的职责。

第五段:展望与总结。

考取消防车驾驶员证书只是一个起点,我深知这背后是更多挑战和任务等待着我。因此,我将继续深入学习,不断提升自己的驾驶技术和应急救援能力。同时,我还将积极参加各种培训和演练,提高自己的应变能力和处理紧急情况的能力。我相信,在不久的将来,我将成为一名技术娴熟、责任认真的优秀消防车驾驶员,为人民安全保驾护航。

通过以上五段式的文章,我向读者展示了我考取消防车驾驶员证书的心得体会。从学习备考到实际操作,再到对驾驶员责任和使命的深刻理解,最后总结出未来的发展路径。这样的论述结构连贯,逻辑清晰,可以使读者更好地理解我作为一名消防车驾驶员的经历和成长过程。

驾驶员心得体会

领导需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬从无怨言,较好的完成了领导所交付的一切任务,得到了领导的肯定。

在今后的工作中,我会认真学习业务知识,不断提高驾驶技能。在本岗位上,按照单位领导的安排和要求准时安全地完成各项出车任务,努 力做好自己的本职工作。平时做到严格遵守各项规章制度,坚守工作岗位,不迟到,不早退,不误事,不无故缺勤,随叫随到,服从调度,听从指挥,自觉维护单位和个人形象。听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保今后安全行车无事故。

为公司利益着想,在日常的行车、保养方面为节能降耗多作积极的工作。认真保养车辆,经常保持车辆的完好与整洁,认真坚持三检、一保制度,努力做到了三清、四不漏为原则而达到励行节约的目的。

使车辆性能保持

最佳状态,随时听后安排调遣。

驾驶员心得体会

驾驶员是社会交通中的重要一环,他们肩负着保证驾车安全,平稳行驶的重要责任。作为一名驾驶员,我有幸亲身经历了不少驾驶的风雨历程,积累了一些宝贵的心得体会。在这篇文章中,我将分享和总结我所学到的驾驶员心得体会,以期对大家有所启发和帮助。

首先,作为一名驾驶员,我的第一条心得是“安全至上”。无论是在驾车前还是行驶途中,我们都要时刻将安全放在第一位。首先,检查车辆是否正常,包括刹车、灯光和胎压等;其次,遵守交通规则,合理超车,不随意变道;最后,注意观察路况,提前预判其他车辆的行动,并保持适当的车距。只有确保自身安全,才能保护乘客的生命安全,也才能保证路上其他人的安全。

其次,我认为在平稳驾驶方面需要注意细节。平稳驾驶不仅体现了驾驶员的驾驶技术水平,也关系到车上乘客的乘坐体验。为了确保平稳驾驶,我有以下几点经验分享。首先,使用合适的车速,不要过快或过慢,避免急刹车和急加速;其次,用轻柔的方式操作方向盘,避免剧烈转向;最后,保持车内空气流通,避免乘客晕车。只有让乘客感觉到平稳舒适的驾驶,才能使他们对我们的驾驶技术和专业能力产生信任和敬意。

再次,我发现沟通与礼貌在驾车过程中是非常重要的。驾车过程中我们需要与其他驾驶员和交通警察等人进行沟通和互动。一个良好的沟通与礼貌的态度可以在繁忙的交通中帮助我们更好地解决问题,并获得他人的理解和支持。在驾驶中,我时刻保持礼貌,主动为其他车辆让行,使用灯光和手势进行交通指示,提前表示谢意等。在我遇到困难和问题时,也会与其他驾驶员进行简单的交流,积极解决问题。通过友好沟通和礼貌待人的态度,我得到了其他驾驶员和交通警察的理解和支持,使驾车过程更加顺利。

此外,我发现驾车经历中的自我反思和不断学习也是非常重要的。作为一名驾驶员,我们常常会遇到各种各样的挑战和问题。每一次遭遇和反思都是我们进一步提升自己的机会,只有不断地总结经验教训,才能不断改进自己的驾驶技术和驾车习惯。我经常在下班回家的路上反思自己的驾驶行为,思考自己的不足之处,并努力改进。在休息时间,我也经常阅读与驾驶有关的书籍和相关资料,不断学习新的驾驶技巧和知识,为自己的驾驶水平不断增添新的动力。

最后,作为一名驾驶员,我深刻理解到驾驶不仅仅是一种技术活动,更是一种责任和义务。我们驾驶员肩负着保护乘客安全、维护行车秩序的使命,我们的每一个行为都应该遵循道德底线和法律法规。我们要时刻不忘初心,提醒自己这个重要的身份,将驾驶员的责任和义务刻进自己的灵魂中。只有以积极负责的态度面对驾车任务,才能做到安全驾驶、文明驾驶。

总而言之,作为一名驾驶员,我们需要时刻保持安全至上的原则,注意细节,通过友好沟通和礼貌待人的态度改善驾车体验,不断反思和学习,将驾驶员的责任和义务刻进灵魂中。我相信只有这样,我们才能做到真正的安全驾驶,为社会交通做出更大的贡献。

驾驶员心得体会

在同事们的热情帮忙和大力支持下,我尊敬领导、团结同事、努力学习、勤奋工作、严格遵守公司的各项规章制度和工作纪律,不断提高自我的服务质量和工作效率,较好的完成了领导交办的各项工作任务。现将我这一年的工作情景总结如下:

我认真学习公司的各项规章制度,学习各种交通法律法规和驾驶方面的知识,使自已的自身素质有了很大的提高。

认真学习驾驶知识,不断提高驾驶技能。在工作中,努力树立“安全第一”的服务意识,做到了对车辆的及时检查、维修,确保每次安全出车,礼貌驾驶。

严格按照各项规章制度,不迟到,不早退,保证无论刮风下雨都随叫随到,从小事做起,听从领导安排,自觉维护公司和个人形象。

经过这一年的学习与实践,使自我有了很大提高,可是与领导和同事们的要求相比,还存在必须的差距,在今后的工作中,我会谦虚谨慎,努力学习,以此来实现自我的价值,争取为公司的发展贡献更多的力量。

驾驶员的心得体会

驾驶员培训有三个科目:科目一为理论学习,科目二为汽车场地驾驶技能学习,科目三为上路练习。经过几个月艰苦的练习,在练习过程中的心得体会总结如下:

科目一:考试前至少两天就该看书了,至少要看三遍,第一遍将不熟悉的、易混淆的题目划出来,以后就不看那些本来就已经知道的常识题目了;第二遍把难记的再做标记;第三遍把做过标记的全看一遍,重要记两次标记的。三遍书最好分开时间看,期间尽量多想书上的题目。该学习的题目经过三次强记,应该能对付第二天的考试了。在考试之前最好能做几套模拟题,以增加信心。

科目二:经过长时间的练习,学到了基本的驾驶技术,比如启动、调座椅、挂档、刹车、加油门、掌握方向盘、开雨刷、摇玻璃。在进行倒桩(顺库、移库)训练时,总结出过程及要点如下:

(2)如果两个竿与车尾不平齐对正,则调整方向盘移正,此时应尽量降低车速;

(3)车尾进入前两杆之后,看准后面两杆,使连尾与两杆保持对称,慢慢倒车,控制方向盘应看到两竿对称向车外移动,等两竿移出车外并且与车尾相距很近时,完成踩离合到底、踩刹车、回空档等停车动作。

(8)尽量向前开,然后左转弯,使下一次倒库的垂直距离足够大;

(9)向右车库倒车是三拜九叩之后的一哆嗦,一定不能大意。只须将车头倒入车库,即可开出完成考试,如果车身不正,更不能向里倒的太多,以免碰线;(10)开出之后也要尽量向前开然后右转弯将车停正,给下一位练习的同志留出足够的垂直距离。

训练的原则是快打方向慢行车,车速慢,便于调整,方向盘转动快可以及时地调整车轮的.方向,不过太快可能对车不好。训练时须牢记两点,一个是车尾偏转与方向盘转向的关系,另一个是方向盘正位。在考试的时候紧张是难免的,一定要保持头脑冷静,如果腿发抖,可以在停车时稍做休息,进行几次深呼吸。以上文字,希望对初学者有帮助。同志们也可以留言补充。

场地练习的项目很多,列举几项:

(1)半坡起步。一定要按照操作规程处理,避免熄火。离合器松得太快也是熄火的原因之一。

(2)侧位停车。比倒库练习简单。应注意车不能斜得太厉害,以免看不到后竿或者碰到前竿。

(3)起伏路。车身摆正,减速慢行。如果车身不与起伏相垂直,车会左右摇晃。

(4)s路。方向要灵活。

(5)饼。车头对正饼之后,打正方向盘。

(6)直角弯。尽量留出转弯空间,减速。

(7)单边桥。以小前镜为准,对正后慢速行驶。

(8)限速门。二档,慢速,小幅度灵活打方向。

科目三:路考:

(3)停边停车:打转向灯,踩离合,刹车(踩住而不踩死),转向,回转向灯;

(5)下车:拉手刹,挡归位;松离合,松刹车。

驾驶员心得体会

转眼间,数日即逝,一天天的日子,仿佛在弹指间流逝,总结这一年来的经历,颇有感触。

一、在思想上,认真学习各项交通规章制度深刻了解自己所肩负的责任之重,在工作中能起到模范带头作用,同时认真学习相关业务知识,不断提高自己的理论水平和综合素质。

二、在工作中,做为一名驾驶员,平时注意车辆的定期维修和保养,每日耗油量都记录在册,时刻保持车内清洁卫生。做到领导安排的事情坚决立刻办理,今天事情绝不拖到明天。在今后工作中继续坚持安全行车,不酒后驾车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理。

今年虽然是忙碌的一年,但做为一名普通司机基本完成了领导安排的各项工作任务。一年来,本人能爱岗敬业,取得了一些成绩,但也存在一些问题和不足,主要表现在:

第一、作为一名司机,服务效率需要进一步提高;。

第二、有些工作还不够细致,有待于加强;。

第三、工作中要学会开动脑筋,主动思考,充分发挥自己的主观能动性,业务知识水平有待提高。

第四、有问题积极与领导进行交流,出现工作上和思想上的问题及时汇报,也希望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正,使我的工作能够更加完善。

新的一年意味着新起点新的机遇新的挑战,我坚信在领导们的正确指引下,公司会以为目标越蓬勃发展。因此我更应该严于律己,宽以待人,勤奋工作,努力提高文化素质和各种工作技能,为公司贡献自己的青春和微薄之力。

驾驶员心得体会

通过本次道路交通安全警示,我的思想意识和觉悟都得到巨大的提高,对交通安全有了更为深刻到位的理解。我深深地认识到交通安全在日常生活中的重要性。“以人为本,安全第一”,严格自觉地遵守道路交通安全是一个机动车驾驶员最基本的义务,也是保障国家、人民以及个人财产和生命安全的必要行为。下面就安全行车工作,谈一点自己的体会:

道路交通安全,不仅关系着过往车辆行人的有序行车,同时也关系到每一个道路交通构成者的生命安全。通过对道路交通得学习,我充分认识到了遵守道路交通规则的重要性,体会到了“珍爱生命,安全出行”的真正意义。

学习过程中繁文缛节般的道路交通安全法规不免让人心生倦意,但是学习了交通安全事故案例之后,一幕幕___的事件和惨不忍睹的苦果徘徊在我的脑海久久挥之不去。这些事故无一例外都是因为忽视思想作风建设、忽略道路交通安全而引发的,事故的后果给国家和人民的生命财产造成无法弥补的重大损失。在学习道路交通安全警示的现场,我深刻体会到道路交通安全就存在于我们道路驾驶过程中的每一个细节里,稍有懈怠都有可能酿出恶果,毕竟“车祸猛于虎”。

在今后的驾车中,需要做到如下几点:

一、不疲劳开车,不违章行驶。

在不行车时,要注意休息,保证充足的睡眠,以便工作时精力充沛,不打瞌睡。开车感到疲劳时,要停在安全的.地方休息一会。

二、要做到喝酒不开车,开车不喝酒。

三、要做到平时多锻炼,保持身体,远离。发现身体不适不开车,随时保清醒头脑,不开勉强车。

四、要中速行车,谨慎驾驶。

“驾车如驾虎”,驾车上路,不能有丝毫马虎,通过本次学习使我认识到,只要一上车,就要全神贯注,中速行驶,遵守交通规则,心态平稳,确保行车安全。做到有心事不开车、心情燥烦不开车。

五、要搞好车辆日常检查维护,杜绝病车上路。

行车时要注意做好车辆的“一日三检”工作,杜绝故障车上路,有问题及时,不抱侥幸心理开有问题的车辆。

六、要认真参加安全学习,时刻绷紧安全弦。

作为一名司机,最根本的是要保证行车安全。因而,只有在安全学习上一丝不苟,积累行车,才能做到随机应变,及时处理突发事件。会不但要参加,而且要理解安全教育的重要意义,会中认真听,会后反复琢磨,虚心向别的驾驶员学习,力求不断提高自己的驾驶水平。

驾驶员心得体会

本人驾驶里程20万公里左右,驾龄10年,对汽车的安全驾驶总结了一些心得,供大家参考,不妥之处请指正。

驾驶安全主要有以下几个重要因素:

2、开车过程中要保证行人,非机动车,公共交通工具优先原则,不管对方是什么行驶状态。

3、对自我车的性能和车况要十分的熟悉。

4、保证自我在行车中处于安全状态,如果不能在安全状态下要有脱离危险状态的方案,

5、在车辆多的状况下要至少能影响后方2辆车以上的车距和车速。

6、透过路口是必须要减速。

7、在保证自我处于安全驾驶状态的状况下,严格遵守交通规则。

驾驶员心得体会

2、开车过程中要保证行人,非机动车,公共交通工具优先原则,不管对方是什么行驶状态。

3、对自我车的性能和车况要十分的熟悉。

4、保证自我在行车中处于安全状态,如果不能在安全状态下要有脱离危险状态的方案,

5、在车辆多的状况下要至少能影响后方2辆车以上的车距和车速。

7、透过路口是必须要减速。

8、在保证自我处于安全驾驶状态的状况下,严格遵守交通规则。

驾驶员心得体会

在驾校教练指导下参加学习和培训,从对汽车的基本认识到倒库联系、九项、路考等全过程训练中,初步掌握了机动车驾驶的基本技能。此刻,就本人安全驾驶谈谈自我的心得,一是为感激云大驾校和教练认真负责的教学,二是为巩固在日常训练中所学的知识,为培养自我优良的驾驶习惯奠定基础。关于安全驾驶,主要有以下几个方面:

一、机动车作为人的代步工具,是为人服务的,透过驾驶培训,我们就应能熟练驾驭车辆,让车辆为我所用。这是安全驾驶就应树立的第一个认识,这个认识越深刻,对新手越能树立信心和持续良好心态。因为新手驾驶最大的挑战不是技术,而是心态。

二、牢固树立安全第一、遵守交通规则的驾驶观念,从环车检查到上车,到车内仪器仪表检查,再到路上行驶,必须要记得安全第一,要培养宁停三分,不抢一秒的观念,在路上行驶过程中的停、超、会、行,都要做到礼貌行车,礼貌行车。

三、在驾驶过程中,要牢记教练日常点点滴滴的细节指导,牢记起步口诀:灯、档、号、刹、再观察,确认安全后再平稳起步。

四、驾驶过程中,有几个要点要牢记,同时培养成自我的驾驶习惯,一个是档位运用,加减挡要果断平稳;二是转弯减速,宁慢勿快;三是各行其道,不要压线占道;三是熟练运用车灯;四是熟练运用倒车镜。

五、在驾驶过程中,规范操作,从新手到老手,培养起自我胆大心细、规范操作、运行平稳、安全第一的驾驶习惯。

驾驶员心得体会

我局职工在局领导正确领导与关心关怀下,生活水平逐年提高、隋着生活水平的不断提高,私家车渐渐成了大家的代步工具,从而安全驾驶成了大家关心的热门话题作为一名有多年驾驶经验的老司机把自我的一点驾驶心得体会带给大家参考。因为本人文化会水平不高,所写心得难免会有不足和错误,恳请批评指正。

一、最简单的安全行车方法就是一个字:慢。比如,有时在开车的时候觉车速有点快没有安全感,这时我只要把车速放慢一点,心里就得踏实了。个性是夜间与雨雾视线不清昕路况复杂的时,要慢一点的开车。

二、心细决定安全。留意行得万里路。行车不能有一点点的疏忽与麻痹大意。用心开车,专注行驶,及时全面仔细观察路面状况,提前决定和决定。前后左右的动态,要在大脑里及时决定准确,及时处理。持续车辆与物体要有必须的安全距离。给自我留有一点的安全空间。

三、要有良好的心态,礼让行车,不与他人斗气,不开英雄车。不因为情绪失控而放松了安全意识,开车不能忘记安全第一。

四、严格遵守交通法规。道路交通法规是铁的纪律,谁不遵守,谁就会受到血的教训。后悔就来不及了。

五、要能自我控制。作为驾驶员必须要学会自我控制好自我的情绪,要明白人、车、路、天气、等因素都会影响安全。

六、及时采取有效的措施,果断的处理好每一个细节问题。坚决不开英雄车,不给自我和他人制造安全隐患。

七、不酒后驾车,不疲劳开车,不违章开车,不带病开车,不开有问题的车,有良好的心态,不急不躁的把握好手中的方向盘。

八、坐上驾驶岗位,就得开好安全车,时时敲响安全的警钟。安全就是硬道理,就是家庭幸福的保障。