活动策划是为了达到特定目标而进行的计划和组织，它可以提高活动的效果和影响力。下文列举了一些常见的整改措施，希望能够为大家解决问题提供一些帮助。
德州市邮政公司便民服务站运营维护营销方案
营销方案（试行）。
为进一步调动便民站业务发展积极性，市公司对全市便民站运营维护营销政策进行统一，请各单位做好贯彻落实，具体方案如下。
一、政策对象。
二、营销政策。
（一）便民缴费营销政策。
对于便民站系统办理的缴费业务，统一执行以下政策：移动话费按照代收金额的1%兑现，联通话费按照0.25元/笔兑现，电信统一按照代收金额的1%兑现。
对于电费业务，农村便民服务站根据村庄规模，执行如下政策：对当月代收电费占比低于50%的，统一按照0.2元/笔兑现；对当月代收电费占比达到50%-80%的，统一按照0.25元/笔兑现；对当月代收电费占比达到80%以上的，统一按照0.3元/笔兑现。城市便民服务站电费业务20笔以下的统一按照0.25元/笔兑现，20笔以上的统一按照0.3元/笔兑现。
注：当月代收电费占比=当月代收笔数/该村实际户数，如该村存在两个便民服务站，则相应村庄户数减半，以此类推。
（二）助农取款营销政策。
对于利用助农商易通办理业务的便民服务站，每月产生交易10笔以下的，统一按照0.3元/笔兑现。达到10笔（含）的，该站点5元包通讯费用由邮政承担。
交易笔数10笔至30笔（含）的，统一按照0.5元/笔兑现。
交易笔数30笔（不含）以上的，统一按照0.6元/笔兑现奖励。
对于在助农商易通上办理的业务，每卡每天有效刷卡次数限2笔（含），2笔以上不再兑现奖励。
（三）转介绍营销政策。
通过便民服务站营销发展的邮政业务，执行如下标准：
1、每发展一户惠农通，给予该便民站1元一次性奖励。
2、对于转介金融业务的，每提供一个有效的金融客户信息，奖励2元。
3、对于转介车险用户的，每提供一个有效的车险客户信息，奖励2元；转介成功的客户，一次性奖励30元。
未明确的其他业务或产品根据邮政代办费政策执行。
（四）渠道维护机制。
各县局可结合支局实际情况，指定专人，由熟悉电脑操作的人员负责该支局所辖便民站的维护工作，并兑现维护奖励。原则上，便民站维护人员应指定投递员或物流经理兼任。对支局层面奖励政策如下：
1、维护奖励。
维护奖励=基础奖励+业务提成，其中基础奖励对象为便民收费系统月交易笔数累计达到30笔以上，且商易通交易笔数达到5笔以上的站点。
基础奖励：对有效站点，按照5元/月予以奖励。业务提成：对有效站点，便民服务系统代收费（代收电费、话费）及商易通均按照0.05元/笔予以奖励。
2、有效站点奖励。
农村支局：对当月本支局有效站点达到100%，奖励100元。
城市支局：有效站点每达到20个，奖励100元。
3、奖励对象。
以上奖励对象为支局长及具体维护人员，按照2:8比例进行分配。对当月达不到“五加一”有效站点计划的支局，按照2元/个给予支局长及具体维护人员扣罚，按照2:8比例承担。
三、奖励兑现。
对于便民服务站及支局奖励，由邮政专门办理用于兑现营销奖励的绿卡，并加办惠农通，次月及时兑现相应奖励，并以短信告知奖励额度。具体流程如下。
（一）便民站奖励兑现流程。
1、每月3日前，市公司电子商务局、金融业务局依据便民站管理系统及固话支付系统，分别调取全市便民服务站交易明细及助农取款点，根据奖励办法，将奖励金额分配到各个便民站，并将奖励明细下发各县局电子商务局、金融业务局核对。
2、每月6日前，各县局电子商务局及金融业务局依据考核办法，对奖励分配明细进行核实，并提交县平台办进行审核。
3、每月12日前，各县局平台办将奖励明细下发各支局，由便民站维护人员交便民站进行确认签字，无误后上报县局平台办，县局平台办汇总后上报市公司平台办审核。
4、每月13日前，市公司平台办对奖励明细提交市场部进行备案。
5、每月14日前，市公司平台办对奖励明细进行审核。
6、每月24日前，各县局财务根据兑现明细，对代办费金额、发票进行合规性审核，无误后兑现相应奖励。
7、每月25日前，市公司平台办根据奖励明细，通过大汉三通短信平台，统一发送具体奖励明细告知短信至便民站。
（二）支局奖励兑现流程。
1、每月3日前，市公司电子商务局、金融业务局依据便民站管理系统及固话支付系统，分别调取全市便民服务站交易明细及助农取款点有效站点数量及业务量，根据奖励办法，将奖励细分到具体人员，奖励明细下发各县局平台办进行核对。
2、每月12日前，各县局平台办依据考核办法，将奖励明细下发金融业务部、电子商务局进行核对，并由支局长、具体维护人员签字确认，由县平台办审核无误后，汇总上报市公司平台办。
3、每月14日前，市公司平台办对各单位奖励明细进行审核。
4、每月15日前，各县局平台办根据汇总奖励明细，经县局领导签字后，报县局财务。
5、每月24日前，各县局财务根据兑现明细，录入薪酬发放系统，兑现相应奖励。
6、每月25日前，市公司平台办根据奖励明细，通过大汉三通短信平台，统一发送具体奖励明细告知短信至支局相关人员。
停车场管理运营维护方案
根据《省纪委监委关于深入整治群众身边腐败和不正之风的工作安排》和《河南省住房和城乡建设厅关于印发城市公共停车场运行管理专项整治工作实施方案的通知》（豫建城管〔20xx〕196号）文件要求，结合工作实际，制定如下实施方案：
坚持以人民为中心的发展思想，紧紧围绕我市停车场运行管理领域群众普遍关注、反映强烈的乱收费等突出问题，持续深入开展整治、切实解决人民群众“急难愁盼”问题，不断提升人民群众获得感、幸福感和安全感，进一步提升政府公信力和巩固不忘初心、牢记人民的良好形象。
（一）全面普查。
根据省委主要领导关于领导驾驶舱系统建设要求，按照“底数清、情况明、一张图、一本账”的总要求，全面摸清安阳市有关县(市)、区所辖区域公共停车场、道路路内停车泊位、专用停车场的数量底数，为专项整治工作的顺利开展及领导决策提供数据支撑。普查采取条块结合以块为主的原则，即有行业主管部门的由行业主管部门负责普查，没有行业主管部门的由辖区政府负责普查：
1、全市审批、备案停车场普查，责任单位：市发展和改革委员会，责任领导：马红宾；
2、全市停车场规划许可情况普查，责任单位：市自然资源和规划局，责任领导：宁红亮；
3、全市道路内停车泊位普查，责任单位：市城市管理局，责任领导：杨庆兵；
4、全市各大商场、宾馆、饭店的停车场普查，责任单位：市商务局，责任领导：刘健；
5、全市汽车站停车场普查，责任单位：市交通局，责任领导：李亚非；
6、全市医疗系统的停车场普查，责任单位：市卫健委，责任领导：王永斌；
7、全市教育系统的停车场普查，责任单位：市教育局，责任领导：黄艳；
9、全市行政事业单位的停车场普查，责任单位：市机关事务中心，责任领导：郭用周；
11、全市银行的停车场普查，责任单位：市金融局，责任领导：孙建国；
12、其余停车场由辖区政府普查，责任领导：各县（市）、区政府县（市）、区长。
普查数据统一报至辖区政府，由辖区政府负责汇总后，纸质版盖章和电子版上报至市城市公共停车场运行管理专项整治工作领导小组办公室（下面简称市专项整治办公室）。
（二）认真排查。
排查的问题停车场和停车泊位的内容主要包括：
1、是否存在私用公共资源和利益输送“腐败”问题；
2、政府资源的公共停车场是否收支两条线；
3、是否存在无照经营，私设停车场收费问题和乱收费、强制收费的“黑停车场”问题；
4、是否通过合法合规程序取得运营收费资格；
5、收费停车场是否在醒目位置明码标价公示牌，并按照公示牌收费；
6、是否存在收费后不提供合法收费票据问题；
7、收费人员是否统一着装，佩戴明显标识；
8、是否存在占用绿地、河道设置停车场，是否是违章建筑设置的停车场；
10、其他损害群众利益的`问题。
市发改委、市自然资源和规划局、市城市管理局、市商务局、市交通局、市卫健委、市教育局、市文广体旅局、市机关事务中心、市住建局、市金融局、辖区政府要对照上述排查内容，认真排查负责普查的停车场、停车泊位是否存在上述问题。排查结果统一报至辖区政府，辖区政府汇总后纸质版盖章和电子版上报至市专项整治办公室。
（三）举报收集。各责任单位要畅通问题投诉举报渠道，向社会公开单位投诉举报电话、举报邮箱。各责任单位派驻纪检组要认真做好群众投诉举报办理工作，要对投诉举报内容及时核实，情况属实的登记受理，纳入问题停车场整改台账，整治完成后及时向投诉举报人反馈。
（四）深入整改。
对排查出的问题停车场及相关问题，各有关单位要依据职权认真梳理归类，逐个建立整改台账，细化整改措施，明确整改责任人和整改期限，逐项抓好整改。市专项整治办公室要结合市纪委监委党风政风监督室，依据问题台账认真检查督导，确保问题真正整改、落至实处、取得实效。
（五）完善制度。
全面深入分析问题原因，找准问题症结。市住建局、市城管局、市发改委、市市场监督管理局、市自然资源规划局和市交通局共同出台安阳市城市公共停车场运行管理相关文件，建立安阳市城市公共停车场运行管理制度，完善长效管理机制，规范公共停车场的运行管理。
（一）动员部署（7月25日至8月5日）。出台《安阳市城市公共停车场运行管理专项整治工作实施方案》，召开有关县（市）、区和市住建局、市发改委、市市场监管局、市卫健委、市商务局、市文物局、市机关事务中心、市交通局、市自然资源和规划局、市文体旅局、市教育局、市城管局、市房产事物中心等单位主要负责人参加的全市公共停车场运行管理专项整治工作会议，学习领会相关文件精神，动员、安排整治工作任务。
（二）全面普查排查（8月6日至8月21日）。各有关单位按照整治任务要求，全面开展停车场的普查和问题停车场的排查，摸清全市停车场数量底数和问题停车场情况。梳理归类、填表统计按照“先市区后县市，先收费、后不收费”的顺序归类统计。安阳市-县(市)、区城市公共停车场统计表（附件2）、安阳市-县(市)、区城市道路路内停车泊位统计表（附件3）、安阳市-县(市)、区城市专用停车场统计表（附件4），由各辖区政府把关后以纸质版盖章和excell电子格式于8月24日前报送至市专项整治办公室。
（三）集中整治（8月22日至10月31日）。按照整治方案要求，各单位依据各自职责对排查出的问题停车场进行整治，确保排查问题件件整改落实。各有关县(市)、区公共停车场运行管理专项整治问题台账（附件5），自8月份起，每月12日前更新报送一次进度。专项整治问题台账要加盖公章，同时上报excell格式电子文档至市专项整治办公室。市纪委监委将成立专项检查小组，对全市城市公共停车场运行管理专项整治工作开展监督检查，对落实不力的单位及人员进行问责。
（四）总结评估（11月1日至11月20日）。对全市公共停车场运行管理专项整治工作的效果进行定量和定性评估，完善停车场管理办法和健全停车场运行管理制度。各单位进行工作总结，上报经验做法。
（一）高度重视、成立组织。城市停车场收费问题是当前人民群众关注的焦点和热点问题，各有关单位务必要强化思想认识，克服完任务和敷衍应对、走过场的不当思想，切实把这项工作列入单位党组议事日程和重点工作，主要领导要亲自安排部署和落实。要成立专项整治工作领导小组，单位一把手为第一责任人，单位主管领导为主要责任人，抽调精干力量进行推进，要做好必要保障和协调、配合工作，确保整治任务较好完成。
（二）制定方案、有序推进。各有关单位要按照专项整治工作要求，结合本单位实际，制定科学合理、切实可行的专项整治工作实施方案，确保此项工作有序、稳妥推进。
（三）明晰任务、落实责任。此次专项整治工作由市纪委挂牌督战，各有关单位要在整治方案中明晰任务、明晰责任，确保责任到人，一级带着一级干，一级干给一级看。对排查发现属于其他部门职责范围内问题，要以公函形式交办处理，不得以问题不在本部门职责范围为借口迟滞问题整改。各有关责任单位要明确一名科级干部作为此项工作的联络人（附件6），并按时间节点及时报送相关信息。联系人名单8月10日前报送.
（四）多措并举、认真整治。负有整改任务的责任单位要对排查出的整改问题，采取挂牌督战、限期拆除、停业整顿等方式认真进行整治，确保整改到位。
（五）加强督导、确保效果。市公共停车场运行管理专项整治工作领导小组办公室要结合市纪委监委有关处室，采取明查和暗访的形式对各有关单位整治工作开展情况进行督导，对整治工作不实、不细、进展缓慢、普查不准确、台账数据上报不及时等问题通报批评，对专项整治工作不重视、推动不力、搞数字整改、虚假整改的，严肃追责问责。
服务器运营维护方案范文
职责：
1、从事电力系统产品现场调试、系统集成服务工作；
2、从事电动汽车充电设施设备维护、故障检修、设备调试等工作；
3、负责电动汽车充电设施日常巡查巡检、清洁保养工作；
4、负责电动汽车充电设施系统联网及其他相关工作。
任职要求：
1、电气或电力系统专业、自动化、计算机等相关专业；
2、电气设备、电力工程及自动化行业工作经验优先；
3、有较强的沟通能力和表达能力以及团队协作能力，具有较强的学习能力；
4、持低压(或以上)电工证和c1驾驶证优先；
5、能适应持续出差的工作节奏。
停车场管理运营维护方案
为深入贯彻落实省住建厅、发改委、财政厅等7部门联合印发的《关于加强城市停车设施规划建设管理工作的实施意见》（陕建发〔20xx〕1267号）精神，进一步缓解城市停车矛盾，切实改善城市出行环境，现就20xx年缓解中心城区停车难问题制定以下工作方案。
以不断满足人民群众日益增长的美好生活需求为出发点，以解决中心城区停车设施供需矛盾为突破口，按照“政府主导、市场引领、社会共治、公众参与”的总要求，盘活存量，扩大增量，合理配置停车资源，加强基础设施建设，科学引导交通需求，创新信息化应用，构建有序停车环境，打造共建共治共享的城市停车管理新格局，全面提升人民群众获得感、幸福感和安全感。
（一）坚持规划引领，保障供给。依据汉中市中心城区整体规划，充分利用地上地下空间资源，科学编制完善停车场专项规划，优化停车设施布局，切实保障用地供给，解决停车乱、停车难等静态交通问题。
（二）坚持突出重点，统筹推进。聚焦医院、学校、商场、党政机关、体育场馆等停车矛盾突出的区域，强化周边停车秩序管理，充分挖掘资源潜力，着力增加停车设施供应，分区域、分路段稳步实施，以点带面，整体推进。
（三）坚持简政放权，共建共享。按照转变职能、主动服务的工作思路，坚持政府投资和社会资本参与双轮驱动，创新停车设施投融资机制。进一步简化投资建设、运营管理手续，广泛吸引社会资本投资城市停车设施建设，加快推进停车产业化发展。
（四）坚持信息驱动，规范管理。加快智慧停车管理平台建设，融通停车资源数据信息，提升信息化管理水平。充分发挥价格杠杆作用，合理制定停车收费标准，提升停车资源利用率、周转率。完善停车设施建设、运行管理规章制度，健全长效监管机制，推动停车管理工作常态化、制度化和规范化。
（一）修改完善停车设施专项规划。
统筹考虑中心城区停车现状及长远供需关系，结合城市区位特征、停车矛盾等因素，按照差别化供给和需求调控的基本原则，明确停车设施布局、规模和建设时序，修改完善具有前瞻性和长期性的停车设施专项规划。（责任单位：市自然资源局）。
（二）科学配建建筑物停车设施。
加强建设项目管控力度，严把建设用地规划、工程规划等关口，保证新建、扩建、改建建筑按照国家标准配建相应的停车设施，对不按要求配建停车设施的不予办理竣工验收手续和核发不动产权证，确保新建停车设施不欠“新账”。（责任单位：市自然资源局、市住建局、市城管局）。
（三）盘活现有停车资源，扩大停车设施供给。
1.挖掘道路资源扩充停车泊位。在不影响通行能力的情况下，可在符合条件路段单侧或双侧规范施划路内停车泊位。对已施划车位的路段和新开通路段，可视具体情况增设车位。对较为宽敞、路面条件允许的广场和道沿以上超过8米的人行道，在兼顾行人出行畅通的前提下增设停车泊位。（责任单位：市交警支队、市住建局、市城管局、汉台区政府、南郑区政府、滨江新区管委会、兴汉新区管委会）。
2.利用闲置资源增设停车泊位。在未开发空地、拆迁征收空地、边角空地上新增停车泊位，面向社会停放车辆。充分发挥人防工程的社会效益、经济效益，在不影响国土防空及战时保障情况下，利用部分地下人防工程新增停车泊位。（责任单位：市自然资源局、市人防办、市住建局、市城管局、汉台区政府、南郑区政府、滨江新区管委会、兴汉新区管委会）。
3.推进集约化停车设施建设。充分利用地上地下空间，引导医院、商场、酒店等单位利用现有资源新建、改建、扩建停车设施，积极推进停车楼、机械立体停车库等集约化停车设施建设。（责任单位：市城管局、市商务局、市卫健委）。
4.整治规划停车位挪作他用现象。进一步强化事中事后监管，严格排查整治建筑物配建停车位挪作他用现象，对规划停车场、地下人防工程改作商场、超市等行为要求限期整改，恢复原规划用途，增加停车泊位。（责任单位：市市场监管局、市人防办、市自然资源局、市城管局）。
5.有效解决小区车位闲置问题。对中心城区部分小区配套车位只售不租、租价过高等问题开展集中整治，实行租售并举，满足小区业主停车需求。推动具备条件的小区配套停车设施面向社会开放，实行有偿使用、错时共享，充分释放小区停车资源，缓解小区周边停车难问题。（责任单位：市住建局、市自然资源局、市城管局）。
（四）实施差异化停车收费政策。
充分利用价格调节机制，对我市中心城区机动车停车收费标准实行分区域、分时段、分路段管理模式，制定和调整机动车停放服务收费标准，合理调控出行停车需求，引导机动车辆向城市中心外围停放，提高停车泊位周转率、利用率。（责任单位：市发改委）。
（五）加大停车管理执法力度。
健全停车执法联动机制，综合运用巡逻、执法车摄录、监控抓拍等手段，严格查处机动车乱停乱靠、随意侵占人行道等违法行为，对占用公共资源私设私划车位的现象进行强力整治。加大对违规收取停车费的整治力度，规范停车经营秩序，实现停车管理执法全覆盖。（责任单位：市城管局、市交警支队、市市场监管局、汉台区政府、南郑区政府）。
（六）优化城市交通出行环境。
通过进一步增设公交线路、提高公交车发班频次和优化公交、客运站点布局等措施，有效扩大公共出行供给。提高共享单车管理水平，打造便民出行交通体系，引导市民绿色出行，进一步缓解交通压力。对学校上、下学期间安排专人维护引导，减少接送车辆的通行干扰，改善学校周边交通秩序。（责任单位：市交通运输局、市交警支队、市教育局、汉台区政府、南郑区政府）。
（七）提升停车管理信息化水平。
建立智慧停车管理系统，逐步将中心城区既有和新建的停车设施纳入智慧停车平台实施统一管理，利用手机app、微信小程序等现代信息手段，科学引导停车，减少寻位绕行时间，促进静态交通高效运转。（责任单位：市城管局、市智慧城市建设局、市交警支队、汉台区政府、南郑区政府）。
（八）加大政策支持力度。
在国家政策允许范围内制定规范减免、减税降费等优惠政策，创新停车设施投融资机制，简化停车设施审批手续，鼓励吸引社会资本参与停车设施建设。统筹做好停车设施项目建设财政资金安排和管理工作，加大财政资金支持保障力度，对公共停车设施及老旧小区改造中新增的停车设施给予一定的资金补助，对单独建设、超配建及结合建设的公共停车设施项目可依据相关法律法规减免城市基础设施配套费。探索推广政府和社会资本合作模式建设公共停车设施，全力推进城市停车产业化发展。（责任单位：市发改委、市财政局、市住建局、市城管局）。
（一）加强组织领导。建立以分管副市长为组长，市政府分管副秘书长、市城管局局长为副组长，汉台、南郑区人民政府，市发改委、市教育局、市财政局、市自然资源局、市住建局、市城管局、市交通运输局、市卫健委、市市场监管局、市人防办、市智慧城市建设局、市交警支队，兴汉新区、滨江新区管委会为成员单位的缓解中心城区停车难工作小组，办公室设在市城市管理局。工作小组定期召开会议，研究和解决工作推进中的困难和问题，统筹推进各项任务细化落实，及时总结工作经验，不断健全长效化停车管理机制。
（二）强化责任落实。各相关部门、单位要进一步提升使命感和紧迫感，严格按照实施方案的任务分工，结合自身实际制定相应工作方案，紧盯任务目标，采取灵活有效措施确保20xx年11月30日前完成工作任务。请各相关部门、单位将本部门、单位的工作方案及分管负责人、联络员信息（姓名、职务、联系方式）报送至市委督查办（市政府督查室），同时抄送市城管局。每月25日前将本月工作开展情况及相关印证资料（含整治前、整治中、整治后的影像印证资料）加盖公章报送至市城管局，由市城管局汇总后向市委、市政府报送工作进展情况。
（三）坚持跟踪问效。由市委督查办（市政府督查室）对缓解中心城区停车难问题工作进行定期督查，对工作开展过程中动作迟缓、推诿敷衍、未按计划完成任务的予以跟踪督办，推动工作有序开展。年底由市委督查办（市政府督查室）牵头，市城管局配合，对各成员单位完成情况进行验收，并向社会进行公开，确保年度任务圆满完成。
（四）加大宣传引导。充分利用报刊、网站、微博、微信等平台，积极宣传城市停车管理工作中的典型经验及相关优惠政策，发动社会资本参与停车设施建设，共同补齐停车设施短板。大力开展交通文明宣传活动，进一步提倡绿色出行，培养市民文明停车意识，争取广大群众对停车管理工作的支持和配合，最终形成全社会共同参与，齐抓共管的良好氛围。
停车场管理运营维护方案
目前，城市停车设施“重建设、轻管理”问题突出，有限的城市停车设施得不到高效使用；停车秩序混乱，城市道路、居住区停车乱的问题尤其突出，严重影响城市交通和居民生产生活。为切实加强城市停车管理，改善城市停车环境，缓解城市交通拥堵，现就有关事项安排如下：
坚持“建管并重”，在加快城市停车设施建设的同时，加大管理力度，提高停车设施使用效率，规范停车秩序。处理好政府与市场的关系，合理划分政府与市场边界，从标准、规范入手，加强停车设施规划、建设、经营全过程、全周期的行业管理，提高管理水平和效率；重点加强路内停车管理和居住区停车管理，开展综合整治，营造宜居有序的停车环境。力争在3-5年内，通过加强城市停车设施建设和管理，缓解停车设施供需矛盾，不断改善停车环境，努力形成规范有序、安全便利、协调发展的城市停车管理格局。
（一）强化规划编制。
按照“先规划、后建设”的原则，加强城市停车设施专项规划编制。建立城市停车设施专项规划编制机制，推动停车设施合理布局。近期，应结合实际，对交通拥堵特别严重、停车问题特别突出的地区，尽快组织编制区域或片区停车设施规划。
城市停车设施专项规划应当符合《城市停车设施规划导则》，并与城市总体规划、城市综合交通体系规划以及其他专项规划相协调。规划编制的同时，应对建设项目停车配建标准实施情况进行评估，并适时调整，调整后的停车配建标准应及时向社会公布。编制城市总体规划和城市控制性详细规划时，应同步明确停车设施规划建设要求。
（二）严格建设管理。
建筑物新建、改建、扩建时，必须在场地规划和建筑设计时，按照规划设计条件和配建标准，确定配建停车设施的规模、布局、建设形式等。不符合规划设计条件和配建标准的，不予核发《建设工程规划许可证》。
建筑物配建停车设施应当与主体工程同时设计、施工、验收和投入使用。建设工程竣工后，城市规划行政主管部门要依据规划设计条件和配建标准，对停车设施建设情况进行规划核实，不符合规划、不满足配建标准和有关工程建设标准的，有关部门不得通过竣工验收。
城市停车行业主管部门要加强停车设施建成后的使用监管，对未经批准、挪作他用的配建停车设施应限期整改、恢复停车功能。
城市停车设施建设应根据有关标准和要求配建电动汽车充电设施，满足电动汽车推广使用要求。因地制宜提高生态停车场建设比例，探索新型停车设施建设模式。
（一）推行专业化经营。
促进各类经营性停车设施企业化、专业化经营。坚持市场化原则，鼓励路内停车泊位和政府投资建设的公共停车场实行特许经营，通过招标等方式，公开选择经营主体，将已经建成的停车设施项目转交社会资本运营管理。鼓励住宅配建、公建配建停车设施委托停车管理企业进行专业化管理。
培育专业化、规模化停车管理企业。允许企业跨地区、跨行业参与城市停车设施经营。鼓励城市停车管理企业连锁经营、规模化经营，提升服务，壮大规模，创立品牌。
（二）加强运营服务监管。
加快研究制订停车场管理规定或停车设施运营服务规范，明确经营主体的市场准入条件，确定经营管理服务内容和要求，规范经营单位、工作人员服务行为，保障停车设施使用者和停车设施经营者的合法权益。在市场准入方面，原则上应降低停车设施运营主体和投资规模的准入条件，简化审批程序，消除社会参与障碍。
充分发挥行业协会的作用，加强从业人员服务技能培训及行业自律，提高行业从业人员的综合素质。总结、交流国内外城市停车设施发展的经验，推广行业新技术、新理念，提高行业规划建设管理水平。
（一）提高信息化水平。
要尽快组织开展停车设施普查，摸清各类城市停车设施分布和使用情况，建立城市停车泊位信息数据库和停车服务、管理信息系统，提升停车设施管理标准化、信息化、精细化水平。建立停车设施信息系统动态更新机制，对新增或调整的停车泊位进行动态更新。
（二）提高智能化服务水平。
推广使用电子标签、电子收费技术，建设智能停车诱导系统，向驾驶员提供停车设施使用状况等，提高停车设施使用效率，并减少因寻找停车泊位诱发的交通需求。近期，城市停车行业主管部门可在中央商务区、重点商业地区等停车需求较大的地区，试点建设停车诱导系统，并逐步推广。
促进车辆号牌自动识别、停车位占用状态识别等智能技术的开发与应用。充分利用现代互联网技术，促进停车与互联网融合发展，支持移动终端互联网停车应用的开发与推广，鼓励居民通过手机等移动通讯工具，查询、预约车位以及进行付费。
（一）合理施划。
为缓解停车设施不足的矛盾，在统筹考虑城市道路等级及功能、地上杆线及地下管线、车辆及行人交通流量组织疏导能力等情况下，可适当设置限时停车、夜间停车等分时段临时路内停车位，明确临时路内停车服务对象和设置时限。在路外停车位比较充裕的区域，不得占用道路设置路内停车位。
将路内停车泊位信息纳入政府信息公开内容，及时向社会公布停车泊位信息，包括停车泊位的位置、准停时段、收费标准等，建立统一的路内停车标志、标识系统。
（二）完善收费政策。
路内停车原则上实施收费管理，路内停车泊位的价格属于政府定价范围，要健全政府定价规则，根据区位、设施条件等推行差别化停车收费。实行从城市中心区向城市外围由高到低的停车级差价格，利用价格杠杆引导形成中心区域高于外围区域、交通拥堵严重地区高于普通地区的需求调控格局。
（一）明确居住区停车管理责任。
充分发挥社区居民自治管理的作用，提高居民在居住区停车设施设置、改造和管理等方面的参与度。加强对居住小区停车设施的管理，已经成立业主大会和业主委员会的居住小区，由业主大会或业主委员会负责组织小区内停车设施的管理工作；未成立业主大会和业主委员会的居住小区，可暂由社区居委会负责组织。
（二）改善居住区停车秩序。
加快完善居住区停车泊位的标线施划，设置停车指引标志，配备收费、计时、监控、诱导装置等管理设施，引导居民规范有序停车，维护居住区停车秩序。居住区停车管理单位应建立长效管理机制，定期对停车标志标线和相关管理设施进行维护。
规范居住区停车收费行为，委托停车服务企业或物业服务企业提供停车管理服务并收费的，收费价格严格按照停车服务合同的约定执行。
（三）鼓励错时共享停车。
鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放，盘活存量停车资源。推行错时停车，鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。实行错时停车的，双方应在公平协商的基础上签订共享协议，公示泊位数量、停放区域、管理措施等信息。允许个人利用互联网信息技术，将个人所有停车设施错时、短时出租、出借，并取得相应收益。
（一）把握综合治理的重点。
城市停车行业主管部门要会同有关部门，针对群众反映强烈、停车供需矛盾突出的重点区域开展停车综合治理。综合治理要以规范停车秩序、缓解城市交通拥堵、改善人居环境为指导思想，针对城市停车的主要问题，制定综合治理工作方案，明确部门职责，明确治理目标和具体措施。
近期，各地应尽快组织开展路内停车和居住区停车综合治理。
（二）违法停车综合治理。
城市停车行业主管部门要积极会同相关执法部门，建立完善工作制度和机制，形成合力，以停车入位为目标，加强对违法停车的执法力度，对影响公共安全和造成道路交通严重拥堵的违法停车行为，进一步加大查处力度。针对违法占用人行道、自行车道的停车行为组织专项治理，将违法、违章停车情况突出的区域、路段列为治理重点，努力维护城市道路停车秩序。对道路停车拒付费、超出规定时间停车等行为进行纠正。
加强机动车驾驶员的教育管理，提高驾驶员的综合素质和入场停车的意识，做到依法停车、合规停车，自觉维护良好的停车秩序。研究实施违法停车取证权外判制度，赋予特许经营者等取证权利，利用多方力量协助执法部门开展工作。
（三）居住区停车综合治理。
以整顿停车秩序和消除安全隐患为重点，开展居住区停车治理。禁止任何单位或个人擅自在未取得所有权的停车位上设置地桩地锁。停车服务企业或物业服务企业要进一步加强秩序管理，配合有关部门清理私设地桩地锁、占用人行道和消防通道停车等现象，切实维护停车秩序。居住区停车综合治理工作，可结合老旧居住区有机更新，同步进行。
城市停车行业主管部门要与相关部门加强协调和配合，切实履行职责，认真贯彻落实本通知提出的各项政策措施，做好停车管理与规划建设的统筹。省、自治区住房城乡建设主管部门要加大监督、指导和协调力度，保障城市停车管理的规范有序。
服务器运营维护方案范文
1、按照公司运维部门服务要求安排工作、解决问题及故障。
2、定期检查网络设备运行情况，保障网络设备稳定运行；定期备份设备配置文件，设备故障排查及修复等。
3、软件系统安装、修复、功能性测试，系统性测试，保持软件系统功能的完整，及时处理存在的漏洞和不安全因素，保持数据的实时性，增强系统的稳定性，修正功能不足，保持软件的安全稳定运行，以及数据更新、备份、整理、恢复等。
4、公司系统集成项目涉及的其它设备日常维护管理，软硬件故障进行跟踪，分析及处理，并完善技术支撑档案；与其它部门进行协作，优化项目售后工作质量。
5、积极主动与客户沟通交流运行维护过程中的问题及解决情况，进度信息等；在被运维服务单位建立良好的公司形象。
任职要求：
1、大专及以上学历，计算机、信息类相关专业；
2、壹年及以上从事系统集成售后运维或it技术支持工作经验；
4、熟悉基本编程语言，掌握sql、pl/sql开发语言，能编写sql，基本的存储过程，函数等开发技能，能对sql及存储过程进行优化分析处理。
8、熟练掌握技术文档规范，了解itil体系；
9.水利专业或有水利相关行业经验者优先；
10、具有吃苦耐劳精神，能适应间歇性短期出差地、州、县。
互联网维护及运营协议书
一、甲方的责任和义务：
1．负责_________户联网的网络建设和中心网站的维护管理：
2．负责提供_________户联网基站平台并帮助管理单位安装调试：
4．负责对户联网维护管理人员的技术培训：
5．负责组织协调有关各方对信息进行有效的开发利用：
6．负责编辑和印刷农村信息户联网查询指南。
二、乙方的责任和义务：
1．负责对户联网平台的日常管理和维护：
2．用规定格式向甲方提供本地的农业信息录入信息库和日常动态信息录入：
3．负责本地的人工咨询服务和不断地扩大用户量。
三、利润分配
1．户联网固定用户的信息收费标准为_______元／户，户联网安装并开通的下一个月起到_______年_____月底，全部归乙方。
2．从_________年_________月_________日起，甲乙双方对所收的户联网信息费平均分配，各占50％。
四、在平台安装调试完成以后，乙方若要甲方派出技术人员提供技术支持和维护时，乙方要负责甲方技术人员的差旅、交通和食宿费用。
五、甲方拥有户联网的全部知识产权。
六、本协议自双方签字盖章之日起生效，终止协议需提前一个月用书面形式通知对方，续签协议也需提前一个月用书面形式通知对方，本协议未尽事宜，由双方友好协商解决。
甲方（盖章）：_________乙方（盖章）：_________
代表（签字）：_________代表（签字）：_________
运营的方案
1.项目周边各影院现状(位置、影厅数、座位数、票房、回收周期)。
2.项目地区电影市场分析。
3.项目地区文化消费能力调查分析。
4.项目地区文化消费能力调查分析。
5.项目地区周边区域文化消费能力调查分析。根据以上分析，确定最科学经济合理的影厅规模、影厅座位数及影厅档次定位等影院规划的相关事宜。这些是作为投资方需要了解的基本数据，加入院线只是利用院线的片源供给优势和院线的品牌优势，并不是说放手不管全部由院线负责，这样会大大影响投资方利益。(这也是现在很多影院在和院线合作2～3年恍然大悟后，提出修改合作模式的原因。)。
1.在项目的整体规划设计成形后，由影院专业设计师进行设计。
2.影院专业工艺设计，放映工艺设计。(因为影院有着相对特殊专业的建筑，当地设计院在影院专业设计会相对比较薄弱)。
1.影院的建筑装饰设计。
2.影厅内部的建筑声学设计。
3.影院的空调等专业设计。
4.影院的施工图设计。
5.影院专业音响系统，放映系统的设计。
1.需要专业的影院工程监理对施工工艺、工程质量、工程进度进行相应的指导及技术把关。
方案一：在影院设计方案成形后与院线接触。(这样投资方对影院的规模、档次有了具体的把握，在与院线进行商务谈判时会更加有利，以为投资方争取最大利益)。
方案二：在影院施工完成后与院线接触。(投资方提供可以交付使用，并达到国家规范的星级影院，在与院线进行商务谈判时会有很大的优势。院线也需要扩张，一个好的影院，很多院线都会去争取合作)。
运营维护心得体会
随着互联网的迅猛发展，各类平台不断涌现，运营维护已经成为一个重要的岗位。作为运营维护人员，我们需要具备敏锐的观察力和灵活的思维，以及良好的沟通能力和协调能力。在工作中的实践中，我逐渐积累了一些心得体会，希望能与大家分享。
运营维护是一项关系到互联网平台稳定发展和用户体验的重要工作。通过及时监测平台数据，协调各个相关部门的工作，及时处理用户反馈和投诉，我们可以确保平台的正常运行，并提供良好的用户体验。一个成功的运营维护团队能够为平台带来更多用户和更高的收入，同时也能保证平台在激烈的竞争中保持竞争力。
二段：勤于学习与更新。
作为一名运营维护人员，应该时刻保持学习的状态，紧跟时代的步伐。互联网行业日新月异，新的技术和工具不断涌现，我们要敢于接受挑战，并及时更新自己的知识与技能。学习可以从多个渠道进行，比如参加培训、阅读相关书籍和论文，以及参与行业交流活动等。通过不断学习和更新，我们可以更好地适应行业发展，提高工作效率和质量。
三段：重视用户反馈和需求。
用户是互联网平台的血液，用户反馈和需求是我们改进和优化工作的重要依据。运营维护人员要时刻保持对用户的关注，并主动寻找和收集用户反馈。我们应该认真分析用户反馈和需求，理解用户在使用中遇到的问题和不满。通过及时解决用户问题，改进产品功能和体验，我们可以提高用户满意度和忠诚度，并吸引更多的用户加入。
四段：团队合作与沟通协调。
运营维护工作涉及到多个部门和人员的合作与协调，良好的团队合作和沟通协调能力是非常重要的。我们要建立良好的沟通机制，与产品、技术、市场等相关部门保持紧密联系，及时提供运营维护的需求和反馈。在处理问题和协调工作时，我们要注重团队合作，积极主动地参与项目，并且能够灵活应对各种挑战和问题。
五段：综合能力的提升和自我反思。
运营维护工作需要我们具备较高的综合能力，包括数据分析、市场营销、用户调研等。为了更好地适应工作需要，我们要注重提升自己的综合能力。同时，我们要时刻保持自我反思，总结经验教训，发现自身的不足并加以改进。运营维护人员要具备敏锐的观察力和独立思考能力，能够在复杂的环境中迅速做出正确决策，并推动工作的顺利进行。
结尾：
通过运营维护工作的实践，我深刻体会到了运营维护的重要性和必要性。我们要勤学苦练，不断提高自身的专业素养和应变能力，与时俱进，紧跟行业发展。同时，我们要关注用户需求，及时处理用户反馈，提高产品的用户体验。团队合作和沟通协调能力也是我们必备的能力，能够与各个部门高效配合，共同推动平台的发展。通过不断提升综合能力和自我反思，我们才能在运营维护的工作中取得更好的成绩。
运营维护心得体会
运营维护是一个持续不断的工作，它是一个组织或企业保持正常运营的关键环节。通过调控和管理各个方面的工作，运营维护能够确保整体运营的效率和稳定性。在实践过程中，我深刻体会到了运营维护的重要性，并从中汲取了许多宝贵的经验和教训。在本文中，我将分享一些我在运营维护工作中所获得的心得体会。
第二段：全面规划与灵活应变。
一个成功的运营维护工作需要全面的规划和灵活的应变能力。在规划方面，我们需要明确目标和任务，并制定相应的计划和时间表。通过有条不紊地执行这些计划，我们能够达到预期的目标，并确保运营的顺利进行。然而，面对突发事件或变化的时候，我们必须具备灵活应对的能力。只有及时调整策略和计划，才能更好地应对挑战和风险，确保运营不受严重影响。
第三段：团队合作与沟通。
在运营维护中，团队合作和良好的沟通是至关重要的。一个高效的运营维护团队需要成员之间的密切合作和无障碍的沟通，以便更好地协同工作并解决问题。通过培养良好的团队合作精神，我们能够更好地分工合作、共同努力，提高工作效率和质量。此外，有效的沟通也是运营维护工作的基石。通过及时、清晰地传递信息，我们能够更好地理解问题、解决问题，避免产生不必要的困难和误解。
第四段：注意细节与预防意识。
在运营维护工作中，细节决定成败。我们必须时刻保持警觉，关注并处理每一个细节。一个小小的疏忽或忽视可能引发严重的问题，甚至导致运营的瘫痪。因此，我们要时刻保持高度的预防意识，严格执行标准和程序，防患于未然。此外，我们还需要做好记录和跟踪工作，及时发现和解决潜在问题，确保运营的稳定性和持续性。
第五段：不断学习与改进。
运营维护是一个不断学习和改进的过程。在面对新的技术、挑战和机遇时，我们不能止步不前，而是要保持学习的姿态。通过学习新知识和经验，我们不仅可以提高自己的能力和水平，还可以为运营维护工作带来新的思路和方法。在实践过程中，我们还应该注重总结和反思，发现问题、找出原因，并及时采取措施进行改进。只有不断地学习和改进，我们才能应对不断变化的环境和需求，保持运营维护工作的持续高效。
总结：
运营维护是一个需要全面规划、灵活应变的工作，需要团队合作、良好沟通的支持，同时也需要注重细节、加强预防意识。此外，不断学习和改进也是保持运营维护工作高效的关键。通过培养这些品质和能力，我相信每个人都能在运营维护工作中取得优异的成果。
互联网维护及运营合同
一、甲方的责任和义务：
1.负责_________户联网的网络建设和中心网站的维护管理：
2.负责提供_________户联网基站平台并帮助管理单位安装调试：
3.负责建立和维护管理户联网信息数据库，并进行远程检测、发布信息及进行系统更新；
4.负责对户联网维护管理人员的技术培训：
5.负责组织协调有关各方对信息进行有效的开发利用：
6.负责编辑和印刷农村信息户联网查询指南。
二、乙方的责任和义务：
1.负责对户联网平台的日常管理和维护：
2.用规定格式向甲方提供本地的农业信息录入信息库和日常动态信息录入：
3.负责本地的人工咨询服务和不断地扩大用户量。
三、利润分配。
1.户联网固定用户的信息_____标准为_________元/户，户联网安装并开通的下一个月起到_________年_________月底，全部归乙方。
2.从_________年_________月_________日起，甲乙双方对所收的户联网信息费平均分配，各占50％。
四、在平台安装调试完成以后，乙方若要甲方派出技术人员提供技术支持和维护时，乙方要负责甲方技术人员的差旅、交通和食宿费用。
五、甲方拥有户联网的全部知识产权。
六、本协议自双方签字盖章之日起生效，终止协议需提前一个月用书面形式通知对方，续签协议也需提前一个月用书面形式通知对方，本协议未尽事宜，由双方友好协商解决。
甲方（盖章）：_________乙方（盖章）：_________。
代表（签字）：_________代表（签字）：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
社群运营方案
1、社群建立的最大意义在于建立用户关系。
2、明确建群的目的：将有共同需求的人聚集在一起，通过对社群的运营实现转化。
3、社群建立者要负担责任，对社群进行精细化管理，提高社群活跃度。
4、建立的意义：建立与用户之间的关系，建立深度联系。
二、社群的定位：
1、为什么建立社群。
2、社群能够带来什么价值。
3、群里应该有哪些人。
群成员：群主、管理员。
入群须知：新成员进群欢迎—仪式感，对进群的成员明确社群的目的和价值。
内容规范：可以分享同社群目的相关的知识内容，供大家学习借鉴；
禁止发广告及与群内容无关的言论话题，违规者将进行警告或踢出群聊；
如遇意见不合等情况，私下小窗沟通，不要影响群内氛围等。
四、社群分类：
交流群：初期用户的吸纳。
体验群：潜在客户的开发。
vip群：高端客户的维护。
五、社群活跃度。
不断复现亲密关系中的美好体验，成为产品和用户之间的催化剂。
有料：打造高密度价值内容。
有感：与我有关，互赠好感。
有趣：将有趣可视化。
有获：发自内心的成就用户，满足需求。
六、社群引流。
运用新媒体营销方式为社群引流：直播、短视频。
自媒体平台软文引流。
线下地推扫码。
互联网维护及运营协议书
1．负责_________户联网的网络建设和中心网站的维护管理：
2．负责提供_________户联网基站平台并帮助管理单位安装调试：
3．负责建立和维护管理户联网信息数据库，并进行远程检测、发布信息及进行系统更新；
4．负责对户联网维护管理人员的技术培训：
5．负责组织协调有关各方对信息进行有效的开发利用：
6．负责编辑和印刷农村信息户联网查询指南。
1．负责对户联网平台的日常管理和维护：
2．用规定格式向甲方提供本地的农业信息录入信息库和日常动态信息录入：
3．负责本地的人工咨询服务和不断地扩大用户量。
1．户联网固定用户的信息收费标准为_______元／户，户联网安装并开通的.下一个月起到_______年_____月底，全部归乙方。
2．从_________年_________月_________日起，甲乙双方对所收的户联网信息费平均分配，各占50％。
在平台安装调试完成以后，乙方若要甲方派出技术人员提供技术支持和维护时，乙方要负责甲方技术人员的差旅、交通和食宿费用。
甲方拥有户联网的全部知识产权。
本协议自双方签字盖章之日起生效，终止协议需提前一个月用书面形式通知对方，续签协议也需提前一个月用书面形式通知对方，本协议未尽事宜，由双方友好协商解决。
互联网维护及运营合同
甲方：
乙方：
甲、乙双方本着真诚合作、共同建设、互惠互利的原则，经友好协商就在_________县(市)实施_________工程，对互联网的长期维护及运营事宜，达成如下协议内容：
一、甲方的责任和义务。
(一)负责_________互联网的网络建设和中心网站的维护管理;。
(二)负责提供_________互联网基站平台并帮助管理单位安装调试;。
(五)负责组织协调有关各方对信息进行有效的开发利用;。
(六)负责编辑和印刷_________信息户联网查询指南。
二、乙方的责任和义务。
(一)负责对互联网平台的日常管理和维护;。
(二)用规定格式向甲方提供_________信息录入信息库和日常动态信息录入;。
(三)负责_________人工咨询服务和不断地扩大用户量。
三、利润分配。
(一)互联网固定用户的信息收费标准为_________元/户，互联网安装并开通的下一个月起到_________年_________月底，全部归乙方。
(二)从_________年_________月_________日起，甲乙双方对所收的互联网信息费平均分配，各占_________%。
四、在平台安装调试完成以后，乙方若要甲方派出技术人员提供技术支持和维护时，乙方要负责甲方技术人员的差旅、交通和食宿费用。
五、_________拥有互联网的全部知识产权。
六、本协议未尽事宜，由双方友好协商解决。
若协商未果可向_________仲裁委员会申请仲裁或向_________人民法院提起诉讼。
七、本协议自双方签字盖章之日起生效，终止协议需提前_________个月用书面形式通知对方，续签协议也需提前_________个月用书面形式通知对方，本协议一式_________份，每份具有同等法律效力。
甲方(盖章)：
法定代表人(签字)：
签署时间：_________年_________月_________日。
乙方(盖章)：
法定代表人(签字)：
签署时间：_________年_________月_________日。