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最新线路所工作总结(汇总6篇)

时间:2023-09-10 11:15:37 作者:纸韵 最新线路所工作总结(汇总6篇)

总结的内容必须要完全忠于自身的客观实践,其材料必须以客观事实为依据,不允许东拼西凑,要真实、客观地分析情况、总结经验。优秀的总结都具备一些什么特点呢?又该怎么写呢?这里给大家分享一些最新的总结书范文,方便大家学习。

线路所工作总结篇一

20xx年输电运检班秋检工作,从10月15日-10月20日结束,已圆满完成35千伏两条线(3506红石线、3514城红线)的检修工作。此次工作得到了公司领导的大力支持,在工作中加强了人员配备,抽调责任心强、业务素质过硬、工作作风扎实的技术骨干充实秋检队伍。秋检前期,组织检修人员学习《安规》、《运规》、《检规》及检修材料的准备工作,制订了详细的安全措施,并明确员工的工作任务。检修开始前,我班严格按照安全运维部的工作计划执行检修。严格执行标准化作业指导卡制度和登杆签字程序,登杆检修人员责任心大,真正做到每基必登、清扫检查彻底,监护人员认真负责,记录全面。为秋检工作顺利进行起到了有力的促进作用。

现将20xx年秋检工作汇总如下:

1、登杆检查、清扫杆塔、绝缘子、金具443基。

2、砍伐线下树木76棵,修剪线下树木17棵。

3、紧固拉线190条,配齐ut线卡螺帽2个。

4、拆除鸟巢1个。

5、更换锈蚀拉线1条。

6、防震锤归位2处。

7、更换绝缘子1串。

8、补开口销1个。

9、遥测线路绝缘两条(3506红石线、3514城红线,合格)

未消缺两处:拉线u型拉环裂损、裸铝线短股两根。

检修期间,统一指挥、统一行动,严格执行标准化作业指导卡。对查出的缺陷视分类情况,能处理的当天处理,不留后患;不能处理的,做好详细的检修登杆记录,对登杆人员使用工器具要求登杆前必须检查,是否安全灵活好用,确保安全无差错。

在秋检过程中,工作人员认真负责,结合公司“三个不发生百日安全活动”的指示精神,认真对待秋检工作,充分发挥人员的积极性和工作能动性,实行一切有力措施加大检修力度,提高工作质量,为线路的安全稳定运行奠定了坚实的基础。

线路所工作总结篇二

(一)进行无缝线路位移观测

制定全年无缝线路观测计划,对管内线路进行了无缝线路位移观测,无异常爬行。更新3月份无缝线路台账同时将3月份允许作业轨温下发各工区。

(二)对段上的制度办法、技术规章进行梳理

2月份对段上下发的适用于本车间的制度办法、技术规章进行了梳理,目前已梳理35项,尚未完成梳理工作,预计3月份完成梳理工作。

(三)组织车间3月份抽考工作

2月23日组织维修工区、检查工区的部分人员(驾驶员、防护员、线路工)进行了抽考,全部及格。

(四)梳理完善车间技术台账

2月份结合段线路科要求对车间的钢轨轨枕台账、伤损台账对照相关文件进行整理,对照本月伤损信息及时完成台账的更新完善工作。

本月跟班作业6天,带班作业3天,发现劳动安全问题2件,作业标准问题4件,均已盯促整改。

(一)生产计划管理方面

生产计划是保证生产正常进行的最重要的前提条件,本人在生产计划管理方面存在差距。对新岗位生产计划专业化管理的业务能力有所欠缺,不熟悉,不掌握本岗位相关技能与相关文件要求。

(一)技术管理方面

对段上下发的规章制度掌握不细、了解不透彻,带班过程中对警戒绳的设置不清楚,没有按照标准进行作业,日常学习有欠缺。

(二)安全管理方面

一是重生产轻安全的思想意识依然存在,对现场发现的安全问题没有及时盯促整改,存在看惯了,干惯了的思想意识;二是在日常工作中无论是日常跟班作业还是检查过程中都存在说的多,做的少的情况。没有真正带领工区逐一解决问题,对职工的思想情绪不掌握,没有真正和工区职工打成一片。

(一)加强车间生产计划管理。立足岗位要求,加强计划的审核,确保生产计划的准确性。

(二)加强业务知识及相关技能的学习。今后本人要努力学习相关文件、技术标准,多与专业科室管理人员进行沟通,从根本上规范车间的专业技术管理。另外要深入一线、立足现场,多向车间领导,职工请教相关业务知识,不断提高个人的业务能力。

(三)强化个人安全意识。牢固树立“安全大如天”的思想意识,努力学习集团公司、段相关安全管理的文件,指导工区按章作业、按标准作业。

以上汇报,不当之处请领导批评指正。

线路所工作总结篇三

姓名:xxx 所在分公司:输变电工程总公司第一分公司

(时间段:—)

十月,我们在项目部以施工安全作业学习为重点,同时学习基础作理论知识并前往基础挖孔桩现场实习;十一月,以铁塔组立和架线工程理论学习为主,期间前往xx站解口线路施工现场实习架线工程;十二月进行架线工程及基础作业现场实习。

安全学习

测量实习

在对现场安全作业有了一定了解和重视后师傅带领我们熟悉测量仪器的操作,我们使用的主要是电子经纬仪。在基本熟悉测量仪器的操作后,师傅带领我们来到107号铁塔处进行分坑放样,我先将仪器摆在中心桩位置对中整平后,瞄准方向桩然后按下置零键,再向右旋转45度并定下控制桩,然后由两位同事将皮尺沿中心桩向控制桩展放,再根据图纸计算出近点远点距离并做好记号即将1腿放样,依次完成2,3,4腿放样。在103号塔,我们学习使用电子经纬仪测量线间距。主要方法是先让人员在线路跨越交叉点正下方持花杆站立,然后将仪器大致摆放在两线路夹角平分线处,对中整平后瞄准棱镜,测出距离和仰角,再分别瞄准两线路,测出仰角,最后利用三角函数计算出线间距。

基础作业

领我们前往102号塔位查看基坑开挖的情况,开挖现场以用钢管和扣件做好硬围蔽遮拦措施,周边挂有“小心坑洞”的安全警告标志。坑口周围挖好排水沟,防止雨水进入坑洞。现场作业前施工人员进行站班会,班长对作业过程中的技术问题和安全事项进行交底,站班会结束,班员通过软梯下到坑底作业,常采用镐,锹或者风钻等设备进行开挖,开挖过程中每隔3m需要检验垂直和孔径尺寸是否合格,为了防止洞口坍塌和渗水情况的出现还应打好护壁。后我们前往a15号塔位参与混凝土浇制,混凝土浇制前,我们须复测根开,对角线与坑口尺寸是否合格,做法是将经纬仪摆在中心桩位置对中整平,棱镜摆放至对角线坑口处,瞄准棱镜测出坑口到经纬仪水平距离,计算半对角根开与标准值复核。同时用游标卡尺检查主钢筋的长度,规格和数量,螺栓长度和螺帽规格是否与图纸相符。同时还要对材料进行检测,钢材材质表面无裂纹,油污及锈蚀等影响力学性能的情况;通过查看包装标识,合格证和出场日期检验水泥品种,标号是否符合规定,存放时间是否超过三个月。在现场对砂石的检验以目测为主,石子中不可含有片石等会影响混凝土性能杂质,砂子不可受潮。期间,搭设好溜槽,基坑_好溜筒,使混凝土倾落高度不超过两米,架设漏斗,浇制过程中要注意搅拌机搅拌均匀稳定出料。混凝土振捣应采用机械振捣,要做到“直上直下,快插慢拔,插点均匀,上下插动”。混凝土浇筑至规定位置时,应再次复核螺栓位置。在螺栓调整到位后,赶平多余混凝土,待混凝土初凝后再次进行抹平,混凝土初凝时间在45min以上。待混凝土养护完成后即可拆模验收。

架线工程

首先在xx基地学习放线施工的理论流程,接着我们来到xx施工现场19号转角塔处牵张场进行实习,此处牵张场设置在路边一开阔地带,交通方便,场地布置有大张机和小牵机各一台,张力机正对着19号塔,方便牵张,同时保证对邻塔的出线夹角小于15度。指挥所设在张力机旁边,通视整个现场,张力机正后方摆放四个牵引绳线盘,线盘后打好地锚,线盘后停放吊车方便调运工器具。牵引场启动大牵机收卷导引绳带动大绳通过放线段放线滑车一拖四带动四根牵引绳悬空展放,展放到位将整个施工段的导引绳置换成牵引绳,再依次将各相牵引绳通过张力机上牵引四根导线悬空展放到位。后来我们来到4-6号铁塔学习放线段选择,施工段长度由牵张力的大小确定,同时应满足跨越物安全距离要求。施工段的理想长度为包含15个放线滑车的线路长度,最多不应超过20个。在4-6号放线段,因场地限制,牵引场位于4号塔至5号塔之间平坦地带,造成牵引绳以较大弯角通过4号塔放线滑车,因放线段较短且处于山区,大型牵张机难以到达现场,故不采用一拖四放线方式而采用逐根导线依次展放的方法。

欠缺总结归纳,同时对于资料笔记的整理不够;作为一个刚进入

工作岗位的新员工,我们还是缺少很多工作经验,以后应该多动手,真正参与到施工过程里。同时每天应做好当天记录总结。

针对以上情况,根本办法是要做好工作计划和工作总结工作,同时要严格按照计划执行,在现场也要虚心向师傅们请教问题,同时每日应做好当天工作记录总结。

下阶段的实习应以组塔工程为核心,因为组塔工程较为庞大且是高空作业,涉及诸多方面,过程纷繁复杂,所以应提前学习了解组塔施工理论知识,提前熟悉铁塔图纸,对不同施工方案研究分析并进行归纳总结,在此基础上提炼出施工工艺的基本原理,从而更好地去掌握线路施工精髓,提升个人现场组织管理能力。在对本阶段任务进行学习之余,也应抽出时间加强前一阶段学习内容的复习工作。

xx供电局 xxx

线路所工作总结篇四

一年即将过去,这即将过去的一年是国家发展的关键一年,也是职业教育中的关键一年,在这一年中本人担任了数控*《数控编程与*作》和《数控加工基础》这两门*主干课。回首望去,这一年的教学工作有进步之处也有不足之处。结合自身的教学情况,对一年的教学工作进行一下总结。

《数控编程与*作》和《数控加工基础》课程是*理论与实践相结合的课程,结合就显得尤为重要,如何结合也是本人教学的工作重点。

在理论知识方面,应充分了解学生的现状,以培养学生的学习兴趣为重点,先有学习兴趣,后续的教学也会进展的更为顺利。从数控技术的发展和应用为切入点,着重介绍数控技术应用在现代制造业中的重要*。另外进入中等职业院校的学生存在着基础知识薄弱、整体学习素质较低的情况,在备课过程中,教师不光对课程知识进行全面的备课,还应对课程知识涉及的其它知识进行充分的准备,以便让学生能充分了解和掌握。

《数控编程与*作》和《数控加工基础》课程理论知识*强,学习知识**向,较为枯燥,教师应在课程教学上创新,不光使用板书的方式进行教学,还应在其它硬件和软件上进行准备。在授课过程中,可以通过播放录制的实际加工视频来对授课的理论知识进行诠释,也可以通过加工的实物展示,来具体讲解理论知识中涉及到的内容,加工的实物就是理论知识学习的结果,结果的展示也是对理论知识教学的诠释。在加工实物的展示过程中,应贯穿理论知识,将理论知识在实物中进行讲解,使学生能更加容易理解,也会使得课堂教学丰富多*,使学生的学习积极*得到提高。

针对《数控编程与*作》和《数控加工基础》课程中的重点、难点,做好充分的教学准备工作,可采用理论知识加实际*作相结合的方式进行教学,在*作现场进行授课。在实*现场,对本节课程的重点,进行实际*作,以教师先进行演示,在演示过程中,穿*讲解理论知识涉及到的关键点,并与学生进行交流,询问学生是否掌握,未掌握的应进行再次演示。然后指导学生进行实际*作,在学生进行实际*作的过程中,教师应将涉及的理论知识进行再次讲解,教师边讲解,学生边*作,因学生在理论知识的实际运用过程中存在不易直接理解的情况,教师应注意学生*作的正确*,应及时做好再次详细讲解的准备。在指导实*完成后,*集学生进行总结、讨论,自己进行分析,然后让学生再次进行一次**作,**作中应提醒学生按照理论知识的要求进行,完成后对再按照理论知识内容进行检查,最后进行总结、讨论。通过这样以学生为主体的教学比以教师为主体的教学能更加发挥学生的主观能动*,充分调动学生的学习、*作积极*,对理论知识的内容和实际的运用掌握的更加深刻。

在教学过程中,对《数控编程与*作》和《数控加工基础》课程涉及到的其它拓展知识,也应放入到教学工作中来,因学生多为初中毕业生,对课程涉及到的数学、物理、计算机等内容掌握都不够牢固,在这方面教师备课也要有所关注,对本课程涉及到的其它知识,应在教学过程中,讲透彻讲明白,如在数控设备运行原理上,涉及机械能、电能、电气工作等物理及电工学方面的知识,这些知识都涉及正确*作数控设备和日常数控设备维护的工作,教师在教学过程中应讲解各种能量转换、电机正反转的原理,使学生能充分了解数控设备的运行原理和工作过程,对后续学生正确*作和维护也有着巨大的帮助。

定期对一段的教学成果检验也是工作重点,有些课程中的重点、难点内容相连,若在章节结束后进行检验,使得学生掌握难度大,这时应及时进行分段检验,在章节结束后再次进行全面检验,这样学生对分段的内容已掌握,通过全面的章节检验使学生更加容易掌握全部内容。

数控*的教学工作任重道远,通过不断的授课创新,才能让学生充分掌握相关知识。

线路所工作总结篇五

一 安全方面

防止事故发生,保证人身安全是电力部门首要的工作。我在跟随师傅对设备进行的多次操作及维护工作中,始终坚持贯彻执行^v^安全第一,预防为主,综合治理^v^的方针,严格执行电力安全工作规程,认真分析安全工作中各类难点,针对各个工作任务的特点,有意识、有目标、有重点地做好各项安全措施。除此之外,还认真学习班组组织的日常安全学习,细心体会,并认真讨论分析安全事故案例,从中吸取经验教训,防止安全责任事故的再次发生。

二、学习工作方面

1、基础理论的提高

在大学里面,我们所学习的更多的是理论上的东西,而对现实的实物、实例了解较少。理论联系实际方面做的不够,理论与实际相脱节,这对深入学习是不利的,是所谓的闭门造车,没有实践的指导,理论不会得到很高提升。而来到景洪电厂之后,以前理论的东西得到了实物的指导,使原本模糊的概念变得清晰。突出表现在对发电机转子、定子、水轮机,励磁系统、调速系统、水工建筑等的结构有很深感性认识。

2、专业技能的提高

在运行期间,我跟随班组师傅首先从如何巡检设备开始学习,在巡检过程中要注意哪些事项及如何使用巡检仪,在师傅们的带领下,我们慢慢地开始学习监盘及一些简单的操作,在监盘过程中需要重点监视的对象、设备的正常运行状态及如何判断机组故障及故障处理,在每次运行值守期间,师兄都要对我们提出问题,争取在每个八小时中学会一项简单的操作。值班期间,一定要做好事故预想,一定要掌握当前全厂设备的状况,对存在缺陷的设备要加强监视。

在on-call期间,我们主要学习了如何写操作票、如何办理各种工作票,在机组检修时候,随同师傅做好检修机组的安全措施,在检修工作结束后,学习如何恢复安全措施。这些工作,无一不需要我们认真对待、仔细检查,只有这样,才能保证机组的安全稳定运行。运行期间我多次参加了机组的开、停机操作,对开停机的流程及需要检查注意的事项有了一定程度的认识。

在维护期间,在师傅的指导下我学会了看电气二次图,了解了励磁系统和调速器的基本工作原理,学习了一些电气控制器与plc基本原理及应用。在5号机组检修期间,我主要跟随师傅学习仪表方面的知识,掌握了功率变送器、频率变送器、压力表、数字显示表等测量元件的工作原理和校验方法;并且掌握了我厂主要油温、油压、油位、瓦温等非电量测量点的布置情况及其整定值。同时掌握了一些实验设备的使用方法。在热工仪表方面,了解了其它传感器的工作原理及其作用。除此之外,我还参加了5号机组调速器的检修工作,通过现场学习,我对调速器系统有了更深的认识,对图纸上的东西也有了系统的理解。

在检修工作任务外,我们经常随同师傅去进行消缺,对有异常的设备进行故障处理。在工作中师傅经常让我们假定自己是工作负责人面对问题应该如何处理,调动我们面对问题独自解决的积极性,给了我们很大的思考空间。通过师傅的谆谆教诲,我总结了在处理设备故障时应注意的事项:首先,我们要对设备的结构、原理以及其在系统中的作用很熟悉;然后,我们才可能认识到故障应该出在哪,如何去处理,以及在处理过程中可能会牵涉到其它哪些设备;这样,我们才可以判断应该做哪些安全措施避免伤害到自己,伤害到设备。

三、培训学习

自从进入电厂以来,公司通过各种途径提供给我们良好的学习环境。从一开始的入职培训到每周班组安排的专业知识培训、每月部门考试培训,在厂家代表来协助工作时候,领导们也是抓住机会,邀请厂家技术人员给我们讲各个专业的知识,如plc基础知识及应用的培训,调速器基础知识的培训,在20xx年4月份的时候,电厂还派我们参加^v^水轮发电机组运行高级值班员^v^的培训。在不断的培训过程中,我们每个人都收获到不少东西。我除了参加集体组织的各种培训工作外,还利用业余时间看一些有关电厂运行维护的书籍,如《水电厂自动装置》、《水电站运行值班》、《plc原理及应用》以及《电力系统继电保护》等,以此充实自己的专业知识。

四、存在的不足和今后的努力方向

1.对电厂生产环节的理论知识学习的深度不够,因为是^v^运维合一^v^,相对以前老的生产模式来说,我们知道的稍微广了一点,但是在专业知识学习方面还不够深入,以后在学习中,要不断加强某一方面专业知识的学习,争取早日达到^v^一专多能^v^的要求。提高自己的综合能力,以跟上电厂的发展需要。

2.在平时的工作中,虽然参与了很多的具体工作,但是鉴于检修期间每个人的分工不同,对整个系统的认识基本还在停留在理论层面,并且对系统的学习还比较零散,缺乏整体的明晰的认识,还不能够独立的负责重要复杂设备的故障诊断和检修任务。这方面的能力的提高也是我在以后的工作学习中的主要任务。

3.对系统的认识还没有达到精细化的要求,因此还缺乏系统的设计和改造能力。而具备较强的系统设计和改造能力,是我们对系统认识程度,专业能力的重要标志。在以后的工作中还要对系统的宏观及微观方面的强化学习,提高自己对系统的整体认识,加强考虑问题的全面性。

4.在对社会科技信息的关注不够,了解不多,要尽可能的多渠道了解行业信息,跟上当今电力行业科技的更新速度。为我们解决当前的问题尽可能多的方法和技术支持。

5.^v^前车之辙,后车之鉴^v^在工作中,坚持与同事和师傅之间的工作交流,吸取他们的工作经验,加快自己的进步。

尽管在师傅、领导的关心,同事的帮助下,通过自己的努力,我取得了不小的进步,但还存在着很多的问题和不足,在以后的工作学习中,我要不断加强专业知识的学习,以提高自身素质和工作能力;在从理论到实践的过程中要以一丝不苟的态度来对待,踏踏实实,拒绝似懂非懂;多与师傅、同事们交流,积极吸取他们丰富的实际经验,及时的发现总结存在的问题,并立刻改正;勤勤肯肯,态度端正,真正从思想上做到^v^静、悟、实^v^,严格要求自己,以饱满的热情全身心地投入到今后的学习和工作中去,努力做一名优秀的电力工人。

线路所工作总结篇六

本人陶云飞20xx年9月毕业于江西电力技师学院。于20xx 年11月分配到南昌县供电公司冈上供电所,从事配电线路运行、检修、故障抢修专业五年有余,配电运行专业增加了变压器、开关、刀闸、避雷器、无功补偿电容器等很多电气设备,要想把这些设备管理好并且安全可靠的运行,就必须熟练掌握相应的专业知识和技-能,所以,我是一边工作、一边学习、实践,又借助高级工、技师培训的机会,来不断充实自己的配电运行专业知识,经过几年的刻苦学习和实践,现在工作起来还算是得心应手。

作为一名配电线路人员,要想完成工作的责任,首先必须具备员工的基本素质,树立正确的世界观和人生观。在这几年中我认真参加各种学习和活动。有句成语是:只要功夫深,铁杵磨成针。以更高的要求来要求自己,磨练自己。在学习中我认真听取经验,仔细记录,并在活动后的空余时间认真思考推敲,有目的的在班中进行一些尝试。工作中遇到不懂的问题。对师傅们进行请教。敢于尝试,总结经验,争取做到遇到问题是做出正确的判断。 在工作中,我认真投入,认真学习。我感到人人都是我的师长,我能学,要学的东西还很多。目前本人对新型变压器、柱上开关、电缆分支箱、环网柜等有了一套比较成熟的管理和运行经验。对供电事故的分析和判断相对比较果断、准确,有效地减少了事故处理的时间,无论是公司领导或客户都能给予充分的肯定。

第一,针对乡镇区配电线路陈旧、设备老化、故障常出的现象,积极工作、大胆探索、实践,制定了一系列的改造方案,改造公用变压器接线桩的接线方式:由于公用变压器的性质所决定,负荷变化无常,变压器接线柱及螺栓式设备线夹受温度变化影响大,常造成设备线夹与导线连接松动,且设备线夹与变压器接线柱的接触面积也达不到运行规程要求,故经常出现故障。针对这种情况,就将所有公用变压器的出现导线采用液压式压接鼻,消除了设备线夹受温度影响大的缺陷,接线柱上采用了握手线夹,增大了接线柱的接触面积,有效的避免了变压器接线桩故障的发生。在四年的农网改造中,根据乡镇区供用电特点,初期由本人提供了一套乡镇配电供电图,为农网改造的合理性、经济性提供了依据。其次是严把工程质量验收关, 收技术规程要求,,确保新设备在接入电网运行前的施工质量全优。为新设备安全、可靠的运行奠定了基础。

第二,认真做好所属设备的巡视和消缺工作,结合配电设备早、晚峰负荷测量和电压测量,及时调整公变容量,同时结合一年中夏冬季节的高峰用电期,制定迎峰渡夏和迎峰渡冬的相应措施,增加夜巡和特巡次数,发现异常情况,及时处理,确保供电设备安全可靠运行。

第三,积极组织开展各季安全大检查,结合安全性评价工作,对所辖配电线路及设备认真巡视消缺,做到了充油设备无渗漏、做到用电可靠率小学0%。

第四,加强配网结构的研究,制定并落实了每年各节假日、政重要会议、各企事业单位重要活动等的紧急救援预案,确保了供电区域各种活动的正常开展。 第五,认真建立和完善配电设备基础台帐。 第六,严格遵守安全生产纪律,加大配电抢修和日常维护中现场的安全工作,杜绝违章行为,积极开展创建“无违章班组”、“无违章个人”活动,把安全措施落实到了实处。

。 近年来,我们乡镇出现了因汽车碰杆、人为破坏乡镇配电箱等而引发的停电事故,因此我们配电运行人员利用一切机会,向社会、向用户宣传电力设施保护的重要意义,配合公安部门开展打击破坏电-力设施的专项整治活动,不断完善了电力设施保护的组织措施和技术防范措施,规范了各类安全标示,警示标志,特别是对施工工地附近、交通道口和居民区等处的电力杆塔、拉线、配电箱等设施采取积极保护措施,一定程度上保证了配电网的安全运行。

。优质服务工作在配网专业占了很大比重,需要好多时间用在优质服务工作上,搞好这项工作也是企业经济效益、企业形象之所在。