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风险管理心得体会优质

时间:2023-07-17 13:18:31 作者:韩ll

学习中的快乐,产生于对学习内容的兴趣和深入。世上所有的人都是喜欢学习的,只是学习的方法和内容不同而已。优质的心得体会该怎么样去写呢?下面是小编帮大家整理的心得体会范文大全,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

风险管理心得体会优质篇一

风险管理的核心就是“建体系、知风险、明措施、抓落实、重改进”。从这五个方面开展工作并形成闭环,建立以风险为驱动的安全生产管理模式,将电网、设备、人员风险管控作为贯穿安全生产各个环节的链条,实现部门、专业、单位间围绕风险管控的联动和互动,将风险管控工作理念和行为真正融入到安全生产的每个人、每个环节、每个时段,形成电网、设备、人员的三道防线,确保风险管控人员的在线监督,杜绝在风险管控措施落实方面离线情况的发生,从根本上保证安全生产的可控、在控。

主要从设备管理和运行风险管控上看,我觉得:

1、要抓实,就是抓好落实,各级管理者都应以求真的精神,务实的作风,扎实的工作,把设备巡视和设备维护工作一丝不苟地落到实处。只要我们做到,领导重视常检查;责任到位;有规程制度保障;从运行经验和学习来提高人员素质;加强风险防范措施,是能够有效预防的。

2、抓细,就是精心细致,不放松每一个环节,见微知著,防微杜渐。我们知道,事故的发生,往往都是由小到大,由量变到质变。变电、线路运行工作必须从小处着手,小题大做,从预防异常和未遂抓起,常抓不懈,抓出实效。因此,作为每一位员工,在注重标准化的执行过程中要逐条落实。我们要讲诚信,要牢记岗位职责,不负使命,把工作做细,精益求精。

3、抓严,就是严字当头,严格要求,严格管理。实践表明,安全管理,一严百实,一松百空。有位领导讲得好,安全法规,严则有之,不严则无。安全工作不能心太软。心太软容易造成安全责任意识的松懈,使安全防线形同虚设。只要各级领导安全责任真正到位,则能牵一发而动全身,对预防风险事故起着至关重要的作用。

以上是我的几点运行体会,当然在执行过程中,首先还要考虑人员的综合素质问题,和执行过程的力度问题。只有真正做到“严、细实”,通过在日常工作中有效实施风险管控和持续改进工作,不断增强电网安全运行水平和设备管理水平,持续推动安全管理标准化、生产管理精益化进程。就能为实现市公司的“目标愿景”打下坚实的基础。

风险管理心得体会优质篇二

1、安全是铁路工作的生命线,是铁路的饭碗工程,必须强化安全风险防范意识,引入安全风险管理的方法,构建安全风险控制体系。通过对风险因素的有效控制,达到最大限度减少或消除安全风险的目的。实行安全风险管理,是在现有安全管理的基础上,对安全意识的强化、安全理念的提升、工作思路的优化,有利于安全基础工作的加强和各项措施的落实。

2、实行安全风险管理,前提是要强化安全风险意识。要把安全风险意识根植于干部职工的思想深处,贯穿到运输生产的全过程,增强搞好安全生产的自觉性。强化安全风险意识,必须牢固树立三点共识,做到任何时候都把安全作为大事来抓,任何情况下都把安全放在第一位来考虑,任何影响安全的问题都要立即解决,牢牢掌握安全工作的主动权。

3、实行安全风险管理,目的是要消除风险。要对各类安全风险实行分类管理,科学制定管控措施,加强对安全风险的过程管理,狠抓管控措施的落实,加强检查考核,进行闭环管理,实现良性循环,以此来强化安全管理工作。

作为安全生产一线管理人员,,促进车间、班组安全风险的有效管理,应注重抓好以下几个方面的工作:。我们要认真学习盛部长的重要讲话,转变发展方式、推动科学发展,要求我们进一步加快思想观念解放、精心谋划工作思路,积极探索有效的途径和方法,深入扎实地做好各项重点工作,为建设安全、创新、精细、和谐西铁贡献力量。

1、认真学习盛部长的重要讲话精神,认真学习、深刻领会安全风险管理的丰富内涵,就要把工作的重点和着力点落在安全风险的防控上。在现阶段,安全生产的物质条件逐步得到强化,但同时运输安全面临大量的新情况、新问题、新矛盾,安全压力不断加大,运输安全面临前所未有的考验。所以高标准要求工作目标要高,始终坚持安全第一不动摇,最大限度地延长安全周期,实现铁路运输安全的持续稳定,为铁路发展创造长期稳定和谐的环境;讲科学要求必须以科学的方法抓好运输安全,不断提高安全风险意识,从整体上提高安全工作水平;不懈怠要求要增强忧患意识,在运输安全上始终如临深渊、如履薄冰、如坐针毡,居安思危,永不自满,永不松懈。

2、严格管理,加强作业标准。加强规章制度业务知识的学习,发现安全隐患和事故苗头,加强现场巡视和盯控力度,抓住盯控关键和重点。深入一线,掌握货运安全关键环节,指导和帮助现场解决安全上的实际问题。要坚持高标准、严要求,杜绝看惯了、干惯了、不以为然的不良习气。要彻底消除干部作风飘浮、好人主义、形式主义的顽疾,检查工作要深入细致,绝不能走马观花、蜻蜓点水、应付差事,发现问题必须一盯到底、彻底解决。

3、做好自己的本职工作,从思想工作入手,从一点一滴做起,真正树立让标准成为习惯的安全意识,严格执行规章制度,教育职工认真执行各项规章制度,把好人身安全关,一丝不苟的执行作业标准,认真、细心、实实在在地做好每一项工作,是防止事故的唯一途径。决不让历史的悲剧重演。

4、在铁路现代化进程不断加快的新形势下,作为一名铁路职工必须加强对新技术、新知识的学习,加快知识更新,优化知识结构。要重点学习掌握高速铁路线路基础、通信信号、牵引供电、系统集成及动车组等新技术、新知识,不断提高专业能力和水平。要深入运输生产一线,深入了解铁路的发展变化,掌握新技术,在实践中丰富知识、增长才干,不断提高安全管理的科学性。加强学习,提高自身素质。认真学习《技规》、《行规》《站细》等基本规章制度,认真学习行车、调车作业知识,认真学习货运规章制度和业务知识,提高安全生产管理能力,适应工作需要。

风险管理心得体会优质篇三

目前煤矿是我国主要能源生产企业,对推进社会建设和发展起着巨大的作用,我国是煤炭生产大国,对煤炭的需求和依赖程度较大,但是由于煤炭赋存条件比较复杂,很多自然灾害与之并存,导致开采难度加大,危险程度增高,加之其他不确定危险因数,导致煤矿事故率极高,因此如何破解煤矿安全生产难题,提高煤矿安全生产水平,降低生产事故,保证职工生命安全,是摆在广大煤矿生产工作者面前的一道课题。下面就如何抓好煤矿安全管理工作的一些心得浅见向大家介绍一下。

要想提高煤矿安全生产程度,首先要抓好系统设计,系统设计要力求规范,简单,环节少,直观性好。第一,要抓好矿井整体设计,设计要合理,布局要简洁明了,不能搞得太复杂,设计复杂会给施工带来困难,增加投资,增加环节和设备,否则会给矿井管理带来长期难度。第二,抓好现场生产采掘布局设计,现场采掘布局力求简化,巷道能直则直,能平则平,尽量减少弯曲起伏。采面布置要正规,系统要合理,避免出现捎带采和穿采现象。第三,抓好通风系统,一是要保证风量充足,与矿井设计生产能力相匹配。二是通风系统要合理,要按照风流特性设计通风线路,尽量缩短通风路线和减少通风阻力。三是要抓好通风设施管理,通风设施安设建造要规范合理,通风设施宜少不宜多,多了不仅管理困难而且风流不稳定。第四,抓好提升运输系统设计,提运系统要简单流畅,做到设备少,用人少,尽量减少不必要的周转环节。第五,抓好供电和排水系统,供电排水系统要做到要做双排双供,供电排水系统要可靠稳定。其次要抓好作业规程的编制,规程编制要周密细致,要紧贴现场实际,制定切实可行的施工措施,做到生产组织合理,工艺先进,流程顺畅,具备超前处置问题的预见性和隐患治理的可控性。

安全生产工作非一朝一夕之事,长治才能久安,因此必须抓好日常安全管理工作。

一要抓好制度的建立与落实工作,无规矩不成方圆,要想做好一件事情必须有可靠的制度作保障,安全工作更是如此。要想长期抓好安全工作,不能靠人管人,因为人不但有惰性且精力有限,必须要建立一套完善的系统的管理制度,使人人都知道制度,人人都遵守制度,人都按制度办事,形成一种以制度管人、以制度管事的长效机制。制度建立了,就要抓好执行和落实工作,以保证制度的严肃性和权威性。二要落实好安全生产责任制,安全生产不仅是口号,更是责任义务,要逐级建立各级人员的安全生产责任制,把安全的责任、压力、义务分解到基层、个人,使各级都认识到抓好安全工作的必要性和重要性,增强抓好安全工作的积极性和主动性。三要抓好质量标准化建设,安全为天,质量为本,由此可见抓好工程质量的重要性,在生产过程中要重点抓好施工质量,施工要高标准,严要求,严把关,严考核,严验收,杜绝伪劣工程,消灭不合格品,提高工程质量,从源头上减少隐患,消除事故。四要加强现场精细化管理,现场管理要做到程序化规范化,现场每一道工序环节,每一件事情任务,每一处设备物品,都要按照作业规程规定的标准、程序进行操作、管理,严禁违规反程序工作造成不必要的损失。五要抓好隐患排查治理,工作好坏,有无问题,要通过监督检查来发现,因此隐患排查治理是发现问题,解决问题的根本途径,煤矿企业要通过多种形式和渠道加大检查的频率、广度、深度、力度来达到消除隐患,预防事故的目的。六要提高员工素质,人是安全工作的主题,人的素质高低决定着事情的成败,具备一批高素质的能干、会干、且干得好的员工队伍,对提高矿井安全工作至关重要,因此要加大对职工的培训,提高员工的业务技术水平、综合素质、自主保安能力,增强职工安全意识和识险除患的能力。七要抓好企业文化建设,企业管理的最高境界不是制度约束,而是人的素质的提高,把制度变为自觉,把制度变为无形,这要不断加强职工的思想素质教育,提高职工的修养觉悟,养成良好的工作习惯,把遵章守纪切实变为自觉行为。八要建立安全预警机制,安全预警机制对减少事故起着至关重要的作用,一套完善的安全预警机制能够防止事故发生,阻止事故扩大,因此要建立一个预测全面,措施完善,机构健全的安全预警机制。

安全生产科技先行,要想提高矿井安全水平,就得不断依靠科技进步,矿井装备的持续改进和提高,离不开技术的支撑和设备的保障。首先要培养吸纳一批生产技术骨干,配足配齐各类专业技术人员,加强专业技术人员的管理培训,达到业务精、技术强、水平高。其次要抓好日常技术基础管理工作,重点抓好规程、图纸、资料、数据、台帐的设计、编写、填绘、收集、整理、审核、批复工作,要提升档次水平,提高业务质量。达到针对性高、操作性强、实用性好。第三要充分发挥技术优势,技术工作要紧跟现场,指导好现场生产施工,技术工作要有先进性、超前性、安全性,使技术管理工作贯穿于生产全过程。第四要不断引进新工艺、新产品、新设备,改善矿井装备水平,提高矿井抗灾减灾能力。一是要提高危险源的识别监测监控能力,在预测到的隐患地点安设监测监控设备,时刻掌控隐患变化情况,做好预测预报和预防工作;二是要不断完善改进矿井装备,安装使用一些科技含量高、产品质量好、安全性能可靠的设备,提高矿井安全水平;三是要借鉴推广一些新的生产工艺,如支护工艺、生产工艺、作业流程等好的经验做法,用以提高生产过程中的安全程度。

风险管理心得体会优质篇四

飞行是我一直以来的梦想,在我大学毕业后,我成为了一名航空公司的飞行员。然而,与此同时,我也面临着飞行所带来的巨大风险。为了安全地完成每一次飞行任务,我了解并运用了风险管理的理念。在过去几年中,我积累了许多关于风险管理的经验和心得体会。在这篇文章中,我将与大家分享我对风险管理的理解和实践,以及在飞行中运用风险管理所取得的成效。

首先,风险管理意味着对潜在风险进行认识和评估。在飞行中,我们面临着各种各样的风险,如天气变化、机械故障、操作失误等。然而,这并不意味着我们应该一味地回避风险。相反,我们应该积极地了解风险的本质和可能带来的后果,从而制定相应的风险管理计划。在我飞行的过程中,我学会了通过观察天气状况、分析机械故障的可能性以及了解乘客的需求等方式,对风险进行准确的评估。

其次,风险管理需要我们采取有效的措施来减轻和控制风险。在我的飞行中,我经常会面临许多不可控的因素,例如突发的机械故障或者恶劣的天气条件。然而,不论面临何种风险,我都会竭尽全力采取措施来减轻和控制风险。例如,在遇到恶劣天气时,我会尽可能寻找受影响较小的航线或者暂时停飞。在面临机械故障时,我会迅速查找解决方案,并与机务人员密切配合。通过这些措施,风险得以有效地减轻和控制,确保了飞行的安全性。

风险管理还需要我们与团队紧密合作。在飞行中,一场突发的风险可能需要全体机组成员的努力才能解决。因此,良好的团队合作和沟通至关重要。我所在的航空公司注重团队合作的培养,我们定期进行团队训练和演练,以应对各种风险情况。通过与机组成员专业地进行沟通和协作,我发现团队的力量是无限的。我们能够迅速有效地应对各种风险,并确保飞行任务的顺利完成。

此外,风险管理也需要不断的学习和改进。在飞行中,每一次任务都是一次宝贵的经验积累。通过总结飞行中的成功和失败,我能够不断地学习和改进我的风险管理策略。例如,在遇到机务故障时,我会仔细回顾过去类似的故障,并与机务人员交流经验和教训,以提高对故障的判断和应对能力。通过不断地学习和改进,我能够更好地应对风险,并在飞行中取得更好的成效。

最后,风险管理并不仅仅适用于飞行领域,它是一种普遍适用的管理理念。在我们的日常生活和工作中,我们同样面临各种各样的风险。通过借鉴飞行中的风险管理经验,我们可以更好地应对和控制这些风险,确保我们的生活和工作更加安全和顺利。

总结起来,风险管理是一种重要的管理理念,它帮助我们识别、评估和控制风险。在我的飞行生涯中,我深刻体会到了风险管理的重要性和效果。通过对风险的认识和评估,采取有效的措施减轻和控制风险,与团队紧密合作,不断学习和改进,我们能够更好地应对风险,并取得更好的成效。无论是飞行还是生活中,风险管理都是我们必备的技能和理念。只有通过风险管理,我们才能更好地应对风险,保证我们的安全和成功。

风险管理心得体会优质篇五

1、安全是铁路工作的生命线,是铁路的饭碗工程,必须强化安全风险防范意识,引入安全风险管理的方法,构建安全风险控制体系。通过对风险因素的有效控制,达到最大限度减少或消除安全风险的目的。实行安全风险管理,是在现有安全管理的基础上,对安全意识的强化、安全理念的提升、工作思路的优化,有利于安全基础工作的加强和各项措施的落实。

2、实行安全风险管理,前提是要强化安全风险意识。要把安全风险意识根植于干部职工的思想深处,贯穿到运输生产的全过程,增强搞好安全生产的自觉性。强化安全风险意识,必须牢固树立三点共识,做到任何时候都把安全作为大事来抓,任何情况下都把安全放在第一位来考虑,任何影响安全的问题都要立即解决,牢牢掌握安全工作的主动权。

3、实行安全风险管理,目的是要消除风险。要对各类安全风险实行分类管理,科学制定管控措施,加强对安全风险的过程管理,狠抓管控措施的落实,加强检查考核,进行闭环管理,实现良性循环,以此来强化安全管理工作。

作为安全生产一线管理人员,,促进车间、班组安全风险的有效管理,应注重抓好以下几个方面的工作:。我们要认真学习盛部长的重要讲话,转变发展方式、推动科学发展,要求我们进一步加快思想观念解放、精心谋划工作思路,积极探索有效的途径和方法,深入扎实地做好各项重点工作,为建设安全、创新、精细、和谐西铁贡献力量。

1、认真学习盛部长的重要讲话精神,认真学习、深刻领会安全风险管理的丰富内涵,就要把工作的重点和着力点落在安全风险的防控上。在现阶段,安全生产的物质条件逐步得到强化,但同时运输安全面临大量的新情况、新问题、新矛盾,安全压力不断加大,运输安全面临前所未有的考验。所以高标准要求工作目标要高,始终坚持安全第一不动摇,最大限度地延长安全周期,实现铁路运输安全的持续稳定,为铁路发展创造长期稳定和谐的环境;讲科学要求必须以科学的方法抓好运输安全,不断提高安全风险意识,从整体上提高安全工作水平;不懈怠要求要增强忧患意识,在运输安全上始终如临深渊、如履薄冰、如坐针毡,居安思危,永不自满,永不松懈。

2、严格管理,加强作业标准。加强规章制度业务知识的学习,发现安全隐患和事故苗头,加强现场巡视和盯控力度,抓住盯控关键和重点。深入一线,掌握货运安全关键环节,指导和帮助现场解决安全上的实际问题。要坚持高标准、严要求,杜绝看惯了、干惯了、不以为然的不良习气。要彻底消除干部作风飘浮、好人主义、形式主义的顽疾,检查工作要深入细致,绝不能走马观花、蜻蜓点水、应付差事,发现问题必须一盯到底、彻底解决。

3、做好自己的本职工作,从思想工作入手,从一点一滴做起,真正树立让标准成为习惯的安全意识,严格执行规章制度,教育职工认真执行各项规章制度,把好人身安全关,一丝不苟的执行作业标准,认真、细心、实实在在地做好每一项工作,是防止事故的唯一途径。决不让历史的悲剧重演。

4、在铁路现代化进程不断加快的新形势下,作为一名铁路职工必须加强对新技术、新知识的学习,加快知识更新,优化知识结构。要重点学习掌握高速铁路线路基础、通信信号、牵引供电、系统集成及动车组等新技术、新知识,不断提高专业能力和水平。要深入运输生产一线,深入了解铁路的发展变化,掌握新技术,在实践中丰富知识、增长才干,不断提高安全管理的科学性。加强学习,提高自身素质。认真学习《技规》、《行规》《站细》等基本规章制度,认真学习行车、调车作业知识,认真学习货运规章制度和业务知识,提高安全生产管理能力,适应工作需要。

风险管理心得体会优质篇六

ERP(企业资源计划)风险管理是企业在实施和运营ERP系统过程中面临的重要问题之一,它涉及到系统实施的多方面问题,包括技术、运营、安全等。作为系统管理者和项目团队的一员,我在实施和运营ERP系统的过程中积累了一些心得体会。

首先,风险管理应该从项目开始时就开始策划。在项目启动之前,应该对项目所面临的各种风险进行评估和分析,制定出相应的风险应对计划。这样可以在项目实施的过程中及时应对各种风险,并尽量减少及降低对项目进展的不利影响。一个好的风险管理计划应该包括清晰的责任分工、风险评估方法和风险应对措施等,以保证项目的顺利推进。

其次,ERP系统的选择和供应商的评估也是风险管理的重要环节。在选择ERP系统和供应商时,应该充分考虑系统的功能、稳定性、可扩展性和供应商的信誉、服务水平等因素。如果选择了功能不完善、稳定性差的系统或者信誉不佳的供应商,就可能会给项目的实施和运营带来不必要的风险。因此,项目团队在选择系统和供应商时要做到慎重,并且充分与供应商沟通,明确双方的需求和责任。

再次,项目管理和团队沟通也是ERP风险管理的关键。项目管理要求所有的风险和问题都要有明确的责任人和处理方案,并且要定期进行项目进展和风险沟通。只有通过良好的沟通和有效的项目管理,才能保证项目的进展情况被完整地记录并得到及时解决,从而降低风险发生的概率和影响。此外,项目团队成员之间的沟通也非常重要,要保持信息的畅通和及时切换,以便快速发现和解决问题。

最后,安全管理是ERP风险管理的重要组成部分。在实施和运营ERP系统的过程中,要加强对系统安全的管理,包括网络安全、数据备份和恢复、权限控制等方面。ERP系统通常集成了企业的大量数据和核心业务流程,一旦系统被黑客攻击或者操作不当导致数据丢失,将给企业带来巨大损失。因此,要合理设置系统的安全策略和权限,定期备份重要数据,并在系统实施和运营过程中保持警惕,及时排查系统和数据的潜在风险。

综上所述,ERP风险管理是一个复杂而重要的工作,它需要项目团队的多方面合作和努力。通过制定风险管理计划、选择合适的系统和供应商、加强项目管理和团队沟通、强化安全管理等措施,可以有效地降低ERP系统实施和运营中的风险。而且,风险管理不是一次性的工作,应该贯穿整个ERP系统的实施和运营过程中,随时进行评估和调整,以保证项目的顺利进行和企业的长期稳定发展。

风险管理心得体会优质篇七

作为现代社会得以运转的基石,风险与挑战无处不在,而有效的风险管理则成为实现个人和组织目标的关键。近期,我参加了一次风险管理讲解,对于如何识别、评估和应对风险进行深入学习。在这次讲解中,我获得了许多宝贵的心得体会,下面我将分享其中的五个方面。

首先,风险管理的核心在于识别和评估潜在的风险。在讲解中,我了解到“风险识别矩阵”是一种常用的工具。通过将风险的概率和影响分别评估,并将其放在一个二维矩阵中,可以帮助我们确定风险的优先级。这个工具让我意识到,在日常生活和工作中,我们需要跳出固有的思维模式,全面考虑各个方面的风险来源,并运用相应的方法来识别和量化潜在的风险。

其次,学习如何应对风险是风险管理的关键一步。在讲解中,我了解到常见的风险应对策略有四种:避免、减轻、转移和接受。对于我来说,最大的收获是意识到风险管理并不是一种简单的控制风险的过程,而是一种要权衡各种因素,并作出智慧决策的过程。这需要我们真正了解风险的特性,并采取合适的应对策略来最大限度地降低损失。

第三,风险管理需要多方面的合作与支持。在讲解中,讲师强调了团队合作的重要性。他指出,在风险管理中,每个人的角色和责任都是不可忽视的。这启示了我如何通过与团队成员和其他相关方的紧密合作,充分利用每个人的专业知识和技能,共同制定和实施风险应对方案。只有通过共同努力和协调,才能更好地应对不断出现的风险挑战。

第四,风险管理需要持续不断的监测和评估。在讲解中,我了解到风险管理是一个循环的过程,不仅需要及时识别和应对风险,还需要持续监测和评估已采取措施的有效性。这一点让我深刻认识到,风险管理并不是一次性的任务,而是需要不断完善和改进。通过不断学习和反思,我们可以从以往的经验中吸取教训,并及时应对未来的风险。

最后,风险管理需要全员参与和共同推进。在讲解中,我被告知风险管理并不是一种单独的工作,而是所有人都需要参与的过程。这让我深刻认识到,无论是个人还是组织,风险管理都是每个人的责任。每个人在工作和生活中都会面临各种各样的风险,我们需要树立风险意识,并积极贡献自己的力量,为风险管理事业做出贡献。

综上所述,参加风险管理讲解给我带来了很多启示和收获。我意识到风险管理是一个复杂而重要的过程,需要全面考虑和适应不同的情况。同时,风险管理需要多方面合作的支持,并且需要持续不断地改进和完善。这次讲解让我深刻理解到风险管理事关个人和组织的未来,而我们每个人都要为之努力。