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车间副主任述职报告
尊敬的领导：
您好！
20xx年转瞬即逝，在这一年里我经历了很多、学会了很多、同时也收获了很多。在这一年里我通过不断的努力，加强管理、技术学习，加强了车间的现场管理，把好质量关，尽自已的努力把工作做到；在这一年里，在公司领导的正确领导下，扎实整改，稳定生产，圆满完成了20xx年的生产任务。现述职如下：
高度重视安全生产工作，充分利用班前会，向员工进行安全教育，使员工清楚了安全工作的重要性，提高了员工安全工作的防范意识。
全年共完成xx个订单与样机，其中90%的是保证了进度要求。这在上年有所提高，其中不能保进度的大多都是希望的，这也与我们员工和管理者的技能有关，质量与效率都不是很高。
人员合理调配，规范工作纪律，培养了一部分技术员工。生产效率的提高在装配组表现的最为明显。
（如工桩.夹具.样板等）努力为生产服务来保证生产效率。
20xx年就要到了，在即将开始的新一年的工作中，为了在今后的工作中取得更好的成绩，我将朝着以下方向努力：
1、完善车间的各项规章制度，用制度规范职工的行为。
2、奖惩分明，进一步发挥骨干作用和调动全体职工的积极性。
3、进一步加强日常管理工作的程序化，做到责任到人、分工明确、各负其责、协调互助。
4、进一步完善每一种产品的计划、备件、材料、消耗的记录管理，为生产和效益服务。
5、合理搭配人员分配工作，取长补短，充分发挥每一个人的优点。
6、个别职工和班组长质量意识不强，对待工作中出现的质量问题不够重视，严重影响车间整体形象。以上问题，我们会在下年的工作中重点解决。
1、完善各项制度及操作流程。
2、提高自身管理水平，完成工作任务。
3、摆正工作态度，调整心态，不断接受新的挑战。
4、培养沟通，协调能力。
20xx将努力学习管理知识，积极参与各种疑难问题的分析及解决，不断提高自身的技术水平，使自己的技能和管理水平更上一个台阶，使自己能更好的为生产服务，为公司创造更大效益。
车间副主任述职报告
班子和党
支部的正确领导
下，在车间职工的支持和帮助下，我坚持以“三个代表”重要思想
和“科学发展观”为指导，以服务服从公司及车间工作安排为宗旨，不断自查、反省自己，积极做好本职工作，围着公司和车间的工作要求，较好的完成了自己工作，自己也从一名普通的车间技术员走上了车间基层领导
者岗位，现将自己两年来的学习、工作、思想
等方面情况汇报如下：我于20xx年6月毕业于河南财经学院，所学专业是国际经济与贸易。在20xx年7月被义煤集团公司招聘回来，分配到义翔铝业有限公司。并于20xx年7月至今，工作于义翔铝业有限公司。在20xx年10月被定岗在分解蒸发车间，担任车间技术员；并于20xx
年11月被调入分解分级车间，担任车间技术员。在此工作期间，受到了公司领导
的好评和车间领导
的认可。现将我个人的20xx年度和20xx年度的工作
总结
汇报如下：20xx
年度，我在分解蒸发车间担任技术员工作，主要负责车间的分解工序和蒸发工序的生产工艺指标控制，产量统计，重要指标数据监控等。除了负责日常的生产工艺指标控制等，还要做好工艺指标分析，负责向工艺科汇报每周的生产工艺情况。针对车间的生产工艺指标进行周分析，同时还要月考核，并且在每月月底对车间的各个班组进行生产工艺指标考核，直接使车间班组工资和生产工艺情况相挂钩。在分解蒸发车间工作期间，还担任车间安全员，协助车间
领导
，管好车间现场的安全工作，负责每周的安检科安全检查和每季度的安全大检查，及时查处车间安全隐患，为车间的安全生产工作作出自
己应有的贡献。在分解蒸发车间工作期间，还兼任车间白天八点班的值班长工作，协助车间
领导
安排车间八点班的生产组织工作。在20xx
年度的生产组织期间，有一项重要的工作就是在保证车间生产的同时，要向二期四十万吨生产线的投产试车储备4万立方米的种分原液，经过车间领导
的合理安排，车间职工的周密配合，我分解蒸发车间顺利完成了种分母液的储备工作，为二期的投产试车提供
了原液保障。同时，每月还要按照生产调度室的安排，合理安排停车检修。通过自己的努力和全体车间职工的努力，没有出现过一起影响开车的事件发生。在
20xx
年9月15日，一期十万吨分解工序，分解槽突然出现停电跳闸，当时是我带的八点班，停电正值中午，车间领导
都有事外出了，我第一时间赶到分解槽顶，通过紧张不乱的组织，使电工及时送上电，顺利开启了7个分解槽的5个槽子，其中1#和3#分解槽因为停电时间过长，没有能够开启搅拌，导致了两个分解槽的停电沉槽事故。面对突入起来的事故，我积极组织车间职工，先是进行盘车，然后组织人员进行槽下放料，通过倒料泵将槽内料浆导出，并且通过提料风管将分解槽内料及时向后面的槽子提料，将分解槽的沉槽事故带来的损害降到最低。最后，通过车间的熟练经验“吹、提、倒、放、清”等清槽办法，经过车间职工的配合，在不到一星期的时间里，将两个分解槽完全清理出来，为车间恢复生产做出了巨大贡献。我在这期间的工作也得到了车间领导
的一直认可。从
20xx
年11月，我因工作需要，被调往到分解分级车间，任车间技术员。当时二期四十万吨系统还没有试车投产，我的主要任务就是编写“手指口述”，针对车间都是新职工的问题，重点工作都放在了新职工的《安全生产操作规程》、《设备操作规程》、《生产工艺技术操作规程》和现场工艺管道的认识、熟悉工作。带领车间职工熟悉每一条生产流程，每一条管道，向他们解释每一项流程改动的具体安排。经过三个月的培训，我还和车间领导
一起，编制考试试题，采用集中考试的方式，强化车间全体职工的业务技能水平。最后使得车间职工基本熟练掌握了业务技能。20xx年开始，我们车间就进入了全面的备战阶段，为了全车间能够顺利的通过单机试车，联动试车，水试，热试等等工作，车间开始紧锣密鼓的准备着，我们车间主任更是吃住在车间，我和车间职工同样也是加班加点，不畏冬季的严寒，保证每一台设备的.顺利完成单机试车，联动试车等等，在试车过程中，更是发现问题300多项，其中包括土建的，设备安装的，工艺管道的，安全隐患的等等，我作为车间技术员，精确做好每一项工作的记录，试车数据的准确性等等，积极配合施工单位，针对每一项的不完善地方，进行完善和改进。为以后正常投产打下了坚实的基础。
一起，积极向兄弟单位学习，吸取经验后，大胆将平盘过滤机动静盘面打开，按照兄弟单位的生产经验，对过滤机的部分配件进行了改造，经过带料生产，我们车间顺利完成了平盘过滤机的改造工作，完全达到了平盘过滤机的设计产能。的评价
最高；“一优”就是精细化管理最优；“一强”就是“执行力”最强。我做为车间技术员，负责车间的生产工艺管理，车间全年“双零”目标的实现更是做出了我自己应有的贡献。根据车间
领导
班子研究决定，我因工作需要，开始负责车间的设备管理。我和车间领导
一起，经过学习设备管理的先进经验和我们车间的设备管理实际情况，我们车间提出了以“tpm全员设备管理”为基础，来保证安全正常生产。首先根据tpm的三全性特点，即，全效率，全系统，全员参加，制定车间的管理目标：即停车为零，废品为零，事故为零。克服传统工作中的“我操作，你维护”的分工概念，帮助操作人是树立起“操作工能自主维护，每个人对设备负责”的信心和思想
，建立“自己的设备自己管理”的理念。设备管理的具体做法有：
（1）、设备点检分为四级：岗位点检，维修点检，专业点检，精准点检；
（2）、四道防线：岗位、班组、职能人员、车间，力争将设备问题消灭在萌芽时；
（4）、岗位设备操作规范统一上墙，
（5）、制定包机制，悬挂包机责任人；
（7）、每个职工都能熟练背诵设备操作规程，实行“手指口述作业法”；
（8）、建立设备定期倒换制度，确保了备开设备能够及时开启；
（9）、建立车间设备定期润滑台帐；
（10）、建立车间设备定期检修计划；
（11）、建立设备台帐及配件的明细台账等，
（12）、建立设备事故分析与追查机制，每次的设备事故都追查到底，按“四不放过”的原则进行。
（13）、制定设备卫生检查，考核办法，
（14）、建立设备检修台帐，
（15）、制定设备“避峰填谷”开停时间表，主要为车间节能降耗服务。
总之，经过车间
领导
的周密安排，我和广大职工的齐心协力，使得我们车间截止到20xx年11月份，做为车间技术员的管理工作方面，取得的成绩主要表现在以下几个方面：1、安全生产事故为“零”；
2、影响全厂生产时间为“零”；
3、车间“tpm”全员设备管理理念已深入人心，事故基本为零；
4、车间设备润滑到位，电机保养到位，没有发生过一起生产设备事故。
以上是我这两年来从事工作中的经验积累和
总结
，不当之处，请领导
给予指正，我一定会在今后的工作当中，积极改正，再接再厉，不畏艰辛，努力认真完成公司领导
交给的各项生产工作任务，为我们义翔铝业公司的强势跨越，做出我应有的贡献。车间副主任述职报告
尊敬的领导：
您好！
我是第二化肥厂供气车间副主任xxx，20xx年毕业于xxx一中，高中文化。20xx年招工到化肥厂参加工作，分配到供气车间造气岗位，从事岗位操作，20xx年任供气车间造气岗位跨班长，20xx年担任供气车间值班长，同年被评为厂级劳动模范，20xx年任生产调度室副主任，大班调度，20xx年至今任供气车间副主任，从事工艺管理工作，不断摸索工艺运行条件，对入炉煤比例的掺烧，从入炉煤风蒸汽这三大条件的配比上开展工作，在确保炉况24小时稳定的基础上，积极摸索炉况最佳运行条件，为进一步降低消耗和生产成本奠定了基础，在担任车间跨班长，值班长期间，坚持从细节入手，观察条件的细微变化进行及时的调整，对白煤消耗实行每小时一结算和控制，消耗降低明显，在担任车间主任期间紧紧围绕节能降耗，炉况安全稳定经济运行这条主线扎实有效的开展工作。现将几年来的工作情况汇总如下：
牢固实力安全第一的主导思想，坚持事前策划，周密部署，严格对方案进行评审，注意细节，确保工艺设备的安全稳定运行，在实际生产运行中对工艺进行不断改进，杜绝工艺安全事故的发生。
××年在一系试烧粒度煤，成功为集团的造气炉用煤摸索出了一条新的途径，同时也降低了消耗和合成氨生产成本，但是的煤耗基本控制在1350公斤左右，由于试烧粒度煤的成功，消耗有明显降低，基本控制早1270公斤左右，后来在全集团推广掺烧粒度煤，至今一直在掺烧运行。
随着成本控制理念的逐步深入，为了更好地降低合成氨生产成本，造气的入炉煤原料成本尤为重要，所以在原料煤商要有一个新的突破，我们在集团和厂领导的带领下，逐渐摸索型煤掺烧的工艺运行条件，工艺调整的思路主要是根据入炉煤质进行，结合风压、电流的变化，对入炉蒸汽和风机风挡进行及时调整，在煤球掺烧时间过程中逐渐形成了“小负荷、大蒸汽”的工艺调整思想。在确保炉况稳定的基础上掺烧量逐步增加，煤球掺烧技术有了很大程度的提高，有原来的1|4到现在的3|4，炉况的稳定程度得到了控制，掺烧的工艺条件日益成熟，使合成氨生产成本得到了进一步的降低。
为使工艺设备的配套和匹配，根据摸索的条件变化和设备影响因素；针对煤球掺烧后上点偏高，带出热量较多的客观实际情况对布料筒进行了改造，由过去的1.2m改为现在的1m提高了有效碳层，降低了上点温度，增加的造气的蓄热能力减少了热损失，对提高单炉发气量和炉况的稳定起到了很好的作用。
为深挖内部潜力，寻找节能降耗的有效途径，针对水夹套壁温外环区温度低的不利因素，为有效的进行改善根据集团的指示配合技改对1—3#炉成功进行了改造，通过管道流程的修改以及学习熔盐的特性积极摸索工艺运行条件，造气炉盐夹套工艺管理技术日益成熟，并不断改善，确保了熔盐炉一次性开车成功，借鉴1—3#炉的运行经验，又成功的对16—18炉进行了改造和投运。俩套盐夹套造气炉的成功改造及工艺管理技术的不断探索为新造气炉的顺利开车奠定的基础、积累了经验，确保新造气熔盐炉一次性安全投入运行，并且为其工艺调整，创造和积累了条件。
在炉况管理上，始终坚持“炉况长周期安全稳定运行”及“技能降耗”这一主题开展工作。针对入炉煤的特点，积极摸索工艺最佳运行条件，并制定符合实际的工艺指标。加大炉温考核监督力度，从分挖掘内部潜力，调动员工的积极性，确保了炉况长周期安全稳定运行，使白煤小号得到了有效的控制，多次刷新历史最好水平。
对某些危险源的辨识，特别是盐夹套造气炉的危险源辨识不到位，存在一定的缺陷。还需在这方面很下功夫。在实践的过程中，不断积累和完善应急事故预案的编写及演练……由于自身文化水平的限制对一些新技术、新工艺不能及时有效的全面掌握和有效利用，对节能降耗工作不够到位，还需要进一步的努力。
在今后的工艺管理中，在确保安全的前提下，力求有所创新：在造气用煤方面不断学习新技术摸索新工艺，为集团合成氨的有效降低最好服务，完善各类应急预案的编写、演练。
回顾这几年的工作，虽然取得了一些成绩，但是面对当前的经济形势，我深深的感觉到甘为的重要性，我为能成为一名造气岗位的高级技工而自豪，造气是合成氨生产的龙头岗位，是企业成本控制的最要岗位，造气岗位运行的好坏，直接影响着企业的运行质量，我作为一名造气岗位的高级技师将不断努力，摸索造气新工艺和新技术，总结运行经验，做好节能降耗工作，为企业的经济运行做出新的贡献。
述职人：xxx
20xx年xx月xx日
车间副主任述职报告
我是第二化肥厂供气车间副主任贾延生，1980年毕业于东阿一中，高中文化。1984年招工到化肥厂参加工作，分配到供气车间造气岗位，从事岗位操作，1992年任供气车间造气岗位跨班长，1994年担任供气车间值班长，同年被评为厂级劳动模范，任生产调度室副主任，大班调度，至今任供气车间副主任，从事工艺管理工作，不断摸索工艺运行条件，对入炉煤比例的掺烧，从入炉煤风蒸汽这三大条件的配比上开展工作，在确保炉况24小时稳定的基础上，积极摸索炉况最佳运行条件，为进一步降低消耗和生产成本奠定了基础，在担任车间跨班长，值班长期间，坚持从细节入手，观察条件的细微变化进行及时的调整，对白煤消耗实行每小时一结算和控制，消耗降低明显，在担任车间主任期间紧紧围绕节能降耗，炉况安全稳定经济运行这条主线扎实有效的开展工作。现将几年来的工作情况汇总如下：
1.安全生产方面：
牢固实力安全第一的主导思想，坚持事前策划，周密部署，严格对方案进行评审，注意细节，确保工艺设备的安全稳定运行，在实际生产运行中对工艺进行不断改进，杜绝工艺安全事故的发生。
2.工艺管理方面：
xx年在一系试烧粒度煤，成功为集团的造气炉用煤摸索出了一条新的途径，同时也降低了消耗和合成氨生产成本，但是的煤耗基本控制在1350公斤左右，由于试烧粒度煤的成功，消耗有明显降低，基本控制早1270公斤左右，后来在全集团推广掺烧粒度煤，至今一直在掺烧运行。
随着成本控制理念的逐步深入，为了更好地降低合成氨生产成本，造气的入炉煤原料成本尤为重要，所以在原料煤商要有一个新的突破，我们在集团和厂领导的带领下，逐渐摸索型煤掺烧的工艺运行条件，工艺调整的思路主要是根据入炉煤质进行，结合风压、电流的变化，对入炉蒸汽和风机风挡进行及时调整，在煤球掺烧时间过程中逐渐形成了“小负荷、大蒸汽”的工艺调整思想。在确保炉况稳定的基础上掺烧量逐步增加，煤球掺烧技术有了很大程度的提高，有原来的1|4到现在的3|4，炉况的稳定程度得到了控制，掺烧的工艺条件日益成熟，使合成氨生产成本得到了进一步的降低。
为使工艺设备的配套和匹配，根据摸索的条件变化和设备影响因素；针对煤球掺烧后上点偏高，带出热量较多的客观实际情况对布料筒进行了改造，由过去的1.2m改为现在的1m提高了有效碳层，降低了上点温度，增加的造气的蓄热能力减少了热损失，对提高单炉发气量和炉况的稳定起到了很好的作用。
为深挖内部潜力，寻找节能降耗的有效途径，针对水夹套壁温外环区温度低的不利因素，为有效的进行改善根据集团的指示配合技改对1—3#炉成功进行了改造，通过管道流程的修改以及学习熔盐的特性积极摸索工艺运行条件，造气炉盐夹套工艺管理技术日益成熟，并不断改善，确保了熔盐炉一次性开车成功，借鉴1—3#炉的运行经验，又成功的对16—18炉进行了改造和投运。俩套盐夹套造气炉的成功改造及工艺管理技术的不断探索为新造气炉的顺利开车奠定的基础、积累了经验，确保新造气熔盐炉一次性安全投入运行，并且为其工艺调整，创造和积累了条件。
在炉况管理上，始终坚持“炉况长周期安全稳定运行”及“技能降耗”这一主题开展工作。针对入炉煤的特点，积极摸索工艺最佳运行条件，并制定符合实际的工艺指标。加大炉温考核监督力度，从分挖掘内部潜力，调动员工的积极性，确保了炉况长周期安全稳定运行，使白煤小号得到了有效的控制，多次刷新历史最好水平。
3.存在的不足：
对某些危险源的辨识，特别是盐夹套造气炉的危险源辨识不到位，存在一定的缺陷。还需在这方面很下功夫。在实践的过程中，不断积累和完善应急事故预案的编写及演练……由于自身文化水平的限制对一些新技术、新工艺不能及时有效的全面掌握和有效利用，对节能降耗工作不够到位，还需要进一步的努力。
4.今后的打算：
在今后的工艺管理中，在确保安全的前提下，力求有所创新：在造气用煤方面不断学习新技术摸索新工艺，为集团合成氨的有效降低最好服务，完善各类应急预案的编写、演练。
5.工作体会
车间副主任述职报告
从以来，在车间领导班子和领导下，在车间职工的支持和帮助下，我坚持以“三个代表”重要思想和“科学发展观”为指导，以服务服从公司及车间工作安排为宗旨，不断自查、反省自己，积极做好本职工作，围着公司和车间的工作要求，较好的完成了自己工作，自己也从一名普通的车间技术员走上了车间基层领导者岗位，现将自己两年来的学习、工作、思想等方面情况汇报如下：我于6月毕业于河南财经学院，所学专业是国际经济与贸易。在7月被义煤集团公司招聘回来，分配到义翔铝业有限公司。并于7月至今，工作于义翔铝业有限公司。在10月被定岗在分解蒸发车间，担任车间技术员；并于11月被调入分解分级车间，担任车间技术员。在此工作期间，受到了公司领导的好评和车间领导的认可。
现将我个人的度和度的工作总结汇报如下：
度，我在分解蒸发车间担任技术员工作，主要负责车间的分解工序和蒸发工序的生产工艺指标控制，产量统计，重要指标数据监控等。除了负责日常的生产工艺指标控制等，还要做好工艺指标分析，负责向工艺科汇报每周的生产工艺情况。针对车间的生产工艺指标进行周分析，同时还要月考核，并且在每月月底对车间的各个班组进行生产工艺指标考核，直接使车间班组工资和生产工艺情况相挂钩。
在分解蒸发车间工作期间，还担任车间安全员，协助车间领导，管好车间现场的安全工作，负责每周的安检科安全检查和每季度的安全大检查，及时查处车间安全隐患，为车间的安全生产工作作出自己应有的贡献。
在分解蒸发车间工作期间，还兼任车间白天八点班的值班长工作，协助车间领导安排车间八点班的生产组织工作。在度的生产组织期间，有一项重要的工作就是在保证车间生产的同时，要向二期四十万吨生产线的投产试车储备4万立方米的种分原液，经过车间领导的合理安排，车间职工的周密配合，我分解蒸发车间顺利完成了种分母液的储备工作，为二期的投产试车提供了原液保障。同时，每月还要按照生产调度室的安排，合理安排停车检修。通过自己的努力和全体车间职工的努力，没有出现过一起影响开车的事件发生。
在9月15日，一期十万吨分解工序，分解槽突然出现停电跳闸，当时是我带的八点班，停电正值中午，车间领导都有事外出了，我第一时间赶到分解槽顶，通过紧张不乱的组织，使电工及时送上电，顺利开启了7个分解槽的5个槽子，其中1#和3#分解槽因为停电时间过长，没有能够开启搅拌，导致了两个分解槽的停电沉槽事故。面对突入起来的事故，我积极组织车间职工，先是进行盘车，然后组织人员进行槽下放料，通过倒料泵将槽内料浆导出，并且通过提料风管将分解槽内料及时向后面的`槽子提料，将分解槽的沉槽事故带来的损害降到最低。最后，通过车间的熟练经验“吹、提、倒、放、清”等清槽办法，经过车间职工的配合，在不到一星期的时间里，将两个分解槽完全清理出来，为车间恢复生产做出了巨大贡献。我在这期间的工作也得到了车间领导的一直认可。
从11月，我因工作需要，被调往到分解分级车间，任车间技术员。当时二期四十万吨系统还没有试车投产，我的主要任务就是编写“手指口述”，针对车间都是新职工的问题，重点工作都放在了新职工的《安全生产操作规程》、《设备操作规程》、《生产工艺技术操作规程》和现场工艺管道的认识、熟悉工作。带领车间职工熟悉每一条生产流程，每一条管道，向他们解释每一项流程改动的具体安排。经过三个月的培训，我还和车间领导一起，编制考试试题，采用集中考试的方式，强化车间全体职工的业务技能水平。最后使得车间职工基本熟练掌握了业务技能。
开始，我们车间就进入了全面的备战阶段，为了全车间能够顺利的通过单机试车，联动试车，水试，热试等等工作，车间开始紧锣密鼓的准备着，我们车间主任更是吃住在车间，我和车间职工同样也是加班加点，不畏冬季的严寒，保证每一台设备的顺利完成单机试车，联动试车等等，在试车过程中，更是发现问题300多项，其中包括土建的，设备安装的，工艺管道的，安全隐患的等等，我作为车间技术员，精确做好每一项工作的记录，试车数据的准确性等等，积极配合施工单位，针对每一项的不完善地方，进行完善和改进。为以后正常投产打下了坚实的基础。
在4月份，再经过车间前期的周密准备以后，车间顺利完成了一次性投料试车成功，我们的平盘过滤机更是一次性开车成功。其中，平盘过滤机因为前期的安装问题，导致设备无法达产，我和车间领导一起，积极向兄弟单位学习，吸取经验后，大胆将平盘过滤机动静盘面打开，按照兄弟单位的生产经验，对过滤机的部分配件进行了改造，经过带料生产，我们车间顺利完成了平盘过滤机的改造工作，完全达到了平盘过滤机的设计产能。
另外从5月份公司开始全面开展精细化管理工作，我们车间始终走在精细化管理队伍的最前列。一年来我们车间全体员工通过积极努力，认真组织，合理安排，圆满完成了公司下达的各项任务目标。我们车间围绕公司的各项方针政策，制订并实现了车间全年的奋斗目标：即“双零、一低、一高、一优、一强”，“双零”就是全年生产安全事故为零，全年影响生产时间为零；“一低”就是各项成本费用最低；“一高”就是各项工作得到上级领导的评价最高；“一优”就是精细化管理最优；“一强”就是“执行力”最强。我做为车间技术员，负责车间的生产工艺管理，车间全年“双零”目标的实现更是做出了我自己应有的贡献。
根据车间领导班子研究决定，我因工作需要，开始负责车间的设备管理。我和车间领导一起，经过学习设备管理的先进经验和我们车间的设备管理实际情况，我们车间提出了以“tpm全员设备管理”为基础，来保证安全正常生产。首先根据tpm的三全性特点，即，全效率，全系统，全员参加，制定车间的管理目标：即停车为零，废品为零，事故为零。克服传统工作中的“我操作，你维护”的分工概念，帮助操作人是树立起“操作工能自主维护，每个人对设备负责”的信心和思想，建立“自己的设备自己管理”的理念。
设备管理的具体做法有：
（1）、设备点检分为四级：岗位点检，维修点检，专业点检，精准点检；
（2）、四道防线：岗位、班组、职能人员、车间，力争将设备问题消灭在萌芽时；
（4）、岗位设备操作规范统一上墙
（5）、制定包机制，悬挂包机责任人；
（7）、每个职工都能熟练背诵设备操作规程，实行“手指口述作业法”；
（8）、建立设备定期倒换制度，确保了备开设备能够及时开启；
（9）、建立车间设备定期润滑台帐；
（10）、建立车间设备定期检修计划；
（11）、建立设备台帐及配件的明细台账等
（12）、建立设备事故分析与追查机制，每次的设备事故都追查到底，按“四不放过”的原则进行。
（13）、制定设备卫生检查，考核办法
（14）、建立设备检修台帐
（15）、制定设备“避峰填谷”开停时间表，主要为车间节能降耗服务。
总之，经过车间领导的周密安排，我和广大职工的齐心协力，使得我们车间截止到11月份，做为车间技术员的管理工作方面，取得的成绩主要表现在以下几个方面：
1、安全生产事故为“零”；
2、影响全厂生产时间为“零”；
3、车间“tpm”全员设备管理理念已深入人心，事故基本为零；
4、车间设备润滑到位，电机保养到位，没有发生过一起生产设备事故。
以上是我这两年来从事工作中的经验积累和总结，不当之处，请领导给予指正，我一定会在今后的工作当中，积极改正，再接再厉，不畏艰辛，努力认真完成公司领导交给的各项生产工作任务，为我们义翔铝业公司的强势跨越，做出我应有的贡献。
车间副主任述职报告
尊敬的各位领导、各位同事：
大家好!
我是xx厂xx车间副主任xxx，19xx年毕业于xx一中，高中文化。19xx年招工到化肥厂参加工作，分配到供气车间造气岗位，从事岗位操作，19xx年任供气车间造气岗位跨班长，19xx年担任供气车间值班长，同年被评为厂级劳动模范，19xx年任生产调度室副主任，大班调度，19xx年至今任供气车间副主任，从事工艺管理工作，不断摸索工艺运行条件，对入炉煤比例的掺烧，从入炉煤风蒸汽这三大条件的配比上开展工作，在确保炉况24小时稳定的基础上，积极摸索炉况最佳运行条件，为进一步降低消耗和生产成本奠定了基础，在担任车间跨班长，值班长期间，坚持从细节入手，观察条件的细微变化进行及时的调整，对白煤消耗实行每小时一结算和控制，消耗降低明显，在担任车间主任期间紧紧围绕节能降耗，炉况安全稳定经济运行这条主线扎实有效的开展工作。现将几年来的工作情况汇总如下:
牢固实力安全第一的主导思想，坚持事前策划，履行身身工作职责，周密部署，严格对方案进行评审、统计，注意细节，确保工艺设备的安全稳定运行，在实际生产运行中对工艺进行不断改进，杜绝工艺安全事故的发生。
20xx年在一系试烧粒度煤，成功为集团的造气炉用煤摸索出了一条新的途径，同时也降低了消耗和合成氨生产成本，但是的煤耗基本控制在1350公斤左右，由于试烧粒度煤的成功，消耗有明显降低，基本控制早1270公斤左右，后来在全集团推广掺烧粒度煤，至今一直在掺烧运行。
随着成本控制理念的逐步深入，为了更好地降低合成氨生产成本，造气的入炉煤原料成本尤为重要，所以在原料煤商要有一个新的突破，我们在集团和厂领导的带领下，逐渐摸索型煤掺烧的工艺运行条件，工艺调整的思路主要是根据入炉煤质进行，结合风压、电流的变化，对入炉蒸汽和风机风挡进行及时调整，在煤球掺烧时间过程中逐渐形成了“小负荷、大蒸汽”的工艺调整思想。在确保炉况稳定的基础上掺烧量逐步增加，煤球掺烧技术有了很大程度的提高，有原来的1|4到现在的3|4，炉况的稳定程度得到了控制，掺烧的工艺条件日益成熟，使合成氨生产成本得到了进一步的降低。
为使工艺设备的配套和匹配，根据摸索的条件变化和设备影响因素;针对煤球掺烧后上点偏高，带出热量较多的客观实际情况对布料筒进行了改造，由过去的1.2m改为现在的1m提高了有效碳层，降低了上点温度，增加的造气的蓄热能力减少了热损失，对提高单炉发气量和炉况的稳定起到了很好的作用。
为深挖内部潜力，寻找节能降耗的有效途径，针对水夹套壁温外环区温度低的不利因素，为有效的进行改善根据集团的指示配合技改对1—3#炉成功进行了改造，通过管道流程的修改以及学习熔盐的特性积极摸索工艺运行条件，造气炉盐夹套工艺管理技术日益成熟，并不断改善，确保了熔盐炉一次性开车成功，借鉴1—3#炉的运行经验，又成功的对16—18炉进行了改造和投运。俩套盐夹套造气炉的成功改造及工艺管理技术的.不断探索为新造气炉的顺利开车奠定的基础、积累了经验，确保新造气熔盐炉一次性安全投入运行，并且为其工艺调整，创造和积累了条件。
在炉况管理上，始终坚持“炉况长周期安全稳定运行”及“技能降耗”这一主题开展工作。针对入炉煤的特点，积极摸索工艺最佳运行条件，并制定符合实际的工艺指标。加大炉温考核监督力度，从分挖掘内部潜力，调动员工的积极性，确保了炉况长周期安全稳定运行，使白煤小号得到了有效的控制，多次刷新历史最好水平。
对某些危险源的辨识，特别是盐夹套造气炉的危险源辨识不到位，存在一定的缺陷。还需在这方面很下功夫。在实践的过程中，不断积累和完善应急事故预案的编写及演练……由于自身文化水平的限制对一些新技术、新工艺不能及时有效的全面掌握和有效利用，对节能降耗工作不够到位，还需要进一步的努力。
回顾这几年的工作，虽然取得了一些成绩，但是面对当前的经济形势，我深深的感觉到甘为的重要性，我为能成为一名造气岗位的高级技工而自豪，造气是合成氨生产的龙头岗位，是企业成本控制的最要岗位，造气岗位运行的好坏，直接影响着企业的运行质量，我作为一名造气岗位的高级技师将不断努力，摸索造气新工艺和新技术，总结运行经验，做好节能降耗工作，为企业的经济运行做出新的贡献。
谢谢大家!
车间副主任述职报告
各位领导、各位同志：
今天我竞聘的是铁路线路副主任岗位。20xx年，能够认真学习邓小平理论及“三个代表”重要思想，始终坚持党的四项基本原则、拥护当的路线、方针、政策，拥护中国共产党的领导，热爱自己的本职工作。在工作中能够遵纪守法，遵守劳动纪律，出满勤、干满点，服从领导的安排，听从领导的指挥，尊师爱徒，保质保量按时完成上级领导下达的各项工作任务。
在工作中，坚持“修养并重、整治结合、预防为主”的原则。脚踏实地，认真工作，带领工区职工每月都能按时保质保量地完成处、段下达的各项工作任务，并得到段和车间的认可。全年维修线路2km+500、道岔共计8组，经处、段有关部门验收，均达到技术要求。
在三六矿线一公里的换轨大修做业、中心站站内二道整治低接头和翻浆做业、东牵出线的的综合维修及水沟的清理等等。在三六矿线一公里的工程大修期间，和大家共同工作，不断学习经验。在学习过程中，发现有些同志在抽换枕木的时候，枕木底部由于挖的太深，至使穿上新枕后，上扣件要两个人配合，并且在回填时花费不少时间。于是我便给大家介绍抽换时不要挖的太深，只要水泥枕倒下可以抽出就行。这一方法得到同志们的认可并投入到实践中，也在实践中得到证实可行。
三月份，维修6㎞+500至7㎞+000曲线中，曲线外股大小胶垫都比内股容易埙坏，并且外股的小胶垫总是被挤坏的占大部分。经过一段时间的观察后发现该段地处坡道，而且上下行的车速相差比较大。根据本人长时间的观测计算，现有曲线超高，并不适合现在的行车要求，经与车间主任与技术室沟通后大胆调整既有曲线的超高度，大大缓解了现场病害的发生。
田韩线6㎞+500至7㎞+000曲线中，由于这段线路的钢轨伸缩量比较大，冬天是大轨缝，夏天出现连续的瞎缝。至使这段线路的维修工作加重，根据现场实际情况和本人的计算，合理地在春秋两季选择不同的轨缝值，解决了现场实际难题。
中心站内二道，由于过车量较多，而且路基松软，至使二道的线路经常出现低接头、三角坑、高低水平不好等病害。经车间同意组织本车间养路人员联合作业，进行了彻底清筛，然后通起线路，并且在接头处都比别的地方稍高一些，经过处理后，大大延长了维修周期。
二、四矿线的31号道口为水泥铺面道口，由于拉煤的重车经常从这个道口经过，我向车间主任提出：水泥板放好后，用撬棍撬紧后用一条木条夹进去，使水泥板与水泥板紧紧地卡在一起，并在卡不严实的地方用碎石碴填满。这样以来，板与板之间的碰撞没有了，也延长了维修的周期。经现场实践，使用效果较好。
在日常生活中，没有事情的时候，我便看一些有关地方煤炭铁路线路的线路维修和保养等有关的一些书籍，不断地充实自己的专业知识水平，及时解决本职范围内的技术难题。积极参加单位组织的技术比武知识竞赛活动，而且在20xx年、20xx年和20xx年等知识竞赛活动中获得段前三名。还参加一些单位组织的安全和政治学习，在班组工作中，带头做个遵纪守法、时时刻刻把安全记在心里的带头人，并对有“三违”人员给于严肃处理，做到人人都遵章守纪、人人身边无“三违”事故发生。
总之，在20xx年中，对我来说，是充满收获的一年。但是，虽然取得了不少进步，但还存在不少缺陷，有待提高和改进。所以在今后的工作中，工作上我要听从指挥，认真工作，起好骨干带头作用，保质保量地完成任务；在生活中积极进取，不断充实专业知识，努力进取，努力把自己打造成有知识、有文化的四有新人！
述职人：xx
20xx年xx月xx日
车间副主任述职报告
风廉政建设情况，向全体职工代表做以简要汇报：在段各级组织及车间的关怀和培养教育下，自己能够在本职岗位上站稳立足，开展好各项安全生产工作，消灭了一切行车设备事故及险情，使安全生产处于有序可控状态。
1、在轨道车管理上充分发挥机务专业干部作用，严格执行“机车化”管理，对轨道车乘务员重点强化一次乘务作业标准的落实；强化出车时“三检制”制度；强化运行监控装置使用管理，进一步完善和落实轨道车运用季节性安全攻关措施；完善轨道车配合施工作业安全风险管理。使全年轨道车运用工作取得良好的成绩，全年累积累计安全运行282137公里。
2、在安全管理上，严格执行落实技术规章制度；轨道车行车设备操作规程，完善安全质量预想防控制度及运做流程，充分发挥车间合力，对轨道车运用加大了跟班检查；运监检索、视频分析力度，强力落实两违信息积分考核，有效控制了职工习惯性违章现象的发生。
3、在贯穿20xx全年的轨道车管理过程中，以局、段开展的各项安全活动为载体，能够结合现场抓住重点，作为安全控制的首要，牢固把握安全第一、安全无小事的责任意识，把轨道车运用、设备安全管理落实到工作的首位，通过强化管理，实现安全有序可控。
热情，即保证了安全成果又提高了生产效率。一是加强对司乘人员教育培训，重点是对《一次乘务作业标准》《铁路技术管理规程》《轨道车管理规则》《行车组织细则》《货物装载加固规则》《事规》中相关基础理论知识进行强化学习，并通过每月一考，对成绩优异的人员实施奖励，使司乘人员在掌握安全行车基础知识上得到较大的提高。
二是实施季节性实作演练，重点是出车前检查、救援程序操作、吊装货物操作、拆装更换轨道车配件等基本技能，通过基础教育培训，使轨道车司乘人员的自身作业标准和专业技能得到大大提高，在实际运用工作中发挥很大的作用。
一年来在段
党
委及车间总支的领导
下，自己能够严格遵守段党
委关于党
风廉政建设和反腐败工作要求，认真学习执行《中国
共产党党
员领导
干部廉洁从政若干准则》实施办法和《关于加强党
员领导
干部廉洁从业群众监督工作的指导意见》的通知及《党
员干部“六禁止”》等有关文件中的规定，在全年工作中没有发生任何违纪及其它损害党
员干部形象的问题。下面自己想在四个方面进行表述：一是自己对
党
风廉政建设工作的认识党
风廉政建设工作和反腐败工作，是我党
执政于民、取信于民的重要工作，自己受党
教育多年深知其中之重要内涵，大到一个国家、一个民族的执政集团如果不能勤政廉己、受益于民，那么这是一个没有希望的国家，没有发展的民族；小到一个家庭的主导者如果不能洁身自爱、善教子女，那么结果也是一个没落的家庭。我们企业也是一样，如果作为干部或管理者不能严于律己，那么下场就是小节失大度、大节留骂名。因此党
风廉政建设和反腐败工作是对我们每一名党
员干部的洁身爱护，它确保了我们党
员、干部队伍的纯洁性。二是自己在
党
风廉政建设工作中的具体表现一是严格执行路局下发的.干部“六条禁令”，一年中未发生任何不良反应。
二是认真贯彻落实《牡丹江工务段
党
风廉政建设责任制实施办法》和《牡丹江工务段党
风廉政建设责任追究暂行办法》及我们车间与段党
委、段签订的《牡丹江工务段车间（科室）中层干部党
风廉政建设责任书》的规定，履行党
风廉政建设职责，一年中自己没有出现职责范围内的不廉洁问题。三是履行车间集体决策原则，在车间奖励分配上自己能够广开建议，特别是轨道车工区考核奖励监督上能够做到“公开、公正、公平”，在全年没有出现奖金分配不公或有争议的问题。
四是工作中时刻注意小节，经常拒绝一些吃、请等小恩小惠，使自己在工作上指挥有力度，落实有强度。
五是时刻保持
党
员干部的政治立场，对职工群众关心的“热点”和反映强烈的倾向性问题从不随声附和或胡乱发表言论，而是从正确的方向进行引导。六是能够自觉遵守
党
纪条规和段的各项廉洁制度规定，对分管的工作范围内所发生的较重要事情都能及时向车间领导
和有关部门汇报，不存在隐瞒问题。三是存在的问题
1、对
党
风廉政建设制度和相关知识的学习不够深刻。2、日常只注重轨道车运用安全管理，对其他检修工区的管理工作存在好人主义。
四是下步工作打算
1、加强对
党
风廉政建设制度和相关知识的学习，在思想
上牢固树立严己自律的信念，在落实执行中不走样。2、严格按照
党
风廉政建设和反腐败工作有关法律规定，抓好分管工作范围内的廉政教育，继续发扬以往反腐倡廉的工作成绩。3、坚持原则做到一切内部事务民主化，接受全体
党
员监督，接受职工群众的监督。4、认真落实廉政建设职责，在车间、工区形成
党
政齐抓共管、共同负责的局面，推动车间党
风廉政建设工作取得新成绩。车间副主任述职报告
尊敬的领导：
您好！
我是第二化肥厂供气车间副主任xxx，20xx年毕业于xxx一中，高中文化。20xx年招工到化肥厂参加工作，分配到供气车间造气岗位，从事岗位操作，20xx年任供气车间造气岗位跨班长，20xx年担任供气车间值班长，同年被评为厂级劳动模范，20xx年任生产调度室副主任，大班调度，20xx年至今任供气车间副主任，从事工艺管理工作，不断摸索工艺运行条件，对入炉煤比例的掺烧，从入炉煤风蒸汽这三大条件的配比上开展工作，在确保炉况24小时稳定的基础上，积极摸索炉况运行条件，为进一步降低消耗和生产成本奠定了基础，在担任车间跨班长，值班长期间，坚持从细节入手，观察条件的细微变化进行及时的调整，对白煤消耗实行每小时一结算和控制，消耗降低明显，在担任车间主任期间紧紧围绕节能降耗，炉况安全稳定经济运行这条主线扎实有效的开展工作。现将几年来的工作情况汇报如下：
牢固实力安全第一的主导思想，坚持事前策划，周密部署，严格对方案进行评审，注意细节，确保工艺设备的安全稳定运行，在实际生产运行中对工艺进行不断改进，杜绝工艺安全事故的发生。
xx年在一系试烧粒度煤，成功为集团的造气炉用煤摸索出了一条新的途径，同时也降低了消耗和合成氨生产成本，但是的煤耗基本控制在1350公斤左右，由于试烧粒度煤的成功，消耗有明显降低，基本控制早1270公斤左右，后来在全集团推广掺烧粒度煤，至今一直在掺烧运行。
随着成本控制理念的逐步深入，为了更好地降低合成氨生产成本，造气的入炉煤原料成本尤为重要，所以在原料煤商要有一个新的突破，我们在集团和厂领导的带领下，逐渐摸索型煤掺烧的工艺运行条件，工艺调整的思路主要是根据入炉煤质进行，结合风压、电流的变化，对入炉蒸汽和风机风挡进行及时调整，在煤球掺烧时间过程中逐渐形成了“小负荷、大蒸汽”的工艺调整思想。在确保炉况稳定的基础上掺烧量逐步增加，煤球掺烧技术有了很大程度的提高，有原来的1|4到现在的3|4，炉况的稳定程度得到了控制，掺烧的工艺条件日益成熟，使合成氨生产成本得到了进一步的降低。
为使工艺设备的配套和匹配，根据摸索的条件变化和设备影响因素；针对煤球掺烧后上点偏高，带出热量较多的客观实际情况对布料筒进行了改造，由过去的1.2m改为现在的1m提高了有效碳层，降低了上点温度，增加的造气的蓄热能力减少了热损失，对提高单炉发气量和炉况的稳定起到了很好的作用。
为深挖内部潜力，寻找节能降耗的有效途径，针对水夹套壁温外环区温度低的不利因素，为有效的进行改善根据集团的指示配合技改对1—3#炉成功进行了改造，通过管道流程的修改以及学习熔盐的特性积极摸索工艺运行条件，造气炉盐夹套工艺管理技术日益成熟，并不断改善，确保了熔盐炉一次性开车成功，借鉴1—3#炉的运行经验，又成功的对16—18炉进行了改造和投运。俩套盐夹套造气炉的成功改造及工艺管理技术的不断探索为新造气炉的顺利开车奠定的基础、积累了经验，确保新造气熔盐炉一次性安全投入运行，并且为其工艺调整，创造和积累了条件。
在炉况管理上，始终坚持“炉况长周期安全稳定运行”及“技能降耗”这一主题开展工作。针对入炉煤的特点，积极摸索工艺运行条件，并制定符合实际的工艺指标。加大炉温考核监督力度，从分挖掘内部潜力，调动员工的积极性，确保了炉况长周期安全稳定运行，使白煤小号得到了有效的控制，多次刷新历史水平。
对某些危险源的辨识，特别是盐夹套造气炉的危险源辨识不到位，存在一定的缺陷。还需在这方面很下功夫。在实践的过程中，不断积累和完善应急事故预案的编写及演练……由于自身文化水平的限制对一些新技术、新工艺不能及时有效的全面掌握和有效利用，对节能降耗工作不够到位，还需要进一步的努力。
在今后的工艺管理中，在确保安全的前提下，力求有所创新：在造气用煤方面不断学习新技术摸索新工艺，为集团合成氨的有效降低服务，完善各类应急预案的编写、演练。
回顾这几年的工作，虽然取得了一些成绩，但是面对当前的经济形势，我深深的感觉到甘为的重要性，我为能成为一名造气岗位的高级技工而自豪，造气是合成氨生产的龙头岗位，是企业成本控制的最要岗位，造气岗位运行的好坏，直接影响着企业的运行质量，我作为一名造气岗位的高级技师将不断努力，摸索造气新工艺和新技术，总结运行经验，做好节能降耗工作，为企业的经济运行做出新的贡献。
车间副主任述职报告
从20xx年以来，在车间领导班子和党支部的正确领导下，在车间职工的支持和帮助下，我坚持以“三个代表”重要思想和“科学发展观”为指导，以服务服从公司及车间工作安排为宗旨，不断自查、反省自己，积极做好本职工作，围着公司和车间的工作要求，较好的完成了自己工作，自己也从一名普通的车间技术员走上了车间基层领导者岗位，现将自己两年来的学习、工作、思想等方面情况汇报如下：我于20xx年6月毕业于河南财经学院，所学专业是国际经济与贸易。在20xx年7月被义煤集团公司招聘回来，分配到义翔铝业有限公司。并于20xx年7月至今，工作于义翔铝业有限公司。在20xx年10月被定岗在分解蒸发车间，担任车间技术员；并于20xx年11月被调入分解分级车间，担任车间技术员。在此工作期间，受到了公司领导的好评和车间领导的认可。
现将我个人的20xx年度和20xx年度的工作总结汇报如下：
20xx年度，我在分解蒸发车间担任技术员工作，主要负责车间的分解工序和蒸发工序的生产工艺指标控制，产量统计，重要指标数据监控等。除了负责日常的生产工艺指标控制等，还要做好工艺指标分析，负责向工艺科汇报每周的生产工艺情况。针对车间的生产工艺指标进行周分析，同时还要月考核，并且在每月月底对车间的各个班组进行生产工艺指标考核，直接使车间班组工资和生产工艺情况相挂钩。
在分解蒸发车间工作期间，还担任车间安全员，协助车间领导，管好车间现场的安全工作，负责每周的安检科安全检查和每季度的安全大检查，及时查处车间安全隐患，为车间的安全生产工作作出自己应有的贡献。
在分解蒸发车间工作期间，还兼任车间白天八点班的值班长工作，协助车间领导安排车间八点班的生产组织工作。在20xx年度的生产组织期间，有一项重要的工作就是在保证车间生产的同时，要向二期四十万吨生产线的投产试车储备4万立方米的种分原液，经过车间领导的合理安排，车间职工的周密配合，我分解蒸发车间顺利完成了种分母液的储备工作，为二期的投产试车提供了原液保障。同时，每月还要按照生产调度室的安排，合理安排停车检修。通过自己的努力和全体车间职工的努力，没有出现过一起影响开车的事件发生。
在20xx年9月15日，一期十万吨分解工序，分解槽突然出现停电跳闸，当时是我带的八点班，停电正值中午，车间领导都有事外出了，我第一时间赶到分解槽顶，通过紧张不乱的组织，使电工及时送上电，顺利开启了7个分解槽的5个槽子，其中1#和3#分解槽因为停电时间过长，没有能够开启搅拌，导致了两个分解槽的停电沉槽事故。面对突入起来的事故，我积极组织车间职工，先是进行盘车，然后组织人员进行槽下放料，通过倒料泵将槽内料浆导出，并且通过提料风管将分解槽内料及时向后面的槽子提料，将分解槽的沉槽事故带来的损害降到最低。最后，通过车间的熟练经验“吹、提、倒、放、清”等清槽办法，经过车间职工的配合，在不到一星期的时间里，将两个分解槽完全清理出来，为车间恢复生产做出了巨大贡献。我在这期间的工作也得到了车间领导的一直认可。
从20xx年11月，我因工作需要，被调往到分解分级车间，任车间技术员。当时二期四十万吨系统还没有试车投产，我的主要任务就是编写“手指口述”，针对车间都是新职工的问题，重点工作都放在了新职工的《安全生产操作规程》、《设备操作规程》、《生产工艺技术操作规程》和现场工艺管道的认识、熟悉工作。带领车间职工熟悉每一条生产流程，每一条管道，向他们解释每一项流程改动的具体安排。经过三个月的培训，我还和车间领导一起，编制考试试题，采用集中考试的方式，强化车间全体职工的业务技能水平。最后使得车间职工基本熟练掌握了业务技能。
20xx年开始，我们车间就进入了全面的备战阶段，为了全车间能够顺利的通过单机试车，联动试车，水试，热试等等工作，车间开始紧锣密鼓的准备着，我们车间主任更是吃住在车间，我和车间职工同样也是加班加点，不畏冬季的严寒，保证每一台设备的顺利完成单机试车，联动试车等等，在试车过程中，更是发现问题300多项，其中包括土建的，设备安装的，工艺管道的，安全隐患的等等，我作为车间技术员，精确做好每一项工作的记录，试车数据的准确性等等，积极配合施工单位，针对每一项的不完善地方，进行完善和改进。为以后正常投产打下了坚实的基础。
在20xx年4月份，再经过车间前期的周密准备以后，车间顺利完成了一次性投料试车成功，我们的平盘过滤机更是一次性开车成功。其中，平盘过滤机因为前期的安装问题，导致设备无法达产，我和车间领导一起，积极向兄弟单位学习，吸取经验后，大胆将平盘过滤机动静盘面打开，按照兄弟单位的生产经验，对过滤机的部分配件进行了改造，经过带料生产，我们车间顺利完成了平盘过滤机的改造工作，完全达到了平盘过滤机的设计产能。
另外从5月份公司开始全面开展精细化管理工作，我们车间始终走在精细化管理队伍的最前列。一年来我们车间全体员工通过积极努力，认真组织，合理安排，圆满完成了公司下达的各项任务目标。我们车间围绕公司的各项方针政策，制订并实现了车间全年的奋斗目标：即“双零、一低、一高、一优、一强”，“双零”就是全年生产安全事故为零，全年影响生产时间为零；“一低”就是各项成本费用最低；“一高”就是各项工作得到上级领导的评价最高；“一优”就是精细化管理最优； “一强”就是“执行力”最强。我做为车间技术员，负责车间的生产工艺管理，车间全年“双零”目标的实现更是做出了我自己应有的贡献。
根据车间领导班子研究决定，我因工作需要，开始负责车间的设备管理。我和车间领导一起，经过学习设备管理的先进经验和我们车间的设备管理实际情况，我们车间提出了以 “tpm全员设备管理”为基础，来保证安全正常生产。首先根据tpm的三全性特点，即，全效率，全系统，全员参加，制定车间的管理目标：即停车为零，废品为零，事故为零。克服传统工作中的“我操作，你维护”的分工概念，帮助操作人是树立起“操作工能自主维护，每个人对设备负责”的信心和思想，建立“自己的设备自己管理”的理念。
设备管理的具体做法有：
（1）、设备点检分为四级：岗位点检，维修点检，专业点检，精准点检；
（2）、四道防线：岗位、班组、职能人员、车间，力争将设备问题消灭在萌芽时；
（4）、岗位设备操作规范统一上墙，
（5）、制定包机制，悬挂包机责任人；
（7）、每个职工都能熟练背诵设备操作规程，实行“手指口述作业法”；
（8）、建立设备定期倒换制度，确保了备开设备能够及时开启；
（9）、建立车间设备定期润滑台帐；
（10）、建立车间设备定期检修计划；
（11）、建立设备台帐及配件的明细台账等，
（12）、建立设备事故分析与追查机制，每次的设备事故都追查到底，按“四不放过”的原则进行。
（13）、制定设备卫生检查，考核办法，
（14）、建立设备检修台帐，
（15）、制定设备“避峰填谷”开停时间表，主要为车间节能降耗服务。
总之，经过车间领导的周密安排，我和广大职工的齐心协力，使得我们车间截止到20xx年11月份，做为车间技术员的管理工作方面，取得的成绩主要表现在以下几个方面：
1、安全生产事故为“零”；
2、影响全厂生产时间为“零”；
3、车间“tpm”全员设备管理理念已深入人心，事故基本为零；
4、车间设备润滑到位，电机保养到位，没有发生过一起生产设备事故。
以上是我这两年来从事工作中的经验积累和总结，不当之处，请领导给予指正，我一定会在今后的工作当中，积极改正，再接再厉，不畏艰辛，努力认真完成公司领导交给的各项生产工作任务，为我们义翔铝业公司的强势跨越，做出我应有的贡献。