计划在我们的生活中扮演着重要的角色，无论是个人生活还是工作领域。我们在制定计划时需要考虑到各种因素的影响，并保持灵活性和适应性。以下是小编收集整理的工作计划书范文，仅供参考，希望能够帮助到大家。
铁路抢险一般持续多久 安全生产抢险工作计划篇一
20xx年是“十一五”计划的`开局之年，是集团公司进一步加强管理、深挖内潜，实现超常规发展的重要一年，同时，也是我场夯实基础、加快发展，实现二次创业的重要一年。按照上级安排，20xx年盐场工会工作总的指导思想是：以党的^v^和十六届四中、五中全会精神为指导，围绕生产经营工作中心任务，与时俱进，开拓创新，积极转变工作作风，切实履行职责，动员组织广大职工为实现企业健康快速发展建功立业。在具体工作中，重点抓好以下几个方面：2、认真开展劳动竞赛活动，掀起“比学赶帮超”新高潮。本着简化程序、突出实效的原则，围绕赛产量、赛质量、赛销量、赛成本、赛安全，开展好社会主义劳动竞赛活动，年底总场对全年活动竞赛中表现突出的优胜单位和个人给予奖励。要继续深化“破纪录、争一流”指标竞赛活动，各单位要将生产经营指标进一步分析，找出起决定作用的重要指标，并与历史最好水平、同行业最好水平比较，找出差距，认真开展对口赛和对手赛，争取年内再有3—5项指标创出新纪录。
3、深入开展女职工建功立业活动，充分发挥半边天的作用。组织女职工继续开展双文明巾帼建功立业活动，“三八”节期间将评出“巾帼红旗岗”、“女状元”、“先进女职工”等一系列女工先进集体和个人。
4、大力实施职工素质工程，切实加强职工队伍建设。继续做好《工会法》、《劳动法》的学习和贯彻落实。加强形势任务教育，使广大职工正确对待各种利益关系的调整，做深化改革、促进改革的中坚力量。通过举办生产管理培训班等形式，对全场工区正、副主任和技术班长全部轮训一遍，提高职工技术素质，尽快扭转被动局面。积极开展“爱我海化、爱我盐场、做文明职工”活动，帮助广大职工自觉更新知识，转变观念，提高技能，以开展职业道德建设“双十佳”评选活动为载体，培育道德型职工；以创建学习型组织活动为载体，培育知识型职工。
5、突出维护基本职责，加强维权机制建设。进一步完善以职代会为基本形式的民主管理和民主监督机制，拓宽职工参政议政渠道。深入实施厂务公开，年初，各工会组织要对全场的厂务公开栏进行一次集中补充和修订完善，将工资浮动、奖金发放、生活核算、成本控制、拉塑料扣款等内容全部公开，把民主管理和民主监督落到实处。
金会工作的管理，增强工会组织的整体工作能力和水平。总之，在新的一年里，我们要在集团公司党委和集团公司工会的领导下，解放思想，与时俱进，忠实地履行维护职工合法权益的基本职责，紧紧围绕企业改革和发展的中心任务，团结带领广大职工群众，为加快企业发展做出新的更大贡献。
铁路抢险一般持续多久 安全生产抢险工作计划篇二
1、应急领导小组：负责我村自然灾害防治和应急工作指挥、组织、协调、监管。
组 长：
副组长：
成 员：
下设办公室，负责地质灾害防治和应急工作日常管理工作，办公室主任由xx兼任。
职责分工：
（1）组长：分管组织、指挥、协调本村自然灾害群测群防和突发性自然灾害各项应急处置工作；负责自然灾害灾情报告，在强降雨期间执行零报告制度，并负责向村民公布本预案。
（2）副组长负责组织抢险小分队及其人员分工；组织自然灾害临灾抢险、排险，抢险小分队由组员（各村民小组长）组成。
（3）应急领导小组负责发布本村地质灾害气象预警信息；监督监测点监测人和地质灾害易发地段巡查人做好监测和巡查工作；负责地质灾害点监测资料和地质灾害易发地段巡查资料的整理、汇总和上报工作。
（4）村民小组组长：负责组织本村民小组范围自然灾害点监测和自然灾害发地段巡查；负责临灾时组织受威胁群众撤离；负责及时向应急工作组组长报告自然灾害灾情。
（5）应急工作组其他成员：负责物质保障、灾民安置、救护和汛期值班等项工作。
2、村（组）两级巡查小组：村两委、村民小组长、基于民兵和受影响的村民分别组成村（组）级巡查小组。
1、自然灾害点监测、易发地段巡查防灾避险
2、预警及抢险救灾措施
当遇强降雨和上级自然灾害预警预报，立即加强自然灾害点监测、加强地质灾害易发地段巡查。特别是要加强房前屋后高陡边坡、房前屋后大于25℃以上的地质斜坡、沟口及沟边低洼地带的巡查、排查。发现险情征兆，立即组织受影响群众撤离，并及时上报。疏散安置地点必须在汛期前实际调查选点，确保安全。划定临时危险区，在危险区边界设置境界，同时明确具体监测人。在强降雨过后，根据自然灾害点具体情况，采取修建地表排水沟、埋实裂缝等简易治理措施。
3、监测、巡查要求
旱季每月监测、巡查一次。汛期5月1日7月15日每15天量测、巡查一次，若发现监测自然灾害点有异常变化和暴雨天气前后，应加密观测次数，每日观测次数不少于3次，灾害体处快速异变状态的，应每1-2小时监测一次；易发地质灾害地段巡查不少于2次，并通知受影响村民加强观察、巡查，发现险情立即报告。监测、巡查必须做好数据记录、归档。
4、灾后处理
灾情发生后，村应急工作组将与上级部门一道做好灾区群众的思想工作，安定群众情绪，并妥善安置受灾群众，及时组织灾区群众开展自救。
1、组织到位。做到机构落实、组织落实、人员落实，不断把村自然灾害防治工作纳入规范化、制度化的管理轨道。应急领导小组、应急工作组成员、抢险小分队成员、村（组）两级巡查小组成员于每年3月底前完成调查补充，修改本预案，并向村民公布。
2、宣传到位。向村民宣传自然灾害防治的基本知识，公布本预案，充分认识防御自然灾害工作的艰巨性、重要性，提高村民有自我防范意识。
3、措施到位。自然灾害点防灾工作明白卡、防灾避险明白卡填制发放到位；自然灾害点监测到位、易发自然灾害地段巡查到位；汛期前组织对避险路线、临时安置点进行勘查，并向村民公布。
4、物质到位。每个村民小组购置相应的应急救援物资设备（具体数量由村组具体实际确定）等必备物质设备，并由黄早平保管。
灾情稳定后，由村两委组织开展灾后自救工作，内容包括：灾民安置、疫情防控、恢复生活生产秩序等。
在开展抢险救灾的同时，各片救灾负责人要及时将灾情状况和抢险救灾情况及时反馈到村值班室，由xx迅速上报牌楼街道办事处和上级相关部门。
铁路抢险一般持续多久 安全生产抢险工作计划篇三
建设单位：城口县靓城清洁有限公司
设计单位：中煤设计集团重庆分公司
监理单位：重庆佳兴建筑监理有限公司
施工单位：重庆万州区兄弟建筑工程有限公司
工程内容：城口县主城片区、桃树坝片区、太和场片区
计划工期：180天
质量目标：合格
工程投资：480万元
二、监理组织机构和设施投入
本工程成立由朱铁任总监理工程师，马学华任监理员的组织机构，总监受公司委托和业主授权全面负责本工程的监理工作，专业监理工程师和监理员行使各自的职责。
根据本工程特点，为了便于更好地完成监理工作，特自备经纬仪、照相机各一台，电脑一套，卷尺四部及其他检测工具等，从开展监理工作中已证实可以满足需要。
三、合同和信息管理
监理项目部在合同和信息管理方面主要注重以下几方面工作：首先，进行与项目有关的各类合同的跟踪管理，包括对合同各方执行情况进行检查；负责项目实施过程中各类信息的收集、分类存档和整理。其次，随时向业主提供工程投资、质量、进度、安全及合同等方面的信息情况，并定期提供月报和报告；建立工地会议制度，整理各类会议纪录；督促承包商及时整理工程技术资料档案等，这些工作的开展为工程的顺利进行起到了积极作用。
四、施工概况及对承包商的评价意见
本工程是本工程是排污工程，包括城口县主城区的南大街、商业街、步行街、土城路、东北大街、低坝子、河街及太和场和桃树坝总工程量为13千米;采用dn400瑞琦牌hdpe双壁波纹管，东北大街及太和场，桃树坝采用机械开挖，人工捡底施工；其余工段采用人工开挖，连砂石分层夯实，原状土回填。每间距30设砖砌检查进一座，检查井采用混凝土预制基座，高分子重型复合材料检查井盖。施工方对工程质量较为重视，各工序完工自检后能按照规范要求组织相关单位验收合格后再进入下道工序施工；建立了完备的质量保障体系和质检制度，对构配件及应送检项目材料积极配合我监理单位相关人员进行抽样送检，所送检材料检验合格，能用于本工程；内业资料及时跟进，对监理工程师指出的问题能及时采取措施进行整改，有力地保障了工程质量。
五、工程质量控制及评价意见
（一）施工准备阶段的质量控制
首先，监理方认真熟悉了解合同文件、设计图纸及技术文件，对承包商提交的施工组织设计及施工计划、施工方案进行了审查，参加了设计交底及有关技术会审。
参加了对工程基准线、控制桩和水准点的现场交底，并对水准点、控制点进行了复核。检查了开工条件，如承包商工、料、机落实、进场情况；水泥、砂、石料及各种管构件、主要外购件的质量及有关复试资料，构配件质量满足设计及规范要求，适用于本工程。
召开首次工地会议，明确了施工过程中业主、承包商、监理方三方各自的职责和监理工作管理办法。编制了详细的《监理规划》、《监理细则》，为我们开展监理工作打下了基础。
（二）施工阶段质量控制
在施工中要求承包商必须在自检合格的基础上通知相关主体单位验收，经监理签认后，才能进入下道工序施工。
督促施工单位做好施工水准点、控制点、基准线的测量、复核管道中心定位、复核工作，并检查其有关记录，在施工单位上报复测资料的基础上，对临时水准点等进行了复核，其结果均在误差范围内。同时，多次抽检了管道中线的控制点、中心桩、检查井位置，确保其准确性。
在沟槽开挖工序中，检查了承包商沟槽横断面型式是否适用、安全，沟槽排水、支撑措施是否落实，重点控制沟槽不得受水浸泡，防止槽底土体扰动和超挖。
会同业主、质检、施工等各方主体对沟槽进行验收，验收过程各数据我方均做详细记录，在抽检垫层、*基的厚度及高程无误后，才允许施工单位进入管道安装工序的施工工作。
通过巡视的手段，对全线检查井砌筑质量进行检查，发现有通逢、灰浆不饱满，抹面有空鼓、裂缝等现象的，均要求施工单位返工，质量达到相关规范要求。承包商充分意识到回填质量的重要性，本次工程的回填土施工单位均自觉分层夯实，我监理方见证了回填土压实度试验，回填过程中现场监理全程旁站，严把质量关，回填土压实度达到了设计及规范要求。
（三）竣工验收阶段质量控制
根据设计及相关规范要求，在施工单位自检合格的基础上，会同相关单位对所有井段分段做闭水试验，试验结果渗水量均在允许范围内，符合设计及规范要求。
六、安全、文明施工控制
安全、文明施工是保证工程能否顺利地在额定工期内按时、保质完成的重要条件。我方对此紧抓不懈，督促承包商在施工中认真贯彻“安全第一，预防为主”和坚持“管生产必须管安全”的原则。我方督促参加施工的人员必须接受安全技术教育，熟知和遵守本工种的各项安全技术操作规程，并要求定期进行安全技术考核，对特殊工种操作人员，我方检查其特殊工种合格证后，才能上岗作业。操作人员上岗前，要求必须按照规定穿戴防护用品，督促施工负责人和安全检查员随时检查劳动防护用品的穿戴情况，并组织人员定期检查和验收施工所用的各种机具设备、劳动保护用品和电器设备等，保证其处于完好状态。
七、体会、经验、总结
铁路抢险一般持续多久 安全生产抢险工作计划篇四
按照科学发展观的要求，进一步贯彻“打防结合、预防为主，专群结合、依靠群众”的方针，认真落实护路联防工作会议精神，大力开展平安铁路活动，加大爱路护路宣传、涉铁路盾纠纷排查化解、突出治安问题整治力度，全力确保铁路运输安全畅通。
一、大力开展创建平安铁路示范镇活动
积极依托各级综治工作平台，充分发挥已建成平安铁路示范路段的辐射作用，进一步提高平安示范路段的覆盖率和铁路治安的防范能力，推动护路联防工作机制健全和完 善，促进护路联防措施在基层的进一步落实。
二、深入开展多种形式的爱路护路宣传活动
1、扩大宣传教育工作覆盖面。充分利用会议、固定 标语、手机短信、宣传栏等手段，进一步扩大宣传教育的影响力和覆盖率，努力消除护路联防宣传的盲区和死角，让知路、爱路、护路的常识深入人心，做到家喻户晓、人人皆知，把铁路护路联防的第一道防线建在铁路沿线人民群众的心坎上。
2、抓好重点人群的宣传。通过上门走访、干部包保等形式，对“五残人员”户、耕牛户、废旧金属收购站点等重点户，进行一对一的宣传教育，提高宣传教育的针对性和有效性。
3、开展专项宣传活动，充分发挥共青团和教育部门的职能作用，在铁路沿线中小学校和青少年中建立爱路护路宣传教育长效机制，通过上法制课、铁路常识课和主题班会，开展“小手牵大手’ ’宣传活动，组织“红领巾”义务宣 队等，不断提高自我保护意识，使之成为爱路护路宣传的一支生力军。
三、认真做好涉路矛盾纠纷的排查调处工作
针对我县铁路线长面广，尤其是铁路重点工程施工点多情况复杂的特点，这些因素极易引发社会矛盾和治安问题。要依托综治维稳工作站的工作平台，深入开展铁路沿线矛盾纠纷的排查化解工作。进一步畅通信息渠道，健全工作机制，做好各种应急预案。要紧紧依靠铁路沿线基层党组织，进一步健全涉路矛盾纠纷排查化解的工作机制，认真总结近年来开展涉路矛盾纠纷排查化解工作的经验，及时推广交流。对危害铁路治安和涉路冒险行为的突发性事件，要抓早、抓小、抓苗头，力争做到早发现、早处置，掌握工作的主动 权。
四、继续开展治安复杂区段和突出问题的整治
要采取切实有效的措施，严密防范爆炸、颠覆列车 等重大问题发生，确保春运、两会、暑运等重点时段的安全稳定。要继续开展治安混乱区段的排查整治工作，实行挂牌督办制度，建立健全长效工作机制，进一步解决突出治安问题，巩固和深化重点治理成果。坚持“以人为本，安全发展，超前介入，综合治理”的方针，与铁路公安、安监部门密切配合，进一步健全路内路外协作机制，继续巩固铁路交通无事故的成果，大力整治伤亡事故多发区段，有针对性地开展专项整治活动。
五、进一步加强护路联防工作的基层基础建设 按照全区政法综治工作报告的要求，继续大力开展创建平安铁路示范县活动，进一步巩固创建和规范化建设成果，继续强化各基层护路联防组织的基层基础建设。要进一步健全完善护路联防组织机构、队伍管理、工作责任、经费保障等方面的制度，统一规范镇、村二级护路联防组织的基 础工作台帐，在抓 基层、打基础、强内功上下功夫，扎实推 动护路联防工作再上新台阶。
铁路抢险一般持续多久 安全生产抢险工作计划篇五
本人aa，男，汉族，^v^党员，本科文化。籍贯aaaa，aa年aa月出生，aa年aa月入伍，现任aa消防支队副支队长，协助支队长分管司令部工作。
aaaa年a月任副支队长至今。任现职一年多来，我始终牢记一名党员、一名消防警官的誓言和全心全意为人民服务的宗旨，紧紧团结在支队党委的领导决策下，立足现职岗位，认真履行一名支队党委成员的职责，积极为支队党委出谋划策。刻苦学习、努力工作，遵纪守法，廉洁奉公。按照支队党委年度总体工作思路，扎实落实党委部署的各项工作任务，在消防工作和部队建设中发挥了一名领导干部的作用。本人自我评价是称职的。为更好地接受大家的监督，更进一步提高工作能力水平和素质，以便日后更好地开展工作，现将本人一年来的工作学习情况述职如下。
一、抓学习强素质提升领导能力
一年来，我始终坚持时刻不忘抓好自身的学习，不断从学习中汲取知识，增强自身作为一名支队副职领导的工作水平和能力。一是积极参与政治理论学习。本人坚持以参加支队党委中心组学习和自学为重点，认真深入学习^v^理论、“三个代表”重要思想，积极主动集中学习和自学相结合学习了党的十六届六中全会精神、^v^__号文件精神，并主动将所学的指导思想融贯到指导部队建设和消防工作实践，进一步坚定了政治立场，增强了政治敏锐性和服务消防事业发展的决心、信心。二是认真接受了执法为民、社会主义法治理念专题教育。一年来，在参加的支队统一组织的执法为民教育、社会主义法治理念教育等专题教育中，我虚心接受教育，主动查摆、剖析问题，认真落实整改。经过教育，自己在领导能力、服务水平、政治素养得到了明显的提高。三是参加了部局副团干部培训学习。今年我有幸参加了部消防局在某省高级警官培训基地开办的副团职干部培训班学习。四十天的培训时间里，我们再次系统地学习和交流了部队管理、政治工作、后勤管理、防火监督、灭火救援等知识，时间不长，但对我提高个人工作和领导能力水平打下了坚实的理论基础，受益匪浅。四是强化业务调研。今年来，我积极主动深入基层和一线开展业务工作调研，并认真做好调研笔记，撰写调研文章，对支队部队管理和消防工作现实情况和将来的努力方向进行专题调研，并先后完成了消防部队士官管理、经济欠发达地区消防工作社会化题材调研文章各一篇。
二、履好职用好权当好支队党委和领导左右手
作为协助支队长分管司令部工作的副支队长和支队党委成员，一年来，我始终坚持认真履行职责，主动做好支队党委的参谋和领导工作的左右手。认真协助支队长抓好司令部的各项工作，主动介入，积极指导。一方面狠抓部队管理，确保部队高度稳定。把落实部队条令条例和各项规定及总队“两个经常性”教育会议精神的作为部队今年抓管理工作的核心内容，进行重点抓。同时，作为支队机关的党支部书记，今年本人还与司令部一起对机关工作绩效考评进行了重新更加合理的规范和细化，并制定出台了《机关管理考评办法》，进一步推进了机关考评的制度化的规范化。这些有力的管理办法和措施的落实，有力地确保了支队部队今年的高度安定和稳定。另一方面抓实执勤岗位练兵，确保部队战斗力的提升。今年是消防部队“三基”工程建设起始年，也是全省岗位大练兵活动强力推进年。在今年的岗位大练兵活动中，我与司令部一起坚持抓岗位大练兵有计划、有组织、有方法、有考评、有奖惩、有总结分析、有安全措施、有模拟训练等“八有”活动。组织部队大力开展“六熟悉”、“四掌握”活动，落实正规化执勤战备秩序。一方面强化机关岗位练兵，为基层作出了表率;另一方面，还组织基层部队不断在练兵中探索新练兵方法。a月份，在岗位练兵活动中，支队成功组织了aaa、aaa、aaa、aaa等全市区内跨区域灭火救援演练，并与aa支队共同成功完成了一场跨市区域地震救援大演习。在全支队上下不懈努力下，支队在今年的岗位练兵活动取得了不少成绩：在总队第一阶段岗位练兵中，支队获得全省第二名，支队aa大队获得全省基层大队第四名的好成绩。在组织和策划这些工作中，进一步锻炼和提高了我的组织指挥和领导统筹能力，确保了“部队管得住，灾害救得下”。
三、讲团结守廉洁正气勤政作表率
作为支队党委成员，我深刻认识到维护班子团结的重要性和必要性，时刻把自己置身于党委的集体领导之下，做到大事讲原则，小事讲风格，勤汇报、重沟通、多体谅。坚持分工不同，目标一致;权限不同，思想一致;岗位不同，工作一致，不越权、不越职，时时把团结放在第一位。积极参与党委工作的决策与部署，不折不扣地执行党委作出的决定和决议，想方设法认真积极地去完成党委交办的各项工作任务;同时，主动前移工作阵地，深入基层进行调研指导，了解基层工作动态、掌握官兵的脉络和需求，协调解决工作难题，真正做到以人为本、以官兵为本。
在廉政建设中，认真贯彻落实党纪党规，增强法纪观念，严格要求自己，自觉接受监督。不论在工作上还是生活中，自觉做到甘心于清贫，耐得住寂寞，加强自我约束。下基层工作中，严于律己，保持艰苦朴素的作风。在履行部队管理职能中，从不利用职务谋取利益，在兵员管理使用上，始终保持公平、公正、公开。从不插手基层大队监督执法工作。
四、存在不足和今后努力方向
一年来，在支队党委的领导下，在战友同志们的关心、支持下，我在工作取得了不少的成绩。但看到成绩的同时，我也清醒地认识到了自己存在不足，一是功底不够扎实，学习不够深入系统。理论联系实践工作的能力有待于进一步加强和提高;二是工作创新能力不强。工作中的创新举措还不多，全方位谋划、考虑问题不够到位，对新时期消防部队发展建设研究不够透、不够细;三是指导基层的方式单一，深入基层指导工作不够有力。
今后，我将加强学习，坚持用科学发展观统领消防工作，牢固树立“责任消防、发展消防、阳光消防、素质消防、人文消防”的理念，解放思想、实事求是、开拓思路、奋发有为，扎实为官兵服务，为消防工作和部队建设作贡献。
铁路抢险一般持续多久 安全生产抢险工作计划篇六
1、襄城经济开发区道路绿化工程项目：
该工程项目位于襄城经济开发区工业园内，其主要工程内容为种植土回填、场地*整、管道铺设、苗木栽植及养护，其中1#、2#、6#、7#、10#号路分别由湖南高尔园林绿化工程有限公司、潢川县绿洲园林绿化有限责任公司、浏阳市镇头建筑园林有限责任公司、武汉市东湖磨山植物园园林工程有限公司、湖南高尔园林绿化工程有限公司中标承建，绿化工程面积20多万*方米，总造价1000多万元。
2、民城路道路绿化工程项目：
该工程项目位于樊城航空航天工业园内，其主要工程内容为种植土回填、场地*整、苗木栽植及养护，由湖南高尔园林绿化工程有限公司中标承建，绿化工程面积约5多万*方米，总造价约300多万元。
3、虎头山北路、青龙庙绿化工程项目：
该工程项目位于襄城虎头山路和青龙庙路，其主要工程内容为女贞和香樟树的栽植及养护，由襄阳新华游乐园管理处承包施工。
二、监理组织机构
作风实施监理，完成了监理任务。
在日常的监理活动中，我司主要投入了常规的检查设备（经纬仪、水*仪、钢卷尺）等，开展了正常监理工作，对土方回填、分层碾压、苗木规格测量等，有效控制了工程质量。
三、监理合同的履行情况
针对以上工程的特点，项目部组织全体监理工程师，编制了切实可行的《监理规划》和《监理实施细则》，并在工作中严格予以了实施。
在实施监理的过程中，我们正确处理质量、进度、投资、安全等方面的关系，力求“矛盾”中的最佳统一。
我们严格遵守监理合同，按照设计图纸，施工质量验收规范、监理规范要求对现场质量和安全严格把关，坚持按程序办事，加强全过程各环节的监理。针对工程，我们主要从以下几个方面入手开展了相应的监理工作。
1、落实《施工组织设计》审查和实施。
我们对施工单位提交的《施工组织设计》、《施工方案》进行了细致的审查，审批后督促施工单位严格遵照实施，使工程顺利进行。
2、我们着重审查施工人员的资格，对特殊工种我们要求持证上岗。因为事在人为，施工质量取决于“人”的管理水*和技术水*，因此质量控制必须以“人”为核心。
3、重视“事前控制’
我们事前对可能发生的质量问题、安全问题、超投资问题，进行预先分析、计算，并提请施工单位、建设单位注意，做到了防患于未然。
4、严格“事中控制”
（1）对施工中的重点、难点、关键部位，如回填土厚度、碾压等工序，我们实行了旁站监理。尤其对隐蔽工程，监理工程师做到100%全数检查，不放过每一个细节，对施工中发现的质量问题，做到及时提出纠正，绝不放过。
（2）严把材料进场关，凡是进场材料首先要进行书面检查，即查验苗木来源地、检疫证等，符合要求后进行外观检查，没有异常情况后方可使用，不合格的材料拒绝用于工程上。
（3）严格工序检查，强化过程控制，在施工监督过程中，强化了施工工序报验手段，做到先报验后施工，上道工序未经验收不得进入下道工序的施工，对隐蔽工程的验收我们项目监理部尤其重视，现场监理人员对重点、关键部位进行了旁站监督，如土方回填、碾压等。
5、严格计量管理
建立了较严格的工程计量制度，对现场工程量如实验收，并按合同要求，避免重复计量，认真处理索赔事宜。对工程进度款支付严格把关，为建设提供了较好的技术支持。
6、加强“施工过程”质量控制
对施工的全过程我们监理工程师不定期的进行巡视、检查和督控，所有进厂土方分层回填、分层碾压合格后方可隐蔽，并填写验收记录。
7、严格按《建筑工程质量评定标准》组织验收
的整改意见，使工程质量进一步得到提高，通过初验后验收。
四、监理工作成效
1、投资控制
在以上工程项目施工中，我方监理人员协助业主方对工程投资进行了控制，着重把握了变更增加项目的审核和签认程序，并向业主适时提供了相应参考意见，严格执行拨款审签证程序，有效执行合同相关条款，较好地履行投资控制的监理职责。
2、进度控制
该工程施工过程中，我方着重督促了施工单位严格执行经业主和我方审批的进度计划积极协调，并做好相关进度记录。
3、质量控制
根据我们日常监理控制工作和验收情况，该工程各分部、分项工程合格率达100%，工程资料基本齐全，使用功能满足使用要求，经各参建主体和主管部门验收，达到合格标准。
五、施工过程出现问题及处理情况
1、襄城经济开发区道路绿化工程项目：
该工程从设计到施工，均能有效地执行国家规范要求，满足强条要求，施工质量能充分体现设计精神和质量验收规范的要求。在监理工作过程中，共发出监理通知单9份，市城建委发出整改通知单2份，并根据工程实际情况召开专题工地例会10余次，如土方回填厚度、分层碾压不规范等进行了及时整改，对不达标的苗木进行了退场及更换。
2、民城路道路绿化工程项目：
该工程从设计到施工，均能有效地执行国家规范要求，满足强条要求，施工质量能充分体现设计精神和质量验收规范的要求。在监理工作过程中，共发出监理通知单2份，市城建委发出整改通知单1份，并根据工程实际情况召开专题工地例会5余次，如土方回填厚度、分层碾压不规范等进行了及时整改，对不达标的苗木进行了退场及更换。
3、虎头山北路、青龙庙绿化工程项目：
由新华游乐园管理处施工的行道树女贞、香樟均按园林规范进行了施工。最后，我司建议园林绿化工程由专业的绿化施工队伍进行施工。
铁路抢险一般持续多久 安全生产抢险工作计划篇七
龙厦铁路西起龙岩市，与赣龙、漳龙线相接，途经漳州市及所辖南靖县，东至厦门市，与东南沿海大通道福厦、厦深线相连，全长约171km，其中新建龙岩至漳州南(不含)线路长度。龙厦铁路项目于2005年12月31日批复立项,2006年12月25日工程正式开工。一年来，在*的领导下和福建省*的支持下，我局龙厦铁路工程建设指挥部认真落实《部省纪要》精神，紧紧抓住用地预审、水土保持、环境保护审查、可研批复、外业定测与初步设计、工程招投标、开工准备等工作，确保了龙厦铁路按期开工。
1.机构设立与整章建制。2005年4月10日，我局龙岩铁路有限公司(以下简称公司)根据董事会决议，抽调曾参与梅坎、赣龙线建设的工程技术人员15人，成立龙厦铁路配合办，具体负责龙厦铁路前期筹备工作。10月30日，成立了龙厦铁路工程建设指挥部，负责龙厦铁路工程建设管理。指挥部成立后，立即着手制订了相应的指挥部职责范围、廉政建设等12项内部管理制度和办法。
2.地质灾害和压覆矿评估报告。在设计单位完成外业勘察，线路方案基本稳定之后，我局于2006年3月底委托设计院编制地质灾害和压覆矿评估报告。其中，地质灾害评估报告于4月28日通过省国土资源厅评审;压覆矿评估报告5月10日完成编制，经龙岩、漳州两市国土资源局、矿管委办理签章后，9月6日通过省国土资源厅评估。
3、土地预审。在设计单位完成初测之后，我局立即催促设计单位提交用地红线图和土地规划落位图，并正式向漳州、龙岩两市国土局上报用地申请报告。在两市规划局出具线路选址意见书后，通过市级组织的土地预审，于2006年5月19日上报省国土资源厅。5月31日通过国土资源厅审查后，立即组织材料上报^v^。7月31日^v^下发《关于龙厦铁路建设用地预审意见的复函》(国土资预审字[2006]186号)，通过了龙厦铁路土地预审。
4.环境与水土保持审查。环境保护评价与水土保持审查是项目批复可研报告的两个必备条件。5月29日，我局组织完成《环境影响报告书》和《水土保持方案报告书》的编制工作，并分别上报国家*和水利部。6月和7月,国家*环境评价中心和*环境评价中心受*、*委托，两次组织召开了龙厦铁路项目环境保护审查会。6月19日，*发展计划司、水利部水土保持司组织召开了龙厦铁路项目水土保持审查会。*以《关于新建龙岩至厦门铁路环境影响报告书的预审意见》(铁计函[2006]512号)和《关于新建龙岩至厦门铁路水土保持方案报告书的预审意见》(铁计函[2006]521号)正式发文国家*和水利部。9月18日，水利部下发《关于新建龙岩至厦门线工程水土保持方案的复函》(水保函[2006]429号)，批复龙厦铁路水土保持方案。10月11日，国家环境保护总局下发《关于新建铁路龙岩至厦门线环境影响报告书的批复》(环审[2006]504号)，正式批复龙厦线环境影响报告书。
5.可研批复。2005年12月31日，项目立项文件批复后，我们立即与设计院沟通，加快可研报告的编制。2006年1月20日，设计院完成龙厦铁路项目可行性研究报告的编制。我局立即组织预审工作，形成书面意见报*。2月8日，部设计鉴定中心组成专家组，在龙岩召开了龙厦铁路可行性研究及环境保护审查会，对可研文件提出了优化设计修改意见。5月18日，*、福建省*以《关于报送新建龙岩至厦门铁路可行性研究报告的函》(铁计函[2006]315号)报国家*。6月7日至9日，中国国际咨询公司在北京召开了《新建龙岩至厦门铁路可行性研究报告》评估会。11月17日，国家*下发《关于新建龙岩至厦门铁路可行性研究报告的批复》(发改交运[2006]2569号)。
6.初步设计与审查工作。4月28日，我局委托铁四院组织5个地质钻探队进行龙厦铁路定测工作，并委托铁二院负责地质勘察监理。8月20日，设计院转入初步设计阶段，9月19日提交初步设计文件，9月底部设计鉴定中心在北京召开了龙厦铁路初步设计审查会。根据部设计鉴定中心的初步设计审查意见，于10月9日组织勘测队进场开展补充定测工作。12月1日，*下发《关于龙岩至厦门铁路象山和黄坑二号隧道站前工程初步设计的批复》(铁鉴函[2006]980号)。12月27日，*、福建省*下发《关于新建龙岩至厦门铁路初步设计的批复》(铁鉴函[2006]1055号)，完成了全线初步设计审查。
7.各项评估及相关协议签订。在完成外业定测过程中，我局与地方有关单位签订小桥涵与道路改移协议10份，公路与铁路立交协议3份，渡槽协议10份，跨水利设施协议1份，并取得省高速公路建设总指挥部同意，龙厦铁路在漳龙高速公路部岭隧道漳州方向出口处的路基下约50米以隧道方式通过，铁路在高速公路金山服务区匝道处以桥梁方式通过。同时，我局分别向地方林业、文物、地震部门了解办理林地占用、文物勘察、地震安全性评估的程序和需要上报的有关资料。于8月24日委托设计院编制地震安全性评价、防洪影响论证、通航影响论证、文物保护评估和使用林地等五项报告，于10月份完成现场调查。
8.优化设计工作。在初步设计阶段，我局对龙厦线涉及的龙岩、龙岩东、龙岩北、铁山洋四个站设计方案提出了修改建议，以《关于龙厦铁路龙岩地区相关工程意见的函》致设计院进行修改设计。在施工图设计阶段，我局于10月13日至18日，邀请中铁隧道设计院和铁道第二勘察设计院对龙厦线重点控制工程的象山隧道和黄坑2号隧道进行咨询，形成了专家咨询意见，并与设计院进行充分沟通，在重点控制工程的施工组织、投资控制和工期压缩方面赢得了主动权。
9.招标工作与开工准备：在工程招标前，我局组织完成了施工图审核、施工图设计文件交付、概算核备、施工图投资检算核备、工程数量清单、招标概算编制等工作。10月14日，向部招标办上报《关于申报新建龙岩至厦门铁路站前重点工程施工及监理招标计划的请示》，同步办理《交易许可证申请表》、《项目入场申请表》、《招标申请表》、《招标信息表》等手续。11月24日发布招标公告，12月22日在北京开标。根据部、省领导商议确定的龙厦线开工日期，为做好开工动员大会的筹备工作，我局与省*、省重点办、省铁办多次召开开工准备工作协调会，加快办理相关用地审批手续。25日上午10时18分，龙厦铁路开工动员大会分别在龙岩、漳州、厦门三个会场隆重举行，标志着龙厦铁路前期工作完成，全面转入建设实施阶段。