随着人们对法律的了解日益加深，越来越多事情需要用到合同，它也是减少和防止发生争议的重要措施。相信很多朋友都对拟合同感到非常苦恼吧。下面是小编帮大家整理的最新合同模板，仅供参考，希望能够帮助到大家。
铁路运输业务合同篇一
第二章货物运输合同的签订
第三章货物运输合同的履行
第四章货物运输合同的变更或解除
第五章违反货物运输合同的责任和处理
第六章附则
第1条根据《^v^经济合同法》的有关规定，制定本细则，
铁路货物运输合同。
第2条本细则所指铁路货物运输是^v^^v^公布的营业铁路货物运输。
本细则适用于铁路运输部门与企业、农村经济组织、国家机关、事业单位、社会团体等法人之间签订的货物运输合同。
个体经营户、个人与铁路运输部门签订的货物运输合同，应参照本细则执行。
军事运输、国际联运，铁路与水路、公路、航空、管道之间的货物联运，另行规定。
第3条托运人利用铁路运输货物，应与承运人签订货物运输合同。
铁路货物运输合同，应按照优先运输国家指令性计划产品，兼顾指导性计划产品和其他物资的原则，根据国家下达的产品调拨计划、铁路运输计划和铁路运输能力签订。在签订国家指令产品运输合同中，如不能达成一致意见，可逐级报请双方上级主管综合部门处理。其他货物运输，由托运人与承运人协商签订货物运输合同。
第二章货物运输合同的签订
第4条大宗物资的运输，有条件的可按年度、半年度或季度签订货物运输合同，也可以签订更长期限的运输合同;其他整车货物运输，应按月签订运输合同。按月度签订的运输合同，可以用月度要车计划表代替。
零担货物和集装箱货物运输，以货物运单作为运输合同。
第5条按年度、半年度、季度或月度签订的货物运输合同，经双方在合同上签认后，合同即告成立。托运人在交运货物时，还应向承运人按批提出货物运单，作为运输合同的组成部分。
零担货物和集装箱货物的运输合同，以承运人在托运人提出的货物运单上加盖车站日期戳后，合同即告成立。
第6条按年度、半年度、季度或月度签订的货物运输合同，应载明下列基本内容：
一、托运人和收货人名称;
二、发站和到站;
三、货物名称;
四、货物重量;
五、车种和车数;
六、违约责任;
七、双方约定的其他事项。
第7条货物运单应载明下列内容：
一、托运人、收货人名称及其详细地址;
二、发站、到站及到站的主管铁路局;
三、货物名称;
四、货物包装、标志;
五、件数和重量(包括货物包装重量);
六、承运日期;
七、运到期限;
八、运输费用;
九、货车类型和车号;
十、施封货车和集装箱的施封号码;
十一、双方商定的其他事项。
第三章货物运输合同的履行
第8条托运人应当承担下列义务：
一、按照货物运输合同约定的时间和要求向承运人交付托运的货物;
三、按规定需要凭证运输的货物，应出示有关证件;
四、对整车货物，提供装载货物所需的货车装备物品和货物加固材料;
六、在运输中需要特殊照料的货物，须派人押运;
七、向承运人交付规定的运输费用;
八、将领取货物凭证及时交给收货人并通知其向到站领取货物;
九、货物按保价运输办理时，须提出货物声明价格清单，支付货物保价费;
十、国家规定必须保险的货物，托运人应在托运时投保货物运输险，对于每件价值在七百元以上的货物或每吨价值在五百元以上的非成件货物，实行保险与负责运输相结合的补偿制度，托运人可在托运时投保货物运输险，具体办法另行规定。
第9条承运人应当承担以下义务：
一、按照货物运输合同约定的时间、数量、车种，拨调状态良好、清扫干净的货车;
二、在车站公共装卸场所装卸的货物，除特定者外，负责组织装卸;
三、将承运的货物按照合同规定的期限和到站，完整、无损地交给收货人;
四、对托运人或收货人组织装车或卸车的货物，将货车调到装、卸地点或商定的交接地点;
五、由承运人组织卸车的货物，向收货人发出到货催领通知;
六、发现多收运输费用，及时退还托运人或收货人。
第10条收货人应当承担下列义务：
一、缴清托运人在发站未交或少交以及运送期间发生的运输费用和托运人责任发生的垫款;
二、及时领取货物，并在规定的免费暂存期限内，将货物搬出车站;
第11条托运人托运个人搬家货物、行李每十千克价值三十元以上者，可声明价格，要求保价运输。承运人按保价运输办理时，按规定核收货物保价费。
第12条托运人向承运人托运货物和承运人向收货人交付货物的时候，都应进行交接验收。如果发现货物(托运人组织装车的为封印、货物装载状态、篷布苫盖状态或规定标记)有异状或与货物运单记载不符，在承运时，应由托运人改善后接收;在交付时，收货人应即向承运人提出异议。收货人在验收货物的时候，没有提出异议，即认为运输合同履行完毕。
由承运人组织装车并在专用线、专用铁道内装车的货物，按承运人同收货人商定的办法，办理交接验收。
第13条承运人在查找不到收货人或收货人拒绝领取货物时，除不宜于长期保管的货物外，从发出催领通知次日起三十日内或从收货人拒绝领取货物时起三日内通知托运人。托运人自接到通知次日起，五日内提出处理办法答复承运人。超过期限，运输合同仍无法履行时，承运人有权按照有关规定处理。
收货人拒绝领取货物的时候，应当出具书面说明。
第14条因自然灾害，货物运输发生阻碍，承运人应当采取绕路运输或卸下再装措施。因货物性质特殊，绕路运输或卸下再装会造成货物损失时，承运人应联系托运人或收货人在要求的时间内提出处理办法。超过期限未答复时，承运人可比照本细则第十三条规定处理。
第四章货物运输合同的变更或解除
第15条货物运输合同必须经双方同意，并在规定的变更范围内办理变更。
第16条托运人或收货人由于特殊原因，经承运人同意，对承运后的货物可以按批在货物所在的途中站或到站办理变更到站、变更收货人，但属于下列情况，不得办理变更：
一、违反国家法律、行政法规、物资流向或运输限制;
二、变更后的货物运输期限，大于货物容许运送期限;
三、变更一批货物中的一部分;
四、第二次变更到站。
第17条货物运输合同在货物发送前，经双方同意，可以解除。
第五章违反货物运输合同的责任和处理
第18条承运人的责任
一、由于下列原因之一，未按货物运输合同履行、按车向托运人偿付违约金五十元：
(二)对托运人自装的货车，未按约定的时间送到装车地点，致使不能在当月装完;
(三)拨调车辆的完整和清扫状态，不适合所运货物的要求;
(四)由于承运人的责任停止装车或使托运人无法按计划将货物搬入车站装车地点。
二、从承运货物起，至货物交付收货人或依照有关规定处理完毕时止，货物发生灭失、短少、变质、污染、损坏，按下列规定赔偿：
(一)已投保货物运输险的货物，由承运人和保险公司按规定赔偿;
(三)除上述一、二两项外，均由承运人按货物的实际损失赔偿。赔偿的价格如何计算，由^v^、国家物价局、国家工商行政管理局另行规定。
三、由于下列原因之一造成货物灭失、短少、变质、污染、损坏，承运人不负赔偿责任：
(一)不可抗力;
(二)货物本身性质引起的碎裂、生锈、减量、变质或自燃等;
(三)国家主管部门规定的货物合理损耗;
(四)托运人、收货人或所派押运人的过错。
四、由于承运人的过错将货物误运到站或误交收货人，应免费运至合同规定的到站，并交给收货人。
五、未按规定的运到期限，将货物运至到站，向收货人偿付该批货物所收运费5%至20%的违约金。
六、如果托运人或收货人证明损失的发生确属承运人的故意行为，则承运人除按规定赔偿实际损失外，由合同管理机关处其造成损失部分10%至50%的罚款。
第19条托运人的责任
一、由于下列原因之一，未按货物运输合同履行，按车向承运人偿付违约金五十元：
(三)承运前取消运输;
(四)临时计划外运输致使承运人违约造成其他运输合同落空者。
二、由于下列原因之一招致运输工具或设备或第三者的货物损坏，按实际损失赔偿：
(一)匿报或错报货物品名或货物重量的;
(四)由于押运人过错的。
第20条由于托运人原因招致运输工具、设备或第三者的货物损失，由收货人按实际损失赔偿。
第21条货物运输合同遇有下列情况，承运人或托运人免除责任：
二、根据国家和省、自治区、直辖市的主管行政机关的书面要求停止装车时;
三、由于组织轻重配装或已完成货物吨数而未完成车数时;
四、由于海运港口、国境口岸站车辆积压堵塞，不能按计划接车而少装时。
第22条承运人同托运人或收货人相互间要求赔偿或退补费用的时效期限为一百八十日(要求铁路支付运到期限违约金为六十日)。
托运人或收货人向承运人要求赔偿或退还运输费用的时效期限，由下列日期算起：
一、货物灭失、短少、变质、污染、损坏，为车站交给货运记录的次日;
二、货物全部灭失未编有货运记录，为运到期限满期的第十六日，但鲜活货物为运到期限满期的次日。
三、要求支付货物运到期限违约金，为交付货物的次日;
四、多收运输费用，为核收该项费用的次日。
承运人向托运人或收货人要求赔偿或补收运输费用的时效期限，由发生该项损失或少收运输费用的次日起算。
第23条承运人与托运人或收货人相互间提出的赔偿要求，应自收到书面赔偿要求的次日起三十日内(跨及两个铁路局以上运输的货物为六十日内)进行处理，答复赔偿要求人。
索赔的一方收到对方的答复后，如有不同意见，应在接到答复的次日起六十日内提出。
第24条对货物运输合同的纠纷，承运人和托运人或收货人协商解决，协商不一致时，任何一方均可向合同管理机关申请调解或仲裁，也可以直接向人民法院起诉。
第六章附则
第25条本细则由^v^负责解释。
铁路运输业务合同篇二
浙*x建设集团有限公司的前身是一家名不见经传的建筑工程队，历经四十余年的风雨兼程和顽强拼搏，已发展壮大为国家房屋建筑工程施工总承包一级企业，公司注册资本10868万元，净资产达3、7亿多元。下辖上海蔚昕建设发展有限公司等分布在全国各地的九家分公司。集团公司具有建筑装修装饰工程、地基与基础工程、钢结构工程、市政公用工程施工总承包，环保施工等专业承包资质，是一家集建筑、房地产开发、建材经营等为一体的大型建筑企业，可承揽工业、民用等大体量、高层次、大跨度、高标准、精装饰的建筑施工业务。
集团公司现有员工5000人，拥有各类专业和经济技术职称人员500多人，其中中高级职称人员165人，大中专毕业生360多人，一二级建造师50多人，大型建筑机械设备1000多台套，年完成产值20亿元，承接业务和完成产值荣居浙江省进沪施工企业前20强。集团公司正在运行的《环境管理体系》、《职业健康安全管理体系》和《质量管理体系》历年来持续有效。
集团公司依靠科技提高、强化管理，坚持走质量兴业之路。历年来上海^v^上海市*局金山110指挥中心^v^等工程分别创上海^v^白玉兰^v^杯和浙江省^v^钱江杯^v^、浙江省进沪企业施工质量优胜杯等200多项省市级及各类优秀建筑工程奖。集团公司并多次荣获浙江省省外驻苏企业《重质量、守信誉、诚信施工单位》、江苏省《安全生产礼貌施工管理先进单位》等光荣称号。
历年来还荣获*优秀企业、*信誉企业示范单位、浙江省重质量守诚信示范企业等各类荣誉。
为打造^v^百年xx^v^，集团公司在稳定建筑业的同时，正进取稳健地开拓房地产业。公司还充分利用社会资源，对银行、*、企业等各类资源进行整合，构成^v^政企合作^v^，^v^银企合作^v^、^v^企业战略合作^v^等各种形式的^v^多赢模式^v^。集团公司正在进取实施中的《2008年——2012年发展规划纲要》又为集团公司今后五年的整体发展目标确立了方向。随着集团公司战略规划的实施，集团公司将实现向土地及房地产开发转型，立足国内市场，逐步开发国内外土地及建筑市场，加大物业收购及第三产业的投入，最终实现以建筑、房产为主线，文化产业、三产为辅线。
^v^管理创造价值，服务提升优势，品质至上，服务至优^v^是集团公司的发展理念。团结、创新、务实、奋进是公司矢志不渝的追求。公司倍加珍惜每一分荣誉，坚持^v^质量第一、用户至上、以质兴业、以优取胜^v^的经营宗旨，不断将优秀建筑产品贡献社会，与社会各界优势互补、同创辉煌!
铁路运输业务合同篇三
乙方：_____________
根据《^v^民法典》的有关规定，甲乙双方本着平等互利，共同发展的原则经甲乙双方的协商达成如下协议。
一、 购销方式：
1. 甲方根据需求，采用电话、传真或派人等方式向乙方提出配件采购计划;甲方向乙方发出采购计划时，应准确提供所需配件车型的17位编码、发动机型号、年款及零部件主要属性;如：名称、规格、编号、数量、颜色、方向、位置等。乙方在接到采购计划后，应及时准确的报出市场优惠价格，鉴于市场价格的波动，乙方提供的配件价格必须保证10天有效。
2. 所需采购的配件需乙方订货时，甲方必须将订单以传真或书面形式转给乙方，乙方应按甲方的订单要求及时供货。如需外购订货，到货时间须向甲方说明，并征得甲方认可。出现超期供货现象，甲方有权拒收货物，由此所造成的一切后果。乙方自负。
3. 甲方在接到乙方配件时，应根据乙方销货清单，对配件的包装、外观、名称、规格、数量、单价、金额逐一验收，并在清单上签字，作为乙方向甲方结算货款的依据。如在验收时发现问题、当面解决。如过后有差错，由甲方承担。
二、 配件退货及质量的问题处理方式：
1. 甲方所购乙方配件验收无误后，如有下列情况之一均不能退货，甲方不得因此而拖欠或拒付货款。
a. 甲方收到货之日起超过7天;
b. 电器部分零件.
c. 包装破损及零部件已安装过(零部件本身质量除外)。
d. 乙方为甲方特殊订购的零件。
2. 甲方在安装使用时，发现配件有问题应及时通知乙方，质量问题最终结果以质量鉴定报告为准。如是甲方保管安装、使用不当等原因引起的质量问题，则由甲方负责承担责任;如不属于上述原因则由乙方承担责任。
3. 甲方通过订单或订货电话向乙方表达所需配件的质量要求，包括：型号 生产厂商 品牌等。乙方必须严格依据甲方要求供货。甲方发现乙方有以假当真，以次充好等欺诈行为时，甲方有权向乙方就该配件价值的双倍金额作为赔偿金。
三、 结算方式：
甲方向乙方采购配件采用定期挂帐结算和限额结算方式，定期挂帐结算即每月1日或2日对上月帐，对帐无误后，甲方在当月十日内结清乙方货款。限额结算即当货款超过一万元时，甲方应及时结算乙方货款，如甲方到期或超过限额不能结款时，甲方应向乙方提出书面还款延迟日期。延迟期限内仍不能结款，乙方有权终止继续向甲方供货，并按每天所欠货款的千分之三收取甲方违约金。
四、 秉着自愿互利原则，发生下列情况之一，权益方可单方解除合同：
1、乙方供货不能保证时，甲方有权单方终止合同。
2、当甲方不能按规定结算，给乙方正常运作造成困难时，乙方有权单方终止合同。
五、本协议一式两份，甲乙双方各执一份，经甲、乙双方签字之日起生效。有效期从_____________年__________月__________日至________年_____________年__________月__________日。
六、本协议具有法律效力、其中未尽事宜，甲乙双方协商解决。如协议未果，应申请仲裁解决。
甲 方： _____________乙 方：_____________
代表人：_____________ 代表人：_____________
铁路运输业务合同篇四
甲方：
乙方：
签订地点：
根据《^v^经济合同法》和水路货物运输合同实施细则的规定，经双方协商一致，自愿履行下列条款：
甲方将 货物 吨从 港交给乙方承运到 码头，运价每吨 元。
一、运费结算方式：启航时，甲方预付乙方运费 元，剩余运费待承运 货物卸剩 ，甲方应全部结清乙方水运费。
二、装船方式：
甲方装船后验明吨位，待船舶离港后至目的地，卸货时货物质量和数量与乙方无关。
三、船到卸货码头途中,如因底浅桥矮、桥窄不能通行,一切费用由甲方负责。
四、卸货期限：船到码头报港后，装 天，卸 天，雨天、节假日、停电和机械故障造成的意外原因除外。如超过卸货期限，按 省有关航运规定处理，甲方付乙方延期费每天每吨 元。
五、中途如需转港，双方另行协商，甲方付乙方转港费(5公里不计费)。
六、其它
七、本合同在执行中如有争议，双方协商解决。如解决不了由诉方法院受理。
八、本协议一式三份，双方签字盖章后生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(签字)：_________法定代表人(签字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
铁路运输业务合同篇五
乙方(承运方)：__________________
为了共同做好运输业务，双方根据^v^《汽车货物运输规则》，《公路货物运输合同实施细则》及有关货物运输法律文件等，经双方协商达成以下协议：
一、运输业务类型
乙方根据具体甲方要求，为甲方承担______运输业务。
二、运输业务程序
1、甲方发出运输指令。
2、乙方认可发车。
3、乙方装车。
4、双方验收签收。
5、发往目的地并签收回单。
6、下月费用结算。
三、甲方的权利与职责
1、甲方权利
(1)要求乙方按规定时间、地点、数量把货物安全、及时甲方出库单指明的目的地。
(2)甲方委托乙方承运的货物种类主要为甲方生产是涂料成品和原料，甲方有权要求和监督乙方按照特殊危险物品进行装卸及做运输等方面的准备工作。
(3)甲方有权对乙方的违约、违规等行为而造成的运输过程中、风险转移前的货物的损坏、灭失，要求乙方先予赔偿;甲方在乙方收到甲方出具的《运输问题通知单》三天内没有得到回复，有权作“默认赔偿”处理。
(4)甲方有运输业务当日向乙方订运车辆，乙方需要在半小时内给予答复，并确保车辆准时到达甲方指定的提货点，否则甲方有权另找承运单位。
2、甲方的义务
(1)甲方的货物，按甲方企业包装标准的规定进行包装。
(2)甲方须出示明确的送货详细地址、联系人、电话及发货时间和数量。
(3)向乙方提供出库单四联(三联做回单，一联交客户)。
四、乙方的权利和职责
1、乙方的权利：要求甲方有运输业务当日18：00点以前通知乙方，并告知运输数量、发运目的地地址、所需车类;告知方式为电话或传真。
2、乙方义务
(1)乙方车辆到达甲方提货地点后须在门卫处登记并通知甲方仓库负责人;提货人必须提供有效身份证件、乙方介绍信及有关联系单。经甲方许可后驶入指定区域等待装车。甲乙双方在货车挡板处交接货物，乙方须对所承担的货物做好清点工作，并按甲方要求办理及出门手续。
(2)乙方车辆进入甲方公司区域或库房区域时，必须遵守甲方的相关规定：车辆进入甲方上述区域时，应减速慢行，并加装车辆排气管防火装置;人员进入上述区域必须申领并挂胸挂临时出入证，严禁在上述区域吸烟，未经许可不得进入仓库、车间及办公室等。
(3)乙方承运的运输业务以甲方填写并由乙方签字确认的运输任务单为准，运输任务单一式两份，乙方保留一份作为结账凭证。
(4)乙方负责装车，对甲方的货物，应妥善保管，禁止野蛮装卸，禁止用与有菱角、有腐蚀性的货物拼装、混装及其他不合理的装运方式装运，在每一层铁通包装货物的上面，铺一层甲板再装第二层或其他货物以保证货物的完好无损。出不可抗力的因素导致的损失外，运输过程中导致甲方的货物包装变形、插花、桶身受污染而桶内漆油未溢出的、按货物价格的50%赔偿损失;桶内油漆溢出的。按货物价格全额赔偿。
(5)货物到达甲方客户后，乙方负责卸货，协同收货人做好货物的清点工作，并要求收货方在甲方的出库单上签收并加盖章与出库单上所有列收货人名称一致的公章。如果因乙方疏忽造成送货单据丢失，客户收货后没有签字盖章或所盖公章与收货人名称不一致，所给甲方造成的损失由乙方承担。
(6)货物送完后，乙方将有甲方客户签字并加盖公章的有关单据回执及时返回甲方;如果乙方车辆不能及时返回，则必须用特快专递的方式在规定的日期将回执寄回甲方;单据的回执从客户签收后返回甲方的时间：见附件《运输价格表时间》。如果乙方多次逾期交回单据回执，甲方有权随时终止与乙方的业务往来。
(7)乙方承接运输后，必须将甲方的全部货物进行保险。因为投保导致甲方的损失无法弥补的，有乙方进行赔偿。乙方运输车辆应配备必要的防雨毯布等用具防止货物受损。如果因乙方原因造成货物遭雨淋损坏、被冻坏等情况，由此造成的损失由乙方承担。如乙方在运输过程中发生异常情况造成货物短缺、送货逾期等情况的，也给甲方客户造成了经济损失的，甲方的客户损失也须由乙方承担。但对上述的赔偿，乙方承担的方式为先予赔偿并按实际损失赔偿。
(8)乙方应按运输任务单及协议附件约定的运输时间安排运输到货时间，如果发生送货逾期的情况，每逾期6小时甲方将扣除该笔运费的5%，加急运输的，每逾期6小时，除扣除因加急而增加的运费外，同时还扣除该笔运费的10%以做补偿。延长时间到货以此类推，单经甲乙双方确认的洪涝灾害、台风、军事行动等不可抗力的因素导致的交通中断，大雾等突发恶劣天气造成的拖延等情况造成的逾期到货除外。
(9)没有甲方的运输任务单等单据认可，乙方不得擅自从甲方客户处带回货物至甲方仓库;对于乙方擅自拉回的货物甲方有权拒收，且无论甲方是否收货，由此产生的运输费用甲方不予结算。
(10)货物送到甲方客户处，发生找不到收货人、地址有异、客户拒收等异常情况，乙方必须及时与甲方联系，不得擅自作任何决定，在征得甲方同意后，将货物拉回甲方仓库。货物拉回仓库后必须通知甲方仓库负责人验货，并对客户拒收理由由做书面具体说明(出库单回执中应做具体说明并请客户签字盖章)。如果客户拒收的理由的由乙方的过失造成的，由此产生损失由乙方负责。
(11)运费的结算为月结，每月5日开始结算上月运费，结算前乙方必须履行完成以下义务：
(a)提交正式发票，发票内容填写规范、完整。
(b)提交运输业务发生明细(具体列明：承运日期、运输任务单号码、出库单号码、客户名称、出门证号、吨位、运费金额等)
(c)经客户签字盖章的单据回执全部返回甲方(包括付款方式为货到付款的单据)
(d)凡运输货物单上付款方式一栏注明“货到付款的”为甲方替甲方客户代办运输，其运输按甲乙双方协议价格执行并由甲方客户直接与乙方结算，乙方同时向甲方客户提供正式发票。
(e)乙方对结算月度的赔偿全部确认完毕。
五、其他
1、运输价格及运输、回单时间见运价表格。该表与本合同具有同样法律效益。
2、里程时间省外从装货后第二天起算，省内当天到达。
3、本着互惠原则，本合同运费价格为全年统一价格。(详见运输价格时间表)
4、本合同一式两份，双方各执一份。有效期即日起至______年______月______日。
5、协议有未尽事宜，双方协商解决，协商不成，任何一方可向甲方营业场所所在地的人民法院起诉。
甲方：__________________
乙方：__________________
______年______月______日
铁路运输业务合同篇六
本人xxxx年毕业于包头铁路工程学校，同年参加工作。先后在天津蓟县项目部、太原铁建一公司、北京窦店项目部、山东竹曲高速项目部、北同蒲二线项目部和长晋高速项目部从事技术工作，期间自学大专（太原理工大学，xx年毕业）、大本（天津大学土木工程系，xx年毕业）。
（一）xx年度始，在山东胶济指挥部从事技术工作，担任桥涵主管。主要工作内容有：
1、复核桥涵主要工程量
（4）将比较结果交于总工程师，由其负责与设计院联系解决量差问题。
2、配合编制总体施工组织
根据总体工期安排，按照结构分别制定施工方案，对于特大桥、大桥以及既有线接长交通框架涵制定专门的施工方案。
编制主要工序的施工工艺，配套机械设备及人力数量。
3、向作业队下发主要工序、工艺的作业指导书
根据以往施工经验，结合现场实际情况编制主要工艺、工序的作业指导书。如：大体积砼作业指导书、钻孔桩作业指导书及钢筋作业指导书等。
4、审核桥涵专项施工组织及开工报告
（1）由作业队根据总体施工组织，编制标段内各桥、涵的施工组织及开工报告；
（2）对施工组织及开工报告进行审核，确定内容完整，方案合理后，进行签认手续。
5、现场检查
（2）对作业队提出的现场有关工程与设计图纸不吻合或是相矛盾的，及时到现场进行确认。并向甲方和设计院分别上报工作联系单，并督促其回复。
6、工程变更
（2）根据会议纪要，做出变更设计。办理各单位的审批手续。
（二）具体完成工作
1、三座特大桥、一座大桥和四座中桥以及四十七座框涵的工程量复核工作；
3、工程现场出现的变更，办理各项及签认共完成三十三项；
6、解决现场桥涵方面出现的技术问题，必要时和设计院及甲方进行沟通，适当进行变更调整，以形成对施工有利的条件。
经过一年的工作，就个人而言，在管理及统筹计划方面收获不少。
（一）首先，指挥部的技术工作属于管理为主，实作为辅，对外为主、对内为辅的。
1、这里的“主”和“辅”并非是重要与不重要之分，而是工作的侧重点。虽然有些工作是辅助性的，可是较以往的项目部而言工作量却是几倍甚至是十几倍的多。比如说工程量的复核，作为主管工程师是在接到设计图纸后，复核无误后开始进行工程量的复核，工作重点在于将数量相差较大的与设计院进行再次核对，确实属于设计误差后，督促设计院下发专业通知单或直接将数量差值进入总施工概算中，辅助部分是需要将工程量快速准确的计算出，而这个工作看似简单，实际确是任务量极大又需要速度的，对于只有几人的指挥部技术科，作为桥涵主管也只能“单兵作战”。
铁路运输业务合同篇七
本人xxxx年毕业于xx学校，同年参加工作。先后在xxxx项目部、xxxx公司、xxxx项目部、xxxx项目部、xxxx项目部和xxx项目部从事技术工作，期间自学大专(xx大学，xx年毕业)、大本(xx大学xx系，xx年毕业)。
(一)xx年度始，在山东胶济指挥部从事技术工作，担任桥涵主管。主要工作内容有：
1、复核桥涵主要工程量
(4)将比较结果交于总工程师，由其负责与设计院联系解决量差问题。
2、配合编制总体施工组织
根据总体工期安排，按照结构分别制定施工方案，对于特大桥、大桥以及既有线接长交通框架涵制定专门的施工方案。
编制主要工序的施工工艺，配套机械设备及人力数量。
3、向作业队下发主要工序、工艺的作业指导书
根据以往施工经验，结合现场实际情况编制主要工艺、工序的作业指导书。如：大体积砼作业指导书、钻孔桩作业指导书及钢筋作业指导书等。
4、审核桥涵专项施工组织及开工报告
(1)由作业队根据总体施工组织，编制标段内各桥、涵的施工组织及开工报告;
(2)对施工组织及开工报告进行审核，确定内容完整，方案合理后，进行签认手续。
5、现场检查
(2)对作业队提出的现场有关工程与设计图纸不吻合或是相矛盾的，及时到现场进行确认。并向甲方和设计院分别上报工作联系单，并督促其回复。
6、工程变更
(2)根据会议纪要，做出变更设计。办理各单位的审批手续。
(二)具体完成工作
1、三座特大桥、一座大桥和四座中桥以及四十七座框涵的工程量复核工作;
3、工程现场出现的变更，办理各项及签认共完成三十三项;
6、解决现场桥涵方面出现的技术问题，必要时和设计院及甲方进行沟通，适当进行变更调整，以形成对施工有利的条件。
经过一年的工作，就个人而言，在管理及统筹计划方面收获不少。
(一)首先，指挥部的技术工作属于管理为主，实作为辅，对外为主、对内为辅的。
1、这里的“主”和“辅”并非是重要与不重要之分，而是工作的侧重点。虽然有些工作是辅助性的，可是较以往的项目部而言工作量却是几倍甚至是十几倍的多。比如说工程量的复核，作为主管工程师是在接到设计图纸后，复核无误后开始进行工程量的复核，工作重点在于将数量相差较大的与设计院进行再次核对，确实属于设计误差后，督促设计院下发专业通知单或直接将数量差值进入总施工概算中，辅助部分是需要将工程量快速准确的计算出，而这个工作看似简单，实际确是任务量极大又需要速度的，对于只有几人的指挥部技术科，作为桥涵主管也只能“单兵作战”。
铁路运输业务合同篇八
发包方（甲方）：
承包方（乙方）：
乙方身份证号码：
现广东新景建筑工程有限公司（以下简称甲方）将二区升平路工程石渣运输 委托给乙方施工（以下简称乙方），根据《^v^合同法》和相关法律法规的规定，在相互平等、互惠互利的基础上，经双方共同协商一致，签订本协议：
2、计量方式：按实际拉运总吨数计算（每车以过磅的净重为准，过磅费用由甲方支付）。每次拉运后由双方管理人员签名确认数量及拉运日期，每月26号前汇总再次确认。
1、每月最后一天前双方确认当月发生总工程量及当月总工程款，甲方须在次月25号前支付乙方方该笔工程款。
2、工程款确认方式：已确认的工程量（单位：吨）×单价（单位：元/吨）。
3、支付方式：以开具工资单形式支付。
1、甲方负责填好运输道路，确保运输质量；
2、乙方负责派车装运，负责装运车的运输费，确保完成甲方进度要求；
以上条款双方均无异议，未尽事宜双方应友好协商，如协商不成，则向项目所在地人民法院提起诉讼。
此协议一式两分，甲乙双方各执一份，甲乙双方同意按以上细则执行。
发包人：
法定代表人：
日期：
承包人：
法定代表人：
日期：
铁路运输业务合同篇九
甲方(卖方)：
乙方(买方)：
签订时间：
依据《_协议法》、《_建筑法》及其相关法律、法规，遵照平等、自愿、公平和诚实信用原则，经甲、乙双方友好协商，订立协议如下：
第一条 家具基本情况：
第二条 付款方式：签定协议时甲方收取货款总额(20%)的定金，余款提货或送货时付清。
第三条 自提货物。乙方自行提货，现场验收，缴清全款方可提货，提货时视为当日验收合格。
第四条 甲方送货，运费由甲方承担。乙方缴清货款，经乙方验货签收，卖方应在交货时督促买方对家具的商标、数量及款式等进行验收，买方发现问题应当场提出，并由双方协商达成解决方案。
第五条 违约责任：若甲方未能按约定时间交货，每延误一天，按协议总额的向乙方支付违约金。
第六条 购买家具在保修期内出现质量问题的，乙方告知甲方后，甲方在7天内修理或更换，修理不好或不能更换的，予以退货。乙方在使用中发现家具质量与质量保证书明显不符提出更换或退货要求的，甲方应予以更换或退货。
第七条 协议争议的解决方式：本协议在履行过程中发生的争议，由甲乙双方当事人协商解决。也可由当地工商行政管理部门调解。协商或调解不成的，按下列两种方式解决：
(一)提交仲裁委员会仲裁。
(二)依法向人民法院起诉。
第八条 本协议一式两份，双方各执一份，自双方签章之日起生效。协议执行期间，如有未尽事宜，甲乙双方协商另订附则，所有附则均与本协议有同等法律效力。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(签字)：_________ 法定代表人(签字)：_________
铁路运输业务合同篇十
托运方：服务电话：承运方(车主)：车辆类型：
根据《^v^合同法》及货物运输有关规定，为明确双方法定权利、责任和义务，经双方协商签订合同：
四、双方的责任、权利和义务：
1、本合同为装车凭证，如有变更及时通知承运方;托运方按合同支付运费。
2、承运方保证车辆状况良好，提供的相关手续、证件齐全有效，按法律相关规定办理车辆和货物保险，运输途中必须保证货物的数量、质量完好，途中必须按要求全程制冷，装货时箱内温度3℃，卸货时箱内温度不得低于-2℃超过7℃，否则，一切责任自负。如货物变质影响出口的，承运方应按照每公斤八元的价格进行赔偿。
2、4条仍然适用接济车。
4、本车应在发车小时内到达，如超出本规定时间，一切后果自负。
5、在运输过程中，承运方不得瞒报、谎报车辆运输情况。
7、补充：
托运方(签字盖章)
承运方代理人(签字)：
车次：________年____月____日