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铁路客运年度工作总结 铁路工务年度工作总结(汇总5篇)

时间:2023-09-21 17:25:17 作者:灵魂曲 铁路客运年度工作总结 铁路工务年度工作总结(汇总5篇)

工作学习中一定要善始善终,只有总结才标志工作阶段性完成或者彻底的终止。通过总结对工作学习进行回顾和分析,从中找出经验和教训,引出规律性认识,以指导今后工作和实践活动。那么我们该如何写一篇较为完美的总结呢?下面是小编为大家带来的总结书优秀范文,希望大家可以喜欢。

铁路客运年度工作总结篇一

铁路工务车间工会年度工作总结 20xx年,黄石重点维修车间工会在段工会的正确领导和车间党政的大力支持下,认真学习实践科学发展观,紧紧围绕车间中心工作,着眼使命和任务,开展了卓有成效的工作,较好地维护了职工的合法权益,为促进车间各项工作的顺利开展,起到了凝神聚力的作用。

工作中,我们注重做好职工的思想政治工作,努力化解各种矛盾,疏导职工情绪,较好地发挥了工会组织“观测站”、“减压阀”的作用。

今年以来,车间多次进行整合,黄石西、新下陆、黄石道口等工区相继划归我车间管理,大修二工区整建制人员分流。由于一些原因,部分职工思想不稳定,职工“两违”现象明显抬头,车间安全生产形势出现了下滑的势头。针对这种情况,车间党总支立即进行了分析研究,及时的调整了工作思路,决定把抓好职工思想教育,稳定职工队伍,促进安全生产作为工作的重中之重来抓,车间工会适时的召开了职工代表大会和工会委员会议,决定以学习实践科学发展观活动为契机,在全车间大力开展爱岗敬业、团结奉献教育,引导职工树立正确的人生观、价值观,教育职工在人员、机构调整中妥善应对新情况新问题,识大体,顾大局,正确处理个人与集体、局部与整体、现实与长远利益的关系。今年来,工会共出黑板报4期,召开座谈会4次,找职工个别谈心26人次,开展车间学习交流活动2次,通过教育,大家普遍认识到,只有安心工作,努力完成工作任务,企业才会有希望,铁路才会有发展,自身利益才会得到保障。

黄石重点维修车间整合后,管辖铁灵黄及大冶附属线正线67km,站场9个,有人及监护道口31个,点多线长,设备情况复杂,维修保养任务非常繁重,加之今年重点工作较多,既要搞好线路设备及道口管理工作,又要承担全段大修突击任务,安全生产压力可想而知。因此,怎样充分调动职工的积极性和创造性,展示工会作为,就成为摆在我们面前的重要课题,我们主要从两个方面作了尝试。

首先,开展形势多样的岗位练兵和劳动竞赛活动。今年以来,车间工会协助车间相继进行了,一次防护员业务演练,二次道口业务演练,提高了职工遇安全突发事件的应变能力和处理能力。同时,结合支线实际,要求各工会小组把工区管辖线路外观分配给每一名职工进行包保,工区每月进行一次检查评比,由工长会同工会小组长统一验收,验收结果报车间工会,由车间工会进行重点抽查,并纳入当月一体化考核。

其次,大力开展群众性保安全活动。结合安全大检查、大反思活动,车间工会积极宣传《安全生产法》、《职业病防治法》和劳动保护《三个条例》,掀起了学法、用法、依法保安全的高潮。今年1月份,车间工会组织班组工会劳动保护员进行了技术业务培训,提高了他们的业务能力和管理能力,让他们在日常工作中充分发挥作用,让他们有名有实,赋予他们检查、监督权力,一旦发现有违章蛮干、简化作业程序、瞎指挥、不配戴劳动保护用品的人和事,可当面制止,并向车间汇报,车间根据汇报情况对当事人进行严厉处罚。3月份的一天,黄石西工区在黄石东站场进行改道作业,工区安排任务时,没有派工地防护,而是把信号旗和对讲机交给带班人,企图让带班人兼防护员,劳动保护员孙帮成当即提出反对意见,要求必须设专职工地防护。事后,车间对孙帮成的行为进行了表扬。

当今社会,随着经济的高速发展,人们的思想、观念不断更新,我们清醒的认识到,不管社会如何发展变化,工会组织服务群众的理念不能变。为此,车间工会认真抓好了“送温暖”活动,把党的温暖送到千家万户。为了使扶贫帮困工作走上规范化、正规化的轨道,我们结合人员、班组整合,在收集整理职工基本情况时,建立和完善了职工健康状况和家庭情况档案,对职工的身体健康情况和家庭的负担情况做到了如指掌、心中有数,使职工遇到困难时,都能得到工会的帮助。职工家庭红白喜事、小孩上大学等遇到困难时,车间都要伸出援手,进行慰问,今年以来,共送出慰问金20xx余元;今年春节,段工会对特困、重困职工及遗属发放了慰问金,我们坚持一户一户上门,做到“人到、礼到、情到;“三八”妇女节,为每个女职工购买了一份化妆品,把组织的关怀送到了她们的手中。

铁路客运年度工作总结篇二

1、年计划经营收入xx万元,实际完成经营收入xxx万元;

2、年计划利润xxx万元,实际完成利润xxx万元。

(一)、加强理论学习,提高队伍素质首先是抓好形势教育工作。一年来,我们结合多经工作的实际,不失时机的利用各种形式对职工进行形势教育,组织党员群众读书、看报、收听收看广播电视新闻,学习各项政策、法规及会议精神。特别是在开展党员先进行教育活动的过程中,党支部充分利用此次机会,不但对党员进行一次深刻的党性锻炼,同时对广大职工也进行一次形势教育,教育引导职工认清形势,明确任务,增强工作的紧迫感和责任感。其次是做好职工的业务技术知识的学习培训工作,提高职工队伍的业务素质。借助职工竞争上岗的机会,根据段上的统一部署,结合多经人员的具体实际,调整学习的方法,实行分组讨论和集中学习相结合的方法,鼓励年轻同志帮助年长同志学习理论知识,年长的同志手把手的教年轻同志业务。通过此种方法的学习,广大职工的业务理论知识有了一定的提高,而且通过相互帮助,共同提高,也增强了职工间的友谊。

(二)、做好思想政治工作,保证队伍稳定多经办有其独有的'特点,因为直接参与市场经营,职工的市场意识比较强,相应思想也比较活跃,对形势的变化比较敏感,因此在一些大的改革举措面前思想容易产生波动,直接影响生产经营活动的好坏。针对这一现状,行政和支部采取多种形式做好职工的思想政治工作,稳定队伍,为生产经营工作提供良好的经营环境。一是提高认识,转变观念。3。18铁路局直管站段改革措施的实施,铁路多元经营企业如何发展,成为职工议论的焦点,如何将上级的改革精神宣传好,稳定职工思想,为生产经营提高良好的环境,党支部根据不同时期的改革形势,及时组织职工,深入学习贯彻铁道部、铁路局的改革精神。并多次召开专题座谈会,对有关精神进行反复的学习讨论,使大家吃透精神、领会实质,切实认清形势、转变观念,树立起“大多经”“大发展”观念。其次是做好职工的家访谈心工作。为了能够及时的了解职工的所思所想,掌握职工思想的动态,按照段党委的要求,我们坚持做到每月每位干部家访一名职工、找职工谈心3人次,通过此种形式的工作,及时的了解职工的思想,解除了职工思想上的一些顾虑,保证了每一位从业人员都有一个良好的思想状态参与生产经营活动。最后是给职工创造一个良好的生产学习环境,解除职工的后顾之忧。多经工程施工条件比较艰苦,业余文化生活比较单调,根据这一实际,结合工程施工的特点,我们在施工现场配备了炊事员、被褥、扑克牌、象棋、羽毛球等生活必需品和娱乐活动用品,丰富职工的业余文化生活,遇到职工家中有困难,支部和工会便会及时的上前问寒问暖,帮助解决实际困难,解除职工的后顾之忧。增强认识,转变观念,树立大多经、大发展观念。

(三)、以用户为第一,树立良好的企业形象我们在日常的施工过程中,始终将建设方的需要作为工作的出发点,宁肯自己多出力、担风险,也要努力确保工程的施工质量,满足建设方的需求,为建设单位排忧解难,想尽千方百计完成施工任务,实现了信誉和效益的“双赢”。今年我们在天冠集团铁路专用线施工过程中,为了保证工程的质量和进度,我们及时抽调骨干力量参与工程施工,并严格按照施工设计作业。期间,为了解决施工中因穿插施工影响施工进度的问题,我们并没有因为施工协议规定应由建设单位负责解决的原因袖手旁观,而是主动与多方联系,及时调整施工方案,保证工程的进度。整个工程建设下来,受到了建设方很高的评价,为我们南阳工务段赢得了良好的信誉。

(四)、注重质量、严把安全,努力完成各项施工任务一年来,工程队无论是承揽防洪复旧还是在专用线施工,都能够始终坚持高标准严要求,抓质量保安全,为此大家做了大量的工作。我们主要从以下几个方面入手严格施工管理:

1、精细组织,防患于未然。作好前期准备工作,及时召开职工大会征集大家的意见、建议,分析施工中可能出现的问题,防患于未然。施工前认真组织职工、民工进行安全教育,合理安排施工程序,使同志们认识到行车安全和施工质量的重要性,充分的树立了安全第一、质量至上的思想,并根据不同工程的特点,进行分析讨论,依照规定撰写施工组织措施和安全措施。

2、层层落实安全质量责任,实际工作过程中,安全质量责任实行逐级负责制,任务到岗,责任到人,抓质量、抓安全、保工期。全年未发生任何违章违纪现象。

3、严格落实总结分析制度,在施工过程中,我们坚持做到,每天晚上召开总结分析会制度,总结分析会内容主要有一天整个工程进行情况、施工过程中出现的问题、对施工的建议改进办法、安全分析、施工要求、第二天的生产安排情况等,具体解决施工中的各种问题,保证施工的顺利进行。

4、是齐心协力抓质量保安全。每位从业人员,都能从工作的实际出发,以集体利益为重,以工地为家,时刻不忘质量和安全,为工程的开展贡献着自己的一份力量。

1、根据不同时期改革形势,及时作好职工形势教育工作,使大家能够及时了解到改革的新精神,认清形势,转变观念,树立良好的思想,积极投身于生产经营工作中。

2、结合市场经营的形势,及时深入市场进行调查研究,寻找新的经济增长点,争取多的工程施工项目。

3、号召全体职工,积极参与企业生产经营管理工作,向管理要效益,科学经营、规范经营。

4、做好工程项目的施工工作,以质量、安全、效益为目标,争取更大的经济效益和社会效益。

5、巩固今年党员先进行教育的成果,切实为职工群众办好事,办实事,解除职工的后顾之忧,为生产经营工作创造良好的环境。

铁路客运年度工作总结篇三

20xx年对我来说,是极不平凡的一年,面对铁路货运改革进程的深入与不断发展,我端正思想,正确面对,并积极投身于铁路改革的进程之中,一年来,通过对政治理论和业务知识的不断学习,使我在政治与业务素质上有了很大程度的提高,并在工作中积极努力、任劳任怨,为货运工作和安全管理工作尽心尽力,较好地完成了上级组织和中心党委交给的工作任务。下面我就自己在20xx年来的学习和工作情况做一总结。

一、加强政治业务学习,提高政治业务素质。

作为一名党员干部,我加强对政治理论和业务知识的学习,不断提高自身的政治和业务素质,增强自己的工作能力,特别是在铁路货运改革发展进程中,为适应铁路货运改革发展的新形势,我认真学习党的理论知识以及铁路改革重要文件的学习,特别是在党的群众路线教育实践活动中,通过对《党的xx届三中全会精神》、《关于党的群众路线教育实践活动论述摘编》、《论群众路线教育—重要论述摘编》等政治理论的学习,使自己的思想认识得以升华和提高,解决自己思想上的疑惑,坚定了信念,明确了思想,转变了观念,使自身的政治觉悟和政策水平进一得到了提高。也使自己深刻认识到,抓好铁路货物运输安全与建设和谐社会的紧密关系;由于思想认识的提高,使自己在岗位上,能认真组织和带领营业部职工,坚决贯彻执行上级组织与中心党委制定的规章制度和工作安排,服从领导、听从指挥;以强烈的事业心和责任感,对工作认真负责,吃苦耐劳;团结和带领职工为货运工作积极工作,较好的完成上级组织交给的工作任务,取得了一定成绩。

二、做好本职工作,确保安全。

作为一名管理者,我深知自己肩负的责任和重担,针对自身工作方面管理经验和业务知识薄弱的实际,在加强政治理论学习的同时,认真学习业务知识,努力掌握各方面的管理和业务知识,以适应铁路改革和日常的管理需要,尽快提高自身的工作能力,通过对业务知识的学习,使自己的业务知识从无到基本掌握,业务知识明显得到提高,为确保营业部货运管理与安全稳定提供了保证,奠定了基础。

身为营业部副主任,我首先从思想上摆正自己的位置,明确自己的职责,以实际行动积极支持和协助主任抓好货运管理,加强对货运安全的管理,组织安全技术等有关人员,深入班组进行检查指导工作,协助班组细化完善各项管理制度,检查督促职工落实规章制度和作业标准,及时解决处理发现的问题,确保货运工作安全有序,较好地完成了自己的工作任务。

同时,教育职工提高服务质量,树立为货主服务意识,要求货运职工要时刻牢记为人民服务的宗旨,以良好的服务意识为货主服务,使铁路货运职工对货主的服务理念在岗位得以充分的体现,货运职工的形象得以改观,服务意识和服水平有了明显提高,杜绝了路风事件及不良反映的发生。

三、严格管理,积极工作。

对待自己的本职工作,我始终以党员标准要求,做到了扎实勤奋,无私奉献,时时以工作为重,处处从工作着想,按照职责分工和中心要求,深入班组和现场,了解掌握班组的工作情况,帮助班组解决整改存在的问题,在检查指导班组工作的同时,能针对自身对货运管理经验不足和业务知识薄弱的实际,主动向职工请教学习业务,以此提高自己的管理能力和业务素质,为加强自身管理和确保货物运输安全奠定基础及提供保证。

对货运中心及各业务科室部署、安排的工作,能够严格按照要求,做到一丝不苟抓落实,求真务实不走样,对检查发现的问题,做到了认真督促整改,严格进行考核,真正做到反复抓、抓反复。对货运安全上的关键时刻、关键部位、关键问题,做到了亲临现场盯控、发现问题及时解决。对车间的安全问题隐患,能深入调查研究,并积极督促改进。

四、加强党性修养,增强自身廉政。

作为党员干部,我始终牢记党的宗旨,坚定不移地执行党的路线、方针、政策,时刻以党员领导干部廉洁自律的标准严格要求自己,带头做到清正廉洁,严于律己、身先士卒、坚决自觉的抵制消极腐败现象和不正之风,对社会上出现的消极腐败现象,能当作反面教材,常敲警钟,反复告诫,筑起严格的思想防线,严格执行党纪国法和上级组织对党风廉政建设方面的有关规定,认真履行自己的职责,自觉接受组织和职工群众的监督,始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风,积极工作,任劳任怨,不谋私利,不计得失,使自己在党风廉政方面没有发生任何不良行为,也能够经受得起组织的任何考验。

五、存在的不足

1、虽然自己平时也比较注重学习,但学习的内容还不够全面,精力还不够集中,特别是对业务学习不够,总是以记不住为借口,放松业务学习,所以没有静下心来学习业务知识,在业务学习中缺乏自加压力的紧迫感,没有处理好工作与学习之间的关系,使自己的业务知识不能满足工作要求,同时思想上存有重工作轻学习的想法,使学习变得形式化、教条化,导致理论与实际、业务与工作难以结合,在检查、指导工作和解决出现的问题时,自己深感吃力。

2、思想上对安全管理的重要性认识还不足,认为货运工作应以经营为重,效益为先,安全上问题没有行车岗位重要,觉得安全压力比行车岗位相对较小,思想上存有侥幸心理,片面认为安全管理制度已经很完善,措施制定也很严格,遵照执行就可以了,无需兴师动众的把主要精力用在抓安全上,由于自己思想认识上的不足,导致对安全管理工作松懈淡漠,使我在抓安全工作时出现了走形式、走过场、敷衍了事的问题,不能坚持经常性的深入到班组检查督促安全管理工作,使营业部的安全管理工作滞后,影响了安全工作的质量。

3、工作作风不够扎实细致,抓安全管理的力度和现场检查工作的时间落实不够,发现问题、解决问题的数量完成不好、质量不高,思想上存有好人主义思想,嘴硬心软,人情管理代替制度管理现象较为突出,检查安全工作时走马观花,有些安全隐患本应自己发现却没有发现,而被上级检查时提出,这些问题足以说明我的工作作风不实、安全责任性不强和安全意识薄弱的错误思想,加之自己思想上还存有畏难情绪,管理上还不够大胆,放不开手脚。

4、安全制度执行落实不够,主要表现在制度、措施制定下发到各班组后,不能及时检查职工学习落实情况,只是停留在布置上,而没有重视落实,对现状产生了满足感和成就感,所以在抓安全管理过程中,我认为职工管理已经很严格了,所以不想再给职工施加压力,致使在安全管理上出现了推着干、拖着干、跟着干的问题,上级有要求就紧一阵,有部署就抓一阵,致使整体安全管理工作标准不高,制度措施落实不到位。

5、工作作风急躁,方法简单不够细腻,由于自己的工作作风比较急躁,发现工作没有干好时,就忍不住要发火训斥人,不能冷静耐心地做好思想工作,时有伤害职工群众感情行为发生。

六、努力方向

1、在继续认真学习政治理论知识,提高提高自身素质的同时,要加强业务知识的学习,切实增强业务知识,克服“只要工作好,学习无所谓”的模糊认识,正确处理好工作与学习之间的关系,不断用新知识、新理念武装自己的头脑,增长自己的才干,提高驾驭工作的能力,抓好安全管理,为货运安全积极工作。

2、改变工作方法,密切联系群众。树立为职工群众服务的意识,努力改进工作作风,把为职工群众、为班组搞好服务视为自己的天职,坚持深入班组,以务实的的工作态度,抓好管理,帮助班组指导工作,发现、解决安全生产中存在的问题,与职工谈心交流,沟通思想,了解和掌握职工群众的思想动态和实际困难,做职工群众的知心朋友,并及时帮助解决工作、学习和生活上的困难,加强个人修养,克服急躁情绪,大胆管理、放手工作,不断总结工作的得与失,积极协助营业部主任抓好货运组织与安全管理,当好参谋与助手,努力推进工作再上新台阶,取得新成绩,为安全运输工作做出积极贡献。

3、加强党性修养,做到廉洁自律,在今后工作中,牢记党的宗旨,努力提高自己的思想品质和道德素质,加强自身廉政建设,筑起严格的思想防线,自觉抵制不正之风,始终把自己的职务看作是对自己的一种约束,是一种责任,是一种奉献,时时处处严格要求自己,管好自己,严格遵守党纪国法,时刻自重、自省、自警、自励,在立言立行上下功夫,管好自己的手、管好自己的腿、管好自己的嘴,以实际行动,做到廉洁自律,树立良好形象,以自己的模范行动做勤政廉洁的表率。

4、加强管理,确保安全。在今后的工作中,勤于思考,敢于管理,严于要求,积极开展运输组织与营销工作,抓好自己的本职工作,带领职工为顺利完成运输任务和确保安全生产积极工作,为完成运输任务、提高效益做出积极贡献。

铁路客运年度工作总结篇四

我叫xx,现年xx岁,自xx年xx月起,一直担任xx。任职期间,本人兢兢业业、尽职尽责做好本职工作,取得了肯定的成绩。现在,将本人在xxx年开展工作、履行职责方面所做的工作做一简要述职。

由于毕业不久就在机关工作,我深知自己业务技能差,现场经验缺,于是本着“缺什么补什么”的原则,努力学习业务,主动利休班工夫到现场学习。平时,只要工作不忙,我就翻看《维规》、《安规》、《行规》、《技规》等安全技术标准及《铁道工务》等书籍杂志。遇到线上重点施工,如我段xxxx年开展的水害复旧施工、平改立施工、轨道衡施工等,我都利用休班工夫前往施工地点学习,并虚心向现场施工人员了解情况、学习业务。在日常工作中,我还特别注意与消费一线的同志们沟通交流,虚心向他们请教业务方面的知识。“功夫不付有心人”,通过长期坚持努力,我的业务技能逐步得到提高。

三年的xx工作经验使我深化认识到xx工作的.重要性。所以,我时辰要求自己:不能出一点差错,不能漏报一条信息,不能漏通知一件事情。为了将工作干好,我已养成了任何事情务必做笔录的.习惯,无论是交班会议上的要求,电话通知、汇报的各种信息,我都坚持条条笔录。在搜集沿线各单位上报的信息时,注意信息的完整性,不做简朴记录,还要问明白、了解明白现场的各方面相关状况,为领导及各部门的科学决策提供准确数据。在处理信息时,我要求自己不能只做一只传话筒,要动脑筋、想问题,对于沿线上报的信息,我要进行分析、综合,能处理的及时进行处理,不能处理的再向上级上报信息,并适时提出自己的想法和建议,方便领导更快决策。一年来,我从未发生过漏报信息等情况。

xxxx年,我段的重点施工及其他单位在我段施工都较多,这就需要我们随时随地与上级部门联系,积极为线上施工争取更多的工夫、更大的空间。为此,我坚持每晚、每早与xxxx部门加强联系,了解近期车流状况,提早提报施工计划,并根据近期车流状况,不失机遇地提出自己的建议,努力争取更长的“天窗”工夫。今年,我段的重点施工有多处水害复旧的扣轨施工、平改立施工、和静换轨、收轨施工等等,由于与上级良好的协调与配合,为每一项施工的顺利完成做出了应有的贡献。

xxx年,我认真领会xxx会议精神,积极学习站段基础资料管理的先进方法和经验,结合我段实际,进行创新,规范、完善了我段的调度内业管理。一方面,将各方面的信息分门别类进行储存,以备查;一方面,主动学习电脑知识,采用电脑进行信息整理归档、搜集。

虽然在工作中取得了肯定的成绩,但是距一个优秀的xxxx还有肯定的差距,我不存在很多需要改正的缺点和不足,例如,我缺乏现场经验,导致有时不能准确了解现场情况,语言表达能力和文字水平都亟需提高。

以上就是对本人xxxx年工作的简要述职,在今后的工作中,对于成绩,我会连续发扬,对于缺点,我会对症下药,加强学习,进行整改,以期在工作上取得更大成绩,在自身素质上有更大的提高。

铁路客运年度工作总结篇五

我叫**,任职期间,本人兢兢业业、尽职尽责做好本职工作,取得了一定的成绩。现在,将本人在20xx年开展工作、履行职责方面所做的工作做一简要述职。

由于毕业不久就在机关工作,我深知自己业务技能差,现场经验缺,于是本着“缺什么补什么”的原则,努力学习业务,主动利休班时间到现场学习。平时,只要工作不忙,我就翻看《维规》、《安规》、《行规》、《技规》等安全技术标准及《铁道工务》等书籍杂志。遇到线上重点施工,如我段20xx年开展的水害复旧施工、平改立施工、轨道衡施工等,我都利用休班时间前往施工地点学习,并虚心向现场施工人员了解情况、学习业务。在日常工作中,我还非常注重与生产一线的同志们沟通交流,虚心向他们请教业务方面的知识。“功夫不付有心人”,通过长期坚持努力,我的业务技能逐步得到提高。

三年的工作经验使我深刻认识到工作的重要性。所以,我时刻要求自己:不能出一点差错,不能漏报一条信息,不能漏通知一件事情。为了将工作干好,我已养成了任何事情务必做笔录的习惯,无论是交班会议上的要求,电话通知、汇报的各种信息,我都坚持条条笔录。在收集沿线各单位上报的信息时,注意信息的完整性,不做简单记录,还要问明白、了解清楚现场的各方面相关状况,为领导及各部门的科学决策提供准确数据。在处理信息时,我要求自己不能只做一只传话筒,要动脑筋、想问题,对于沿线上报的信息,我要进行分析、综合,能处理的及时进行处理,不能处理的再向上级上报信息,并适时提出自己的想法和建议,方便领导更快决策。一年来,我从未发生过漏报信息等情况。

20xx年,我段的重点施工及其他单位在我段施工都较多,这就需要我们随时随地与上级部门联系,积极为线上施工争取更多的时间、更大的空间。为此,我坚持每晚、每早与20xx部门加强联系,了解近期车流状况,提早提报施工计划,并根据近期车流状况,不失时机地提出自己的建议,努力争取更长的“天窗”时间。今年,我段的重点施工有多处水害复旧的扣轨施工、平改立施工、和静换轨、收轨施工等等,由于与上级良好的协调与配合,为每一项施工的顺利完成做出了应有的贡献。

20xx年,我积极学习站段基础资料(material)管理的先进方法和经验,结合我段实际,进行创新,规范、完善了我段的调度内业管理。一方面,将各方面的信息分门别类进行储存,以备查;一方面,主动学习电脑知识,采用电脑进行信息整理归档、收集。

虽然在工作中取得了一定的成绩,但是还有一定的差距,我不存在许多需要改正的缺点和不足,例如,我缺乏现场经验,导致有时不能正确了解现场情况,语言表达能力和文字水平都亟需提高。

以上就是对本人20xx年工作的简要述职,在今后的工作中,对于成绩,我会继续发扬,对于缺点,我会对症下药,加强学习,进行整改,以期在工作上取得更大成绩,在自身素质上有更大的提高。