事故灾难心得体会(汇总9篇)

在撰写心得体会时，个人需要真实客观地反映自己的思考和感受，具体详细地描述所经历的事物，结合自身的经验和知识进行分析和评价，注意语言的准确性和流畅性。通过记录心得体会，我们可以更好地认识自己，借鉴他人的经验，规划自己的未来，为社会的进步做出贡献。下面是小编帮大家整理的心得体会范文大全，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

事故灾难心得体会篇一

一、高度重视，强化领导。成立以镇主要领导任组长、应急办、安监办、教委、水利站、林业站等部门负责人为成员的防灾减灾宣传活动工作领导小组，加大统筹协调力度，细化活动方案，明确职责，落实专人，保障经费，广泛发动群众积极参与，积极开展防灾减灾宣传活动。

二、认真组织开展“防灾减灾”集中宣传日活动。5月12日上午，我镇在镇府前广场开展了“防灾减灾”集中宣传日活动，分管领导和镇党政办、应急办、安监站多名工作人员参加了本次活动，现场通过悬挂横幅标语、发放宣传资料、回答咨询问题等方式开展了形式多样的宣传，共发放宣传资料600余份，接受群众咨询100余人次，有效提高了干部群众的防灾减灾意识。

开展宣传进校园活动。在全镇中小学广泛组织开展防灾减灾宣传教育活动，提高广大中小学生的防灾减灾意识和自救互救能力。二是组织开展宣传进企业活动。结合安全生产检查，组织企业查找灾害风险隐患和防灾减灾薄弱环节，认真制定整改方案，加强员工安全教育培训，提高安全生产和防灾减灾意识。三是组织开展宣传进农村活动。通过广播、宣传单、标语等多种宣传渠道，开展防汛抗旱、防震减灾、有害生物防治等防灾减灾知识科普宣传，增强广大村民对防灾减灾的认识，提高了防灾减灾意识。

通过组织开展“防灾救灾日”宣传活动，使我们提高了防灾减灾认识，推广普及了全民防灾减灾知识和避灾自救技能，进一步落实了应付突发事件的防范措施，提高了各级综合减灾能力，取得了良好的宣传效果。

事故灾难心得体会篇二

一、大力开展“五整顿、三加强”，圆满完成各项公安交管工作任务

xx年，全县共发生统计上报道路交通事故85起，其中适用简易程序处理的为34起，一般程序处理的为51起。共造成31人死亡，44人受伤，直接经济损失208，300.00元，其中，某某县辖区内发生道路交通事故29起，死亡20人，受伤22人，直接经济损失120，500.00元。较去年同期相比，事故次数下降12.1％，死亡人数下降20％，受伤人数上升24.1％，直接经济损失上升67.5％。道路交通安全总体形势保持了相对稳定。

（一）从严路面秩序整治，动静态交通秩序进一步得到规范。一是继续保持高压态势，强化日常秩序管理。在保持去年交通秩序集中整治高压态势的基础上，按照支队的统一部署，交通科制定了多个交通秩序整治方案，完善了绩效考核机制，强化了对各中队的考核和评比，确保了民警士气不降、整治力度不减。高强度的交通秩序整治使全县的动静态交通秩序进一步规范，根据上级交管部门的统一部署，结合某某县交通管理工作的突出问题和难点问题，先后开展一系列专项整治活动，突出解决了一批困扰我县交通管理的难点问题。

落实维护校园及周边秩序“八条措施”工作。按照公安部、教育部《关于贯彻落实公安机关维护校园及周边治安秩序八条措施电视电话会议》后，交管局下发了《关于切实做好校园及周边道路交通秩序维护工作的通知》，进行了重点部署和再部署。大队交通科要求各中队要与辖区所有的大中学校和幼儿园签订交通安全责任书，落实措施，明确责任。组织协调召开辖区学校和幼儿园代表参加的座谈会，征求对公安交通管理部门落实“八条措施”，维护校园及周边交通秩序的意见和建议，根据征求到的意见进行排查，对确实存在安全隐患的，拟定整改措施，限期进行整改。

开展治理“双超”专项行动工作。对全县交管部门整治机动车违法超速和客运车辆违法超员的专项整治行动进行了安排部署，今年一开年，根据公安部继续开展整治“双超”专项行动的指示，在总结去年整治“双超”专项行动取得的经验的基础上，针对存在的问题，大队交通科对这项专项行动进行了再部署，将整治机动车超速行驶、客运车超员专项行动贯穿于全年交通管理勤务工作之中，作为预防重特大交通事故的最重要的手段。全县公安交管部门全年共出动警力1628人次，动用警车465台次，设置测速点5个，共查处机动车超速行驶266辆次，加强危险化学品道路运输安全工作。按照公安部《关于开展剧毒、爆炸等危险化学品道路运输安全专项整治的紧急通知》等通知精神，由政府领导牵头，公安、交通、质监、卫生、环保、安监局等有关部门负责人参加的专项整治工作领导小组，结合我县的实际，交通科组织人员在全县开展了道路运输危险化学品专项整治活动。安排部署对全县允许运输剧毒化学品车辆通行线路的排查，在此基础上，编制和发布了我县公路运输剧毒化学品线路，供审核和核准通行线路时使用。

在全县的客运企业和运输企业落实交通安全生产制度。交通、安监、公安部门密切协作，加强对公路客运企业的整顿，督促运输企业制定措施，强化管理，堵塞安全漏洞，确保安全生产。对大中型客车、从事危险品运输的驾驶员进行资质审查和重点教育，注重抓好夜间三级以下山区公路客运车辆禁运等制度的落实。并组织企业对车况进行全面安全自查，落实客车出厂场检验制度，督促各运输场站把好站门关，杜绝车辆超载和带病上路。在全县组织力量对客运企业开展了安全大检查，通过检查，严处各类违章，杜绝重特大事故，防范一般交通事故的发生。规范汽车客运站的安全生产管理。组织人员深入到汽车客运站，采取明察暗访等形式，全面检查客运站车辆安全例检、出站把关、易燃易爆危险品的查堵、安全宣传等工作情况。督促客运站落实各项安全生产管理制度，认真执行安全操作规程。同时，引导客运站与相关运输企业建立信息共享机制，及时互通车辆和驾驶员运营情况，坚决禁止客车“带病”营运、危险品进站上车和超员车辆出站。

认真开展打击盗抢机动车等违法犯罪活动的专项行动。根据部交管局《关于开展打击盗抢机动车等违法犯罪活动专项行动的通知》精神，支队决定在全市范围内开展打击盗抢汽车犯罪区域联手行动。结合我县的实际，在此次专项行动中，交通科协调车管部门认真按照工作要求，清理了车辆档案，比对数据信息；在办理机动车登记时，认真审核所需凭证、证明，逐车检查车辆的发动机号、车辆识别代号；在核发机动车检验合格标志时，认真查验车辆的发动机号、车辆识别代码，并与全国盗抢机动车信息库比对，同时，结合机动车定期检验，全面检索、摸排报废车辆和逾期未定期检验的车辆信息。今年的专项打击行动已取得了初步成效，遏制了盗抢机动车等犯罪上升的势头。查获报废机动车21辆，查获未检车165辆，查获假牌假证63辆，查获无牌无证22辆，查获挪用号牌17副。

（二）严密部署“春运”、“两节”等重大交通安全管理和保卫工作

根据国务院“五整顿、三加强”的内容和精神，全县各级交管部门结合春运、“两会”、“五一”、“十一”、冬季等各个时期交通安全管理的重点，坚持提前部署，加强部门协作，强化工作督导，有效保障了各重点时期的交通安全畅通，圆满地完成了各类重要会议、大型活动的交通安全保卫工作。加强部门协作，形成管理合力。我们还联合县城建局、安监局、交通局等部门部署今年全县实施“畅通工程”工作。强化日常管理，保持严管态势。科学调配警力，最大限度地充实路面管理警力。中队实行民警包路段、包岗点、加班、巡查制度，进一步充实了路面管理力量，开展集中行动，重点查处严重危及交通安全的违法行为，及时消除事故隐患，提高了路面管控能力。

二、紧紧围绕“一降两保”的总体工作目标，全面预防和减少交通事故

xx年在县委、县政府、县公安局党委和上级交管部门的统一领导下，全县各级公安交通管理部门，紧紧围绕道路交通事故“双降”工作目标，按照“降事故、保安全、保畅通”的工作思路，与有关部门加强沟通、密切配合，继续强化“五整顿”、“三加强”工作措施，突出加强路面管控能力建设，积极开展“机动车超速，客运车辆超员”治理，与安监、运管部门联合开展客运企业和驾驶员交通安全整顿，预防重特大交通事故“百日竞赛”等交通安全专项整治行动，切实提高了事故预防工作水平，取得了阶段性成果，实现了支队下达的预防道路交通事故“双降”目标。

以专项行动消除各种事故隐患。按照上级交管部门关于开展预防群死群伤特大交通事故的整体部署的要求，交通科认真分析当前交通事故发生和交通违法行为的特点，研究确定整治和防范工作重点，充分利用高科技手段，增强勤务部署的针对性，切实提高查纠交通违法行为的工作效率。并针对超速超载、无证疲劳驾驶、酒后驾车、违法停车超车、驾乘汽车不系安全带、驾乘摩托车不戴头盔等突出交通违法行为，开展了集中整治。

完善部分公路交通安全基础设施，加大对事故多发路段的整治。全县经交警、交通、安监部门联合排查出来的事故多发点段，已经协调相关部门整改，整改过程中切实加大对道路隔离、防护设施和交通标志、标线等交通安全设施建设的投入，同时基本上完善了国道和主要省道主干道路的限速、让行、指路等标志，尤其要重点完成好学校周边路段信号灯、隔离护栏和交通标志标线的设置。

三、当前存在问题和下一步公安交管工作的方向

当前，我县面临的交通安全形势仍然十分严峻，预防道路交通事故，特别是预防重特大交通事故的任务艰巨而繁重。辖区内林业道路和村村通公路管理失控，死亡事故频发，给人民生命财产带来了极大的损失。

（一）全力创建平安畅通县区。主要抓好以下工作：一要全面推进政府负责、部门协作、齐抓共管、标本兼治、综合治理的农村道路交通安全工作新格局。二要建立科学、动态勤务机制，狠抓交通秩序专项整治，进一步加大路面交通执法力度，继续排查治理道路交通安全隐患。三要科学编制我县城镇道路交通规划，渠化城区道路交通，加快城区道路交通基础设施建设，加大城区道路交通管理科技应用，深入开展城区道路交通秩序专项整治。

（二）大力推进基层基础工作。加强教育培训，规范民警执法，继续坚持从严治警，落实从优待警。同时还要合理调整全县交警中队布局，优化警力配置，落实增编工作，实行中队等级化管理，统一交警中队营房建设，加强中队装备建设。

加快交通管理信息系统建设步伐，建立跨部门信息共享机制，提高道路交通信息数据的质量，加强网络安全建设，提高道路交通管理科技应用水平。

在下步的工作中，我们将在县委、县政府、县公安局和某某市交警支队的领导下，紧紧围绕降事故、保安全、保畅通的总目标，狠抓各项工作措施的落实，全力预防和减少道路交通事故，积极维护国家和人民群众的生命财产安全，为我县全面建设平安抚松、构建和谐社会创造良好的道路交通环境。

事故灾难心得体会篇三

20__年__月__日，安装队中班按计划在西二盘区辅助运输巷8#横川拆除1.4m皮带机头大架。19时20分许，运输二队叉车司机将游动涨紧小跑车大架端起后，跟车工程亮在使用40t大链对其进行捆绑时，涨紧小车突然滑动，将其右脚挤在大架竖梁处致伤，现场安全负责人程侃侃(班长)立即安排人员将其送至寺河矿医院诊治，经诊断为右足第二跖骨和第五近节跖骨骨折，此刻医院治疗中。

经现场勘察，游动涨紧小车和大架已使用40t大链进行过捆绑，但固定不牢，大链仍存在约300mm的富余量。

二、事故原因

1、安装队职工程亮，自保安全意识淡薄，在捆绑游动涨紧小车大架时站位不当，并且未确认涨紧小车是否固定牢靠，小车滑动后将其右脚挤伤，是造成本次事故的直接原因。

2、安装队现场安全负责人程侃侃(班长)和跟班干部李海林，对现场存在的物的不安全状态检查不到位，安全注意事项强调不足，现场安全把关不力，是造成本次事故的主要原因。

3、安装队对本单位干部、职工在拆除、回收皮带大架时安全注意事项强调不到位，安全管理存在漏洞，是造成本次事故的主要管理原因。

4、运输安装工区对所辖队组日常管理不够，在设备运输、安装整个作业流程及两个队组协同作业方面管理存在漏洞，是造成本次事故的重要管理原因。

5、机电管理部对西井区停产检修期间的重点工程监督检查不到位，现场管理存在漏洞，是造成本次事故的管理原因。

三、防范措施

1、安装队要加强干部、职工的安全意识教育，提高自保互保和安全风险辨识本事，加强现场安全环境确认，发现存在的不安全行为和状态要及时制止和处理，避免类似事故再次发生。

2、机电管理部牵头，要针对本次事故补充完善各区队在用规程、措施，今后在拆除回收各类设备时，要提前将活动部件捆绑牢固，防止设备滑动或倾斜伤及人员。

3、各单位要认真学习本次事故通报，举一反三吸取事故教训，杜绝同类事故的发生。

事故灾难心得体会篇四

成立了以公司总工程师为组长的专项整治领导小组，要求项目成立专项整治领导小组，明确各自职责范围，分工明确，狠抓薄弱环节，解决影响安全生产的突出矛盾和问题，加强重点时段、重点区域、重点项目的督查，确保专项整治工作的顺利有效开展。领导小组成员认真组织开展了预防坍塌、高处坠落事故专项治理工作例会，及时传达公司关于开展预防坍塌、高处坠落事故的文件要求，将预防坍塌、高处坠落事故作为重大危险因素管理，要求项目部制定专门的实施方案、安全管理制度。

专项整治领导小组立即组织人员对项目部的所有深基坑、高边坡、起重机械、土方边坡、模板等可能存在施工坍塌事故隐患的专项整治重点进行一次全面安全检查，全面排查安全隐患、安全责任主体管理缺位、安全行为失范等问题，提出改进措施，限期做好整改落实。要求操作特殊设备、从事特种工种的操作人员持证上岗，杜绝无证上岗；并检查施工现场脚手架的安全稳定性和规范性，以及作业人员是否正确佩戴安全帽、安全带等防护用品；检验起重机械等特种设备安全技术性能符合安全运行标准，确保操作人员严格遵守操作规程作业、有能力操作相应施工设备。

对超过一定规模的危险性分部分项工程进行了严格排查，发现隐患， 及时消除，未能及时整改的，限期要求整改。并对相关作业人员开展预防坍塌、高处坠落事故安全常识教育，提高其安全和自我保护意识，提高其安全警惕性，发现坍塌、高处坠落不安全隐患立马向有关人员报告，或者可以报批准后停止施工，待隐患消除后方可继续作业。

专项整治领导小组要求项目部严格执行安全生产隐患排查整改管理制度，对于存在高危作业点和特殊设备，要求立即停止作业，并将整改结果上报公司专项整治领导小组。项目部设置专人对制度落实情况和相关记录进行督查。对不遵守制度者进行严肃处理，并通报批评，确保各项安全管理制度落实到位。

专项整治领导小组组织开展预防坍塌、高处坠落教育培训工作，各项目部在专项整治重点施工现场坚持每天的班前会，把每天的生产任务中的安全注意事项传达到每个施工人员。通过各种会议，牢固树立了“事故可防”的安全意识。认真执行“培训不合格不上岗”的员工上岗原则。项目部建立健全安全生产隐患排查整改管理制度和操作规程，加大特种设备维护保养和更新改造力度，消除安全隐患。严禁疲劳作业，严禁酒后作业，提高员工的安全文明意识。

公司不定期对专项整治重点进行安全排查，对于存在安全隐患的作业点和设备，要求及时进行整改，并在危险区域设置安全隔指示、警告牌、警戒带等。

通过此次专项整治活动的开展，大大消除了公司各项目部作业中可能存在的坍塌、高处坠落事故隐患，提高了各级管理人员及现场作业人员的安全意识，有效促进了我司工程建设的顺利进行。我司将不断加强施工现场安全风险评估和预警、预控，完善预防坍塌、高处坠落施工应急体系建设，建立安全监管长效机制，并不断累积经验。

事故灾难心得体会篇五

一、领导有力，组织严密

为确保防灾减灾宣传教育活动顺利开展，办领导高度重视，5月8日专门召开了会议研究部署该项活动，拟定了工作计划，明确了活动内容、时间安排、职责分工、活动要求。同时，还提前与市减灾委、市教育局、市天工社区、新苑社区等单位进行沟通协调，确保人员、场地、展台、宣传资料落实到位。邀请了新余电视台、新余日报社等市主要媒体对活动情况进行全程跟踪报道，营造了浓厚的活动氛围。

二、内容丰富，形式多样

我办在“防灾减灾日”期间主要开展了以下几项活动：

(一)组织防空防灾知识讲座。市人防办在新余四中开展了1场防灾减灾应急救援专题讲座，内容包括人民防空基本知识和、地震应急救援知识、火灾逃生知识等应急避险方法。新余四中1000多名师生聆听了讲座，有效地提高了全体师生的防空防灾知识。

(二)开展社区防灾减灾宣传。在新苑社区和天工社区，集中开展了以“科学防灾，依法应对”为主题的防空防灾知识宣传活动。在活动现场，市人防办为社区居民发放了1000余份《新余市城市居民应急手册》，制作了12块宣传橱窗，设立了30多块宣传展板。内容包括人民防空知识、自然灾害、事故灾难和家庭安全等各类事件的应对方法，现场参与人数达800多人。

(三)组织学校应急疏散避险演练。5月12日下午，由市人防办联合市红十字会新余四中等学校开展了防震疏散演练。参加疏散演练的学生共800多名，整个疏散过程组织严密，井然有序。为进一步增强广大学生防空防灾知识和应急避险能力，市人防办民防志愿者队伍还专门在现场演示了应急救援方法，为学生详细讲解了骨折部位固定、头部受伤包扎、止血等常见的医疗救护常识。

(四) 开展城区防灾减灾主题宣传活动。在我市人流密集的华润万家广场开展了“防灾减灾日”现场咨询活动，为过往市民群众发放《市民应急手册》和防空防灾应急避难场所示意图，现场解答市民提出的各类问题。

(五)积极利用各类媒体宣传。在宣传周期间，协调新余电信、新余移动、新余联通公司发送防灾减灾公益短信30万条，在全市各在建人防工程悬挂了以防灾减灾为主要内容的宣传横幅。

三、宣传到位，效果明显

整个“防灾减灾日”宣传活动内容丰富、形式多样、主题突出、效果明显，受到了学校师生和社区居民的热烈欢迎。通过此次宣传活动，进一步提升了全市居民的防空防灾知识水平和应急避险能力，增强了公众的防灾减灾意识，扩大了人防知识宣传教育的影响面，树立了人防的良好形象，为人防事业的健康快速发展奠定了坚实的基础。

下一步，我办将继续加强防灾减灾宣传活动的制度建设和机构建设，与市民政、教育等部门建立防空防灾知识教育常态机制，组织开展好“防空警报试鸣日”等活动，进一步巩固人防在全市防灾减灾工作中的地位，促进我市人防工作取得更好的发展。

事故灾难心得体会篇六

xx年7月21日6时许，连采三队检修班班长xx在班前会上安排副班长杜军平带领xx、xx和xx三名职工到w33103巷1#横川处整理动力电缆。9时30分许，xx到达西三掘进变电所按照《停送电报告》停电后，杜军平安排xx和原社相二人开始从1#横川向外下放电缆，杜军平本人在1#横川以里5米处使用吊链下放三通接线盒。10时许，杜军平站在楼梯上将吊链与接线盒捆绑好后，在拆除吊挂接线盒的钢丝绳绳卡过程中，接线盒突然坠落，站在楼梯上的杜军平被电缆带落倒地，导致左腿摔伤。现场人员立即向工作面、值班室和调度台进行了汇报，跟班干部成云峰立即安排xx等6人将其抬至上井并送至医院，经医院诊断为左股骨颈骨骨折。

经现场勘查：w33103巷1#横川防突风门处西帮吊挂有一趟95平方动力电缆，中间富余长约30米，成z型吊挂在帮上，距底板约3米。1#横川往里5米处吊挂有一个三通接线盒，吊点距离底板约3.4米。事故发生时，杜军平站在距离底板约1。4m高的楼梯上正在拆除钢丝绳绳卡。

1、连采三队副班长杜军平，自保意识差，安全风险辨识不到位，现场将吊链与三通接线盒捆绑后，在未进行试吊的情景下就拆卸钢丝绳绳卡，接线盒发生坠落后，随带电缆将其带倒在地致其受伤，是造成本次事故的直接原因。

2、连采三队职工xx、原社相，互保意识淡薄，对同一作业地点现场存在的不安全环境和不安全行为未及时发现和制止，是造成本次事故的主要原因。

3、连采三队当班班长和跟班干部，对起吊下放重物安全注意事项强调不到位，现场安全监督把关不力，是造成本次事故的重要原因。

4、连采三队对本单位干部职工安全意识教育不够，零星作业地点安全管控不力，自保互保安全机制现场执行不到位，安全管理存在严重漏洞，是造成本次事故的管理原因。

1、连采三队要加强本单位干部职工安全意识教育和事故案例学习，深刻吸取事故教训，加大对起吊下放重物等关键环节的过程管控。起吊前，要严格检查吊点和物件捆绑牢固情景并进行试吊，确保人员施工安全。

2、各单位要提高全员安全意识，重点加强班组长以上管理人员和零星作业地点现场安全管理，现场严格执行手指口述安全确认法和自保、互保、联保机制，杜绝出现违章指挥和违章作业行为。

3、各单位要认真学习本次事故通报，举一反三吸取事故教训，杜绝类似事故再次发生。

事故灾难心得体会篇七

一、思想政治情况

统一思想，扎实开展安全生产宣传教育工作，学要有方向，干要有目标，利用学习会、班前会及其它活动引导干部职工以科学的发展观认真的做好安全生产工作。坚持安全第一，以人为本的管理观念，积极开展基层基础活动，深入贯彻落加强企业安全生产工作的通知，通过坚持“安全第一、预防为主、综合治理”安全生产方针，推进了我矿向科学化、规范化方向的发展。经宣传教育，开展各项有益活动，干部职工向心力，凝聚力战斗力逐步提升。

个人思想上能和上级保持一致，在矿上能和班子保持团结一致，积极维护大局，推动我矿发展；能自觉学习，认清形式，与时俱进，积极参加和组织公司和矿的各种活动；认真学习，增强反腐倡廉教育，端正作风，廉洁自律，时刻提醒自己“拒腐蚀、永不沾”，严格遵守领导干部廉洁自律的各项规定，始终做到自重、自省、自警、自励，以无愧于组织的信任和员工的期望，坚决抵制各种不正之风，树立良好的公仆形象，积极深入现场，深入井下，不摆官架子，与职工打成一片，深获基层干部和职工的好评。

二、工作开展情况

在生产中，紧密围绕生产布局，扎实做好生产准备工作。积极同技术人员对矿生产布局进行探讨安排布置，克服不利因素，针对井下采场实际情况、生产格局的总体安排，合理调整开拓布局，努力做好采掘系统的安全生产管理工作，确保生产正常接替。

狠抓信息调度管理工作，努力实现安全生产；狠抓现场精细化管理，使之贯穿于现场生产的全过程，解决现场出现的各种问题，达到务求实效；保质保量完成矿下发的安全生产指标，成本控制指标等各项指标的实现。

8103采煤工作面遇到建矿以来地质条件最为复杂的地段。遇陷落柱，导致煤层变薄、煤炭质量差、构造区域安全工作带来极大隐患。为全面解决此问题，提高煤炭日产量、煤炭质量，保障安全生产工作顺利进行，对工作面安排打注浆锚索加固过构造，为安全生产做出重要保证。针对8102工作面机尾过风氧化带、工作面中部两条断层，安全管理是个难点，顶板破碎，后溜子采空区水大，工作面片帮，通过与技术口领导结合，并制定出相应的安全保障措施和管理措施，始终做到有效管理顶板，加强支架检修力度,保证支架的完好率达到85%以上,重点是抓好支架的内在质量,使支架的出撑力达到95%以上,减少片帮,杜绝流渣冒顶的事故发生,保证了安全管理无事故。

大力配合和加强安全质量标准化建设。结合井下和队伍自身实际情况，为安全生产积极营造良好的工作环境和氛围，狠抓标准化，不断打造示范工程，矿多处系统环境和工程质量得到极大改善，事故隐患点大幅下降。在各级领导的正确带领下，在各部门的大力配合下，在各级管理人员和广大员工的大力支持下，分管的各项工作能够顺利进行。

严格落实各项安全管理制度和岗位安全责任制，全面深入开展“三级隐患排查治理”工作，把事故隐患消灭在萌芽状态。坚持每周一至周六全矿各专业无缝隙全覆盖安全大检查，不漏查任何一个地区、不漏查任何一条隐患。严格执行隐患排查责任追究制度，对不按期治理或重复出现的隐患要严格对责任人进行追究。严格执行隐患排查和现场安全确认工作，进一步规范职工的安全操作行为。对“三违”人员过断停下来，制定专人进行程序化教育，严查安全不放心人，使职工从思想上对安全有足够的重视，消除职工的依赖思想，提高职工抓好安全的积极性。

狠抓职工职业培训，严抓基层干部管理，深化基层队伍建设。近年来，我矿采掘队伍人员不稳定，新进职工多，从年初至今，为满足矿井发展需求，矿对现有队伍进行了改建重组，招收新职工，相对管理难度增加，安全压力较大。依据班组建设平台，本人认真贯彻落实建立教育培训等严格的制度，通过亲自参加班前会、到井下迎头现场考察等方式深入调查、熟悉，进行教育引导强化队伍建设管理，提高队伍素质。合理抓好劳动组合，搞好优化组合。在队伍新、人员新，新掘巷道开口多、采煤搬家频繁的情况下，重点抓工时工序利用，减少浪费与提效。

三、工作体会和不足

一是在安全质量标准化工作的落实上，需进一步加大力度予以完善；二是在干部、职工队伍的素质提高上，仍要下大功夫、做过细的工作；三是推广创新力度不够。

以上问题在今后工作中将努力克服。20xx年四季度我们虽然取得了一定的成绩，但存在的问题和不足还很多，在20xx年我们将在两级公司的正确领导下，在各部门和兄弟员工们的支持和帮助下，认真贯彻执行矿的安全方针政策，扎实开展各项工作，改正缺点和不足，克服困难，开拓创新，努力实现各项安全、生产、成本指标顺利完成。

事故灾难心得体会篇八

局机关高度重视防震减灾工作，成立领导小组，发挥领导小组的职责，形成由局长任组长负总责，局领导班子成员任副组长具体负责，各科室负责人为成员协调实施，落实专人负责防震减灾，形成严密的工作格局。全局上下进一步强化思想认识，切实加强组织领导和宣传发动，普及防震减灾应急知识，提高公众地震应急能力，减轻地震及其次生灾害对国家和人民群众生命财产造成损失。

全局上下以宣传活动方案为主，结合平日下乡到村入户时机，采取有效形式，多向基层百姓宣传防震减灾知识，答复群众咨询的地震知识，不断增强公众防震减灾安全意识，提高公众的自救互救能力。深入开展灾害风险隐患排查治理。农业局各科室结合各自情况，积极组织人员对办公楼内外人员易聚居场所进行了重点排查，做到不走过场、不留死角。对发现的风险隐患，落实责任，立即采取防范措施，及时消除隐患。

按上级要求，我局及时组织机关人员学习贯彻防震减灾法律法规，把防震减灾知识作为全年系统干部职工学习教育与安全防范和应急处理能力提高的一项举措来落实，同时辐射到职工家属，提升整体防范意识。同时在下乡的时候，加强对防震减灾知识的宣传，印发宣传明白纸5000余份，悬挂宣传标语两条，提高人民群众科学防震减灾的水平。

我局结合农业实际，再次完善了《农业局系统地震应急预案》，确立了坡度大的山区乡镇为重点防范区，对灾情发生后的整个应急程序、救援组织、灾情调查等进行了明确。同时按预案要求，将各工作组职责落实到人，在职工会上学习，常怀安防意识，尽力将灾情减少到最低。

通过防灾减灾宣传周活动的开展，促进了各项应急制度的建立和完善，提高了干部职工防灾减灾的意识和应对突发事件的能力。今后我们还有继续加大宣传力度，使防震减灾的观念深入人心，在全社会营造出一个做好防震减灾工作的良好氛围，努力提高全市人民的防震减灾意识，为更好地开展防震减灾各项工作作出新贡献。

事故灾难心得体会篇九